لتحديد سبب الخلل والقضاء عليه ، يتم فتح جسم الجهاز وفحص ملئه بالعين المجردة. في بعض الأحيان يكون الهدف بأكمله هو اللحام ذو الجودة الرديئة للأجزاء والأسلاك وجهات الاتصال الأخرى على لوحات الدوائر ، ويكفي إعادة لحامها لجعل الجهاز يعمل. في البداية ، يحاولون التعرف على الأجزاء التالفة بصريًا - فقد تكون متشققة ، أو تحتوي على علبة مظلمة أو دبابيس محترقة على السبورة ، وستنتفخ المكثفات الإلكتروليتية في الجزء العلوي. يتم لحام جميع العناصر المعيبة المحددة واستبدالها بنفس العناصر أو ما شابهها بخصائص مناسبة. يتم الاختيار وفقًا للعلامات الموجودة على العلبة أو وفقًا للجداول. عند لحام الأجزاء ، فإن استخدام مكواة اللحام بالشفط سيوفر أقصى سرعة وراحة في العمل.
إذا لم يؤد الفحص البصري إلى أي نتيجة ، فانتقل إلى رنين (اختبار) الأجزاء باستخدام مقياس أوم أو مقياس متعدد. العناصر الأكثر ضعفًا في وحدات العاكس هي الترانزستورات. لذلك ، يبدأ إصلاح الجهاز عادةً بفحصه والتحقق منه. نادراً ما تفشل ترانزستورات الطاقة من تلقاء نفسها - كقاعدة عامة ، يسبق ذلك فشل عناصر الدائرة "المتأرجحة" (المحرك) ، والتي يتم فحص تفاصيلها أولاً. بنفس الطريقة ، عن طريق المختبر ، يسمون بقية عناصر اللوحة.
على السبورة ، من الضروري التحقق من حالة جميع الموصلات المطبوعة لعدم وجود فواصل وحروق. تتم إزالة المناطق المحترقة ويتم لحام وصلات العبور ، كما في حالة الفواصل ، بسلك PEL (مع مقطع عرضي يتوافق مع موصل اللوحة). يجب عليك أيضًا التحقق من جهات الاتصال الموجودة في الجهاز وتنظيفها (باستخدام ممحاة بيضاء).
تعتبر المقومات (المدخلات والمخرجات) ، وهي جسور الصمام الثنائي التقليدية المركبة على غرفة التبريد ، مكونات موثوقة تمامًا للمحولات. لكنهم يفشلون في بعض الأحيان. من الأنسب فحص جسر الصمام الثنائي بعد فك الأسلاك منه وإزالته من اللوحة. إذا كانت مجموعة الثنائيات بأكملها ترن لفترة قصيرة ، فعليك البحث عن الصمام الثنائي المكسور (المعيب).
تم فحص لوحة إدارة المفاتيح أخيرًا. في وحدة العاكس ، هذا هو العنصر الأكثر تعقيدًا ويعتمد تشغيل جميع المكونات الأخرى للجهاز على أدائه. يجب أن تكون المرحلة الأخيرة في إصلاح جهاز اللحام العاكس هي التحقق من وجود إشارات تحكم تصل إلى قضبان توصيل بوابات كتلة المفتاح. تشخيص هذه الإشارة باستخدام الذبذبات.
في الحالات غير الواضحة والأكثر تعقيدًا من تلك المذكورة أعلاه ، سيكون تدخل المتخصصين مطلوبًا. إن محاولة إصلاح الخلل بنفسك لا يستحق كل هذا العناء ، خاصة عندما يكون العاكس تحت الضمان.
VIDEO
تكتسب آلات اللحام العاكس شعبية متزايدة بين عمال اللحام الرئيسيين نظرًا لحجمها الصغير ووزنها المنخفض وأسعارها المعقولة. مثل أي جهاز آخر ، يمكن أن تتعطل هذه الأجهزة بسبب التشغيل غير السليم أو بسبب عيوب في التصميم. في بعض الحالات ، يمكن إجراء إصلاح آلات اللحام العاكس بشكل مستقل عن طريق فحص جهاز العاكس ، ولكن هناك أعطال لا يتم التخلص منها إلا في مركز الخدمة.
تعمل محولات اللحام ، اعتمادًا على النماذج ، من شبكة كهربائية منزلية (220 فولت) ومن ثلاث مراحل (380 فولت). الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته عند توصيل الجهاز بشبكة منزلية هو استهلاكه للطاقة. إذا تجاوزت إمكانيات الأسلاك ، فلن تعمل الوحدة مع شبكة مترهلة.
لذلك ، يتم تضمين الوحدات الرئيسية التالية في جهاز آلة اللحام العاكس.
تمامًا مثل الثنائيات ، يتم تثبيت الترانزستورات على مشعات لتحسين تبديد الحرارة منها. لحماية وحدة الترانزستور من ارتفاع الجهد ، يتم تثبيت مرشح RC أمامها.
يوجد أدناه رسم بياني يوضح بوضوح مبدأ تشغيل عاكس اللحام.
لذا ، فإن مبدأ تشغيل هذه الوحدة لآلة اللحام هو كما يلي. يتم تزويد المعدل الأساسي للعاكس بجهد من الشبكة الكهربائية المنزلية أو من المولدات أو البنزين أو الديزل. التيار الوارد متناوب ، لكنه يمر عبر كتلة الصمام الثنائي ، تصبح دائمة ... يتم تغذية التيار المعدل إلى العاكس ، حيث يتم تحويله مرة أخرى إلى التيار المتردد ، ولكن مع خصائص التردد المتغيرة ، أي أنه يصبح عالي التردد. علاوة على ذلك ، يتم تقليل الجهد العالي التردد بواسطة محول إلى 60-70 فولت مع زيادة متزامنة في القوة الحالية.في المرحلة التالية ، يدخل التيار مرة أخرى إلى المعدل ، حيث يتم تحويله إلى تيار مستمر ، وبعد ذلك يتم توفيره إلى أطراف خرج الوحدة. كل التحويلات الحالية يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم معالجات دقيقة.
