رف مقود فورد جالاكسي تصليح DIY

أعطال رف التوجيه النموذجية معقل مونديو 4 ، S-MAX ، ES-MAX ، جالاكسي 2:

رفوف التوجيه من صنع شركة فورد. أرقام الرف:

رف القيادة مونديو 4 CA2 ('07 -) 1459747 ، 1462955 ، 1504781 ، 1514144 ، 1572577 ، 1749757 ، 1749762 ، 1749778 ، 1758591 ، 1789455 ، 1789460 ، 1789462 ، 1789466 ، 36000348

قضيب المقود إس-ماكس (CA1) ('06 -) 1488744 ، 1488745 ، 1488746 ، 1572552 ، 1749765 ، 1789438 ، 6G913A500CM

قضيب المقود جالاكسي 2 (CA1) (06-) 1488744 ، 1488745 ، 1488746 ، 1572552 ، 1749765 ، 1789438 ، 6G913A500CM

تختلف رفوف التوجيه Mondeo-4 عن رفوف التوجيه S-MAX و Galaxy-2 فقط في طول "الريشة" (المرفقة بعمود الإدخال) والموضع الأوسط. إذا كنت تعرف كيف يتم إعادة ترتيب القلم (لا يمكنك أن تطرق!).

هناك أيضًا اختلافات في مقدار شوط عمود الدوران ، والذي يمكن تحديده بواسطة الفواصل (الحلقات) قبل تثبيت القضبان. يمكن تثبيتها / إزالتها عن طريق فك القضبان.

رفوف التوجيه المجرة 2 مونديو 4 و S-MAX تمثل تطورًا تدريجيًا للغاية لشركة Ford. يجسد أحدث التقنيات. على سبيل المثال ، التقنية الأصلية لحام الأنابيب الفولاذية في غلاف فولاذي. إن علبة المرافق الخاصة بالحامل مصنوعة بالكامل من الفولاذ - وهذا يضمن عدم وجود مثل هذه الأعطال التي تبعت رفوف Ford طوال الوقت السابق ، مثل تآكل غلاف الموزع وارتداء علبة المرافق الأسطوانية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن علب المرافق الفولاذية أرخص من تلك المصنوعة من الألمنيوم.

يتم الآن أيضًا لحام أنبوب الهواء الالتفافي بين الأنثرات بإحكام في علبة المرافق ولا يمكن إزالته تمامًا كما حدث من قبل. جودة المعدن جيدة ، والأسنان صلبة ، والمعالجة نظيفة.

فلماذا تفشل هذه الرفوف كثيرًا في آلات ما بعد الضمان؟ كما لو كان الأمر سحريًا ، فور انتهاء فترة الضمان ، "تتحول العربة إلى قرع".

يمكنك التحدث عن أسرار شركة فورد لساعات. لا تكمن الموهبة في صناعة السيارة فحسب ، بل في جعلها تختفي بين عشية وضحاها. هذه هي سياسة الشركة ولا يمكنك فعل أي شيء حيالها. إذا صنعت شركة فورد سيارة موثوقة ، فسيتوقفون عن شرائها. لذلك ، يقدم كل صانع سيارات حديث يحترم نفسه منجمًا مؤجلًا في تصميم السيارة ، والذي يجب أن يعمل بالضبط بالساعة. نحن نتعامل مع مثل هذه "الألغام".

نقطة الضعف الأولى هي تآكل البطانة

كل شيء يبدو جيدًا - فرك الجلبة على طول سكة العمود من خلال إدراج تفلون ، الذي يحتوي على مساحة كبيرة إلى حد ما ويتم تثبيته بإحكام في البداية. غلاف الألمنيوم نفسه ذو تصميم مركزي ذاتي. يتم إدخاله بسهولة في علبة المرافق الفولاذية للحامل ، ويتم قفله بحلقة زنبركية ، وأثناء التشغيل يمسكه بإحكام ، ولا يتحرك ، ولا يطرق.

ومع ذلك ، فإن المادة المُدخلة فضفاضة وليست مقاومة للاهتراء كما نرغب.

على سبيل المثال ، لا تبلى علامات تبويب تويوتا تفلون حتى بعد 200 ألف كيلومتر. يسمح بدرجات حرارة عالية ، السوائل العدوانية كيميائياً (زيوت اصطناعية) ، أحمال الصدمات.

أول شيء يقوم به هيدرولاب عند إصلاح رفوف التوجيه Mondeo-4 و Galaxy-2 و S-MAX - يرتب الغلاف الخارجي لعمود الرف. اقرأ كيف تفعل ذلك هنا.

