بالتفصيل: تعليمات شاحن Cedar auto 4a مخطط إصلاح افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
شاحن سيدار اوتو 4 ايه. تعليمات الاستخدام
تعليمات استخدام الشاحن الجاهز Cedar AUTO 4A
الشاحن Kedr AUTO 4A مخصص لشحن واستعادة أداء بطاريات الرصاص الحمضية 12 فولت ، المفقودة جزئياً نتيجة الكبريت وأكسدة الأقطاب الكهربائية ، وكذلك تدريبها عن طريق تنفيذ دورات الشحن والتفريغ من أجل زيادة الموارد وعمر الخدمة والحفظ.
يوفر الجهاز Kedr AUTO 4A الإغلاق التلقائي في نهاية الشحن في الوضع "AUTOMATIC". يحتوي الجهاز على مؤشر قرص (مقياس التيار) ومؤشر ضوئي ، والذي: عند تشغيل الوضع "التلقائي" - لا يضيء ؛ في نهاية الشحن في الوضع "التلقائي" - يومض ؛ عند تشغيل وضع "CYCLE" ، يضيء بشكل متساوٍ.
يوفر جهاز KEDR-AUTO وضعًا متسارعًا لشحن بطارية فارغة تمامًا (حتى 10 فولت) مع قيمة تسوية للتيار الأولي تساوي 3-4 أ. في نفس الوقت ، بعد 1-2 ساعة (اعتمادًا على درجة تفريغ البطارية والجهد في الشبكة) ، تنخفض قيمة تيار الشحن إلى حوالي 2 أ وتستمر في الانخفاض بنهاية الشحن إلى 1 أ أو أقل. يلغي هذا الوضع التسخين الكبير للبطارية أثناء الشحن ويقلل من وقت شحن بطارية فارغة الشحن بالكامل إلى 3-6 ساعات.
قبل استخدام الجهاز ، يجب عليك دراسة قواعد العناية بالبطاريات واستخدامها.
الانتباه! قبل العمل مع شاحن "Kedr-auto" ، يجب أن تدرس بعناية تعليمات التشغيل هذه.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
احرص! يحتوي الشاحن على فولتية تهدد الحياة.
قبل استبدال المصهر وإجراء الإصلاحات ، افصل الشاحن من التيار الكهربائي.
لا تستخدم مصهرًا منزليًا ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف الجهاز.
لا تشحن البطاريات بالقرب من المواقد أو المشعات (على مسافة أقل من متر واحد).
غير مسموح بفتحات التهوية الموجودة في علبة الجهاز.
يحظر:
- تفكيك علبة الجهاز وتشغيل الشاحن مع إزالة الغطاء العلوي ؛
- قم بتشغيل الشاحن في حالة تلف سلك الطاقة ؛
- تعمل في ظروف الرطوبة العالية ، وكذلك في البيئات العدوانية ؛
- تشغيل الجهاز بالقرب من اللهب المكشوف أو مصادر أخرى للإشعاع الحراري ؛
- تشغيل الشاحن بفتحات تهوية مغلقة. يجب أن تتم عملية شحن البطارية في منطقة جيدة التهوية.
افتح الغطاء في الجزء الخلفي من الشاحن وانزع الأسلاك. اضبط مفتاح التبديل لتشغيل الأتمتة على وضع "الشحن".
يسمح لك مفتاح تبديل وضع الشحن "CONTINUOUS-CYCLIC" بتحديد أوضاع شحن البطارية.
إذا كان من الضروري شحن البطارية ، فقم بتبديل مفتاح تبديل وضع الشحن إلى الوضع "المستمر".
إذا كان من الضروري تشكيل الألواح أو نزع الكبريت منها ، فعند انخفاض سعة بطارية التخزين ، قم بتبديل مفتاح التبديل لاختيار وضع الشحن إلى "CYCLIC". قم بتوصيل الحمولة بأطراف بطارية التخزين (لمبة 12 فولت 6 وات).
قم بتوصيل السلك ، ومراقبة القطبية ، باستخدام المشابك للبطارية.
تم تصميم الحماية الإلكترونية لجهاز Kedr-M ضد ماس كهربائى ووصلة قطبية غير صحيحة بحيث يظهر تيار الشحن عند الخرج فقط إذا تم توصيل مصدر جهد (بطارية) بجهد لا يقل عن 10 فولت بالمخرج. محطات.
لن يضيء المصباح المتصل بأطراف الشاحن لأنه ليس مصدر جهد.