إن المحولات الحديثة ، خاصة تلك التي تعتمد على وحدة IGBT ، تتطلب الكثير من قواعد التشغيل. ويفسر ذلك حقيقة أنه عندما تعمل الوحدة ، فإن وحداتها الداخلية تعطي الكثير من الحرارة ... على الرغم من استخدام كل من المشعات والمروحة لإزالة الحرارة من وحدات الطاقة واللوحات الإلكترونية ، إلا أن هذه الإجراءات لا تكفي في بعض الأحيان ، خاصة في الوحدات غير المكلفة. لذلك ، يجب أن تتبع بدقة القواعد الموضحة في التعليمات الخاصة بالجهاز ، والتي تتضمن الإغلاق الدوري للتثبيت من أجل التبريد.
يشار إلى هذه القاعدة عادةً باسم "دورة العمل" (دورة العمل) ، والتي يتم قياسها كنسبة مئوية. عدم مراقبة الكهروضوئية ، يحدث ارتفاع في درجة حرارة الوحدات الرئيسية للجهاز ويحدث فشلها. إذا حدث هذا مع وحدة جديدة ، فإن هذا الانهيار لا يخضع لإصلاح الضمان.
أيضا ، إذا كانت آلة اللحام العاكس تعمل في غرف متربة ، يستقر الغبار على مشعاته ويتداخل مع انتقال الحرارة الطبيعي ، مما يؤدي حتماً إلى ارتفاع درجة الحرارة وانهيار المكونات الكهربائية. إذا كان من المستحيل التخلص من وجود الغبار في الهواء ، فمن الضروري فتح علبة العاكس بشكل متكرر وتنظيف جميع مكونات الجهاز من الأوساخ المتراكمة.
ولكن في أغلب الأحيان تفشل المحولات عند حدوث ذلك العمل في درجات حرارة منخفضة. تحدث الأعطال بسبب ظهور التكثيف على لوحة التحكم الساخنة ، ونتيجة لذلك تحدث دائرة كهربائية قصيرة بين أجزاء هذه الوحدة الإلكترونية.
السمة المميزة للعاكسات هي وجود لوحة تحكم إلكترونية ، لذلك لا يمكن إلا لأخصائي مؤهل تشخيص الخلل في هذه الوحدة والقضاء عليه. ... بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تفشل جسور الصمام الثنائي وكتل الترانزستور والمحولات وأجزاء أخرى من الدائرة الكهربائية للجهاز. لإجراء التشخيص بيديك ، يجب أن تكون لديك معرفة ومهارات معينة في العمل باستخدام أدوات القياس مثل راسم الذبذبات وجهاز القياس المتعدد.
مما سبق يتضح أنه بدون المهارات والمعرفة اللازمة ، لا يوصى بالبدء في إصلاح الجهاز ، وخاصة الإلكترونيات. خلاف ذلك ، يمكن تعطيله تمامًا ، وسيكلف إصلاح عاكس اللحام نصف تكلفة الوحدة الجديدة.
كما ذكرنا سابقًا ، تفشل العاكسات بسبب عوامل خارجية تؤثر على الوحدات "الحيوية" للجهاز. أيضًا ، يمكن أن تحدث أعطال في عاكس اللحام بسبب التشغيل غير السليم للمعدات أو أخطاء في إعداداتها. فيما يلي أكثر الأعطال أو الانقطاعات شيوعًا في عملية العاكس.
في كثير من الأحيان ، يحدث هذا الانهيار بسبب كابل الشبكة الخاطئ جهاز. لذلك ، تحتاج أولاً إلى إزالة الغطاء من الوحدة وربط كل سلك من الكبل بمختبر. ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام مع الكبل ، فستكون هناك حاجة إلى تشخيصات أكثر جدية للعاكس. ربما تكمن المشكلة في مصدر الطاقة الاحتياطية للجهاز. يتم عرض تقنية الإصلاح الخاصة بـ "غرفة العمل" باستخدام مثال على عاكس العلامة التجارية Resant في هذا الفيديو.
يمكن أن يحدث هذا الخلل بسبب الإعداد غير الصحيح للتيار الكهربائي لقطر معين من القطب.
يجب عليك أيضا النظر و سرعة اللحام ... كلما كان ذلك أصغر ، يجب ضبط القيمة الحالية الأقل على لوحة التحكم الخاصة بالوحدة. بالإضافة إلى ذلك ، لمطابقة القوة الحالية مع قطر المادة المضافة ، يمكنك استخدام الجدول أدناه.
إذا لم يتم تنظيم تيار اللحام ، فقد يكون السبب انهيار المنظم أو مخالفة ملامسات الأسلاك الموصولة بها. من الضروري إزالة غطاء الوحدة والتحقق من موثوقية توصيل الموصلات ، وإذا لزم الأمر ، قم بربط المنظم بمقياس متعدد.إذا كان كل شيء على ما يرام معه ، فيمكن أن يحدث هذا الانهيار بسبب ماس كهربائى في الاختناق أو عطل في المحول الثانوي ، والذي يجب فحصه باستخدام مقياس متعدد. إذا تم العثور على عطل في هذه الوحدات ، فيجب استبدالها أو إرجاعها إلى أخصائي.
غالبًا ما يتسبب الاستهلاك المفرط للطاقة ، حتى في حالة عدم تحميل الجهاز إغلاق بدوره إلى منعطف في أحد المحولات. في هذه الحالة ، لن تتمكن من إصلاحها بنفسك. من الضروري اصطحاب المحول إلى السيد لإعادة اللف.
يحدث هذا إذا ينخفض الجهد في الشبكة ... للتخلص من التصاق القطب الكهربائي بالأجزاء المراد لحامها ، ستحتاج إلى تحديد وضع اللحام وإعداده بشكل صحيح (وفقًا لتعليمات الجهاز). أيضًا ، قد ينخفض الجهد في الشبكة إذا كان الجهاز متصلاً بسلك تمديد بمقطع عرضي صغير للسلك (أقل من 2.5 مم 2).
ليس من غير المألوف أن يتسبب انخفاض الجهد في التصاق القطب عند استخدام شريط طاقة طويل جدًا. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة عن طريق توصيل العاكس بالمولد.