نقطة الضعف الثانية (والأكثر أهمية) هي قابس البسكويت المنبثق ذاتيًا

المنتديات مليئة بالمناقشات حول نوع من "الفلين" ، ومن الناحية العلمية - قابس وحدة تكسير رف المقود Mondeo و S-Max و Galaxy.

ما مقدار السلبية التي أخذتها على عاتقها. لماذا ا؟ دعونا نفهم ذلك الآن.

نقوم بتفكيك رف التوجيه Ford. ونكتشف أن قابس البسكويت من البلاستيك! يرجى ملاحظة - يتم تثبيته في المصنع بتشوه وفقًا لمادة مانعة للتسرب خاصة ، مما يضمن إحكامًا تامًا.

بعد ذلك ، يتم لصق حلقة الاحتفاظ مع هوائيات تسقط في الأخاديد بالغراء - هذه هي الطريقة التي يتم بها حماية القابس من الالتواء والفك.

كل شيء على ما يرام طالما أن السكة الحديدية تعمل بشكل عادي. أولئك. تعمل مضخة التوجيه المعزز بشكل صحيح ، ولا يتم سحب السيارة مع إيقاف تشغيل المحرك ، ولا توجد ضربات على السكة (لا توجد حواجز وثقوب) ، وأخيراً ، لا يحاولون استبدال قضبان التوجيه في السيارة !

بناء جهاز التكسير وقابسه (الفلين) ضعيف للغاية ويعمل إلى أقصى حد. في أي فرصة ، ينبثق القابس ، مما يؤدي إلى خفض ضغط السكة مع جميع المشاكل اللاحقة. حول خطر دخول الرطوبة إلى السكة ، اقرأ مقال "التاريخ" حول صندوق المقود أو كيف تقتل السكة بسرعة.

ومع ذلك ، في كثير من الأحيان ، تظل حقيقة ظهور قابس الخشخشة دون أن يلاحظها أحد من قبل المالك. لذلك ، جمعت هذه الريكي العديد من الأخطاء المختلفة في عنوان المقال.

الحالة الأكثر شيوعًا تؤدي إلى إصلاح حامل التوجيه S-MAX و Galaxy-2 و Mondeo-4 هي محاولة لاستبدال قضبان التوجيه دون إزالة الرف من السيارة. في سيارات مثل Ford S-MAX و Mondeo و Galaxy لا يعمل. أثناء فك القضيب ، يأتي عزم دوران كبير إلى قضيب العمود. يخرج البسكويت وفلينه ببساطة. اقرأ هنا كيفية فك / ربط القضبان بشكل صحيح.

حسبت فورد التصميم بطريقة يمكن بها ضغط قابس الخشخشة حتى مع الاصطدام الحاد للعجلة بعائق أو تطبيق القوة المفرطة على عجلة القيادة على سيارة مكتومة.

البسكويت نفسه مصنوع أيضًا من البلاستيك ويهترئ بسرعة.

يمكن رؤية التآكل من جانبي جهاز التكسير ، حيث يحتك بعلبة المرافق ، ومن جانب عمود الحامل الذي يضغط عليه.

محاولات "شد" جهاز التكسير (كما يقولون ، شد الصامولة) تؤدي مرة أخرى إلى حقيقة أن غطاء التكسير ينفصل ويتم إزالة ضغط القضيب.

تم إصلاح الكراك وقابس حامل التوجيه الخاص به Galaxy و S-Max و Mondeo بواسطة Hydrolab في المقام الأول. تم تحسين التصميم واستبعاد ردود الفعل العكسية والطرق وبثق القابس. مزيد من التفاصيل هنا.

هل يجب عليك تغيير سدادة رف التوجيه بنفسك؟

على الإنترنت ، في النوادي ، تُباع الفلين المعدني محلي الصنع. غالبًا ما تكون هذه الأجزاء مخروطة - قابس ملولب وصامولة قفل.

من السهل الشراء - ليس من السهل وضعها بشكل صحيح. أولاً ، أنت بحاجة إلى مادة مانعة للتسرب خاصة (السيليكون العادي لا يضمن ضيقًا).

ثانيًا ، ليس من الواقعي ضبط التكسير بشكل صحيح على الجهاز. سيكون إما مفرطًا أو متدليًا.

ثالثًا ، سيبقى تآكل البسكويت نفسه وسيستمر الحامل في الخفقان.

