بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح سوزوكي ليانا من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يوضح شكل سوزوكي ليانا كيف يكمل الشكل الأنيق الطبيعي الوظيفة المثالية. سوزوكي ليانا هي سيارة مدمجة لا يوفر شكلها المتواضع مساحة أكبر على الطريق فحسب ، بل يتيح لها أيضًا المناورة بسهولة عبر شوارع المدينة ومواقف السيارات المزدحمة. أعطى المصممون مظهر Suzuki Liana الجديد أكثر عدوانية وديناميكية. يتناغم المصد الأمامي مع الجناح المنخفض ومصابيح الضباب المدمجة ، والتي تمنح مقدمة السيارة مظهراً أكثر ديناميكية ، بشكل عضوي مع مظهر السيارة. تم استكمال جوانب هذا النموذج ببطانات بلاستيكية لأقواس العجلات وعتبات الهيكل والجزء السفلي من الأبواب.
تم تجهيز سوزوكي ليانا بأحدث أنظمة الأمان ، والتي تشمل أربع وسائد هوائية من الجيل الثاني. بناءً على التوصيات السنوية لمجلة American Consumer Digest ، المصممة لإظهار طرازات السيارات المفضلة للمستهلك عند تقييم سعر السيارة ، وتكاليف الخدمة ، وتقييم السلامة ، والتصميم ، وبيئة العمل ، والراحة ، ونظام الكبح ، وأداء الطريق ، و خصائص الأداء المختلفة مثل التسارع ، حازت سوزوكي ليانا على جائزة أفضل شراء لهذا العام.
تخلق الفتحات الزجاجية الضخمة لـ Suzuki Liana إحساسًا بالرحابة في المقصورة. التصميم الحديث للمقصورة الداخلية يوحي بالاحترام والثقة من خلال تطبيقه العملي.
سيارات سوزوكي ليانا تتكيف بشكل جيد مع ظروف الطرق الروسية. تم ضبط عمل ABS جيدًا لدرجة أنه قد يبدو أحيانًا أنه لا يوجد "مانع للكتلة" في هذه السيارة على الأسفلت الجاف.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
المقصورة الداخلية لسوزوكي ليانا تبدو لوحة العدادات التي أعيد تصميمها بالكامل أكثر ثراءً وتناغمًا من سابقتها ، ومن الواضح أن تصميمها ينجذب إلى النماذج الرائدة في السوق الأوروبية. يستخدم الجزء الداخلي من سوزوكي ليانا مواد ناعمة صلبة. تحتوي المعدات القياسية لسوزوكي ليانا على كل شيء تقريبًا تفخر به بسيارتك: هذه أربع وسائد هوائية ، ABS ، تكييف هواء ، مقاعد أمامية مدفأة ، ملحقات طاقة كاملة ، إعداد راديو ، مانع الحركة ، عجلات من السبائك ، ديناميكيات هوائية أنيقة حصلت سوزوكي ليانا على سيارة جديدة لوحة القيادة ، بدلاً من عداد السرعة الإلكتروني التناظري ومقياس سرعة الدوران ، مزينة بحد جميل من الكروم. يمكن رؤية الأرقام الكبيرة ، المكتوبة بخط أنيق ، بشكل مثالي في أي وقت من اليوم. من حيث الراحة الداخلية ، تتقدم السيارة على العديد من الموديلات الأخرى في فئتها. إن الهبوط فيها مرتفع للغاية ، وبسبب مساحة الزجاج الكبيرة ، لن يكون من الصعب التنقل حتى في أشد التدفق. تشكل الأعمدة B المستقيمة في Suzuki Liana مساحة صلبة تصل إلى السقف.
تم رفع قوة محرك سوزوكي ليانا سعة 1.6 لتر إلى 106 حصان. بدلاً من 103. أما بالنسبة لخصائص القيادة ، حتى بعد أن اكتسبت مظهرًا عدوانيًا متحديًا ، فإن السيارة لم تفقد طابعها الهادئ والهادئ ، وهو أمر جيد بنفس القدر على الطرق الريفية وفي حركة المرور الكثيفة في المدينة. يوفر الهبوط خلف عجلة القيادة في Suzuki Liana مستوى لائقًا تمامًا من الراحة أثناء رحلة طويلة ، وعندما تكون هناك حاجة وإمكانية "تاكسي" نشط مع اعتراض. تتصرف السيارة بثبات وموثوقية ، مما يسعدها التشغيل السلس والتشغيل الهادئ لناقل الحركة.
عند 132 الف كم. حذرت السيارة من أن "الرفيق. أنا على وشك النفاد من القابض "، بالمناسبة ، كما هو الحال دائمًا ، تحذر السيارة أولاً (تمنح الوقت للاستعداد ، وشراء قطع الغيار). تم تغيير مجموعة القابض بالكامل سلة ، قرص ، تحرير القابض.كان القرص الذي كان قائمًا لا يزال بعيدًا عن التلف ، لكن محمل التحرير قد تآكل السلة حتى فشل المحمل المتبقي بحوالي 2 مم. إنني مندهش من هذه السيارة ، الجودة اليابانية ، إنها لا تقدر بثمن ، لكنها معلقة في الإعلان عن بيع 280 صور ، سيدان.
في فصل الشتاء ، لم تبدأ البطارية عند سالب 32 - لقد أمسكت بالسيارة وهذا كل شيء. قبل ذلك ، كان الصقيع حوالي 3 أيام ، لكنني لم أذهب. لم أعذبها ، اتهمتها ، وحاولتها مرة أخرى - لم تبدأ مرة أخرى (وصلت سالب 40 في الليل). انتظرت ذوبان الجليد في اليوم التالي ، في -24 ساعة قبل عيد الميلاد الألماني ، وأخذته من القاطرة بشاحنة بنفس شحن البطارية. قررت أن أضع السرعة الرابعة بسرعة بطيئة على الكابل للإحماء ، والتخلص من البنزين الزائد ، حسنًا ، قدت 50 مترًا دون تسريع وسمعت أنه بدا أنه بدأ))) ضغطت على القابض ، و هو.
لذلك وصلت إلى سيارتي ، وإلا اختر ، اشترِ ، ساعدني في الإصلاح. :) ، الأقارب ، كيف بدونها؟
كشفت رحلة إلى بيلغورود لسيارة شقيق زوجي عن العيوب الحمراء في سيارتي. كل نفس الشيء ، شيء يرعد على اليمين ويعطيه للتعليق الخلفي ، لا يذهب ، أو بالأحرى يذهب ولكن لا توجد ديناميات. إذا كانت في الحالة الأولى كرة أو حامل تثبيت ، ففي الحالة الثانية ، ربما تكون شموعًا ، كما قال صهر.
كان لدي رفوف تثبيت جديدة وقررت تغييرها ، وفي نفس الوقت شمعات الإشعال والرافعة. بشكل عام ، أخذت الرافعات للتغيير ، ثم المتاعب.
مرحبا بالجميع! سمحت لهم ميزانية الأسرة بشراء كل ما هو ضروري للإصلاح: تم طلب فواصل من 3 سم في دائرة من نوفوسيبيرسك ، وقد وصلوا في بريد من الدرجة الأولى في غضون أسبوع. مع الشحنة ، أصبح سعر الإصدار 2975rE ، اشترينا الصينية: رافعات عند 4750 لكل قطعة ، ودعامات تثبيت أمامية ، وبطانات تثبيت أمامية وخلفية ، وشمعات احتراق بسيطة من NGK ، وبطانات فرامل إيطالية ، وأسطوانات فرامل ، وبعض الوسادات اليابانية ، تذكر ، اشترت أغطية فاشية خارجية مفاصل السيرة الذاتية.
بدأ الإصلاح في الصباح ولم يعمل على الفور ، ولم يتمكنوا من إزالة مفصل السيرة الذاتية الصحيح وضربه.
تم إجراء الإصلاح بخرطوم وقود للدراجات البخارية ، وهو أكثر سمكًا في الجدران وأكثر نعومة ، مشدودًا بمشابك بلاستيكية. يمتلئ الصندوق بقليل من مادة منع التجمد في العجلة الاحتياطية ، ويجف الآن. ما هو غير واضح اكتب. يابي زملاء جيدون ، صناعة السيارات في روسيش تدخن بعصبية على الهامش. تم تقسيم الأنبوب إلى قطاعات لسهولة الإصلاح ؛ تم إدخال زنبرك من الفولاذ المقاوم للصدأ عند منحنى الينابيع. كل شيء للناس. AVTOVAZ - YOU HAM-NO.






