بالتفصيل: إصلاح البداية بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مشغل السيارة هو جهاز كهربائي متطور يمكن استخدامه لبدء تشغيل المحرك ببساطة عن طريق تشغيل مفتاح الإشعال. تم تصميم أي منها لمئات الآلاف من عمليات الإطلاق الناجحة ، ومع العناية المناسبة ، يمكن أن تستمر لفترة طويلة ، حيث تبدأ تشغيل محرك السيارة دون مشاكل في أي ظروف. يمكن أن يؤدي الافتقار إلى التشخيص في الوقت المناسب واستبدال الأجزاء البالية إلى مثل هذا الموقف بعيدًا عن المنزل أو خدمة السيارات ، وسوف تفشل ببساطة ، مما يؤدي إلى حدوث عدد كبير من المشكلات لمالك السيارة.
تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من إمكانية الإصلاح المستقل للمبتدئين ، إلا أن تنفيذه يتطلب خبرة ومجموعة من الأدوات الأولية ، والتي لا تتوفر ببساطة في رحلة طويلة. وفقًا لذلك ، قد لا يكون إصلاح محرك بدء التشغيل ممكنًا ، وهو أمر يكاد يكون مضمونًا لشل حركة السيارة. ولكن ليس من المستحيل دائمًا بدء تشغيل المحرك بسبب عطل في المحرك ، وقبل الشروع في "إصلاحه" ، يجب الانتباه إلى المكونات الأخرى - على سبيل المثال ، دولاب الموازنة أو بطارية التخزين. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحيل إصلاح المبدئ بيديك إذا كنت لا تعرف كيف يعمل.
في قلب أي بداية يوجد محرك كهربائي قوي قصير العمر.
تكون عملية بدء التشغيل عند محاولة بدء تشغيل السيارة كما يلي:
بعد تشغيل مفتاح الإشعال ، يبدأ الجهد في التدفق إلى لفات المحرك الكهربائي ؛
يدفع البنديكس الترس الموصول إلى دولاب الموازنة ؛
بعد دوران العمود المرفقي بنجاح ، يتم إرجاع ترس البندكس إلى موضعه الأصلي ، وفي نفس الوقت يتم فتح الدائرة الكهربائية ويتوقف المبدئ عن العمل.
فيديو (انقر للتشغيل).
على الرغم من وجود عدة أنواع من المبتدئين ، فإن الجزء الكهربائي الخاص بهم هو نفسه ، والاختلافات الوحيدة تكمن في آليات الفصل التلقائي عن دولاب الموازنة. قد يختلف مثبط الاحتكاك أيضًا. بالإضافة إلى التصميم الكلاسيكي ، فإن الأكثر انتشارًا هو المحرك مع علبة تروس كوكبية - يتم تثبيته على محركات الديزل والبنزين القوية. تتمتع هذه التصميمات ببعض المزايا مقارنة بالخيارات الكلاسيكية:
أبعاد أكثر إحكاما
زيادة الكفاءة؛
بداية أسهل للمحرك بشحن بطارية ضعيف ؛
يتطلب هذا المبدئ تيارًا أقل لبدء التشغيل ، مما يزيد من موثوقية البدء في الطقس البارد.
بطبيعة الحال ، فإن التصميم الأكثر تعقيدًا يجعل إصلاح الجهاز بنفسك أكثر صعوبة.
من المستحيل إجراء فحص نوعي لهذه الوحدة دون تفكيكها. من الأفضل القيام بالعمل في حفرة ، والتي ستوفر القدرة على التحرك بحرية تحت السيارة. ستكون هناك حاجة إلى مجموعة قياسية من مفاتيح الربط من الأدوات ، وسيؤدي وجود مفاتيح ربط ذات امتداد مرن إلى تبسيط المهمة إلى حد كبير. تتم عملية التفكيك على عدة مراحل.
تتم إزالة الأطراف من بطارية التخزين.
تتم إزالة الكابلات الكهربائية من دبابيس مرحل الملف اللولبي ومحطاته.
تم تفكيك حماية المحرك.
بعد فك الصواميل التي تثبت المبدئ في كتلة المحرك ، يمكن إزالته.
عند إجراء التحكم الدوري في الفرش ، يمكنك ملاحظة انخفاض كبير في ارتفاعها في الوقت المناسب ، والذي يجب ألا يقل عن 12 مم. للوصول إلى الفرشاة ، قم بفك المسمار الذي يثبت أسلاك التلامس والضغط على الزنبرك - بعد ذلك يمكن إزالتها بحرية. بعد قياس الطول ، يتم اتخاذ قرار بتثبيت أخرى جديدة أو إعادة القديمة إلى مكانها. كما تظهر الممارسة ، إذا تم تفكيك المبدئ بالفعل ، وكانت هناك فرش جديدة في المخزون ، فمن الأفضل استبدالها.يجب أن يكون مفهوما أن استبدال فرش بدء التشغيل هي عملية يجب إجراؤها بانتظام ، خاصة مع التشغيل المتكرر للمحرك.
