بالتفصيل: زلة افعلها بنفسك لوصف إصلاح الجسم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
المنزلق عبارة عن جهاز خاص (منصة) مصمم لإصلاح الهيكل واستعادة هندسة الجسم الأصلية باستخدام قوى متعددة الاتجاهات. يعتبر الممر المصنوع في المصنع عالي الجودة مكلفًا للغاية ولا يُنصح بشرائه لأعمال الهيكل الصغيرة والنادرة. يمكنك القيام بذلك بنفسك ، ولن يكون سعر ممر منزلي الصنع مرتفعًا جدًا.
قبل البدء في تصنيع المنحدر ، من الضروري إكمال الرسم وحساب كمية المواد المطلوبة. يجب أن تبدو المنصة على شكل مستطيل (أو يفضل أن تكون عدة) مصنوعة من مقطع جانبي معدني بقسم 50 × 50 أو 70 × 40 (كلما كان ذلك أكثر سمكًا ، كان ذلك أفضل). الطول الأمثل 2000 مم ، العرض يساوي عرض قاعدة عجلات السيارة.
لماذا تم اختيار هذا العرض؟ بشكل عام ، من الممكن تصنيع منزلق بعرض يساوي عرض قاعدة عجلات السيارة. أو أصغر منه ، ولكن مع تنفيذ "الفروع" من الإطار الذي سيتم تثبيت المشابك عليه. الطريقة الأولى هي الأفضل بسبب موقع المشابك.
في منتصف المنصة ، سيكون من الضروري لحام تقوية من ملف تعريف معدني مماثل. في عملية العمل ، ستكون هناك حاجة إلى معدن إضافي ، يصعب حساب مقدارها في المرحلة الأولى من العمل.
بعد اكتمال حساب العدد المطلوب من الملامح المعدنية ، يمكن طلبها على قاعدة خاصة أو استخدام قاعدة موجودة.
لضمان عمل المنزلق ، يجب أن يكون مزودًا بمكونات هيدروليكية جيدة - ستعمل مجموعة بحمولة تصل إلى 10 أطنان.
فيديو (انقر للتشغيل).
يجب أن تتذكر أيضًا أن المنزلق من نوعين: ثابت (أي مثبت في مكان معين دون إمكانية الحركة) ومتحرك (مزود بعجلات ومكيف للتخزين وفي وضع رأسي). إذا تم اختيار الخيار الثاني ، فأنت بحاجة أيضًا إلى شراء مجموعة من العجلات: 4 أو أكثر - للإطار ، 2 - لحامل الطاقة.
يتم تجميع الإطار عن طريق اللحام. وهذا يعني أن المهارات في العمل مع آلة اللحام ضرورية.
بادئ ذي بدء ، يتم تجميع المستطيل من ملف تعريف معدني للطول والعرض المحسوبين ، بالضبط في المنتصف يجب تقويته بملف تعريف إضافي. يتم تنفيذ تجميع الإطار حسب ما يراه المالك المستقبلي للممر المنزلق مناسبًا. ربما سيرغب أيضًا في تقوية الجوانب الطولية للإطار ، وربما الجوانب المستعرضة. لا يوجد موقف مبدئي محدد حول هذه القضية.
لزيادة ثبات السيارة على المنحدر ، من الضروري في أركانها لحام ارتفاعات تمنع الخروج المحتمل للسيارة.
الخطوة التالية هي تثبيت السحابات على الجوانب الطولية للإطار. السحابات عبارة عن مشابك ذات فكوك مطلوبة لإصلاح إطار السيارة بشكل آمن عند تعرضها للأحمال. لا يمكن أن يكون هناك مكان صارم لتثبيت السحابات ، يجب أن يكونوا قادرين على التحرك بطول الإطار بالكامل. من الممكن أيضًا صنع المشابك بأيديكم ، ولكن إذا كانت متوفرة مجانًا ، فلا فائدة من ذلك ، لأن المشبك محلي الصنع سيكلف تقريبًا نفس تكلفة المشبك المصنع.
ويلي ذلك العمل على تركيب رف الطاقة. Power Strut عبارة عن جهاز مقلوب على شكل حرف L يحتاج أيضًا إلى التحرك في جميع أنحاء الإطار والقفل بأمان أينما ذهبت. لا يمكنك صنع رف واحد ، ولكن اثنين من أرفف الطاقة.
إضفاء مظهر جمالي على الممر.تتكون هذه المرحلة من الرسم المعتاد للممر.
حسنًا ، في نهاية العمل ، تم تجهيز المنزلق محلي الصنع بأجهزة الإصلاح التي تم إنشاؤها لاستخدامها: الخطافات ، والسلاسل ، والمكونات الهيدروليكية.
المنزلق المصنوع منزليًا جاهز ، سيساعد استخدامه في تنفيذ تلك الأنواع من إصلاحات الجسم التي كانت ممكنة سابقًا فقط لمحلات تصليح السيارات ، ويمكن رؤية طرق تطبيقه العملي في مقاطع فيديو مختلفة.