وأخيرًا ، الأخير - أهم شيء! في معظم الحالات ، يتم ضغط الفلين حتى قبل ذلك. تتراكم الرطوبة في السكة. يؤدي تركيب قابس بسكويت جديد دون تجفيف السكة بأكملها إلى نفس النتيجة المحزنة مثل القيادة مع فك القابس - سوف تتعفن السكة.

إذن ، هل يستحق الأمر إنفاق الوقت والمال على استبدال مستقل لقابس رف التوجيه ، أم أنه من الأفضل الوصول إلى المتخصصين؟

في إصلاح حامل التوجيه Mondeo-4، S-MAX، Galaxy-2 في Gidrolab ، يتم استبدال جميع موانع تسرب الزيت ، والمحامل ، والحلقات ، وما إلى ذلك ، بأجزاء جديدة.

فيما يتعلق بإصلاح رفوف التوجيه ، تعمل Gidrolab LLC مع الأفراد بناءً على الطلبات ومع المنظمات بموجب اتفاقية خدمة ودفع غير نقدي.

إصلاح حامل التوجيه S-MAX و Galaxy و مونديو في شركة Gidrolab متطور بشكل جيد ويستغرق حوالي 4 ساعات ، بما في ذلك تركيب الإزالة.

كل عمل معطى ضمان 13 شهر لا يوجد حد الأميال.

في الوقت نفسه ، فإن جودة وموارد السكة التي تم إصلاحها ليست أقل جودة بل إنها تفوق السكة الأصلية الجديدة.

تقرير صغير عن كيفية شد رف المقود.
قادت سيارتي 176 قرعًا ، كان هناك تداخل في نظام التعليق منذ ستة أشهر - تم استبدال الكثير (كل شيء تقريبًا) ، لكن هذا لم يمنعك من الطرق في الأمام عند القيادة عبر المخالفات والحفر وعيوب الطريق الأخرى.أصبح من الواضح أن هذا كان يطرق السكة ، وعندما تم تحريك عجلة القيادة من جانب إلى آخر ، سمعت أيضًا طرقًا مميزة ملحوظة. بشكل عام ، قررت تكرار الإجراء الذي قمت به بالفعل على الجهاز السابق - ff2.
في البداية حاولت الزحف إلى المكان المطلوب من الجانب - من خلال قوس العجلة الأمامية اليسرى ، لكن اتضح أنني أزلت العجلة دون جدوى - لا توجد طريقة حتى لرؤية المكان الذي يوجد فيه هذا اللون الأخضر يقع الجوز. أصبح من الواضح أن الإجراء بدون حفرة (رفع) غير ممكن.
إذن ها هي أدوات الشد - مفتاح ربط ذو 17 سقاطة وسكين قوي. يمكن شراء مفتاح ربط السقاطة من قطع غيار السيارات- auchan-lerouamerlen. السعر من 350 روبل.
أنت أيضًا بحاجة إلى إضاءة - مصباح يدوي أو حامل.

الآن يمكنك أن تنزل تحت السيارة. تحتاج إلى النظر تقريبًا من المكان الموجود أسفل مقعد السائق. نتطلع ، بين الإطار الفرعي والجزء السفلي. هذا هو المكان الذي تبحث عنه ، خالٍ بالفعل من الأوساخ -

كما ترون في الصورة - تحتاج إلى لف الشكل السداسي الأخضر ، الذي تدور حوله حلقة التثبيت الحمراء. لا تحتاج إلى إزالة أي شيء من السيارة أو فك نقالة أو أي شيء آخر - أيضًا. يمكنك الزحف في كل مكان ، ليس عليك أن تكون مرحًا جدًا.

ليست هناك حاجة لذلك ، لا تحتاج إلى إرفاقه مرة أخرى - في سلة المهملات.

ثم خذ مفتاح السقاطة ولفه في اتجاه عقارب الساعة. الشيء الرئيسي هنا هو عدم المبالغة في ذلك ، وإلا فسيكون هناك byaka كبير جدًا. من الأفضل لفها برفق ، بمقدار ربع دورة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الصعود والتحقق - بقيت الطرق أو مرت. أو الخيار الثاني هو دعوة مساعد.
كنت بحاجة إلى تحريفها أكثر من دورة. بمجرد أن كان هناك القليل من المقاومة على المفتاح ، توقفت. لم يعد يطرق السكة.

بعد المحاكمات البحرية - اختفت الضربة تمامًا ، ولم يصدم التعليق مرة أخرى ، ويعمل بشكل مرن على الحفر.