مع اقتراب فصل الخريف ، تصدرت السيارة وتناثر دخان أبيض من تحت غطاء المحرك. من الواضح - الحزام مشتعل. نظرنا بعين قررنا أن الموتر محشور.
تم طلب شداد ، أحزمة ، انطلق إلى محطة الخدمة. اتضح - لا يتعلق الأمر بالموتر. بعد أن اتضح أن الموتر قد تم طلبه من autodoc ، الأيسر ، بتعبير أدق ، غير مناسب لهذه السيارة.
تعطلت المضخة ، وقطعت 7 شفرات من أصل 8 ، وكان الحزام يدخن منها.
حسنًا - تجديد عالمي قادم.
بفضل Mikha و Sanya - أصحاب محطة خدمة المرآب للمصاعد المقدمة والإصلاحات الجزئية.
مرحبا بالجميع! عندما قاموا بتغيير السائل ، أرادوا استبدال الكتلة الصامتة الخلفية للرافعة الأمامية ، ولكن كان لا بد من تأجيلها بسبب عدم القدرة على إزالة الكتلة الصامتة الأمامية ، فقد توترت ببساطة بمسامير لزوجين. كان علي أن أطلب مع الترباس ، سعر الإصدار هو 1600rE ، تكلفة الإصدار الخلفي 1000 ، بالطبع السعر الأصلي.
رست في المساء مع الدكتورة زينيا ، وفي الصباح ، في الصفوف الأولى ، انخرطت في الخدمة.
لقد بدأنا بالسوء ، ولم يتم فك أي منهما ، فهذا يعني عزيزي ، Yponskoe. مسلحًا بموقد غاز ، بدأ الدكتور زينيا العمل.
كما وعدت. بديل سائل.
شو يجب أن أخبرك عن هذا البديل؟
بدأنا باستبدال الكتلة الخلفية الصامتة للرافعة الأمامية ، وبالطبع. بالطبع ، أصدرت Zhenya ، التي قدمت لها Liana الخاصة بي ، حكمًا: بدأت الكتلة الصامتة الأمامية للرافعة اليسرى الأمامية تدور مع المزلاج. الخلاصة: عند حل المزلاج ، سيغطي جسم المرأة الكتلة الصامتة الكاملة ، والسعادة ، أنتم ، سروال كامل. قررنا عدم المخاطرة بذلك ، ولكن من خلال الطلب على ExYst ، ثم sho ، وصف الطبيب Zhenya ، لتغيير كل شيء ، لقد سئمت منه.
في النهاية ، وجدت الوقت والمال لتغيير السائل. اشتريت DOT-4 ، oklo 500re مقابل 2 لتر ، وسوف أقوم بتغيير السائل في الفرامل والقابض.طلبت الزيت في صندوق سعة 2 لتر في Exist بسعر 600 كوبيل للتر ، NGN GL-4 ، من صنع الهولنديين ، في نفس المكان الذي طلبت فيه الكتلة الخلفية اليمنى الصامتة للرافعة الأمامية حتى تم قتل الكرة . 1000 إعادة للأصل. بالطبع لا يمكن تجاهل مضاد التجمد ، لأنه يبدو فقط بلون موحل موحل ، سأقوم بملء تصنيف FELIX الأحمر 12+ ، وكيف لا يمكنني شراء 5 كيلوغرامات بسعر 399.99 بخصم في Lenta؟ كان سيدي في الخدمة في يوم إجازة ، سيكون يوم الثلاثاء ، لكن لا يمكنني فعل ذلك هناك ، أعتقد أننا سنرسو يوم الخميس ، هذا هو موعد التقرير والتقرير بالصور.






