التفاصيل: ماكينة الخياطة podolsk 142 إصلاح DIY من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
أكثر ماكينات الخياطة المنزلية انتشارًا ، على الرغم من القرن الحادي والعشرين ، عصر الإلكترونيات ، هي ماكينة الخياطة Podolsk ، فئة 2M. ماكينة خياطة قديمة وبسيطة بها دليل وأحيانًا محرك بالقدم وأحيانًا محرك كهربائي أقل. يمكنك شراء مثل هذه الآلة بسعر رمزي بحت ، لأنها قديمة أخلاقياً لفترة طويلة ، وسيكلف إصلاحها أحيانًا أكثر من تكلفة ماكينة الخياطة Podolsk. ومع ذلك ، لا يزال العديد من الأشخاص يستخدمون مثل هذه الآلات وهناك الكثير من الأسباب لذلك.
تتمثل إحدى المزايا الرئيسية لآلة الخياطة Podolsk في أن العديد من خصائص الأداء ليست أدنى من بعض آلات الخياطة الحديثة ، وفي معظم الحالات تكون متفوقة.
يمكنك بسهولة خياطة الجينز أو خياطة رقعة سميكة من الجلد على ماكينة الخياطة Podolsk ، والتي لا يمكن قولها عن الخياطات الحديثات.
نظرًا لأن الجهاز والتعليمات الخاصة بجميع طرازات آلات الخياطة المستقيمة من نوع Podolskaya ، حتى المستوردة منها ، هي نفسها تقريبًا ، فلا توجد مشاكل تقريبًا مع قطع الغيار. يمكن شراؤها دائمًا من أي سوق للسلع الرخيصة والمستعملة. ولكن ، كقاعدة عامة ، لا يتعين عليك شراء أي شيء ، لأن الأجزاء المعدنية لا تنكسر عمليًا. ينطبق هذا فقط على ماكينات الخياطة اليدوية Podolsk ، التي تقوم بإجراء غرزة واحدة مستقيمة فقط. أنتج مصنع PMZ أيضًا نماذج أخرى من آلات الخياطة للخياطة المتعرجة - Podolsk 142 ؛ 132 وغيرها. هذه آلات متعرجة كاملة وتمت مناقشتها في مقالات أخرى ، على سبيل المثال ، ماكينة خياطة Chaika.
ميزة أخرى لآلة الخياطة هذه هي أن معظم "الأعطال" مرتبطة بإبرة مثبتة بشكل غير صحيح وخيط علوي. أي ، ليست هناك حاجة عملياً لإصلاح هذه السيارة ، فقط الفحص الوقائي والتشحيم مطلوبان.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
لإصلاحها بنفسك ، قم بإعداد سيارة Podolsk ، يكفي أحيانًا وضع الإبرة بشكل صحيح. قد يبدو الأمر بسيطًا ، لكن بعض الخياطات لا يستطيعون فعل ذلك بشكل صحيح ، وفي بعض الأحيان يسمون السيد ، معتقدين أن الآلة مكسورة.
في جميع آلات Podolsk تقريبًا ونظيراتها المستوردة ، يتم إدخال الإبرة كما هو موضح في الشكل. يجب أن تكون شفرة الإبرة التي يتم تشغيل أنف الخطاف عليها على اليسار وأن يكون أخدود الخيط الطويل على اليمين. لكن ضع في اعتبارك أنه في بعض الأجهزة ، وخاصة النماذج الأولى ، يتم وضع الإبرة في الاتجاه المعاكس.
للتأكد من كيفية إدخال الإبرة بشكل صحيح في ماكينة الخياطة ، انزع لوحة الغرز وأدر العجلة اليدوية أثناء مراقبة نقطة الخطاف. على أي جانب من الإبرة سيمر ، يجب أن يكون هناك نصل على هذا الجانب. تحتاج إلى خيط الخيط من جانب الأخدود الطويل للإبرة.
قم بلصق رسم تخطيطي صغير لموضع الإبرة بشريط لاصق على الجسم. قد تعرف كيفية إدخال الإبرة بشكل صحيح ، لكن ابنتك التلميذة ستخطئ بالتأكيد.
بالطبع ، تحدث الأعطال في بعض الأحيان مع مثل هذه الآلة ، لكنها في الغالب مرتبطة بضعف مشابك العقد أو فضول الحرفيين "المنزليين" الذين يفككون عُقد الآلة تمامًا. في مثل هذه الحالات ، يكون شراء سيارة "جديدة" على الإعلان أسهل بكثير من إصلاحها.
الشيء الوحيد الذي يمكنك القيام به بيديك هو إحكام ربط العقد (B) أسفل منصة الماكينة (نقاط التزييت M).
لكن قبل أن تبدأ في التجديد ماكينة الخياطة بودولسك، يجب تنظيف قسم المكوك والآليات الأخرى من الوبر: الرف ، مسار المكوك ، صندوق البكرة ، الأخاديد التي يدور فيها والوصلات الأخرى.
قم بإزالة جميع الأجزاء القابلة للإزالة بسهولة: الغطاء الأمامي ، لوحة الغرز ، دواسة الخياطة ، الإبرة ، إلخ. قم بفك شوط المكوك.
تذكر كيفية إعادة كل شيء معًا أو عمل رسم تخطيطي.لا تحتوي ماكينة الخياطة Podolsk على أجزاء زائدة - فجميعها لها غرضها الخاص.
أفضل طريقة للتنظيف هي باستخدام فرشاة غراء صلبة أو فرشاة أسنان قديمة.
يمكنك الآن التحقق من تثبيت أدوات التوصيل والبطانات. هذه البطانات مستدقة الشكل ومثبتة ضد فكها بصامولة قفل. إذا كان هناك تلاعب طولي قوي في السحابات (يحدث هذا) ، فقم بفك الجوز وشد (إلى اليمين) الكم بمفك البراغي ، ولكن ليس بإحكام شديد بحيث تقل اللعبة ، ولكن تبقى فجوة صغيرة.
تكمن الصعوبة في عدم زيادة إحكام التثبيت أثناء شد الصامولة. عند شد الصمولة ، تسحب البرغي معها ، لذا أمسك برغي الكم في الموضع المطلوب باستخدام مفك البراغي ، وشد الصامولة بحرص. من المرة الخامسة ، اتضح بشكل جيد.
