قبل الشروع في الإصلاح الذاتي وتفكيك العناصر الخارجية والداخلية للمراجعة ، من الضروري فهم مبدأ ربطها. مرآة الرؤية الخلفية الداخلية مثبتة في مقصورة الركاب فوق الطوربيد. اعتمادًا على نوع بناء الجزء ، يمكن تثبيته إما بمساعدة أكواب شفط خاصة على الزجاج الأمامي ، أو مثبتة في السقف. في الحالة الأخيرة ، يتم تثبيت الجزء بمسامير أو براغي. في بعض الأحيان يكون من الصعب جدًا إخراجها ، خاصةً إذا كانت السحابات موجودة فوق غلاف السقف. في مثل هذه الحالة ، سيكون عليك تفكيك سقف السيارة بالكامل. من الصعب القيام بذلك بشكل خاص إذا تم ضبط الإضاءة الخلفية في السيارة مسبقًا.
تم تثبيت عناصر الرؤية الخارجية على أرفف أبواب السائق والراكب الأمامي الأقرب لغطاء السيارة. تحتوي السيارات الأقدم ، والتي يعتبر معظمها من النادر بالفعل ، على مرايا خارجية مثبتة على الرفارف الأمامية بالقرب من المبرد.
يعتمد تعديل عناصر المشاهدة على النطاق السعري للسيارة. إذا كانت السيارة تنتمي إلى شريحة الميزانية ، فسيتم ضبط المرايا حصريًا في الوضع اليدوي. إذا تجاوزت تكلفة السيارة 20 ألف دولار ، فإن مالكها لديه الفرصة لضبط المرايا إما يدويًا أو عن بُعد. بالمناسبة ، في الحالة الأخيرة ، يضطر السائق إلى إصلاح عناصر المراجعة. ويرجع ذلك إلى وجود دوائر دقيقة هشة تقوم الشركة المصنعة بتثبيتها في حاويات مرآة الرؤية الخلفية.
VIDEO في معظم طرازات السيارات المحلية ، وكذلك في السيارات الأجنبية ذات الميزانية المحدودة ، يمكن إصلاح مرايا الرؤية الخلفية الخارجية والداخلية بشكل مستقل. تشمل هذه العمليات:
لصق الجزء بالزجاج الأمامي.
استبدال العناصر البصرية والإسكان ؛
استبدال المكونات الميكانيكية.
أولاً ، ضع في اعتبارك إصلاح عنصر المراجعة الداخلية. في معظم الحالات ، يتم توصيل هذا الجزء من مقصورة الركاب بالزجاج الأمامي للسيارة. تصلب المادة اللاصقة عند تعرضها للأشعة فوق البنفسجية. بشرط أن تكون ذات جودة عالية ، فإن المرآة تبقى على السطح لمدة 2-3 سنوات على الأقل. إذا سقط الجزء ، فلن يعمل الغراء المنزلي العادي.
بقدر ما شاهدت شاشة كاميرا الرؤية الخلفية تخرج من المرآة على H3 Pryanika ، لا يتم تشغيلها عن طريق إشارة التوقف ، ولكن عن طريق تحويل ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى الوضع "العكسي".
خيارات (IMHO):
2. يتم تنفيذ التحكم في المرآة ليس مباشرة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ولكن من خلال الرأس القياسي (في رأيي ، هذا غير محتمل ، ولكن من يدري وحوشهم
3. المرآة نفسها مكسورة. أود التحقق من خلال تطبيق الجهد على المرآة مباشرة. إذا بدأت في العمل ، فهذه ليست المشكلة.
يتم بيع العديد من الأجهزة متعددة الوظائف لسيارات VAZ في السوق وتحتل المرايا والشاشات مكانة منفصلة. كما فهمت بالفعل ، فهي تجمع بين الوظيفة الثانية: مرآة داخلية عادية وشاشة. فيما يلي وصف لكيفية وضع مرآة مع شاشة بيديك.
إذا فكرت في الأمر ، يمكننا أن نجد الكثير من الخيارات حول مكان تثبيت الشاشة في المقصورة. وفقًا للمحترفين ، فإن المرآة الداخلية لا تصرف الانتباه عن الطريق مثل الأجهزة الموجودة على الطوربيد ، وبالتالي فإن هذه الطريقة شائعة لدى معظم عشاق السيارات.
