رف التوجيه izh 2717 DIY إصلاح

نزيل معدات التوجيه (انظر. "إزالة ترس التوجيه" ).

ثبت صندوق التوجيه في نائب باستخدام وسادات الفك المعدنية الناعمة. نقوم بإزالة كل من الأغطية الواقية للسكك الحديدية (انظر. "استبدال غطاء السكة" )

باستخدام إزميل ، نثني حواف غسالة القفل لقضيب التوجيه الأيسر.

باستخدام المفتاح "30" ، قم بإيقاف تشغيل القضيب الأيسر ، وامسك السكة بجانب المسطحات بالمفتاح "22".

قم بإزالة قضيب التوجيه الأيسر وقفل الغسالة.

وبالمثل ، نقوم بإزالة قضيب التوجيه الأيمن (نحمل السكة من الدوران بمفتاح 22 على الشقق في نهايتها اليسرى).

باستخدام الرأس "41" ، قم بفك صمولة قفل صمولة الإيقاف.

باستخدام مربع "9" ، قم بفك صامولة توقف السكة.

استخدم مفك براغي مشقوق لنزع الغطاء الواقي المطاطي.

باستخدام مفتاح البراغي "24" نقوم بفك صمولة التحميل.

... وإزالته من ساق الترس.

نخرج مجموعة التروس بمحمل كروي من علبة المرافق.

قم بفك حلقة التثبيت بالزردية وقم بإزالتها.

مع الأخذ في الاعتبار أن المحمل قد تم إزالته من أجل الاستبدال فقط.

... يمكن إخراج الترس من المحمل عن طريق وضعه على فكي الملزمة دون الضغط على الترس.

قم بإزالة المحمل من ساق التروس.

نخرج الرف من علبة تروس التوجيه.

من خلال الضغط على حلقة الاستبقاء للجلبة البلاستيكية للحامل باستخدام الزردية ، نقوم بإزالتها من أخدود مبيت جهاز التوجيه.

مع قضيب يبلغ طوله 450-500 مم ، نقوم بإخراج جلبة السكة من علبة المرافق.

... وأخرجه مع الحلقة المطاطية.

نقوم بإزالة محمل الإبرة لعجلة التروس فقط للاستبدال. لاستخراجها.

... مع مثقاب بقطر 2.5-3 مم ، نقوم بحفر ثلاثة ثقوب في صندوق التوجيه المقابل لموقع تركيب المحمل.

... ومن خلال هذه الثقوب نطرق المحمل ونضرب القضيب الرقيق.

نخرج محمل الإبرة.

يمكن سد الثقوب الموجودة في جدار صندوق التوجيه بعامل لحام بارد.

نحن نغسل ونفحص أجزاء آلية التوجيه ، الأجزاء التالفة - نستبدلها ، بينما يجب استبدال الغلاف البلاستيكي بحلقة مطاطية. يجب أن تدور المحامل الكروية والإبرة بدون إمساكها ، ويجب أن تكون الأكمام الواقية والغطاء خاليين من الشقوق أو الكسور. لا يُسمح برد الفعل العكسي وآثار التآكل في الوصلات الكروية لقضبان التوجيه.

... مع انجراف معدني ناعم ، اضغط على محمل إبرة جديد.

اضغط على الكم مع الحلقة المطاطية من خلال طول الأنبوب المناسب.

نحن ندعم الترس على وسادات الفك الملزمة المصنوعة من المعدن اللين أو كتلة خشبية.

اضغط على محمل كروي على ساق الترس بقطعة مناسبة من الأنبوب ، وضربها فقط على الحلقة الداخلية. بعد تشحيم أسنان الحامل والتروس والمحامل بشحوم PIOL-1 ، نقوم بتجميع التجميع بترتيب عكسي. قبل تثبيت الغطاء الواقي على ساق التروس.

... قيادة الجوز تحمل ترس في أربع نقاط.

... واملأ التجويف الموجود فوق الجوز بشحم UNIOL-1. قبل التثبيت على السيارة ، اضبط آلية التوجيه (انظر. "تعديل ترس التوجيه" ).

يجب أن تعمل آلية التوجيه بالكامل مثل الساعة. عند القيادة على الطريق ، ستكون السيارة التي يصعب التحكم فيها رفاهية لا يمكن تحملها. كم عدد الأشخاص الذين عانوا من عدم قيام سائق مهمل بفحص أجزاء سيارته ، أو عدم استبدالها في الوقت المناسب ، أو استبدالها بأخرى منخفضة الجودة. إذا كنت لا تريد أن تصبح السبب وراء وقوع حادث ، فمن الأفضل فحص سيارتك بحثًا عن عطل في كثير من الأحيان وبشكل أكثر شمولاً.