في الخريف ، خوفًا بهدوء من موقف سيارات المتجر ، سمعت نقرة خافتة وتوقفت السيارة. منذ أن واجهت هذا بالفعل ، كان بإمكاني فقط تخمين - محرك الأقراص أو التفاضل. لقد قمت بقطر السيارة بقوتها الخاصة وكانت هناك عربة يدوية في المرآب لمدة ستة أشهر تقريبًا. بحلول الربيع ، تعبت من المشي ، أخذت السيارة إلى محطة الخدمة. بدا قال - القمامة ، المقود الأيمن. يتكون من 2 مهاوي المحور. أثناء قراءتي للمنتدى ، تدخل الرطوبة مكان اتصالهم ، وتلتهم الفتحات. لذلك ، من الضروري ملء هذا المكان عادة بشحم الجرافيت.
استبدال حزام سوزوكي ليانا افعل ذلك بنفسك - استبدال سجل أحزمة القيادة سوزوكي ليانا “Turbo turtle” 2007
سوزوكي SX4. استبدال الحزام ، الموتر و أسطوانة الحزام 2.0 لتر.


2003 Liana Suzuki 1.6 aux belt fix استبدال الفحص المسبق.


استبدال حزام محرك SUZUKI GRAND VITARA


استبدال طقم توقيت سوزوكي ليانا


استبدال غير ماهر لحزام المولد. تغيير الزيت ناقل حركة أوتوماتيكي سوزوكي ليانا 2007 على tubethe. استبدال سلسلة التوقيت بفيديو سوزوكي ليانا. سوزوكي جيمني




استبدال حزام وبكرات Suzuki Sepia ZZ Variator الجزء رقم 9


كيفية استبدال أو تثبيت حزام سربنتين على مخطط حزام سربنتين 2006-2014 سوزوكي جراند فيتارا


2008 سوزوكي SX4 استبدال حزام سيربنتين (حزام محرك ملحق)


سوزوكي SX4 2007 من 222000 كيلومتر. محرك 2.0L J20A استبدال محرك الأقراص حزام، الموتر والأسطوانة. مطلوب هنا:
شكراً لكم جميعاً على المشاهدة ، ارفعوا أصابعكم واشتركوا في قناتنا تغيير بكرة الشد ...
حزام توقيت سوزوكي بالينو علامات 1.6


نبدأ سوزوكي ليانا عند -25 درجة. استبدال حزام gur على Suzuki liana video Frost.






لماذا من الممكن عدم تغيير بكرات الحزام في Suzuki Grand Vitara 2.0 AT


GNTI - استبدال الحزام سوزوكي ليانا - تقارير فيديو من عالم العلوم والتكنولوجيا Autoscanner للتشخيص الذاتي للمزهريات
