عادة ما تتضمن المجموعة مرآة بأسلاك وجهاز تحكم عن بعد.
أحمر + 12 فولت
أسود - 12 فولت
أزرق - لتوصيل كاميرا الرؤية الخلفية.
2 الأصفر هو إدخال الفيديو
من أجل راحة الاتصال ، نقوم بتوصيل المقبس من ولاعة السجائر إلى مصدر الطاقة.
قررت تشغيل أسلاك المرآة من خلال العمود الأيمن. قم بإزالة الرف وواقي الشمس. يتم ارتداء مرآة مع شاشة أعلى مرآة قياسية ، لذلك إذا كنت تريد العودة إلى مرآة بسيطة ، فهذا ليس بالأمر الصعب.
نقوم بتمديد الكابل من ولاعة السجائر في حجرة القفازات (المثبتة بشكل منفصل) من خلال الرف وبطانة سقف السيارة.
نعلق (في حالتنا ، DVR) على الشاشة ونتحقق من تشغيلها.
يجب أن تكون جميع السيارات مزودة بمرايا الرؤية الخلفية. الغرض الرئيسي من مرايا الرؤية الخلفية هو ضمان السلامة المرورية من خلال تزويد السائق بمعلومات حول حالة المرور في القطاع خلف المصد الخلفي وفي نصف قطر الرفارف الخلفية.
إن أبسط تصميم ، مألوف للجميع ، يعني وجود عنصر بصري (1) ، وغطاء مبيت (3) ، وحامل بآلية تحكم في زاوية الميل (4) وكابل للتوصيل بالتيار الكهربائي (2) ، في وجود إشارات الانعطاف.
مع ارتفاع سعر السيارة ، يتم إدخال عناصر إضافية في المنتج تزيد من درجة الراحة ، سواء في الاستخدام الوظيفي أو في التحكم:
يتم ضبط المرايا عن بُعد باستخدام التحكم الإلكتروني أو الماكينات أو الكابلات ؛
يتم تصنيع العنصر البصري باستخدام تقنية الكريستال السائل ؛
شاشات من أجهزة الكشف المختلفة ومسجلات الفيديو وأجهزة استشعار وقوف السيارات مدمجة في مرايا الصالون ، لإصلاح الوضع خلف السيارة ؛
يتم تثبيت أجهزة استشعار تخفت تلقائيًا المصابيح الأمامية خلف سيارة القيادة ، والتي تنعكس في بصريات الرؤية الخلفية.
تنقسم مرايا الرؤية الخلفية حسب الموقع إلى:
يتم تثبيت مرآة الرؤية الداخلية في الجزء الداخلي للسيارة بالضبط في المركز فوق الطوربيد. يتم التثبيت ، حسب التصميم ، إما على السطح أو على الزجاج الأمامي. في الحالة الأولى ، يمكن تصنيع السحابات باستخدام وصلة مثبتة بمسامير ، أو على براغي ذاتية التنصت ، في الإصدار الثاني ، يتم إرفاق حامل المرآة بالغراء.
تم تثبيت التركيبات الخارجية على أعمدة الباب الأمامي الأقرب إلى غطاء المحرك. في بعض الموديلات القديمة ، يتم توصيل المرايا الجانبية بالحافة الأمامية للرفارف الأقرب للرادياتير. على السيارات السوفيتية ، تم تثبيتها أيضًا على الرفارف ، ولكن أقرب إلى الزجاج الأمامي.
يتم ضبط المرايا في الوضع اليدوي ، وهو أمر نموذجي بالنسبة لشريحة أسعار الميزانية ، وبمساعدة محركات المؤازرة والكابلات عن بُعد ، في الطرز باهظة الثمن. من خلال التحكم ، ترتبط معظم أعطال الآليات الميكانيكية والإلكترونية.
حالات الضرر في شكل تشقق من التأثيرات شائعة جدًا (وهذا ينطبق بشكل خاص على آليات المظهر الجانبي).
