بالتفصيل: إصلاح bendix افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
بنديكس أو عجلة حرة - وحدة البادئ ، تنقل عزم الدوران مباشرة من المحرك الكهربائي إلى دولاب الموازنة. عند السفر على الطريق ، فإنه يواجه عددًا كبيرًا من التأثيرات الخارجية التي يمكن أن تؤدي إلى عطله.
إن استبدال بندكس بداية التشغيل ليس عملاً رخيصًا ، ويمكن أن تتسبب الوحدة نفسها في إلحاق أضرار جسيمة بميزانية مالك السيارة. من خلال القيام بذلك بنفسك أو إصلاحه أو استبداله ، يمكنك تجنب التكاليف الباهظة.
- تكوين رواسب داخل جسدها.
- إضعاف أو كسر نوابض القابض الدوارة ؛
- تدمير الهيكل.
- ارتداء الأسطوانة.
يمكن التخلص من بعض هذه الأعطال عن طريق أعمال الإصلاح ؛ للقضاء على الأعطال الأخرى ، سيكون من الضروري استبدال بند البداية. يُسمح بإصلاح بادئ التشغيل في جميع المواقف تقريبًا مع استبدال العناصر الفردية ، باستثناء تدمير جسمها. في بعض الحالات ، يتم تقليل الإصلاحات إلى نقع مقدمة المبدئ في حاوية بالبنزين ، متبوعًا بالتجفيف. في كثير من الأحيان ، بعد مثل هذا الإجراء ، دخل Ford Fiesta bendix في حالة العمل ولم يزعج نفسه بالأعطال لفترة طويلة. في هذه الحالة ، لم يكن على مالكي السيارات حتى التفكير في كيفية إزالة البندكس من بداية التشغيل وإعادته مرة أخرى.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التأكد من أن القابض التجاوزي هو المسؤول عن عطل بادئ التشغيل ، وليس ، على سبيل المثال ، مرحل الضام. يتم طرح مسألة كيفية التحقق من bendix من قبل العديد من مالكي السيارات الذين يواجهون أعطالًا مماثلة. إن معرفة أنه من الضروري استبدال أو إصلاح بنديكس المبتدئين أمر بسيط للغاية - يعمل المحرك الكهربائي لجهاز بدء التشغيل "في وضع الخمول" دون تشغيل محرك السيارة. ببساطة ، لا يتشابك المنحنى مع دولاب الموازنة ، وينزلق على عمود المحرك.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
تتمثل المرحلة الأولى من الإصلاح في إزالة الجهاز بالكامل من محرك السيارة. بالنسبة لمعظم ماركات السيارات ، فإن هذا الإجراء بسيط للغاية. سيتطلب ذلك:
- قم بإزالة الطرف السالب من البطارية ؛
- قم بإزالة السلك الموجب من مرحل الملف اللولبي ؛
- قم بإزالة مسامير تثبيت المحرك ؛
- اسحب المبدئ خارج حجرة المحرك.
في بعض الحالات ، سيكون من الضروري إزالة حماية المحرك وسحب الوحدة من الأسفل.
علاوة على ذلك ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو كيفية إزالة الثني من البداية دون الإضرار بأي شيء. تصميمات المبتدئين للسيارات من جميع العلامات التجارية تقريبًا متشابهة ، ولإزالة الجاني منها ، ستحتاج إلى:
- قم بإزالة مرحل الملف اللولبي ؛
- اسحب الدافع
- قم بإزالة الجزء الأمامي من المبدئ ؛
- قم بإزالة حلقة الاستبقاء من عمود المحرك ؛
- اسحب العجلة الحرة.
بعد سحب القابض التجاوزي ، من الضروري فحص حالته بعناية للتأكد من أن إصلاح ثني البداية أمر مستحيل. بعد ذلك ، نقوم بتركيب وحدة جديدة عن طريق تنظيف عمود المحرك بعناية. عند اختيار قابض جديد للعجلة الحرة ، من الضروري عدم الخلط بينه وبين تمييزه. في كثير من الأحيان لا يكفي مجرد الإشارة إلى طراز محرك السيارة وطرازه - يمكن تثبيت مبتدئين في المصنع من مختلف الشركات المصنعة ولن يعمل منتج الإصلاح ببساطة. على سبيل المثال ، إذا تم استبدال البنديكس بسيارة Ford Focus ، فيمكن قراءة العلامات على جسمها.