من أجل نقل الحركات الدورانية من عجلة القيادة إلى العجلات العادية للسيارة ، فأنت بحاجة إلى نوع من الآلية التي تكرر كل ما يفعله السائق ويخرجه في الاتجاه الصحيح. في السيارات ، يلعب جهاز التوجيه هذا الدور.ولكن ، بدون نظام التوجيه المعزز ، ستكون نسبة التوجيه 15: 1 ، مما يعني أن عجلة القيادة يجب أن تكون ملتوية إلى حد كبير من أجل الدوران. في السابق ، لم تكن هناك مكبرات صوت ، لذا فإن IZH 2126 غير مجهز بها. الآن ليس عن ذلك. دعنا نتحدث عن كيفية إزالة جهاز التوجيه للإصلاح.

1. نصلح صندوق القيادة بقطع ناعمة.
2. قم بثني حافة حلقة قفل التوجيه اليسرى.
3. قم بإيقاف تشغيل قضيب التوجيه.

4. نقوم بإزالته مع الغسالة.
5. افعل الشيء نفسه مع عجلة القيادة اليمنى.
6. قم بفك صامولة قفل الإيقاف وأخرجها.

7. فك صامولة الرف المماثلة.
8. نقوم بإخراج زنبرك الإيقاف مع الإيقاف.
9. نلمس الغطاء الواقي وننزعه.

10. فك صمولة التحميل.
11. حذفها.
12. قم بإزالة الترس والمحمل من علبة المرافق.

13. قم بفك حلقة التثبيت وإزالتها.
14. أخرج الترس من المحمل.
15. نخرج المحمل من السيقان.

16. نخرج الرف من علبة المرافق.
17. باستخدام الزردية ، قم بإزالة حلقة الاحتفاظ بالجلبة.
18. ضرب الكم.

19. نقوم بحفر ثقوب لضرب محمل الإبرة وإخراجها.

تم الانتهاء من تفكيك آلية التوجيه IZH 2126 ، ويمكنك البدء في إصلاحها. يمكن ملء الثقوب عند تركيب نفس الجزء بوسائل خاصة مثل "اللحام البارد". تذكر أنه في المقالة السابقة تحدثنا عن كيفية تغيير الزيت في محرك Izh 2126 بأيدينا.

توجيه: 1 - طرف قضيب التعادل ؛ 2 - قفل الجوز ؛ 3 - قضيب التوجيه 4 - مفصل كاردان سفلي ؛ 5 - غطاء واقي ؛ 6 - غلاف تروس التوجيه ؛ 7 - غطاء واقي ؛ 8 - حلقة مطاطية 9 - جلبة الرف. 10 - عجلة تروس 11 - كروي ؛ 12 - سكة حديدية 13 - محمل الإبرة. 14 - غطاء مفتاح الإشارة ؛ 15 - عجلة القيادة 16 - عمود التوجيه ، 17 - حشية مطاطية ؛ 18 - مشبك 19 - قفل الجوز ؛ 20 - صامولة توقف السكك الحديدية ؛ 21 - توقف الربيع. 22 - محطة سكة حديد

التوجيه - الأمان (عمود التوجيه بمفاصل كاردان). آلية التوجيه من النوع "ذي الجريدة المسننة" مع قضبان التوجيه.

إن غطاء التوجيه عبارة عن سبيكة ألومنيوم مصبوبة بالقالب متصلة بإطار فرعي في حجرة المحرك. يتم تثبيت ترس محرك حلزوني في علبة المرافق و

رف مسنن ، في شبكة ثابتة. المحمل الأمامي لمعدات القيادة (في النهاية) عبارة عن إبرة ، أما الجزء الخلفي (أقرب إلى عمود التوجيه) فهو كرة. يتم تثبيت الترس من الحركة المحورية من خلال محمل كروي: يتم تثبيت الحلقة الداخلية على ساق التروس بواسطة حلقة احتجاز ، ويتم الضغط على الحلقة الخارجية بواسطة صمولة مقابل نهاية غطاء المحمل في مبيت ترس التوجيه. الجوز مغطى بغطاء واقي (صندوق الأمتعة) يوضع على ساق تروس القيادة.