يمكن التبديل بين أوضاع تشغيل الجهاز "CONTINUOUS-CYCLIC" و "CHARGE-FURTHER CHARGE" أثناء عملية شحن البطارية دون فصلها عن الشبكة.
قم بتوصيل قابس سلك الطاقة 220 فولت ، وتبدأ عملية شحن البطارية ، كما يتضح من قراءات مقياس التيار الكهربائي.
يمكن أن يصل تيار الشحن للبطارية التي تم تفريغها بالكامل في بداية الشحن إلى 4 أمبير أو أكثر ، وفي عملية الشحن سينخفض التيار.
عند الوصول إلى شحن البطارية ، يتم إيقاف تشغيل الشاحن تلقائيًا ، كما يتضح من وهج مؤشر "نهاية الشحن"
قم بتبديل مفتاح التبديل لتشغيل الأتمتة في وضع "DOUBLE CHARGE" واستمر في شحن البطارية. تعتبر البطارية مشحونة بالكامل إذا لم تتغير كثافة المنحل بالكهرباء لمدة ساعتين أثناء عملية الشحن.
في وضع الشحن الدوري ، بعد كل 45 ثانية من الشحن ، يتم تفريغ البطارية لمدة 15 ثانية من خلال الحمل (المصباح الكهربائي) المتصل بالبطارية.
في وضع "CYCLIC" أو "DOUBLE CHARGE" ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز الأوتوماتيكي.
على الرغم من حقيقة أن الشاحن بسيط وموثوق في التشغيل ، إلا أنه من الناحية العملية ، هناك حالات لا يستطيع فيها المستهلكون ، بسبب الاستخدام غير السليم ، الحصول على تيار الشحن المطلوب ويعتبرون خطأً أن هذا عطل في الشاحن. تم تلخيص هذه الأخطاء في الجدول.
كل من لديه سيارة يعرف جيدًا مكان وجود خط الموازي الملون ، الملصق بملصقات ملونة ، وسبب الحاجة إليه ، لكن قلة من الناس يعتقدون أن البطارية ليست أبدية ، وعلى الأقل يحتاجون إلى العناية بها. عندها فقط ستكون قادرة على الاستمرار لمدة 5-7 سنوات مخصصة لها. وإذا لزم الأمر ، فأنت بحاجة إلى شحنه. والشحن بشكل صحيح ، والآن هناك كل الشروط لذلك.
مئات الآلاف من طرز أجهزة الشحن (أجهزة الشحن) ، يفضل العديد من سائقي السيارات أجهزة الشحن المحلية. سواء كانت قوة وراثية للعادة ، أو حب وطني جدير بالثناء ، يتمتع شاحن Kedr Auto 4a بشعبية معينة. يواجه الكثيرون صعوبات في إصلاح هذا الجهاز بسبب فقدان الدائرة ، وليس من الممكن دائمًا العثور على الدائرة الأصلية. بحثنا في أرشيفاتنا ، وحفرنا رسمًا تخطيطيًا للجهاز ، والذي نقدمه للدراسة.
تتميز ببنية بسيطة ، ومن السهل جدًا معرفة ما إذا كان بإمكانك التمييز بين المقاوم والعلبة. وإذا لم تستطع ، فسنحاول شرح ماهيته ، ولماذا تحتاجه وكيفية استخدامه.
الكيمياء شيء حساس ، والبطارية تتكون من عمليات كيميائية من خلالها ومن خلالها. لن نغوص في تعقيدات الكيمياء ، ولكن سنكتشف ما الذي يهم السائق العادي وبطاريته وشاحن Cedar Auto 4a.
يجب أن تكون البطارية جيدة. في الشتاء والصيف. لكنها تتمتع بدرجة تفريغ مقبولة ، والتي يتم فحصها بكل بساطة - باستخدام مقياس كثافة السوائل ، إذا كان تصميم البطارية يسمح بذلك ، أو عن طريق قياس الحد الأدنى من الجهد عند الأطراف. في الحالة الأولى ، نقيس الكثافة ، في الحالة الثانية ، نقيس الجهد مباشرة. قيمة تفريغ البطارية المسموح بها في الشتاء هي 25٪ من القيمة الاسمية ، وفي الصيف - 50٪. إذا كان بإمكان الجرة الاحتفاظ بجهد كهربائي يبلغ 1.6 فولت لمدة خمس ثوانٍ ، فسيتم شحنه بالكامل. إذا كان الجهد 1.4 فولت ، فهذا يعني أن البطارية قد نفدت بنسبة 50٪. كل الحساب.