غالبًا ما تتعرض العناصر الخارجية للضرر الذي يلحق بالجسم ، وهو ما يسمى "الصدفة" ، على شكل كسور وشظايا وخدوش على الغلاف. من حيث التحكم ، تتطلب الكابلات إصلاحًا يمتد بمرور الوقت.
المرايا الداخلية عرضة للفشل الميكانيكي في ضبط زاوية الإمالة والدوران. في حالة التثبيت رديء الجودة على الزجاج الأمامي أو تحت تأثير العوامل الخارجية ، يمكن أن تنفجر أرجل التثبيت للأجهزة القياسية ، مما يسبب أيضًا إزعاجًا وصعوبات في الإصلاح.
فيما يتعلق بالسيارات والسيارات ذات الميزانية المحدودة في فترة التطور السوفياتي ، يتم تنفيذ معظم أعمال الإصلاح بشكل مستقل. وتشمل هذه:
لصق المنتج على الزجاج الأمامي ؛
استبدال السكن والعنصر البصري ؛
استبدال ميكانيكا التحكم.
في المصنع ، يتم توصيل المرآة الداخلية بالزجاج الأمامي باستخدام مادة لاصقة ، والتي تتصلب تحت تأثير الأشعة فوق البنفسجية. الغالبية العظمى من المركبات المستخدمة في بيئة منزلية ليست مناسبة لمثل هذا الإجراء. ينطبق هذا أيضًا على المواد اللاصقة الفورية والتركيبات القائمة على الإيبوكسي.
لحل هذه المشكلة ، من الضروري شراء مادة لاصقة خاصة مكونة من عنصرين ، والتي تشتمل على مادة لاصقة ومنشط. يمكن أن يكون المنشط سائلاً أو رذاذًا. تتميز المفاصل المصنوعة باستخدام هذه المركبات بالقوة العالية ، وغياب اللدونة المتبقية في المفصل وشفافية التماس. يتم الحصول على التركيبة على الفور ، لذلك من الضروري امتلاك المهارات اللازمة للعمل معها ، حيث سيكون من المستحيل تقريبًا تمزيق مرآة ملتوية.
طريقة استخدام هذا الصمغ بسيطة للغاية:
يتم تطبيق طبقة رقيقة من التركيبة على المنصة المعدنية للحامل (لا تجف لمدة 5-6 دقائق).
يتم رش المنشط على حاجب الريح ، مع إزالة الشحوم منه مسبقًا عند التقاطع.
يتم الضغط على لوحة الحامل على المقعد الموجود على الزجاج الأمامي لبضع ثوان.
الحل الذي ظهر نظيف - كل شيء جاهز.
لإصلاح ملحق جانبي ، يجب أولاً تفكيكه.
خوارزمية هذه العملية هي كما يلي:
من داخل الباب ، يتم إزالة الغطاء من مسامير التثبيت ؛
إمساك العلبة بيد واحدة ، قم بفك البراغي.
تعتمد الإجراءات الإضافية على نظام التحكم:
إذا كان نظام التحكم ميكانيكيًا ومتكاملًا مع الجسم ، فسيتم إزالة المرآة بعناية من المقعد ؛
في حالة الضبط عن بعد ، يجب فصل الكابلات و / أو الأسلاك التي تحمل إشارات التحكم والطاقة بعناية.
بعد التفكيك ، من الضروري استبدال الجزء التالف من الجهاز (لوح مرآة ، جسم أو عنصر آلية) وتكرار الإجراء بترتيب عكسي.
في السيارات باهظة الثمن من هذا النوع ، من الأفضل تكليف متخصصين في محطة خدمة متخصصة بأعمال الإصلاح. علاوة على ذلك ، يكاد يكون من المستحيل إصلاح منتج بشكل مستقل باستخدام شاشة مضمنة لجهاز DVR مع ملاح.
الأسعار التقريبية في ورش الإصلاح في موسكو هي كما يلي:
تفكيك / تركيب مرآة - من 600 روبل ؛
إصلاح - من 800 روبل ؛
طلاء الجسم - من 2000 روبل ؛
طحن وتلميع العنصر البصري - من 3000 روبل.
يشار إلى تكلفة العمل دون مراعاة سعر الأجزاء المكونة.
