آلة إصلاح الدراجة DIY

لقد قرأت مؤخرًا مقالًا مثيرًا للاهتمام حول كيفية استخدام الأنابيب والزاوية و اللحام إن صنع آلة إصلاح أمر رائع بيديك.

العديد من المواطنين لا آلة لحام، وكذلك أولئك الذين هم على دراية بآلة اللحام. ولكن أيضًا تنفق 1500 غريفنا. لا أريد شراء آلة متجر.

أرغب في مشاركة نسختي من آلة لإصلاح دراجة من أنبوب وزاوية وأربعة مسامير وجذع.

من بين الأدوات التي ستحتاجها: مثقاب ، منشارا للمعادن ، نصف ساعة.

سيتم توصيل الدراجة بالساق باستخدام عمود المقعد.

في دارشا ، صنعت مثل هذه الآلة بواسطتي. تصميم فعال ومضغوط بالكامل. من السهل تفكيكها وتناسبها في الخزانة حتى أوقات أفضل.

لقطات من 3D Inventor ورسم AutoCAD.

سأضيف صورًا حية إلى الموضوع لاحقًا (عندما أصل إلى دارشا).

1.زاوية فولاذية 30x4 - نصف متر (السعر 6 UAH في Budmen)

2. أنبوب فولاذي بطول 1 متر وقطره 25-30 ملم (مناسب من الكورنيش القديم). السعر 15-20 غريفنا.

3. إزالة القديمة ، تم شراؤها من سوق للسلع الرخيصة والمستعملة ، تحت عجلة القيادة 31.5 مم. (السعر 5-20 غريفنا) مثل هذا

4.اثنين من البراغي المرساة М8 (5 غريفنا)

5.اثنين من البراغي والصواميل العادية М8 (2 UAH)

المجموع 20-45 غريفنا. (كلفني 10 هريفنيا للوجبات الخارجية. كل شيء آخر كان ملكي)

مبدأ التصميم هو كما يلي:

- نقوم بحفر فتحتين في الحائط باستخدام مثقاب لـ M8 (سيتم تثبيت الماكينة على الحائط) ، وندفع مسامير التثبيت في هذه الثقوب

- ثني الأنبوب 90 درجة (برفق بمطرقة) ، وحفر فتحتين في الأنبوب ، على نفس المسافة الموجودة في الحائط.

- قم بحفر فتحتين أخريين في الأنبوب لربط الزاوية ، كما هو موضح في الصورة أعلاه.

- نصلح الزاوية بالمسامير والصواميل M8 كما هو مبين في الصورة أعلاه. يتم ذلك من أجل إعطاء صلابة إضافية للهيكل.

- قم بتثبيت الأنبوب على مسامير التثبيت وشد الصواميل.

- اضبط الجذع كما هو موضح بالشكل.

كل شىء! الآلة جاهزة.

يمكنك ركوب دراجتك من أجل مقعد والمشاركة في الإصلاحات والتعديلات وما إلى ذلك.

لف الشريط حول قاعدة المقعد لتجنب الخدش.

لقد صنعت جهازي في تمريرين. أولاً ، لقد صنعته بالكامل من زاوية 50 × 5 ، وأنبوب قصير وملحق.

ظهر هيكل ضخم وهائل. أمضى يومين على هذا. الزاوية سميكة ، ويصعب قطعها بالمنشار ويصعب الحفر.

أثناء عملية التصنيع ، نشأت فكرة تعديل الماكينة. نتيجة لذلك ، جمعت مثل هذه المعجزة البسيطة والوظيفية.

فقط في حالة نشر رسم للجهاز في AutoCAD. منظر جانبي بدون تمديد.

تحتاج أداة صنع الآلة إلى أداة عالية الجودة. تدريبات عالية الجودة ، واحدة رفيعة لحفر حفرة ،

M8 سميكة أخرى. وتمرين واحد بطرف منتصر ، من أجل الثقوب في الجدار.

أوصي باستخدام التدريبات عالية الجودة فقط. التدريبات الرخيصة لا تثقب زاوية فولاذية وأنبوب وتفسد فقط أعصابك.

لقطع الزاوية ، تحتاج منشارا للمعدن وقطعة قماش. أوصي أيضًا باستخدام السوفييتية أو الأجنبية ذات العلامات التجارية.

مناشير رخيصة ل20-40 غريفنا. لا تمسك القماش وتكسر في كثير من الأحيان.

P. S. من بقايا الزاوية والأنبوب ، يمكنك بسرعة عمل رغرفة urnnik... انظر الصورة أدناه

الشريط الموجود في الأعلى ، الشريط الأفقي المعتاد من الزاوية 30 × 4 ، والآخر أدناه - الشريط / الأعمدة الأفقية من الزاوية 50 × 5

لقد صنع 4 قضبان أفقية وأعطاها جميعًا للأصدقاء. تصميمات موثوقة للغاية ، والأهم من ذلك أنها رخيصة الثمن وافعلها بنفسك.

يعرف هواة راكبو الدراجات الذين يتعين عليهم إصلاح دراجة أو صيانتها مدى صعوبة القيام بذلك بدون حامل رفع خاص لإصلاح الدراجة على ارتفاع مريح أثناء الإصلاح.

تعتبر الأرفف الاحترافية باهظة الثمن ، ولكن في غضون ذلك ، يمكنك صنع منتج بسيط محلي الصنع ، ستكون المواد من أجله بقايا الأنابيب البلاستيكية أو البلاستيكية ، على سبيل المثال ، بعد الإصلاحات.

قطر الأنابيب والتجهيزات (PVC 1 1/2 PPR 40)

• أنبوب بطول 38 سم - 4 قطع. (للقاعدة)
• أنبوب بطول 90 سم - قطعتان. (للأرجل)
• أنبوب بطول 41 سم - 1 قطعة. (دعم القاع)
• أنبوب بطول 130 سم - 1 قطعة. (دعم قابل للسحب)
• ماسورة (PVC 2 ″ PPR 50-63) 8 سم -1 قطعة. (للدعم)
• تي - 3 قطع.
• زاوية 90 درجة - 2 قطعة.
• قابس - 3 قطع.
• Crosspiece - 1 جهاز كمبيوتر.
• مادة لاصقة لأنابيب PVC

من النظرة الأولى ، يعتبر صنع حوامل لتثبيت دراجة بالحامل أكثر العمليات شاقة. لكن في الواقع - لا يوجد شيء معقد هنا.

