بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح سوزوكي ليانا من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
يوضح شكل سوزوكي ليانا كيف يكمل الشكل الأنيق الطبيعي الوظيفة المثالية. سوزوكي ليانا هي سيارة مدمجة لا يوفر شكلها المتواضع مساحة أكبر على الطريق فحسب ، بل يتيح لها أيضًا المناورة بسهولة عبر شوارع المدينة ومواقف السيارات المزدحمة. أعطى المصممون مظهر Suzuki Liana الجديد أكثر عدوانية وديناميكية. يتناغم المصد الأمامي مع الجناح المنخفض ومصابيح الضباب المدمجة ، والتي تمنح مقدمة السيارة مظهراً أكثر ديناميكية ، بشكل عضوي مع مظهر السيارة. تم استكمال جوانب هذا النموذج ببطانات بلاستيكية لأقواس العجلات وعتبات الهيكل والجزء السفلي من الأبواب.
تم تجهيز سوزوكي ليانا بأحدث أنظمة الأمان ، والتي تشمل أربع وسائد هوائية من الجيل الثاني. بناءً على التوصيات السنوية لمجلة American Consumer Digest ، المصممة لإظهار طرازات السيارات المفضلة للمستهلك عند تقييم سعر السيارة ، وتكاليف الخدمة ، وتقييم السلامة ، والتصميم ، وبيئة العمل ، والراحة ، ونظام الكبح ، وأداء الطريق ، و خصائص الأداء المختلفة مثل التسارع ، حازت سوزوكي ليانا على جائزة أفضل شراء لهذا العام.
تخلق الفتحات الزجاجية الضخمة لـ Suzuki Liana إحساسًا بالرحابة في المقصورة. التصميم الحديث للمقصورة الداخلية يوحي بالاحترام والثقة من خلال تطبيقه العملي.
سيارات سوزوكي ليانا تتكيف بشكل جيد مع ظروف الطرق الروسية. تم ضبط عمل ABS جيدًا لدرجة أنه قد يبدو أحيانًا أنه لا يوجد "مانع للكتلة" في هذه السيارة على الأسفلت الجاف.
فيديو (انقر للتشغيل).
المقصورة الداخلية لسوزوكي ليانا تبدو لوحة العدادات التي أعيد تصميمها بالكامل أكثر ثراءً وتناغمًا من سابقتها ، ومن الواضح أن تصميمها ينجذب إلى النماذج الرائدة في السوق الأوروبية. يستخدم الجزء الداخلي من سوزوكي ليانا مواد ناعمة صلبة. تحتوي المعدات القياسية لسوزوكي ليانا على كل شيء تقريبًا تفخر به بسيارتك: هذه أربع وسائد هوائية ، ABS ، تكييف هواء ، مقاعد أمامية مدفأة ، ملحقات طاقة كاملة ، إعداد راديو ، مانع الحركة ، عجلات من السبائك ، ديناميكيات هوائية أنيقة حصلت سوزوكي ليانا على سيارة جديدة لوحة القيادة ، بدلاً من عداد السرعة الإلكتروني التناظري ومقياس سرعة الدوران ، مزينة بحد جميل من الكروم. يمكن رؤية الأرقام الكبيرة ، المكتوبة بخط أنيق ، بشكل مثالي في أي وقت من اليوم. من حيث الراحة الداخلية ، تتقدم السيارة على العديد من الموديلات في فئتها. إن الهبوط فيها مرتفع للغاية ، وبسبب مساحة الزجاج الكبيرة ، لن يكون من الصعب التنقل حتى في أشد التدفق. تشكل الأعمدة B المستقيمة في Suzuki Liana مساحة صلبة تصل إلى السقف.
تم رفع قوة محرك سوزوكي ليانا سعة 1.6 لتر إلى 106 حصان. بدلاً من 103. أما بالنسبة لخصائص القيادة ، حتى بعد أن اكتسبت مظهرًا عدوانيًا متحديًا ، فإن السيارة لم تفقد طابعها الهادئ والهادئ ، وهو أمر جيد بنفس القدر على الطرق الريفية وفي حركة المرور الكثيفة في المدينة. يوفر الهبوط خلف عجلة القيادة في Suzuki Liana مستوى لائقًا تمامًا من الراحة أثناء رحلة طويلة ، وعندما تكون هناك حاجة وإمكانية "تاكسي" نشط مع اعتراض. تتصرف السيارة بثبات وموثوقية ، مما يسعدها التشغيل السلس والتشغيل الهادئ لناقل الحركة.
