رف التوجيه بدون التوجيه المعزز فورد ترانزيت DIY إصلاح

1. كل النصائح ، قبل شراء شيء ما - تأكد من إزالة قطع الغيار وتفكيكها والنظر فيها - تنطبق على كل شيء. ومن ثم GOU مع قطع الغيار القديمة للسوق بحثًا عن مجموعات الإصلاح.

2. ما نوع السكة الحديدية التي لم أكن أعرفها ، لذلك نزعتها من السيارة - أولاً فككته من العارضة ، من عمود التوجيه ، من العجلات - لكنها لم تنجح بهذه الطريقة. ثم اضطررت إلى إزالة الحذاء من الطرف الأيمن من السكة وفك القضيب. نتيجة لذلك ، خرج السكة.

3. قم بإزالة الحذاء الثاني وفك الرافعة الثانية - الرافعة اليسرى.

الانتباه. عند إزالة الأنثرات ، من الأفضل عدم كسر المشابك البلاستيكية من الطرف الضيق للحذاء ، ولكن إزالتها بعناية قدر الإمكان.

4. التالي. قمنا بفك المقطع العرضي من جانب عمود التوجيه ، وإزالة الحذاء البلاستيكي الواقي - إنه من حلقتين ، ثم نخرج حلقة الاستبقاء والغسالة. يبدو أن كل شيء في هذا الجانب ، لكن كان بإمكاني أن أنسى شيئًا - لقد مر شهر بعد كل شيء.

5. ثم إجراء ARCHIACUATIVE - فك غطاء الصمولة المصنوع من الألومنيوم على القضيب - يضغط على العمود الدودي بزنبرك على السكة نفسها من خلال أداة خاصة من نوع المكبس. هذا الغطاء مدسوس بشكل خفيف مثل قلب من الحافة الأقرب إلى الجسم - بحيث لا يتم فكه ذاتيًا ، لذلك من الصعب جدًا أن يدور ، وهدم الحواف مثل إصبعين. ... من غير الواقعي العثور عليه في السوق - فقط مع السكك الحديدية. عندما أسقطت الحواف قليلاً ، قمت بتشغيل المخ وقطعت الرأس بشكل خاص إلى 17 (هذا هو المفتاح) ، بحيث يتم الضغط بشدة على حواف الغطاء. قام بفكها وأخرج زنبركًا ومكبسًا من النوع.

6. وصلنا الآن إلى الجانب السفلي من العمود - هناك سدادة - غطاء - صمولة - غسالة. ثم نطرق عمود الدودة لأعلى - نتجه نحو رف التوجيه. تم ضرب العمود مع المحمل الأوسط وختم الزيت - كنت محظوظًا. لقد قمت بسهولة بإخراج المحمل السفلي من الرف باستخدام امتداد.

أسرد من اليسار إلى اليمين. الجوز ، الغسالة ، المحمل السفلي ، الدودة نفسها ، ثم ختم العمود السفلي (أسود) ، المحمل الأوسط. علاوة على ذلك ، فتحات الصمام ، التي يوجد بينها 4 حلقات فلورية بلاستيكية (بيضاء) ، وآخرها هو محمل الأسطوانة العلوي مع مانع تسرب الزيت المدمج. كل هذا مغطى من الأعلى بغسالة ، وسدادة ، وحذاء بلاستيكي ، وأخيراً للأسنان - قطعة عرض العمود.

7. نخرج عمود الرف نفسه من الجسم (فليكن أشعل النار). للقيام بذلك ، نخرج حلقة التثبيت على الجانب الأيمن من جسم السكة ونبدأ في التقطيع وخدش كل شيء بالداخل - مزحة. لقد وضعنا السكة في وضع عمودي على طائرة بها ثقب (كان لديّ نائب كبير) وبدأنا في الضرب قليلاً على الطرف المقابل من العمود ، ولكن دون تعصب. يوجد مكبس في منتصف العمود على العمود - سوف يقوم بإخراج هذا النوع غير المكتمل من الأسطوانة.