من الضروري إعادة شحن البطارية ، وإذا اخترت Kedr Auto 4a ، فستقوم بعملها بشكل جيد إذا كانت تعمل بشكل صحيح.ويمكن أن تكون عواقب الشحن غير السليم محبطة للبطارية ، لذلك بغض النظر عن مدى ذكاء الجهاز ، يجب التحكم فيه.
يتم شحن أي بطارية قابلة لإعادة الشحن من مصدر يتجاوز جهد البطارية ، ويجب أن يكون هذا مصدر تيار مستمر. لذلك ، يجب أن يقوم الشاحن بتحويل التيار المتردد إلى تيار مباشر ، وعند الخرج يعطينا الجهد اللازم للشحن. الجهاز يفعل هذا على أكمل وجه. فيما يلي بياناته الفنية:
- قادرة على العمل من شبكة منزلية 220 فولت ± 11 فولت ؛
- الجهد الاسمي للبطارية التي تشحنها هو 12 فولت ؛
- الحد الأدنى لتيار الشحن - 4.0 أ ؛
- لا يستهلك أكثر من 85 واط.
الغرض منه هو الشحن واستعادة البطاريات التي فقدت شحنتها لعدة أسباب. يمكن أن تتسبب العديد من العوامل في حدوث انخفاض في الجهد الكهربائي للبطارية ، ولكن أهمها تكون كبريتات الألواح وأكسدتها. تم تصميم Cedar أيضًا لدورات تفريغ الشحن التعليمية والتدريبية ، واستعادة قدرة البطارية على تحمل الشحن.
يتم الشحن لفترة معينة من الوقت ، والتي تعتمد على سعة البطارية ، ودرجة تآكل اللوحات ، وكذلك على درجة تفريغ البطارية. مزود بمعالج دقيق بسيط يتحكم في جميع الأوضاع الممكنة لشحن وتشغيل الجهاز.
عند توصيل الشاحن وفقًا للقطبية ، يبدأ الجهاز في شحن البطارية في الوضع التلقائي ، والذي يُشار إليه بواسطة مؤشر LED. في هذا الوضع ، يتم شحن البطارية القياسية بتيار لا يزيد عن 4 أ مع التحكم في الجهد عند الأطراف. عند الوصول إلى القيمة القصوى لجهد الشحن ، يفصل الجهاز نفسه عن البطارية. يشار إلى ذلك بواسطة وميض LED.
لإزالة الكبريتات ، يجب استخدام وضع "الدورة". في هذا الوضع ، من المستحسن توصيل حمولة متوازية بالبطارية ، والتي تستهلك حوالي 1 أ من التيار. مصباح السيارة 6 واط مناسب لهذا الغرض. إذا لم يتم ذلك ، فستكون العملية ناجحة أيضًا ، ولكنها ستستغرق وقتًا أطول قليلاً. للتخلص من الكبريتات تمامًا ، من الضروري ترك البطارية متصلة بالجهاز لمدة 3-5 أيام.
يحتوي الجهاز أيضًا على وضع التشغيل المسبق لشحن البطارية. في هذه الحالة ، يكون الشحن أسرع نظرًا لاستخدام تصنيف تيار مرتفع - حتى 10 أ. تستغرق العملية حوالي خمس دقائق. بعد ذلك ، يتحول الجهاز تلقائيًا إلى الوضع "التلقائي" ، ويحد بالفعل من التيار إلى 4 أ.
هذه هي الطريقة التي يعمل بها Kedr Auto 4a. بفضل مخطط بسيط ، يمكن تحديد أي عطل فيه والقضاء عليه ، ويعمل الجهاز لفترة طويلة. راقب مقياس التيار الكهربائي ، ونتمنى لك التوفيق على الطريق!
يعد استخدام أجهزة الشحن الموثوقة أحد الشروط الرئيسية للتشغيل المستقر والطويل الأمد لبطارية السيارة. حاز شاحن Cedar على ثقة عدد كبير من المستخدمين. سهل التشغيل ومتعدد الوظائف ، جهاز التخزين الآلي غير المكلف هذا مطلوب بشكل ثابت بين السائقين ذوي الخبرة وسائقي السيارات المبتدئين.
