نصاب لإصلاح الجسم بأيديهم من آلة لحام

Spotter هو جهاز يسمح لك بأداء اللحام النقطي. يستخدم هذا الجهاز لتوصيل الأجزاء الرقيقة وأداء أعمال التسوية. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام النصاب في أعمال ترميم جزء جسم السيارة. يتم استخدام المعدات من هذا النوع من قبل موظفي خدمات السيارات. ولكن إذا لزم الأمر ، يمكنك تجميع النصاب بيديك من آلة اللحام.

يمكن صنع نصاب محلي الصنع من عاكس قديم. لكن لهذا تحتاج إلى معرفة المخطط الذي سيستخدمه الهيكل. تعتمد عملية المراقب على عدد من المكونات الإلزامية:

• محولات اللحام
• لف الابتدائي
• جسر الصمام الثنائي
• الثايرستور.

يتم تحديد مخطط تشغيل المعدات بقطرين. قوة محول القطر الأول أعلى من الثانية. لذلك ، فإنه يقبل الجهد بعد تشغيل الجهاز. تتدفق الكهرباء عبر الملف الثانوي عبر جسر الصمام الثنائي والمرحل إلى مكثف. يوفر هذا النظام الشحن. في هذه الحالة ، يتم تمرير الجهد في المحول ولا يتراكم. مع مخطط الإطلاق هذا ، يتم إغلاق الثايرستور.

يجب فتح الثايرستور لبدء اللحام. بعد فصل شحن المكثف ، سيتلقى الملف الثانوي للمحول تيارًا كافيًا للحام... بمزيد من التفاصيل ، يمكنك النظر في عناصر المخطط في العمل على الخطة.

عند إنشاء جهاز محلي الصنع ، يتم اختيار الجسم. تعمل اللوحة العازلة كقاعدة للجهاز. لا يتم استخدام الأجزاء المصنوعة من مواد أخرى لهذا الغرض. أبعاد القاعدة مجانية في الاختيار. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه يمكن وضع جميع المكونات المستخدمة عليه. في الوقت نفسه ، يجب وضعها بحيث يتم توفير الوصول المجاني إليها أثناء التثبيت ، إذا لزم الأمر.

فيديو (انقر للتشغيل).

من أجل عدم ارتكاب خطأ في الحسابات ، يتم إعداد رسم مسبقًا ، بما في ذلك المكونات المستخدمة.

تعتبر آلة اللحام القديمة خيارًا مناسبًا لأداء وظائف الجسم. أيضا ، فرن الميكروويف يستخدم كحالة. يعتمد تثبيت المكونات على كيفية تخطيط الجهاز: ثابت أو محمول. عند اختيار الخيار الثاني ، يتم توزيع المكونات بالتساوي وتثبيتها باستخدام أدوات التثبيت. يتم تثبيت مقابض النقل على الجزء الخارجي من العلبة.

بالنظر إلى وزن الجهاز ، ضع العجلات أسفل القاعدة. بفضل هذا ، لا يحتاج الجهاز إلى الرفع عند الحركة.

تتكون قائمة المكونات الإضافية من:

• مسدس - آلية عمل الجهاز ؛
• كابلات اللحام - قطعتان ؛
• inopuller - جهاز يعرف أيضًا باسم "المطرقة العكسية".

لتوصيل الكابلات بالمسدس ، يتم استخدام أطراف متوافقة مع التوصيلات الملولبة لآلية التشغيل. في الجزء الخلفي من الكابلات ، يتم توصيل نفس المكونات ، أو يتم إنشاء الكتلة باستخدام عناصر التثبيت السريع.

بدون مسدس لن يؤدي المراقب وظائفه. يُعرف هذا المكون أيضًا باسم السلم. يعتمد اختيار آلية العمل على الغرض المقصود. تنقسم مسدسات المراقبة تقليديًا إلى فئتين:

للعمل بتردد عالٍ من استخدام النصاب ، يتم شراء نماذج المصنع. هذه الأجهزة قادرة على توفير أداء كافٍ للمهام الموكلة إلى عامل لحام محترف.

يوصى باستخدام مسدس نصاب محلي الصنع للأعمال المنزلية حيث لا يلزم وجود حمل ثقيل على الجهاز. يتم استخدام آليات العمل محلية الصنع:

• مسدس الغراء؛
• آلة لحام نصف أوتوماتيكية.