بعد التحقق من جميع السحابات وضبطها (لا تقم بتعديلها دون داع) ، ابدأ في تشحيم الماكينة. هنا يمكنك بالفعل العمل الجاد ، وتشحيم جميع أماكن وأجزاء الاحتكاك.
نوصي بملء الزيت بحقنة - إنه مريح للغاية واقتصادي. عند التشحيم ، من الضروري في بعض الأحيان تدوير دولاب الموازنة الخاص بالماكينة ، بحيث يمر الزيت بشكل أفضل في فجوات صغيرة وسترى الأماكن الأخرى التي تحتاج إلى تشحيمها. لا تنسى الغطاء الخلفي الذي قمت بإزالته ، فهناك الكثير من الأشياء التي يمكن ويجب تزييتها.
قم بتشحيم مقدمة الماكينة بعناية ، على الرغم من وجود الكثير من المفصلات وتريد حقًا سكبها بالزيت. لكن هذا الجزء من الماكينة ملامس للنسيج ويكون مسيئًا للغاية عندما تسقط قطرة زيت فجأة على شيء فاتح اللون أثناء الخياطة. لتزييت العمود الرئيسي ، توجد ثقوب خاصة في الجزء العلوي من الهيكل.
انظر إلى حالة محرك الأقراص اليدوي للآلة. غالبًا ما يحدث أن تكون جميع العقد مفكوكة وغير مشحمة. اربط براغي المحور (M) و (K) باستخدام مفك براغي كبير. بالطبع ، كل شيء يحتاج إلى التشحيم بكثرة ، وخاصة الزيت يجب أن يتم تقطره تحت هذه البراغي ، لأنها تعمل أيضًا كجلبة في نفس الوقت.
إذا كان المقبض الخشبي يتدلى ، فضع الحافة السفلية من الكم مع المقبض على سطح معدني صلب ، وقم بإشعال الحافة العلوية للكم بمطرقة ، ولكن يُنصح بفعل ذلك بواسطة شخص ماهر ، وإلا فقد يكون المقبض كذلك تالف.
تحقق من توصيل محرك الأقراص بجسم ماكينة الخياطة وشده بمفك براغي قوي أو مفتاح ربط.
أضعف عقدة في ماكينة الخياطة Podolsk هي جهاز لف الخيوط. في أغلب الأحيان ، تتآكل الحافة المطاطية ويكاد يكون من المستحيل إصلاحها ، باستثناء إزالتها عن طريق لف خيط صغير في الأخدود.
تأكد من فحص مرفق اللفاف بجسم الماكينة (T). في بعض الأحيان يتعين عليك إزالة دولاب الموازنة لتشديده.
يضبط المسمار (Y) ضغط العجلة المطاطية على دولاب الموازنة. حقق وضعًا تتعامل فيه العجلة بإحكام مع دولاب الموازنة عند خفض الرافعة وفك تعشيقها تمامًا عند رفعها. من الأفضل تعديل موضعه باستخدام البكرة الموجودة على العمود ، بحيث يكون الخيط ملفوفًا بالفعل.
الفتحة (M) للتزييت ، تذكر تشحيم لفافة الخيط أيضًا.
الحالة الأصعب والأكثر شيوعًا للأسف هي عدم دوران ماكينة الخياطة على الإطلاق ، مما يتسبب في الحيرة والكثير من الأوهام حول مثل هذا "الانهيار".
في الواقع ، هذا ليس انهيارًا ، فقط ماكينة الخياطة كانت مدهونة بالزيت الخطأ ، وأحيانًا بزيت عباد الشمس ، مما يربك ماكينة الخياطة بالمقلاة.
أثناء العمل عليه ، سوف يدور حتى على زيت عباد الشمس ، ولكن بعد فترة طويلة تبين أن الآلة لا تدور ، إنها محشورة. لا يجف زيت عباد الشمس بسهولة ويتحول إلى صمغ. نظرًا لأن هذه ليست حالة نادرة ، فإننا نقدم نصائح حول كيفية إزالة الشحوم الجافة.
قم بإزالة جميع الأغطية والأجزاء الممكنة واملأ جميع الأماكن التي يمكن الوصول إليها والتي يصعب الوصول إليها بالزيت. بعد ذلك ، عندما يخترق القليل في جميع العقد والوصلات ، املأ نفس الأماكن بالكيروسين واترك السيارة لمدة يوم على الأقل.
بعد يوم أو أكثر ، قم بإزالة دولاب الموازنة ، فقط انتبه إلى كيفية تثبيت بتلات (L) من غسالة الاحتكاك (لأعلى).ثم خذ مفك البراغي وأدخله في الفتحة الموجودة على العمود الرئيسي (Z) وحاول بعناية تذبذب العمود الرئيسي. من المهم جدًا عدم كسر فتحة العمود ، حيث إنها مصنوعة من الحديد الزهر ويمكن أن تنكسر حوافها بسهولة باستخدام القوة المفرطة. إذا لم يتحرك العمود ، كرر إجراء تزييت الكيروسين مرة أخرى ، فلن تكون هناك حاجة للزيت. وهكذا حتى يبدأ في التحرك قليلا.
عندما يدور العمود بالفعل ، قم بتشغيل محرك الأقراص وتشغيل الجهاز في وضع الخمول ، مع إضافة مواد التشحيم والكيروسين باستمرار ، حتى تظهر حركة سهلة.
بالطبع ، هذه ليست قائمة كاملة بجميع التعديلات والإعدادات التي ماكينة الخياطة بودولسك، لكنها كافية لإصلاح العديد من المشكلات بنفسك.
لاحظ الكثير ممن حاولوا خياطة ملابس التريكو على ماكينة خياطة عادية أن الماكينة غالبًا ما ترفض صنع غرزة جميلة وحتى. توجد فجوات في خياطة التريكو ، وحلقات الخيط السفلية وفي بعض الأحيان تنكسر. لماذا يحدث هذا وكيف يمكنك إصلاحه؟
في بعض الأحيان يكون مطلوبًا عمل غرزة زخرفية متساوية تمامًا على المنتج ، لكن لا يمكنك رسم خط بالطباشير - ستبقى الآثار ، ولا توجد خبرة كافية للخربشة "بالعين". نصائح بسيطة حول كيفية الخياطة في المناطق "الصعبة".
تختلف إبر ماكينة الخياطة المنزلية عن إبر الماكينات الصناعية. الفرق الرئيسي بينهما هو قطع المنشار على القارورة. في بعض الأحيان ، يتم تثبيت إبرة تصميم صناعي في ماكينة خياطة في بودولسك ، بدون قطع منشار. هذا يؤدي إلى الطرق أثناء الخياطة والتخطي في الغرز.