خصائص الشاحن Kedr-Auto 4A
- الفولتية المقدرة لشبكة الإمداد فولت 220
- الجهد الاسمي للبطارية القابلة لإعادة الشحن ، V 12
- استهلاك الطاقة المقدر ، واط 85
رسم تخطيطي لنظام التحكم الآلي
لوحة الدوائر المطبوعة ووصلة CAM
بمزيد من التفصيل ، يمكنك قراءة التعليمات الخاصة به:
إذا لم يكن من الممكن شرائه ، فيمكنك تجميعه بنفسك دون أي مشاكل. وهو ما فعلته. استخدمت الترانزستورات المستوردة vs556b (pnp) و bc337-40 (npn) بدلاً من kt315 و kt361. تُظهر الصورة لوحة شاحن المصنع ولوحتي محلية الصنع.
لوحة المصنع شاحن أوتوماتيكي
لقد جمعت هذا الجهاز وفحصته - إنه يعمل بشكل جيد ، يعجبني. يحتوي هذا الشاحن على:
- وضع الشحن المستمر (حتى السعة الكاملة)
- الحماية في حالة التوصيل غير الصحيح و ماس كهربائى.
- في الوضع الدوري ، بعد 45 ثانية من الشحن ، يتبع ذلك 15 ثانية من التفريغ.
سيكون من المفيد إجراء تحسين طفيف على الذاكرة. فصل كامل عن شبكة 220 فولت في نهاية الشحن ، إذا جاز التعبير عن "كل رجل إطفاء".فصل شاحن Kedr-M من التيار الكهربائي عندما يكون مؤشر LED "نهاية الشحنيمكن إجراؤه على التيرستورات أو التتابع. يمكن أخذ أمر التشغيل / الإيقاف من جامع الترانزستور VT1 عن طريق إضافة ترانزستور آخر ، يتم تشغيله في وضع المفتاح ، وتحويله لتشغيل ملف الترحيل أو التيار من خلال مؤشر LED الخاص بالمقرن البصري الذي يتحكم في التيرستورات . لقد جمعت وفحصت المخطط: فوفكانشين.
الشاحن مخصص لشحن واستعادة أداء بطاريات الرصاص الحمضية بجهد 12 فولت ، والتي فقدت جزئيًا نتيجة للكبريت وأكسدة الأقطاب الكهربائية ، بالإضافة إلى تدريبها عن طريق إجراء دورات تفريغ الشحن من أجل زيادة الموارد وعمر الخدمة والحفظ.
قبل استخدام الجهاز ، يجب عليك دراسة قواعد العناية بالبطاريات واستخدامها.
- الفولتية المقدرة لشبكة الإمداد ، V - 220 ± 11 ؛
- الفولطية المقدرة للبطارية القابلة لإعادة الشحن ، V-12 ؛
- تيار الشحن الاسمي ، A ، ليس أقل - 4.0 ؛
- استهلاك الطاقة ، وات ، لا يزيد - 85.
اللوحة الأمامية تحتوي على:
- المؤشر الحالي لرصد تيار الشحن ؛
- زر لتشغيل الوضع "التلقائي" ؛
- مؤشر LED يشير إلى نهاية دورة الشحن ؛
- زر لتشغيل وضع "CYCLE".
يتم إزالة سلك التيار الكهربائي مع قابس والأسلاك الخاصة بتوصيل الجهاز بالبطارية بمشابك من الجزء الخلفي للجهاز.
أرز. 1. منظر خارجي للشاحن "Kedr-Auto 4A".
أرز. 2. منظر خارجي للشاحن "Kedr-Auto 12V".
أرز. 3. رسم تخطيطي لشاحن Kedr-Auto 4A و Kedr-Auto 12V (لم يتم تثبيت الصمامات F2 و F3 في جهاز Kedr-Auto 12V).
فاتورة غير مدفوعة. 1. قائمة عناصر الرسم التخطيطي لجهاز "Kedr-4A" ، "Kedr-12V".
شاحن كدر اوتو 4 امبير الغرض منه هو شحن واستعادة أداء بطاريات الرصاص الحمضية بجهد 12 فولت ، المفقودة جزئيًا نتيجة للكبريتات وأكسدة الأقطاب الكهربائية ، بالإضافة إلى تدريبها عن طريق إجراء دورات تفريغ الشحن من أجل زيادة الموارد وعمر الخدمة و الحفظ.
قبل استخدام الجهاز ، يجب عليك دراسة قواعد العناية بالبطاريات واستخدامها.
- الفولتية المقدرة لشبكة الإمداد ، V - 220 ± 11 ؛
- الفولطية المقدرة للبطارية القابلة لإعادة الشحن ، V-12 ؛
- تيار الشحن الاسمي ، A ، ليس أقل - 4.0 ؛
- استهلاك الطاقة ، وات ، لا يزيد - 85.
