بالتفصيل: إصلاح ضوء الذيل بأيديهم من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
لقد انشق الضوء الخلفي والآن توجد مشكلة - كيف يمكن استعادته أو تجميعه في كومة؟ من حيث المبدأ ، من الممكن تمامًا القيام بذلك بيديك ، فهناك عدة طرق. أولا ، جمع وحفظ كل القطع.
أسهل طريقة لاستعادة الضوء الخلفي هي شراء مصباح جديد. أنا أمزح بالطبع ، لكن إذا كان فانوسًا من سيارة Zhiguli ، والتي تكلف 20-30 غريفنا. ، فمن الأفضل حقًا عدم الإزعاج ، ولكن شراء واحدة جديدة. سيكلف الغراء نفس التكلفة تقريبًا.
ولكن ، إذا كانت السيارة مستوردة ، أو حتى محلية ، من طراز جديد ، فيمكن لصق الفانوس بمواد لاصقة خاصة. التحدي هو لصق الضوء الخلفي بشكل غير مرئي تقريبًا.
"ثنائي كلورو إيثان" هو غراء جيد جدًا لهذه الأغراض ، لكن له عيبًا واحدًا ، فهو لا يلصق جميع أنواع البلاستيك. على سبيل المثال ، يقوم بإذابة الفوانيس المحلية القديمة ولصقها. وبهذه الطريقة يمكنك استعادة الفانوس من أي عدد من القطع ، تقريبًا بدون طبقات. عندما يكتسب الصمغ قوته بعد 12-20 ساعة ، يمكن تلميع الفانوس قليلاً ، وتكون بذلك قد انتهيت.
إذا لم يذوب "Dichloroethane" شظايا الفانوس ، فيمكنك صنع غراء يعتمد على "Dichloroethane" عن طريق رمي قطعة من فانوس روسي أحمر أو لون آخر فيه. عندما يذوب البلاستيك ، من الممكن بالفعل لصق الفانوس المستورد بهذا الصمغ. هذا الصمغ جيد أيضًا لأنه يملأ المسام.
يمكن استخدام مواد لاصقة شفافة أخرى. واحد منهم هو Super Glue. لكن عيب "الغراء الفائق" - إنه هش ويترك علامة بيضاء (لوحة) ، على الرغم من أنه يكاد يكون غير محسوس.
نلصقها على هذا النحو: نقوم بتوصيل الأجزاء ، وعادة ما تجد مكانها جيدًا ، ونقوم بإحضار الأنبوب إلى منتصف الكراك ، ويفضل أن يكون من الداخل ، ثم نضغط قليلاً على الأنبوب. سوف يتدفق الغراء بنفسه على طول الكراك ، مثل الشعيرات الدموية ، وهو جيد لمثل هذه الحالات عندما لا يكون الملء مطلوبًا. بعد ذلك ، تحتاج إلى تثبيت الأجزاء لعدة دقائق حتى يثبت الغراء. بعد التجفيف الكامل ، يُنصح أيضًا بصنفرة الضوء الخلفي بورق صنفرة ناعم جدًا ، بحجم حبة 1000-1500 أو 2000 وتلميعه باستخدام ملمع 3M رقم 2 ، سيكون جيدًا كالجديد.
فيديو (انقر للتشغيل).
هناك غراء أفضل يسمى "كوزموبلاست" أو "كوزموبلاست" ، فهو يلصق أي بلاستيك جيدًا. يستخدم على نطاق واسع من قبل المعلنين في صناعة مختلف اللافتات الإعلانية من البلاستيك. يباع في أنابيب صغيرة (30-50 مل). أساس "Cosmoplast" هو ethyl cyanoacrylate ، وهي أعلى بخطوة واحدة من جميع "المواد اللاصقة الفائقة" الموجودة.
غراء آخر بنفس الجودة هو Cosmofen 12. يمكنهم لصق القطع بإحكام في غضون 5-10 ثوانٍ. كما أن لديها سيولة جيدة وشفافة.
يوجد أيضًا لاصق مكون من عنصرين - "Epoxyplastic SCT". يمكنهم أيضًا لصق الفانوس. يباع في محقنتين ويلصق البلاستيك ويبقى شفافًا.
ولكن ماذا لو فقدت قطعة من الفانوس ، حسنًا ، طارت بعيدًا في مكان ما؟ لا يهم ، فأنت بحاجة إلى التقاط قطعة من البلاستيك من نفس اللون تقريبًا ، وقطع القطعة المفقودة منها ولصقها. من الأفضل القيام بذلك بعد لصق جميع أجزاء الفانوس معًا. إذا كان هناك فجوة في مكان ما ، حفرة ، فأنت بحاجة إلى إذابة قطعة من الزجاج في ثنائي كلورو الإيثان وملء الفراغات.
يذوب الزجاج العضوي للفانوس ، بالإضافة إلى ثنائي كلورو الإيثان ، في كلوريد الميثيلين ، ورابع كلورو الإيثان ، والكلوروفورم ، والبيريدين ، والميتاكريسول.
تقنية استعادة الضوء الخلفي ، كما ترى ، ليست معقدة ويمكنك القيام بكل شيء بنفسك.
يحدث أنه لا يمكن العثور على جميع البصريات الخاصة بالسيارة على أرفف المتاجر ، لذا فإن المعرفة حول إصلاح المصابيح الأمامية لن تكون أبدًا غير ضرورية.