VIDEO في حالة وقوع حوادث خطيرة ، تتعرض السيارة للتشوه الجسدي. يؤثر السكن المعيب على استهلاك الوقود والتعامل معه. لن يتمكن الجسم ذو الشكل الهندسي المكسور من حماية الركاب في حالة وقوع حادث متكرر. يعد نظام إصلاح الهيكل أداة ضرورية لإصلاح السيارة.
أداة تقويم الجسم هي أداة لإصلاح الجسم. تم تصميم الحامل لتقويم الضرر الجسيم للسيارة ، وهو مزود بمثبتات تسمح لك بسحب الجسم ، وكذلك تغيير شكل وحجم بعض العناصر. يتم استخدام الممر لإصلاح الأضرار الجسيمة التي لحقت بجسم السيارة.
جميع أنواع الممرات لها نفس مبدأ التشغيل. للقضاء على تشوه الجسم ، يتم تثبيته في منطقة واحدة أو أكثر تحتاج إلى تقويم وتقويم. علاوة على ذلك ، يستخدم السيد ، باستخدام جهاز الصياغة ، القوة ويقوي الأجزاء التالفة من الجسم.
تم تجهيز المزالق البسيطة لإصلاح الجسم بجهاز عادم واحد. تحتوي الأجهزة المعقدة على العديد من آليات العادم.
هناك 4 أنواع من الأجهزة: مثبتة على الأرض ، ومتدحرجة ، وإطار ومنصة.
يتم استخدام المعدات الدارجة لإصلاح هياكل أنواع مختلفة من السيارات. مزود بأجهزة تسمح لك بتأمين السيارة دون تشويه العتبات. الممرات المتدحرجة ملائمة للاستخدام في الأماكن الضيقة. نتيجة لهذا ، يتم استخدام الجهاز في ظروف المرآب.
يجب عدم استخدام معدات الدرفلة في حالة حدوث تشوهات وتغييرات في هندسة الجسم.
إن الانزلاق الأرضي لإصلاح الجسم بيديك عبارة عن معدات مدمجة وفعالة لاستعادة جسم السيارة في مرآب أو ورشة عمل. إذا لم تكن هناك حاجة لاستخدام آلية سحب ، فسيتم استخدام القضبان لأغراض أخرى.
ينتمي زلة الإطار إلى النوع الاحترافي لآليات العادم. الاختلاف الرئيسي عن الأنواع الأخرى هو أن تركيبات الإطار لها تصميم معقد.
تتيح لك آلية العادم إصلاح طرازات السيارات المختلفة. الآلة مثبتة بإطار شديد التحمل. بمساعدة قوة موجهة في اتجاهات مختلفة ، يتم سحب تشوهات الجسم من الشدة الخفيفة والمتوسطة.
لتوفير مساحة في ورشة العمل أو المرآب ، وكذلك لتسهيل عملية ترميم هيكل السيارة ، يشترون منصات إصلاح الهيكل المجهزة بمصعد.
منصة إصلاح الهيكل عبارة عن معدات احترافية كاملة. تُستخدم أجهزة من هذا النوع لتقويم الأضرار التي تلحق بجسم أي سيارة ، بما في ذلك إطارات سيارات الدفع الرباعي.
يتكون تصميم آلية السحب من قضبان خاصة وقاعدة جسر دخول. تدخلها السيارة من تلقاء نفسها ، أو يتم سحبها هناك إذا لم تكن السيارة في حالة حركة. تم تجهيز المنصة بأجهزة مختلفة وآليات تثبيت تعمل على تثبيت السيارة بشكل آمن على المنصة.
تحتوي أجهزة المنصة على حوامل معدنية هيدروليكية ورافعة ووحدات طاقة وسحب للخارج. تسمح لك عوارض الجهاز بتحريك الهياكل الثقيلة بسهولة في أي اتجاه. يحتوي حامل تسوية المنصة على ميزان تلسكوبي ، يتم من خلاله إجراء حسابات وقياسات دقيقة.
تشمل عيوب آلية عادم المنصة الأبعاد الكبيرة والتكلفة العالية للمعدات. يتم استخدامه في خدمات صيانة السيارات الكبيرة.
سيوفر لك صنع قسيمة فرد الجسم منزلي الصنع المال لأنها باهظة الثمن. عند التصميم ، يجب أن تأخذ في الاعتبار أبعاد التركيب المستقبلي لإصلاح السيارة وإنشاء رسم للجهاز. يمكن طلبها من المتخصصين ، أو يمكنك العثور عليها جاهزة على الإنترنت. اعتمادًا على نوع آلية العادم ، تختلف مجموعة الأدوات والمواد المطلوبة.
لصنع جهاز فرد الجسم المحمول بنفسك ، سوف تحتاج إلى:
من ملف تعريف يزيد سمكه عن 4 مم ، تحتاج إلى إنشاء إطار بأبعاد ضعف أبعاد الماكينة.
الهيكل مدعوم بأعضاء متقاطعة وقطع زاوية. أعضاء الصليب سوف يصلحون السيارة. كما يتم إرفاق آليات العادم بها.
لجعل الهيكل متحركًا ، يتم توصيل أربع عجلات بالجزء السفلي.
لتكون قادرًا على رفع السيارة على الإطار ، تم إنشاء ممر جانبي. من ناحية ، سيكون لديهم قابس خاص ، ومن ناحية أخرى ، قسم قابل للإزالة ضروري لرفع السيارة.