ربما تكون حلقات الخيط في الغرز ، بالإضافة إلى الضربة المميزة أثناء العمل ، هي الفرق الرئيسي بين جميع طرازات آلات الخياطة ذات الخط المتعرج ، مثل Chaika و Podolsk. باختصار ، تحدث الحلقة في الغرز بسبب التوتر غير المتكافئ للخيط على طول مساره.
ربما تكون ماكينة الخياطة Podolskaya 142 و "Chaika" والعديد من الموديلات القائمة على هذه الماكينات هي أشهر موديلات ماكينات الخياطة المنزلية ، على الرغم من وفرة ماكينات الخياطة المنزلية المستوردة في المتاجر. في وقت من الأوقات ، اضطررت إلى شرائه مقابل الكثير من المال ، وبدا أنه في الآونة الأخيرة لا يزال يخيط جيدًا ، لكنه بدأ للتو في الالتواء.
خطاف الخياطة لأي ماكينة خياطة هو الجهاز الرئيسي لها. تعتمد جودة تشغيل الماكينة ، وعدم وجود فجوات ، وانكسار الخيط على حالة وضبط تفاعل الإبرة مع المكوك. تحتوي ماكينة الخياطة Podolsk على مكوك خياطة يختلف عن الآلات التي تؤدي غرزة متعرجة.
حتى جهاز الاوفرلوك المنزلي أكثر تعقيدًا من ماكينة الخياطة بودولسك ، ومن المستحيل تقريبًا إعداده ، علاوة على ذلك ، لإصلاح الاوفرلوك دون معرفة ومهارات خاصة. ومع ذلك ، فإن إصلاح أو ضبط الاوفرلوك ليس مطلوبًا دائمًا ، وفي بعض الأحيان يكون ذلك كافيًا ببساطة لضبط توتر الخيط وسيؤدي مرة أخرى إلى غمر النسيج بجودة عالية.
في هذه المقالة ، سنكتشف ما إذا كان هذا المزيج ممكنًا - "آلة غير مكلفة وجيدة" وكيف تختلف ماكينة الخياطة غير المكلفة التي تكلف 3-4 آلاف روبل عن آلة تكلف 30 ألف.
هذه آلة متعرجة معقدة للغرز الخاصة والزخرفية. نسخة بمحرك كهربائي.
حلقات الخيط العلوي في الأسفل وتنقطع. تم تخطي الغرز في الغرز. المكوك محشور. ارتخاء خيط المكوك الشديد في الغرز. القيادة الثقيلة. في المحرك ، الحزام مائل على البكرات. طول الغرزة من 0 إلى 2 مم.
- افحص السيارة للتأكد من اكتمالها وتلفها. افصل المحرك الكهربائي عن التيار الكهربائي ، وقم بإزالة الدرع الواقي لمحرك الحزام للمحرك الكهربائي ، وقم بإزالة المحرك الكهربائي.
- قم بفك المسمارين الموجودين في الأعلى وقم بإزالة الغطاء.
- قم بإزالة المجموعة الكهربائية الموجودة في الغطاء: الخرطوشة والمفتاح. قم بفك المصباح ، الجزء السفلي من المقبس وإزالة درع المصباح.
- قم بإزالة جزء الخرطوشة الذي تم توصيل الأسلاك الكهربائية به.
- اربط المسامير اللولبية التي تثبت الأسلاك في المقبس والمفتاح.على الدرع الخفيف من الأسفل ، من جانب الآلية ، غالبًا ما يمكن رؤية بقعة أو نقطتين - آثار ضربات بمسامير إطار شريط الإبرة عند إجراء متعرج. يؤدي ضرب الدرع إلى اهتزاز الخيوط وفشل المصباح الكهربائي. لتجنب الضربات ، ثني منحنى الدرع الواقي بحيث تكون الزاوية 80 درجة. في هذه الحالة ، سيقترب الدرع بدون تشوه من المصباح الكهربائي ، وستتوقف ضربات البراغي. أعد تجميع التجميع بترتيب عكسي. دس سلك الإضاءة بصرامة على طول المحور الطولي للغطاء في شكل خط مستقيم. خلاف ذلك ، سوف يتداخل السلك مع تشغيل الرافعات عند التعرج.
- تحقق من جميع البراغي الموجودة على الغطاء وأحكم ربطها. قم بفك البرغي الذي يثبت حامل المكوك بجهاز لف المكوك. حركه إلى اليمين حتى يتوقف وشد المسمار.
- قم بإزالة الإبرة ومعرفة نوعها ، سواء كان هناك انحناء أو خشونة أو عيوب أخرى (انظر الجزء 2 ، "عقدة الإبرة"). من الأفضل وضع إبرة جديدة رقم 100 ، في الحالات القصوى - رقم 90. يجب أن تكون مسطحة (مسطحة) على المخروط. ضع الإبرة حتى نقطة الإغلاق بحيث يكون الظهر مسطحًا ، مع وجود أخدود طويل باتجاه خط اللحام. اربط الإبرة في ماسك الإبرة بالمسمار باستخدام مفك البراغي.
- أخرج الآلة من الحامل الخشبي. قم بتفكيك المكوك: قم بإزالة غمد المكوك ، حلقة القفل ، الخطاف.
- أعد بناء ضابط شد الخيط العلوي بناءً على الأسباب التالية:
أ) يتغير اتجاه الخيط مرتين: المنعطف الأول بحوالي 120 درجة ، والثاني بمقدار 90 درجة. كلا المنعطفين أثناء التشغيل يوفران للخيط مقاومة ديناميكية ، مما يساهم في تكسيره (أرز. 65);
ب) أظهرت الممارسة طويلة المدى لإصلاح آلات الخياطة المنزلية أن قوس دليل الخيط لا يستخدم للغرض المقصود منه ، مما يعني أن زنبرك التعويض مغلق أيضًا عن العمل ؛
أرز. 65. موضع الخيط في المنظم. دافع منظم (سيارة "بودولسك" -142 فئة):
الخامس) في السنة الأولى من تشغيل الماكينة ، يتم فك قوس توجيه الخيط كثيرًا عند نقطة التعلق بحيث يصبح متحركًا ويتداخل مع الخياطة.