8. يقوم الباسور نفسه بإخراج أو انتقاء أو تفجير أو شفط أو ببساطة إزالة ختم الزيت الداخلي للسكة الحديدية ، دون خدش مرآة العلبة بالداخل. ساعدتني لحية طويلة بنهاية متناثرة. بالمناسبة - إنه ليس وحيدًا هناك - هناك أيضًا حلقة بلاستيكية الفلور وختم بلاستيكي الفلور ، والذي يمنع بكل طريقة ممكنة إزالة ختم الزيت ، ويمكن إزالتهما بأمان مع ختم الزيت.

9. هذا كل شيء. كل ما تبقى هو الجسم والأنابيب. توضح الصورة موقع ختم الزيت الداخلي

10. الآن نأخذ جميع الدواخل دون ريع و GOU إلى السوق. كان هناك أنني علمت أن أشعل النار بلدي كان ZX - (أو ZP) - إلى الجحيم معها.

11. كان هناك نوعان من مجموعات الإصلاح.
الأول يكلف 10-20 دولارًا في نقاط مختلفة. لم يكن هناك سوى كيس شفاف واحد يحتوي على جميع منتجات المطاط تقريبًا و PTFE بشكل منفصل. المكبس الذي يضغط الزنبرك على نير هو من البلاستيك ، وفي فناحي مصنوع من الألمنيوم (في الصورة في الزاوية اليمنى العليا).جودة كل التفاصيل هي gauno.
التكلفة الثانية 55-70 دولار؟ DP-grup يسمى. هناك ثلاث حقائب في الصندوق - أسود ، لا يمكنك رؤية أي شيء. أقنعت بائعًا واحدًا بتفريغ كل شيء. في الحزمة الأولى ، كان هناك مجموعة محمل أسطواني مع ختم الزيت (صورة CM) ، في الثانية - نوع من الأسطوانة مجمعة بختم الزيت ، وحلقة PTFE وجلبة PTFE (صورة CM). في الثالث - كل شيء آخر - وقعت على شيء ما على الصورة. نوع المكبس - الألومنيوم.
هذا كل شيء - آخذ هذه المجموعة ، وفي نفس الوقت قمت بفحص كل شيء لمطابقة المجموعة القديمة. كانت حلقات التفلون أيضًا ذات نتوءات ، ولكنها أفضل مما كانت عليه في المجموعة الأولى.

2. نأخذ ساحة ونبدأ في التفكير في كيفية استبدال الحلقة البلاستيكية الفلورية على مكبس الفناء. أقول على الفور - ليس من الضروري تغييره. أولاً ، ليس عرضه قليلاً ، وثانياً ، القديم بعد إزالته من الأخدود سوف يتشوه ، لذلك لن يعمل للتثبيت الثانوي. ثالثًا ، ستتمدد الحلقة الجديدة ، بعد التثبيت على نير ، قليلاً ، وسوف يتناسب خيوط الفجل الخاصة بك مع العلبة. نتيجة لذلك ، قمت بحساب الحلقة بورق صنفرة ناعم لمدة ساعتين حتى تصلح. على الرغم من أن العمر كان طبيعيا.

3. نضعها - نضع الخيط في الجسم ، على الجانب الخلفي نضع أسطوانة من النوع الجاهز مباشرة من الطقم - بسرعة وبشكل جميل. ستلاحظ أن الساحة الموجودة على هذا الجانب صدئة قليلاً - لذلك نقوم بتلميعها على الماكينة حتى تتألق بعجلة لباد ومعجون غوي. لم يختف كل الصدأ ، لكن كل شيء يطن في منطقة العمل. ثم نصلح كل شيء بحلقة الاحتفاظ.
يوجد في الصورة شعاع بدون حافظة ، لذا فهي أكثر وضوحًا.

5. على رأس العمود أضع الغسالة والسدادة ، ثم الحذاء.
6. يتعلق الأمر بالتشحيم باستخدام الجرافيت أو الشحوم أو غير ذلك من الفضلات لمكان التلامس بين دودة العمود وأسنان الفناء. لا يوجد الكثير من التشحيم. الوصول ، من حيث المبدأ ، أمر طبيعي - نحن نشوه ونلف.
7. نضع مكبس من نوع الألمنيوم ، ثم زنبرك ، ثم نلف غطاء صمولة معجزة. بعد الجري للداخل ، يجب شد الغطاء أو فكه إذا كانت عجلة القيادة مشدودة.
8. اربط الذراع الأيسر ، ضع الحذاء. لكن هنا كمين. المشبك البلاستيكي من مجموعة الإصلاح هش للغاية ومضلع - ينكسر ، نضع مشبكًا قديمًا أو حديديًا تحت مفك البراغي - من الأفضل شرائه على الفور. ثم ندفع النظام إلى السيارة ، ونفكك على الرافعة اليمنى ، ونضع الحذاء ، ونثبّت جميع الأنابيب ، ونملأ السائل ، ونضخ عجلة القيادة.
9. والآن نصلي لكي يعمل كل شيء ولا يتدفق شيء.