VIDEO
إذا كان المؤشر قيد التشغيل ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدات الرئيسية للوحدة. أيضًا ، يمكن للجهاز إيقاف التشغيل تلقائيًا ، مما يشير تنطلق الحماية الحرارية ... حتى لا تحدث هذه الانقطاعات في تشغيل الوحدة في المستقبل ، مرة أخرى ، من الضروري الالتزام بالوضع الصحيح لمدة on (DC). على سبيل المثال ، إذا كانت دورة التشغيل = 70٪ ، فيجب أن يعمل الجهاز في الوضع التالي: بعد 7 دقائق من التشغيل ، سيكون للوحدة 3 دقائق لتبرد.
في الواقع ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأعطال المختلفة والأسباب التي تسببها ، ومن الصعب سردها جميعًا. لذلك ، من الأفضل أن نفهم على الفور الخوارزمية المستخدمة لتشخيص عاكس اللحام بحثًا عن الأعطال. يمكنك معرفة كيفية تشخيص الجهاز من خلال مشاهدة فيديو التدريب التالي.
في كثير من الأحيان ، يواجه الحرفيون في المنزل الحاجة إلى إجراء اللحام. للقيام بذلك ، يحتاجون إلى معدات لحام خاصة.
اليوم ، تعد محولات اللحام نوعًا شائعًا إلى حد ما من الأجهزة المماثلة ، والتي يمكن العثور عليها بشكل متزايد بين العديد من المالكين. ومع ذلك ، في لحظة معينة ، قد تفشل هذه المعدات ، مما يجعل المرء يفكر في الإصلاحات.
علاوة على ذلك ، في هذه الحالة ، ليس من الضروري الاتصال بالمتخصصين ؛ في بعض الحالات ، يمكنك إعادة آلة اللحام إلى حالة العمل بنفسك. الشيء الرئيسي هو معرفة ما الذي أدى بالضبط إلى الخلل وكيف يمكنك التخلص منه بنفسك دون تكبد تكاليف خدمة غير ضرورية.
واحدة من الصفات الرئيسية التي ضمنت شعبية آلات اللحام العاكس هي لحام عالي الجودة ، والتي يمكن أن يقدمها أي شخص ليس لديه المهارات الكافية في التعامل معها. في الوقت نفسه ، تتميز ظروف تشغيل هذه الوحدة بمستوى عالٍ من الراحة.
وتجدر الإشارة إلى أن هذا الجهاز يتميز بتصميم أكثر تعقيدًا عند مقارنته بمعدلات اللحام والمحولات. وهذا بدوره يؤثر سلبًا على موثوقيتها. يجب أن يقال أيضًا أن الأجهزة السابقة المذكورة أعلاه هي أجهزة كهربائية. في المقابل ، تعد أجهزة العاكس أحد أنواع الأجهزة الإلكترونية المعقدة.
لهذا السبب ، إذا واجه المالك أعطالًا في تشغيل محول اللحام ، من أجل معرفة سبب الخلل وإجراء الإصلاح نفسه ، فمن الضروري التأكد من أن العناصر المكونة له تعمل: الثنائيات والترانزستورات وثنائيات زينر والمقاومات ، وكذلك عناصر أخرى من الدائرة الإلكترونية للعاكس.يجب أن تكون مستعدًا أيضًا لحقيقة أن المستخدم سيواجه الحاجة إلى استخدام أجهزة مثل مقياس الفولتميتر ، والمقياس الرقمي المتعدد ، بالإضافة إلى معدات القياس العادية الأخرى ، بما في ذلك راسم الذبذبات.
عند البدء في إصلاح آلات اللحام العاكس ، عليك أن تتذكر النقطة التالية: غالبًا ما يكون من الصعب فهمها ، مع التركيز فقط على طبيعة المشكلة التي نشأت ، ما أدى بالضبط إلى إنهاء تشغيل الجهاز.
في مثل هذه الحالة ، ليس أمام المالك خيار سوى التناوب تحقق من كل عنصر من عناصر الدائرة ... لذلك ، من أجل أن يبرر الإصلاح الجهود والوقت المستغرق فيه ولضمان النتيجة الضرورية ، يجب أن يكون لدى مالك هذا الجهاز معرفة معينة بالإلكترونيات ، بالإضافة إلى مهارات قليلة على الأقل في التعامل مع الدوائر الكهربائية.
إذا لم يفهم هذه الخطة ، فبعد أن قرر إجراء إصلاح مستقل لآلة اللحام العاكس ، فإنه يخاطر فقط بإضاعة الوقت دون جدوى ، دون تحقيق هدفه. من الممكن أن تؤدي مبادرته إلى تفاقم عمل الجهاز ، وستتسبب الإجراءات التي يقوم بها في مشاكل جديدة.
إذا أخذنا في الاعتبار جميع المشكلات التي يتم تشخيصها أثناء تشغيل محولات اللحام من أي نوع ، فيمكن أن تكون كذلك مصنفة في عدة مجموعات:
الأعطال الناتجة عن الاختيار الأمي لوضع تشغيل اللحام ؛
الأعطال الناتجة عن عطل أو تشغيل غير صحيح للمكونات الإلكترونية للجهاز.
بغض النظر عن طبيعة الخلل ، فإن مثل هذا الموقف لن يسمح للمالك بمواصلة اللحام في الوضع المعتاد. يمكن أن تتسبب عوامل مختلفة في حدوث خلل في تشغيل عاكس اللحام. لتحديد السبب الدقيق ، من الضروري التحقق من كل منهم على حدة ، وفي البداية يبدأون بعمليات بسيطة وينتقلون تدريجياً إلى عمليات أكثر تعقيدًا. بعد تنفيذ جميع الإجراءات التشخيصية الموصى بها ، قد يحدث أن آلة اللحام لا تزال معطلة. في هذه الحالة ، يمكن افتراض أن المشكلة تتعلق بالدائرة الكهربائية غير العاملة لوحدة العاكس. الفشل الأكثر شيوعًا للدائرة الإلكترونية يحدث للأسباب التالية:
نفاذ الرطوبة إلى الجهاز. في معظم الحالات ، يساهم هطول الأمطار في ذلك.
في حالة تراكم الغبار تحت الغلاف ، تنشأ ظروف مواتية لتعطيل التبريد الصحيح لمكونات الدائرة الإلكترونية. غالبًا ما تكون المعدات المستخدمة في مواقع البناء أكثر عرضة للتلوث. لمنع تلف العاكس في ظل ظروف التشغيل هذه ، قم بتنظيفه بانتظام.
