إصلاح الجناح الخلفي DIY

بالتفصيل: إصلاح الجناح الخلفي بيديك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

ستساعدك هذه المواد في معرفة المزيد حول كيفية إصلاح السيارة وإزالة التآكل منها بنفسك.

نرى ما يمكن أن يؤدي إليه تطبيق بسيط لطلاء الرش على سطح معدة بشكل غير صحيح. بعد فترة ، ستظهر هذه اللوحة في كل التفاصيل الدقيقة. نوع السيارة ، في هذه الحالة ، سيكون بعيدًا عن السطوع.

عادة ، يبدأ التآكل في الظهور عند نقاط التلامس بين الأجزاء. يبدو أنه في حالتنا كان كل شيء مغطى بالتربة ، ولكن مع ذلك ، اخترق التآكل من خلاله. هذا يؤكد أن تقنية تحضير السطح لم يتم اتباعها بشكل كامل. في الوقت نفسه ، يمكنك أن ترى على الفور الفرق في الأماكن التي تمت تغطيتها بطبقة من مادة الإيبوكسي التمهيدي ، فلا يوجد صدأ هنا.

في تلك الأماكن التي توجد بها ثقوب ، على سبيل المثال ، كما في حالتنا ، على الأقواس فوق العجلات ، لا فائدة من تنظيفها أو محاولة ترميمها. هذه الأجزاء تحتاج فقط إلى الاستبدال. إذا كنت ترغب في هضم شيء ما ، فأنت بحاجة إلى القيام به في مكان يعاني من التآكل على أقل تقدير.

سيكون من المثير للاهتمام النظر في التآكل بالتفصيل. هكذا يبدو المكان المحلي لظهوره على الجناح. نشأ عيب في المركز ، الذي أصبح المكان الذي بدأت منه هذه المفاجأة في النمو لكل سائق سيارة. لقد فتحنا مثل هذا المكان وسنحاول معرفة ما بداخله. يمكنك رؤية الكثير من الرمل والملح ومواد أخرى. إنه لأمر مدهش كيف أنه من خلال هذه الفتحة الصغيرة ، العيب الذي تحدثنا عنه أعلاه ، يدخل الكثير من الأوساخ إلى الداخل.

دعنا نحاول أيضًا النظر في عيب آخر في دقة أعلى ، وهو في حالتنا خدش. يمكنك أن ترى أن الرمال قد بدأت بالفعل في الظهور تحت الورنيش وتحت الأرض. في الواقع ، يبدو الخدش صغيرًا ، لكننا رأينا أن التآكل نفسه قد بدأ بالفعل في الظهور فيه.

فيديو (انقر للتشغيل).

لماذا ننظر في مثل هذه التفصيل إلى أسباب الحدوث والعيب نفسه في شكل تآكل؟ هذا ، في الواقع ، سؤال مثير للاهتمام ، لأنه قبل بدء العمل ، عليك أن تفهم ماهية التآكل ومن ثم سيكون من الأفضل لنا أن نفهم كيفية التعامل معه. والسبب الرئيسي لحدوثه هو الملح والرمل اللذين يدخلان داخل هذا المركز ويحتفظان بالرطوبة.

لقد أزلنا جناحًا سيساعدنا في شرح أسباب التآكل. نرى تآكلًا على الجناح عند نقطة التلامس مع جزء آخر. غالبًا ما يرجع انتشاره إلى الكسل المعتاد في إزالة الجناح ومعالجته. الخيار الثاني هو أنه لا يزال من الممكن إزالة الجناح ومعالجته بالتربة وتغطيته بالطلاء ، كما تم إنجاز العمل.

لكن بعد شهر أو شهرين ، يبدأ التآكل في الظهور مرة أخرى. في هذه الحالة ، ينشأ الافتراض إما أن المواد قد تم تلخيصها ، أو أن العمل قد تم تنفيذه بشكل سيئ. لكن في الحقيقة السبب مختلف: يمكنك أن ترى أن التآكل يبدأ بالظهور من الداخل.

والآن يمكنك أن تتخيل ، إذا نظرنا في عرض مكبّر لفقاعة صغيرة واحدة ورأينا مقدار الأوساخ الموجودة فيها ، ثم في المكان الذي يوجد فيه صنفرة رملي ثابتة من العجلات (يمكنك حتى معرفة مقدار الرمل الموجود في الجناح) ، كم يمكن أن تتراكم الأوساخ هناك. لذلك ، قبل البدء في معالجة الجزء الأمامي من الجناح ، من الضروري دائمًا التأكد أولاً وقبل كل شيء من معالجة مصدر التآكل.

