السبب المحتمل: لا يوجد وقود في الخزان الحل: املأ الخزان بالوقود
السبب المحتمل: - اتساخ العدسة الضوئية الحل: - تنظيف العدسة الكهروضوئية ، الصفحة 10 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - انسداد المدخل أو فلاتر الهواء الخارجة أو المرشح الناعم الحل: - الرجوع إلى مرشح الهواء الداخلي ، مرشح الهواء الخارجي ، عامل التصفية الدقيق
السبب المحتمل: - انسداد المدخل أو فلاتر الهواء الخارجة أو المرشح الناعم الحل: - الرجوع إلى مرشح الهواء الداخلي ، مرشح الهواء الخارجي ، عامل التصفية الدقيق
السبب المحتمل: - الحاقن متسخ الحل: - راجع نقطة INJECTOR ، صفحة 9 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - ماء في خزان الوقود و / أو متسخ في فلتر الوقود الحل: - انظر FUEL FILTER ، الصفحات 10-11 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - نظام الإشعال معطل الحل: اغسل خزان الوقود بالكيروسين النظيف
السبب المحتمل: - ضغط المضخة غير الصحيح الحل: - راجع قسم "تنظيم الضغط" في تعليمات التشغيل
فيديو (انقر للتشغيل).
السبب المحتمل: - الخلية الكهروضوئية معطلة أو مثبتة بشكل غير صحيح الحل: - استبدال الكهروضوئية
السبب المحتمل: - فقد الاتصال بين نظام الإشعال ووحدة التحكم الحل: - افحص المكونات الكهربائية (انظر قسم المخططات الكهربائية)
السبب المحتمل: - أسلاك الإشعال غير متصلة بشمعة الإشعال الحل: - قم بتوصيل أسلاك الإشعال بشمعة الإشعال (انظر نقطة توصيل SPARK)
E2- خطأ في حساس درجة حرارة الغرفة
السبب المحتمل: - فقد الاتصال بين مستشعر درجة حرارة الغرفة ووحدة التحكم الحل: - افحص التوصيلات الكهربائية (انظر قسم المخططات الكهربائية ، الصفحة 13)
السبب المحتمل: - خرج مستشعر درجة حرارة الغرفة من وضع الوقوف وفصله الحل: - استبدل المستشعر
السبب المحتمل: - تم ضبط درجة الحرارة على درجة حرارة منخفضة جدًا على منظم الحرارة الحل: - اضبط درجة حرارة أعلى باستخدام مقبض منظم الحرارة
السبب المحتمل: درجة الحرارة أقل من -9 درجة مئوية الحل: الظروف العادية
السبب المحتمل: درجة الحرارة فوق 50 درجة مئوية الحل: افصل الطاقة
يومض أثناء التشغيل - خطأ في التشغيل
الحلول: أعد تشغيل السخان
سخان وقود سائل محمول القضاء على أعطال نموذج TK-10000
E0 - خطأ في التبديل
الحلول: إعادة تشغيل السخان
E1- خطأ في استشعار وجود اللهب
السبب المحتمل: لا يوجد وقود في الخزان الحل: املأ الخزان بالوقود
السبب المحتمل: - اتساخ العدسة الضوئية الحل: - تنظيف العدسة الكهروضوئية ، الصفحة 10 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - انسداد المدخل أو فلاتر الهواء الخارجة أو المرشح الناعم الحل: - الرجوع إلى مرشح الهواء الداخلي ، مرشح الهواء الخارجي ، عامل التصفية الدقيق
السبب المحتمل: - انسداد المدخل أو فلاتر الهواء الخارجة أو المرشح الناعم الحل: - انظرعنصر مرشح الهواء الداخلي ، مرشح الهواء الخارجي ، مرشح دقيق
السبب المحتمل: - الحاقن متسخ الحل: - راجع نقطة INJECTOR ، صفحة 9 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - ماء في خزان الوقود و / أو متسخ في فلتر الوقود الحل: - انظر FUEL FILTER ، الصفحات 10-11 من تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - نظام الإشعال معطل الحل: اغسل خزان الوقود بالكيروسين النظيف
السبب المحتمل: - ضغط المضخة غير الصحيح الحل: - راجع قسم "تنظيم الضغط" في تعليمات التشغيل
السبب المحتمل: - الخلية الكهروضوئية معطلة أو مثبتة بشكل غير صحيح الحل: - استبدال الكهروضوئية
السبب المحتمل: - فقد الاتصال بين نظام الإشعال ووحدة التحكم الحل: - افحص المكونات الكهربائية (انظر قسم المخططات الكهربائية)
السبب المحتمل: - أسلاك الإشعال غير متصلة بشمعة الإشعال الحل: - قم بتوصيل أسلاك الإشعال بشمعة الإشعال (انظر نقطة توصيل SPARK)
E2 - خطأ في مستشعر درجة حرارة الغرفة
السبب المحتمل: - فقد الاتصال بين مستشعر درجة حرارة الغرفة ووحدة التحكم الحل: - افحص التوصيلات الكهربائية (انظر قسم المخططات الكهربائية ، الصفحة 13)
السبب المحتمل: - خرج مستشعر درجة حرارة الغرفة من وضع الوقوف وفصله الحل: - استبدل المستشعر
السبب المحتمل: - تم ضبط درجة الحرارة على درجة حرارة منخفضة جدًا على منظم الحرارة الحل: - اضبط درجة حرارة أعلى باستخدام مقبض منظم الحرارة
E3 - الحماية من الخطأ الحراري
الحلول: عندما تنخفض درجة الحرارة عن درجة حرارة البدء ، يمكنك إعادة تشغيل السخان.