تجاهل توصيات الشركة المصنعة بشأن الاستخدام السليم للعاكس دون انقطاع. يمكن أن يكون هذا أيضًا أحد أسباب الأعطال في تشغيل الأجهزة الإلكترونية للمعدات ، والتي تنشأ على خلفية ارتفاع درجة حرارتها.
عادة ، تفشل أجهزة العاكس بسبب عوامل خارجية ، وكذلك الإعدادات غير الصحيحة وإهمال التوصيات الخاصة باستخدام الجهاز. من بين هذه الحالات ، يمكن ملاحظة ما يلي في أغلب الأحيان:
قد تكون الرائحة المشتعلة من خزانة الوحدة علامة على وجود مشكلة خطيرة في وحدة العاكس. في مثل هذه الحالة ، سيكون الحل الأفضل مكالمة خدمة ... لإصلاح مثل هذا الخلل بيديك ، يجب أن يكون لدى المالك مهارات ومعرفة معينة.
يتمثل إجراء الإصلاح "افعل ذلك بنفسك" في الوصول إلى جسم الجهاز ، وفحص ملئه بشكل أكبر. في بعض الحالات ، قد يكون سبب الخلل هو ضعف جودة اللحام للعناصر والكابلات وغيرها من جهات الاتصال على لوحات الدوائر.
لذلك ، في مثل هذه الحالة ، أعد الجهاز إلى حالة العمل. يمكن أن يكون عن طريق لحام ... في المرحلة الأولية ، تحتاج إلى محاولة معرفة العناصر التي هي خارج الترتيب. يمكن الإشارة إلى ذلك من خلال الشقوق أو البقع الداكنة على العلبة أو علامات الإرهاق على اللوحة الطرفية ، بالإضافة إلى انتفاخ الجزء العلوي من المكثفات الإلكتروليتية.
بعد أن أصبح من الممكن إنشاء العقد المعيبة ، يجب تبخيرها ، ثم استبدالها بأجزاء متطابقة أو مشابهة لها من حيث الخصائص. عند اختيار قطع الغيار ، انتبه إلى العلامات الموجودة على الجسم ، أو استخدم الجداول. عند إزالة العناصر التالفة ، يوصى باستخدام مكواة لحام مع شفط. سيسمح لك ذلك بإكمال العمل بأقل قدر من الوقت وتجنب المشاكل الخطيرة.
في بعض الحالات ، قد لا ينتج عن المسح نتائج. في مثل هذا الموقف ، من المنطقي أن تبدأ رنين خارج العناصر باستخدام مقياس الأومتر أو المتعدد. تتمتع الترانزستورات بأدنى مستوى من الحماية. لهذا السبب ، أثناء إصلاح الجهاز ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء فحصها والتحقق من قابليتها للتشغيل. معظم ترانزستورات الطاقة موثوقة للغاية. وإذا تبين ، مع ذلك ، أنها معيبة ، فإن العامل الأكثر ملاءمة لذلك هو فشل عناصر "التأرجح" في دائرتهم. يجب التحقق من عناصر هذا الأخير في البداية. بعد الانتهاء من الفحص ، من الضروري إخضاع الاسم المستعار وعناصر أخرى من اللوحة.
عند فحص اللوحة ، يجب الانتباه إلى الدولة كل موصل مطبوع حيث تحتاج إلى التأكد من عدم تعرضهم للكسر والحروق. إذا تم العثور على مناطق محترقة ، فيجب إزالتها ولحام وصلات العبور. يتم تنفيذ هذه العملية يدويًا بنفس الطريقة كما في حالة تلف كابل PEL. إذا لزم الأمر ، فيجب أيضًا التحقق من جهات الاتصال الخاصة بكل من الموصلات الموجودة في الجهاز. في بعض الحالات ، سوف يحتاجون إلى التنظيف.
يمكن لآلات اللحام العاكس أن تبسط بشكل كبير إجراءات اللحام لمختلف المنتجات. يمكن أن يؤدي فشل هذا الجهاز إلى إزعاج أي مالك. ومع ذلك ، لا يجب عليك الاتصال بأخصائيي مركز الخدمة في وقت مبكر. في بعض الحالات ، يمكنك إعادة الجهاز إلى حالة صالحة للعمل بيديك. غالبًا ما يكون لهذه المعدات أخطاء بسيطة التي يمكن القضاء عليها بسهولة. الشيء الرئيسي هو أن نفهم بوضوح ما الذي أدى بالضبط إلى فشل الجهاز وكيفية إصلاحه بشكل صحيح.
VIDEO
من المعروف أنه يمكن تنظيم وتنفيذ إصلاح آلات اللحام في الغالبية العظمى من الحالات بشكل مستقل. الاستثناء الوحيد هو استعادة وظيفة العاكس الإلكتروني ، حيث لا يسمح تعقيد الدائرة بإجراء إصلاحات كاملة في المنزل.
حتى المهندس الكهربائي يمكن أن يتم الخلط بينه وبين مجرد محاولة إيقاف حماية العاكس. لذلك في هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة من ورشة عمل متخصصة.
المظاهر الرئيسية لأعطال آلات اللحام بالقوس الكهربائي هي:
لا يتم تشغيل الجهاز عند توصيله بالتيار الكهربائي وتشغيله ؛
إصرار القطب مع همهمة متزامنة في منطقة المحول ؛
الإغلاق التلقائي لآلة اللحام في حالة ارتفاع درجة الحرارة.
يبدأ الإصلاح دائمًا بفحص آلة اللحام ، وفحص جهد الإمداد. ليس من الصعب إصلاح آلات لحام المحولات ، علاوة على ذلك ، فهي ليست صعبة الإرضاء للصيانة. في أجهزة العاكس ، يكون تحديد العطل أكثر صعوبة ، وغالبًا ما يكون الإصلاح في المنزل مستحيلًا.
ومع ذلك ، إذا تم التعامل معها بشكل صحيح ، فستستمر العواكس لفترة طويلة ولن تتعطل. يحفظ بعيداً عن الغبار ، الرطوبة العالية ، الصقيع ، يحفظ في مكان جاف.هناك أكثر الأعطال شيوعًا في آلات اللحام ، والتي يمكن التخلص منها يدويًا.
