مع كل مجموعة متنوعة من مواد البناء الحديثة ، يظل الخشب وثيق الصلة بالموضوع. لذلك ، يهتم الحطاب ، وعمال خدمات تنسيق الحدائق ، والمقيمون في الصيف بأدوات النجارة ، بما في ذلك المناشير.
منشار Stihl سهل التشغيل وغير مكلف في السعر وموثوق به وعمر خدمة طويل.
يفضل الأشخاص المختلفون العلامات التجارية المختلفة. شخص ما مهتم بالمنشار الشريك ، شخص ما مهتم بجهاز العلامة التجارية Shtil ، شخص آخر مهتم بشيء آخر. لكنهم جميعًا ينهارون من وقت لآخر ، وتفاصيلهم متشابهة ومختلفة. بعد ذلك ، فكر في إصلاح منشار Stihl بيديك.
هذه العلامة التجارية معروفة جيدًا بين كل من المحترفين والأفراد المشاركين في ترتيب مساحة المعيشة الخاصة بهم. تحدد الشعبية الكبيرة لمنشار Stihl الاستخدام العملي المتكرر لهذه الأداة وتجعلنا نبحث عن طرق للتعامل بفعالية مع أعطالها النموذجية.
تصميم منشار Stihl.
قبل أن تبدأ في تفكيك آلية معيبة ، يجب عليك إعداد الأدوات المناسبة. نظرًا لأن المنشار هو جهاز بسيط نسبيًا من الناحية الفنية ، فهذه القائمة صغيرة وتتضمن:
مجموعة مفك البراغي؛
البراغي.
مجموعة من الشدات مأخذ.
المبني القبني.
من أجل إجراء استعادة كاملة وعالية الجودة لحالة عمل منشار Stihl بيديك ، من الضروري تحديد أسباب الانهيار بدقة. نظرًا لأن المنشار المحدد يشير إلى الآليات التي يقودها محرك احتراق داخلي ، فإن الأعطال الرئيسية مرتبطة بهذه الوحدة.
فيديو (انقر للتشغيل).
الأكثر شيوعًا في تشغيل منشار Stihl هي الأعطال التالية:
نقص تشغيل المحرك
التشغيل غير المستقر لمحرك الاحتراق الداخلي فور بدء التشغيل ، ونتيجة لذلك ، بعد وقت قصير من التشغيل ، يتم إيقاف تشغيل وحدة الطاقة تلقائيًا ؛
لا يصل محرك التشغيل إلى الطاقة الكاملة ؛
تسرب الزيت.
جهاز Stihl بالمنشار المكربن
أحد الأعطال المتكررة لجهاز المنشار هو أيضًا دائرة مفتوحة في سلسلة العمل. لكنه لا ينطبق على المشاكل التي تنشأ أثناء تشغيل نظام المحرك. عادةً ما يتلخص إصلاح السلسلة المكسورة في استبدالها بسلسلة جديدة.
يتم البحث عن الخلل الذي أدى إلى فشل المنشار بالترتيب التالي. بادئ ذي بدء ، يتم فحص مستوى البنزين في الخزان. إذا كان كل شيء على ما يرام مع المستوى ، يجب أن تتابع لفحص جهاز البدء. إذا لم يظهر المشغل أي علامات للكسر ، فيجب الانتباه إلى شمعة الإشعال.
إذا تبين ، نتيجة الفحص الشامل والتحقق من صحة الفجوة ، أن سدادة الإشعال في حالة عمل جيدة ، فقد يكون المكربن هو سبب الأعطال التي تجبر المنشار على الإصلاح. يحدث هذا غالبًا بسبب حقيقة أن هذا الجهاز مسدود.
ومع ذلك ، إذا تم استبدال القابس القديم بأخرى جديدة ، فسيتم تنظيف المكربن تمامًا ، ولا يزال المنشار لا يبدأ في العمل ، أو بمجرد أن يعمل ، يتوقف بسرعة ، ثم قد تكون مجموعة مكبس الأسطوانة الخاطئة (CPG) لإلقاء اللوم على كل شيء. من أجل التحقق من المجموعة بأكملها نوعياً ، سيتعين عليك قضاء بعض الوقت ، وتفكيك النظام المحدد بالكامل تقريبًا. في هذه الحالة ، يتم فحص الحالة الفنية للأسطوانة وحلقات المكبس والمكبس.
والآن سننظر في كل عطل بمزيد من التفصيل.