عند تنفيذ أعمال التجميع لوحدة البدء وتثبيتها على محرك السيارة ، يجب إيلاء اهتمام خاص لتوصيل السلك بترحيل الملف اللولبي. بعد ذلك ، نتحقق من الأداء على السيارة.إذا كان مرحل الملف اللولبي يعمل بشكل طبيعي ويدور المحرك بثقة بعد تشغيل مفتاح الإشعال ، فهذا يعني أن أعمال الإصلاح قد تمت بشكل صحيح.
لا يفكر العديد من سائقي السيارات في كيفية تغيير المنعطف الموجود على المحرك ، لكنهم يفضلون إصلاحه. في كثير من الحالات ، يكون إصلاح منحنى البادئ ممكنًا تمامًا عن طريق استبدال الأسطوانات أو التنظيف الشامل لعمود المحرك وداخل العجلة الحرة. سيوفر الإصلاح الذاتي لبندكس المبتدئين المال عند شراء وحدة جديدة ، وفي بعض الحالات يقلل بشكل كبير من وقت الإصلاح.
لإصلاح بنديكس المبتدئين ، تحتاج إلى:
- قم بإزالة المبدئ من السيارة عن طريق فصل الأسلاك من مرحل الملف اللولبي ؛
- قم بفكها عن طريق فصل السلك بعناية عن الضام ؛
- أزل العجلة الحرة ونظفها من الخارج ؛
قم بفحصه بعناية وتأكد من إمكانية إصلاح ثني البداية.
إذا لم تكن هناك تشققات في العلبة ، فيمكنك البدء مباشرة في إصلاح بنديكس البادئ. أولاً ، يمكنك وضع الوحدة المفككة في حاوية بها بنزين لعدة ساعات ، وتدويرها بشكل دوري. في بعض الحالات ، سيكون مثل هذا الإجراء هو إصلاح القابض الفائض. ينحصر إصلاح بادئ التشغيل هنا في إذابة الرواسب الداخلية وإعادة البكرات إلى الحركة دون استبدالها. إذا لم يتم تصحيح العطل ، فستستغرق أعمال الإصلاح وقتًا أطول.
نبدأ في إصلاح بنديكس البادئ عن طريق تفكيك جسمه. بعد الوصول إلى البكرات والينابيع ، يجب إزالتها وتنظيفها جيدًا. كقاعدة عامة ، تتعرض الأسطوانات للتلف القليل ولا تحتاج إلى استبدالها أو إصلاحها. غالبًا ما يتم إخفاء العطل في رواسب الراتنج ، ويتم تقليل الإصلاح إلى إزالتها. في هذه الحالة ، سيتكون إصلاح منحنى البداية من:
- تنظيف الرواسب الداخلية الصلبة ؛
- يتدفق في العلب في البنزين.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص الجزء الداخلي من غلاف أداة التوصيل بعناية ، وفي حالة عدم وجود تلف ، يمكنك تجميعه مرة أخرى. بعد التأكد من عدم تلف البكرات ، يتم تثبيتها في مكانها الأصلي. إذا لم تكن البكرات أسطوانية ، فسيتعين عليك استبدالها بأخرى جديدة.
يتم تثبيت بكرات الإصلاح بقطر أكبر قليلاً. لا يمكنك تغيير بكرات مفردة بالية - يجب استبدال المجموعة بأكملها. بعد تثبيت البكرات ، يتم تثبيت الينابيع ، ويتم تجميع الجسم بالكامل. بعد التجميع ، من الضروري التحقق من نتائج الإصلاح - يجب أن يدور الترس في اتجاه واحد فقط.
يتم تثبيت الجهاز المجمع على عمود المحرك ويتم تثبيته بحلقة احتجاز. يمكن الإجابة بشكل لا لبس فيه على مسألة كيفية تشحيم بادئ التشغيل - لا شيء. يتكون الإصلاح الذي تم إجراؤه لبندكس البادئ من إزالة زيت الكوك ومن غير المقبول استخدام أي مادة تشحيم. علاوة على ذلك ، يتم تجميع المبدئ مع التنظيف قبل تثبيت مرحل الملف اللولبي وتركيبه على السيارة. بعد الانتهاء من أعمال الإصلاح واستبدال الأجزاء الفردية ، نتحقق من المبدئ الموجود على الجهاز. قبل البدء الأول ، من الضروري التحقق من صحة ربط أسلاك مرحل الملف اللولبي. إذا كان المحرك يدور بحرية وكان هناك ارتباط واضح مع دولاب الموازنة ، فإن الإصلاح يكون صحيحًا.