في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التأكد من وجود جهد كهربائي في الشبكة وسلامة الصمامات المثبتة في لفات المحولات. إذا كانت تعمل بشكل صحيح ، فاستخدم جهاز الاختبار لرنين اللفات الحالية وكل من صمامات المقوم الثنائية ، وبالتالي التحقق من أدائها.
إذا انكسرت إحدى اللفات الحالية ، فستحتاج إلى إعادة لفها ، وفي حالة فشل كليهما ، يكون من الأسهل استبدال المحول بأكمله. يتم استبدال الصمام الثنائي التالف أو "المشبوه" بآخر جديد. بعد الإصلاح ، يتم تشغيل آلة اللحام مرة أخرى وفحص صلاحيتها للصيانة.
أحيانًا يفشل مكثف المرشح. في هذه الحالة ، سيتكون الإصلاح من التحقق منه واستبداله بجزء جديد.
إذا كانت جميع عناصر الدائرة تعمل بشكل صحيح ، فمن الضروري التعامل مع جهد التيار الكهربائي ، والذي يمكن التقليل من شأنه إلى حد كبير وهو ببساطة غير كافٍ للتشغيل العادي لآلة اللحام.
يمكن أن يحدث الالتصاق بالقطب الكهربائي وانقطاع القوس بسبب انخفاض الجهد بسبب قصر الدائرة في لفات المحولات ، أو فشل الصمام الثنائي ، أو اتصالات التوصيل الفضفاضة. من الممكن أيضًا انهيار مرشح مكثف أو ماس كهربائى للأجزاء الفردية لجسم آلة اللحام.
لأسباب ذات طبيعة تنظيمية ، بسبب عدم طهي الجهاز كما ينبغي ، يمكن عزو الطول الزائد لأسلاك اللحام (أكثر من 30 مترًا).
إذا كان الالتصاق مصحوبًا بصوت قوي للمحول ، فهذا يشير أيضًا إلى وجود حمل زائد في دوائر تحميل الجهاز أو ماس كهربائي في أسلاك اللحام.
يمكن أن يكون أحد خيارات الإصلاح مع التخلص من هذه التأثيرات هو استعادة عزل الكابلات الموصلة ، فضلاً عن إحكام التوصيلات السائبة والكتل الطرفية.
في بعض الحالات ، يمكن إجراء الإصلاحات بشكل مستقل إذا بدأ الجهاز في الإغلاق تلقائيًا. تم تجهيز معظم طرز آلات اللحام بدائرة واقية (تلقائية) يتم تشغيلها في حالة حرجة ، مصحوبة بانحراف عن التشغيل العادي. يتضمن أحد خيارات هذه الحماية منع تشغيل الجهاز عند إيقاف تشغيل وحدة التهوية.
بعد الإغلاق التلقائي لآلة اللحام ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك التحقق من حالة الحماية ومحاولة إعادة هذا العنصر إلى حالة العمل. .
إذا أعيد تشغيل الوحدة الواقية ، فمن الضروري المضي قدمًا في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وفقًا لإحدى الطرق الموضحة أعلاه ، المرتبطة بدوائر قصيرة أو عطل في الأجزاء الفردية.
في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن تتأكد من أن وحدة التبريد للوحدة تعمل بشكل صحيح ، وأن ارتفاع درجة حرارة المساحات الداخلية مستبعد.
يحدث أيضًا أن وحدة التبريد لا تتعامل مع وظائفها نظرًا لحقيقة أن آلة اللحام كانت تحت حمولة تتجاوز المعيار المسموح به لفترة طويلة. القرار الصحيح الوحيد في هذه الحالة هو إعطائها "راحة" لمدة 30-40 دقيقة ، ثم محاولة تشغيلها مرة أخرى.
في حالة عدم وجود حماية داخلية ، يمكن تركيب قاطع الدائرة في اللوحة الكهربائية. للحفاظ على الأداء الطبيعي لوحدة اللحام ، يجب أن تتوافق إعداداتها مع الأوضاع المحددة.
لذلك ، يجب أن تعمل بعض طرز هذه الآلات (عاكس اللحام ، على وجه الخصوص) ، وفقًا للتعليمات ، وفقًا لجدول زمني يفترض انقطاعًا لمدة 3-4 دقائق بعد 7-8 دقائق من اللحام المستمر.
قبل إصلاح آلة اللحام العاكس بيديك ، يُنصح بالتعرف على مبدأ التشغيل ، وكذلك على دائرتها الإلكترونية. ستسمح لك معرفتهم بتحديد أسباب الأعطال بسرعة ومحاولة القضاء عليها في الوقت المناسب.
يعتمد تشغيل هذا الجهاز على مبدأ التحويل المزدوج لجهد الدخل والحصول على تيار لحام ثابت عند الخرج عن طريق تصحيح إشارة عالية التردد.
يتيح استخدام إشارة وسيطة عالية التردد الحصول على جهاز نبضة مضغوط لديه القدرة على ضبط قيمة تيار الخرج بشكل فعال.
يمكن تقسيم أعطال جميع محولات اللحام بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:
الأعطال المرتبطة بأخطاء اختيار طريقة اللحام ؛
فشل التشغيل بسبب فشل الوحدة الإلكترونية (التحويل) أو أجزاء أخرى من الجهاز.
تتضمن طريقة اكتشاف أعطال العاكس المرتبطة بالأعطال في تشغيل الدائرة التنفيذ المتسلسل للعمليات التي يتم إجراؤها وفقًا لمبدأ "من التلف البسيط إلى الانهيار الأكثر تعقيدًا". يمكن العثور على طبيعة الأعطال وسببها ، بالإضافة إلى طرق الإصلاح بمزيد من التفاصيل في جدول الملخص.
يحتوي أيضًا على بيانات حول المعلمات الرئيسية للحام ، مما يوفر تشغيلًا خاليًا من المتاعب (بدون إيقاف تشغيل العاكس) للجهاز.
VIDEO
تتميز صيانة وإصلاح آلات اللحام من النوع العاكس بعدد من الميزات المرتبطة بتعقيد دوائر هذه الوحدات الإلكترونية. لإصلاحها ، ستحتاج إلى معرفة معينة ، فضلاً عن القدرة على التعامل مع أدوات القياس مثل جهاز رقمي متعدد ، وكشاف الذبذبات ، وما شابه.