لعمل مقبض للسلم ، يتم استخدام getinax أو textolite. يتراوح سمك المادة من 12 إلى 14 ملم. يتم قطع مستطيلين من نفس الحجم منه.

يتم إنشاء مكانة في أحد الأجزاء لاستيعاب أداة التثبيت. هذا الجزء من الفراغ مخصص للتثبيت:

• قطب كهربائي - قضيب نحاسي يبلغ قطره من 8 إلى 10 ملم ؛
• المصابيح الكهربائية؛
• الأزرار التي تعمل على الإضاءة الخلفية ؛
• التبديل الذي يعطي دفعة.

يجب وضع الزر بدقة في التجويف الذي تم إنشاؤه. يتم استخدام قوس محلي الصنع كعنصر تثبيت. لإنتاجه ، يتم استخدام أنبوب مصنوع من النحاس. من الضروري الحصول على مقطع من نوع مربع أو مستطيل.

عندما يكون النصاب قيد التشغيل ، يجب استبدال القطب بشكل دوري. لتسهيل أداء هذه المهمة ، عند تصميم الجهاز ، من الضروري وضع القطب بحيث لا يتطلب تفكيك الهيكل بأكمله لاستبداله.

يتم توصيل البندقية بالمراقب باستخدام كابل لحام من خمسة أسلاك أو من نوع التحكم. ترتبط الأوردة بـ:

• تحول؛
• مصباح الإضاءة الخلفية
• ضوء على التبديل.

يتم وضع نهاية الكبل في الفتحة الموجودة في الحامل ويتم تثبيتها بمكواة لحام... قبل ذلك ، يجب تنظيفه.

جهاز inopuller لإصلاح الجسم هو جهاز باهظ الثمن. لكن الإنتاج الذاتي يتم وفقًا لمخطط أبسط من تجميع المسدس. هذا المكون مصنوع من مسدس تجميع. يتم إجراء المطرقة العكسية والمرفقات خطوة بخطوة:

• إزالة الجزء العلوي لإرفاق زجاجة رغوة أو مانع التسرب ؛
• بدلاً من لحام الرفوف - مصنوعة من قضبان بقطر من 6 إلى 10 ملم ؛
• لحام الحلقة في الأعمدة - خذ كأساس نفس القضيب الذي تم استخدامه للأعمدة ، ثم اربطه في حلقة بقطر 100 ملم.

ثم يتم لف حلقة اللحام بشريط كهربائي. بفضل هذا ، في عملية العمل ، لن يتم اللحام بطبقة العمل بطريق الخطأ. يتم قطع الجزء المنحني من البندقية ويتم توصيل كابل في مكانه. يتم شحذ نقطة القطع حتى تكتسب شكل مخروط بقطر لا يزيد عن 3 مليمترات.

يعمل نصاب مصنوع من آلة لحام بيديك مع محول. يعتمد توليد تيار اللحام وقوة جهاز المراقبة على محول اللحام. يصعب العثور على مثل هذا الجهاز في سوق الأجهزة الكهربائية ، لذلك يجب تصنيع الجهاز بشكل مستقل في أي حال. أساس المحول هو سلك مغناطيسي مقطع عرضي 400 ملم مربع.

تنقسم المحولات إلى فئتين: لوحة وشريط. يتم إنتاج الأجهزة من كلا الفئتين في ثلاثة أشكال:

• على شكل w ، يُعرف أيضًا باسم "درع" ؛
• على شكل o ، يُعرف أيضًا باسم "الدوران" ؛
• حلقي.

الخيار الثالث هو الخيار المناسب لمراقب محلي الصنع ، لأنه يتميز بأخف وزن وأقل حجم لطبقات الملف الثانوي. المحولات لها عدد مختلف من المنعطفات على الجسم. يعتمد عدد الدورات التي يتضمنها الملف الأولي لجهاز العمل على الجهد المستقبَل. عند إجراء اللف ، يتم إجراء عمليات التشغيل الاختبارية حتى يصل المؤشر إلى 1 فولت.