كما ذكرنا سابقًا ، يجب أن يبدأ فحص أداة النشر الخاطئة بإثبات وجود البنزين في خزان الوقود ، وكذلك بتحديد الحالة الفنية لجهاز التنفس.
إصلاح منشار Stihl في حالة حدوث خلل في نظام تزويد الوقود.
عند فحص مستوى الوقود ، من الضروري فتح غطاء خزان الغاز.يجب القيام بذلك حتى إذا كان مالك الأداة واثقًا من وجود غاز في الخزان.
غالبًا لا يمكن أن يبدأ المنشار بسبب نقص الوقود في غرفة الاحتراق. غالبًا ما يكون السبب في ذلك هو الانسداد المعتاد لجهاز التنفس - صمام جانبي خاص يعمل على معادلة الضغط في الخزان مع الاستهلاك التدريجي للبنزين. في هذه الحالة ، يتم إصلاح المنشار من خلال التنظيف الدقيق لجهاز التنفس بإبرة خياطة عادية.
قد يكون سبب فشل الأداة بأكملها هو مشغل أو مشاكل في نظام الإشعال. إذا اتضح أن جهاز البدء يعمل بشكل طبيعي ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن قابس الإشعال في حالة عمل جيدة. للقيام بذلك ، يتم إخراج الشمعة من المقبس وفحصها بعناية ، مع الانتباه إلى وجود لوحة غريبة على أقطابها.
جهاز بداية بالمنشار.
وتجدر الإشارة إلى أن وجود آثار لخاصية معينة في مكان تشكل الشرارة يتحدث ببلاغة شديدة عن مصادر "مرض" نظام الإطلاق بأكمله. مثل هذا المصدر ، على وجه الخصوص ، يمكن أن يكون المكربن. لذا ، فإن الغياب التام لأي علامات للوقود على القابس (جفافه الكامل) ، على الأرجح ، يشير إلى أن الوقود لا ينتقل إلى غرفة الاحتراق بسبب الانسداد الكامل للمكربن.
إذا تم تثبيت البنزين على شمعة المنشار ، وكان جهاز القطع نفسه لا يعمل بشكل طبيعي ، فهذا يشير إلى وجود فائض في خليط وقود الهواء. ربما يكون سبب هذه الحالة هو عطل في تعديلات المكربن ، وانسداد فوهاتها ، فضلاً عن بدء تشغيل الآلية بشكل غير صحيح. في حالة وجود رواسب كربون مميزة على الشمعة ، يمكن للمرء أن يتحدث بثقة كافية عن الأداء غير السليم للمكربن أو عن استخدام بنزين منخفض الجودة.
مع ظهور جميع العلامات المذكورة أعلاه على شمعة الإشعال ، من الضروري إزالة المكربن والتحقق من حالته الفنية. إذا تم العثور على انسداد ، يجب تنظيف المكربن تمامًا ، ثم يجب ضبط الجهاز وفقًا للمتطلبات التكنولوجية ويجب استبدال البنزين المستخدم في الخزان. في الوقت نفسه ، يجب أن تتذكر دائمًا أن المكربن وحدة معقدة نوعًا ما ، تتكون من العديد من المكونات والأجزاء والقنوات الصغيرة. لذلك ، يجب إجراء إصلاحاته بعناية فائقة ودقة فائقة.
بالإضافة إلى استعادة المكربن ، من الضروري التحقق من أداء شمعة الإشعال نفسها على الحامل ، وإذا لزم الأمر ، قم بتعيين الفجوة الصحيحة فيها. إذا لم تعجبك الشمعة وعملها على الإطلاق ، فيوصى باستبدالها بشمعة جديدة.
في بعض الأحيان ، لا يبدأ محرك الأداة أو يعمل مع انقطاعات واضحة ودون الوصول إلى القدرة المقدرة والقوة القصوى بسبب عطل في مجموعة مكبس الأسطوانة. في هذه الحالة ، يتم إجراء إصلاحات بالمنشار اليدوي في هذا التسلسل.
يتم فك 4 مسامير على رأس الأسطوانة ، وبعد ذلك تتم إزالة الأسطوانة من الكتلة. يتم فحص المكبس بعناية بحثًا عن الرقائق والخدوش والتقطيع. وجودهم غير مقبول ويستلزم استبدال المكبس. في الوقت نفسه ، لا ينبغي أن يكون هناك أدنى ضرر ميكانيكي على الاسطوانة نفسها. يمكن إصلاحه إما عن طريق حفر المرآة لتناسب حجم المكبس الكبير ، أو استبداله بآخر جديد مُجمَّع بمكبس.