في عملية إصلاح الدائرة الإلكترونية ، أولاً ، يتم إجراء فحص بصري للوحات من أجل تحديد العناصر المحترقة أو "المشبوهة" في تكوين الوحدات الوظيفية الفردية.
إذا لم يتم العثور على مخالفات أثناء الفحص ، يستمر استكشاف الأخطاء وإصلاحها عن طريق الكشف عن المخالفات في تشغيل الدائرة الإلكترونية (التحقق من مستويات الجهد ووجود إشارة في نقاط التحكم الخاصة بها).
للقيام بذلك ، ستحتاج إلى راسم الذبذبات ومقياس متعدد ، والذي يجب أن تبدأ العمل به فقط إذا كان لديك ثقة كاملة في قدراتك. إذا كانت لديك أي شكوك حول مؤهلاتك ، فسيكون الحل الصحيح الوحيد هو أخذ (حمل) الجهاز إلى ورشة عمل متخصصة.
سيجد المتخصصون في إصلاح أجهزة الدفع المعقدة العطل الذي نشأ ويزيلونه بسرعة ، وفي نفس الوقت سيضطلعون بصيانة هذه الوحدة.
إذا قررت إصلاح اللوحة بنفسك ، فإننا نوصي باستخدام النصائح التالية من المتخصصين ذوي الخبرة.
إذا تم العثور على أسلاك وأجزاء محترقة أثناء الفحص البصري ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة ، وفي نفس الوقت يجب توصيل جميع الموصلات ، مما يلغي خيار فقد الاتصال بها.
إذا لم يؤد هذا الإصلاح إلى النتيجة المرجوة ، فسيتعين عليك بدء فحص كتلة تلو الأخرى لدوائر تحويل الإشارات الإلكترونية.
للقيام بذلك ، من الضروري العثور على المصادر التي يتم فيها تقديم مخططات الفولتية والتيارات ، بهدف فهم أكثر اكتمالاً لتشغيل هذه الوحدة.
بناءً على هذه المخططات باستخدام مرسمة الذبذبات ، يمكنك التحقق بالتسلسل من جميع الدوائر الإلكترونية وتحديد العقدة التي يتم فيها إزعاج الصورة العادية لتحويل الإشارة.
يعتبر أحد أكثر المكونات تعقيدًا لآلة اللحام العاكس هو لوحة التحكم بالمفتاح الإلكتروني ، والتي يمكن التحقق منها للتأكد من صلاحيتها للخدمة باستخدام نفس راسم الذبذبات.
إذا كانت لديك شكوك حول أداء هذه اللوحة ، فيمكنك محاولة استبدالها بأخرى صالحة للخدمة (من عاكس آخر يعمل) ومحاولة بدء تشغيل آلة اللحام مرة أخرى.
في حالة الحصول على نتيجة إيجابية ، يبقى فقط إعطاء اللوحة الخاصة بك لإصلاحها أو استبدالها بلوحة جديدة تم شراؤها. يجب أن يتم نفس الشيء عندما يكون هناك شك في أن جميع الوحدات أو الكتل الأخرى لآلة اللحام في حالة عمل جيدة.
VIDEO
في الختام ، نتذكر أن إصلاح أي وحدات لحام (والعواكس على وجه الخصوص) يعتبر إجراءً معقدًا إلى حد ما يتطلب مهارات وقدرة معينة على التعامل مع معدات القياس المعقدة.
إذا كان لديك أدنى شك بشأن احترافك ، فيجب عليك استخدام مساعدة المتخصصين ومنحهم الفرصة لإعادة الجهاز المعيب إلى العمل.
يمكن إصلاح محولات اللحام ، على الرغم من تعقيدها ، بشكل مستقل في معظم الحالات. وإذا كنت على دراية جيدة بتصميم مثل هذه الأجهزة ولديك فكرة عما قد يفشل فيها ، يمكنك تحسين تكاليف الخدمة الاحترافية بنجاح.
استبدال مكونات الراديو في عملية إصلاح محول اللحام
الغرض الرئيسي من أي عاكس هو توليد تيار لحام ثابت ، يتم الحصول عليه عن طريق تصحيح التيار المتردد عالي التردد. يرجع استخدام التيار المتردد عالي التردد ، المحول عن طريق وحدة العاكس الخاصة من مصدر التيار الكهربائي المعدل ، إلى حقيقة أنه يمكن زيادة قوة هذا التيار بشكل فعال إلى القيمة المطلوبة باستخدام محول مضغوط. هذا هو المبدأ الذي يقوم عليه تشغيل العاكس الذي يسمح لمثل هذه المعدات بأن يكون لها أبعاد مضغوطة بكفاءة عالية.
مخطط وظيفي لعاكس اللحام
تشتمل دائرة عاكس اللحام ، التي تحدد خصائصها التقنية ، على العناصر الرئيسية التالية:
وحدة المعدل الأساسي ، أساسها جسر الصمام الثنائي (مهمة هذه الوحدة هي تصحيح التيار المتردد الموفر من شبكة كهربائية قياسية) ؛
وحدة عاكس ، عنصرها الرئيسي عبارة عن مجموعة ترانزستور (بمساعدة هذه الوحدة يتم تحويل التيار المباشر الموفر لمدخلاتها إلى تيار متناوب ، يكون تردده 50-100 كيلو هرتز) ؛
محول تنحي عالي التردد ، والذي بسبب انخفاض جهد الدخل ، يزداد تيار الخرج بشكل كبير (بسبب مبدأ التحويل عالي التردد ، يمكن توليد تيار عند خرج مثل هذا الجهاز ، التي تصل قوتها إلى 200-250 أ) ؛
مقوم الخرج ، مُجمَّع على أساس ثنائيات الطاقة (تتضمن مهمة كتلة العاكس هذه تصحيح تيار متناوب عالي التردد ، وهو أمر ضروري لأداء اللحام).
تحتوي دائرة محول اللحام على عدد من العناصر الأخرى التي تعمل على تحسين تشغيلها ووظائفها ، ولكن العناصر الرئيسية هي العناصر المذكورة أعلاه.