يقع الجزء الأيمن (الأسطواني) من الحامل على غلاف بلاستيكي في مبيت جهاز التوجيه ، ويتم الضغط على الجزء الأيسر (المسنن) مقابل ترس القيادة بواسطة زنبرك من خلال توقف. يتم ضغط الزنبرك ، بدوره ، عن طريق ضبط الجوز مع قفل.

يتم تثبيت الوصلات الكروية غير القابلة للفصل لقضبان التوجيه في نهايات الرف. تعمل أغطية المفصلات أيضًا كمحددات لسفر الحامل ، وتستريح على غلاف جهاز التوجيه أثناء تحركاته القصوى إلى اليمين واليسار. عندما يحدث رد فعل عنيف في الوصلات الكروية ، يتم استبدال قضبان التوجيه بالكامل. تتم حماية أماكن خروج الحامل من علبة المرافق بأغطية مطاطية مموجة.

يتم تثبيت العروات على القضبان من الأطراف الخارجية ، ويتم تثبيت المسامير الكروية من خلال أسطحها المخروطية في عتلات مفاصل التوجيه. يتم إصلاح الوصلات الملولبة للعروات مع قضبان بصواميل القفل. من خلال تدوير قضبان التوجيه في خيوط الأطراف ، يتم تنظيم زاوية التقارب للعجلات الموجهة للسيارات. من أجل عدم إتلاف الأغطية الواقية لقضبان التوجيه ، يوصى بتشحيم النقاط التي تخرج منها القضبان من الأغطية بالشحم.

عمود التوجيه مركب ، ثلاثي الوصلات ، مع مفصلين كاردان ووصلة مرنة. يتم دعم الجزء العلوي (الأنبوبي) من العمود بواسطة محامل كروية نصف قطرية مثبتة في أنبوب القوس.عجلة القيادة مؤمنة بصمولة على الخطوط المستدقة للطرف العلوي من العمود.

يتم استخدام FIOL-1 (حوالي 20-30 جم للآلية بأكملها) لتزييت محامل التروس والرف والتروس ، ويتم ملء التجويف الموجود فوق صمولة محمل التروس (أسفل الصندوق) بشحم UNIOL-1.

يجب أن تعمل آلية التوجيه بالكامل مثل الساعة. عند القيادة على الطريق ، ستكون السيارة التي يصعب التحكم فيها رفاهية لا يمكن تحملها. كم عدد الأشخاص الذين عانوا من عدم قيام سائق مهمل بفحص أجزاء سيارته ، أو عدم استبدالها في الوقت المناسب ، أو استبدالها بأخرى منخفضة الجودة. إذا كنت لا تريد أن تصبح السبب وراء وقوع حادث ، فمن الأفضل فحص سيارتك بحثًا عن عطل في كثير من الأحيان وبشكل أكثر شمولاً.

من أجل نقل الحركات الدورانية من عجلة القيادة إلى العجلات العادية للسيارة ، فأنت بحاجة إلى نوع من الآلية التي تكرر كل ما يفعله السائق ويخرجه في الاتجاه الصحيح. في السيارات ، يلعب جهاز التوجيه هذا الدور. ولكن ، بدون نظام التوجيه المعزز ، ستكون نسبة التوجيه 15: 1 ، مما يعني أن عجلة القيادة يجب أن تكون ملتوية إلى حد كبير من أجل الدوران. في السابق ، لم تكن هناك مكبرات صوت ، لذا فإن IZH 2126 غير مجهز بها. الآن ليس عن ذلك. دعنا نتحدث عن كيفية إزالة جهاز التوجيه للإصلاح.

1. نصلح صندوق القيادة بقطع ناعمة.
2. قم بثني حافة حلقة قفل التوجيه اليسرى.
3. قم بإيقاف تشغيل قضيب التوجيه.

4. نقوم بإزالته مع الغسالة.
5. افعل الشيء نفسه مع عجلة القيادة اليمنى.
6. قم بفك صامولة قفل الإيقاف وأخرجها.

7. فك صامولة الرف المماثلة.
8. نقوم بإخراج زنبرك الإيقاف مع الإيقاف.
9. نلمس الغطاء الواقي وننزعه.

10. فك صمولة التحميل.
11. حذفها.
12. قم بإزالة الترس والمحمل من علبة المرافق.

13. قم بفك حلقة التثبيت وإزالتها.
14. أخرج الترس من المحمل.
15. نخرج المحمل من السيقان.