تم تحرير المنشور 222: 11 سبتمبر 2014-22:14

رسالة 11- البيلجريم 11 »07 أكتوبر 2013 ، 01:32

(تم النشر في الأصل على my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209 بواسطة vovan4ik)

تتكون مجموعة الإصلاح من:

لإزالة السكة ، كان من الضروري فك الشعاع ، والتثبيت على الصاري والكتلة الصامتة الرأسية. تمتص. لكن السكة خرجت.

تتم إزالة هذا الغطاء بنقرة خفيفة ، كما هو الحال على Zhiguli ، في المحاور الأمامية

قم بفك الصامولة وإزالة حلقة التثبيت

قم بإزالة الحذاء وحلقة التثبيت والغسالة والسوار

هنا نقوم بفك القابس وإخراج الزنبرك والمكبس.

شد الجوز على الجذع ، أخرجه بهدوء من الجسم

وضعنا الخواتم ، ودفئتها قليلاً بمجفف شعر ، أصبحت أكثر نعومة.

على الجانب الأيمن من السكة ، يجب أن يكون الغلاف الداخلي ملتويًا في اتجاه عقارب الساعة لإخراج هذا السلك.

بعد ذلك ، اطرق هذا الكم بالسكة الحديدية نفسها

على الكم نقوم بتغيير الأربطة المطاطية من عدة التصليح والحزام. وضعت الكفة الثانية على السكة ووضعتها في مكانها ، ثم قمت بربطها بنهاية السكة

قمنا بتغيير الحلقة الموجودة على السكة ، وقمت بتسخينها أيضًا

بعد تشحيم السكة بالسائل ، أدخلها في مكانها ، وقم بلف الغلاف بحيث يختفي السلك ، ثم ضع محمل الإبرة وكفة جديدة في مكانها في الجزء السفلي من القضيب العمودي ، وأدخله برفق في الهيكل بضربه ، ومن ثم محمل الإبرة العلوية ، والكفة ، والغسالة ، وحلقة الاستبقاء ، والمآخر.

رسالة الكسندر فاليريفيتش »24 أغسطس 2014 ، 23:20

... لفك الجلبة ، اسحب الحلقة البلاستيكية أولاً من نهاية الجلبة وأدخل إصبعًا في فتحة الجذع ، وأدخله في أخاديد الجلبة ، وقم بتدوير الجذع من جانب الأسنان باستخدام مفتاح ربط.

تمت الإضافة بعد 24 دقيقة و 42 ثانية:

رسالة مادة 19631983 »09 أكتوبر 2014 ، 18:45

بعد استبدال أختام الزيت ، تم تشغيل الماسو بقوة أكبر ، وتم إنشاء الضغط في القضبان ، أخبرني ما الأمر

تمت الإضافة بعد 52 ثانية:
بعد الاستبدال ساءت الأمور

رسالة 11- البيلجريم 11 »09 أكتوبر 2014 ، 19:53

رسالة نيكيل الكسندر "28 يوليو 2015 ، 13:45

رسالة الضيف »20 نوفمبر 2015 ، 17:01

رسالة فاجندوس 72 »11 يوليو 2017 ، 17:13

رسالة ساعي البريد »25 سبتمبر 2017 ، 20:00

تم الإرسال بعد 8 دقائق و 4 ثوانٍ:
قل لي ، بعد طحن القضيب ، أي أختام الزيت التي يجب وضعها؟ بعد كل شيء ، من الناحية النظرية ، تحتاج إلى ختم الزيت بقطر داخلي أصغر.
وأيضًا ، لدي نظام تعليق وتوجيه كان يرسل رفوف التوجيه إلى العاصمة. تسربت سكة الحديد الخاصة بي (المخزون صدأ) ، لكنه الآن لا ينصح برأس المال ، بل يبحث عن السكة المستعملة. يقول إنه واجه بالفعل مشكلة كافية في القضبان الكبيرة بعد طحن القضيب مباشرة. لماذا تثبط؟

رسالة فاجندوس 72 »26 سبتمبر 2017 ، 18:07

السيارات تتغير ، والأصدقاء والمنتدى باق. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

رسالة أوكوزوكو »07 أغسطس 2015 ، 16:36

رسالة مايكل د »07 أغسطس 2015 ، 20:51

رسالة المحور »15 أكتوبر 2015 ، 12:50

رسالة maxt256 »15 أكتوبر 2015 ، 13:18

رسالة المحور »15 أكتوبر 2015 ، 19:59

رسالة شائك »15 أكتوبر 2015 ، 20:42

رسالة المحور »15 أكتوبر 2015 ، 21:13

رسالة المحور »18 أكتوبر 2015 ، 17:21

الانتباه! شبكة خدمة سيارات بأسعار مناسبة. فحص الحدبة مجاني! لا قوائم انتظار! إصلاح في نفس اليوم!