أ) لا يغير الخيط عند الخروج من المنظم الاتجاه ، كما أن زنبرك التعويض ، في طريقه ، يوفر له النعومة والموثوقية في تشغيل الماكينة ؛
ب) تبسيط الخيوط وتسهيل عمل الخياطة ؛
الخامس) بسبب نقل الزنبرك إلى الجانب الأيسر من المنظم ، من المستحيل إيقاف تشغيله.
- لإعادة بناء منظم شد الخيط العلوي ، قم بفك برغي القفل الموجود على اليسار ، ثم قم بإزالة المنظم ، ونابض المخزن المؤقت المخروطي ، وقم بإزالة أداة الدفع بالملاقط ، وقوس دليل الخيط للمنظم باستخدام القراص (قم بإلغاءه).
- ثني الدافع الموجود داخل التجويف الأمامي (انظر الشكل. 65 ، أ ، ب) ، اضبط الزاوية بين القرص وجزء القضيب على 100 درجة. إذا كان العمود مشوهًا ، فقم بتصويبه. استخدم الملقط لوضع أداة الدفع 2 في مكانها (أرز. 66). يجب ثني الملاقط.
أرز. 66. رسم تخطيطي لجهاز الضغط في المنظم (آلة "Podolsk" فئة 142 ، إلخ):
تعمل معدات الخياطة المنزلية في بودولسك اليوم لا تقل عن نصف قرن. وربما يستخدم شخص ما نماذج قديمة من الآلات الكاتبة في الأعمال التجارية. نسل مصنع Singer الأمريكي في بودولسك يتميز بأعلى موثوقية ومتانة. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة لإصلاح الأجهزة من وقت لآخر. من الأفضل استبدال الأجزاء والأعطال المعقدة بأيدي السيد ، ويمكن تصحيح الأعطال الطفيفة بنفسك ، بالاعتماد على مشورة الخبراء وتعليمات الفيديو.
سيارات Podolsk فئة 2M أو 1M ، على الرغم من عمرها الكبير ، قوية وموثوقة. عادة ما يتم تشغيل هذه التقنية باليد أو القدم وتنتج فقط غرزة مستقيمة. تحتوي ماكينة الخياطة Podolsk على عدد من المضايقات ، لكنها لا تزال مناسبة. تعمل في الأقمشة السميكة والكثيفة وسحّابات الجاكيت والجلد.
النصيحة. يمكن شراء الجهاز القديم Podolsk اليوم بسعر رمزي من جهة. ستكلف الإصلاحات الكاملة بمشاركة سيد أكثر. لذلك ، إذا لم تتمكن من حل المشكلة بنفسك ، فمن الأفضل شراء آلة كاتبة أخرى.
يمكن أيضًا العثور على أجزاء غرزة مستقيمة في سوق السلع المستعملة.حتى الأجزاء من الأجهزة المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى ستفعل. الأعطال الأكثر شيوعًا لآلة الخياطة المنزلية Podolsk من الفئة 1M و 2M:
- لم يتم تثبيت الإبرة بشكل صحيح وخيط الخيط العلوي ؛
- هناك مشاكل مع التشحيم.
- عقد الربط مفكوكة ؛
- عقدة لف الخيط مهترئة ؛
- محرك الأقراص اليدوي معطل.
الإبرة هي العنصر الأساسي في بناء ماكينة الخياطة. يمكن تصنيف أعطال هذا الجزء من الآلية على النحو التالي:
تُحدث الإبرة العديد من الثقوب في المادة ، بما في ذلك الثقوب الكثيفة والسميكة. ليس من المستغرب أنه بعد فترة زمنية معينة يتلاشى أو ينحني. علامات غير مباشرة على هذا:
- يخترق الطرف ولا يخترق سطح النسيج ؛
- حلقات تظهر في الخط.
- الخيط ينكسر من وقت لآخر ، خاصة في المناطق الصعبة.
بشكل عام ، ينصح الخبراء بتغيير الإبرة بانتظام ، حتى لو كانت الإبرة القديمة سليمة. لا تتخلص من الإبر القديمة. سيكونون بالتأكيد في متناول اليد لمنتجات الخياطة من الأقمشة السميكة والجلود. لا تنسَ أيضًا أن الإبر الخاصة تُباع للجينز والمطاط والتريكو.
السبب الثاني للتشغيل غير الصحيح لجهاز Podolsk - التثبيت غير الصحيح للإبرة - ليس الانهيار. إذا بدأ الجهاز في الحلقة وكسر الخيط ، فتحقق مما يلي:
- تحتوي ماكينة الخياطة على إبرة منزلية وليست إبرة صناعية. هذا الأخير أطول وليس له قطع مميز في القارورة. سوف تخيط ، ولكن مع تخطي الغرز وخدش الخطاف.
- لم يتم إدخال الإبرة بشكل صحيح. الموضع الصحيح: الشفرة إلى الأخدود الأيسر والطويل إلى اليمين.
سيكون من الجيد أن تعرف بالضبط كيف يتم وضع الإبرة بشكل صحيح على وجه التحديد في النموذج الخاص بك. لأن آلات Podolsk قبل الحرب لها ترتيب إبرة يشبه المرآة. لدى الخياطات السر التالي في هذا المجال:
- إزالة لوحة الإبرة
- أدر دولاب الموازنة ببطء وافحص مقدمة المكوك ؛
- يجب أن تكون شفرة الإبرة على الجانب الذي سيمر فيه المكوك ؛
- الخيط من جانب أخدود الإبرة الطويل.
النصيحة. هل وجدت موضع الإبرة الصحيح؟ ارسم وألصق المخطط مباشرة على العلبة. هناك دائمًا خطر أنه بعد توقف طويل في استخدام الجهاز ، ستنسى الفروق الدقيقة وإلا سيجلس شخص آخر على الجهاز.
من الأفضل تشحيم الماكينة بحقنة ، ويمكن قلب العجلة اليدوية قليلاً. تذكر إزالة الغطاء الخلفي. استخدم أداة آلية خاصة. لا تشحم بالزيوت النباتية والزيوت المماثلة. بمرور الوقت ، سوف يجفون ويشوشون الآليات. إذا لم تعد أداة قص الشعر تدور ، فحاول تنظيف الشحوم القديمة بالزيت والكيروسين الصحيحين أولاً.
النصيحة. كن حذرًا بشكل خاص مع المفصلات الموجودة في مقدمة المقص التي تلامس القماش.