يتكون الدعم العلوي من نقطة الإنطلاق. يتم قطع الجزء النهائي من نقطة الإنطلاق إلى نصف قطر الأنبوب ولصقه بغراء بولي كلوريد الفينيل.
لإلصاق الدعم ، تم استخدام قطع نقطة الإنطلاق إلى النصف.

يتكون الدعم السفلي من صليب. يتم لصق قطعة من الأنابيب بقطر 2 بوصة من مادة البولي فينيل كلوريد أو 50-63 لـ PPR على المقطع العرضي. طول الأنبوب 8 سم.

هنا أعتقد أن كل شيء واضح للجميع في وقت واحد ، فإن أنابيب اللحام واللصق هي واحدة من أبسط العمليات.
يتم عرض أحجام الأنابيب أعلاه في قائمة المواد.

للحفاظ على المحاذاة عند اللصق أو اللحام ، يمكنك وضع علامة على الأنابيب والتجهيزات.

بعد لصق الحامل أو لحامه. نقوم بتنفيذ التشطيب والتعديل على هيكل الدراجة.
نحن لحام الأنابيب مع زاويتين ، مع 2 تيز. لا تنسى بذرة.

قمنا بقطع الفتحة للعربة السفلية بمساعدة نقاش.

لا تنس ضبط الخلوص بين حامل الدعم السفلي وضرس الدراجة المسنن.

بعد كل التعديلات ، يكون رف إصلاح الدراجة جاهزًا.

التصميم لا يخلو من العيوب - ولكن الشيء الرئيسي كما يقولون هو الفكرة ، إذا كان لدى أي شخص أي رغبات واقتراحات ، فنحن نضيفها إلى التعليقات.

معلومة
لترك تعليقك - قم بالتسجيل أو الدخول إلى الموقع تحت اسمك.

جاءت فكرة إنشاء محطات دراجات بيديك بعد النظر في أسعار هذه على الإنترنت. وجعلتني توقعات الطقس للأسبوع المقبل أرتجف من الشعور باقتراب الصقيع. بعد أن اتخذ قرارًا غير مشروط لصنع آلة وعدم التراجع ، بدأ في اختيار المواد. سقطت نظرة ذهنية على أنبوب البولي بروبلين PN10 بقطر 75 مم ، ويبدو أن هذا مخصص للبكرات المستقبلية. لكن سعر هذا الأنبوب يعض كثيرًا - 900 روبل لكل متر ويباع لأربعة أمتار فقط.
لكن القدر ابتسم في وجهي وأصبحت مالك قطعة أنابيب مجانية ، قطرها 63 حقيقيًا والعلامة التجارية PN25. سمك الجدار 10.5 لهذا الأنبوب المقوى بالألياف الزجاجية يعطي قطرًا داخليًا يبلغ 42 مم.

ولكن لصنع أسطوانة من هذا الأنبوب ، تحتاج إلى دفع المحامل بمحور بالداخل. اتضح أن المحامل التي يبلغ قطرها الخارجي 42 موجودة في الطبيعة وتبدو هكذا.

سعر هذه المحامل ديمقراطي للغاية 38 روبل ، لكن هذا خاص بالصينيين ، لكن المحامل الروسية الصنع تكلف بالفعل 60 روبل. قررت دعم الشركة المصنعة الروسية. نشأ سؤال بلاغي: "كم تأخذ؟" نصح الميكانيكي الداخلي بأخذ المزيد أي أربعة محامل لكل أسطوانة بطول 50-60 سم.

لذلك سأستمر.
تبين أن الكمين الأول كان على النحو التالي. يجب أن يكون القطر الداخلي للأنبوب ، بناءً على طرح سمك الجدار من القطر ، 42 مم ، ولكن في الممارسة العملية أكثر من ذلك بقليل. ببطء جاءت الفكرة لتلوي شيئًا ما على المحمل. كان في متناول اليد صفيحة نحاسية بسمك 0.3 مم. من ذلك قمت ببناء فاصل للقطر المطلوب.

لقد جربته ، يبدو أنه أصبح ضيقًا بعض الشيء. صنع الشيء نفسه بالنسبة لبقية المحامل.
الحديث عن المحامل. تعاني المحامل الجديدة ، خاصة الصينية منها ، من عدم كفاية التزييت. يتم تصحيحه بسهولة عن طريق فتح الحذاء ، على سبيل المثال باستخدام مشرط ، ونزع الجزء الداخلي من الحذاء ، وسحبه نحوك ووضع الشحوم.

تم وضع مادة التشحيم ، مع ترك مساحة حرة للتوسع عند تسخينها. بعد كل شيء ، إذا قمت بلف الجهاز بجنون ، فستصبح المحامل ساخنة جدًا.
تم حل المشكلة التالية المتعلقة باختيار المحور للقطر الداخلي للمحمل بسرعة. بأخذ دبوس لمدة 14 ، قررت بالمثل عمل فاصل بقطر 15 ، وهو على المحمل.

جمعت كل شيء بناءً على حجم الفيديو الخاص بي ، أي 60 سم.على الأرجح ، يمكن تقليل الحجم قليلاً وسيكون في مكان ما 50 سم أو حتى 40 سم كافياً لراكب عادي. على الرغم من ذلك ، فإن 60 سم كثير جدًا. اتضح مثل هذا.

ثم قرر جمع المزيد.

نتيجة لذلك ، يبدو الفيديو المُجمَّع هكذا.

تحتاج إلى تثبيت الأسطوانات على الإطار لفترة أطول وتشغيلها بهدوء. يمكن صنع الإطار من كتل خشبية 40x40 أو 50x50. أعتقد أن كل شخص يمكنه فعل ذلك.