تحميل / طباعة الموضوع
قم بتنزيل سمة بتنسيقات مختلفة ، أو اعرض نسخة قابلة للطباعة من السمة.

الانتباه! لم يتم تقديم جميع النماذج على الموقع. يمكنك معرفة السعر والتحقق من التوافر وأيضًا تحديد موعد للإصلاحات عبر الهاتف: . يأتي! تشخيصات التوجيه - مجانًا!

• تخصص ضيق
• ضمان لجميع الأعمال لمدة ستة أشهر على الأقل
• خبرة متراكمة ضخمة وقاعدة تكنولوجية

تكلفة الإصلاح مع قطع الغيار (فرك)

هل رف المقود يصنع طرقًا غريبة وتسريبًا؟ لا تتسرع في التخلص منه ووضع جزء جديد. تمت استعادة الغالبية العظمى من الوحدات المكسورة من هذا النوع بنجاح. علاوة على ذلك ، إذا كان هناك ضرر في زوج "التروس - رف التوجيه" - في حالة حدوث مثل هذا العطل ، يتم إصلاح حامل التوجيه Ford Galaxy في وقت قصير وبسعر تنافسي. يمكنك توفير ما لا يقل عن 50-100 دولار في ميزانية الإصلاح إذا قررت عدم التغيير ، ولكن لإصلاح عمود التروس ، وهو الجزء الرئيسي من آلية التوجيه. انتبه بشكل خاص - أثناء الإصلاحات ، يمكنك أيضًا تقوية رفوف التوجيه وفقًا للطريقة ، مما يزيد من عمر خدمة الآلية مرتين على الأقل!

في المتوسط ​​، كل خمس إلى سبع سنوات ، من الضروري تغيير سيارة لطراز جديد - تظل السياسة التسويقية لشركات تصنيع السيارات الرائدة الحديثة دون تغيير. غالبًا ما يؤدي عدم القدرة على شراء سيارة جديدة إلى إجبار سائقي السيارات على إصلاح السيارة حتى آخر فرصة ، لا سيما الانتباه إلى حامل التوجيه والأجهزة الأخرى المهمة لسلامة القيادة. تسمح طرق الإصلاح الحالية باستعادة قابلية تشغيل كل آلية توجيه مهترئة تقريبًا. هل تعتقد أن المكونات الهيدروليكية للتوجيه لا يمكن إصلاحها؟ هل تبحث بالفعل على الإنترنت عن إعلان "Ford Galaxy Seering rack" للبيع؟ كنت مخطئا جدا! بعد كل شيء ، تمت استعادة كلا المكونين - وحدات التوجيه الميكانيكية والهيدروليكية بنجاح - تم إثبات ذلك من خلال الخبرة العملية في جميع أنحاء العالم.

تتم استعادة رفوف القيادة في روسيا دون أدنى صعوبة ، وبالنظر إلى الحالة غير المرضية للطرق الداخلية. الشرط الوحيد هو أن تعهد بإصلاح رف التوجيه Ford Galaxy فقط للحرفيين المؤهلين الذين يقدمون ضمانًا للإصلاحات التي يتم إجراؤها. إذا قام أخصائي مؤهل في مجاله بترميم حامل التوجيه ، فإن احتمالية كسره مرة أخرى خلال فترة الضمان تبلغ حوالي 5 بالمائة.

لطالما اشتهرت السيارات الألمانية بجودتها وبالأخص أداء الشاسيه الجيد. ولكن ، بغض النظر عن مدى ذكاء وإبداع المهندسين الألمان ، فإن أي نقل يتطلب صيانة دورية وإصلاح حامل التوجيه VW عاجلاً أم آجلاً. لذلك ، في هذه المقالة ، سننظر في كيفية إجراء إصلاح رف التوجيه من فولكس فاجن شاران.

حامل التوجيه من فولكس فاجن يتحمل عبء القيادة. إنها ليست الراحة والراحة أثناء القيادة فحسب ، بل هي أولاً وقبل كل شيء سلامة جميع مستخدمي الطريق. تتطلب الحلول التكنولوجية المعقدة المتجسدة في صناعة السيارات من مالكي السيارات الامتثال للمعايير الفنية أثناء التشغيل والصيانة.