في بعض الأحيان ، يلزم في الجهاز تشديد السحابات والعقدة. للقيام بذلك ، قم أولاً بفك وتنظيف الآليات من الشعر باستخدام فرشاة أسنان قديمة. ثم شد الصواميل بحرص أثناء إمساك البراغي بمفك البراغي. من المهم جدًا عدم إرهاقهم. الأمر نفسه ينطبق على تجميعات محرك اليد.
جهاز لف الخيوط هو الحلقة الأضعف في آلة Podolsk. يكاد يكون من المستحيل إصلاح الحشية المطاطية البالية. فقط لف الخيط سوف يطيل حياتها. أيضًا ، بمرور الوقت ، يصبح تثبيت آلية اللف فضفاضًا. لتشديده ، قد تحتاج إلى إزالة عمود الحدافة.
من الأفضل تفكيك ماكينة الخياطة أثناء تثبيتها في الرسم التخطيطي. خلاف ذلك ، سيتم تأخير التجميع ، ستظهر أجزاء "إضافية" ، والتي لا يمكن أن يمتلكها Podolsk.
نعرب عن امتناننا لكم لشرائكم ماكينة خياطة من مصنعنا.
يرجى قراءة هذا الدليل بعناية قبل استخدام جهازك. ستجد هناك كل ما تحتاج لمعرفته حول عمليات الخياطة التي تقوم بها الماكينة.
عندما تقرأ الدليل بالتفصيل ، لا تتسرع في التخلص منه ، فقد يكون مفيدًا دائمًا ويقدم لك المساعدة اللازمة.
1. المتطلبات العامة
2. الغرض من الماكينة
صُممت ماكينة الخياطة المنزلية فئة 142 لخياطة الأقمشة القطنية والكتان والصناعية والصوفية والحريرية بغرز مستقيمة أو متعرجة بإبرة واحدة أو اثنتين (إبرة مزدوجة) ، لعمل غرز تزيينية وخاصة ، وكذلك للتطريز والرتق. إلى جدول المحتويات
3. تفاصيل تقنية
3.1 الحد الأقصى لتكرار دوران العمود الرئيسي ، دورة في الدقيقة - 1000.
ملحوظة: بأقصى سرعة للخياطة ، سيكون تآكل الأجزاء أسرع.
3.2 أكبر سمك إجمالي للمواد المراد خياطةها ، مم - 4.5
3.3 رفع دواسة الخياطة ، مم - لا تقل عن 6.
3.4. طول الغرزة (قابل للتعديل) ، مم - ما يصل إلى 4.
3.5 عرض متعرج (قابل للتعديل) ، مم - حتى 5.
3.6 إزاحة الإبرة إلى اليمين واليسار من الوسط (قابل للتعديل) ، مم - 2.5.
3.7 أبعاد الرأس ، مم - 290x178x412.
3.8 رحيل الأكمام ، مم - لا يقل عن 170.
3.9 وزن الماكينة مع محرك القدم ، كجم - لا يزيد عن 39.
3.10. الأبعاد الكلية للخزانة ، مم - 570x430x780.
3.11. كتلة سيارة بمحرك كهربائي في حقيبة سفر ، كجم - لا تزيد عن 16.
3.12. أبعاد العلبة ، مم - 500x220x340.
3.13. الإبر القابلة للتطبيق: 0220 رقم 70 ، 80 ، 90 ، 100 ، 110 GOST 22249-76 وقضيب مزدوج رقم 0240 رقم 70 ، 80 ، 90 GOST 22249-76.
الخيوط القابلة للتطبيق: قطن الخياطة 21 تكس × 3 (رقم 30) ؛ 16.5 تكس × 3 (# 40) ؛ 13 تكس س З № 50) ؛ 10 تكس × 3 (رقم 60) ؛ 7.5 تكس × 3 (رقم 80) GOST 6309-80 ، وكذلك خيوط حريرية طبيعية رقم 65 GOST 22665-77.
4. محتويات التسليم
4.1 ماكينة خياطة فئة 142 تصنع بالإصدارات التالية:
أ) ماكينة خياطة مزودة بمحرك قدم وخزانة طاولة (142-22 ، 142-22-0 ، 142-22-1) ؛
ب) ماكينة خياطة بمحرك كهربائي على حامل في حقيبة سفر (142 - 33).
ج) ماكينة خياطة مع منضدة خزانة ، مزودة بقدم ومحرك كهربائي (142-22-33) ؛ 142-22-1-33). إلى جدول المحتويات
4.2 تأتي كل سيارة مع:
أ) مجموعة من الملحقات المضمنة في الصندوق:
الإبر - 5 قطع.
إبر ذات دبوسين - 3 قطع.
مزيتة - 1 جهاز كمبيوتر.
مفك براغي كبير - 1 جهاز كمبيوتر.
مفك صغير - 1 جهاز كمبيوتر.
جهاز رتق - 1 جهاز كمبيوتر.
قدم مع مسطرة - 1 جهاز كمبيوتر.
قدم الخياطة 1 - 1 جهاز كمبيوتر.
بكرة - 4 قطع.
سكين تمزيق في علبة - 1 جهاز كمبيوتر.
فرشاة فرشاة - 1 جهاز كمبيوتر.
مصباح إنارة بجهد 220 فولت ،
قوة - 15 واط - 1 جهاز كمبيوتر.
عراف الإبرة - 1 جهاز كمبيوتر.
جهاز خياطة أعمى - 1 جهاز كمبيوتر.
زر الخياطة القدم - 1 جهاز كمبيوتر.
تبديل القدم - 1 جهاز كمبيوتر.
قدم للخياطة والتطريز على الحبل - قطعة واحدة.
عروة وغرزة القدم - 1 قطعة ؛
ب) دليل التشغيل مع شهادة قبول وبطاقة ضمان.
4.3 تجميع الآلة بطاولة (رسم بياني 1)
يتم توصيل الرأس 3 مع الجزء السفلي (المنصة) 15 بخزانة الطاولة باستخدام مفصلين 14 ومسامير 16 ، والقناع 11 ببراغي 13 والغسالات 12 مشدودًا إلى منصة الماكينة.
5. تحضير الجهاز للتشغيل
5.1. تحضير الآلة التي تعمل بالقدم (انظر الشكل 1)
قم بطي الغطاء العلوي 2 للخلف وضعه على الباب المفتوح مسبقًا 1 لخزانة الطاولة كدعم.
ثم ارفع الصمام الأمامي 5 ، واسحب رأس الماكينة 3 ، ثم قم بخفض الصمام ، وقم بتثبيت رأس الماكينة عليه.
بعد ذلك ، ضع الحزام 6 على تيار دولاب الموازنة 4 ، ثم مرر طرفيه عبر الفتحات الموجودة في الحاجب 11 وقم بتوصيله بمشبك ورق. قبل بدء العمل ، ضع الحزام 6 على عجلة القيادة 7.