يقوم ناصف التمليس المصنوع منزليًا بمعظم وظائف الجهاز الاحترافي. بمساعدته:

• يتم إنشاء لحام موضعي لتوصيل الأجزاء ؛
• عناصر العمل آخذة في الاحماء.
• يتم تنظيف المناطق التالفة من الأجزاء ؛
• يتم التقاط السحابات.
• يتم سحب الخدوش من جسم السيارة ؛
• تتم إزالة السحابات.
• يتم تنظيف سطح العمل.

لا يتطلب استخدام الجهاز مهارات احترافية لاستخدامه ، نظرًا لأن دائرة التحكم في المراقب بسيطة. يعمل الجهاز في الوضع الثابت والقصير المدى. بمساعدة عناصر إضافية ، يتم توفير نظام تبريد قسري.

المراقب هو جهاز مفيد إلى حد ما يساعد على زيادة كفاءة وسرعة العمل بشكل كبير. لإصلاح هيكل السيارة... لكن هذه الوحدة لها تكلفة عالية إلى حد ما بتصميم بسيط. لذلك ، يفضل العديد من الحرفيين عمل نصاب من محول قديم أو من آلة لحام بأيديهم.

عند إصلاح هيكل السيارة ، غالبًا ما يكون من الضروري إزالة الخدوش ، بعد وقوع حادث على سبيل المثال. لهذا ، يتم استخدام طرق مختلفة: سحب الخدوش بأكواب الشفط ، والمحاذاة بضربات المطرقة من الجزء الخلفي من الجزء ، إلخ. في الحالة الأخيرة ، يجب تفكيك الجزء لإزالة الخلل.

يمكن أن يؤدي استخدام نصاب إلى تسريع عملية محاذاة قطع غيار السيارات وتبسيطها بشكل كبير. هذه الوحدة هي نوع من اللحام بمقاومة النقط ، حيث يمكنك لحام الغسالات والمسامير والبراغي والخطافات والمثبتات الأخرى بالأجزاء التالفة من جسم السيارة. في المستقبل ، يتم ربط أدوات مختلفة لتسوية الخدوش بها.

أيضًا ، يمكن استخدام أداة التثبيت في لحام وتسخين وتصلب وتثبيت الأسطح المراد تسويتها.

يتكون النصاب من العناصر التالية:

• آلة لحام ، يمكن أن تكون من نوع محول أو عاكس ؛
• الكابلات (كابل الطاقة والكابل الأرضي) ؛
• بندقية لحام (مرصع) ؛
• قطب كهربائي بمطرقة بالقصور الذاتي.

عند الضغط على الزر الموجود على السلم ، يبدأ التيار بالتدفق إليه. اعتمادًا على الوضع المحدد ، يمكن أن يكون العرض الحالي ثابتًا أو في شكل نبضة قصيرة واحدة. علاوة على ذلك ، يتدفق التيار إلى القطب ، والذي يمكن أن يكون له أطراف بأشكال مختلفة.

الجهاز يعمل وفقًا للمبدأ التالي.

1. المكان على جسم السيارة الذي يحتاج إلى تسوية يتم تنظيفه من الطلاء. يجب عليك أيضًا تجريد مساحة صغيرة لتوصيل الكابل الأرضي.
2. يتم توصيل أداة تثبيت ، مثل الغسالة ، بالقطب الكهربي للمراقب ويتم لحامها بنقطة الاستقامة.
3. تلتصق أداة المحاذاة بالغسالة ويتم سحب الانبعاج.

يمكن إجراء سحب الخدوش و بدون لحام السحابات... في هذه الحالة ، يجب تثبيت طرف مدبب على القطب بمطرقة بالقصور الذاتي. يتم تطبيق القطب على الموقع المطلوب على الجزء ويتم لحام طرفه بتيار قصير. علاوة على ذلك ، بدون إزالة القطب من الجزء ، ينفخ بمطرقة في الاتجاه المعاكس للطرف ، وبالتالي يسحب الانبعاج (لا يمكنك استخدام مطرقة عكسية على الألومنيوم). بعد إزالة العيب ، ينقطع الطرف الملحوم للقطب الكهربائي بسهولة.