أحد تخصصات محطاتنا هو الإصلاح عالي الجودة لسوزوكي ليانا. يوجد في خدمات السيارات لدينا أداة متخصصة لإصلاح Suzuki Liana. المواد الاستهلاكية والزيوت والسوائل متوفرة للصيانة الروتينية. في غضون ساعتين ، من المستودع الرئيسي ، سنقوم بإحضار أي قطع غيار لإصلاح Suzuki Liana.
قبل البدء في إصلاحات سوزوكي ليانا ، سنقوم بذلك تشخيص مجاني التعليق أو المحرك أو الكهرباء (تشخيص مجاني في حالة الإصلاح في محطات الخدمة لدينا). لا نوصي بإجراء إصلاحات DIY Suzuki Liana. يجب على الجميع القيام بعملهم. تحتاج إلى أن تعهد بإصلاح سيارتك إلى أولئك الذين يقومون بذلك كل يوم.
تكلفة إصلاح سوزوكي ليانا:
يوصى بإجراء الصيانة الدورية وصيانة سوزوكي ليانا كل 7-10 آلاف كيلومتر. عدد الأميال. وهذا يشمل بالضرورة تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت وفلتر الهواء وفلتر المقصورة. عند تنفيذ العمل المجدول ، سنقوم بإجراء تشخيصات مجانية لجميع مكونات السيارة وسنضع قائمة بالتوصيات.
كل 60 الف كم.الأميال ، نوصي بتغيير حزام التوقيت بالبكرات ، وإذا كان المحرك عبارة عن سلسلة ، فمن الأفضل استبدال السلسلة كل 120 ألف كيلومتر. من الأفضل استبدال الشموع كل 40 ألف كيلومتر بمحركات البنزين و 100 ألف كيلومتر. الأميال على محرك ديزل. في طرازات سوزوكي ليانا المزودة بصمام خانق متكيف ، يوصى بتنظيف صمام الخانق وتكييفه كل 60 ألف كيلومتر.
أشهر مشاكل وأعطال سوزوكي ليانا:
- تحمض مكابس الفرجار مع التآكل غير المتكافئ اللاحق للوسادات والأقراص ؛
- تصميم غير ناجح لمرشح الوقود - هزات السيارة ، الأكشاك ، تريت ؛
- صرير في داخل السيارة بسبب البلاستيك منخفض الجودة - الإلتصاق بمواد مضادة للصرير ؛
- مشكلة في الصندوق - فشل مبكر للمحامل وموانع تسرب زيت العمود الأساسي ؛
- في مشعات التبريد القياسية ، تسرب عند التقاطع مع الجزء الجانبي ؛
- عجلة قيادة ضيقة - مشكلة في التوجيه المعزز للسيارة - حاجز أو بديل حسب نتيجة التشخيص.
لا يمكن تحديد درجة تآكل محمل المحور Suzuki Liana إلا من خلال التشخيص.
الضمان لجميع أعمال الإصلاح سوزوكي ليانا - 6 اشهر.
إدخال السيارة المدمجة إلى السوق الروسية سوزوكي ليانا حاول اليابانيون مراعاة خصوصيات النظرة الروسية للعالم. تم تجهيز سيارات السيدان وهاتشباك السرية في الغالب بمحرك بنزين اقتصادي سعة 1.6 لتر. جعلت "التروس الطويلة" من الممكن البدء بشكل حاد على اللون الأخضر. جعلت الدفع الرباعي السيارة أكثر تكلفة - لكنها حسنت بشكل كبير من المناورة وخلق ما يشبه زيادة القدرة على اختراق الضاحية.
من خلال معرفة تقاليد كوليبين وقدرة الحرفيين المحليين على "حذاء برغوث بدون نطاق صغير" ، قدم مهندسو الشركة المصنعة للمستخدم علامة تجارية ضبط سوزوكي ليانا... نتيجة لجهود التصميم ، اتخذت حجرة المحرك مظهر الكراميل الحلو. صحيح أن أداء قيادة السيارة لم ينمو بشكل ملحوظ.
كان سبب ضبط النفس ، من ناحية ، ضخامة جسم السيارة العائلية. من ناحية أخرى ، أي مالك مهتم سوزوكي ليانا يمكن - ويمكن الآن - شراء محرك ذي علامة تجارية بسعة 2.3 لترًا بسعة 2.3 لتر.
جهود المبدعين فاينز كان لها تأثير. إحداث ثورة في تصميم المحرك وناقل الحركة والتعليق سوزوكي ليانا يعتبر من الأخلاق السيئة بين المعجبين بالتميز الفني الياباني. ومع ذلك ، فإن جعل السيارة متعددة الاستخدامات جذابة ومريحة ومريحة للسائق ولا تُنسى للركاب هو أمر ممكن وضروري!
هذا ليس واضحًا تمامًا:
هل تحتاج إلى ضبط رقاقة لسوزوكي ليانا؟
دعنا نقول على الفور: المعارضين ضبط رقاقة سوزوكي ليانا هناك عدد من المؤيدين في روسيا. وربما أكثر من ذلك بقليل. يكمن سبب التقسيم الطبقي الحاد في الشعبية المحدودة للنموذج (كلما كان المجتمع أصغر ، كانت التباينات أكثر وضوحًا) ، وفي الجودة العالية للمحرك القياسي سعة 1.5 لتر ، وفي. نتائج ضبط غير مزعجة.

بقدر ما ليان على طرق روسيا لا يوجد الكثير (نسبيًا ، على سبيل المثال ، Lanos أو Kalina) ، وهو برنامج جيد لوميض وحدة التحكم الإلكترونية سوزوكي ليانا العثور على ليس من السهل أيضا. طلب صغير - لا يكفي والعرض!
كإجراء روتيني لزيادة إنتاج الطاقة من محرك Lianovsky ، غالبًا ما يتم تقديم "خدمة شاملة" ، وهي:
- تركيب خط العادم للمقاومة المخفضة ؛