يتطلب العمل باستخدام آلة القدم مهارة معينة. بادئ ذي بدء ، يحتاج المبتدئين إلى تعلم كيفية وضع الخمول في الآلة. للقيام بذلك ، قم بفك برغي الاحتكاك 2 من جانب دولاب الموازنة 1 (الشكل 2 أ) ولفه في اتجاه السهم (نحوك). في نفس الوقت ، ثبت دولاب الموازنة باليد الأخرى.
بالضغط بالتناوب على القدمين على الدواسة 8 (انظر الشكل 1) ، اضبط دولاب الموازنة 4 في الحركة ، والتي يجب أن تدور في الاتجاه الذي يشير إليه السهم في الشكل.
عند تبديل الجهاز للعمل ، يجب أن تكون حذرًا للغاية.
يجب وضع حلقة الاحتكاك 1 (الشكل 26) بأبواق 4 للخارج ، أي في برغي الاحتكاك 2. ثم قم ببرغي في برغي الاحتكاك 2 بقدر ما يمكن وضعه والمسمار في المسمار 3.
إذا لم تبدأ الماكينة في العمل في هذا الموضع ، فقم بفك مسمار الإيقاف 3 وأدر الغسالة نصف دورة ومرة أخرى ، مع التثبيت بمسمار الاحتكاك 2 ، قم بفك المسمار في المسمار 3.
5.2. تحضير الآلة الكهربائية للتشغيل (تين. 3)
تم توصيل سلك بثلاثة مقابس بالجهاز. قابس 4 متصل بمقبس الريوستات 5 ، قم بتوصيل 3 - بمقبس المحرك على الجهاز ، قم بتوصيل 2 - مباشرة في المقبس من التيار الكهربائي.
لتشغيل المصباح ، يجب إدخال القابس 1 في المقبس الموجود في الغطاء العلوي للجهاز.
يتم تشغيل الماكينة عن طريق الضغط بسلاسة على دواسة مقاومة متغيرة 5. عند البدء ، يوصى بلمس حافة دولاب الموازنة بيدك اليمنى وتدويرها في الاتجاه المشار إليه بالسهم في الشكل (أي باتجاه نفسك).
ملاحظة: لا تفرط في إحكام ربط حزام المحرك. عند الضغط عليه في المنتصف ، يجب أن ينثني بحوالي 5 مم.
5.3. عناصر التحكم ومكونات الجهاز (الشكل 4)
1. الضغط على القدم.
2. رمح القدم.
3. حامل الإبرة.
4. شريط الإبرة.
5. تغطية.
6. رفع الخيط رافعة.
7. غطاء تثبيت مسامير.
8. قضبان للملفات.
9. بكرة وحدة التوتر.
10. مؤشر لاختيار نوع الغرز.
11. مؤشر عرض متعرج.
12. ويندر.
13. حذافة.
14. مقبض لعرض متعرج.
15. مقبض انحياز إبرة يمين ويسار.
16. مقبض لتبديل نوع الغرز.
17. رافعة للتغذية العكسية.
18. مقبض منظم طول غرزة.
19. اتصال شد الخيط العلوي.
20. كم مع منصة.
21. انزلاق لوحة.
22. جهاز مكوك.
23. مادة المحرك.
24. إبرة لوحة.
5.4. تركيب الإبرة أو استبدالها (الشكل 5)
من خلال تدوير العجلة اليدوية نحوك ، يتم ضبط شريط الإبرة على الموضع العلوي.
ثم يتم إدخال الإبرة 1 في ماسك الإبرة 2 حتى المحطة ويتم تثبيتها بالمسمار 3.
يجب أن يكون الجانب المسطح للقارورة 4 (المسطحة) على الإبرة بعيدًا عن العامل.
ملاحظة: يتم إدخال الإبرة دائمًا حتى نقطة الإيقاف ، مع وجود أخدود طويل على جانب دخول الخيط.
5.5. تحضير الآلة للعمل
أولاً ، قم بإصلاح برغي الاحتكاك 2 (انظر الشكل 26) عن طريق تدويره في الاتجاه المعاكس للسهم ، أي ، اضبط الآلة على ضربة العمل.
ثم اضبط الإبرة على الوضع العلوي بتدوير العجلة اليدوية نحوك.
بعد ذلك ، ارفع دواسة الخياطة 5 (الشكل 6) برافعة الرفع 2 واسحب مسمار البكرة 3 لأعلى من غطاء الكم حتى يتوقف وقم بتثبيت بكرة الخيط عليه.
5.6. خيط الخيط العلوي
الخيط العلوي مطوي بالتسلسل التالي (الشكل 7):
أ) من التخزين المؤقت 1 في الفتحات 2 و 3 من دليل الخيط ؛
ب) بين غسالات التوتر لضبط الضبط 6 ؛
ج) من خلال دليل الخيط الربيع 5 ؛
د) أسفل الخطاف 7 ؛
ه) من خلال فتحة رافعة سحب الخيط 4 ؛
و) لأسفل في دليل الخيط 8 ؛
ز) لأسفل في دليل الخيط 9 على شريط الإبرة ؛
ح) في عين الإبرة 10 من جانب الشخص الذي يعمل من نفسه.
يتم ربط الخيوط في الإبرة ذات المحور المزدوج بنفس التسلسل.
5.7. الحصول على خياطة عالية الجودة يمكن تحقيقه من خلال الاختيار الصحيح للإبر والخيوط ، اعتمادًا على سمك المواد التي يتم خياطتها.
من المستحسن أن تأخذ الخيط السفلي رقم واحد أرق من الرقم العلوي ، أو في الحالات القصوى ، رقم واحد.
الآلة التي اشتريتها بها إبرة رقم 100 ، لذلك ، لفحص الماكينة من أجل الخياطة ، تحتاج إلى استخدام الخيوط رقم 40 والأقمشة القطنية مثل الكاليكو الخشن أو الفانيلا.
عند خياطة الأقمشة الرقيقة واللزجة ، يوصى بتوجيه القماش وإمساكه أو وضع ورق رقيق أسفل القماش لتجنب التجعد عند التماس.
يشار في الجدول إلى عدد الإبر والخيوط ، اعتمادًا على المواد التي يتم خياطتها. 1.
ملحوظة: يمكنك مشاهدة طاولة الإبر الحديثة هنا. من الضروري استخدام نوع الإبر التي تم تكوين الجهاز من أجلها. الإبر المنزلية - قطر المصباح 1.75 مم ، مستورد - 1.7 مم.
في القرن التاسع عشر ، اقترح جورج نيدلينجر ، الوكيل الأوروبي لشركة Singer ، إنشاء إنتاج آلات الخياطة في روسيا. تم بناء المصنع تحت قيادة والتر فرانك ديكسون بسرعة. كان لدى مقاطعة بودولسك الكثير من الأراضي والعمالة الرخيصة. قام القلق الألماني ، بتوسيع إنتاج معدات الخياطة ، بافتتاح مصنع في بودولسك في عام 1902.