تم تجهيز التصميم بملزمة مقاعد البدلاء أو المشابك الخاصة. هناك حاجة إليها لإصلاح الجهاز بشكل آمن.
VIDEO
لكي يعمل الهيكل لفترة طويلة ، يتم تغطيته بطبقة من الطلاء التمهيدي.
عند تصميم حامل تقويم بيديك ، تكون القناة مصقولة ومدعومة أيضًا بأعضاء متقاطعة لهيكل صلب. المادة المثلى لإنشاء "ثابت" هي تشكيل جانبي معدني بقسم 40 × 80 ملم. يتم تحديد الطول حسب أبعاد السيارة.
علاوة على ذلك ، على طول محيط الإطار ، يتم تثبيت أربعة مثبتات ، والتي تم تصميمها من أجل تثبيت الجهاز. إنها تتحرك بشكل عمودي على القناة ، وبفضل ذلك يمكن إصلاح الضرر من أي حجم. يتم تثبيت السيارة على حامل لإصلاح الهيكل باستخدام جاك: أولاً ، يتم رفع مقدمة السيارة ، ثم الجزء الخلفي. في المرآب أو ورشة إصلاح السيارات ، ستحتاج إلى تركيب العيون الخاصة المطلوبة لربط السلسلة.
لتسهيل عملية رفع السيارة ، يتم استخدام مصعد محلي الصنع. يتم ذلك باستخدام رافعة ومنصة خاصة.
المزلقة هي معدات ضرورية لإصلاح الجسم بأيديهم. يقوم الجهاز بإزالة الأضرار التي لحقت بجسم السيارة. عند الاستعادة الذاتية لجسم الماكينة ، تكون آلية العادم ضرورية أيضًا.
نحن نتحدث عن جهاز يستخدم عند أداء العمل على إصلاح جسم السيارة. تتيح لك هذه المعدات تصحيح الأضرار الجسيمة وتغيير حجم وتكوين بعض العناصر. يتم تحقيق النتيجة المرجوة من خلال استخدام قوى متعددة الاتجاهات تعمل على آلة مثبتة جيدًا. معدات المصانع باهظة الثمن ، فمن الأرخص بكثير عمل زلة لإصلاح الجسم بيديك.
مبدأ التشغيل هو نفسه بالنسبة لجميع الأجهزة. لاستعادة هندسة الجسم ، يتم تثبيته على جزء واحد أو أكثر من المنحدر. ثم يقوم ميكانيكي السيارة ، باستخدام جهاز سحب وتطبيق القوة بمساعدة الأجهزة الهيدروليكية ، بسحب العناصر المشوهة. إذا تم إنشاء ممر في المرآب بيديك ، فهذا ، كقاعدة عامة ، نظام بسيط به آلية عادم واحدة. هناك العديد منهم في معدات المصنع.
هناك أربعة أنواع من الهياكل في المجموع ، كل منها يستخدم في ظروف معينة. بعض أنواع المعدات يمكن أن تصنعها بنفسك. كيف تتميز المزلقات المستخدمة اليوم؟
تتميز بإمكانية استخدامها لترميم هيكل مجموعة متنوعة من السيارات. تسمح لك الأجهزة المتوفرة على المنصة بإصلاح السيارة دون تشويه العتبات.معدات التدحرج مضغوطة ، لذا يمكن استخدامها في مكان مغلق - أي ، من المنطقي عمل ممر لإصلاح الجسم بيديك من أجل تثبيته في المرآب. عيب هذا الجهاز هو أنه لا يمكن استخدامه في حالة وجود تشوهات وتغيرات في هندسة الجسم.
يفترض وجود سكة تتحرك على طولها الأجهزة القابلة للسحب. يساعد هذا التصميم في إجراء إصلاحات متفاوتة التعقيد ، حيث تنتقل الآليات إلى أي نقطة في الانزلاق. مميزات المعدات الخارجية:
تكلفة منخفضة نسبيًا
التثبيت التشغيلي
أثار أقدام صغيرة؛
سهولة التصنيع: يمكنك عمل زلة أرضية لإصلاح الجسم بنفسك ؛
إذا لزم الأمر ، يمكنك إزالة الأجهزة المنزلقة واستخدام الأرضية (القضبان في نفس المستوى معها) لوضع المعدات أو لأغراض أخرى.
الجانب السلبي هو إزعاج قياس عناصر الجسم الفردية وهندسته العامة.
VIDEO يستخدم إطارًا معدنيًا يتم تثبيت الماكينة عليه بسلاسل. على الرغم من حقيقة أن مثل هذه المنحدرات تستخدم عند الاستقامة وليس ضررًا شديدًا ، فإن معدات الإطار الهيكلي أكثر تعقيدًا. يتم تثبيت الجسم على الارتفاع المطلوب وفي الموضع المطلوب بواسطة مشابك ، ويتم تقويم الجزء المشوه بواسطة سلاسل متصلة بجهاز طاقة هيدروليكي.