VIDEO
إصلاح آلة لحام من النوع العاكس له عدد من الميزات ، والتي يفسرها تعقيد تصميم مثل هذا الجهاز. أي عاكس ، على عكس الأنواع الأخرى من آلات اللحام ، يكون إلكترونيًا ، مما يتطلب من المتخصصين المشاركين في صيانته وإصلاحه أن يكون لديهم على الأقل معرفة أساسية بالهندسة الراديوية ، بالإضافة إلى مهارات في التعامل مع أدوات القياس المختلفة - مقياس الفولتميتر ، المتر الرقمي المتعدد ، راسم الذبذبات ، إلخ. ....
في عملية الصيانة والإصلاح ، يتم فحص العناصر التي تتكون منها دائرة عاكس اللحام. ويشمل ذلك الترانزستورات والثنائيات والمقاومات وثنائيات زينر والمحولات وأجهزة الخنق. تكمن خصوصية تصميم العاكس في أنه في كثير من الأحيان أثناء إصلاحه يكون من المستحيل أو الصعب للغاية تحديد فشل أي عنصر معين كان سبب الخلل.
قد تكون علامة وجود المقاوم المحترق عبارة عن ترسبات كربون صغيرة على السبورة ، والتي يصعب تمييزها بعين عديمة الخبرة.
في مثل هذه الحالات ، يتم فحص جميع التفاصيل بالتسلسل. لحل هذه المشكلة بنجاح ، من الضروري ليس فقط أن تكون قادرًا على استخدام أدوات القياس ، ولكن أيضًا أن تكون على دراية تامة بالدوائر الإلكترونية.إذا لم تكن لديك مثل هذه المهارات والمعرفة على الأقل في المستوى الأولي ، فإن إصلاح محول اللحام بيديك يمكن أن يؤدي إلى ضرر أكثر خطورة.
من خلال تقييم نقاط قوتهم ومعرفتهم وخبراتهم بشكل واقعي واتخاذ قرار بإجراء إصلاح مستقل للمعدات من النوع العاكس ، من المهم ليس فقط مشاهدة مقطع فيديو تدريبي حول هذا الموضوع ، ولكن أيضًا دراسة التعليمات بعناية ، حيث يسرد المصنعون الأخطاء الأكثر شيوعًا محولات اللحام وطرق القضاء عليها.
VIDEO
يمكن تقسيم الحالات التي يمكن أن تتسبب في فشل العاكس أو تؤدي إلى حدوث أعطال إلى نوعين رئيسيين:
المرتبطة بالاختيار الخاطئ لوضع اللحام ؛
بسبب فشل أجزاء من الجهاز أو تشغيلها بشكل غير صحيح.
يتم تقليل تقنية اكتشاف عطل العاكس للإصلاح اللاحق إلى التنفيذ المتسلسل للعمليات التكنولوجية ، من أبسطها إلى أكثرها تعقيدًا. عادةً ما يتم تحديد الأنماط التي يتم فيها إجراء هذه الفحوصات وما هو جوهرها في تعليمات الجهاز.
أعطال العاكس الشائعة وأسبابها وطرق علاجها
إذا لم تؤد الإجراءات الموصى بها إلى النتائج المرجوة ولم تتم استعادة تشغيل الجهاز ، فغالبًا ما يعني هذا أنه يجب البحث عن سبب الخلل في الدائرة الإلكترونية. قد تكون أسباب فشل الكتل والعناصر الفردية مختلفة. دعنا ندرج أكثرها شيوعًا.
اخترقت الرطوبة داخل الجهاز ، وهو ما يمكن أن يحدث في حالة سقوط الأمطار على جسم الجهاز.
تراكم الغبار على عناصر الدائرة الإلكترونية مما يؤدي إلى انتهاك التبريد الكامل لها. تدخل أكبر كمية من الغبار في العواكس عند استخدامها في الغرف شديدة الغبار أو في مواقع البناء. من أجل عدم إحضار الجهاز إلى مثل هذه الحالة ، يجب تنظيف الجزء الداخلي منه بانتظام.
ارتفاع درجة حرارة عناصر الدائرة الإلكترونية للعاكس ، ونتيجة لذلك ، يمكن أن يؤدي فشلها إلى عدم مراعاة مدة التبديل (DC). يشار إلى هذه المعلمة ، التي يجب مراعاتها بدقة ، في جواز السفر الفني للجهاز.
آثار السوائل داخل غلاف العاكس
المشاكل الأكثر شيوعًا التي يتم مواجهتها عند تشغيل المحولات هي كما يلي.
احتراق القوس غير المستقر أو تناثر المعادن النشط
قد يشير هذا الموقف إلى أن التيار الخاطئ قد تم اختياره للحام. كما تعلم ، يتم تحديد هذه المعلمة اعتمادًا على نوع وقطر القطب ، وكذلك على سرعة اللحام. إذا كانت عبوة الأقطاب الكهربائية التي تستخدمها لا تحتوي على توصيات بشأن القيمة المثلى لقوة التيار ، فيمكنك حسابها باستخدام صيغة بسيطة: 1 مم من قطر القطب يجب أن يمثل 20-40 أمبير من تيار اللحام. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه كلما انخفضت سرعة اللحام ، يجب أن يكون التيار أقل.
اعتماد قطر الأقطاب الكهربائية على قوة تيار اللحام
يمكن أن ترتبط هذه المشكلة بعدد من الأسباب ، ويعتمد معظمها على انخفاض الجهد. تعمل الطرز الحديثة من أجهزة العاكس أيضًا بجهد منخفض ، ولكن عندما تنخفض قيمتها إلى ما دون الحد الأدنى للقيمة التي تم تصميم الجهاز من أجلها ، يبدأ القطب في الالتصاق. يمكن أن يحدث انخفاض في قيمة الجهد عند خرج الجهاز إذا لم تلامس كتل الجهاز مآخذ اللوحة بشكل سيئ.
يمكن التخلص من هذا السبب بكل بساطة: عن طريق تنظيف مآخذ التوصيل وإحكام تثبيت الألواح الإلكترونية فيها.إذا كان السلك الذي يتم توصيل العاكس من خلاله بالتيار الكهربائي يحتوي على مقطع عرضي أقل من 2.5 مم 2 ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى انخفاض الجهد عند دخل الجهاز. ويضمن حدوث ذلك حتى لو كان هذا السلك طويلاً جدًا.