حاولت أن أصفه بأكبر قدر ممكن من التفاصيل ، إذا لم يكن واضحًا لأي شخص ، فاسمح لي.

كقاعدة عامة ، لا يشتكي مالكو Ford Transit من مشاكل تشغيل سيارتهم ، والتي تتميز بزيادة الموثوقية.

ومع ذلك ، غالبًا ما يصبح حامل التوجيه عقدة ضعيفة ، بسبب الأحمال المتزايدة أثناء الاستخدام المكثف.

من أجل استخدام مورد العمل لهذه الوحدة بأكبر قدر ممكن من الكفاءة (حوالي 200 ألف كيلومتر) ، يلزم إجراء التشخيصات الوقائية والصيانة في الوقت المناسب - مرتين على الأقل في السنة. سيؤدي إهمال هذه المواعيد النهائية إلى تقصير عمر الريكي بشكل كبير.

تجدر الإشارة إلى أن حامل التوجيه Ford Transit يحتوي على عدد من ميزات التصميم التي تجعل من المستحيل تقريبًا إصلاحه بنفسك ، كما أنه يجعل من الصعب العثور على قطع غيار عند استخدام نظائر أرخص. هناك نقطتان رئيسيتان:

في معظم القضبان ، يكون العمود مجوفًا وله وظيفة مجرى هواء ، يربط بين اثنين من قضبان التوجيه. في Ford Transit ، هذا العمود ليس مجوفًا ، ولكن يتم توفير أنبوب بلاستيكي خاص كأنبوب هواء. في أماكن ارتباطها بالأنثرات ، يحدث فقدان الضيق في أغلب الأحيان. نتيجة لذلك ، يظهر التكثيف في الداخل وتتسارع عملية التآكل.

بطبيعة الحال ، نادراً ما تنهار هذه الآلية فجأة. في أغلب الأحيان ، يؤدي الجهل طويل الأمد للعلامات الأولية لمشكلة ما من قبل مالك السيارة إلى انهيار كبير. يجدر الانتباه إلى:

1. اطرق على المحور الأمامي. في البداية ، لا يُسمع إلا عند القيادة عبر الثقوب والمخالفات الأخرى. ثم تزداد الشدة ويبدأ الصوت في إعطاء عجلة القيادة على شكل نبضة.إذا وصل الانهيار إلى هذه المرحلة ، فاتصل على وجه السرعة بخدمة السيارات ، حيث يمكن أن يفشل حامل توجيه Transit تمامًا قريبًا.
2. تختلف زاوية التوجيه عن زاوية عجلة القيادة - وهي علامة أكيدة على أن السيارة لن تسير بشكل جيد عند السرعة. لا تؤجل الإصلاحات في هذه الحالة ، لأن القيادة بجهاز التوجيه في هذه الحالة أمر بالغ الخطورة.
3. وجود تسرب لسائل التوجيه المعزز أو ببساطة انخفاض في مستواه في الخزان. لا تنتظر حتى يتدفق السائل بالكامل - يجب إجراء الإصلاح على الفور ، لأن الغياب التام للسائل في النظام يؤدي إلى تلف خطير.
4. تدور عجلة القيادة تلقائيًا أثناء الحركة أو الشعور باللعب.
5. تواجه عجلة القيادة صعوبة في العودة إلى وضعها الأصلي عند الدوران.

من المستحيل إجراء التشخيص الصحيح لهذه الوحدة بمفردنا - وهذا يتطلب معدات تشخيص حديثة. بدونها ، هناك خطر كبير من حدوث خطأ ، وسيؤدي الإصلاح غير السليم بسرعة إلى تكرار فشل هذا العنصر.