LO - درجة حرارة أقل من -9 درجة مئوية
الحل: الظروف العادية
مرحبا - درجة الحرارة فوق 50 درجة مئوية
الحل: افصل الطاقة
يومض أثناء التشغيل - خطأ في التشغيل
إنه يسخن تمامًا ، إنه مقبول.
على الجانب السلبي ، أود أن أشير إلى أن استهلاك وقود الديزل كبير جدًا بالتأكيد ، ولا يتطابق على الإطلاق مع الخصائص المعلنة. وأحيانًا يبدأ في الهمهمة بصوت عالٍ جدًا ، على الرغم من اختفاء هذا الصوت ، في البداية كان الناس خائفين ، لكن هذا أمر مقبول. عموما ليس نموذجا سيئا.
طلبت ذلك إلى ورشة العمل. كان كل شيء متشابهًا بالنسبة للحجم والوزن والتصميم ، وكان الشيء الرئيسي هو الإحماء بشكل مثالي! أستطيع أن أقول أننا كنا على حق. يسخن ما تحتاجه !!
أنا منخرط في إصلاح السيارات ، يوجد صندوق ضخم متاح ، هذه الوحدة مناسبة تمامًا لكل شيء ، إنها دافئة في الشتاء ، في الصيف هناك شيء يجلس عليه.
تكتسب آلات اللحام العاكس شعبية متزايدة بين عمال اللحام الرئيسيين نظرًا لحجمها الصغير ووزنها المنخفض وأسعارها المعقولة. مثل أي جهاز آخر ، يمكن أن تتعطل هذه الأجهزة بسبب التشغيل غير السليم أو بسبب عيوب في التصميم. في بعض الحالات ، يمكن إجراء إصلاح آلات اللحام العاكس بشكل مستقل عن طريق فحص جهاز العاكس ، ولكن هناك أعطال لا يتم التخلص منها إلا في مركز الخدمة.
تعمل محولات اللحام ، اعتمادًا على النماذج ، من شبكة كهربائية منزلية (220 فولت) ومن ثلاث مراحل (380 فولت). الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته عند توصيل الجهاز بشبكة منزلية هو استهلاكه للطاقة. إذا تجاوزت إمكانيات الأسلاك ، فلن تعمل الوحدة مع شبكة مترهلة.
لذلك ، يتم تضمين الوحدات الرئيسية التالية في جهاز آلة اللحام العاكس.
تمامًا مثل الثنائيات ، يتم تثبيت الترانزستورات على مشعات لتحسين تبديد الحرارة منها. لحماية وحدة الترانزستور من ارتفاع الجهد ، يتم تثبيت مرشح RC أمامها.
يوجد أدناه رسم تخطيطي يوضح بوضوح مبدأ تشغيل عاكس اللحام.
لذا ، فإن مبدأ تشغيل هذه الوحدة لآلة اللحام هو كما يلي.يتم تزويد المعدل الأساسي للعاكس بجهد من الشبكة الكهربائية المنزلية أو من المولدات أو البنزين أو الديزل. التيار الوارد متناوب ، لكنه يمر عبر كتلة الصمام الثنائي ، تصبح دائمة... يتم تغذية التيار المعدل إلى العاكس ، حيث يتم تحويله مرة أخرى إلى التيار المتردد ، ولكن مع خصائص التردد المتغيرة ، أي أنه يصبح عالي التردد. علاوة على ذلك ، يتم تقليل الجهد العالي التردد بواسطة محول إلى 60-70 فولت مع زيادة متزامنة في القوة الحالية. في المرحلة التالية ، يدخل التيار مرة أخرى إلى المعدل ، حيث يتم تحويله إلى تيار مستمر ، وبعد ذلك يتم توفيره إلى أطراف خرج الوحدة. كل التحويلات الحالية يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم معالجات دقيقة.