16. نخرج الرف من علبة المرافق.
17. باستخدام الزردية ، قم بإزالة حلقة الاحتفاظ بالجلبة.
18. ضرب الكم.

19. نقوم بحفر ثقوب لضرب محمل الإبرة وإخراجها.

تم الانتهاء من تفكيك آلية التوجيه IZH 2126 ، ويمكنك البدء في إصلاحها. يمكن ملء الثقوب عند تركيب نفس الجزء بوسائل خاصة مثل "اللحام البارد". تذكر أنه في المقالة السابقة تحدثنا عن كيفية تغيير الزيت في محرك Izh 2126 بأيدينا.

يعد إصلاح حامل التوجيه أو جهاز التوجيه المعزز ، كما يطلق عليه أيضًا ، أمرًا مهمًا - يجب أن تكون قادرًا على القيام بذلك بنفسك. لماذا ا؟ لأنه في حالة وجود عطل في رف التوجيه ، فهناك عطل في التوجيه ، ويمكن أن يتحول هذا إلى كارثة على الطريق. لمنع حدوث ذلك ، عليك أن تعرف كيفية إصلاح رف التوجيه.

نظرًا لأن السكة هي الجزء الذي يربط عجلة القيادة بالعجلات ، فإنها تشعر أيضًا بعدم استواء الطرق ، وتتأثر عند الانعطاف. وفقًا لذلك ، يرتدي حامل التوجيه قليلاً ويحتاج إلى رعاية مناسبة.

• كانت هناك طرق في السكة ، ونغمة ملحوظة في عجلة القيادة ؛
• تبدأ عجلة القيادة بالدوران بقوة أكبر ؛
• عندما تم تدوير عجلة القيادة ، بدأ الشعور بلعب رف التوجيه ؛
• بدأ سائل التوجيه المعزز بالتسرب من عمود التوجيه ؛
• ظهرت أصوات غير عادية عندما كان نظام التوجيه المعزز يعمل.

في الأساس ، لا يختلف إصلاح حامل التوجيه في VAZ 21099 كثيرًا عن إصلاح حامل التوجيه في سيارة BMW 3 (E46) ، على سبيل المثال. مبدأ التشغيل هو نفسه ، ولكن هناك بعض الاختلافات في التصميم. يجب أن أعترف أن العمل صعب للغاية - قبل البدء فيه ، تحتاج إلى معرفة جهاز حامل التوجيه.

ستكون مجموعة أدوات إصلاح رف التوجيه سهلة الاستخدام ، وتتكون من أختام الزيت ، وحلقات O ، والبطانات ، بالإضافة إلى تمويج ، ومحمل عمود التروس وأنبوب شحم.في صندوق الأدوات ، يجب أن يكون لديك: مفتاح خاص ثماني الأضلاع ، مزيلات وزردية لتركيب إحكام إحكام. بالطبع ، يجب أن تكون مجموعة مفاتيح الربط القياسية في متناول اليد أيضًا. يتم إصلاح رف التوجيه بأيديهم على جسر علوي أو خندق تفتيش.

يحدث هذا في ثلاث مراحل - 1) إزالة رف التوجيه وتفكيك / تنظيف الأجزاء ؛ 2) استبدال الأجزاء غير القابلة للاستخدام بأخرى جديدة ؛ 3) تحقق من عمود تروس رف التوجيه.

1. استخدم مفكًا مسطحًا لفك قضبان الربط من رف التوجيه
2. قم بفك قابس عمود الترس السفلي.
3. فك الجوز القفل.
4. قم بإزالة الحلقة وإخراج العمود.
5. قم بإزالة ختم الزيت السفلي
6. قم بإزالة دبوس الحجز الذي يسد مانع تسرب الزيت العلوي.
7. أدر قابس الحجز ، واسحب حلقة التثبيت عن طريق السلك.
8. اسحب رف التوجيه على الجانب الأيمن ، وقم بإزالة ختم الزيت بجلبة بلاستيكية منه.
9. اسحب ختم الزيت ، السدادة ، قم بإزالة الزنبرك ، آلية التثبيت.