يظهر الفيديو تفكيك القديم وتركيب مرآة الرؤية الخلفية الجديدة مع DVR
VIDEO
تتمتع أي مركبة حديثة تقريبًا بميزات الراحة الأساسية التي تجعل من السهل على السائق قيادة السيارة. في حالة حدوث عطل ، بما في ذلك فشل المحرك الكهربائي للمرايا الجانبية ، فمن الأفضل بالطبع إظهار السيارة تحت الضمان للمتخصصين بشكل أسرع. إذا كانت السيارة قد "تركت" فترة الضمان الخاصة بها بالفعل ، فيمكنك محاولة التغلب على المشكلة بنفسك.
هذه المقالة مأخوذة في الأصل من vento-club.com
في الطائرات المختلفة ، يتم ضبط المرايا الجانبية بواسطة محركين كهربائيين صغيرين يعملان بالتيار المستمر باستخدام عجلة دودية ومسامير تثبيت. عادة ، توجد أزرار التحكم الخاصة بالمحرك الكهربائي في السيارات الموجودة على أبواب السائق. ولكن ، اعتمادًا على طراز السيارة ، قد تكون هناك اختلافات أخرى.
يمكن أن يكون الضرر الذي يلحق بالمحرك الكهربائي للمرايا الجانبية كهربائيًا وميكانيكيًا.
تحتاج إلى البدء في تشخيص عطل عن طريق التحقق من وجود أعطال كهربائية. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تشغيل الإشعال ، ولكن لا تقم بتشغيل السيارة ، ثم خفض الزجاج ، واضغط على الأزرار لضبط موضع المرايا. إذا لم تسمع صوت الطنين المميز للمحرك الكهربائي تحت الغلاف ، فهناك مشكلة في الدائرة الكهربائية للمحرك. أول شيء يجب القيام به هو التحقق من المصهر ، والغرض منه وموقعه مذكور دائمًا في دليل كل سيارة. إذا كان هذا هو الحال ، أي. احترقت ، من الضروري استبدالها بتصنيف جديد من التصنيف المناسب ، وبعد ذلك لا بد من التحقق من حالة الموصلات في الجهاز ، والتأكد من توفير الطاقة للمحركات الكهربائية ولوحة التحكم . سيساعد المتر المتعدد (كملاذ أخير ، مصباح اختبار) في القيام بذلك.
بعد التأكد من أن الشبكات الكهربائية في حالة عمل جيدة ، من الضروري تشخيص التلف الميكانيكي. أولاً ، يوصى بالتأكد من توصيلها بإحكام بالعناصر المثبتة في آلية القيادة. في الوقت نفسه ، يجدر التحقق من سلامة الأجزاء البلاستيكية وجميع المزالج التي يمكن الوصول إليها بعد إزالة عنصر المرآة.
من السهل تحديد الخلل في الآلية عند تطبيق الطاقة عليها. القضاء على العيب المكتشف ، تحتاج إلى ببطء وبعناية شديدة. يتطلب الأمر عناية خاصة للمرآة ، والتي يمكن أن تتلف بسهولة عند التفكيك.
يتم تفكيك المرآة دون إزالتها من السيارة: يجب دفع مزلاجين (أحمر) مع القليل من الجهد ، ثم باستخدام مفك براغي مسطح ، قم بتحريك الموجهات (المميزة باللون الأصفر). يتم تنفيذ هذه الإجراءات من أربعة جوانب حتى "تعلق" المرآة على أسلاك التدفئة.
أنت الآن بحاجة إلى إزالة الغطاء الزخرفي وفك البراغي الثلاثة. بعد ذلك ، بعناية شديدة ، اهتز قليلاً حتى لا ينكسر المزلاج ، تتم إزالة المرآة.
يمكنك البدء في استكشاف المشكلة وإصلاحها.
لإزالة محرك الأقراص من السكن ، يكفي فك ثلاثة مسامير.
بعد ذلك يأتي دور الحذاء والغطاء الخلفي ، والذي يجب إزالته. قم بفك الموصل.
نقوم أيضًا بإزالة الجزء الأبيض ، الذي يدور حوله العنصر الذي يحمل المرآة.