بحلول عام 1913 ، أنتجت شركة Podolsk 600000 سيارة سنويًا. هذا 2500 عنصر في اليوم. تم بيعها في جميع أنحاء الإمبراطورية الروسية ، ولم تكن أقل جودة من الأجهزة المستوردة ، بالنسبة للفقراء تم بيعها على أقساط. تم نشر شبكة من المتاجر ذات العلامات التجارية في البلاد.
بعد الثورة ، تم تأميم المشروع ، ولكن على الرغم من قطع العلاقات مع "المكتب الرئيسي" ، فإن إنتاج المعدات لم يتوقف.بعد 77 عامًا فقط ، في عام 1994 ، استأنف Singer التعاون مع مكتب Podolsk.
[admitadGoods img_size = "item-img-thumbnail-small" img_pos = "img-pull-left" txt_align = "cpa-text-left" id = 2725]
الجهاز الأكثر شيوعًا في الاتحاد الروسي هو آلة بسيطة ذات محرك يدوي ، وأحيانًا بدواسة قدم ؛ لفترة طويلة كانت السيارة الوحيدة التي تعمل تقريبًا في روسيا. حتى الآن ، في ورش العمل المدرسية ، يمكنك رؤية مثل هذه العينات التي يتم تشغيلها يدويًا.
ميزة "الاثنين" هي أنه من حيث خصائص القوة ليس أدنى من نظائره الإلكترونية الحديثة. الأقمشة السميكة مخيطة بدقة وأمان.
النموذج متخصص في العمل مع المواد التركيبية والحرير والكتان والصوف.
الغرز التي يمكن خياطتها:
1) مباشر
2) متعرج
أيضا ، الآلة قادرة على التطريز والرتق. من الممكن استخدام كل من الإبر أحادية القضيب وقضيب مزدوج.
قائمة المواضيع المسموح باستخدامها: 1 تكس × 3 (رقم 30) ؛ 16.5 تكس x3 (# 40) ؛ 13 تكس × 3 (# 50): 10 تكس × 3 (# 60) ؛ 7T5 tex x 3 (رقم 80) GOST 6309-73 ، وكذلك خيوط من الحرير الطبيعي الملتوي رقم 65 وفقًا لـ GOST 22665-77.
تجميع بسيط مصنوع من أجزاء فولاذية - لا ينكسر أبدًا. مثل سابقتها (132) ، يخيط هذا النموذج في كل من خط مستقيم ومتعرج. إنه يختلف بشكل ضئيل عن النموذج السابق: تحسين جودة المعدن الذي تصنع منه الأجزاء وتصميم محسّن مع بيئة العمل (سهولة التشغيل).
142 يتطلب فقط الصيانة الدورية والتزييت ؛ هناك جهاز لف الخيط.
1) فحص وظيفي
إذا سقطت نسخة من آلة كاتبة في يديك (ولا يمكنك العثور على الآخرين الآن - فقط إذا احتفظ بها شخص ما بعناية لعدة عقود في ظروف مثالية) ، فأنت بحاجة أولاً إلى:
أ) تحقق من مسار المكوك (تنظيف المقصورة من الريش هو مجرد إجراء ضروري) ؛
ب) قم بإزالة أي أجزاء متحركة يمكن إزالتها (بما في ذلك لوحة الحلق والغطاء الرئيسي) ؛
ج) باستخدام قطعة قماش أو فرشاة خاصة (بشعيرات معدنية ناعمة) ، مرر فوق الأسنان ، وأخاديد الدوران (حيث تتراكم معظم الأوساخ بسبب الزيت / الشحوم) وفوق حاوية المكوك ؛
د) بغض النظر عن كيفية ظهورها ، حاول التأكد من عدم وجود أي أجزاء إضافية بعد إعادة تجميع الجهاز. خصوصية منتجات مصنع Podolsk هي أنه ببساطة لا يحتوي على أجزاء إضافية.
2) كيف يتم وضع الإبرة
يمكن للعديد من الخياطات المبتدئات "قطع" في هذه اللحظة ، واعتبار أن الآلة مكسورة بشكل لا رجعة فيه ولا يمكن إصلاحها - غالبًا ما يتضح أن الإبرة يتم إدخالها بشكل غير صحيح.
توضح الصورة التخطيطية كيف يجب أن يبدو كل شيء كما يلي:
3) تشحيم الوحدات المركزية
من المهم اتباع قاعدتين:
أ) لا تنس الأماكن التي يصعب الوصول إليها - ربط المفاصل ، الأخاديد غير الواضحة ، المفصلات. الوحدات الرئيسية - العمود ، محرك الأقراص ، دائمًا ما يكون بها ثقوب يمكنك فيها إسقاط زيت خاص (GOST للزيوت موصوفة في التعليمات) ؛
ب) الجزء الخارجي المرئي من الجهاز يحتاج تمامًا إلى التشحيم ، وكذلك الجزء الداخلي (هذا يعظم مظهر الجهاز إلى حد كبير). حاول ألا تضع القماش في المناطق الدهنية حيث سيتواجد القماش لاحقًا حتى لا تضطر إلى التخلص منه بسبب البقع الدهنية.
4) ميزات شريط الإبرة
بشكل دوري ، عند العمل باستخدام القماش الخشن ، يحدث ما يلي - نظرًا لخصائص المادة ، يتحرك شريط الإبرة لأعلى ويبدأ خط الخياطة في الانكسار. لمنع هذا ، تحتاج إلى تغيير موضع الإبرة. هكذا يتم فعل هذا:
5) اختبار حالة القيادة
كما تعلم ، عند الخياطة يدويًا ، تدور عناصر المحرك في اتجاهات مختلفة - يكون العمود الصغير في اتجاه عقارب الساعة ، والعمود الكبير عكس اتجاه عقارب الساعة. يوجد على كل منها مسامير - البطانات ، يجب تثبيتها بإحكام (في حالة فك اللولب) ، بعد تشحيمها بشكل خاص. نفط. أولا رمح كبير ، ثم صغير.
في الفيديو شاهدت ماكينة خياطة جميلة جدا. وعنوان الفيديو جيد ايضا. السؤال الوحيد هو كيف تعيد بناء الآلة تحت الجلد؟
دروس بالفيديو حول تركيب آلات للخيوط الجلدية والأحذية السميكة ، انظر هنا