1. ضع شحمًا خاصًا وضع ختم الزيت الداخلي (الربيع لأسفل).
2. ضع السكة في الهيكل.
3. ضع الجلبة على ختم الزيت الأيمن ، وقم بتشحيم جميع الأجزاء ، وقم بتثبيت ختم الزيت.
4. قم بتثبيت القابس ، وتذكر إصلاحه بالأسلاك.
5. حرك مانع تسرب الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. اضبط رف التوجيه على الوضع الأوسط وأدخل العمود المسنن في مكانه (بعد تشحيمه).
7. قم بتثبيت ختم الزيت العلوي ، قم بتثبيت الحلقة.
8. شد صمولة القفل السفلي ، وكذلك المحمل ، السدادة.
9. قم بتثبيت وشد آلية التثبيت والربيع والسدادة.

علاوة على ذلك ، يستمر التثبيت بترتيب عكسي.

كما تبدو، إصلاح رف التوجيه DIY إنه يقع تمامًا في نطاق سلطة الشخص الذي لديه دراية بالإصلاحات بشكل عام. بالمناسبة ، رفوف التوجيه الميكانيكية والهيدروليكية ، والتي هي أكثر شيوعًا من نظيرتها الحديثة ، رف التوجيه الإلكتروني ، تخضع للإصلاح الذاتي. هذا الأخير يحتاج إلى بيئة خاصة ، والتي من الأفضل أن يعهد بها للمهنيين.

يلعب حامل التوجيه في السيارة دورًا مهمًا. تكاد تكون العنصر الرئيسي المسؤول في مسألة السلامة أثناء القيادة.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لرف التوجيه في أي سيارة في تنظيم دوران السيارة. قد يكون الحامل موجودًا في تلك المركبات التي يوجد بها التوجيه المعزز ، وفي المركبات التي لا يوجد بها. نظرًا لأنها الرابط الرئيسي بين عجلة القيادة والعجلات ، فإن سلامة الحركة في السيارة تعتمد بالطبع على حالتها. لذلك ، يجب التعامل مع تشخيص حامل التوجيه بشكل أكثر مسؤولية ، وكذلك إصلاحه.

من المعروف أن جميع المكونات والتركيبات تقريبًا عرضة للتآكل في السيارة. في هذا ، تصميم مثل رف القيادة ليس أقل شأنا. ولكن كيف تفهم أنها بدأت في الفشل في سيارتك أو أنها أصبحت بالفعل حاملًا لأعطال كبيرة؟

هناك عدة علامات تدل على وجود مشكلة في هذا المجال ، على سبيل المثال:

1. ظهور طرق مميزة تنتقل حتى من خلال عجلة القيادة.

2. صعوبة قلب عجلة القيادة ، عليك بذل جهود كبيرة للقيام بدورها.

3. ظهور ضوضاء وأصوات غريبة في مضخة التوجيه المؤازرة.

4. ظهور رد فعل عنيف واضح ، والذي يتضح بشكل خاص في لحظة الانعطاف.

5. بدأ التوجيه المعزز بالتسرب.

يشير حدوث إحدى هذه العلامات إلى أن سيارتك بحاجة إلى مساعدة طارئة ، وتحديداً يجب إصلاح حامل التوجيه.

من أجل ، على سبيل المثال ، لاستبدال الأنثرات وأختام الزيت ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء إزالته. كما تعلم ، فإن رف التوجيه متصل بهيكل السيارة بثلاثة مسامير. لن يكون من الممكن فكها بمفتاح ربط بسيط ؛ هناك حاجة بالتأكيد إلى سلك تمديد لزيادة القوة.

بعد ذلك ، نقوم بفك مشابك الخيوط الخاصة بمفصل التوجيه العالمي. والمسمار ، الذي يشد مباشرة وصلة الشريحة ، مفكوك تمامًا. بعد ذلك ، نزيل رف التوجيه من خلال قوس العجلة الأيمن. لجعل هذا الإجراء غير صعب ، نقوم أولاً بتثبيت السيارة على مقابس على كلا الجانبين وإزالة العجلات الأمامية. لسهولة الإزالة في العملية ، من الضروري لف السكة ورفع جانبها الأيسر.

من أجل إزالة الأنثرات ، تحتاج إلى ثني الهوائيات في قفل الجوز وفك قضيب التوجيه باستخدام مفتاحين. بعد هذا الإجراء ، نذهب إلى فك الأنابيب من السكة والمنظم ، وبعد ذلك نقوم بتفكيك جسم المنظم بمفتاح ربط ، مثبت ببراغي مصبوبتين.

الآن يأتي أهم شيء. قبل إزالة الجسم أخيرًا ، يُنصح بدمج جميع العلامات الموجودة على bipod التوجيه والغطاء البلاستيكي والجسم وإصلاح رف التروس في هذا الوضع وإصلاحه إلى الأبد في ذاكرتك.