تم تحرير المنشور باشا: 11 أكتوبر 2016 - 15:34

ولكن ما مقدار ثني الأنبوب تحت الحمل؟ لا يحتوي دبوس الشعر المحوري أيضًا على الصلابة المطلوبة. أي أن الهيكل سوف يلعب ، والذي ، مع ذلك ، لن يمنعه من العمل ، إنه فقط أن عمر التحمل من المحتمل أن ينخفض. أم البولي بروبلين بهذا القطر وهذا الطول على ما يبدو لا ينحني تحت الحمل "المتسابق / 2"؟

بوريسيتش، يمكنك أن ترى على الفور شخصًا خبيرًا في التكنولوجيا.
كنت أرغب في التزام الصمت حيال هذا الأمر ، محتفظًا بغطاء السرية ، لكن من الواضح أنني يجب أن أخبرك.
قررت أن أجعل إطار ماكينتي إطارًا معدنيًا ، مما يمنح شد مسمار التثبيت أكبر قدر ممكن من الصلابة. أولئك. ستكون الأسطوانة الثابتة على دبوس شعر مشدود مثل الخيط.
سأضيف.
الأنبوب الذي أستخدمه لا ينحني بطول 60 سم. سمك الجدار 10 مم وهو مقوى أيضاً بالألياف الزجاجية. يوجد أنبوب مشابه مع تقوية متعددة الطبقات من الألومنيوم.

تم تحرير المنشور باشا: 11 أكتوبر 2016-16:23

رف الدراجة بيديك

كانت هناك حاجة لركوب الدراجات. ضبط المفاتيح والفرامل. بشكل عام ، الصيانة المجدولة.
لم يكن من الممكن العثور على ورش عمل للدراجات في منطقتي ، لقد كان طريقًا طويلاً للذهاب إلى المكان المعتاد حيث يتسكع معلمو الدراجات - سوكولنيكي. بالسيارة مع دراجتين حماقة. من تلقاء نفسها ، أكثر حماقة.

باختصار ، ما الصعوبة في ذلك؟ كل هذه الإعدادات يمكن إجراؤها بنفسك. تحتاج فقط إلى تعليق العجلة الخلفية.

1. دراجتان تتوقان للانشغال

2. قطعتان من التعزيز بطول متر ونصف .10.

3. باستخدام آلة ثني محلية الصنع ، افعل ذلك - الوقت. نظرًا لعيوب الماكينة ، اضطررت إلى العبث بمثل هذا الانحناء المزدوج.

4. بعد ذلك ، أحني قمم الأقواس. هنا استغرق الأمر وقتًا طويلاً وعنادًا لضبط الزوايا الصحيحة في مستويين. لم تكن هناك رسومات ، كل شيء يتم بالعين. كان من الضروري أن تكون هذه الطيات في المنتج النهائي رأسية تمامًا.

7. أقوم بثني الانحراف عند القواعد بحيث يقف على 4 نقاط ، وليس على شريطين.

10. تركيب الدراجة بسبب العروات التي تتشبث بصندوق السيارة. كان هذا هو الإعداد الأكثر تنوعًا لدراجتين مختلفتين. لم يكن من الممكن ربط الجوز وغريب الأطوار ، كانت المقاعد مختلفة جدًا.

11. أرسلت بخير. التثبيت ميت ، لا يرتد أو يتحول.

ولكن ماذا لو كانت الدراجة بدون صندوق؟ حسنًا ، هذان الشخصان دائمًا بهما جذوع.

14. أقوم بتقليل عرض الأذنين. هذا يجعل من السهل إدخالها عند الضرورة.

تحيات!
لقد تغلبت أخيرًا على كسلي وقررت الكتابة عن الأجهزة الجديدة من غرفة الشاي)) لنبدأ بموضوع ركوب الدراجات.
لذا سأتحدث اليوم عن حامل دراجات للإصلاح والتخصيص. مزيد من التفاصيل

استطرادية صغيرة:
في هذا الصيف ، انهارت مساري الخلفي على الطريق (لأنه كان سيئًا للغاية) ، اشتريت واحدة جديدة ووضعتها ، ولكن بعد أن أقوم بإعدادها (رفع السرج بيد ، وتبديل التروس باليد الأخرى ، و ركل الدواسة) قررت أن مثل هذا الحامل سيكون مفيدًا جدًا في مثل هذه الحالة.

يشير الموقع إلى أن اللون يتم إرساله بشكل عشوائي. حسنًا ، لقد حصلت على لون المفاجأة الطفولية (حزن - pichal).

الشيء ذو وزن ، البلاستيك يبدو جيدًا.

دعنا نلقي نظرة فاحصة على التفاصيل

بفضل الأسنان ، يتحرك الهيكل بعيدًا في خطوات ، وفي الحالة غير المطوية لن يتآكل (إذا تم شد المقبض)

الآن سنضع دراجة على هذا الهيكل.

بالمناسبة ، في البداية تم الاحتفاظ بها مجانًا ، كان علي أن أحني الحامل قليلاً.

حصيلة
يمكنك استخدامه بدون واهية.السعر مرتفع للغاية ، ولكن ليس فقط في chinabai - على علي وجدت نفس الحامل لـ 16 أو حتى 30.
يمكنك بنائه بنفسك ، لكن الأمر يتطلب وقتًا ورغبة.
شكرا للانتباه!

أنا لا أنشر القسيمة لأن لست متأكدًا مما إذا كان يعمل ، ولا يبدو أن أحدًا يسأل

بمرور الوقت ، يواجه المالك السعيد لدراجة جديدة تمامًا مشكلة تعطلها. أسهل طريقة هي أن تأخذ دراجتك إلى ورشة العمل ، حيث سيتم إنجاز كل العمل من أجلك. لكن هذا ليس ممكنًا دائمًا ومكلفًا للغاية. لذلك ، أوصي بالبدء في شراء أدوات الدراجة على ماكرة. معظم العمليات بسيطة للغاية ، ولا تستغرق الكثير من الوقت ، وستدفع الأدوات نفسها تكاليفها بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، لن يكون هناك خوف من الذهاب في رحلة طويلة بالدراجة بمفردك.