هذه عملية شاقة أكثر من إزالة الفرشاة. في البداية ، يلزم إزالة الغسالة من المحور وفك زوج من مسامير الربط. بعد فصل غلاف الجهاز ، سيتعين عليك إزالة أنابيب عزل مسامير ذراع التسوية منه. الآن يجب عليك تقييم الحالة الخارجية للمجمع والملفات. يجب ألا تكون هناك علامات سوداء واضحة عليها ، وكذلك على المجمع نفسه. إذا كانت لا تزال موجودة ، فمن المستحسن استبدال المجمع ، على الرغم من أنه يمكن تنظيفه كإجراء مؤقت بورق صنفرة ناعم الحبيبات.
للقيام بذلك ، سيكون عليك إخراج المرساة من العلبة. للوصول إليه ، يجب عليك إزالة الغسالة من محور المرساة نفسها ، وتجريد محور الرافعة وإخراجها - بعد ذلك يمكنك إزالة المرساة مع محرك الأقراص الخاص بك. تتم إزالة ذراع محرك القابض ويتم فحص الدوران الحر للعتاد يدويًا: يجب أن يكون حراً تمامًا في اتجاه واحد وأن يتم حظره تمامًا في الاتجاه المعاكس. الرقائق ، وأكثر من ذلك حتى الرقائق لا ينبغي الكشف عنها. إذا كان الدوران الحر صعبًا أو مستحيلًا ، وكانت هناك آثار تآكل على الأسنان ، يتم استبدال أداة التوصيل مع الترس بأخرى جديدة - فمن غير المقبول تشغيل مثل هذا الجهاز.
في عملية التفكيك التدريجي للمبتدئ ، باستخدام مقياس الأومتر ، يتم اختبار لفائف المبدئ والمُحرك بحثًا عن وجود آثار لدوائر قصيرة. يعد فحص المحرك المبدئي أمرًا إلزاميًا ، نظرًا لأن تفكيكه من أجل هذا يعد مشكلة كبيرة. يجب أن يتم إعادة تجميع التجميع بعناية وببطء. قبل ذلك ، يتم تنظيف جميع الأسطح تمامًا من الغبار والأوساخ ، ويجب بالضرورة تشحيم الأجزاء البلاستيكية بأحد مواد التشحيم الخاصة ، على سبيل المثال ، الليثول. تتم معالجة جميع الأجزاء المعدنية الزائدة في بادئ الحركة بزيت المحرك. يظهر في الفيديو كيف يمكنك إجراء تشخيص ذاتي وعالي الجودة:
نظرًا لأن ترس bendix ، الذي يعمل جنبًا إلى جنب مع دولاب الموازنة ، لديه حمولة ضخمة ، فهو السبب الأكثر شيوعًا للفشل عند بدء تشغيل المحرك. كقاعدة عامة ، يُشار إلى حقيقة أن المشكلة تكمن في الترس من خلال الرفض الدوري للمبدئ لتحويل العمود المرفقي أو دورانه ببطء شديد ، ولا يكفي لبدء التشغيل. غالبًا ما يتم سماع النقرات المتقطعة أو المتكررة. للتأكد من أن هذه هي المشكلة بالضبط ، سيساعد الفحص البصري لهذه العقد. في حالة تلف الأسنان الموجودة على دولاب الموازنة فقط ، تظهر مشكلات بدء متقطعة عندما تسقط أسنان التروس في هذه الحفرة ويتحول المبدئ إلى وضع الخمول.
هناك موقف شائع إلى حد ما هو مثل هذه اللحظة - نقرات البداية ، لكن العمود المرفقي لا يدور ، أو يحدث بسرعة منخفضة للغاية ، ومن الواضح أنه غير كافٍ لبدء التشغيل. قبل البدء في إصلاح البداية بيديك ، يجب عليك بالتأكيد معرفة سبب هذا السلوك. قد يكون هناك العديد منهم:
رمح المحرك المصادرة أو الجلبة ؛
ماس كهربائى في اللفات.
يلامس الجزء الثابت علامة "+" الخاصة بالدوار.
لسوء الحظ ، من المستحيل تشخيص أي من الأسباب المذكورة أعلاه بصريًا ، وسيتعين إزالة المبدئ. قبل فحص المبدئ ، يجب تنظيفه جيدًا من الغبار والأوساخ المتراكمة. إذا تم العثور على مشاكل في العمود ، قم بإحكام ربطه أو استبداله. في بعض الحالات ، يمكنك محاولة توسيطها. ستساعد المحاذاة أيضًا إذا لامس الدوار الجزء الثابت. يمكن التعرف على ماس كهربائى بسهولة عن طريق جهات الاتصال المحترقة والرائحة المميزة - إذا كان من الممكن استبدال المبدئ ، فمن الأفضل القيام بذلك ، أو إعطاء الجهاز التالف للمحترفين.