لتبسيط الرفع ، غالبًا ما تستخدم ممرات الانزلاق التلقائي للإطار جنبًا إلى جنب مع رافعات المقص. مزايا هذه التصاميم:
الوصول إلى أسفل السيارة والعناصر المختلفة الموجودة أدناه ؛
القدرة على أداء أعمال الجسم على ارتفاعات مختلفة.
لا تشغل زلات الإطار مساحة كبيرة ، ومع ذلك ، لا يمكن تصحيح التشوهات الخطيرة بمساعدتهم ، نظرًا لأن عدد نقاط الانسحاب صغير. لذلك ، من المنطقي استخدام مثل هذه الهياكل أثناء الاستقامة وغيرها من الأضرار البسيطة.
الأكثر شيوعًا هي هياكل النظام الأساسي أو الإطار. ويرجع ذلك إلى بساطة تصنيعها وأبعادها المدمجة ووظائفها الكبيرة نسبيًا. لن يكون العثور على رسومات مناسبة على الإنترنت اليوم أمرًا صعبًا. الخيار الأفضل هو قياس الانزلاق النهائي للمصنع والتركيز على تصميمه. المطلب الرئيسي هنا هو الأبعاد التي يجب أن تتوافق مع مساحة ورشة العمل أو المرآب. الأبعاد الموصى بها للممر المنزلق هي 4.5 × 1.85 متر خارجيًا ، هذا هيكل يتم فيه إدخال إطار في آخر.
ستحتاج إلى آلة لحام ، أو جهاز هيدروليكي ، أو مطحنة ، أو مثقاب بمثقاب ، أو مسدس رش أو فرش دهان. من المواد التي تحتاجها للشراء:
أنبوب جانبي 40 × 80 مم (احسب الطول وفقًا للرسم ، مع مراعاة العتبات) بسمك 4 مم ؛
معدن لصنع الأوشحة (سمك 4 مم) ؛
أجهزة التثبيت (يمكنك شراء أجهزة المصنع ، ولكن إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فسيتم وصف كيفية صنعها بنفسك أدناه) ؛
البراغي والصواميل
التمهيدي.
طلاء عادي أو مسحوق.
أولاً ، يتم لحام الإطار الخارجي من الملف الشخصي ، ثم يتم توصيل الإطار الداخلي بالهيكل النهائي. من الضروري الغليان من أعلى وأسفل ، وقلب الهيكل. لا تنس استخدام تعزيزات مجمعة في زوايا الهيكل لزيادة صلابته. عندما تشك في قوة الإطار ، قم بلحام زوج من العوارض المتقاطعة في المنتصف. عندما يكون الإطار جاهزًا ، تحتاج إلى ربط الأرجل به من الأسفل لضبط الوضع الأفقي للجهاز. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام مسامير بطول 15 سم و 24 صمولة ملحومة في زوايا الهيكل. إذا كنت تريد ، بدلاً من الأجهزة ، تثبيت العجلات - تحصل على ممر متحرك. هذا منطقي إذا كان لديك أرضية مسطحة تمامًا أو إذا وضعت الهيكل على سكك في وضع أفقي تمامًا.
إذا لم يكن من الممكن شراء مشابك التثبيت الجاهزة ، فيمكن صنعها بشكل مستقل عن منصات السكك الحديدية ، والتي يتم من خلالها ربط القضبان بالنوارض. قم بقطع كل منها إلى نصفين ولحام المعدن بالداخل ، والذي يتم تقطيعه إلى الماس بمساعدة طاحونة. اترك الجانب الخارجي كما هو ، حتى لا يتضرر جانبه الخارجي عند تثبيته على عتبات السيارة. قم أيضًا بلحام صفيحة بسمك 4 مم بالداخل. يعد ذلك ضروريًا حتى يقوم جزء التثبيت بإصلاح العتبة بشكل متساوٍ ولا يتشوه.
VIDEO ستحتاجون إلى صلب بسمك 1 سم قطع مستطيلات بعرض 200 مم وطول 350 مم. قم بلحام رفوف عمودية بارتفاع 300 مم إلى المواقع الناتجة ، ولا تنسَ أذرع التسليح المثلثية المصنوعة من نفس المعدن. لتصنيع المشابك العلوية بطول 200-250 مم ، من الأفضل استخدام شظايا من نوابض KAMAZ بسمك 1.5 سم ، ويجب ثقب فتحات تثبيت البراغي فيها.
VIDEO قم بمحاذاة الإطار بشكل مستقيم مع المستوى لإبقائه مستويًا. إضافي:
إرفاق القوائم بالإطار بالمسامير والصواميل ؛
اضبط الارتفاع بمستوى: يجب أن تكون الكفوف عليه ؛
مع التركيز على ذلك ، قم بلحام المشابك.
المرحلة الأخيرة هي تنظيف الهيكل من الصدأ ، والتهيئة ، ثم الطلاء.
هنا يمكنك استخدام الأجهزة الهيدروليكية في المصنع أو آلية محلية الصنع. في أي حال ، يجب أن تكون السعة 1.5 - 2 طن. لربط هياكل السحب ، استخدم شريطًا مصنوعًا من القناة ومثبتًا على إطار المنحدر. للتأكد من إمكانية وضع آلية السحب والسلاسل في أي مكان ، قم بحفر ثقوب في الإطار حول محيط الهيكل بالكامل.