في الوقت نفسه ، يختلف برنامج التحكم في المحرك الجديد قليلاً عن البرنامج القياسي ، ومع ذلك ، فإن زيادة استهلاك الوقود تسمح بذلك ، وتتجاهل قراءات العديد من أجهزة الاستشعار. وفقًا للمالكين ، لا يزال يتم إضافة ديناميكيات السيارة بعد هذه العملية ، ويتم تسوية زيادة استهلاك الوقود من خلال الدقة والقيادة الهادئة ، لكن مورد المحرك يعاني.
مدى قوة؟ يلاحظ أحدهم بارتياح أنه بدلاً من مائتين وخمسين ألف كيلومتر قبل الإصلاح ، مرت السيارة بما يزيد قليلاً عن مائتين. ويقوم أحدهم بإشارة عاجزة: حتى مائة وخمسون ألفًا ليانا لم يخرج!
ليس من الصعب فهم المصاب ، لكننا على يقين من أن جودة الوقود والتشحيم ، وكذلك مستوى مهارات القيادة ، تلعب دورًا أكبر بكثير من وجود العامل المساعد والتغيرات الصغيرة في الإعدادات. وبالتالي ضبط رقاقة سوزوكي ليانا - صنع!
اللذيذ: ضبط خارجي لسوزوكي ليانا!
مصد مضبوط من القوالب المعمارية الكبيرة ، وفتحات ضخمة للتنفس الحر للمحرك ، والجناح الأمامي الطنان ، والعتبات الضخمة وأقواس العجلات تجعل صورة ظلية عربة المحطة أثقل ، ولكن بشكل ملحوظ أكثر اندفاعًا!
الرش الوحشي للجدران الجانبية وغطاء المحرك ، وتقليد الغبار ، يلمح إلى قدرة السيارة على الانطلاق على الطرق الوعرة دون توقف ، على مدار الساعة! احترام مثل هذا ليانا بالتأكيد أكثر من المسلسل.

طقم الجسم "الرياضي" سيدان لا يقل عن هاتشباك. ليست هناك حاجة إلى تحسينات في الطلاء هنا: الدعامات المقواة لامتصاص الصدمات (التي يمكن تقليدها بسهولة باستخدام فوهات غسالة الزجاج الأمامي المصنوعة محليًا) تخترق المعدن الموجود في غطاء المحرك - تمامًا مثل العضلة ذات الرأسين للاعبي كمال الأجسام التي تمزق الأكمام الضيقة للقميص.
تبرز جدية السيارة من خلال النوافذ المظلمة الداكنة والتجاهل المتعمد للمتغيرات الملونة لمصابيح الضباب ومؤشرات الاتجاه.

قم بإزالة المقابض من الأبواب ، وإضافة ألسنة اللهب إلى أقواس عجلة القيادة ، وإضافة اللون الأزرق إلى الزجاج والأحمر إلى الفرامل ، والجزء الخارجي ضبط هاتشباك سوزوكي ليانا يمكن اعتباره نجاحًا!
صحيح أن عربة المحطة المضبوطة تبدو ثقيلة بعض الشيء ، والأضواء السماوية ستربك شخصًا ما بالتأكيد - ولكن ماذا في ذلك! تبدو السيارة رائعة - هذا هو الشيء الرئيسي!

المظهر الممل للمسلسل فاينز تزهر بلمعة ذهبية ، إذا كانت الحافات من المعدن الثمين ومغطاة بالطلاء المناسب.

أكثر مظهرًا هو خيار الجمع بين اللمعان الذهبي للمكبرات مع وميض الحافة الفضية. تضفي "كسوة" أنيقة وفتحات تهوية على الجدران الجانبية تعبيراً عن الطريق السريع المتواضع سوزوكي.

يتضمن أسلوب الضبط الياباني وجود تفاصيل معمارية صغيرة مدمجة بشكل متناغم ولون لامع لامع. على عكس وجهات النظر الأمريكية حول جماليات السيارة ، يجد النمط الياباني للضبط الخارجي العديد من الأتباع في روسيا.

لهجة صغيرة على العدسة الناشرة للضوء - ويكتسب "مظهر" السيارة المعنى ، وفي "تعبير الوجه" يقرأ المرء اليقظة.

سائق سيارة سيء لا يحلم بتحول جذري للسيارة! الرغبة في حدوث مضاعفات سوزوكي ليانا يؤدي أحيانًا إلى نتائج مذهلة حقًا. يتناسب نظام الإمالة والانعطاف المتطور لتثبيت غطاء حجرة المحرك بشكل مثالي مع الأبواب المرتفعة. وعلى الرغم من أن الجزء الخلفي من الجسم ظل غير مكتمل ، فلا شك في أصالة السيارة!

عناصر الضبط الفني سوزوكي ليانا
إن توسيع المسار يعني تزويد السيارة بمقاومة متزايدة للانقلاب. قم بتثبيت فاصل بالسماكة المطلوبة بين القرص والمحور ، وشراء براغي العجلات الممتدة والشعور بالثقة على الطريق!


اليوم ، يتم تقديم جميع أنواع الروابط والفواصل كوسيلة ثورية لمكافحة تشوه الجسم. تم طلاءها بالمينا اللامعة ، مجتمعة في أشكال هندسية معقدة ، فهي تداعب خيال مالكي السيارات بصور بارعة في التغلب على الحفر والدخول المرن في المنعطفات.


للأسف ، نحن خطاة ، متعطشون للأزياء ونريد شراء الدايمات مقابل فلس واحد! دور العلاج النفسي للفواصل ممتاز. ومع ذلك ، فإنها تحقق فائدة حقيقية فقط عندما يتجاوز تآكل الجسم كل الحدود التي يمكن تصورها. في ذلك الوقت ، فإن إعادة توزيع الأحمال بمساعدة الدعامات تجعل من الممكن الوصول إلى ورشة تصنيع الهياكل (لا أكثر!)