يختلف محول النصاب بشكل ملحوظ عن محول اللحام الكلاسيكي. في اللحام بالقوس الكهربائي ، يتم تسخين المعدن بواسطة قوس كهربائي ، وفي الحرارة الموضعية ، يتم إطلاقه بسبب مقاومة الانتقال في قسم القطب الكهربائي المعدني. يحدث هذا أثناء اللحام بالقوس إذا تم ، على سبيل المثال ، ضبط وضع التشغيل الخاطئ على الجهاز. في هذه الحالة ، يلتصق القطب بالمعدن ، مما قد يؤدي إلى تلف الجهاز.

لمنع حدوث ذلك ، يتم إجراء لحام البقعة في الوضع النبضي للإمداد الحالي (تصل إلى ثانية واحدة). ونظرًا لأن احتراق القوس الكهربائي غير مطلوب للحام النقطي ، يجب أن يكون الجهد في المحدد ضئيلًا (حوالي 6 فولت) ، ويجب أن تكون القوة الحالية عالية (1000 أمبير على الأقل).

يعد صنع هذه الوحدة من العاكس أمرًا غير عملي ، وذلك فقط لأن اللحام النقطي لا يتطلب تيارًا ثابتًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إعادة تصميم المحول من أجل تحقيق معدلات تيار عالية.مع هذا النجاح ، يمكنك إنشاء وحدة لحام موضعي من البداية. إذا كان هناك جهاز عاكس ، فمن الأفضل استخدامه للغرض المقصود منه ، وتكييف آلة لحام محول تقليدية للمراقب.

بالنسبة للأجهزة شبه الآلية ، فإن جميع الطرز العامة لهذه الوحدات لها بالفعل وظيفة اللحام النبضي ، ولن تحتاج إلى تغيير. ولكن في حالة توفر جهاز شبه أوتوماتيكي عادي مكسور ، فسيحتاج المحول إلى إعادة بنائه.

آلة لحام نصف أوتوماتيكية Aurora

تعديل المحولات تتمثل في إزالة الملف الثانوي ولف ملف جديد. يتطلب الناصب تيار لحام يبلغ 1000 أ. إذا افترض ، في الحسابات ، أن كثافة التيار 8 أ لكل 1 مم 2 ، فيجب أن يكون المقطع العرضي حوالي 120 مم 2. لكن لف سلك من هذا المقطع العرضي صعب للغاية. لذلك ، يمكنك ركوب حافلة ذات قسم أصغر ، على سبيل المثال ، 80 مم 2 ، إذا لم يتم استخدام الجهاز في الوضع المكثف للغاية.

ل تحديد عدد الأدوار قم بما يلي.

1. لف أي موصل معزول حول النواة المغناطيسية. 10 أدوار ستكون كافية.
2. قم بتوصيل الملف الأساسي بالشبكة وقياس الجهد على الثانوية المرتجلة.
3. يجب تقسيم النتيجة التي تم الحصول عليها على عدد الدورات ، أي على 10. نتيجة لذلك ، تحصل على قيمة تحدد عدد الدورات للحصول على جهد 1 فولت. ولكن نظرًا لأن الجهد الكهربي 6 فولت مطلوب للمراقب ، وضرب القيمة الناتجة ، يمكنك معرفة عدد الدورات.

بناءً على قطر السلك بالقسم المطلوب ، من الممكن تحديد ما إذا كان هذا الملف سيدخل المساحة الحرة بين الملفين الأساسي والثانوي للمحول (لم تتم إزالته بعد). إذا كان هناك مساحة كافية ، فلا يمكن إزالة الثانوية من الدائرة المغناطيسية ، ولكن يمكن لف ملف جديد فوقها. في هذه الحالة ، يمكن استخدام آلة اللحام و لحام القوس الكهربائيونقطة.

المحول المعدل ليس هو الجزء الوحيد المطلوب لعمل نصاب من آلة لحام. تحتاج أن تضيف إليها وحدة التحكم الإلكترونية في التفريغ ومحول صغير لتوفير الطاقة للوحدة. يوجد أدناه رسم تخطيطي للكتلة التي تتحكم في النصاب.

هذا المخطط يعمل على النحو التالي.