يمكن تقسيم أدوات إصلاح الدراجات إلى فئتين:

1) الأولويات ، والتي ستكون مطلوبة ليس فقط في المنزل ، ولكن أيضًا في الركوب بأي مدة. من المنطقي شرائها على الفور.

2) للإصلاحات المعقدة واستبدال أجزاء معينة من الدراجة. تم شراؤها حسب الحاجة.

1) مجموعة مسدس أو أداة متعددة. في الدراجات الحديثة ، تستخدم جميع التركيبات تقريبًا مسامير سداسية. يمكنك شراء عدة سيارة عادية ، ولا يمكنك شراء سوى تلك الأشكال السداسية اللازمة لدراجتك (ثلاثة منها تقريبًا) ، أو يمكنك شراء أداة متعددة الأغراض. يمكن أن يحتوي الجهاز متعدد الأدوات ، بالإضافة إلى السداسيات ، على عدة أنواع من مفكات البراغي ، وضغط للسلسلة (المزيد عنها لاحقًا) ، كماشة ، وقواطع للأسلاك ، وسكين ، ومنشار. لقد كتبت تقريرًا عن أحد الأدوات المتعددة ، لكنه أكثر من غرض عام. بالنسبة للدراجة ، فإن الدراجة الأكثر إحكاما مع مجموعة أصغر من الأدوات مناسبة.

2) سلسلة الإجبار. من الضروري إزالة السلسلة ، الأداة لا غنى عنها ، لأنه إذا انقطعت السلسلة أثناء الركوب ، فلن تتمكن من تغيير الرابط أو تقصيرها يدويًا. لا يستحق التوفير عند الضغط ، وكذلك على الأشكال السداسية ، وإلا فإنه سوف يسخن الروح فقط حتى يظهر عجزها في الممارسة.

3) طقم تصليح الكاميرا. من الأرخص لصق الكاميرا على شراء واحدة جديدة في كل مرة. تشتمل مجموعة الإصلاح على مجموعة من اللاصقات والغراء وورق الصنفرة. على الإنسان إعلان الحس السليم ، أوصي بصب مادة مانعة للتسرب للسيارة من نوع Hi-Gear في الغرف ، وتجنب الثقوب.

4) المجاذيف على متن الطائرة. ستكون هناك حاجة عند تركيب وإزالة الإطارات. يمكن للعديد من الأشخاص التعامل معها بأيديهم ، ولكن في حالة إطارات الطرق أو إطارات XC العريضة ، ستكون العملية صعبة. لا بأس في إتلاف الحافات وتعريض الكاميرا للخطر باستخدام مفكات البراغي أو مفاتيح الربط ، ولكن هل يستحق الأمر ذلك؟

5) تكلم وجع (cheburashka). يمكن تعلم الثمانينيات الصغيرة بسهولة لتصحيح نفسك ، فأنت تحتاج فقط إلى مفتاح. غالبًا ما ينكسر المتحدث أثناء الركوب ، لذلك يأخذون قطعًا احتياطية في رحلة بالدراجة ، وستكون الأداة مفيدة بالتأكيد.

6) مفتاح دواسة... على حد علمي ، تحتاج جميع الدواسات إلى مفتاح ربط عادي 15 ، لكن الجزء الخاص به قسم رفيع ، بالإضافة إلى شكل مناسب ، مما يسهل عملية إزالة الدواسات. يتم فك الدواسات في عكس اتجاه عقارب الساعة ، أي أن الدواسة اليمنى مفكوكة عكس اتجاه عقارب الساعة ، والدواسة اليسرى ، على العكس من ذلك ، في اتجاه عقارب الساعة.

1) أدوات إزالة الكاسيت. يجب إزالة الكاسيت عند العناية بمحور العجلة الخلفية ، وعند تغيير السماعة من جانب الكاسيت ، واستبدال الكاسيت مباشرةً بآخر جديد ، وهو ما يتم إجراؤه بمعدل 2-3 مرات أقل من تغيير السلسلة. سوف تحتاج إلى مفتاح ربط بسوط وجتذب. يتم فك الكاسيت في الاتجاه الذي تدور فيه العجلة بحرية ، وبالتالي يتم استخدام سوط من السلسلة ، والتي يمكنك صنعها بنفسك ، ولكن من الأسهل شراؤها. يمكنك أيضًا منحرف بالمناشف وإظهار خيالك بكل طريقة ممكنة.

مع مجتذب ، الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء. إذا كان الكاسيت يحتوي على 7 نجوم ، فإنه يستخدم جلبة ذات مسامير ملولبة ، ثم تحتاج إلى مجتذب يسار (في الصورة). بالنسبة لجميع البطانات الأخرى ، الجلبتان المتبقيتان ، وبالنسبة للبطانة المجوفة ، من الأفضل استخدام ساحب اليد اليمنى ، لأنه يحتوي على محور توجيه.

2) أدوات لإزالة النظام وصيانة النقل. لن يعمل تقديم المشورة بشكل لا لبس فيه على الأداة. تنقسم العربات إلى نوعين - خرطوشة (غير قابلة للطي) وقابلة للطي. في البداية ، تحتاج إلى ضغط قضبان التوصيل. بعد ذلك ، في الحالة الأولى (لعربة الخرطوشة) ، سيكون مفتاح الربط المشقوق كافيًا ، كما في الصورة أدناه:

وللحصول على خيارات متعددة للمفاتيح القابلة للطي - يمكن أن تكون مشقوقة ، كما هو الحال في الصورة:

بالإضافة إلى ذلك ، أصبح نظام Hollowtech شائعًا الآن ، والذي يكفي أن يكون لديك مفتاح فقط لأكواب النقل. بشكل عام ، السواعد والعربات هي المكان الأفضل لاستشارة متجر دراجات.

3) مفاتيح جلبة. الآن العديد منهم غير قابل للفصل (خرطوشة) ولا يحتاجون إلى أداة خاصة للصيانة. أولئك الذين لديهم البطانات على محامل فضفاضة سيحتاجون إلى مفاتيح مدببة.