من أجل موثوقية سكة حديد فولكس فاجن ، من الأفضل الاتصال بخدمة السيارات للمساعدة في التشخيص والإصلاحات ، حيث سيتعامل المتخصصون ذوو الخبرة بالفعل مع جميع المشاكل.

توجد سكة حديد السيارة في مكان يصعب الوصول إليه ، وليس من السهل تقييم حالتها بصريًا. ولكن هناك عدة علامات عندما يتضح أن إصلاح حامل التوجيه من فولكس فاجن ضروري ، وهو أمر لن يكون من الصعب أن تلاحظه بنفسك.

هذه علامات مثل تسرب سائل التوجيه المعزز أو اللعب أو الخبط على عجلة القيادة ، فضلاً عن التحكم المشدد. إذا ظهرت واحدة على الأقل من علامات العطل المدرجة ، يجب عليك الاتصال بخدمة السيارة.

يمكن ملاحظة التسرب من خلال النظر أسفل الغطاء ، أو يمكنك رؤية علامات التسرب على الأرض بعد إقامة طويلة. غالبًا ما تظهر الضربات ورد الفعل العكسي والتعامل المحكم على أسطح الطرق غير المستوية أو عند القيام بأي مناورات.

على الرغم من موثوقيتها ، قد يتطلب حامل التوجيه VW الإصلاح أو الصيانة بمرور الوقت. سيتعامل متخصصو خدمة السيارات مع هذه المشكلة بسرعة ، لذلك لا تقلق من أن الإصلاح سيستغرق وقتًا طويلاً.

لسوء الحظ ، في ظروفنا غالبًا ما نضطر إلى القيادة على أسطح طرق رديئة الجودة. عليك المناورة في المنعطفات الصعبة وفي تدفق كبير من حركة المرور في المدينة. كل هذا يؤدي إلى تآكل سابق لأوانه ، وفي بعض الأحيان ، انهيار هذه الآلية.

هذا موقف لا مفر منه ، لذلك لا تنس الخضوع لصيانة دورية في ورشة إصلاح سيارات متخصصة.

إن تشخيص أعطال السيارة ليس بالمهمة السهلة ، حتى بالنسبة لمالك السيارة المتقدم. سيتمكن المتخصصون في خدمة السيارات لدينا من تنفيذ الدورة الكاملة من التشخيصات والإصلاحات ، بالاعتماد على سنوات خبرتهم العديدة واستخدام المعدات المتخصصة.

لدينا مخزون كافٍ من قطع الغيار ومجموعات الإصلاح اللازمة لإجراء إصلاح عالي الجودة لحامل التوجيه VW في أقصر وقت ممكن. إذا لزم الأمر ، يمكن استبدال الآلية المعطلة بالكامل.

في عملية القيادة ، تتعرض السيارة للعديد من المستويات المختلفة. لا يقف الفكر الهندسي ساكنًا كما أن أجزاء السيارة الحديثة تعمل بشكل موثوق تمامًا في ظروف التشغيل المختلفة.

رف التوجيه شاران هو عنصر قوي جدًا في تصميم السيارة. لكنها تحتاج أيضًا إلى التعديل والصيانة من وقت لآخر. للقيام بذلك ، يُنصح بإزالة السكة وفحصها بعناية ، والتحقق من كل التفاصيل.

سيكون من الصعب القيام بذلك دون مساعدة متخصصي خدمة السيارات. هذا يتطلب مهارات خاصة وأداة متخصصة.

عندما تتوفر جميع الأدوات والمعدات اللازمة ، فإن الإصلاح على أيدي متخصصي خدمة السيارات لا يستغرق وقتًا طويلاً.

عادة ما يتم تفكيك حامل التوجيه شاران بالكامل من أجل تشخيصه وإصلاحه بشكل أكثر شمولاً. يمكن القيام بذلك في الخدمة ، أو يمكن للسائق إحضاره بشكل منفصل عن السيارة. وبعد ذلك ، قم بتثبيته مرة أخرى بشكل مستقل ، وتم إصلاحه وتعديله بالكامل بالفعل.

كل ما تحتاجه لإصلاح سيارة فولكس فاجن شاران متوفر ولا تحتاج إلى ابتكار أي شيء أو الحصول عليه من مكان آخر. سيساعدك متخصصو خدمة السيارات في اختيار مجموعة أدوات الإصلاح المناسبة للتأكد من موثوقية الإصلاح.