الآن ، من أجل دفع أكبر قدر ممكن ، نقوم بتحريك محرك الأقراص إلى الجانب (كما هو موضح بالسهم) ، وربطه بالموصل الموجود على الباب ومرة أخرى بالجسم.
قد يكون أحد الأسباب هو قطع هذا الجزء من الأخدود.
للقضاء على مثل هذا الانهيار ، يكفي استخدام أنبوب قطارة "مقوى" من المنتجات البترولية (البنزين).
يتم وضع الأنبوب ، مع الغراء المطبق عليه مسبقًا ، على الأخدود المكسور ويقطع في مكانه. للحصول على اتصال أكثر موثوقية مع مفصل الكرة ، قم بالنفخ على الأنبوب بمجفف شعر - تحت تأثير الهواء الساخن ، سيضيق الجزء العلوي منه.
الآن يبقى جمع كل شيء بدقة بترتيب عكسي. محرك الأقراص قيد التشغيل.
قد يكون محرك الترس الدودي نفسه ، الذي يتحكم في طي المرآة (على غرار تلك المثبتة في ألعاب الأطفال الصينية) ، أو اللوحة المسؤولة عن تغيير الطاقة عندما يزداد الحمل في نهاية السكتة الدماغية ، فشل.
قد تصدر المرآة صوتًا ، ولكن لا تنثني ، إذا كان الترس الموجود على العمود مع الدودة مهترئًا. يمكن إجراء مثل هذا الإصلاح للمرآة الجانبية بمحرك كهربائي بشكل مستقل.
آليات الطي والتعديل اليسرى واليمنى للمرايا متماثلة تمامًا. تختلف فقط في الإعداد والاتصال.بعد تجميع المرآة ، ولكن لم يتم تثبيت الغطاء الملون بعد ، تحتاج إلى التحقق من صحة التحكم في المرآة: إذا تم ضبط المرآة أفقيًا عند ضبط الوضع الرأسي ، فأنت بحاجة إلى سدادات مربعة.
هذه هي الطريقة التي يبدو بها جسم إدارة آلية الطي للمرآة اليسرى (أعلى) ويمين (أسفل). يمكن لـ Sazu رؤية الاختلاف في الإعداد: يتم تجميع المرآة اليمنى في وضع "التفكيك" ، والمرآة اليسرى "مُجمَّعة".
قبل إخراج المرآة من السيارة ، يجب ضبطها على وضع "التفكيك" لتجميعها في نفس الوضع المفكك (وإلا ، يجب تجميعها في وضع "التجميع").
تفكيك آلية المرآة اليسرى القابلة للطي.
يمكن الآن تطبيقه على الجزء المقابل من الجسم ، والذي تتصل به المرآة بعمود الجسم.
بعد أن قمنا بتحويل الآلية إلى الوضع "المفكك" ، نقوم بتجميعها بترتيب عكسي. من المستحيل ارتكاب خطأ بزاوية الدوران ، لأن الآلية تدور بزاوية معينة. إنه يحتاج فقط إلى التحول من وضع متطرف إلى آخر.
واجه كل مالك سيارة تقريبًا مرة واحدة على الأقل في حياته أعطالًا في مرايا الرؤية الخلفية الجانبية. هذه مشكلة شائعة إلى حد ما ، لأن هذا الجزء من السيارة ضعيف للغاية بسبب وضعه على الجسم ، فمن السهل لمسه عند وقوف السيارات أو القيادة على طرق ضيقة. بالطبع ، يمكن استبدال مثل هذا الجهاز ، ولكن هنا لن تجد أخبارًا جيدة جدًا - بالنسبة للسيارات الحديثة ، يعد شراء مرآة الرؤية الخلفية الجديدة أمرًا مكلفًا للغاية ، ومن الصعب جدًا العثور على مرآة مناسبة لتلك الطرز لم تعد تنتج. لذلك نوصي بإجراء الإصلاحات.
فلماذا من الأفضل إصلاح مرآة جانبية مكسورة بدلاً من شراء مرآة جديدة:
قطع الغيار الأصلية غالية الثمن. بالطبع ، إذا كانت سيارتك من منتجات صناعة السيارات المحلية ، فلا داعي للقلق ، لكن أصحاب السيارات الأجنبية سيصابون بصدمة بسيطة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تُباع المرايا في قسمين ، أي أن الكمية ستتضاعف أيضًا.