4) ضبط لنزيف أقراص الفرامل. الخيارات الجاهزة معروضة للبيع ، ولا توجد صعوبات خاصة في الاختيار.

5) قواطع للكابلات. هناك حاجة إلى قواطع أسلاك خاصة حتى لا ينكسر الطرف. يُنصح أيضًا باستخدام طرف خاص يتم فيه الضغط على نهاية الكبل.

6) مسطرة لقياس تآكل السلاسل. شيء مفيد في المنزل. يسمح لك بتحديد ما إذا كنت بحاجة إلى تغيير السلسلة أو هللويا بدقة - يتم تأجيل الإنفاق المالي إلى وقت لاحق. تذكر أن تقوم بتشحيم سلسلتك لإبقائها تعمل لفترة أطول. فكرت بشكل منفصل في أفضل طريقة لتشحيم سلسلة الدراجات.

7) حامل الإصلاح. أشك في أن العديد من الذين قرأوا المقال سيشتروه - الضفدع سوف يسحقه. ومع ذلك ، في عملية إصلاح الدراجة ، أنا متأكد من أن فكرة الحامل لن تتركك.

يبدو أن قائمة الأدوات الأساسية للدراجة وإصلاحه قد استنفدت نفسها في هذا الشأن. بشكل عام ، الأدوات ليست رخيصة ، لكن الكتالونيين النشطين على المدى الطويل سيجدون أن الحصول عليها أكثر ربحية.

يمكنك شراء الأدوات في روسيا من هنا.

في الشتاء ، تريد أيضًا ركوب الدراجة. وستساعدك مجرد آلة دوارة أو دراجة تمرين في هذا المسعى. يمكن العثور على مجموعة متنوعة من النماذج في المتاجر الرياضية. لكننا سنحاول إنشاء مثل هذا الهيكل بمفردنا ، مسترشدين بنصيحة الأسياد الأجانب.

مواسير بي في سي بقطر 7.5 سم وطول 46 سم (3 قطع).

6 أو أكثر من ألواح التزلج أو الكرات.

عارضة فولاذية بطول 53 سم (3 قطع).

جميع الأبعاد في الصورة بالبوصة. ليس من الضروري اتباع الأرقام المعروضة بالضبط. يكفي فقط أن نأخذ في الاعتبار أن عجلات الدراجات يجب أن تكون على البكرات المقابلة. علاوة على ذلك ، تستقر العجلة الخلفية على الفور على بكرتين.

الأنابيب البلاستيكية رائعة مثل البكرات.

يمكنك مشاهدتها أثناء العمل في مقطع الفيديو هذا.

محامل لوح التزلج مثبتة على عجلات خشبية. أدخل أنبوب بولي كلوريد الفينيل بين 2 من هذه الأقراص لإنشاء بنية أسطوانية.

سيتعين عليك قطع أقراص الخشب الرقائقي بنفسك وعمل فجوتين للبراغي الموجودة بها (انظر الصورة 2). باستخدام غسالات مكبرة ، تحتاج إلى إصلاح موضع المحامل.

وتتكون من منصتين خشبيتين مستطيلتين.

لتوصيل الإطار والبكرات ، تحتاج إلى خياطة حزام القيادة. يمكنك استخدام حبل أو رباط مطاطي أو أي شيء آخر للقيام بذلك.

يجب توصيل العجلة المركزية والعجلة الأمامية. الشيء الرئيسي هو خلق التوتر. أيضًا ، يجب ألا ينزلق الحزام من تحت الأسطوانات.

بناءً على الصورة ، نقوم بتجميع آلة الأسطوانة بأيدينا. قارنا النتيجة بالصور.

هناك العديد من أجهزة المحاكاة المشابهة تم صنعها بطريقة مختلفة قليلاً.

الفحص الدوري وإصلاح الدراجة هو ضمان أن مالك هذه السيارة سيكون على قيد الحياة وبصحة جيدة ، ولن تحدث له أي قوة قاهرة. يفضل العديد من الأشخاص الاتصال بالمتخصصين لإجراء الصيانة الوقائية للدراجة ، ولكن من الممكن تمامًا تجهيز السيارة للاستخدام بأيديهم.

قبل البدء في إصلاحات الدراجة الروتينية ، تحتاج إلى تخزين بعض الأدوات. سيكونون في متناول اليد على أي حال وسيستمرون لفترة طويلة. الأدوات الأساسية لصيانة الدراجات:

• مفاتيح عرافة بأحجام مختلفة - يُنصح بشرائها على الفور في مجموعة ؛
• الشدات ذات الأحجام المختلفة - يُنصح بشراء مجموعة ؛
• مفكات البراغي - ستحتاج إلى كل من Phillips و Slidged ؛
• كماشة بأحجام مختلفة
• ملاقيط؛
• مطرقة؛
• فوهات النهاية
• مقص؛
• المشابك.

يجب أن تكون هذه الأدوات والأجهزة متاحة دائمًا ، لأنها قد تكون مطلوبة في أي وقت. بالإضافة إلى ما سبق ، فإن الأمر يستحق الشراء:

• فرشاة سلسلة دراجة
• وجع الأكمام
• ضغط لسلسلة دراجات ؛
• مفتاح السقاطة
• تكلم المفتاح.

تعتبر المواد الاستهلاكية أيضًا أداة ضرورية لإصلاح وصيانة الدراجات - يجب ألا تكون متوفرة دائمًا فحسب ، بل يجب أن تكون أيضًا بكميات كافية. تشمل المواد الاستهلاكية في هذه الحالة ما يلي:

• زيت الفرامل؛
• زيت لأجزاء مختلفة
  ملحوظة:أنت بحاجة إلى زيت لكل جزء - شوك وسلاسل ودواسات وما إلى ذلك.
• المذيبات.
• عمال النظافة؛
• الزيت الهيدروليكي.