يجب فحص كل التفاصيل بعناية بحثًا عن أدنى علامة على التآكل أو العطل. وإذا لزم الأمر ، فمن الممكن شراء حامل توجيه فولكس فاجن هنا ، بعد تعديله مسبقًا وفقًا للمعايير المطلوبة.

لقيادة سيارتك بشكل مريح وهادئ ، دون القلق بشأن حالات الطوارئ ، يجدر إجراء الصيانة بانتظام. من الصعب القيام بهذا الحجم من أعمال الإصلاح بمفردك ، حتى لو كانت لديك مهارات معينة.

المتخصصون الذين يقومون بإصلاح السيارات على أساس يومي لديهم خبرة ومؤهلات أكثر بكثير. يمكن أن يلعب الادخار في مثل هذه الحالة دورًا سلبيًا. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يساعد على تجنب أعطال أكبر ، ناهيك عن حالات الطوارئ.

سيساعد الاتصال بخدمة السيارات في الوقت المناسب على توفير عمليات الإصلاح وتجنب مخاطر الدخول في حالة طوارئ.

ستساعد الأدوات اللازمة ومجموعة كبيرة من قطع الغيار في حل مشكلة الإصلاح. ليس من الممكن دائمًا العثور على مجموعة أدوات إصلاح مناسبة وعالية الجودة بنفسك.

موضوع مزدوج ، لأولئك الذين لم يروه من قبل وفي أي مكان آخر.
آمل أن يكون مفيدًا لشخص ما وحفظه بصعوبة)))

تقرير صغير عن كيفية شد رف المقود.
مرت سيارتي بـ 176 قرعًا في وقت هذا الإجراء ، وتم إجراء تدخلات في التعليق قبل ذلك بستة أشهر - تم استبدال الكثير (كل شيء تقريبًا) ، لكن هذا لم ينقذني من الطرق الأمامية عند القيادة المخالفات والحفر و عيوب الطرق الأخرى. أصبح من الواضح أن هذا كان يطرق السكة ، وعندما تم تحريك عجلة القيادة من جانب إلى آخر ، سمعت أيضًا طرقًا مميزة ملحوظة. بشكل عام ، قررت تكرار الإجراء الذي قمت به بالفعل على الجهاز السابق - ff2.
في البداية حاولت الزحف إلى المكان المطلوب من الجانب - من خلال قوس العجلة الأمامية اليسرى ، لكن اتضح أنني أزلت العجلة دون جدوى - لا توجد طريقة حتى لرؤية المكان الذي يوجد فيه هذا اللون الأخضر يقع الجوز. أصبح من الواضح أن الإجراء بدون حفرة (رفع) غير ممكن.
إذن ها هي أدوات الشد - مفتاح ربط ذو 17 سقاطة وسكين قوي. يمكن شراء مفتاح ربط السقاطة من قطع غيار السيارات- auchan-lerouamerlen. السعر من 350 روبل.
أنت أيضًا بحاجة إلى إضاءة - مصباح يدوي أو حامل.

الآن يمكنك أن تنزل تحت السيارة. تحتاج إلى النظر تقريبًا من المكان الموجود أسفل مقعد السائق. نتطلع ، بين الإطار الفرعي والجزء السفلي. هذا هو المكان الذي تبحث عنه ، خالٍ بالفعل من الأوساخ -

كما ترون في الصورة - تحتاج إلى لف الشكل السداسي الأخضر ، الذي تدور حوله حلقة التثبيت الحمراء. لا تحتاج إلى إزالة أي شيء من السيارة أو فك نقالة أو أي شيء آخر - أيضًا. يمكنك الزحف في كل مكان ، ليس عليك أن تكون مرحًا جدًا.

ليست هناك حاجة لذلك ، لا تحتاج إلى إرفاقه مرة أخرى - في سلة المهملات.

ثم خذ مفتاح السقاطة ولفه في اتجاه عقارب الساعة. الشيء الرئيسي هنا هو عدم المبالغة في ذلك ، وإلا فسيكون هناك byaka كبير جدًا. من الأفضل لفها برفق ، بمقدار ربع دورة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الصعود والتحقق - بقيت الطرق أو مرت. أو الخيار الثاني هو دعوة مساعد.

إصلاحات بخصم 10٪!

عند تغيير الزيت ، تكون تشخيصات التعليق مجانية.