يتم إجراء التشخيص عادة على عدة مراحل:

1. تفكيك السكة. هذه عملية تستغرق وقتًا طويلاً ، حيث يجب إزالة العديد من العناصر الأخرى لسهولة الوصول إليها.
2. يتم تقييم العقدة باستخدام حوامل الكمبيوتر. أجهزة التشخيص هذه قادرة على إعادة إنتاج أوضاع تشغيل السيارة بشكل موثوق ، مما يسمح لك بتحديد أسباب الانهيار بدقة.
3. تفكيك السكة وتنظيفها. بالنسبة إلى Ford Transit ، نظرًا لخصائص تصميم السكة التي تم ذكرها أعلاه ، فإن هذه المرحلة لها أهمية خاصة ، نظرًا لأن الوحدة عرضة للتآكل في كثير من الأحيان أكثر من نظيراتها في الطرز الأخرى.
4. استكشاف الأخطاء وإصلاحها لكل عنصر من العناصر واستنتاج عام حول إمكانية الصيانة للسكك الحديدية ، وكذلك الأجزاء التي سيتم استبدالها.

يجب اتخاذ القرار بشأن إمكانية استعادة حامل التوجيه بعد تحليل شامل لحالته. لا يمكن استعادة كلا العنصرين اللذين يحتويان على نسبة كبيرة جدًا من الأجزاء التالفة وحامل توجيه Ford Transit مشوه بشدة ؛ في هذه الحالة ، يكون شراء سكة حديدية جديدة أكثر ربحية من إصلاح القديم.

إذا تم إجراء ما يسمى بالإصلاح الوقائي ، فغالبًا ما يقتصر على التنظيف الشامل للنظام من التآكل وشطفه. بطبيعة الحال ، بعد ذلك من الضروري استبدال مائع التوجيه المعزز خارج الخطة (يجب إجراء الاستبدال المخطط له كل ثلاث سنوات أو كل 100 ألف كيلومتر). سيؤدي تنفيذ مثل هذه العمليات في الوقت المناسب إلى تجنب التلاعب الأكثر تعقيدًا وتكلفة.

ومع ذلك ، فإن الخيار الأكثر شيوعًا هو الإصلاح باستبدال ما يسمى بعدة الإصلاح ، والتي تشمل الأجزاء الأكثر تآكلًا (أختام الزيت ، والحشيات ، وما إلى ذلك). تتعرض هذه الأجزاء ، أثناء تشغيل السكة الحديدية ، لأقسى إجهاد ، وهي أيضًا سبب متكرر لفقدان إحكام النظام وظهور التآكل ، وبالتالي ، يجب أخذ اختيار قطع الغيار باهتمام خاص. المهمة معقدة بسبب ميزات التصميم المذكورة أعلاه للسكك الحديدية على Transit - بسببها ، سيكون اختيار نظائرها من علامة تجارية أخرى مشكلة كبيرة.

عنصر إلزامي في أي إصلاح للسكك الحديدية هو التشخيص المتكرر لحالته في نهاية العمل. بعد التثبيت ، يتم أيضًا إجراء اختبارات تشغيل للوحدة.

عند تشغيل الوحدة ، يجب أن تكون حذرًا - لا تقود فوق العوائق بأقصى سرعة ، لأنه في هذه اللحظة يقع حمل خطير للغاية على السكة.

كذلك ، لا تقم بلف عجلة القيادة في مواضع متطرفة دون داع ، مما يجعل المناورات أكثر سلاسة قدر الإمكان.

إذا كان من الضروري القيام بذلك عن طريق فك عجلة القيادة ، فقم بتحريرها لفترة وجيزة حتى ينخفض ​​الضغط في نظام التوجيه المعزز قليلاً ، وعندها فقط أعدها إلى وضعها الأصلي.