ستساعد كل هذه المواد الاستهلاكية ليس فقط في إصلاح الدراجة بجودة عالية ، ولكن أيضًا في الحفاظ على سيارتك في حالة شبه مثالية. يجب إيلاء اهتمام خاص لزيوت التشحيم - فاختيارهم في السوق ضخم ببساطة ، يمكنك الوثوق في البائعين ، ولكن بحذر. لكي لا تكون مخطئًا ، يجب أن تتذكر التوصيات التالية للمتخصصين:

1. أي مادة تشحيم سائلة (زيت I5A ، على سبيل المثال) مناسبة فقط لمعالجة أسطوانة الجلبة الخلفية والسلسلة. تتمتع مادة التشحيم هذه بميزة فردية - فهي ممتازة للتطبيق الموضعي. ولكن هناك أيضًا نقطة حرجة واحدة - إذا كنت تخطط لركوب دراجة في موسم البرد ، فلا يمكن استخدام زيوت التشحيم السائلة ، لأنها تصلب بسرعة في درجات الحرارة تحت الصفر وتعقد تشغيل الآليات.
2. إذا لم يكن هناك وقت لأعمال إصلاح كاملة ، ولكن من الضروري تشحيم السلسلة والكابلات ، فيمكن استخدام زيوت التشحيم. إنها تستعيد على الفور تشغيل جميع مفاصل المفصلات ، فهي سهلة التشغيل - حتى الطفل يمكنه التعامل مع الوظيفة.
3. بالنسبة لمعالجة الخيوط وتجميعات المحامل ، سيكون استخدام الشحوم السميك هو الخيار الأفضل.

لفرز الدراجة بشكل صحيح ، يجب أن تعرف الغرض من كل التفاصيل وتكون قادرًا على فحصها بعناية.

أهم شيء في العناية بإطار الدراجة هو الحفاظ عليه نظيفًا. لذلك ، قبل الشروع في حاجز السيارة ، من الضروري تنظيف الإطار تمامًا من الأوساخ والغبار وتقشير الطلاء حتى لا تدخل هذه الجزيئات في الآليات وتجعلها غير صالحة للاستعمال. أفضل طريقة لتنظيف إطار دراجتك هي غسلها بمحلول صابون دافئ.

الطريقة الوحيدة لتجنب المشاكل أثناء استخدام الدراجة هي فحص الجرح بعناية بحثًا عن الشقوق والكسور. يوصي الخبراء بإيلاء اهتمام خاص للإقامات العلوية للمثلث الخلفي وأنبوب الرأس والتعليق الخلفي والقوس السفلي عند الفحص. إذا تم العثور ، عند فحص إطار الدراجة ، على حواف ورقائق طلاء ، فيجب التخلص منها - يُنصح باستخدام الطلاء من علبة الرش لهذا الغرض ، بعد تنظيف المكان مسبقًا من الصدأ والغبار وبقايا الطلاء.

تعتمد قواعد إعادة بناء عمود التوجيه للدراجة فقط على نوعه - إذا تم تثبيت عمود متكامل ، فأنت تحتاج فقط إلى تشحيمه ، ولكن مع عمود توجيه شبه متكامل مع آلية محمل كروي ، سيكون من الضروري لا تحل محل مواد التشحيم فحسب ، بل استبدل الكرات أيضًا. حتى أن هناك إشارة مباشرة إلى الحاجة إلى استبدال الأجزاء - أثناء تشغيل الدراجة ، سيتم سماع صرير أنبوب الرأس بوضوح وستظهر مشاكل في تدوير العجلة.

من الضروري عند خدمة مركبة ذات عجلتين ، إيلاء اهتمام خاص للشوكة - تحتاج إلى تنظيف قدميك وأحذيتك بانتظام من الأوساخ على الطرق ، إذا لزم الأمر ، واستبدال أختام الزيت والمكابس والينابيع ومواد التشحيم.

يرجى ملاحظة أنه عند صيانة شوكة الدراجة ، من المهم جدًا عدم إتلاف الينابيع الحلقية - فهي تعمل كحماية ضد جزيئات الغبار والأوساخ الخارجية.

لا ينصح الحرفيون بتنظيف نظام التعليق وإصلاحه بنفسك - فآليته معقدة للغاية وتتطلب معرفة وخبرة معينة. ولكن حتى إذا تمكنت من فرز التعليق بنفسك ، فدع محترفًا يقوم باستبدال الخراطيش.

تحتاج سلسلة الدراجات أيضًا إلى صيانة دورية - تتم إزالتها بمساعدة ضغط خاص ، إذا كان هناك قفل على السلسلة ، وإذا كانت غائبة ، يتم تنفيذ العملية يدويًا. يتم تنظيف السلسلة من الأوساخ ، ويتم فحص شدها ، ويتم تشحيم البكرات - وهذا هو الحد الأدنى الضروري من العمل الذي يجب القيام به.

يجب تنظيف النظام بمذيب خاص (يمكن أيضًا استخدام هذا السائل عند العمل بسلسلة). من الضروري التأكد من أنه عند تجميع النظام ، يتم وضع أسنان العجلة المسننة بالترتيب الصحيح - يتم توجيهها بواسطة الدبوس الخاص على النجمة الوسطى ، والتي يجب أن "تنظر" إلى العربة.

يجب إزالة مجموعة من العجلة المسننة (تسمى كاسيت) باستخدام مجتذب وتنظيفها تمامًا من الأوساخ والغبار - هذا العمل ليس صعبًا حتى بالنسبة لراكب الدراجة عديم الخبرة.

يتكون حاجز السقاطة من غسل وتزييت محمل صناعي ، إذا تم تركيب آلية كروية ، فسيتم فحصها بعناية ، إذا لزم الأمر ، يتم استبدال الأجزاء. بعد هذه الصيانة ، ستعمل آلية الدراجة بشكل أفضل.

تعتمد راحة الدراج أثناء تحرك السيارة على مفاتيح نقل السرعات. لا يوصى بإجراء صيانتها بنفسك ، فمن الأفضل تكليف المهنيين بالعمل. ولكن إذا قررت فرز محددات التروس بيديك ، فستحتاج إلى ضبط البراغي التي تحد من حركة القدم بشكل صحيح. تأكد من الانتباه إلى التثبيت الصحيح للآلية فيما يتعلق بالأنظمة والنجوم. لا تنس فحص شد الكابل بانتظام.