إذا تجاوز طول سلك الإمداد 40 مترًا ، فمن المستحيل عمليًا استخدام عاكس للحام ، والذي سيتم توصيله بمساعدته. يمكن أيضًا أن ينخفض الجهد في دائرة الإمداد إذا تم حرق أو أكسدة جهات الاتصال الخاصة به. السبب المتكرر لالتصاق القطب هو التحضير عالي الجودة لأسطح الأجزاء المراد لحامها ، والتي يجب تنظيفها جيدًا ليس فقط من الملوثات الموجودة ، ولكن أيضًا من فيلم الأكسيد.
اختيار المقطع العرضي لكابل اللحام
يحدث هذا الموقف غالبًا في حالة ارتفاع درجة حرارة جهاز العاكس. في نفس الوقت ، يجب أن يضيء مؤشر التحكم الموجود على لوحة الجهاز. إذا كان توهج الأخير بالكاد ملحوظًا ، ولم يكن للعاكس وظيفة تنبيه صوتي ، فقد لا يكون عامل اللحام على دراية بارتفاع درجة الحرارة. هذه الحالة من عاكس اللحام هي أيضًا نموذجية عند كسر أسلاك اللحام أو فصلها تلقائيًا.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام
في أغلب الأحيان ، يحدث هذا الموقف عندما يتم إيقاف تشغيل مصدر التيار الكهربائي بواسطة قواطع الدائرة التي يتم تحديد معلمات التشغيل الخاصة بها بشكل غير صحيح. عند العمل بجهاز عاكس ، يجب تركيب آلات أوتوماتيكية مصممة لتيار لا يقل عن 25 أمبير في اللوحة الكهربائية.
VIDEO
على الأرجح ، يشير هذا الموقف إلى أن الجهد في شبكة إمداد الطاقة منخفض جدًا.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام لفترات طويلة
تم تجهيز معظم آلات العاكس الحديثة بأجهزة استشعار درجة الحرارة التي تقوم بإيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا عندما ترتفع درجة الحرارة في الداخل إلى مستوى حرج. هناك طريقة واحدة فقط للخروج من هذا الموقف: امنح آلة اللحام راحة لمدة 20-30 دقيقة ، خلالها ستبرد.
إذا اتضح بعد الاختبار أن سبب الأعطال في تشغيل جهاز العاكس يكمن في الجزء الداخلي منه ، فيجب عليك تفكيك العلبة والبدء في فحص الحشوة الإلكترونية. من المحتمل أن السبب يكمن في ضعف جودة اللحام لأجزاء الجهاز أو الأسلاك المتصلة بشكل سيء.
سيكشف الفحص الدقيق للدوائر الإلكترونية عن الأجزاء المعيبة التي قد تكون داكنة أو متشققة أو منتفخة أو بها جهات اتصال محترقة.
الأجزاء المحترقة على لوحة العاكس Fubac IN-160 (منظم AC-DC ، ترانزستور 2NK90 ، مقاوم 47 أوم)
أثناء الإصلاح ، يجب إزالة هذه الأجزاء من الألواح (يُنصح باستخدام مكواة لحام مع شفط لهذا الغرض) ، ثم استبدالها بأخرى مماثلة. إذا كانت علامة العناصر المعيبة غير قابلة للقراءة ، فيمكن استخدام جداول خاصة لتحديدها. بعد استبدال الأجزاء التالفة ، يُنصح باختبار اللوحات الإلكترونية باستخدام جهاز اختبار. علاوة على ذلك ، يجب القيام بذلك إذا لم يكشف الفحص عن العناصر المطلوب إصلاحها.
يجب أن يبدأ الفحص البصري للدوائر الإلكترونية للعاكس وتحليلها باستخدام جهاز اختبار بوحدة الطاقة مع الترانزستورات ، لأنه هو الأكثر عرضة للخطر. إذا كانت الترانزستورات معيبة ، فمن المرجح أن الدائرة التي تهزها (السائق) قد فشلت أيضًا. يجب أيضًا فحص العناصر التي تشكل مثل هذه الدائرة أولاً.
بعد فحص وحدة الترانزستور ، يتم فحص جميع الوحدات الأخرى ، والتي يتم أيضًا استخدام جهاز اختبار لها. يجب فحص سطح لوحات الدوائر المطبوعة بعناية لتحديد وجود مناطق محترقة وفواصل عليها. إذا تم العثور على أي منها ، فيجب تنظيف هذه الأماكن بعناية ويجب أن يتم لحام وصلات العبور عليها.
إذا تم العثور على أسلاك محترقة أو مكسورة في حشوة العاكس ، فيجب استبدالها أثناء الإصلاح بأخرى مماثلة في المقطع العرضي. على الرغم من أن جسور الصمام الثنائي لمعدلات العاكس موثوقة بدرجة كافية ، إلا أنه يجب أيضًا ربطها بجهاز اختبار.
VIDEO
العنصر الأكثر تعقيدًا في العاكس هو لوحة التحكم الرئيسية ، والتي تعتمد قابلية تشغيلها على قابلية تشغيل الجهاز بأكمله. يتم فحص مثل هذه اللوحة لوجود إشارات التحكم التي يتم تغذيتها إلى حافلات البوابة الخاصة بلوك المفاتيح باستخدام راسم الذبذبات. يجب أن تكون المرحلة الأخيرة في اختبار وإصلاح الدوائر الإلكترونية لجهاز العاكس هي فحص نقاط التلامس لجميع الموصلات الموجودة وتنظيفها باستخدام ممحاة عادية.
يعد الإصلاح الذاتي لجهاز إلكتروني مثل العاكس أمرًا صعبًا للغاية. يكاد يكون من المستحيل تعلم كيفية إصلاح هذا الجهاز بمجرد مشاهدة فيديو تدريبي ، لذلك تحتاج إلى معرفة ومهارات معينة. إذا كانت لديك مثل هذه المعرفة والمهارات ، فإن مشاهدة مثل هذا الفيديو ستمنحك الفرصة للتعويض عن نقص الخبرة.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO