ننظر إلى مصدر الطاقة ومستوى الفولتية الثابتة (5 و 12 فولت) عند مخرجاتها. في حالة عدم وجود جهد كهربي عند خرج PS ، يتم فحص العناصر المقابلة - مفتاح الطاقة ، مرشح الطاقة ، محول الطاقة T1 ، المعدل (D11-D14) ، الدائرة المصغرة U1.
بعد تشويش البكرة ، قم بفك صامولة تثبيت العمود العلوي في عكس اتجاه عقارب الساعة.
إذا لم يكن ختم الزيت مملوءًا بشحم متخصص ولم يتم تشحيم الجلبة المتقاطعة به أثناء التجميع ، فسوف يتآكل ختم الزيت بسرعة كبيرة ، بغض النظر عن جودته ، فقد تم إثبات ذلك في الممارسة العملية.
لا يستحق التوفير والارتجال باستخدام الليثول والشحوم ومواد التشحيم الأخرى ، احصل على مواد تشحيم متخصصة أفضل تستخدم لتزييت أختام الزيت.
الأحجام القياسية لمحامل وموانع التسرب Ardo:
ينطبق هذا على التكنولوجيا الحديثة - منذ عام 2000 (طرز AE800X ، 1000 درهم إماراتي ، TL1OOOEX).
بفضله ، يمكنك تشخيص (وحدة التحكم DMPU):
أغلق الفتحة (بدون الكتان) اضبط اختيار البرنامج على 30 درجة مئوية حتى تسمع صوت طقطقة منظم درجة الحرارة على 0 درجة مئوية. يدور الأسطوانة بسرعة 250 دورة في الدقيقة. للتحقق من الأزرار نصف حمولة وشطف إضافي وغيرهما اضغط عليها ، تزداد سرعة العصر من 250 إلى الحد الأقصى المخصص لهذا الموديل. في حالة عدم وجود وظائف إضافية ، اضغط على زر الدوران.
ستومض المؤشرات عند اكتشاف عطل.
E00 | E01 - استنزاف. قم بتنظيف مرشح التصريف ووصلات التصريف. E02 - لم يتم إمداد المياه أو تصريفها بشكل صحيح.قد لا يتم وضع خرطوم الصرف بشكل صحيح. E03 - لا يتم تصريف المياه من الخزان كما أن زمن الصرف قد تجاوز 3 دقائق. F2 - جهاز استشعار درجة الحرارة. F4 - يظهر على الشاشة في حالة عدم وجود تصريف للمياه. السبب المحتمل هو مضخة الصرف. F5 - يتم تصريف المياه وصبها على الفور. عادة ما تكون المشكلة في مرشح إمدادات المياه. F6 | F9 | F12 - وحدة إلكترونية. F8 - تجاوز مستوى الماء في الخزان المستوى المتاح. اشتباه في وجود صمام أكواستوب. F13 | F14 - حرج.
من النادر حدوث أعطال ، وعادة ما ترتبط بعملية غير سليمة. تتميز التكنولوجيا الإيطالية بقدرتها العالية على التكيف والتنوع.
كيفية إجراء اختبار الخدمة المجهز بلوحة MINI-SEL:
تبدو لوحات التحكم مختلفة
تظهر خطوات الدخول إلى وضع الفحص في الأشكال. - حرك مقبض محدد البرامج إلى موضع الساعة 6 - اضغط على الزر 4 - ENERGY WASH وأثناء الضغط عليه ، اضغط على زر الطاقة. بعد ذلك ، يجب أن ينتقل CM إلى وضع الاختبار.
مع مقبض التحكم في درجة الحرارة:
- أدر مفتاح محدد البرامج إلى وضع الساعة 6 - حرك مقبض اختيار درجة الحرارة إلى موضع الساعة 9 - اضغط مع الاستمرار على زر الطاقة (لمدة 6 ثوانٍ على الأقل) ، في نفس الوقت قم بتشغيل مصدر الطاقة لـ CM باستخدام زر الطاقة.
بعد ذلك ، يجب أن ينتقل CM إلى وضع الاختبار.
عند تشغيل مقبض التحديد ، نتحقق من الأجهزة:
المقبض في الموضع 1 (الاختبار التلقائي) - مستشعر درجة الحرارة NTC (دائرة المستشعر - للدائرة المفتوحة أو القصيرة) ، والضغط ، والعرض (إن وجد) ، وقفل الباب وأزرار الوظائف الرئيسية على لوحة التحكم
2. أولاً ، يتم فتح صمام مدخل الماء البارد حتى يتم إصدار إشارة من مستشعر ضغط الماء. يتم ملء الماء من خلال حجرة الموزع للمعاينة.
3. أولاً ، يتم تشغيل عنصر التسخين وتسخين المياه في الخزان حتى 60 درجة مئوية. ثم تبدأ أسطوانة CM في الدوران في الوضع الدوري بسرعة 45 دورة في الدقيقة (كما في وضع الغسيل).
4. مضخة التصريف (المضخة) تعمل. في نفس الوقت ، تبدأ الأسطوانة بالدوران أثناء الدوران.
5. في غضون 10 ثوانٍ ، يتم تشغيل صمام تعبئة الماء الساخن (إذا كان نموذج CM هذا متوفرًا). في نفس الوقت ، تبدأ أسطوانة CM في الدوران.
6. تم تضمين المروحة وعنصر التسخين للتجفيف (للموديلات ذات التجفيف)
يتم الخروج من وضع الاختبار عن طريق إيقاف تشغيل الطاقة باستخدام زر الطاقة.
خيارات الاستبعاد: 1. من الضروري التحقق من وجود الماء في إمدادات المياه. إنه أمر مبتذل ، ولكن في كثير من الأحيان يكون سبب ظهور عطل وهمي هو مثل هذه الأشياء المضحكة.
2. خرطوم الإدخال محروس أو مسدود. نتحقق بصريًا من عدم وجود ضغط. نقوم بفك الخرطوم من الغسالة وتشغيل الصنبور ومعرفة ما إذا كانت المياه ستمر؟ بالطبع ، يجب توخي الحذر لضمان عدم تصريف المياه على الأرض. إذا لم يخرج الماء ، نجد الانسداد ونزيله. يجب استبدال الخرطوم الذي يحتوي على صمام تسرب بعد بدء الحماية بآخر جديد.
3. يتم تنظيف شبكة الحشو الموجودة على الجزء الخلفي من الغسالة. الشبكة جيدة جدًا وغالبًا ما تكون مسدودة بالصدأ أو الجزيئات الأخرى من ماء الصنبور. يمكن إزالة الفلتر بسهولة باستخدام الزردية وتنظيفه جيدًا.
4. من الضروري التأكد من أن صمام الملء في حالة عمل جيدة. إنه يقع خلف المرشح مباشرة. يمكن الوصول إلى الصمام بعد إزالة الغطاء العلوي للغسالة. ربما تكون أسلاك قوتها قد انقطعت أو تآكلت. للتحقق من الوظيفة ، يمكن إزالة الصمام نفسه وتوصيله بالجهد المشار إليه في جسمه. يجب أن تفتح. إذا لم يعمل ، فسيتعين عليك تغيير الصمام إلى صمام جديد.
5. قد تكون المشكلة متعلقة بجهاز استشعار مستوى الماء الخاطئ. أو ، بطريقة أخرى ، مفتاح الضغط. يمكنك أيضًا العثور عليه تحت الغطاء العلوي. يتم إزالته بسهولة تامة. يتم تثبيته في مكانه بواسطة براغي أو مزلاج على جسم الغسالة. نتحقق من سلامة الأسلاك واتصالها بالمستشعر. يأتي الأنبوب إلى مفتاح الضغط من الأسفل. قد يكون مسدودا.أبسط اختبار لأداء المستشعر بعد إزالته هو النفخ في أنبوبه. إذا سمعت نقرة ، فمن المرجح أن مفتاح الضغط يعمل بشكل صحيح. خلاف ذلك ، سوف تضطر إلى التغيير إلى واحدة جديدة. من المهم عدم الخلط بين الأسلاك عند تركيب سلك جديد.
الأسباب والحلول الشائعة: 1. مرة أخرى ، حول مبتذلة - تحتاج إلى التأكد من أن أنبوب الصرف الصحي غير مسدود. ربما السيارة ليس لديها مكان لتصريف المياه. بالطبع ، هذا ممكن مع الآلات ذات الصرف المتصل بشكل دائم. نتحقق أيضًا من خرطوم تصريف الغسالة. لا ينبغي أن يكون مجعدًا أو ملتويًا. من حيث المبدأ ، يمكنك فصل الخرطوم عن المجاري ومعرفة ما إذا كان الماء يخرج منه عند التصريف؟ إذا حدث ذلك ، نقوم بتنظيف نظام الصرف الصحي. إذا لم يكن كذلك ، فتحقق من انسداد الخرطوم. لا تزال المشكلة قائمة؟ نحن ننظر إلى أبعد من ذلك.
2. مرشح الصرف مسدود. بسيط ، لكنه السبب الأكثر شيوعًا لعدم وجود مصرف. يوجد الفلتر في الجزء السفلي من الغسالة أسفل الباب أو اللوحة الزخرفية. إنه سدادة لولبية مثبتة في جسم الآلة باستخدام خيط قياسي لليد اليمنى. وفقًا لذلك ، يتم فك الفلتر بعكس اتجاه عقارب الساعة. لا تنسى وضع صينية أسفل الغسالة لتجميع المياه المتدفقة. بعد الإزالة ، يتم تنظيف المرشح من الشوائب. ستحتاج إلى إزالة الفائض في المكان الذي تم فيه تثبيت الفلتر. بعد ذلك ، اعكس العملية وتحقق من الصرف. في أغلب الأحيان يساعد.
3. مضخة تصريف مسدودة أو معيبة. مشكلة شائعة في غسالات Ardo هي انسداد المضخة بسبب دخول أجسام غريبة إليها. العديد من العملات المعدنية والأزرار والأشياء الأخرى المتروكة في جيوب الملابس القابلة للغسل ، والتي تدخل داخل مضخة التصريف ، تمنعها من أداء وظائفها. من أعراض انسداد مضخة العمل - في اللحظة التي يتم فيها تشغيل الصرف ، تطن المضخة ، وتحاول طرد المياه ، لكنها لا تستطيع ذلك. خيار آخر هو أن المضخة أصبحت غير صالحة للاستعمال تمامًا. في أي حال ، يجب إزالته. في غسالات Ardo ، من السهل جدًا الوصول إلى مضخة التصريف من أسفل الغسالة. ليس لها قاع أو مغطاة بشريط بلاستيكي قابل للإزالة بسهولة. يكفي وضع السيارة على جانب واحد والوصول مفتوح. قبل الإزالة ، يمكنك التحقق من أداء المضخة باستخدام مقياس متعدد. علاوة على ذلك ، يتم فك مشبك الأنبوب المطاطي وفصله عن المضخة. نفس الإجراء لخرطوم التصريف. أسلاك الكهرباء مفصولة. يبقى لفك البراغي التي تمسك المضخة وإزالتها. يتم تفكيك المضخة الصالحة للخدمة. ويتم إزالة الأجسام الغريبة منه. يتم استبدال المعيب بآخر جديد.
4. يمكن أن يكون سبب نقص الصرف هو التشغيل غير الصحيح لمفتاح الضغط. إنه ببساطة قد لا يرسل إشارة إلى وحدة التحكم للتصريف. لقد ناقشنا بالفعل ما يجب القيام به مع مستشعر مستوى الماء أعلاه.
2. الانهيار النادر ولكن المحتمل هو عطل في جهاز استشعار درجة الحرارة. يتم فحصه عن طريق قياس المقاومة في درجة حرارة الغرفة وعند تسخينه بالماء الساخن. يتم استبدال جهاز الاستشعار الذي لا يعمل ببساطة.
3. من الضروري التأكد من عدم وجود "التصاق" بمجموعة الاتصال الخاصة بترحيل عنصر التسخين بوحدة التحكم.
أي أجهزة منزلية تفشل عاجلاً أم آجلاً. في بعض الحالات ، يكون هذا تآكلًا جسديًا لأجزاء ومكونات الوحدة ، وفي حالات أخرى ، اتصال وتشغيل غير صحيحين ، وفي حالات أخرى ، زواج. سنخصص هذه المقالة لتقنية مثل غسالات Ardo ، وننظر في أعطالها النموذجية ، وأسباب مثل هذه الأعطال ، وكيفية إصلاح غسالات Ardo بأيدينا.
يفهم المستخدم تعطل الغسالة بناءً على أعراض محددة. فقط بعد دراسة هذه الأعراض ، يمكنه افتراض انهيار وحدة معينة. لذلك ، سنبدأ بسرد الأعراض الأكثر شيوعًا.
الآلة توقفت عن تصريف المياه. يمكن أن يحدث هذا لعدة أسباب ، أهمها انسداد نظام الصرف ، والذي يشمل: أنبوب فرعي وخرطوم تصريف ومضخة. في حالات نادرة جدًا ، لا يتم تصريف المياه بسبب انهيار جهاز استشعار مستوى الماء.
الجهاز لا يسخن الماء خاصة عند الغسيل 60-90 درجة مئوية.سبب هذا العطل هو انهيار عنصر التسخين ، الذي يحترق بسبب الترسبات الكلسية ومقياس الترسيب. لكن تطوير مورد عنصر التسخين ممكن أيضًا.
الأسطوانة لا تدور في الماكينة ، فهي لا تزال قائمة. في غسالات Ardo ، يدور الخزان بسبب حزام القيادة ، وإذا انكسر أو سقط من البكرة ، ستتوقف الغسالة. تم حل المشكلة عن طريق استبدال حزام القيادة.
ظهرت أصوات غريبة في الآلة الكاتبة ، شبيهة بالطرق أو الاصطدام. إذا تم سماع مثل هذه الضربة عند إيقاف تشغيل الجهاز ، فمن الواضح أن السبب في المحامل المعيبة. يمكن أن يكون سبب آخر للدعرة جسمًا غريبًا في الخزان.
هل يوجد تسرب للمياه تحت الماكينة؟ يجب البحث عن السبب في مرشح التصريف أو الأنابيب. في أسوأ الحالات ، يجب استبدال أختام الزيت والمحامل.
تضيع البرامج أو لا يتم تشغيل الجهاز على الإطلاق ، مما يعني أن السبب يكمن في خلل في اللوحة الإلكترونية.
قبل أن تصاب بالذعر وتتصل بالسيد ، ألق نظرة فاحصة واستمع إلى "الأعراض" التي تظهر ، ربما يمكنك أنت بنفسك العثور على السبب أو حتى إجراء الإصلاحات بنفسك.
في العديد من الغسالات ، قامت الشركة المصنعة ببرمجة رموز خطأ في المعالج الدقيق ، والتي تظهر على الشاشة في حالة حدوث عطل. فيما يلي بعض الأمثلة على رموز الأعطال الشائعة. أ يمكن العثور على جميع رموز أي طراز Ardo في التعليمات.
E00 أو E01 - لا يوجد تصريف للمياه بسبب انسداد مرشح الصرف.
E02 - تصريف غير صحيح أثناء الدوران ، يتم انتهاك موضع خرطوم الصرف.
E03 أو F4 - تجاوز وقت التصريف ، ومضخة الصرف مكسورة.
F2 - مشاكل في مستشعر درجة الحرارة أو عنصر التسخين أو لوحة التحكم.
بعد اكتشاف سبب الخلل ، نحدد - اتصل بالسيد أو سنقوم بإصلاحه بأنفسنا. في بعض الحالات ، لا يستحق الأمر دفع مبالغ زائدة ، ولكن إجراء الإصلاح بنفسك. على سبيل المثال ، يمكن إزالة العوائق التي نشأت. تتراكم معظم القمامة في مرشح التصريف ، لذا فإن تنظيفها ينتمي إلى إصلاحات طفيفة ويمكن أن يكلف حوالي 600 روبل. على الرغم من أنه في الواقع لا يوجد شيء معقد في ذلك:
افتح بابًا صغيرًا في الجزء السفلي من مقدمة الجهاز أو قم بإزالة اللوحة السفلية.
ثم ضع قطعة قماش كبيرة ماصة على الأرض في منطقة المرشح.
فك الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة.
اسحب المرشح.
اشطفيها جيدًا بالماء وأزيلي الشعر والأوساخ الأخرى.
برغي الفلتر مرة أخرى.
المشكلة هي يمكن أن يسد الحطام ليس فقط في المرشح ، ولكن أيضًا في خرطوم التصريف والفوهات ومضخة الصرف... للوصول إليهم سيكون عليك فتح جسم السيارة. ويصنف هذا على أنه إصلاحات متوسطة التعقيد ، يبدأ سعرها من 1200 روبل ، وإذا تم العثور على عطل في قطعة غيار أثناء تفكيك الماكينة ، فسيتعين عليك شراء قطعة غيار أيضًا.
إذا انحشر جسم غريب في الخزان ، مثل عظم حمالة الصدر ، فسيتعين عليك تفكيك الجهاز تمامًا. يتم تقييم هذه الإصلاحات على أنها صعبة وستكلف ما لا يقل عن 2000 روبل. وإذا كنت تتساءل كيف يمكنك إخراج عنصر من السيارة ، فيمكنك قراءة مقال عن كيفية إزالة عظمة حمالة صدر من آلة كاتبة.
يمكنك استبدال المضخة أو تنظيفها بنفسك إذا كان لديك وقت فراغ ومهارات في العمل بأدوات بسيطة.
في غسالة Ardo ، يمكنك الوصول إلى المضخة من الجانب السفلي، إما أنها غائبة ، أو يمكن إزالة الشريط البلاستيكي بسهولة. توجد خوارزمية الإجراءات بالكامل وإرشادات الفيديو في مقال على موقعنا على الإنترنت حول كيفية تنظيف مضخة التصريف في الغسالة.
إذا كان من الضروري تنظيف خرطوم الصرف ، فيجب سحب أحد طرفيه من أنبوب الصرف الصحي ، ويجب فصل الطرف الآخر عن الأنبوب القادم من المضخة. ثم يتم تنظيف الخرطوم نفسه بكابل مرن ، وفي نهايته توجد فرشاة صغيرة.بعد ذلك ، يجب شطف الخرطوم بالماء الجاري ومسحها وتوصيلها في مكانها.
في كثير من الأحيان ، يفشل عنصر التسخين في الغسالات. تشخيص عطلها بسيط: عند غسل الأشياء في ماء مسخن إلى 60 درجة مئوية ، ضع يدك على فتحة الأسطوانة. وإذا كان الجو باردًا ، فهذا يعني شيئًا واحدًا - العشرة محترقة ، سيتعين عليك تغييرها. يشير استبدال عنصر التسخين إلى إصلاحات متوسطة التعقيد ، والتي ستكلف تكلفتها ما يصل إلى 2000 روبل بالإضافة إلى تكلفة عنصر التسخين. لكن لا تتعجل ، لأن الوصول إلى عنصر التسخين ليس بالأمر الصعب ويمكنك القيام بذلك من خلال الغطاء الخلفي للعلبة ، من أجل هذا:
نقوم بفصل الجهاز عن الشبكة ، ونفصله عن نظام إمدادات المياه والصرف الصحي ، وننشره بحيث يكون مناسبًا للعمل.
نقوم بفك المسامير اللولبية حول محيط الماكينة التي تحمل الغطاء.
نجد جهات اتصال وأسلاك قادمة من عنصر التسخين أسفل الخزان وإزالة المحطات وأجهزة الاستشعار.
نقوم بفك البرغي الذي يؤمن عنصر التسخين.
بلطف ، مع حركات الثرثرة ، نسحب العشرة على أنفسنا ، يمكنك التقاط العشرة باستخدام مفك البراغي.
نقوم بتنظيف حامل عنصر التسخين من الحطام.
نأخذ عنصر التسخين الأصلي للآلة الكاتبة Ardo ، ونقوم بإدخاله في حامل عنصر التسخين ، بحيث يتم تثبيت العلكة في مكانها تمامًا.
نقوم بتشديد الترباس ، وربط جميع المحطات.
نجمع الآلة.
انتبه! سيؤدي التنظيف المنتظم للغسالة من الحجم الكبير إلى إطالة عمر عنصر التسخين ، لكن لا يجب الاعتماد على منقيات المياه المعلن عنها.
استبدال الوحدة الإلكترونية ليس بالأمر الصعب وينتمي إلى الطبقة الوسطى. ومع ذلك ، هذا هو الحال عندما يكون هناك ثقة في أنه يجب استبدال الوحدة بالكامل بنسبة مائة بالمائة. ولكنفي بعض الحالات ، يمكن إصلاح الوحدة عن طريق استبدال العناصر الفردية الموجودة عليها. هذا ذو أهمية خاصة ، لأن الوحدة نفسها باهظة الثمن ، في بعض الطرز سعرها هو ثلث سعر الجهاز بأكمله. ليس من غير المألوف أن يرفض الناس مثل هذه الإصلاحات وشراء آلة أوتوماتيكية جديدة.
يعد العمل مع الإلكترونيات أمرًا محددًا ، فمن الضروري امتلاك ليس فقط مهارات العمل باستخدام الأدوات ، ولكن أيضًا المعرفة في مجال معين. لذلك ، في مثل هذه الحالة ، من الأفضل الاتصال بأخصائي يقوم بتشخيص الخلل بدقة ويمكنه استبدال العنصر بشكل صحيح.
لمعلوماتك! كانت هناك أوقات قام فيها بعض الحرفيين بتغيير وحدة التحكم بشكل مستقل ، وربطوا جميع المحطات الطرفية وأجهزة الاستشعار ، ونتيجة لذلك ، تم حرق الوحدة الجديدة.
إن أصعب إصلاح ، وفقًا للخبراء ، هو استبدال المحامل وموانع تسرب الزيت في غسالات Ardo. هذا لأنه يتعين عليك تفكيك الماكينة بالكامل تقريبًا وإخراج الخزان ، ومن الصعب إزالة المحامل نفسها. قد تكون هناك حاجة إلى أدوات خاصة والصبر والبراعة. في مثل هذه الحالة ، من الحكمة إعطاء السيارة للحرفيين بدلاً من إصلاحها في شقتك ، حيث لا يوجد متسع كبير للالتفاف.
بالنسبة لأولئك الذين ما زالوا يرغبون في توفير المال أو اكتساب الخبرة في إصلاح الغسالات ، نقترح مشاهدة مقطع فيديو مفصل حول استبدال المحامل.