لماذا لا يمكن لأي شخص العثور على مقاطع الفيديو التي يريدها على Youtube؟ الشيء هو أن الشخص لا يستطيع أن يأتي بشيء جديد ويبحث عنه. لقد كان خارج الخيال.لقد شاهد بالفعل الكثير من القنوات المختلفة ، ولم يعد يريد مشاهدة أي شيء (مما شاهده سابقًا) ، ولكن ماذا يفعل في هذه الحالة؟
للعثور على مقطع فيديو على Youtube يناسب احتياجاتك ، من الضروري مواصلة البحث. كلما كان البحث أصعب ، كانت نتيجة البحث أفضل.
تذكر أنك تحتاج فقط إلى العثور على عدد قليل من القنوات (الممتعة) ، ويمكنك مشاهدتها لمدة أسبوع كامل أو حتى شهر. لذلك ، في ظل غياب الخيال وعدم الرغبة في البحث ، يمكنك أن تسأل أصدقائك ومعارفك عما يبحثون عنه على اليوتيوب. ربما سيقترحون مدوني فيديو أصليين يحبونهم. أنت أيضًا قد تعجبهم ، وستصبح مشتركًا بهم!

قطع mp3 عبر الإنترنت مناسب
وخدمة بسيطة لمساعدتك
قم بإنشاء نغمة موسيقية بنفسك.

يوتيوب محول الفيديو لدينا الفيديو على الإنترنت
يسمح لك المحول بتنزيل مقاطع الفيديو من
موقع YouTube على الويب بتنسيقات webm و mp4 و 3gpp و flv و mp3.

هذه محطات إذاعية للاختيار من بينها حسب البلد والأسلوب
و الجودة. محطات الراديو في جميع أنحاء العالم
أكثر من 1000 محطة إذاعية شعبية.

يتم البث المباشر من كاميرات الويب
مجاني تمامًا في الواقع
الوقت - البث عبر الإنترنت.

يتمتع تلفزيوننا عبر الإنترنت بأكثر من 300 شعبية
القنوات التلفزيونية للاختيار من بينها ، حسب البلد
والأنواع. بث القنوات التلفزيونية مجاني.

فرصة عظيمة لبدء علاقة جديدة
مع استمرار في الحياة الحقيقية. فيديو عشوائي
الدردشة (دردشة الروليت) ، الجمهور هو أناس من جميع أنحاء العالم.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لرف التوجيه (المخفض) في جهاز السيارة في تنظيم دوران السيارة. يوجد حامل التوجيه في السيارات ذات التوجيه المعزز ، وكذلك في تلك السيارات التي لا يوجد فيها نظام التوجيه المعزز. يربط عجلة القيادة بالعجلات ، وبالتالي فإن دورها مهم جدًا للحركة الآمنة في السيارة. يجب التعامل مع تشخيص هذه الآلية بأقصى قدر من المسؤولية ، وكذلك الإصلاحات.

تخضع جميع السيارات للتآكل السريع لأجزاء التوجيه ، بغض النظر عن السعر والوضع ، لأن هذه الأجزاء هي التي تتعرض لضربة في أي منعطف ، وتصطدم بعقبة ، وتصطدم بالعجلات على المطبات على الطريق.

لتحديد ما إذا كان توجيه سيارتك يحتاج إلى إصلاحات ، ابحث عن العلامات التالية لوجود خلل في الآلية:

• من الواضح أن هناك طرقًا على حامل التوجيه ، والتي يمكن الشعور بها من خلال عجلة القيادة في السيارة ؛
• زيادة الجهد المطلوب لتدوير عجلة القيادة ؛
• كانت هناك أصوات وضوضاء غريبة في مضخة التوجيه المعزز ؛
• كان هناك رد فعل عنيف في رف التوجيه ، والذي شعر به عندما تدور عجلة القيادة ؛
• بدأ زيت التوجيه المعزز بالتسرب من رف التوجيه.

في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.

لذا ، لديك رف مقود يتسرب. ماذا تفعل وكيف تصنع وتضبط أداء التوجيه؟
بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أنه من الصعب جدًا بالفعل إصلاح هذه الوحدة ، ولا يستحق بدء الإجراء إلا إذا كان لديك جميع المعدات اللازمة في متناول اليد ، بالإضافة إلى الخبرة والمعرفة في مجال صناعة السيارات.

تتكون آلية رف التوجيه من الأجزاء التالية:

• رمح مسنن
• كم دعم رف القيادة ؛
• آلية التخزين المؤقت.

يتكون إصلاح حامل التوجيه عادةً من عدة مراحل:

1. تفكيك وتفكيك رف التوجيه وتنظيف تراكم جميع أجزائه.
2. استبدال الأجزاء التالفة من الآلية بأجزاء جديدة.
3. تشخيص العمود المسنن لحامل التوجيه.

قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يجب أن تحصل على مجموعة أدوات إصلاح خاصة ، والتي تتضمن أجزاء جديدة لحامل التوجيه (أختام الزيت ، وجلبة رف التوجيه ، والأختام الحلقية ، وغيرها).
كيفية إزالة رف التوجيه.

1. قم بقيادة السيارة في حفرة أو ارفعها باستخدام الرافعات.
2. قم بإزالة حماية المحرك (إذا كان لديك واحدة).
3. قم بإزالة درع الحرارة لرف التوجيه.
4. قم بفك السحابات الموجودة على حامل التوجيه.
5. قم بإزالة السكة من المثبتات واسحبها للخارج من داخل السيارة.

تجدر الإشارة إلى أنه سيكون من الأفضل لك إزالة حامل التوجيه مع قضبان التوجيه ، لأن الأنثرات الجديدة ستكون أكثر ملاءمة لسحب النتوءات الخاصة على قضبان التوجيه. سيساعدك هذا على احتواء أنثرات مختومة تمامًا.

1. قم بفك الحامل من قضبان التوجيه باستخدام مفك براغي مسطح الرأس.
2. قم بفك قابس عمود التروس البلاستيكي السفلي.
3. فك الجوز القفل.
4. قم بإزالة حلقة التثبيت وقم بإخراج العمود برفق من مكانه.
5. اسحب ختم الزيت السفلي.
6. اضغط على دبوس القفل الذي يسد مانع تسرب الزيت العلوي.
7. قم بفك القابس المحتجز واسحب حلقة التثبيت من السلك الذي سيظهر أثناء تدويره.
8. اسحب رف التوجيه للخارج عبر الجانب الأيمن وقم بإزالة مانع تسرب الزيت والجلبة البلاستيكية من الرف.
9. قم بإزالة ختم الزيت والسدادة ، واسحب الزنبرك وآلية الضغط.

بعد ذلك ، اغسل جميع الأجزاء من رواسب الزيت والأوساخ وافحص بعناية جميع الأجزاء بحثًا عن التلف الميكانيكي الناتج عن التآكل. يجب استبدال جميع الأجزاء التالفة دون فشل. إذا تعرض سطح حامل التوجيه وتروس العمود المسنن لأضرار جسيمة ، فمن المرجح أن يكون من الضروري استبدال الآلية بأكملها ككل (كيفية استبدال حامل التوجيه بـ VAZ 2109 ، اقرأ في مادتنا) .

1. قم بتثبيت ختم الزيت الداخلي بعناية في مكانه ، بعد تشحيمه بشحم خاص (تحتاج إلى وضعه من خلال الجانب الأيمن مع الزنبرك لأسفل).
2. ضع السكة في الهيكل.
3. حرك الغلاف البلاستيكي فوق الغدة اليمنى ، وقم بتشحيم جميع الأجزاء بالشحم ، وادفع الغدة مرة أخرى إلى مكانها عن طريق دفع شيء ما.
4. قم بتثبيت القابس وتأمينه بسلك الاحتفاظ.
5. ضع ختم الزيت السفلي على العمود المسنن.
6. ضع رف التوجيه في الوضع الأوسط.
7. أدخل العمود المسنن في المقعد بعد تشحيم السدادات بالشحم.
8. ادفع مانع تسرب الزيت العلوي في مكانه برفق باستخدام مطرقة لدفعه في مكانه. قم بتثبيت حلقة التثبيت.
9. قم بتثبيت صمولة القفل السفلي ، المحمل ، السدادة.
10. قم بتثبيت آلية التثبيت والربيع والقابس. شد بإحكام.

ثم قم بتثبيت السكة على السيارة بترتيب عكسي. تأكد من إجراء "التقارب المحدب" بعد إجراء إصلاح أو استبدال الأجزاء.
هناك الكثير من القواسم المشتركة بين إصلاح رف التوجيه بأيديهم بدون توجيه معزز ، والاختلافات طفيفة: البطانات المختلفة وتكوين مادة التشحيم.

في حالة ظهور أي من هذه العلامات ، لا تتأخر في إصلاح رف التوجيه. يمكن أن يؤدي الإصلاح غير المناسب لأجزاء التوجيه إلى فقدان إمكانية صيانة الآلية.