في كثير من الأحيان ، يمكنك مواجهة مثل هذا الموقف عند سماع نقرات أو طقطقة في المبدئ بعد بدء تشغيل المحرك. من بين الأسباب الرئيسية لهذه الظاهرة ما يلي:
بطارية فارغة ، ونتيجة لذلك لا يتلقى ملف الإمساك المستوى المناسب من مصدر الطاقة ولا يمكن أن يخلق مجالًا مغناطيسيًا قويًا لإصلاح المحرك ؛
فتح أو ماس كهربائى في الملف القابضة.
لتأكيد أو دحض هذه الإصدارات ، يلزم إجراء اختبار بادئ ذي مقياس متعدد. إذا كان الاختبار سالبًا ، فقد يكون السبب المحتمل هو دبابيس محترقة. ينقر المرحل ، لكن لا يوجد اتصال بين المحرك والبطارية. تتميز هذه المشكلة بالتواتر - قد يظهر الاتصال أحيانًا.
لحماية نفسك من الإصلاحات الرئيسية للمبتدئين أو استبداله بالكامل ، يجب أن تكون أكثر انتباهاً للجهاز الذي يعمل بالفعل. نادرا ما يحدث أنه فشل فجأة. وعادة ما يسبق هذا بعدة علامات. لا يعرف السائق اليقظ وذو الخبرة فقط كيفية التحقق من بادئ التشغيل الذي تمت إزالته ، على سبيل المثال ، على بطارية ، ولكن يمكنه أيضًا تحديد موعد اقتراب الانهيار بدقة من أجل التخلص من مشكلة وشيكة على الفور وبأقل تكلفة. على سبيل المثال ، سيساعد استبدال البطانات المبدئية في الوقت المناسب على تجنب الحاجة إلى استبدال المبدئ نفسه في المستقبل.
إلى جانب التشخيص والإصلاحات في الوقت المناسب ، تحتاج إلى اتباع القواعد الأساسية للتشغيل الآمن للمبتدئين:
لا يجوز استعمالها لتحريك السيارة لمسافات قصيرة.
يجب أن تتناوب المحاولات بين عمليات التشغيل غير الناجحة للمحرك مع توقفات مدتها 30 ثانية ، ويجب ألا يتجاوز وقت التشغيل المستمر للجهاز 10-15 ثانية.
يمكن أن يؤدي عدم الامتثال لهذه القواعد والإهمال العادي أثناء تشغيل السيارة إلى الحاجة إلى الاستبدال ، الأمر الذي سيكلف مبلغًا كبيرًا إلى حد ما ، اعتمادًا على التعديل المثبت لهذا الجهاز.
مقال عن إصلاح بادئ تشغيل السيارة - علامات أعطال الجهاز ، والتفكيك ، والتجميع ، والتشخيص. في نهاية المقال - مقطع فيديو حول القواعد الأساسية لإصلاح بداية.
محتوى المقال:
الأعراض الرئيسية لمشاكل البداية
إزالة المبدئ من تحت الغطاء
التشخيص بعد التفكيك
تجميع البادئ والتحقق من أدائه
فيديو حول القواعد الأساسية لإصلاح المبتدئين
في أول بادرة من تلف المبدئ ، ينبغي اتخاذ تدابير لتشخيصه ، وإذا لزم الأمر ، إصلاحه. يمكن القيام بذلك في خدمة السيارات ، وفي أغلب الأحيان ، بأيديكم - يعتبر التخلص من عطل بداية التشغيل عملية متوسطة التعقيد ، والتي تقع ضمن سلطة السائق العادي ، إذا لم نتحدث عن التفكيك الكامل لـ الجهاز. على الأرجح ، ستحتاج إلى استبدال جزءه و / أو صنفرة الأجزاء المكونة بورق الصنفرة.
من أجل توفير المال على خدمات ورشة تصليح السيارات ، ستحتاج إلى حفرة تفتيش ومجموعة من الأدوات وبطارية مشحونة. أدناه سننظر في المشاكل الأكثر شيوعًا للمبتدئين ومكونات الآلية والاتصال المحتمل لكل منها مع الانهيار.
هناك حاجة إلى فتحة فحص لسحب المبدئ من تحت غطاء المحرك ، ثم تشخيصه خارج السيارة. أي شخص يقوم بذلك لأول مرة سيقضي وقتًا طويلاً نسبيًا ، لذلك ، قبل البدء في التفكيك ، يمكنك محاولة تنظيف جهات الاتصال الخاصة بالبداية ، والتي قد تتأكسد أثناء التشغيل ، وتأكد من تثبيتها بإحكام ، فمن الممكن أيضًا لاستبدال أسلاك الكهرباء.