أوليغ ، مرحبا! من فضلك قل لي ما إذا كنت سأفعل الشيء الصحيح ... لقد تشكلت ثلاثة ثقوب صغيرة على بابي (تحت عزل اهتزاز المصنع ، كل شيء صدئ تمامًا ونتيجة لذلك 3 ثقوب ، السيارة عمرها 3 سنوات ، Kalina2).أريد أن أقوم بتغطيتها ببرايمر إيبوكسي ، ثم أعجنها بمعجون نهائي ، وقم بتجهيزها باستخدام برايمر عادي ورسمها فوق كل شيء. قل لي ، هل سأفعل كل شيء بشكل صحيح على مراحل؟

مرحبا. هل يمكنك أن تخبرني كيف فاتتك النت؟

هذه الطريقة هي بالطبع طريقة عملية ، ولكن عن طريق اللحام يمكن القيام بها أسرع 100 مرة في تكاليف العمالة.

نحن هنا لا نتحدث عن تكاليف العمالة ، ولكن عن الموثوقية وحقيقة أنه ليس كل شخص لديه لحام

من يصلح مثل هذه الأشياء ، أولئك الذين لديهم)))

لن يكون الايبوكسي أفضل؟

العم Olezha ، كل شيء على ما يرام ، لكن قلة ملابس العمل للطلاب ملفت للنظر.
يأتي رجل من محج قلعة مباشرة مرتديًا سترة نهاية الأسبوع إلى المرآب

لا يوجد رجال يرتدون رداء يذهبون من وإلى العمل

فيديو ممتع ومفيد ، من بين أشياء أخرى ، مثل أي شخص آخر! هل يمكنك استخدام هذه الطريقة على الأبواب في الزوايا؟

الصورة - إصلاح الجناح الخلفي DIY

غالبًا ما تتورط المركبات الخفيفة في حوادث الطرق. غالبًا ما تكون هذه حوادث طفيفة وصغيرة ، ونتيجة لذلك تنخدش أو خدش الحاجز الأمامي قليلاً. وبطبيعة الحال ، يمكنك الذهاب إلى ورشة العمل ، حيث سيقومون بإجراء فحص وتحديد النطاق الكامل للأعطال ، بالإضافة إلى تقييم الضرر وإزالة جميع الأضرار المتلقاة. ومع ذلك ، فمن الممكن تمامًا إصلاح الجناح بمفردك ، إذا كنت تمتلك النظرية وتعرف كيف يمكنك استخدام بعض الأدوات. يمكن أن تساعدك مثل هذه المهارات في توفير المال على الإصلاحات.

يتمتع معظم سائقي السيارات بالمهارات المناسبة لإصلاح السيارة ، فضلاً عن معرفة المواد والأدوات اللازمة لذلك وكيفية استخدامها بالضبط. إذا لم تكن لديك شكوك حول معرفتك النظرية ، فقد يكون من المفيد وضعها موضع التنفيذ. على سبيل المثال ، لنأخذ الحالة الأكثر شيوعًا ، وهي تلف الرفارف الأمامية. أيضًا ، لا تنسَ احتمال حدوث أنواع مختلفة من الضرر ، لأن هناك حالات يرفض فيها حتى أفضل المتخصصين القيام بفرد الجناح وطلائه. ثم سيكون من المنطقي استبدال هذا الجزء.

كل ما تحتاجينه لعمل تمليس الشعر بنفسك:

  • جاك. عند اختيار الرافعة ، سيظل الخيار الهيدروليكي هو الخيار الأفضل ، ولكن إذا لم يكن هناك مثل هذا ، فإن الرف القياسي والترس سوف يعملان ؛

الصورة - إصلاح الجناح الخلفي DIY

مجموعة من الرافعات الهيدروليكية
  • ملحقات جاك ، وهي أسلاك التمديد بأطوال مختلفة. بالنسبة للرافعة الهيدروليكية ، ستحتاج إلى قطع من أنبوب دائري وسميك ، لرف وترس ، قطع من أنبوب مربع ، مثبتة بثبات على رف مسنن. يمكن بسهولة بناء الأنابيب التي لها شكل مربع من زاويتين ملحومين معًا. يجب أن يتراوح طول سلك التمديد بين 40 و 45 سم ؛
  • مطلوب مطرقة مطاطية ، بالإضافة إلى دعم هائل ؛
  • لن يضر وجود قضبان خشبية قوية بما فيه الكفاية ، على الأقل قطعتان ؛
  • وأيضًا عدة أنواع من ورق الصنفرة من رقم 80 إلى رقم 600.
اقرأ أيضا:  إصلاح علبة التروس t4 DIY

فقط بعد أن أعدت كل هذا ، يمكنك البدء في تسوية الانبعاج المتشكل.