نقدم ضمان 50 ألف كم. أو عام من العملية.

إذا كنت ترغب في التسجيل لإصلاح حامل التوجيه لـ Ford Galaxy ، فأنت بحاجة إلى:

1.الاتصال عبر الهاتف: 41-94-369 (495) + ، اشرح المشكلة والعلامات المميزة للمفتش الرئيسي ؛
2. سيرشدك المعالج إلى تكلفة الإصلاح ووقته وتوقيته (قد يختلف السعر عن التكلفة على الموقع ، صعودًا وهبوطًا ، وعادة ما يكون وقت الإصلاح 2-3 ساعات) ؛
3. عند وصولك ، يقوم رئيس العمال بإجراء معاينة على الفور ويقول السعر والتكلفة ؛
4. يقوم الحرفيون لدينا بإزالة وإصلاح وتركيب السكة الحديدية في سيارتك ؛
5. أنت تحقق ، تدفع ، تحصل على ضمان للعمل.

يعرف كل مالك سيارة واجه مشاكل في نظام التوجيه أنه ليس من السهل إصلاح حامل التوجيه بنفسك. إن تجميع هذه الوحدة هو عمل جاد يتطلب مهارات وقدرات.

تتخصص خدمة السيارات لدينا في هذا النوع من الخدمات تحديدًا ، مثل إصلاح رفوف التوجيه ، وكذلك المكونات ذات الصلة. لذلك ، نضمن إصلاحًا عالي الجودة لحامل التوجيه Ford Galaxy. تحصل على ضمان مستندي 100٪.

يتمتع كل متخصص في خدمة السيارات في مركز PEEK Repair بخبرة عملية تزيد عن خمس سنوات. تأسست شركتنا في عام 2002.

ما يحصل عليه عملاؤنا

• تشخيصات عالية الدقة ،
• إصلاح كفء ،
• التقيد الإلزامي بشروط إصلاح حامل التوجيه في سيارة Ford Galaxy أو أي سيارة أخرى.

هنا يمكنك طلب إصلاح نظام التوجيه المعزز Ford Galaxy ، وكذلك إصلاح مضخة التوجيه المعزز لسيارتك.

إذا تعذر إصلاح حامل توجيه سيارتك ، فسنقدم لك بديلاً لتجميع تلك السيارة. في مستودع شركتنا ، تتوفر دائمًا أرفف توجيه للسيارات مع أو بدون مقود كهربائي.

لديك أسئلة؟ هل تريد معرفة المزيد عن التقدم المحرز في أعمال التجديد؟ اتصل بنا في وقت مناسب.

ضحك في الموضوع: في استطلاع حديث على الإنترنت ، سُئل الرجال عن أكثر خيال المرأة عزيزًا.قال 99٪ من الرجال أنهم كانوا رجلين في آنٍ واحد ، ووفقًا لبحث أجراه علماء بريطانيون ، فإن هذا صحيح ، لكن في نفس الوقت لا يبدو أن معظم الرجال يدركون أنه في هذا الفانتازيا يقوم أحدهم بالطهي والآخر يقوم بالتنظيف.

الوصف: الأبعاد كالتالي: الطول - 3308 ، العرض - 1100 ، الارتفاع - 1266 ملم. قاعدة العجلات 2278 ملم. الخلوص الأرضي 128 مم. السيارة مزودة بوحدة طاقة هجينة. تم تجهيز المحرك ثنائي الأسطوانات بنظام يوفر الطاقة الناتجة للمحرك. يوجد 4 صمامات لكل اسطوانة. قطر واحد
الاسطوانة 78 مم ، ضربة المكبس 78 مم. يتسارع العمود المرفقي للمحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة. يتم الحفاظ على أقصى عزم دوران يصل إلى 2000 دورة في الدقيقة.

أدناه يمكنك رؤية الخصائص التقنية لتفكيك حامل التوجيه Ford Galaxy. عبر عن رأيك في السيارة في التعليقات.

التصنيف: دليل الإصلاح

العنوان الأصلي: Rastavljanje upravljaca reiki ford galaxy

تاريخ الإصدار: 04.05.2013

بقلم المشرف: بناء على طلب عكرمة

مراجعة لمالك سيارة اسمه رينات: سيارة رائعة ، لن أغيرها في المستقبل القريب. كل شيء عنه يناسبني.

على سبيل المثال ، في Toyota ، لا تبلى علامات تبويب Teflon حتى مقابل ألف روبل.