إذا كنت لا تعرف مكان وجود محرك بدء التشغيل في سيارتك ، فيمكنك أن تسترشد بالصوت الموجود أسفل الغطاء الذي يظهر عند إدارة المفتاح - سيتطلب ذلك مساعدة شخص آخر يجلس في السيارة.
بادئ ذي بدء ، من الضروري فصل الجهاز عن البطارية - قم بإزالة المحطات والكابلات الموصلة من مرحل الملف اللولبي. بعد ذلك ، يتم فك مسامير التثبيت ، كقاعدة عامة يوجد 2 أو 3 منهم - لهذا تحتاج إلى امتداد مفصلي.
سبق ذكره أعلاه أن هذا العمل يتطلب حفرة فحص ، لأنه في بعض الأحيان ، لتفكيك المبدئ ، سيكون من الضروري إزالة الوحدات والآليات الموجودة في الطريق إليه ، في معظم الحالات - تغليف حماية حجرة المحرك .
إذا لم تكن المشكلة تكمن في التتابع ، فيجب عليك أيضًا التحقق من عزل الجزء الثابت باستخدام مقياس الأومتر ، ويتم استعادة الملف التالف بورنيش مشرب ، ولكن إذا لم تكن لديك خبرة في أدوات القياس الكهربائية ، فمن الأفضل أن تعهد بهذه العملية إلى متخصص. إذا كان المبدئ موجهًا ، فإن المغناطيس الدائم سيكون موجودًا في تصميمه ، وفي حالة تلفه ، من الصعب للغاية إصلاحه ، لذلك من الأفضل شراء بداية جديدة.
يجب أيضًا فحص عزل الدوار إذا كانت الأجزاء الأخرى من المبدئ تعمل بشكل صحيح ، ولكن لهذا تحتاج إلى فك الأزرار التي تمسك نصفي المحرك الكهربائي وتفكيكها تمامًا. إذا كانت آثار الاحتراق والسخام مرئية على المرساة ، فيجب استبدالها. لا ينبغي أن يكون هناك لوحة قوية على المجمع - إذا كان هناك واحد ، فأنت بحاجة إلى تنظيف الجزء بورق الصنفرة. من المهم فحص جميع الأجزاء بحثًا عن التلف والتلوث - يجب أن تدور أداة التوصيل بحرية في اتجاه واحد وتغلق في الاتجاه الآخر.
يُنصح أيضًا باستبدال الفرش بغض النظر عما إذا كانت سبب تعطل الجهاز أم لا. - لقد استغرق الأمر بعض الوقت لاستخراجها ، لذلك من المنطقي اتخاذ إجراءات وقائية لتأخير لحظة تكرار العمل تحت السيارة. يتم إرفاق الفرش باستخدام أطراف ونوابض تضغط عليها من الأعلى ؛ لاستبدالها ، تحتاج إلى إزالة غطاء البداية من جانب مفتاح الإشعال بمفك البراغي.
حتى إذا تم تحديد المشكلة في بعض مراحل الفحص بعد تحليل المبدئ والقضاء عليها ، فلا ينبغي لأحد إهمال الوقت الذي يقضيه في الإزالة والتحليل - فمن المعقول اغتنام الفرصة لإجراء تشخيص كامل وتنظيف للجميع آلياته لتقليل احتمالية حدوث مشاكل بالجهاز في المستقبل.
تذكر ذلك من المرجح أن يعني انهيارها على الطريق دعوة لشاحنة سحب، لذلك من الأفضل قضاء بعض الوقت في ذلك في المرآب.
من المهم جدًا تذكر التسلسل الذي قمت بفك الجهاز به - يُنصح بترتيب أجزائه بنفس الترتيب حتى لا يتم الخلط أثناء التجميع.
بعد هذه الفحوصات ، يمكن إعادة تثبيت المبدئ على السيارة. بالطبع ، يمكن أن تختلف آلية الآلية اختلافًا كبيرًا في طرازات السيارات المختلفة ، لذلك ، قبل البدء في الإصلاح ، يجب أن تتعرف على الوثائق الفنية ، وعلى الأقل ، انظر إلى الرسم التخطيطي لجهاز بدء التشغيل في سيارتك.
يحتاج متخصصو خدمة "افعلها بنفسك" أو متخصصو خدمة السيارات إلى إجراء أعمال الصيانة الوقائية من وقت لآخر حتى إذا لم تكن هناك علامات على وجود أعطال ، نظرًا لأن هذا الجهاز له هامش خدمة معين ، وعادة ما يتم قياسه من 100 إلى 150 ألف كيلومتر.