كما ترى ، فإن إصلاح بنديكس المبتدئين مهمة مجدية تمامًا للعديد من السائقين. غالبًا ما يكون استبدال الأجزاء الفردية والتفكيك المعقد غير ضروريين ويتم تقليل جميع الإجراءات إلى شطف الوحدة. يتيح لك الإصلاح الذاتي تجنب استبدال الوحدات باهظة الثمن وتوفير الكثير من المال.
ومع ذلك ، إذا لم تكن لديك خبرة في إصلاح السيارات ، فمن الأفضل عدم المخاطرة بذلك ، ولكن طلب المساعدة من المتخصصين في مركزنا.
يعد الإصلاح المبدئي عملاً مزعجًا ، ولكن من خلال القيام بذلك بنفسك ، يمكنك توفير ميزانية عائلتك. أثناء التشغيل ، يكون المبدئ دائمًا تحت أحمال ثقيلة ، ويتعرض للغبار والرطوبة والأوساخ والزيت ، مما يساهم في التدمير السريع لعزل المحرك الكهربائي وتعطل آلية القيادة.
لقد كتبنا بالفعل عن بعض علامات عطل بادئ التشغيل وحول فحص مرحل الضام وإصلاحه. عطل آخر يؤدي إلى إصلاح المبدئ هو انزلاق قابض العجلة الحرة - الانحناء ، الناتج عن تلوث الأخاديد والبكرات. في هذه الحالة ، عند تشغيل المبدئ ، تسمع ضوضاء المحرك الدوار ، ويكون العمود المرفقي في مكانه (هذا جيد يظهر في فيديو التعليمات للإصلاح المبدئي في أسفل الصفحة). الإصلاح لا غنى عنه هنا.
يمكنك فحص البندكس مباشرة على السيارة دون إزالة الوحدة بأكملها. لهذا تحتاج:
- تشمل الإرسال ؛
- اضغط على دواسة الفرامل.
- بداية.
إذا سمعت في نفس الوقت صوت دوران المحرك ، فهذا يعني أن البندكس ينزلق ويحتاج إلى إصلاحه أو استبداله بآخر جديد.
بادئ ذي بدء ، يمكنك محاولة إجراء إصلاح صغير وإزالة تلوث الثني دون تفكيك المبدئ. من أجل هذا:
- قم بإزالة المبدئ من السيارة (تعليمات الفيديو في نهاية المقال) ؛
- اغمرها بالكامل في حاوية بنزين واتركها هناك لعدة ساعات ؛
- دون إزالة المبدئ من الحاوية ، قم بتدوير القابض عدة مرات من أجل تنظيف الأخاديد بشكل أفضل ؛
- أخرجه وجفف المبدئ.
إذا لم يتم التخلص من العطل نتيجة لمثل هذا الإصلاح "غير الخادع" ، فسيتعين عليك إزالة قابض التجاوز وتفكيكه.
يتم إجراء إصلاح البادئ مع تفكيك الثني بالترتيب التالي:
- قبل تفكيك العمود الفقري ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب إزالته من المرساة (انظر الى الفيديو أقل).
- ثم قم بإشعال الحافة المطوية للغلاف بعناية شديدة وقم بإزالتها من العرق الخارجي.
- ثم قم بإزالة الينابيع وشدها بحيث تزداد بنحو 10 مم عندما تكون حرة.
- بعد ذلك ، من الضروري غسل جميع أجزاء الثني ، وأخاديد القفص الخارجي بالبنزين ، وتنظيف الشقوق والأزيز على أسطح العمل.
- لا تنس تشحيم جميع العناصر الهيكلية بزيت المحرك قبل التجميع.
إذا قمت بلف حواف الغلاف بشكل صحيح ، فإن مثل هذا الإصلاح للمبتدئين سوف يطيل عمر الثني لعدة سنوات أخرى.