إذا تم إنتاج سيارتك في الخارج أو تم اعتبارها مجرد طراز نادر ، فيمكنك الانتظار حتى يتم تسليم مرآة جانبية جديدة لعدة أشهر. الحقيقة هي أن هذه الأجزاء ليست الأكثر شيوعًا ، لذلك يتم بيعها عادةً حسب الطلب.
إذا قررت شراء جزء جديد ، فستحتاج إلى قضاء الكثير من الوقت في هذا الأمر. أولاً ، تذهب للتسوق بحثًا عن مرآة ، ثم تحتاج إلى الاتصال بمحطة خدمة لاستبدالها. يمكن أن يضاف إلى ذلك اختيار نغمة مناسبة للطلاء ، والبحث عن مكان يتم رسمه فيه بشكل صحيح لك.
هناك أيضًا أعطال تحدث داخل آلية المرآة نفسها ، ولهذا السبب قد لا يتم طيها أو تعديلها. يمكن إصلاح هذه الأعطال بنفسك ، والتي تحتاج إلى إزالتها من السيارة واتباع التعليمات التالية:
لإزالة جهاز الرؤية الجانبية الخلفية من الباب ، يجب أن تقوم بفك أو فك سماعة الرأس المثلثة الشكل من الجزء الخلفي من الباب. عادة ما يتم الاحتفاظ بها على مسامير صغيرة ، في السيارات الجديدة على واحد أو اثنين من المزالج.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك البراغي التي تثبت الموصل لتوصيل المرآة الجانبية.
افصل نقاط التلامس التي ربطت محرك المرآة بالنظام الموجود على متن السيارة وقم بإزالة الكتلة بعناية.
اغسل الجزء الذي تم إزالته وامسح حتى يجف.
اشطف وجفف جميع الأجزاء. من الطبيعي أن تتجمع عليها الكثير من الأوساخ والغبار أثناء الركوب. بعد ذلك ، عليك التحقق من جميع الاتصالات عن طريق الاتصال وإصلاح التلف. يمكن أن تحترق جهات الاتصال ، وغالبًا ما يحدث أيضًا أنه أثناء حركة الطائرات أو اعتمادها للوضع النهائي (مطوية أو غير مكشوفة) ، ابتعدت جهات الاتصال عن بعضها البعض ، ولم يعد من الممكن إجراء الحركة العكسية. انتبه إلى الصمامات ، نظرًا لوجود اثنين منها عادةً في هذه الأجهزة ، كل منها مسؤول عن إجراء معين.
يتم إصلاح محرك المرايا الجانبية وفقًا لطبيعة الانهيار ، ولكن عادةً ما يقتصر على اللحام أو استبدال الصمامات. بعد ذلك ، من المهم تجميع الكتلة:
قم بتثبيت محرك العمل في الكتلة وتثبيته بالمسامير.
بعد ذلك ، قم بإصلاح آلية حركة مستوى المرايا.
إذا لم يتم تثبيت التدفئة مسبقًا ، فيمكن تثبيتها في هذه المرحلة. لاحظ أنه إذا كنت تقوم بتثبيت التدفئة ، فتأكد من استخدام مانع التسرب السيليكوني للتثبيت ، وهو أكثر مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة ولن يذوب من الحرارة.
قم بتغطية كل شيء بلوحة بلاستيكية ، وشد البرغي المركزي.
الصق ورقة مرآة على المادة المانعة للتسرب.
VIDEO
بعد الانتهاء من الإصلاح ، نعود إلى الحصان الحديدي ونعود إلى المكان ، مرآة الرؤية الخلفية الجانبية التي تم إصلاحها. لا تنس التحقق من أداء الجزء أثناء عملية التجميع ، تحقق أيضًا من هذه اللحظة بعد تثبيت المرايا على السيارة.
من المحتمل أن يكون معيار الاختيار الرئيسي هو حجم الشاشة:
- الشاشة التي يصل حجمها إلى 4 بوصات مناسبة تمامًا لسائقي السيارات الذين يحتاجون فقط إلى رؤية عالية الجودة من مرآة الرؤية الخلفية.