الفواصل غير مطلوبة في السيارة التي ليس لديها شك في قوة جسمها.تعمل الأنابيب الفولاذية المتصلة بالنقاط العقدية في الجسم على زيادة صلابة الهيكل - ومع ذلك ، فإن القدرة على التشوهات المرنة مدمجة في السيارة منذ البداية! علاوة على ذلك ، فإن الصلابة المفرطة ، المركزة على طول نواقل ضيقة التوجيه ، ضارة للجسم ، لأنها تولد حمولات زائدة موضعية.
عازل للصوت قياسي سوزوكي ليانا يوفر فقط الحد الأدنى من الحماية ضد الأصوات الدخيلة. يلاحظ حتى أكثر المستخدمين تساهلاً: عند القيادة بسرعة منخفضة في المقصورة فاينز صوت المحرك واضح. التغلب على حاجز 60 كم / ساعة يضيف قعقعة الإطارات إلى هدير المحرك.
وسيكون كل شيء على ما يرام إذا اضطررت للقيادة على أسفلت ناعم في أرض مستوية. الاختلافات في الارتفاعات والطرق غير المستوية والإيقاع المتعرج لحركة المرور في المدينة تجعل استخدام السيارة الصاخبة أمرًا مملًا.
لقد تحدثنا عن ميزات ضبط عزل الضوضاء والاهتزاز أكثر من مرة.

مقاعد دلو بجدران جانبية مقاومة للاصطدام تمسك الجسم بإحكام ، وتمنعه من التحول أثناء الانعطاف. صحيح أن بناء الناس مختلف ، وليس من السهل دائمًا العثور على كراسي ذات حجم مناسب.

توفر مقاعد التوليف الممتازة أقصى قدر من الحماية. الآن دع الركاب الخلفيين يحاولون غرق ركبهم في ظهر السائق سوزوكي ليانا!

أفكار التصميم الداخلي الأكثر انسجاما سوزوكي ليانا توفر التكامل الأسلوبي للحل. تخلق الراحة البصرية والأحاسيس اللمسية اللطيفة جوًا من المتعة.

الهدف الرئيسي ضبط صالون سوزوكي ليانا - تكوين تصور مركب إيجابي للسيارة لكل من السائق والركاب.
ومع ذلك ، لا يحتاج السائق إلى الاسترخاء! تساعد إضاءة الأداة الحمراء على تحفيز الجهاز العصبي. مزيج كلاسيكي من القرمزي والأسود جذاب ، لأنه يرمز إلى عدم الفصل بين الهموم والأفراح في السعادة الصعبة لهواة ضبط سوزوكي ليانا.
اشكرك على المعلومات. لقد كنا ننتظر وقتًا طويلاً حتى يتم إصدار مثل هذا الكتاب.
السؤال الوحيد هو: إلى أي مدى يمكن تطبيق هذا الدليل على إصلاح وصيانة ليانا بعد تصفيف الشعر (منذ 2004). بعد كل شيء ، هذه السيارات هي الأغلبية في روسيا.
وشيء آخر: إذا كنت لا تمانع ، فسأكرر (أقتبس) رسالتك في منتدى آخر من suzuvodov.
1) إما أنني مملة ، أو لا يوجد "كيفية تغيير تيل الفرامل" فيها.
كيفية تفكيك التعليق ، ولكن كيفية تغيير الوسادات لا
2) لا يتعلق على الإطلاق بأسلاك الراديو. ليس كل شخص لديه وحدة رأس
3) "إزالة البطانات و. ". ولكن كيفية إزالتها ، أين تسحب لهذا ، أين تنزلق مفك البراغي لهذا - لا.
4) "فك السماعة الأمامية": قم بإزالة غطاء الباب ، وفك البراغي الثلاثة وقم بإزالة السماعة.
كما سبق - "خلع تقليم الباب" ليس بالمهمة السهلة لشخص لم يفعلها من قبل.
5) هناك أخطاء مطبعية
6) "موازنة العجلات" - بالتأكيد لن يقوم أحد بذلك بنفسه.
حسنًا ، هذا أنا ، التمرير بسرعة قطريًا 🙂
... شكرا للخصم
__________________
كانت سوزوكي ليانا HB 2x4 MT
الآن نيسان قشقاي 4 × 4 CVT
أنا أتفق تماما مع FireDragon. الكتاب غير صالح للاستعمال. وكيف يمكن أن تكون قابلة للاستخدام: هناك 184 صفحة فقط من الخوارزميات. ولا تفاصيل. ولكن لسبب ما علقت في "دليل المستخدم". كما لو لم يتم إعطاؤها مع السيارة أو أنها ليست هنا في المنتدى. لم يتم تحديد رموز الأجزاء. صعد إلى "الجسد" ، لمعرفة كيفية إزالة المصد ، ولكن لا توجد كلمة واحدة حول هذا الموضوع. لكنها تخبرنا عن كيفية إزالة الأبواب. فكر بنفسك - ماذا عليك أن تفعل في كثير من الأحيان؟ رأيي هو أن Suzuki Worldwide Automotive أكثر بمئة مرة.
الإضافة الوحيدة لهذا الكتاب هي أنه يحتوي على مخططات ملونة للأسلاك ، وأنه الأول والوحيد حتى الآن في ليانا باللغة الروسية. وفي حالة عدم وجود سمكة كما يقولون فالسرطان سمكة. ومع ذلك ، أشعر براحة أكبر مع الكتيبات الإلكترونية باللغة الإنجليزية وسيارة سوزوكي العالمية للسيارات المذكورة أعلاه.
على الرغم من أنه بالنسبة لعمال الخدمة الذين لديهم خبرة قوية ولا يطرحون أسئلة غبية حول كيفية إزالة المصد وتغيير الفوط ، فإن الكتاب سيكون مفيدًا. ولكن لماذا وضعه ككتاب أيضًا لعشاق السيارات؟
لذا اكتب مرة أخرى: وأتمنى أن ينمو الإصدار القادم ثلاث مرات.
عند 132 الف كم. حذرت السيارة من أن "الرفيق. أنا على وشك النفاد من القابض "، بالمناسبة ، كما هو الحال دائمًا ، تحذر السيارة أولاً (تمنح الوقت للاستعداد ، وشراء قطع الغيار). تم تغيير مجموعة القابض بالكامل سلة ، قرص ، تحرير القابض. كان القرص الذي كان قائمًا لا يزال بعيدًا عن التلف ، لكن محمل التحرير قد تآكل السلة حتى بلغ ما تبقى من فشل المحمل حوالي 2 مم. إنني مندهش من هذه السيارة ، الجودة اليابانية ، إنها لا تقدر بثمن ، لكنها معلقة في الإعلان عن بيع 280 صور ، سيدان.