بعد فك كل البراغي بالفعل ، يمكنك سحب المنظم نحوك والضغط على الرف المسنن لأسفل. يتيح لك هذا الإجراء إزالة حامل التوجيه بسرعة وسهولة.

علاوة على ذلك ، من الضروري إزالة الجوز المختوم من نهاية الهيكل. لفكها ، سيتعين عليك تثبيت السكة نفسها في الرذيلة ، لأنها مشدودة جيدًا. بعد فكها عن طريق نقرها برفق عبر الخشب بمطرقة ، قمنا بضرب السكة. إلى جانب ذلك ، يتم إخراج ختم الزيت ، والذي يحتاج إلى الاستبدال. بمساعدة سلك تمديد ، قم بإزالته بعناية ورفق من جانب المنظم.

يعد تثبيت موانع تسرب الزيت الجديدة إجراءً مباشرًا إلى حد ما. للقيام بذلك ، قم أولاً بدهن سكة السكة بالزيت ، ثم ضع ختم الزيت الداخلي ، وحركة طفيفة للمطرقة ، دق السكة للخلف حتى تتوقف. من الأفضل تشحيم مانع تسرب الزيت نفسه وداخل الأسطوانة بالكثير من الزيت.

يتم تجميع حامل التوجيه بترتيب عكسي. الشيء الرئيسي هو عدم نسيان تشحيم محمل المنظم باستخدام الليثول وقفل مثل هذا الاتصال مثل دفع السكك الحديدية ، وأيضًا عند تثبيت السكة في مكانها ، تأكد من محاذاة العلامات المثبتة مسبقًا على bipod و splines .

من الضروري على الأقل بشكل دوري أن ننظر تحت الآلة الكاتبة.

تشغيل عمود التوجيه من خلال الدعم المتوسط.

أسباب الخبط على رف المقود. تشخيصات التوجيه. كيفية ضبط وشد رف التوجيه بشكل صحيح.

للمبتدئين حول الطرق على رف التوجيه والأجزاء ذات الصلة.

عمل رف التوجيه izh قصيدة.

تم تثبيت رف التوجيه على سيارة Moskvich 2140412 من هذا وحده ++++.

نزيل معدات التوجيه (انظر. "إزالة ترس التوجيه" ).

ثبت صندوق التوجيه في نائب باستخدام وسادات الفك المعدنية الناعمة. نقوم بإزالة كل من الأغطية الواقية للسكك الحديدية (انظر. "استبدال غطاء السكة" )

باستخدام إزميل ، نثني حواف غسالة القفل لقضيب التوجيه الأيسر.

باستخدام المفتاح "30" ، قم بإيقاف تشغيل القضيب الأيسر ، وامسك السكة بجانب المسطحات بالمفتاح "22".

قم بإزالة قضيب التوجيه الأيسر وقفل الغسالة.

وبالمثل ، نقوم بإزالة قضيب التوجيه الأيمن (نحمل السكة من الدوران بمفتاح 22 على الشقق في نهايتها اليسرى).

باستخدام الرأس "41" ، قم بفك صمولة قفل صمولة الإيقاف.

باستخدام مربع "9" ، قم بفك صامولة توقف السكة.

استخدم مفك براغي مشقوق لنزع الغطاء الواقي المطاطي.

باستخدام مفتاح البراغي "24" نقوم بفك صمولة التحميل.

... وإزالته من ساق الترس.

نخرج مجموعة التروس بمحمل كروي من علبة المرافق.

قم بفك حلقة التثبيت بالزردية وقم بإزالتها.

مع الأخذ في الاعتبار أن المحمل قد تم إزالته من أجل الاستبدال فقط.

... يمكن إخراج الترس من المحمل عن طريق وضعه على فكي الملزمة دون الضغط على الترس.

قم بإزالة المحمل من ساق التروس.

نخرج الرف من علبة تروس التوجيه.

من خلال الضغط على حلقة الاستبقاء للجلبة البلاستيكية للحامل باستخدام الزردية ، نقوم بإزالتها من أخدود مبيت جهاز التوجيه.

مع قضيب يبلغ طوله 450-500 مم ، نقوم بإخراج جلبة السكة من علبة المرافق.

... وأخرجه مع الحلقة المطاطية.