يتم إصلاح غلاف المصابيح الأمامية أو الفوانيس باللحام بالهواء الساخن.لهذه الأغراض ، استخدم مكواة لحام خاصة بمجفف الشعر ، والتي يتم "تشغيلها" بواسطة هواء الضاغط. بمساعدة مجفف الشعر ، يتم إرجاع أجزاء الجسم إلى مكانها وربطها. عادة ما يتعين إصلاح المصابيح الأمامية المتشققة أو المكسورة ، لذلك قد لا يكون هناك حطام كافٍ. في هذه الحالة ، ستكون قطع غيار المصابيح الأمامية التي تم إصلاحها من قبل مفيدة.
يجب أن يكون التماس ملحومًا من الخارج والداخل لتزويد المصابيح الأمامية بالقوة المطلوبة. قبل البدء في العمل ، يجب أن تعرف من أي بلاستيك صنعت العلبة. يمكن أن يكون من البلاستيك ABC أو البولي بروبلين. إذا كان من البلاستيك ABC ، فيمكن إصلاحه باستخدام طريقة "اللحام البارد" ، ولكن لا يمكن لحام البولي بروبلين إلا. يرجى أيضًا ملاحظة أنه لا يمكن الجمع بين هذه المواد! إذا قمت بلحام أحدهما بالآخر ، فستحصل على اتصال هش للغاية.
يحدث أن تحطم الزجاج الموجود في المصباح بالكامل ، ولا يمكن استبداله بآخر جديد. في هذه الحالة ، يأتي زجاج شبكي للإنقاذ. قبل البدء في هذا العمل ، من الضروري إعادة إنتاج شكل الزجاج التالف. يتم استبدال الأجزاء المفقودة في هذه المرحلة بالبلاستيك. نتيجة لذلك ، يجب أن يظهر نموذج نموذج على مكتبك. يتم عمل مصفوفة من الجبس عليها. ثم يجب عليك قطع قطعة من زجاج شبكي بالحجم المطلوب. عادة ، تتطلب المصابيح الأمامية زجاجًا شفافًا يصل سمكه إلى 6 مم ، وللمصابيح الجانبية أو مصابيح الضباب ، لا يزيد عن 5 مم.
بعد ذلك ، عليك أن تأخذ ورقة التتبع ورسم الرسم الداخلي للزجاج القديم. لقياس كل شيء بدقة شديدة ، استخدم الفرجار. بأخذ قالب ، يتم إعادة إنتاج الرسم على زجاج شبكي باستخدام آلة طحن. هذا يسمح لك بالحفاظ على التدفق الضوئي عند نفس المستوى تقريبًا وتحقيق الحد الأدنى من الخطأ.
بعد الإجراءات المتخذة ، يتم تغليف كل من مصفوفة الجبس والزجاج الشبكي في كيس فراغ مقاوم للحرارة. ستسبب المرحلة التالية صعوبات للكثيرين ، لكن يبدو ذلك فقط. يجب أن تجد آلة أو ورشة عمل خاصة تسمح لك باستخدام هذا الجهاز لتسخين الظرف حتى ينعم زجاج شبكي. في نفس الوقت ، يساعد الضاغط في خلق فراغ في الزجاج. ونتيجة لذلك ، فإن ضغط الهواء الخارجي يعطي الزجاج شكل الجبس. لاحظ أن هذه الخطوات تساعد فقط في جعل الجزء الأمامي من المصباح الأمامي ، لكن "الجوانب" مصنوعة بشكل منفصل ويتم تثبيتها لاحقًا.
يتم ختم القطع المكسورة من أغطية الفوانيس أو الشقوق بالغراء ، وهو ما يسمى الجزيئي. يمكنك استبداله بثاني كلورو إيثان. إذا تم تدمير الغطاء بالكامل أو جزء كبير منه ، فيجب أن تكون العناصر المفقودة مصنوعة من نفس زجاج شبكي بلون مناسب. بعد لصق كل شيء ، تتم معالجة اللحامات بمصلب. تعامل مع المادة اللاصقة بعناية لأنها قد تسبب حروقًا إذا لامست الجلد.
تتم إزالة المخالفات في اللحامات على المصباح الأمامي باستخدام ملف معالج بورق الصنفرة وصقله باستخدام معجون GOI وقرص لباد. لن تعمل على إزالة اللحامات تمامًا ، لكنها لن تؤثر على جودة الضوء.
إذا كنت بحاجة إلى تركيب زجاج شبكي على الغطاء القديم ، فسيتم تسخين المادة بمجفف شعر ، ويكون الشكل مصبوبًا يدويًا. يتم دفع أغطية الأشكال المعقدة من خلال مكبس فراغ. يتم لصق الغطاء على جسم الفانوس باستخدام مادة مانعة للتسرب من مادة البولي يوريثين.
ستكون المصابيح الأمامية الجديدة في سيارتك أقوى من المصابيح "الأصلية" ، لأنها ستقاوم حتى الضربات الحجرية. الشيء الوحيد هو أن هذه المادة يمكن أن تصبح غائمة أو مخدوشة. دعونا نأخذ في الاعتبار حقيقة أن مصابيح الضباب يمكن أن تتكسر بسبب الثلوج أو الأمطار الباردة ، ولكن درجات الحرارة المنخفضة ليست سيئة بالنسبة للزجاج الشبكي.
نتمنى لك التوفيق في إصلاح المصابيح الأمامية لسيارتك!