إن المحولات الحديثة ، خاصة تلك التي تعتمد على وحدة IGBT ، تتطلب الكثير من قواعد التشغيل. ويفسر ذلك حقيقة أنه عندما تعمل الوحدة ، فإن وحداتها الداخلية تعطي الكثير من الحرارة... على الرغم من استخدام كل من المشعات والمروحة لإزالة الحرارة من وحدات الطاقة واللوحات الإلكترونية ، إلا أن هذه الإجراءات لا تكفي في بعض الأحيان ، خاصة في الوحدات غير المكلفة. لذلك ، يجب أن تتبع بدقة القواعد الموضحة في التعليمات الخاصة بالجهاز ، والتي تتضمن الإغلاق الدوري للتثبيت من أجل التبريد.
يشار إلى هذه القاعدة عادةً باسم "دورة العمل" (دورة العمل) ، والتي يتم قياسها كنسبة مئوية. عدم مراقبة الكهروضوئية ، يحدث ارتفاع في درجة حرارة الوحدات الرئيسية للجهاز ويحدث فشلها. إذا حدث هذا مع وحدة جديدة ، فإن هذا الانهيار لا يخضع لإصلاح الضمان.
أيضا ، إذا كانت آلة اللحام العاكس تعمل في غرف متربة، يستقر الغبار على مشعاته ويتداخل مع انتقال الحرارة الطبيعي ، مما يؤدي حتماً إلى ارتفاع درجة الحرارة وانهيار المكونات الكهربائية. إذا كان من المستحيل التخلص من وجود الغبار في الهواء ، فمن الضروري فتح علبة العاكس بشكل متكرر وتنظيف جميع مكونات الجهاز من الأوساخ المتراكمة.
ولكن في أغلب الأحيان تفشل المحولات عند حدوث ذلك العمل في درجات حرارة منخفضة. تحدث الأعطال بسبب ظهور التكثيف على لوحة التحكم الساخنة ، ونتيجة لذلك تحدث دائرة كهربائية قصيرة بين أجزاء هذه الوحدة الإلكترونية.
السمة المميزة للعاكسات هي وجود لوحة تحكم إلكترونية ، لذلك لا يمكن إلا لأخصائي مؤهل تشخيص الخلل في هذه الوحدة والقضاء عليه.... بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تفشل جسور الصمام الثنائي وكتل الترانزستور والمحولات وأجزاء أخرى من الدائرة الكهربائية للجهاز. لإجراء التشخيص بيديك ، يجب أن يكون لديك معرفة ومهارات معينة في العمل باستخدام أدوات القياس مثل مرسمة الذبذبات وجهاز القياس المتعدد.
مما سبق يتضح أنه بدون المهارات والمعرفة اللازمة ، لا يوصى بالبدء في إصلاح الجهاز ، وخاصة الإلكترونيات. خلاف ذلك ، يمكن تعطيله تمامًا ، وسيكلف إصلاح عاكس اللحام نصف تكلفة الوحدة الجديدة.
كما ذكرنا سابقًا ، تفشل العاكسات بسبب عوامل خارجية تؤثر على الوحدات "الحيوية" للجهاز. أيضًا ، يمكن أن تحدث أعطال في عاكس اللحام بسبب التشغيل غير السليم للمعدات أو أخطاء في إعداداتها. فيما يلي أكثر الأعطال أو الانقطاعات شيوعًا في عملية العاكس.
في كثير من الأحيان ، يحدث هذا الانهيار بسبب كابل الشبكة الخاطئ جهاز. لذلك ، تحتاج أولاً إلى إزالة الغطاء من الوحدة وربط كل سلك من الكبل بمختبر. ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام مع الكبل ، فستكون هناك حاجة إلى تشخيصات أكثر جدية للعاكس. ربما تكمن المشكلة في مصدر الطاقة الاحتياطية للجهاز. يتم عرض تقنية الإصلاح الخاصة بـ "غرفة العمل" باستخدام مثال على عاكس العلامة التجارية Resant في هذا الفيديو.
يمكن أن يحدث هذا الخلل بسبب الإعداد غير الصحيح للتيار الكهربائي لقطر معين من القطب.