نقوم بإزالة محمل الإبرة لعجلة التروس فقط للاستبدال. لاستخراجها.

... مع مثقاب بقطر 2.5-3 مم ، نقوم بحفر ثلاثة ثقوب في صندوق التوجيه المقابل لموقع تركيب المحمل.

... ومن خلال هذه الثقوب نطرق المحمل ونضرب القضيب الرقيق.

نخرج محمل الإبرة.

يمكن سد الثقوب الموجودة في جدار صندوق التوجيه بعامل لحام بارد.

نحن نغسل ونفحص أجزاء آلية التوجيه ، الأجزاء التالفة - نستبدلها ، بينما يجب استبدال الغلاف البلاستيكي بحلقة مطاطية. يجب أن تدور المحامل الكروية والإبرة بدون إمساكها ، ويجب أن تكون الأكمام الواقية والغطاء خاليين من الشقوق أو الكسور. لا يُسمح برد الفعل العكسي وآثار التآكل في الوصلات الكروية لقضبان التوجيه.

... مع انجراف معدني ناعم ، اضغط على محمل إبرة جديد.

اضغط على الكم مع الحلقة المطاطية من خلال طول الأنبوب المناسب.

نحن ندعم الترس على وسادات الفك الملزمة المصنوعة من المعدن اللين أو كتلة خشبية.

اضغط على محمل كروي على ساق الترس بقطعة مناسبة من الأنبوب ، وضربها فقط على الحلقة الداخلية. بعد تشحيم أسنان الحامل والتروس والمحامل بشحوم PIOL-1 ، نقوم بتجميع التجميع بترتيب عكسي. قبل تثبيت الغطاء الواقي على ساق التروس.

... قيادة الجوز تحمل ترس في أربع نقاط.

... واملأ التجويف الموجود فوق الجوز بشحم UNIOL-1. قبل التثبيت على السيارة ، اضبط آلية التوجيه (انظر. "تعديل ترس التوجيه" ).

جميع المعلومات الموجودة على الموقع هي للإشارة فقط وليست عرضًا عامًا محددًا بموجب المادة 437 من القانون المدني للاتحاد الروسي.
إذا لاحظت وجود خطأ أو خطأ ، فنحن نطلب منك الإبلاغ عنه. ستساعدنا كثيرًا إذا وصفت المشكلة بشكل كامل قدر الإمكان (ما هي الصفحة التي كنت تتصفحها ، وماذا فعلت ، وما حدث ، وما إلى ذلك) ، وقم أيضًا بإرفاق شاشة.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لرف التوجيه (المخفض) في جهاز السيارة في تنظيم دوران السيارة. يوجد حامل التوجيه في السيارات ذات التوجيه المعزز ، وكذلك في تلك السيارات التي لا يوجد فيها نظام التوجيه المعزز. يربط عجلة القيادة بالعجلات ، وبالتالي فإن دورها مهم جدًا للحركة الآمنة في السيارة. يجب التعامل مع تشخيص هذه الآلية بأقصى قدر من المسؤولية ، وكذلك الإصلاحات.

تخضع جميع السيارات للتآكل السريع لأجزاء التوجيه ، بغض النظر عن السعر والوضع ، لأن هذه الأجزاء هي التي تتعرض لضربة في أي منعطف ، وتصطدم بعقبة ، وتصطدم بالعجلات على المطبات على الطريق.

لتحديد ما إذا كان توجيه سيارتك يحتاج إلى إصلاحات ، ابحث عن العلامات التالية لوجود خلل في الآلية:

• من الواضح أن هناك طرقًا على حامل التوجيه ، والتي يمكن الشعور بها من خلال عجلة القيادة في السيارة ؛
• زيادة الجهد المطلوب لتدوير عجلة القيادة ؛
• كانت هناك أصوات وضوضاء غريبة في مضخة التوجيه المعزز ؛
• كان هناك رد فعل عنيف في رف التوجيه ، والذي شعر به عندما تدور عجلة القيادة ؛
• بدأ زيت التوجيه المعزز بالتسرب من رف التوجيه.

في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.

لذا ، لديك رف مقود يتسرب. ماذا تفعل وكيف تصنع وتضبط أداء التوجيه؟
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه من الصعب جدًا بالفعل إصلاح هذه الوحدة ، ولا يستحق بدء الإجراء إلا إذا كان لديك جميع المعدات اللازمة في متناول اليد ، بالإضافة إلى الخبرة والمعرفة في مجال صناعة السيارات.