- تفترض الشاشة من 4 إلى 6 بوصات أن المرآة بها موصلات فيديو إضافية ، والتي يمكنك من خلالها توصيل أجهزة الطرف الثالث ، على سبيل المثال ، مسجلات الفيديو. كقاعدة عامة ، تم تجهيز المرايا بأجهزة التحكم باللمس وأجهزة التحكم عن بعد.
- الشاشة التي يزيد حجمها عن 6 بوصات هي جهاز تلفزيون متكامل في سيارتك مزود بكافة إمكانيات الشاشة الحديثة.
غالبًا ما يوصى بشراء مرايا الرؤية الخلفية كاملة مع الكاميرات أو أجهزة استشعار وقوف السيارات. توجد مرايا مزودة بنظام ملاحة GPS ومسجل فيديو مدمج وبلوتوث ووحدات FM. تم تجهيز بعض المرايا بموالف تلفزيون وقادرة على بث القنوات التلفزيونية الأرضية في الأنظمة PAL و NTSC.
تعتبر مرآة التعتيم التلقائي اختيارًا جيدًا. في حالة الرؤية المنخفضة ، تتفاعل تلقائيًا مع وهج المصابيح الأمامية وتخفتها ، مما سيكون له تأثير مفيد على القيادة المريحة والأمان.
من بين أشياء أخرى ، تعد مرآة الرؤية الخلفية المزودة بشاشة أيضًا أحد ملحقات السيارة الأنيقة!
يتم تشغيل الأجهزة عن طريق توصيلها بمقبس ولاعة السجائر في السيارة. التثبيت والتكوين والاتصال بحد ذاته لا يتطلب معرفة خاصة ويمكن تنفيذه بشكل مستقل.
سمح تطوير إلكترونيات السيارات بإنشاء العديد من الأنظمة التي تزود السائق بالبيانات اللازمة في الوقت الفعلي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسائق وركابه اليوم ، إذا لزم الأمر ، استخدام أي وسيلة اتصال (الهاتف والإنترنت) وحتى الاستمتاع على الطريق (أفلام ، ألعاب).
يمكن اعتبار أحد هذه الأجهزة مرآة للرؤية الخلفية مع شاشة. من خلال تثبيته ، يحصل السائق على رؤية ممتازة للجزء (الخلفي) الأكثر إشكالية في السيارة. يتم التركيب بدلاً من المرآة القياسية باستخدام الحامل المزود.
لذلك ، عند الشراء ، لا تنس تحديد نوع سيارتك! ستقوم الشاشة ببث المعلومات من أي أدوات سيارة متصلة. على سبيل المثال ، من كاميرا الرؤية الخلفية ، والتي ستتيح للسائق عدم تشتيت انتباهه عن طريق الأدوات أثناء القيام بالمناورات اللازمة.
الملاح في المرآة لا يجذب الانتباه على الإطلاق ، على عكس الإصدار القياسي. تبدو كمرآة. لا أحد يهتم بمرآة الرؤية الخلفية الخاصة بك. وبالتالي ، ليست هناك حاجة لإزالة المعدات بشكل دائم ، بل على العكس ، تزويدها بمكان دائم للعيش فيه.
من أجل عدم إفساد مظهر المقصورة الداخلية للسيارة ، نقترح استخدام خدمات فنيي التركيب المحترفين لدينا ، الذين سيتخلون عن جميع الكابلات بدقة دون ترك إشارة واحدة إلى أنه حيث توجد المرآة ، يوجد أيضًا ملاح.
تحتوي مرآة الرؤية الخلفية المزودة بملاح مدمج أيضًا على شاشة دخول خلفية
نظرًا لإدخال الفيديو ، تعرض مرآة الرؤية الخلفية مع ملاح مدمج في بعض الطرازات صورة أثناء الرجوع إلى الخلف. لا تحتاج إلى التبديل يدويًا إلى هذا الوضع ، نظرًا لأن كل شيء يحدث تلقائيًا فور استخدام الترس العكسي.