إذا كنت تفضل تصميم حامل يعمل بنفسك ، فمن الأفضل استخدام جهاز برج. على الرغم من أنه أثقل من الأصناف الأخرى ، إلا أنه يوفر جرًا موحدًا طوال الارتفاع.
إن استخدام مضخة هيدروليكية قياسية ليس هو الحل الأفضل. يعتبر صنع مثل هذه الوحدة من رافعة ذات قدرة رفع 8 أطنان أكثر موثوقية. سيتعين علينا تحديث الأسطوانة المركزية واستبدالها بأنبوب مناسب. هذا ضروري لزيادة حجم السائل المراد سكبه بمقدار 300-400 مل. قم بعمل استراحة في الجزء العلوي من الرافعة بالقرب من التركيب (يمكنك استخدام مسدس تشحيم مثني بزاوية 90 درجة). ولجعلها أكثر ملاءمة للعمل ، بدلاً من الترباس الجانبي ، الذي تحتاج إلى مفتاح من أجله ، قم بتثبيت "فراشة" يمكنك قلبها يدويًا.
للقيام بذلك ، ضع ممرًا أسفل السيارة التي تحتاج إلى الإصلاح. ارفع جانبًا واحدًا باستخدام الرافعات. الآن ، باستخدام مسامير الضبط ، اضبط القدمين على العتبات ، وقم بخفض الماكينة على المشابك وشدها جيدًا. وهكذا مع اثنين من الكفوف الأخرى. يمكن إزالة الرافعات.
الإنتاج الذاتي للممر هو عمل مربح اقتصاديًا. بالإضافة إلى ذلك ، ليس من الصعب جدًا بناء هيكل ، والالتزام بالتوصيات المذكورة أعلاه ، خاصة إذا كانت لديك مهارات صانع الأقفال واللحام. بالإضافة إلى الاختلاف المتعدد في السعر مقارنةً بعينات المصنع ، ستتمكن قريبًا من تبرير نفقاتك: إصلاح الجسم خدمة باهظة الثمن إلى حد ما.
في المنتدى الخاص بنا ، وفي منتديات أصدقائنا ، مصلحي السيارات ، تظهر باستمرار أسئلة حول تصنيع قسيمة لإصلاح الجسم في مرآبنا. يحاول العديد من الأشخاص القيام بذلك بأيديهم ، ولكن في بعض الأحيان تكون هناك حاجة إلى معرفة جديدة ، وحلول للأخطاء المحتملة ، وعليك البحث عن المساعدة من زملائك.
عادة ، يتم النظر في نسختين من الممرات المنزلية: متحركة وثابتة (أرضية خرسانية).
في هذه المقالة ، حاولت تجميع معلومات مفيدة ، من منتدانا ، بما في ذلك: نصائح ، ورسومات ، وصور لتخطي الطريق وإعطاء دفعة لأولئك الذين لم يثقوا تمامًا بعد بقدراتهم ويخشون البدء في تحقيقها في حياتهم. ملك.
إليكم هذا المسار الذي قام به عضونا في منتدى Yevsey.
تم أخذ تصميم المنحدر الفنلندي الخفيف والمتحرك Autorobot micro A كأساس.
المواد الرئيسية المستخدمة في صناعة الفولاذ هي القناة رقم 10 و 12.
يوجد أدناه في الصورة العقد الرئيسية للممر.
أحد التفاصيل المهمة للممر هو قبضة المنحدرات ، وهي نوع من الملزمة. لتصنيعها ، تم استخدام ألواح الصلب بسمك 16 مم. يبلغ عرض مقابض العتبات 150 مم ، ومسامير التثبيت 12 مم ، والبطانات 14 مم. تم استخدام الينابيع من صمامات الزهرية الكلاسيكية. فكي القابض مصنوعان من عرموش معدنية.
للعمل مع هذا المنزلق ، يتم استخدام المكونات الهيدروليكية من مجموعة مصممة لحمل 10 أطنان.
وهذا هو المخطط الفعلي نفسه مع أبعاد المنحدر.
لتبسيط العمل ، تم لحام حوامل خاصة مع دخول السيارة إليها من الأمام أو الخلف ، وأصبح من الأسهل ، وكذلك بشكل أسرع ، وضع المنحدر أسفل بطن السيارة.
إن بناء هذا المنزلق لديه القدرة على وضع تكيف لسحبه لأسفل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تحديثه قليلاً عن طريق وضع أسطوانة منزلقة أسفل روابط السلسلة.
سلبيات وإيجابيات هذا التصميم الانزلاقي افعل ذلك بنفسك. قد يكون من المفيد التفكير فيها إذا كررت هذا أو تصميمًا مشابهًا.
لا يوجد سوى اثنين من مقابض العتبات ولا يوجد تعديل للارتفاع.
قفل لف ذراع الرافعة أفقيًا: كان هناك حديد 5 مم ، فأنت بحاجة إلى 10-15 مم على الأقل.
أثناء العملية ، بدأت نقاط الضعف في الظهور ، والتي تعززت.
طول ذراع الرافعة التلسكوبي مفرط من حيث المبدأ ، لذا يمكن جعله أقصر.