تتكون آلية رف التوجيه من الأجزاء التالية:

• رمح مسنن
• كم دعم رف القيادة ؛
• آلية التخزين المؤقت.

يتكون إصلاح حامل التوجيه عادةً من عدة مراحل:

1. تفكيك وتفكيك رف التوجيه وتنظيف تراكم جميع أجزائه.
2. استبدال الأجزاء التالفة من الآلية بأجزاء جديدة.
3. تشخيص العمود المسنن لحامل التوجيه.

قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يجب أن تحصل على مجموعة أدوات إصلاح خاصة ، والتي تتضمن أجزاء جديدة لحامل التوجيه (أختام الزيت ، وجلبة رف التوجيه ، والأختام الحلقية ، وغيرها).
كيفية إزالة رف التوجيه.

1. قم بقيادة السيارة في حفرة أو ارفعها باستخدام الرافعات.
2. قم بإزالة حماية المحرك (إذا كان لديك واحدة).
3. قم بإزالة درع الحرارة لرف التوجيه.
4. قم بفك السحابات الموجودة على حامل التوجيه.
5. قم بإزالة السكة من المثبتات واسحبها للخارج من داخل السيارة.

تجدر الإشارة إلى أنه سيكون من الأفضل لك إزالة حامل التوجيه مع قضبان التوجيه ، لأن الأنثرات الجديدة ستكون أكثر ملاءمة لسحب النتوءات الخاصة على قضبان التوجيه. سيساعدك هذا على احتواء أنثرات مختومة تمامًا.

1. قم بفك الحامل من قضبان التوجيه باستخدام مفك براغي مسطح الرأس.
2. قم بفك قابس عمود التروس البلاستيكي السفلي.
3. فك الجوز القفل.
4. قم بإزالة حلقة التثبيت وقم بإخراج العمود برفق من مكانه.
5. اسحب ختم الزيت السفلي.
6. اضغط على دبوس القفل الذي يسد مانع تسرب الزيت العلوي.
7. قم بفك القابس المحتجز واسحب حلقة التثبيت من السلك الذي سيظهر أثناء تدويره.
8. اسحب رف التوجيه للخارج عبر الجانب الأيمن وقم بإزالة مانع تسرب الزيت والجلبة البلاستيكية من الرف.
9. قم بإزالة ختم الزيت والسدادة ، واسحب الزنبرك وآلية الضغط.

بعد ذلك ، اغسل جميع الأجزاء من رواسب الزيت والأوساخ وافحص بعناية جميع الأجزاء بحثًا عن التلف الميكانيكي الناتج عن التآكل. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة دون فشل. إذا تعرض سطح حامل التوجيه وتروس العمود المسنن لأضرار جسيمة ، فمن المرجح أن يكون من الضروري استبدال الآلية بأكملها ككل (كيفية استبدال حامل التوجيه بـ VAZ 2109 ، اقرأ في مادتنا) .

1. قم بتثبيت ختم الزيت الداخلي بعناية في مكانه ، بعد تشحيمه بشحم خاص (تحتاج إلى وضعه من خلال الجانب الأيمن مع الزنبرك لأسفل).
2. ضع السكة في الهيكل.
3. حرك الغلاف البلاستيكي فوق الغدة اليمنى ، وقم بتشحيم جميع الأجزاء بالشحم ، وادفع الغدة مرة أخرى إلى مكانها عن طريق دفع شيء ما.
4. قم بتثبيت القابس وتأمينه بسلك الاحتفاظ.
5. ضع ختم الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. ضع رف التوجيه في الوضع الأوسط.
7. أدخل العمود المسنن في المقعد بعد تشحيم السدادات بالشحم.
8. ادفع مانع تسرب الزيت العلوي في مكانه برفق باستخدام مطرقة لدفعه في مكانه. قم بتثبيت حلقة التثبيت.
9. قم بتثبيت صمولة القفل السفلي ، المحمل ، السدادة.
10. قم بتثبيت آلية التثبيت والربيع والقابس. شد بإحكام.

ثم قم بتثبيت السكة على السيارة بترتيب عكسي. تأكد من إجراء "التقارب المحدب" بعد إجراء إصلاح أو استبدال الأجزاء.
هناك الكثير من القواسم المشتركة بين إصلاح رف التوجيه بأيديهم بدون توجيه معزز ، والاختلافات طفيفة: البطانات المختلفة وتكوين مادة التشحيم.

في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.