هل من الممكن تخصيص Chaika 132 م تحت الجلد ، السيارات ، الجلود الصديقة للبيئة.؟






شاهد الفيديو # 311 و # 313 Podolsk 142 و Chaika 142M والسيارات الأخرى من هذه السلسلة ، فكلهم متشابهون.


أريد شراء
لكن من يبيع ماكينة الخياطة هذه الآن؟ ؟؟


سيد يونيفرسال شكرا جزيلا لك






يمكن شراء هذه السيارة ، واستخدامها فقط ، في مواقع البيع. ابحث في الانترنت.

مرحبًا ، لقد قمت بإعداد الجهاز ، وصقل الإبرة 130 ، لكنها تدور حول العجلة. من فضلك قل لي ماذا يمكنك أن تفعل؟




يجب أن يعرف الشخص منذ البداية كيف تحتاج إلى ذلك ، وعندها فقط كيف يمكنك ذلك.
بعد أن تعلموا وضع الخيط في إبرة ، بدأوا في تعليم الآخرين ، وكان عملهم في عصرنا يسمى samopal رخيص. ليس لدي أي شيء ضد الآلات المحلية ، على الرغم من استيرادها
لم تكن أسوأ (صناعية) ، على الرغم من أنني لم أذهب لخياطة النعال ، لكنني قمت بخياطة معاطف tsigay الفراء والسترات الجلدية.
ملاحظة وكان الزواج في مرحلة الإنتاج ، لأنهم لم يخيطوا ما هو مطلوب ، ولكن على ما كان ، و
كانت الجودة "وهكذا سوف ينزل".






لماذا يجب علي حمايتهم مما يمكن القيام به. علاوة على ذلك ، فإنهم يريدون ذلك ويفعلونه ، لكن ليس بمهارة كافية. بدأ بعض المشتركين في قناتي نشاطًا تجاريًا في خياطة الأغطية الجلدية للسيارات ، على الأحذية ذات الكعب العالي التي وجدوها في خزانة جدتي. الآن قمنا بالفعل بشراء السائر العادية مع مكوك موسع للخيوط السميكة ونعمل. لا يبدأ الكثير منهم مثل هذا العمل ، لكنهم يعملون في المنزل ، ويخيطون شيئًا ولا يحتاجون إلى آلة صناعية ، وربما لا يوجد شيء لشرائه. أنا فقط أتذكر الثمانينيات. الجدات والأجداد قاموا بخياطة النعال والبرقع والسترات المبطنة ، ثم فكرت أيضًا كما تفعل الآن. لكن على مر السنين ومع الخبرة ، تفهم أكثر. هناك قواعد لا يمكن كسرها ، ولكن إذا لم تخالف القواعد ، فلن يكون هناك مخرج والمضي قدمًا. إذا كان على المستوى المهني ، فهناك لحظات لا تعمل فيها العملية التكنولوجية والآلة ببساطة على مواد معينة ، لذلك كان من الضروري تقديم مقترحات ترشيد قللت بشكل كبير من حالات الرفض وزيادة الإنتاجية والجودة. وقد فعل ذلك في مصنع إنتاج مشترك كبير. حسنًا ، رأيي هو أنه إذا قام شخص ما بإعادة تشكيل بودولكا إلى خيوط سميكة ، فسيكون هو نفسه قادرًا على إصلاحها. الآلة قوية وذات هامش أمان كبير. )))




تعد وجهات نظرك مفيدة بلا شك لأولئك الذين يرغبون في إتقان الخياطة أو يقومون بالخياطة بالفعل ، لكنك ، كمحترف ، تحتاج إلى حمايتها من القرارات المتهورة (سمك القماش والخيط والإبر) التي
قد يؤدي إلى تلف ماكينة الخياطة.






لذلك كانت هناك فكرة لجعل خط النهاية بخيط سميك. إذا كنت مجرد تقنية ، فأنت على حق ، فهذا يعد انتهاكًا. في الممارسة العملية ، تم ارتكاب مثل هذه الانتهاكات لفترة طويلة. عمل ميكانيكيًا في مصانع كبيرة: معدات الخياطة والأحذية والتريكو. هذا العام سيكون عمره 40 عامًا. في وقت من الأوقات كان يجمع بين الميكانيكا وقطع التزيين.




إذا لم أكن مخطئًا ، كنا نتحدث عن حشوة بوليستر وبطانة ، ومقاطع الفيديو الخاصة بك ، آسف ، جيدة للهواة
وأنا في هذه المهنة منذ أكثر من 30 عامًا ، على الرغم من أنني كنت أفعل المزيد في آخر 15 عامًا.

أخبر poyzhalusta لماذا عندما يعود للخلف يكون صغيرًا جدًا ويكون للأمام أمرًا طبيعيًا






شاهد الفيديو. ربما تم ضبط جهازك. سيعطي ذلك طول غرزة أكبر للأمام ، ثم يصبح بارتاك ، طول غرزة أقل. يوضح الفيديو كيفية زيادة طول الغرزة وكيفية جعل الغرز متماثلًا للأمام والخلف. ضع في اعتبارك إذا قمت بعمل نفس طول الغرزة على بارتيك والأمام ، فسيكون طول الغرزة الأمامية أقل مما هو عليه الآن.

سيدي العزيز! يرجى تحديد ما إذا كان من الممكن لـ Podolsk 142M خياطة القماش المشمع؟ شكرا!




| فيديو (انقر للتشغيل). |
لقد قمت بخياطة القماش المشمع على Chaika 132 (ليس أكثر من 4 طبقات) ، الشيء الرئيسي هو أن الإبرة كانت حادة (N90)






