بالمناسبة ، يدعي بعض السائقين أن هذا النوع من الملاح يمكن أن يتداخل مع الرؤية الخلفية - وهذا ليس هو الحال على الإطلاق. لقد بذل المطورون قصارى جهدهم ، بعد أن فكروا في كل شيء بأدق التفاصيل. كل ما تحتاجه هو تركيب الجهاز بشكل صحيح والاستمتاع برحلة مريحة. نظرًا لوجود نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في مرآة الرؤية الخلفية ، فلن يسمح لك فقط بعدم تشتيت انتباهك عن المسار ، بل سيوفر أيضًا الرؤية اللازمة دون قيود.
ما هي الخصائص التي يجب أن يتمتع بها الملاح في مرآة الرؤية الخلفية؟
بادئ ذي بدء ، عند اختيار هذا النوع من الملاح ، يجب أن تأخذ في الاعتبار حجم القطر ، لأن الملاح في مرآة الرؤية الخلفية لا يجب أن يحتوي فقط على معلمات المرآة القياسية بوضوح ، بل يضمن أيضًا أسرع وقت ممكن قراءة البيانات. من الناحية المثالية ، يجب أن يوفر الملاح المعلومات دون التحديق باهتمام في الشاشة. يعتبر الخيار الأمثل هو أن يكون قطريًا يزيد عن 4.3 بوصة. بالمناسبة ، تحتوي بعض الطرز المعروضة على الموقع أيضًا على دعم للوسائط المتعددة ، بينما سيكون حجم الشاشة أكبر قليلاً.
تعتبر مرآة الرؤية الخلفية المزودة بملاح مدمج حلاً مثاليًا يتيح لك "قتل عصفورين بحجر واحد": الحصول على رؤية عالية الجودة للحركة من الخلف ومراقبة انحرافات الملاح.
فارق بسيط في اختيار مثل هذا المساعد هو دقة الشاشة ، يجب أن تكون على الأقل 480x272. من الناحية المثالية - 800x480 ، بينما كلما زادت الدقة ، كانت الصورة أوضح.
يمكنك العثور على إصدار النظام Windows CE 5. 0. ، لذلك إذا قررت تثبيت برامج إضافية ، فلا تتردد في ذلك. بمساعدة نظام مكبرات الصوت في السيارة ، يمكنك الاستماع إلى الموسيقى التصويرية للملاح في المرآة والموسيقى من خلال توصيل الجهاز من خلال جهاز إرسال FM. بالمناسبة ، فيما يتعلق باختيار سعة البطارية ، يمكن حذف هذا العامل. الآن ، إذا كنت بحاجة إلى مثل هذا الملاح لرحلة إلى الغابة ، فهذه مسألة أخرى. في هذه الحالة ، سيكون الاتصال الصحيح للجهاز بمثابة الضامن لرسومه بنسبة 100٪.
يتم تثبيت الملاح في مرآة الرؤية الخلفية مباشرة على مرآة الصالون على ملحقات خاصة قابلة للتعديل. تم بالفعل تضمين بعض الطرز في إطار مرآة خاص ، مما يوفر تثبيتًا سريعًا وعرضًا عالي الجودة للصور ، سواء على المرآة أو على الجهاز نفسه. من الناحية الجمالية ، يتكامل نظام الملاحة GPS في مرآة الرؤية الخلفية بشكل أنيق مع التصميم الداخلي.
تنغمس في حداثة ونسيان مشاكل استخدام الملاح بسبب وضعه غير المناسب على طوربيد أو حاجب الريح.
الملاح في المرآة هو الحل الأمثل لكل مناسبة. لقد اجتذب التطوير المبتكر بالفعل العديد من المؤيدين الذين قدروا الجودة العالية للمعدات وضغطها.
تعد كاميرا الرجوع إلى الخلف وسيلة مساعدة شائعة في ركن السيارة لتسهيل عملية الرجوع للخلف. لكن لاستخدام كاميرا الفيديو للسيارة ، فأنت بحاجة إلى شاشة للسيارة مزودة بشاشة TFT.
ميعاد .
التركيب .
يتم تثبيت الإصدار العالمي فوق الإصدار القياسي ويبدو كالتالي:
. مبدأ التشغيل .
تفرد السطح .
عندما ترى هذه المرآة لأول مرة ، فلن تحدد على الفور موقع الشاشة المدمجة. هذه علامة على الجودة.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