كيف تربط السيارة بالعتبات من الأسفل باستخدام هذه القابضين إذا لم يكن لديهم شفة ، على سبيل المثال ، سيارة من نوع BMW؟ للقيام بذلك ، ستحتاج إلى محولات خاصة تكلف الكثير من المال (هناك خيارات محلية الصنع).
يمكن اعتبار كل من زائد وناقص قابلية التنقل في المنحدر والقدرة على قلبه في اتجاهات مختلفة ، ولكن في مرآب صغير ، ستكون هناك مشكلة في الحركة.
الانطباعات العامة عن Evsey (مؤلف المشروع) من العمل مع زلقه:
بشكل عام ، جمال السيارة ميتة على المنزلق ، الهيدروليكا تسحب بسهولة شديدة ، كأنك لم تسحب حديد ، بل كرتون أو ورق. قبل ذلك كنت أستخدم الرافعة العادية ، لذا يمكنني المقارنة والقول إن هذه هي السماء والأرض. لقد أثبت موقع الانزلاق نفسه كعامل شاق حقيقي ، مصنف 5 plus ، متحرك للغاية وموثوق.
يمكنك قراءة التفاصيل ومناقشة هذا التصميم على منتدانا هنا.
كأحد الخيارات لمنزل صغير محلي الصنع للاستخدام في المرآب ، أدناه في الفيديو من Boris AvtoDok ، حيث يتحدث بالتفصيل عن تصميمه.
VIDEO
في الفيديو الثاني الأخطاء التي تم الكشف عنها بالفعل أثناء العمل وكيف أصلحها وما هي التعديلات التي قام بها.
VIDEO
والآن ، انتقلنا بسلاسة إلى المنحدر الثابت ، أو ، كما يطلق عليه أيضًا ، الطابق الأول.
إذا كنت قد قمت في الأصل ببناء هذا المرآب لإصلاح الهيكل ، فسأكون قد صنعت القنوات على طول حفرة الفحص بالكامل ، ولهذه القنوات كنت سأثبت مقابض عتبات السيارة. وسيتم أيضًا ربط ذراع السحب بمثبتات المرساة.
ما هو أهم شيء في الانزلاق؟ الشيء الأكثر أهمية هو أنه من الممكن إصلاح السيارة بشكل آمن وحتى بعد ذلك يمكن سحبها في أي اتجاه ، بالطبع ، إذا كان بناء الممر يسمح بذلك.
لا يمكنني تقديم أي رسومات لمثل هذا المزلقة ، لأنه ليس لدي ما يخصني ، ولكن لكل سيد ، إذا لم يتم شراء المنزلق ، ولكن تم صنعه بيديه ، فقد تم إجراؤه وفقًا لمبدأ رؤيته للوضع (المهام التي يتعين حلها ، والمواد المصدر ، حجم المرآب والتمويل و "رغبات" أخرى).
في الأساس ، هذه قنوات ملحومة ومدمجة في الخرسانة مع قطع لتثبيت الأجهزة المختلفة (مقابض العتبات ، "البرج").
بناء منزلقة أرضية محلية الصنع في الفيديو من إيفان من نيجني نوفغورود. ثلاثة أجزاء فيديو.
الجزء الأول - التصميم العام والميزانية.
VIDEO
الجزء الثاني - الفوائد.
VIDEO
الجزء الثالث - الرسومات والتخطيط الكامل.
VIDEO
إذا كنت ستنزل الأرضية بيديك ، فقم بالتعامل مع هذه المشكلة بعناية وبشكل هادف. ارسم مخططًا اعتمادًا على حجم المرآب الخاص بك والعمل المقترح ، وحدد قائمة بالمواد الضرورية ، وفكر في كيف وأين يمكنك توفير المال.
لن يكون من الضروري التعرف على التصميمات المختلفة للممرات المنزلية ، والتي يمكنك العثور على الكثير منها على الإنترنت. وخذ الأفضل منهم ، مع مراعاة الأخطاء والعيوب - تعلم من أخطاء الآخرين!
كيف تصنع زلة إصلاح الجسم في المنزل؟
منزلق منزلي الصنع ، إيجابيات وسلبيات الجهاز
ما هو مطلوب لخلق زلة
كيف تصنع منزلاً بيديك ، خطوة بخطوة
"المزلقة" هي أداة خاصة مقدمة على شكل منصة لإصلاح جسم المركبات لاستعادة هندستها الأصلية. يتم تحقيق النتيجة المرجوة من خلال قوى متعددة الاتجاهات تعمل على مركبة ثابتة بإحكام. يعد ممر المصنع عالي الجودة مكلفًا للغاية ، لذلك ، للقيام بأنشطة الإصلاح المختلفة ، يلجأ بعض سائقي السيارات إلى إنشاء مثل هذا المساعد بأنفسهم. كما تبين الممارسة ، فإن هذا الحل أرخص من الإصدار الجاهز.
المنزلق عبارة عن جهاز يمكن استخدامه لإصلاح السيارات وللتخلص من أعطال المركبات الكبيرة ، ما عليك سوى اختيار النوع المناسب من الأجهزة. لذلك ، يوجد اليوم ثلاثة خيارات رئيسية للأسهم.