بشكل عام ، تم تصميم حامل الخراطيش بطريقة لا يمكن تفكيكها. لكن في الواقع ، يقوم العديد من الحرفيين بتفكيكها للصيانة الروتينية.

ملحوظة: في حالة إجراء إصلاح شامل للعربة ، فأنت بحاجة إلى تذكر الموقع الأصلي لجميع أجزائها وأكواب التحميل الصناعية - يجب وضعها في مكانها تمامًا أثناء التجميع.

تكمن خصوصية المغيرين في أنهم يتعرضون أثناء تشغيل الدراجة إلى حد أدنى من الحمل - وهذا يسمح لهم بالخدمة مرة واحدة في الموسم بأكمله. عند العمل معهم ، ستحتاج إلى تنظيف الآلية بأكملها وتليينها. يجب ألا ننسى الكابلات - يتم مسحها بزيت خاص يضمن انزلاقها الناعم داخل الآلية.

تعتبر فرامل الدراجات أمانًا أثناء تشغيل السيارة ، لذلك يجب أن تحظى باهتمام خاص عند الصيانة. يعتقد الخبراء أنه عند حاجز دراجة هوائية ، فإن العمل بنظام الكبح هو أهم عملية.

يجب أن يتم العمل بنظام الكبح في ثلاثة اتجاهات:

1. فحص المكابس وإصلاح الفرجار واستبدال الأجزاء بأخرى جديدة إذا لزم الأمر. من السهل جدًا اكتشاف المشكلات في عمل الفرجار - سيلاحظ راكب الدراجة "فشل" ذراع الفرامل والفرملة الطويلة غير المعقولة للمركبة.
2. يجب تفكيك ذراع الفرامل بالكامل. وعلى الرغم من أن تصميمها بسيط (المقبض والجسم والمكبس) ، فقد تحدث مشاكل - على سبيل المثال ، غالبًا ما تفشل الحلقات O. إذا تم العثور على مثل هذه المشكلة ، يجب استبدال الحلقات بالكامل.
3. فحص سائل الفرامل في الخط الهيدروليكي.يجب تنفيذ هذه المرحلة ، لأنه حتى التغيير في بنية سائل الفرامل (غالبًا ما يفقد تجانسه) يمكن أن يؤدي إلى حدوث خلل في نظام الفرامل.

الدواسات هي الجزء الأكثر حساسية في الدراجة بأكملها ، ولكن الحمل عليها دائمًا هو الحد الأقصى. للتحقق من عملهم ، يكفي تمريرهم بيدك. إذا كانت الدواسات تدور ببطء شديد أو توقفت بسرعة كبيرة ، فأنت بحاجة إلى فكها وتزليقها. يتم تنفيذ هذه العملية بشكل كلاسيكي - يتم التفكيك من النهاية ، وفحص آلية التحمل بعناية.

ملحوظة: تحتوي بعض موديلات الدراجات على دواسات بدون مشابك. عند إصلاحها ، من المهم جدًا تشحيم الينابيع تمامًا ، وإلا فإن الحذاء سوف ينكسر بشدة..

تعتبر العجلات أيضًا أجزاء من الدراجة تتعرض باستمرار لضغط متزايد. نقاط يجب مراعاتها عند إعادة بناء العجلات:

• يجب فرز البطانات ذات المحامل الصناعية مرة كل موسمين - فهي تتمتع بهامش أمان كبير ؛
• يتم فرز البطانات ذات المحامل الكروية قبل كل موسم - يمكن أن تكون الكرات خدوشًا وجرجرات ، مما يعني استبدالها ؛
• يتم فحص الحافات من أجل الانحناء وإذا تم العثور على هذه المشكلة ، يتم سحب المتحدث في الاتجاه المعاكس.

يحتاج راكبو الدراجات إلى معرفة أكثر من مجرد إصلاح سياراتهم وصيانتها بانتظام. من المهم جدًا الانتباه إلى تآكل بعض الأجزاء في الوقت المناسب والقضاء على المشكلات على الفور. ما هي أجزاء الدراجات التي يوصي الخبراء بالاهتمام بها:

• رمان؛
• انتقال؛
• الإطار؛
• نظام الفرامل
• عجلات.
• المعلقات.

على مر السنين ، مر عدد كبير من الدراجات بين يدي ، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من الأدوات لصيانتها. تستمر الدراجات في القدوم والذهاب ، لكن الأدوات ستبقى معي لبقية حياتي. هذا هو سبب أهمية شراء أدوات عالية الجودة إذا كنت تنوي إصلاح دراجتك وضبطها بنفسك.

لا تكون أدوات إصلاح الدراجات الاحترافية رخيصة الثمن ، لكنها تجعل حتى الإصلاحات الصعبة مهمة سهلة. باستخدامهم ، يمكنك التأكد من عدم إتلاف المكونات التي اشتريتها للتو ، أو دراجتك أو نفسك. العمل بأداة رخيصة له عواقب وخيمة. إذا كانت الدراجة باهظة الثمن ، فمن الأفضل استخدام الأدوات المناسبة.

أدوات ورشة الدراجات المنزلية

للحصول على مبلغ متواضع من المال لشراء أداة ، يمكنك القيام بمعظم أعمال الصيانة على دراجتك في المنزل. تعد أدوات إصلاح الإطارات والأدوات الاحترافية وأدوات القطع باهظة الثمن ، ولكن بمرور الوقت ، قد تراها كاستثمار قيم. ولكن حتى تتوفر لديك الأدوات ، فمن الأفضل أن تعهد إلى ميكانيكي الدراجات المحلي بتركيب مكونات جديدة وتعديل دراجتك. بمرور الوقت ، مع بعض الخبرة الفنية ، ستتمكن من حساب ومقارنة مقدار الأموال التي تنفقها في متجر الدراجات والمبلغ الذي ستنفقه إذا اشتريت الأدوات المناسبة.