يجب عليك أيضا النظر و سرعة اللحام... كلما كان ذلك أصغر ، يجب ضبط القيمة الحالية الأقل على لوحة التحكم الخاصة بالوحدة. بالإضافة إلى ذلك ، لمطابقة القوة الحالية مع قطر المادة المضافة ، يمكنك استخدام الجدول أدناه.
إذا لم يتم تنظيم تيار اللحام ، فقد يكون السبب انهيار المنظم أو مخالفة ملامسات الأسلاك الموصولة بها. من الضروري إزالة غطاء الوحدة والتحقق من موثوقية توصيل الموصلات ، وإذا لزم الأمر ، قم بربط المنظم بمقياس متعدد. إذا كان كل شيء على ما يرام معه ، فيمكن أن يحدث هذا الانهيار بسبب ماس كهربائي في المحث أو عطل في المحول الثانوي ، والذي يجب فحصه باستخدام مقياس متعدد. إذا تم العثور على عطل في هذه الوحدات ، فيجب استبدالها أو إرجاعها إلى أخصائي.
غالبًا ما يتسبب الاستهلاك المفرط للطاقة ، حتى في حالة عدم تحميل الجهاز إغلاق بدوره إلى منعطف في أحد المحولات. في هذه الحالة ، لن تتمكن من إصلاحها بنفسك. من الضروري اصطحاب المحول إلى السيد لإعادة اللف.
يحدث هذا إذا ينخفض الجهد في الشبكة... للتخلص من التصاق القطب الكهربائي بالأجزاء المراد لحامها ، ستحتاج إلى تحديد وضع اللحام وإعداده بشكل صحيح (وفقًا لتعليمات الجهاز). أيضًا ، قد ينخفض الجهد في الشبكة إذا كان الجهاز متصلاً بسلك تمديد بمقطع عرضي صغير للسلك (أقل من 2.5 مم 2).
ليس من غير المألوف أن يتسبب انخفاض الجهد في التصاق القطب عند استخدام شريط طاقة طويل جدًا. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة عن طريق توصيل العاكس بالمولد.
إذا كان المؤشر قيد التشغيل ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدات الرئيسية للوحدة. أيضًا ، يمكن للجهاز إيقاف التشغيل تلقائيًا ، مما يشير تنطلق الحماية الحرارية... حتى لا تحدث هذه الانقطاعات في تشغيل الوحدة في المستقبل ، مرة أخرى ، من الضروري الالتزام بالوضع الصحيح لمدة on (DC). على سبيل المثال ، إذا كانت دورة التشغيل = 70٪ ، فيجب أن يعمل الجهاز في الوضع التالي: بعد 7 دقائق من التشغيل ، سيكون للوحدة 3 دقائق لتبرد.
في الواقع ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأعطال المختلفة والأسباب التي تسببها ، ومن الصعب سردها جميعًا. لذلك ، من الأفضل أن نفهم على الفور الخوارزمية المستخدمة لتشخيص عاكس اللحام بحثًا عن الأعطال. يمكنك معرفة كيفية تشخيص الجهاز من خلال مشاهدة فيديو التدريب التالي.
يمكن العثور على مثبتات الجهد Resanta في العديد من الشقق في بلدنا ، وهذا أمر مفهوم. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه الوحدات تجعل من الممكن تطبيع تشغيل جميع الأجهزة الكهربائية الموجودة في المنزل. بمعنى آخر ، تسمح لك بتوفير معدات باهظة الثمن إلى حد ما في حالة حدوث حمل زائد في الشبكة ، أو في حالة ارتفاع الجهد ، وبالتالي إطالة العمر التشغيلي لجميع المعدات الكهربائية بشكل كبير.
ومع ذلك ، فإن تشغيل مثبت الجهد ينطوي أيضًا على مخاطر حدوث أعطال معينة ، والطريقة الوحيدة للخروج منها الإصلاح في الوقت المناسب.
قد يكون هناك عدة أسباب لذلك - من التشغيل غير السليم إلى الأسباب الطبيعية للانهيار ، أي عمر خدمة طويل.
لتجنب ذلك ، يجب عليك اتباع الإرشادات المضمنة في المجموعة بدقة ، والتي تتيح لك إطالة عمر خدمة الوحدة بشكل كبير في وضع التشغيل الصحيح. إذا حدث ، مع ذلك ، حدوث عطل ، فأنت بحاجة إلى معرفة الطرق التي تحتاجها لإجراء الإصلاحات بشكل صحيح بيديك ، حتى لا تزيد من تفاقم الموقف. في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على الأعطال الرئيسية ، وكذلك طرق التخلص منها في الوقت المناسب.