في الشتاء ، لم تبدأ البطارية عند سالب 32 - لقد أمسكت بالسيارة وهذا كل شيء. قبل ذلك ، كان الصقيع حوالي 3 أيام ، لكنني لم أذهب. لم أعذبها ، اتهمتها ، حاولت مرة أخرى - لم تبدأ مرة أخرى (وصلت سالب 40 في الليل). انتظرت ذوبان الجليد في اليوم التالي ، في -24 ساعة قبل عيد الميلاد الألماني ، وأخذته من القاطرة بشاحنة بنفس شحن البطارية. قررت أن أضع السرعة الرابعة بسرعة بطيئة على الكابل للإحماء ، وألقي بالبنزين الزائد ، حسنًا ، قدت 50 مترًا دون تسريع وسمعت أنه بدا أنه بدأ))) ضغطت على القابض ، و هو.
لذلك وصلت إلى سيارتي ، وإلا اختر ، اشترِ ، ساعدني في الإصلاح. :) ، الأقارب ، كيف بدونها؟
كشفت رحلة إلى بيلغورود لسيارة شقيق زوجي عن العيوب الحمراء في سيارتي. كل نفس الشيء ، شيء يرعد على اليمين ويعطيه للتعليق الخلفي ، لا يذهب ، أو بالأحرى يذهب ولكن لا توجد ديناميات. إذا كانت في الحالة الأولى كرة أو حامل تثبيت ، ففي الحالة الثانية ، ربما تكون شموعًا ، كما قال صهر.
كان لدي رفوف تثبيت جديدة وقررت تغييرها ، وفي نفس الوقت شمعات الإشعال والرافعة. بشكل عام ، أخذت الرافعات للتغيير ، ثم المتاعب.
أهلا بالجميع! سمحت لهم ميزانية الأسرة بشراء كل ما هو ضروري للإصلاح: تم طلب فواصل من 3 سم في دائرة من نوفوسيبيرسك ، وقد وصلوا في بريد من الدرجة الأولى في غضون أسبوع. مع الشحنة ، أصبح سعر الإصدار 2975rE ، اشترينا الصينية: رافعات عند 4750 لكل قطعة ، ودعامات تثبيت أمامية ، وبطانات تثبيت أمامية وخلفية ، وشمعات احتراق بسيطة من NGK ، وبطانات فرامل إيطالية ، وأسطوانات فرامل ، وبعض الوسادات اليابانية ، تذكر ، اشترت أغطية فاشية خارجية مفاصل السيرة الذاتية.
بدأ الإصلاح في الصباح ولم يعمل على الفور ، ولم يتمكنوا من إزالة مفصل السيرة الذاتية الصحيح وضربه.
تم إجراء الإصلاح بخرطوم وقود للدراجات البخارية ، وهو أكثر سمكًا في الجدران وأكثر نعومة ، مشدودًا بمشابك بلاستيكية. يمتلئ الصندوق بقليل من مادة منع التجمد في العجلة الاحتياطية ، ويجف الآن. ما هو غير واضح اكتب. يابي زملاء جيدون ، صناعة السيارات في روسيش تدخن بعصبية على الهامش. تم تقسيم الأنبوب إلى قطاعات لسهولة الإصلاح ؛ تم إدخال زنبرك من الفولاذ المقاوم للصدأ عند منحنى الينابيع. كل شيء للناس. أفتوفاز - أنت هام ولكن.