عند 132 الف كم. حذرت السيارة من أن "الرفيق. أنا على وشك النفاد من القابض "، بالمناسبة ، كما هو الحال دائمًا ، تحذر السيارة أولاً (تمنح الوقت للاستعداد ، وشراء قطع الغيار). تم تغيير مجموعة القابض بالكامل سلة ، قرص ، تحرير القابض.كان القرص الذي كان قائمًا لا يزال بعيدًا عن التلف ، لكن محمل التحرير قد تآكل السلة حتى بلغ ما تبقى من فشل المحمل حوالي 2 مم. إنني مندهش من هذه السيارة ، الجودة اليابانية ، إنها لا تقدر بثمن ، لكنها معلقة في الإعلان عن بيع 280 صور ، سيدان.
في الشتاء ، لم تبدأ البطارية عند سالب 32 - لقد أمسكت بالسيارة وهذا كل شيء. قبل ذلك ، كان الصقيع حوالي 3 أيام ، لكنني لم أذهب. لم أعذبها ، اتهمتها ، حاولت مرة أخرى - لم تبدأ مرة أخرى (وصلت سالب 40 في الليل). انتظرت ذوبان الجليد في اليوم التالي ، في -24 ساعة قبل عيد الميلاد الألماني ، وأخذته من القاطرة بشاحنة بنفس شحن البطارية. قررت أن أضع السرعة الرابعة بسرعة بطيئة على الكابل للإحماء ، وألقي بالبنزين الزائد ، حسنًا ، قدت 50 مترًا دون تسريع وسمعت أنه بدا أنه بدأ))) ضغطت على القابض ، و هو.
لذلك وصلت إلى سيارتي ، وإلا اختر ، اشترِ ، ساعدني في الإصلاح. :) ، الأقارب ، كيف بدونها؟
كشفت رحلة إلى بيلغورود لسيارة شقيق زوجي عن العيوب الحمراء في سيارتي. كل نفس الشيء ، شيء يرعد على اليمين ويعطيه للتعليق الخلفي ، لا يذهب ، أو بالأحرى يذهب ولكن لا توجد ديناميات. إذا كانت في الحالة الأولى كرة أو حامل تثبيت ، ففي الحالة الثانية ، ربما تكون شموعًا ، كما قال صهر.
كان لدي رفوف تثبيت جديدة وقررت تغييرها ، وفي نفس الوقت شمعات الإشعال والرافعة. بشكل عام ، أخذت الرافعات للتغيير ، ثم المتاعب.
أهلا بالجميع! سمحت لهم ميزانية الأسرة بشراء كل ما هو ضروري للإصلاح: تم طلب فواصل من 3 سم في دائرة من نوفوسيبيرسك ، وقد وصلوا في بريد من الدرجة الأولى في غضون أسبوع. مع الشحنة ، أصبح سعر الإصدار 2975rE ، اشترينا الصينية: رافعات عند 4750 لكل قطعة ، ودعامات تثبيت أمامية ، وبطانات تثبيت أمامية وخلفية ، وشمعات احتراق بسيطة من NGK ، وبطانات فرامل إيطالية ، وأسطوانات فرامل ، وبعض الوسادات اليابانية ، تذكر ، اشترت أغطية فاشية خارجية مفاصل السيرة الذاتية.
بدأ الإصلاح في الصباح ولم يعمل على الفور ، ولم يتمكنوا من إزالة مفصل السيرة الذاتية الصحيح وضربه.
تم إجراء الإصلاح بخرطوم وقود للدراجات البخارية ، وهو أكثر سمكًا في الجدران وأكثر نعومة ، مشدودًا بمشابك بلاستيكية. يمتلئ الصندوق بقليل من مادة منع التجمد في العجلة الاحتياطية ، ويجف الآن. ما هو غير واضح اكتب. يابي زملاء جيدون ، صناعة السيارات في روسيش تدخن بعصبية على الهامش. تم تقسيم الأنبوب إلى قطاعات لسهولة الإصلاح ؛ تم إدخال زنبرك من الفولاذ المقاوم للصدأ عند منحنى الينابيع. كل شيء للناس. أفتوفاز - أنت هام ولكن.
مع اقتراب فصل الخريف ، تصدرت السيارة وتناثر دخان أبيض من تحت غطاء المحرك. من الواضح - الحزام مشتعل. نظرنا بعين قررنا أن الموتر محشور.