1. عندما يتم إغلاق الدائرة بواسطة المفتاح S1 ، يبدأ التيار في التدفق إلى الأساسي للمحول T1.
2. علاوة على ذلك ، يبدأ المكثف بالشحن. وهو متصل من خلال الاتصال المغلق للمفتاح بجسر الصمام الثنائي.
3. سيتم إلغاء تنشيط محول الإخراج T2 حتى يتم الضغط على زر التبديل S. بعد ذلك ، سيذهب الجهد من المكثف عبر المقاوم المتغير إلى قطب التحكم في الثايرستور. علاوة على ذلك ، سينتقل الجهد إلى المحول الأساسي لمحول الخرج ، وبعد ذلك ستظهر نبضة بقوة التيار المطلوبة للحام على ملفها الثانوي.
4. بعد تفريغ المكثف ، تعود الوحدة إلى حالتها الأصلية. لتكرار النبضة ، يجب عليك الضغط على المفتاح مرة أخرى.

بعد أن تصبح وحدة التحكم جاهزة ، يتم وضع جميع المكونات في علبة بلاستيكية أو معدنية.

هذا الجهاز ، المصنوع من بطارية 12 فولت ، متحرك ويمكنه العمل بغض النظر عن وجود مأخذ كهربائي. المكونات التالية مطلوبة لتصنيع الوحدة.

1. بطارية قياسية بجهد 12 فولت و 75 أمبير في الساعة وما فوق.
2. تتابع الملف اللولبي. يمكنك استخدام مرحل من بداية السيارة. من المستحسن أن يكون قابلاً للطي للتنظيف الدوري لجهات الاتصال الموجودة بداخله.
   

يتم تجميع الجهاز وفقًا للرسم التخطيطي أدناه:

• يتم توصيل الكبل الأرضي بالطرف السالب للبطارية ، والذي يجب أن يتلامس مع الجزء المعد للإصلاح ؛

• يتم توصيل أول اتصال للمرحل بالطرف الموجب للبطارية ؛
• يتم توصيل الكبل المتجه إلى مسدس اللحام بجهة الاتصال الثانية للتتابع ؛
• يتم تثبيت زر البدء بين الاتصال الأول والثالث (المتصل بالبطارية الإيجابية) للتتابع ؛
• يجب توصيل مرحل الملف اللولبي بالأرض.

يجب أن يكون المقطع العرضي للكابلات حوالي 100 مم 2 ، ويجب ألا يزيد طولها عن 1.5 متر ، والعيب الوحيد لهذا الجهاز هو أن البطارية تنفد بسرعة ، ويستغرق شحنها وقتًا طويلاً.

لتصنيع الجهاز ، تحتاج إلى محول من الميكروويف. ولكن من أجل الموثوقية سيكون من الأفضل إذا استخدم ملفين... قم بإزالة الملف الثانوي من كل محول وبدلاً من ذلك قم بلف بضع لفات بكابل بمقطع عرضي لا يقل عن 50 مم 2.

ترتبط اللفات الأولية لكلا المحولات بالتوازي. علاوة على ذلك ، فإن وحدة التحكم في النصاب ، التي تمت مناقشتها أعلاه ، متصلة بالدائرة. يمكنك أيضًا تبسيط تصميم النصاب من خلال تضمين مرحل الوقت وترحيل الملف اللولبي من سيارة في الدائرة. كيفية القيام بذلك ، يمكنك معرفة ذلك في هذا الفيديو.

الأهمية! على الرغم من الجهد المنخفض - 6 فولت أو أقل ، فإن التيار الذي يتم الحصول عليه عند خرج المحول له قيم هائلة ، حوالي 1000 أمبير ، مما يشكل خطرًا كبيرًا على حياة الإنسان. لذلك ، يجب تأريض كلتا لفتي المحولات.

لا يلزم وجود مخططات لعمل مقبض اللحام. الأنسب لهذا الغرض جسم بندقية الغراء... ستحتاج أيضًا إلى قضيب نحاسي يبلغ قطره حوالي 20 مم.

من الضروري قطع الخيط (M14x1.5) على جانب واحد من القضيب. سيتم ثمل فوهات اللحام المختلفة عليها. يتم حفر ثقب على الجانب الآخر ويتم قطع خيط داخلي M8. سيتم توصيل الكابل بهذا المكان. كما يجب أن تكون التفاصيل اصنع بعض الأخاديدبحيث تناسبها بشكل أفضل داخل العلبة.

علاوة على ذلك ، يتم تثبيت الجزء في السكن.

كل ما تبقى هو العثور على زر مناسب ووضعه في العلبة وتوصيله بالدائرة الكهربائية للجهاز.