تتميز زلة المنصة لإصلاح الجسم بتعدد استخداماتها ، حيث يسمح لك بإجراء أنواع مختلفة من الإصلاحات. المكون الرئيسي لمثل هذا المنتج هو جهاز هيدروليكي ، وميزته أن الجزء التالف من الجسم يمكن سحبه في جميع الاتجاهات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نطاق تدخلات الإصلاح آخذ في التوسع أيضًا بسبب نظام التثبيت الموثوق. تشمل العيوب الرئيسية لمنصات الانزلاق على النظام الأساسي الحجم الكلي.
زلة أرضية لإصلاح الهيكل ، فإنه يوفر وجود سكة في الأرضية تتحرك على طولها الآليات القابلة للسحب.
تعتمد هياكل الإطار على إطار معدني ، حيث يتم تثبيت الماكينة بالسلاسل. في معظم الحالات ، يتم استخدام هذه المعدات أثناء الإصلاحات الطفيفة. من وجهة نظر بناءة ، تتميز ممرات الإطارات بجهاز أكثر تعقيدًا ولها مقابض خاصة لتثبيت جسم الماكينة بشكل آمن في الموضع المطلوب وعلى ارتفاع معين. يتم تثبيت الجسم في المنزلق باستخدام مشابك خاصة ، بينما يتم سحب الجزء التالف بواسطة سلاسل ممتدة من جهاز الطاقة.
الميزة الرئيسية لهذه الممرات هي الوصول المجاني إلى الجزء السفلي من السيارة والأجزاء المكونة له ، فضلاً عن القدرة على تنفيذ جميع الأعمال على ارتفاعات مختلفة. مثل الإصدار السابق ، لا تشغل أجهزة الإطار مساحة كبيرة في المرآب وتتميز بإمكانية حركتها. العيب الرئيسي لهذا النوع من الانزلاق هو عدم وجود إمكانية لتسوية العيوب المعقدة ، وهو ما يفسره العدد المحدود لنقاط الرسم. هذه الحقيقة هي التي أدت إلى حقيقة أن نطاق المنتج يقتصر على أعمال الإصلاح البسيطة وتقويم الأضرار الخفيفة لأجسام سيارات الركاب.
نادرًا ما يتم العثور على الخيارين الأخيرين في ورش العمل العادية ، نظرًا لأنهما ينتميان إلى فئة المعدات المهنية. تستخدم هذه الأجهزة قاعدة بيانات وأجهزة قياس معقدة للغاية ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى إجراء إصلاحات للجسم في المرآب الخاص بك ، فيمكنك إنشاء جهاز غير معقد بنفسك.
جميع أنواع المجلات المنزلقة لتقويم الجسم ، بما في ذلك تلك المصنوعة يدويًا ، قادرة على تطوير جهد من 1.5 إلى 5 أطنان ، بفضله يعتبر الجهاز مثاليًا للاستخدام على جميع أنواع السيارات (إجراءات الفيديو سهلة العثور على شبكة الإنترنت).
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى العثور على رسومات مناسبة لن يكون من الصعب العثور عليها على الإنترنت. بعد ذلك تبدأ المرحلة التحضيرية التي تشمل اختيار الأدوات والمواد اللازمة. على وجه الخصوص ، يتطلب إنشاء ممر منزلق محلي الصنع لإصلاح الجسم تشكيلات معدنية (تستخدم لإنشاء قاعدة الهيكل) ، وملامح طولية للأعمدة ، وزوايا معدنية لتقوية الهيكل ، وآلة لحام ، ومسامير وصواميل ، وآليات تثبيت ، التمهيدي ، مسحوق الطلاء ، مسدس الرش ، الأجهزة الهيدروليكية ، السلاسل والخطافات القوية.
لإصلاح السيارة على المنصة ، تحتاج إلى تطوير نظام تثبيت ، أو ببساطة اتباع إرشادات الرسم المحدد. من الأفضل عمل مشابك مع القدرة على تغيير الارتفاع.
بعد تحضير جميع المواد ، يمكنك المتابعة إلى التصنيع المباشر للممر. أولاً ، قم بتقليل جميع العناصر تمامًا وتغطيتها باستخدام برايمر.يمكنك أيضًا طلاء الأجزاء بالبودرة على الفور ، على الرغم من تأجيل ذلك غالبًا إلى وقت لاحق.
في المرحلة التالية ، يتم لحام الزوايا المعدنية بملف القاعدة ، ثم يتم أيضًا لحام الجزء الطولي ، الذي يلعب دور الحامل (بالإضافة إلى ذلك ، يجب تثبيت ملف التعريف). بعد ذلك ، يتم تثبيت الطاقة والأجهزة القابلة للسحب والسلاسل والخطافات.
يجب ألا يقل سمك المظهر الجانبي المعدني (أو ، كما يطلق عليه أيضًا ، القناة) عن 4 مم ، ويجب أن يكون الإطار النهائي أكبر من 1.5 إلى 2 مرة من أبعاد الأجهزة التي يتم خدمتها. لمزيد من الصلابة للهيكل ، يتم تعزيز الإطار بزوايا معدنية ، ويمكن القيام بذلك إما بالجوانب النهائية أو بالهيكل بأكمله.