تم طلب شداد ، أحزمة ، انطلق إلى محطة الخدمة. اتضح - لا يتعلق الأمر بالموتر. بعد أن اتضح أن الموتر قد تم طلبه من autodoc ، الأيسر ، بتعبير أدق ، غير مناسب لهذه السيارة.
تعطلت المضخة ، وقطعت 7 شفرات من أصل 8 ، وكان الحزام يدخن منها.
حسنًا - تجديد عالمي قادم.
بفضل Mikha و Sanya - أصحاب محطة خدمة المرآب للمصاعد المقدمة والإصلاحات الجزئية.
أهلا بالجميع! عندما قاموا بتغيير السائل ، أرادوا استبدال الكتلة الصامتة الخلفية للرافعة الأمامية ، ولكن كان لا بد من تأجيلها بسبب عدم القدرة على إزالة الكتلة الصامتة الأمامية ، فقد توترت ببساطة بمسامير لزوجين. كان علي أن أطلب مع الترباس ، سعر الإصدار 1600rE ، تكلفة الإصدار الخلفي 1000 ، بالطبع السعر الأصلي.
رست مع الدكتورة زينيا في المساء ، وفي الصباح اندفعت إلى الخدمة في الصفوف الأولى.
لقد بدأنا بالسوء ، ولم يتم فك أي منهما ، فهذا يعني عزيزي ، Yponskoe. مسلحًا بموقد غاز ، بدأ الدكتور زينيا العمل.
كما وعدت. بديل سائل.
شو يجب أن أخبرك عن هذا البديل؟
بدأنا باستبدال الكتلة الخلفية الصامتة للرافعة الأمامية ، وبالطبع. بالطبع ، أصدرت Zhenya ، التي قدمت لها Liana الخاصة بي ، حكمًا: بدأت الكتلة الصامتة الأمامية للرافعة اليسرى الأمامية تدور مع المزلاج. الخلاصة: عند حل المزلاج ، سيغطي جسم المرأة الكتلة الصامتة الكاملة ، والسعادة ، أنتم ، سروال كامل. قررنا عدم المخاطرة بذلك ، ولكن من خلال الطلب على ExYst ، ثم sho ، وصف الطبيب Zhenya ، لتغيير كل شيء ، بالتعب.
في النهاية ، وجدت الوقت والمال لتغيير السائل. اشتريت DOT-4 ، oklo 500re مقابل 2 لتر ، وسوف أقوم بتغيير السائل في الفرامل والقابض.طلبت الزيت في صندوق سعة 2 لتر في Exist بسعر 600 كوبيل للتر ، NGN GL-4 ، من صنع الهولنديين ، في نفس المكان الذي طلبت فيه الكتلة الخلفية اليمنى الصامتة للرافعة الأمامية حتى تم قتل الكرة . 1000 إعادة للأصل. بالطبع لا يمكن تجاهل التجمد ، لأنه يبدو فقط وكأنه مكب للون ضبابي غير مفهوم ، سأقوم بملء FELIX الأحمر من التصنيف 12+ ، وكيف لا يمكنني شراء 5 كيلوغرامات بسعر 399.99 بخصم في Lenta؟ كان سيدي في الخدمة في يوم إجازة ، سيكون يوم الثلاثاء ، لكن لا يمكنني فعل ذلك هناك ، أعتقد أننا سنرسو يوم الخميس ، هذا هو موعد التقرير والتقرير بالصور.
في الخريف ، خوفًا بهدوء من موقف سيارات المتجر ، سمعت نقرة خافتة وتوقفت السيارة. منذ أن واجهت هذا بالفعل ، كان بإمكاني فقط تخمين - محرك الأقراص أو التفاضل. لقد قمت بقطر السيارة بقوتها الخاصة وكانت هناك عربة يدوية في المرآب لمدة ستة أشهر تقريبًا. بحلول الربيع ، تعبت من المشي ، أخذت السيارة إلى محطة الخدمة. بدا قال - القمامة ، المقود الأيمن. يتكون من 2 مهاوي المحور. أثناء قراءتي للمنتدى ، تدخل الرطوبة مكان اتصالهم ، وتلتهم الفتحات. لذلك ، من الضروري ملء هذا المكان عادة بشحم الجرافيت.
استبدال حزام سوزوكي ليانا افعل ذلك بنفسك - استبدال سجل أحزمة القيادة سوزوكي ليانا “Turbo turtle” 2007