الصورة - إصلاح الجناح الخلفي DIY

مجموعة أدوات الاستقامة

قبل بدء العمل ، تأكد من إزالة العجلة الأمامية من جانب الحاجز التالف. ضع حاملًا آمنًا أسفل مقبس المقبس مباشرةً. ثم تحتاج إلى تحديد كتلة واحدة مناسبة ووضعها تحت الجناح نفسه ، على التقوية بالقرب من تجويف المصابيح الأمامية. ثم ضع الكتلة الثانية على اللوحة الأمامية من الجسم ، أو بالأحرى ، في الجزء الخلفي من الجناح. الخطوة التالية هي تحريك امتداد الأنبوب المربع على رف الرافعة. يجب وضع المقبس نفسه مع سلك تمديد بين القضبان. بعد ذلك ، يجب أن تبدأ العمل بالرافعة ، كما في الحالة المعتادة لرفع السيارة ، وبالتالي توسيع الجناح من الداخل وتمديد الطية الناتجة.وبالتالي ، فإن "الفقاعة" الحالية سوف تنخفض بشكل ملحوظ ، وعلى الأرجح تختفي تمامًا ، تاركة وراءها فقط انبعاجًا صغيرًا في الجزء السفلي من الجناح. بعد الانتهاء من هذه الخطوات ، سيحين الوقت لتقويم الجناح نفسه.

لنبدأ بتطبيق الدعم على الجانب الأمامي ، فأنت بحاجة إلى تسوية الانبعاج المتبقي عن طريق النقر على الجناح من الداخل بمطرقة استقامة أو مطرقة مطاطية ، دون محاولة فك الرافعة. هناك احتمال أن تبقى مساحة صغيرة بها عيب في خط النقش الزخرفي بالجناح. ومع ذلك ، حتى في هذه الحالة ، هناك طريقة لحل المشكلة ، فمن الضروري لف سكة خشبية بقطعة قماش ووضعها مباشرة تحت الخط ، بعد تثبيت السكة ، يجب أن تدق عليها. هذا سوف يساعد في إزالة الانتفاخ.

يوجد الخط المنقوش في كل جزء من جسم السيارة تقريبًا ، نظرًا لأنه ليس عنصرًا زخرفيًا فحسب ، بل هو أيضًا ضلع مقوى للجسم. في حالة تلف قسم به مقوى أثناء وقوع حادث ، فمن الضروري أولاً إحضار خط الضلع إلى حالة البداية ، وبعد ذلك فقط انتقل إلى الأقسام الأخرى.

أيضًا ، يميل المعدن إلى المرونة المتبقية ، مما قد يؤدي مرة أخرى إلى تشوه بضعف حاد ، لذلك لا تتعجل في فك الرافعة بعد الانتهاء من عملية الفرد. لتجنب التشوه المتكرر ، في نهاية العمل ، اسحب الرافعة لنقرة واحدة أو نقرتين على الأقل. سيؤدي ذلك إلى نقل مرونة المادة ، المتكونة بسبب التشوه ، وبعد ذلك فقط يمكنك إزالة الرافعة بأمان.

غالبًا ما تكون هناك حالة ، بدون سبب واضح ، يتشكل تورم طفيف إلى الخارج على جناح السيارة ، مرئي للعين المجردة. إذا ضغطت برفق على مثل هذا التشكيل بيدك ، فسيختفي التورم بنقرته المميزة ، على غرار اللوح. ومع ذلك ، فإن أي نوع من الضغط إلى مكان عدم انتظام الجناح ، وسيظهر التورم مرة أخرى ، يمكن أن تظهر مثل هذه الحالات إلى أجل غير مسمى. يظهر عيب مشابه بسبب حقيقة أن المعدن قد تمدد ، وتكوّن نوع من الفائض ، والذي ليس له مكان يذهب إليه ولكنه ينحني بهذه الطريقة.

من خلال فهم سبب التورم ، يمكننا إيجاد حل للمشكلة ، أي أننا بحاجة إلى إزالة المعدن الزائد عن طريق شد الجناح. مرة أخرى ، تحتاج إلى استخدام خط زخرفي. من الضروري أيضًا لف السكة بقطعة قماش وتثبيتها على خط الجسم المنقوش. لضرب هذا السكة من الأسفل بمطرقة بحيث يتم سحب الجناح أسفل الخط ، ستكون الضربتان كافيتان لإزالة التورم وإعطاء الجناح مرونته السابقة وصلابته.

عند القيام بأي نوع من أعمال الاستقامة ، سيكون عليك بالتأكيد استخدام أجهزة الرفع. عند استخدامها ، من المهم تذكر قواعد السلامة:

  1. لا تترك السيارة مرفوعة على رافعة ؛ فأنت بحاجة إلى استخدام دعامات قوية بما يكفي لضمان موثوقية الهيكل. بعد تثبيت الرافعة على غطاء عناصر الجسم ، يجب التأكد من ثباتها وعدم انزلاق الرافعة ؛
  2. ما عليك سوى استخدام أداة صالحة للخدمة ومناسبة للعمل. يجب إيلاء اهتمام خاص لحالة رأس المطرقة. يجب أن يكون نفس مقبض المطرقة بدون أنواع مختلفة من الرقائق والنتوءات والشقوق ، كما يجب أن يكون سلسًا تمامًا ؛
  3. عند القيام بأي عمل ، يجب عليك ارتداء قفازات أو قفازات قطنية عادية لحماية يديك.