اللوحة الأمامية تحتوي على:
- المؤشر الحالي لرصد تيار الشحن ؛
- زر لتشغيل الوضع "التلقائي" ؛
- مؤشر LED يشير إلى نهاية دورة الشحن ؛
- زر لتشغيل وضع "CYCLE".
يتم إزالة سلك التيار الكهربائي مع قابس والأسلاك الخاصة بتوصيل الجهاز بالبطارية بمشابك من الجزء الخلفي للجهاز.
ملحوظة: هذه الدائرة مشابهة لشاحن KEDR الأوتوماتيكي 12V ، والفرق الوحيد هو أن الأخير يفتقر إلى الصمامات F2 ، F3.
قائمة عناصر الرسم التخطيطي لجهاز "Kedr-4A" ، "Kedr-12V".
يجب أن يكون لدى أي مالك سيارة في ترسانته شاحن لبطارية سيارة 12 فولت.عند تشغيل السيارة ، لا يمكنك الاستغناء عنها. إذا كنت من عشاق السيارات المبتدئين ولم تشترِ شاحن بطارية بعد ، فإنك بالتأكيد ستأتي إلى هذا. هذا مهم بشكل خاص في فصل الشتاء ، عندما تحتاج البطارية إلى الشحن أكثر من المعتاد. خلاف ذلك ، قد تجد نفسك في سيارة وبطارية "نفدت" وسوف تضطر إلى "تضيء". يمكنك بالطبع شحن البطارية في محطة الخدمة. لكن هذه نفقات غير ضرورية ووقت ضائع. من الأسهل شحن البطارية في المرآب الخاص بك أو في المنزل. ما عليك سوى اختيار الشاحن المناسب. في هذا المقال سنتحدث عن شواحن بطارية سيارة سيدار. لنلقِ نظرة على النماذج المختلفة ونقرأ ما يقوله الناس في مراجعاتهم.
هذا الشاحن (الشاحن) مخصص لشحن بطاريات السيارات.وكذلك الجهاز مصمم لاستعادة أداء البطاريات التي فقدتها نتيجة الأكسدة وكبريتات الأقطاب الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام الشاحن للتدريب على تفريغ الشحن من أجل زيادة عمر الخدمة.
شاحن "Kedr-M"
- تعطيل عملية الشحن في الوضع التلقائي ؛
- هناك طريقة تشغيل دورية (شحن-تفريغ) لاستعادة السعة المفقودة نتيجة كبريتات الألواح ؛
- الحماية من التوصيل غير الصحيح للمشابك بأسلاك التيار وقصر الدائرة ؛
- يوجد وضع إعادة شحن مصمم لبطارية كاملة السعة.
يوجد كبل التيار الكهربائي والأسلاك المزودة بمشابك في حجرة خاصة بالجزء الخلفي من الجهاز.
ملحوظة! جهد ZU "Kedr-M" الذي يهدد الحياة. قم دائمًا بإيقاف تشغيل الجهاز قبل إجراء الإصلاحات أو تغيير المصهر. يمنع منعا باتا استخدام الصمامات ذاتية الصنع وتغطية الفتحات الموجودة في العلبة المخصصة للتهوية. بالإضافة إلى ذلك ، يُحظر شحن البطارية لمسافة تزيد عن متر واحد من السخانات والمواقد وما إلى ذلك.
يوضح الجدول أدناه المعلمات الرئيسية لجهاز Kedr-M.
ومن الجدير بالذكر هنا أن شاحن Kedr-M يتمتع بحماية ضد ماس كهربائى والتوصيل غير الصحيح. سيعمل الجهاز فقط في حالة توصيل بطارية بجهد 10 فولت أو أكثر بالأطراف. أي أنه لن يشحن بطارية مفرغة الشحن بشدة ، ويدخل في الدفاع.
أثناء تشغيل الشاحن ، يمكنك تبديل الأوضاع دون فصل الجهاز عن شبكة 220 فولت. إذا تم تفريغ البطارية ، فسيكون تيار الشحن في البداية 4 أمبير ، ثم سينخفض باستمرار. بعد شحن البطارية بالكامل ، سيتم إيقاف تشغيل الشاحن وسيومض مؤشر LED للإشارة إلى نهاية العملية. بعد ذلك يمكنك ضبط "Kedr-M" على وضع إعادة الشحن.