مع اقتراب فصل الخريف ، تصدرت السيارة وتناثر دخان أبيض من تحت غطاء المحرك. من الواضح - الحزام مشتعل. نظرنا بعين قررنا أن الموتر محشور.
تم طلب شداد ، أحزمة ، انطلق إلى محطة الخدمة. اتضح - لا يتعلق الأمر بالموتر. بعد أن اتضح أن الموتر قد تم طلبه من autodoc ، الأيسر ، بتعبير أدق ، غير مناسب لهذه السيارة.
تعطلت المضخة ، وقطعت 7 شفرات من أصل 8 ، وكان الحزام يدخن منها.
حسنًا - تجديد عالمي قادم.
بفضل Mikha و Sanya - أصحاب محطة خدمة المرآب للمصاعد المقدمة والإصلاحات الجزئية.
أهلا بالجميع! عندما قاموا بتغيير السائل ، أرادوا استبدال الكتلة الصامتة الخلفية للرافعة الأمامية ، ولكن كان لا بد من تأجيلها بسبب عدم القدرة على إزالة الكتلة الصامتة الأمامية ، فقد توترت ببساطة بمسامير لزوجين. كان علي أن أطلب مع الترباس ، سعر الإصدار 1600rE ، تكلفة الإصدار الخلفي 1000 ، بالطبع السعر الأصلي.
رست مع الدكتورة زينيا في المساء ، وفي الصباح اندفعت إلى الخدمة في الصفوف الأولى.
لقد بدأنا بالسوء ، ولم يتم فك أي منهما ، فهذا يعني عزيزي ، Yponskoe. مسلحًا بموقد غاز ، بدأ الدكتور زينيا العمل.
كما وعدت. بديل سائل.
شو يجب أن أخبرك عن هذا البديل؟
بدأنا باستبدال الكتلة الخلفية الصامتة للرافعة الأمامية ، وبالطبع. بالطبع ، أصدرت Zhenya ، التي قدمت لها Liana الخاصة بي ، حكمًا: بدأت الكتلة الصامتة الأمامية للرافعة اليسرى الأمامية تدور مع المزلاج.الخلاصة: عند حل المزلاج ، سيغطي جسم المرأة الكتلة الصامتة الكاملة ، والسعادة ، أنتم ، سروال كامل. قررنا عدم المخاطرة بذلك ، ولكن من خلال الطلب على ExYst ، ثم sho ، وصف الطبيب Zhenya ، لتغيير كل شيء ، بالتعب.
في النهاية ، وجدت الوقت والمال لتغيير السائل. اشتريت DOT-4 ، oklo 500re مقابل 2 لتر ، وسوف أقوم بتغيير السائل في الفرامل والقابض. طلبت الزيت في صندوق سعة 2 لتر في Exist بسعر 600 كوبيل للتر ، NGN GL-4 ، من صنع الهولنديين ، في نفس المكان الذي طلبت فيه الكتلة الخلفية اليمنى الصامتة للرافعة الأمامية حتى تم قتل الكرة . 1000 إعادة للأصل. بالطبع لا يمكن تجاهل مضاد التجمد ، لأنه يبدو فقط بلون موحل موحل ، سأقوم بملء تصنيف FELIX الأحمر 12+ ، وكيف لا يمكنني شراء 5 كيلوغرامات بسعر 399.99 بخصم في Lenta؟ كان سيدي في الخدمة في يوم إجازة ، سيكون يوم الثلاثاء ، لكن لا يمكنني فعل ذلك هناك ، أعتقد أننا سنرسو يوم الخميس ، هذا هو موعد التقرير والتقرير بالصور.






في الخريف ، خوفًا بهدوء من موقف سيارات المتجر ، سمعت نقرة خافتة وتوقفت السيارة. منذ أن واجهت هذا بالفعل ، كان بإمكاني فقط تخمين - محرك الأقراص أو التفاضل. لقد قمت بقطر السيارة بقوتها الخاصة وكانت هناك عربة يدوية في المرآب لمدة ستة أشهر تقريبًا. بحلول الربيع ، تعبت من المشي ، أخذت السيارة إلى محطة الخدمة. نظروا وقالوا - قمامة ، المقود الأيمن. يتكون من 2 مهاوي المحور. أثناء قراءتي للمنتدى ، تدخل الرطوبة مكان اتصالهم ، وتلتهم الفتحات. لذلك ، من الضروري ملء هذا المكان عادة بشحم الجرافيت.
استبدال حزام سوزوكي ليانا افعل ذلك بنفسك - استبدال سجل أحزمة القيادة سوزوكي ليانا “Turbo turtle” 2007
سوزوكي SX4. استبدال الحزام ، الموتر و أسطوانة الحزام 2.0 لتر.


2003 Liana Suzuki 1.6 aux belt fix استبدال الفحص المسبق.


استبدال حزام محرك SUZUKI GRAND VITARA


استبدال طقم توقيت سوزوكي ليانا


استبدال غير ماهر لحزام المولد. تغيير الزيت ناقل حركة أوتوماتيكي سوزوكي ليانا 2007 على tubethe. استبدال سلسلة التوقيت بفيديو سوزوكي ليانا. سوزوكي جيمني




استبدال حزام وبكرات Suzuki Sepia ZZ Variator الجزء رقم 9


كيفية استبدال أو تثبيت حزام سربنتين على مخطط حزام سربنتين 2006-2014 سوزوكي جراند فيتارا


2008 سوزوكي SX4 استبدال حزام سيربنتين (حزام محرك ملحق)


سوزوكي SX4 2007 من 222000 كيلومتر. محرك 2.0L J20A استبدال محرك الأقراص حزام، الموتر والأسطوانة. مطلوب هنا:
شكراً لكم جميعاً على المشاهدة ، ارفعوا أصابعكم واشتركوا في قناتنا تغيير بكرة الشد ...
حزام توقيت سوزوكي بالينو علامات 1.6


نبدأ سوزوكي ليانا عند -25 درجة. استبدال حزام gur على Suzuki liana video Frost.






لماذا من الممكن عدم تغيير بكرات الحزام في Suzuki Grand Vitara 2.0 AT


GNTI - استبدال الحزام سوزوكي ليانا - تقارير فيديو من عالم العلوم والتكنولوجيا Autoscanner للتشخيص الذاتي للمزهريات














| فيديو (انقر للتشغيل). |