يجب أن يتم لحام العديد من الأعضاء المتقاطعة عبر الإطار ، مما يمنح الانزلاق صلابة أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الممكن إرفاق جهاز صياغة به أو إصلاح سيارة.
من أجل التمكن من تحريك انزلاق الإطار بسهولة ، يوصى بلحام العجلات به. يتم ربط دعامات الطاقة ، التي يتم من خلالها إنشاء قوة السحب ، بالثقوب المحفورة في الإطار (يتم تصنيعها حسب الحاجة).
من أجل ضمان التثبيت الموثوق للسيارات التي تم إصلاحها ، يمكنك استخدام نائب صانع الأقفال ، ولكن من الأفضل شراء مشابك خاصة.
نقطة أخرى مهمة هي حجم ممر العمل بنفسك. لذلك ، على سبيل المثال ، الإطارات ذات المعلمات 180x80 سم بين عجلات السيارة بطولها بالكامل ، ولكن بمساعدتها لن يكون من الممكن تصحيح الضرر الكبير ، على الرغم من أنها مناسبة تمامًا لإصلاح العتبات أو الدعامات أو الأجزاء الأخرى المماثلة.
حتى لا تكون مخطئًا في قرارك ، يمكن استعارة هندسة وأبعاد الهيكل من نماذج المصنع الجاهزة. بعضها مثالي لعمل المرآب.
أنت الآن تعرف كيف يمكنك بشكل مستقل وبدون تكاليف مادية كبيرة أن تقوم بإصلاح الهيكل في المرآب الخاص بك.
VIDEO
نعلم جميعًا أن إصلاح الأضرار الجسيمة التي تلحق بالجسم بدون انزلاق أمر صعب للغاية. ولكن إذا كانت ورشة العمل صغيرة ، فمن الصعب أن تسحب تكلفة المنصة ذات العلامات التجارية. هذه المادة مخصصة لأولئك الذين ما زالوا يعتزمون أداء هياكل معقدة بتكاليف معدات منخفضة نسبيًا - الآن افعلها بنفسك لا مشكلة.
لقد عملت مع أنظمة تقويم مختلفة في الوقت المناسب. من الرهون العقارية فائقة الحداثة إلى الرهون العقارية العادية. عندما حان الوقت للتفكير في صنع نظام استقامة بمفردي ، وقع اختياري على نظام الأرضية. حسنًا ، أولاً ، توفير مساحة قابلة للاستخدام وثانيًا ، الواقع لإنهاء الخطة.
تم أخذ الإطار كأساس من انزلاق المصنع ، الذي تم شراؤه من محطة خدمة الإغلاق. لم تكن هناك معدات إضافية للإطار ، لذلك تم بيعه لنا تقريبًا بسعر الخردة المعدنية - لهذا السبب جعل المزلقة بنفسك لن يكون مثيرًا للاهتمام فحسب ، بل سيكون مربحًا أيضًا.
بعد المرور بالعديد من الخيارات الممكنة ، قررت البناء على نظام انزلاق WEDGE CLAMP الكندي. لقد أحببته بسبب بساطته وموثوقيته. نظرًا لعدم معرفة الغرض من الثقوب العديدة في الإطار ، فقد تقرر اللحام على الجزء الخلفي من الصواميل لربط ملحقات الجسم المختلفة.
علاوة على ذلك ، تم صب الإطار بالخرسانة في الأرضية ، وتم وضعه مسبقًا بشكل مثالي على مستوى الأرضية.
حول الإطار ، على مسافة متساوية ، تم صب 18 قطعة من الأنابيب المربعة (فيما بعد اتضح أنه يمكن الاستغناء عن 12 أنبوبًا). حيث تم لحام حلقات ربط السلاسل ، بحيث كان من الممكن ربط البرج في أي مكان حول السيارة باستخدام سلسلتين.
المشابك عادية ، يتم شراؤها من متجر متخصص.أقواس التثبيت على الأرض ملحومة: الحامل مصنوع من خشب دائري فولاذي بقطر 30 مم ، القاعدة عبارة عن صفيحة معدنية بسمك 10 مم والهيكل كله مقوى بأوشحة مصنوعة من المعدن بسمك 8 مم. يوجد في القاعدة فتحات لضبط عرض السيارة. تم بناء البرج من قناة والشعاع الرابع عشر.
وأخيرًا ، سألاحظ أنني لست أستاذًا في العلوم التقنية ، ومن المحتمل جدًا أنني في مكان ما لم أعبر عن أفكاري بوضوح تام. اطرح الأسئلة في التعليقات. ما هو غير واضح - سأشرح ، ستكون هناك حاجة إلى صور إضافية - سأقوم بنشرها.
والشيء الأكثر أهمية هو أنني لا أطالب بأي حال من الأحوال بجائزة "أفضل نظام تزلج" ، لقد شاركت فقط معلومات حول كيفية إنشاء زلة افعل ذلك بنفسك ... انظر إلى نسخة مؤلف آخر لمنزل محلي الصنع. هذا لمن يحبون انتقاد عمل الآخرين كثيرًا ولا يشاركون أفضل ممارساتهم
ملاحظة.
فيديو (انقر للتشغيل).
ملاحظة. ملاحظة.