في الوضع الدوري ، يتم شحن البطارية لمدة 45 ثانية تقريبًا ، ثم يتم تفريغها باستخدام مصباح متصل. في هذا الوضع ، لا يوجد إغلاق تلقائي ويجب التحكم في العملية بشكل مستقل.
يمكنك أدناه رؤية نوعين مختلفين من الرسم التخطيطي التخطيطي لشاحن بطاريات السيارات Kedr-M.
رسم تخطيطي لشاحن Kedr-M. الخيار 1
رسم تخطيطي لشاحن Kedr-M. الخيار 2
قائمة عناصر مخطط الدائرة
فيما يلي رسم تخطيطي للوحة الدائرة لتصنيع الجهاز.
تم تصميم هذا الشاحن للشحن واستعادة بطاريات الرصاص الحمضية بقيمة اسمية تبلغ 12 فولت وإجراء دورات شحن وشحن للتدريب.
تخرج أسلاك الطاقة ووصلات البطارية من الجزء الخلفي من الجهاز. على عكس طراز Kedr-M ، لا توجد مقصورة للأسلاك. سيظهر إجراء استخدام شاحن Kedr-Auto 4A أدناه في قسم "كيف تستخدم؟". يوضح الجدول أدناه الخصائص الرئيسية لهذه النماذج.
رسم تخطيطي لشاحن Kedr-Auto 4A و Kedr-Auto 12V
في الجدول يمكنك رؤية قائمة بالعناصر المشار إليها في الرسم التخطيطي.
قائمة العناصر في الرسم التخطيطي لـ "Kedr-Auto 4A" و "Kedr-Auto 12V"
توضح الصورة أدناه لوحة دوائر مطبوعة لتصنيع "Kedr-Auto 4A" و "Kedr-Auto 12V".
لوحة دوائر مطبوعة لأجهزة "Kedr-Auto 4A" و "Kedr-Auto 12V"
هذه نسخة محسنة من شاحن Kedr-Auto 4A ، والذي تم إصداره في عام 2008. تفيد الشركة المصنعة أن الشاحن مصمم لشحن بطاريات الرصاص الحمضية بجهد 12 فولت.
الشاحن وجهاز التشغيل المسبق "Kedr-Auto-10"
- حماية محسنة ضد التوصيل غير الصحيح للأطراف ، ماس كهربائى والحمل الزائد ؛
- أثناء التجميع ، يتم استخدام المحولات الحديثة والمكونات الأخرى ؛
- تمت إضافة وضع ما قبل التشغيل ("الحارق اللاحق"). في هذا الوضع ، يتم شحن البطارية بتيار 10 أمبير. بعد ذلك ، ينتقل الشاحن تلقائيًا إلى وضع الشحن بتيار 4 أمبير ؛
- بعد انتهاء مرحلة الشحن الرئيسية ، يقوم "Kedr-Auto-10" تلقائيًا بتبديل الجهاز لإعادة الشحن بتيار 0.5 أمبير. يضمن ذلك الشحن الكامل للبطارية ويستبعد الشحن الزائد.;
- القدرة على إجراء إزالة الكبريت في دورة ؛
- في وضع الشحن التلقائي ، يكون التيار المقدر 4 أ ؛
- عمر الخدمة من 5 سنوات ، مع مراعاة تعليمات الاستخدام ؛
- وزن الشاحن 600 جرام فقط ؛
- الضمان ─ 1 سنة.
يمكن رؤية الخصائص الرئيسية لـ "Kedr-Auto-10" أدناه:
- الأبعاد 185 × 130 × 90 ملم ؛
- وضع ما قبل التشغيل مع تيار شحن يصل إلى 10 أمبير ؛
- تقييم الشحن الحالي 4 أمبير ؛
- استهلاك الطاقة يصل إلى 250 واط ؛
- معدل البطارية القابلة لإعادة الشحن 12 فولت.
- يعمل الشاحن على شبكة 220 فولت.
يعتمد وقت الشحن على درجة خلخلة البطارية وقدرتها. ZU "Kedr-Auto-10" لديها معالج دقيق يتحكم في الشحن. بما في ذلك وضع ما قبل التشغيل. كل هذا يتم عند تحويل الجهاز إلى الوضع التلقائي. أولاً ، يتم توفير تيار شحن متزايد ، والذي يتم تقليله بعد ذلك إلى القيمة الاسمية. هذا يسرع عملية الشحن.
لا يوجد شيء معقد في استخدام الشاحن. حتى إذا قمت بتوصيل المحطات بشكل غير صحيح ، فسيتم حماية الجهاز ولن تفسد أي شيء.