فيما يلي مجموعة أساسية من الأدوات لورشة عمل الدراجة المنزلية لتلبية معظم احتياجاتك:

• المفاتيح السداسية 1.5 و 2 و 2.5 و 3 و 4 و 5 و 6 و 8 و 10 ملم
• مضخة أرضية
• منظف ​​السلسلة
• فرش التنظيف
• كماشة وزردية
• قواطع للاسلاك
• مفكات البراغي (الكبيرة والصغيرة ، المسطحة والصليب)
• مطرقة نايلون (أو خشبية) ومطرقة نجارة (معدنية)
• طقم مفتاح ربط من 6 الى 24 ملم
• مزيل الكاسيت
• سوط لإزالة الكاسيت
• سلسلة الضغط
• شداد الكابلات
• المخرز
• مجتذب النجوم
• مفتاح براغي قابل للتعديل
• شدات مستدقة (17 مم و 15 مم و 13 مم)
• مفتاح دواسة
• مفاتيح مدببة (17.15 و 13 ملم)
• تمتد سلسلة المهنية
• قياس ارتداء السلسلة
• مفاتيح فورية
• ربط مجتذب قضيب
• مفاتيح عمود التوجيه (اختياري)
• مجتذب النقل
• آلة محاذاة العجلات
• مع مفاتيح الوجه.

قد تجد أيضًا الأدوات التالية مفيدة:

• طقم نزيف قرص الفرامل
• منشارا
• ملفات (مسطحة ونصف دائرية)
• مجموعة من الشدات المقبس.

أدوات منزلية أكثر تقدمًا

مع نمو تجربتك ، من المنطقي إضافة الأسماء التالية إلى صندوق الأدوات الخاص بك:

• الصحافة كأس عمود التوجيه
• مزيل كأس عمود التوجيه
• تحمل مجتذب حلقة من تاج شوكة
• اضغط على حلقة التحميل لتناسب تاج الشوكة
• إطار قضيب مستقيم
• مجموعة من الصنابير للخيوط
• أداة لمحاذاة السحب الخلفي للويب ("آذان" أسفل العجلة على الإطار)
• أداة تحول قرص الفرامل
• قالب لقطع عمود التوجيه.

الأدوات المتخصصة والمهنية:

• مخرطة أنبوب الرأس وأداة تحول
• أداة النقل والتنصت
• أداة جلد التاج شوكة
• مخرطة أنبوب المقعد
• تقويم الإطار
• متر خط السلسلة
• جهاز تمركز العجلة
• تكلم مقياس التوتر

إصلاح على الطريق

يجب أن تتكون مجموعة الأدوات الميدانية الأساسية من مجموعة سداسية قابلة للطي. مفكات البراغي ، واثنين من المجاذيف لإزالة الأغطية ، وكاميرا واحدة أو اثنتين ومجموعة إسعافات أولية للدراجة مع بقع. من خلال وضع هذه المجموعة الأساسية في حقيبة السرج الخاصة بك ، يمكنك أن تنقذ نفسك من متاعب حشو جيوبك بأداة. للرحلات الطويلة ، يمكنك إضافة مستخرج سلسلة ، ومفتاح ربط ، ومفتاح ربط صغير وأجزاء صغيرة ، بالإضافة إلى وسادات الفرامل ووصلات السلسلة.

يجب أن تتضمن المجموعة الكاملة للرحلات الطويلة بعيدًا عن المنزل ما يلي:

• المجاذيف إزالة الإطارات
• اثنين من الكاميرات الاحتياطية
• مجموعة الإسعافات الأولية (مجموعة لثقوب الإلتصاق)
• بقع الإطارات
• تحدث وجع وتحدث قطع الغيار (جيدة لحالات الطوارئ ، ومكبرات الأسلاك)
• مضخة جيدة تتيح لك أيضًا تأرجح الصدمة (إذا كانت الدراجة تستخدم شوكة هوائية أو تعليقًا خلفيًا)
• ضغط عالي الجودة للسلسلة والعديد من الوصلات الاحتياطية والمحاور القابلة للاستبدال
• السداسيات: عادة 2.5 و 3 و 4 و 5 و 6 و 8 ملم
• multitool مع كماشة وسكين حاد
• زجاجة صغيرة من زيت السلسلة مع قطارة الجرعات
• قدد
• الكابلات الاحتياطية ووسادات الفرامل (مطلوبة فقط إذا كنت ذاهبًا إلى مكان لا توجد به متاجر دراجات).

نصائح لنقل الأدوات

• يمكن تثبيت السماعة بالإطار أو إخفاؤها في قاعدة المقعد.
• تعتبر مكابس الأسلاك ملائمة للإصلاحات السريعة ، حيث إنها لا تتطلب خيوطًا من خلال الفتحات الموجودة في حواف المحور ، ولكن تتشبث الخطافات ، مما يلغي الحاجة إلى إزالة الكاسيت.
• استخدم عدة إصلاح الطريق فقط عند السفر. عندما تلتقط أداة من مجموعة أدوات إصلاح دراجتك المنزلية ، سينتهي بك الأمر في النهاية بترك ملاعق الإطارات على منضدة مطبخك يومًا ما. ولن تكون قادرًا على استخدامها عندما تحتاجها حقًا على الطريق.
• احمل مفتاح الربط على حلقة المفاتيح لتسهيل العثور عليه.
• يمكن حشو الأدوات في زجاجة ماء قديمة ووضعها في حامل قارورة احتياطي. لمنع الأدوات من الاهتزاز ، قم بتثبيتها بحزام حذاء.
• إذا كنت تركب مع الأصدقاء ، فلا داعي لإحضار العديد من مضخات العجلات وممتصات الصدمات معك. قم بتوزيع عدة الإصلاح بينك حتى لا تنقل نفس الشيء.

تعتبر عبوات الترطيب مثالية لحمل كميات كبيرة من الأدوات ، خاصة العناصر الكبيرة مثل الحجرات ومضخة الصدمات. من الأفضل أن تحمل هذه الأشياء على ظهرك بعيدًا عن الدراجة وكذلك الجيوب التي يمكن أن تتدلى تحت الوزن وتتسبب في إزعاج منتظم عند التغلب على المخالفات.

جاي أندروز "صيانة الدراجة الجبلية"