نقوم بتنفيذ العمل عند إصلاح واستبدال الصدام الخلفي.
... باستخدام مفتاح Torx T-20 ، قم بفك المسامير اللولبية الأربعة لملحق المصد السفلي.
... بالرأس "7" نقوم بإيقاف تشغيل البراغي الأربعة لربط واقي الطين بالمصد ...
... وقم بإزالة واقي العجلة الخلفية.
باستخدام مفتاح Torx T-20 ، قم بإيقاف تشغيل المسمار اللولبي لتوصيل المصد بالجسم.
... باستخدام مفتاح Torx T-30 ، قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت المصد بالجسم.
للتغلب على مقاومة المقاطع ، نقوم بإزالة الجانب الأيمن من المصد من الاشتباك مع المشبك البلاستيكي المتصل بالجسم.
… وعلى الجانب الأيسر من السيارة ، افصل مجموعة تسخير الأسلاك الخاصة بأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.
قم بإزالة المصد الخلفي.
إنه يتعلق بالجيل الأول من Duster Crossover. على عكس سيارات لوجان السيدان ، لا يحتوي المصد على معدات كهربائية عند العبور. يمكن أن يكون الاستثناء الوحيد هو أجهزة استشعار وقوف السيارات ، والتي يجب إيقاف تشغيلها بعد التفكيك. فيما يلي رسم تخطيطي يوضح تجميع التجميع. قبل إزالة المصد الخلفي لسيارة رينو داستر ، قم بدراسة هذا الرسم التخطيطي. ثم اقرأ بالضبط كيف يتم التفكيك ، وما تحتاج إلى فكه قبل إزالة المصد.
الوفير نفسه هو الجزء 1. يتم استكماله بتراكب 7. عند التفكيك ، قم بإزالة المصد ببطانة.
يعتبر Absorber 5 جزءًا لا يتجزأ آخر. التجميع بأكمله مدعوم بأقواس مسماة 3 و 2.
عدد البراغي التي تثبت المصد هو ثمانية: 4 في الأعلى (الجزء 12) و 4 في الأسفل (الجزء 13). لا تنسى أدوات التثبيت اللولبية الأخرى التي ستحتاج إلى فكها - نحن نتحدث عن الجزء 9. 9 اضغط على البطانة بالجسم (انظر الصورة).
ستحتاج إلى مفتاح Torx بتات T20 و T30. أولاً ، تتم إزالة اللوحات الطينية - يتم تثبيتها بمسامير ذاتية التنصت ، وكذلك بمكبس بلاستيكي واحد.
قم بفك المكبس بمفك براغي مسطح. وعند إزالة واقي الشوفان ، يمكنك فك المسمار الموجود على بطانة قوس العجلة. يحمل الوفير (البند 13).
لا تنس أن هناك برغيًا مشابهًا (13) موجودًا في الجزء السفلي من المصد. في الخطوة الثانية ، قم بفك البراغي الموجودة في الجذع ، وقم أيضًا بفك البراغي من الجزء السفلي.
الخطوتان الأخيرتان موضحتان في صورتنا.
يناسب بت T30 تحت أغطية البراغي. و T20 للبراغي.
تحتاج إلى البدء في إزالة المصد من المزالج من جانب العجلة. تظهر الصورة النتيجة.
عندما لا يكون ممتص الصدمات مدعومًا بأي شيء ، يتم سحبه ببساطة "باتجاه نفسه". من الأفضل إجراء هذه العملية معًا.
غالبًا ما يتم تعيين جزء واحد مع اثنين أو ثلاثة من وحدات SKU. ولكن في هذه الحالة ، يتم تمثيل أحد التفاصيل تحت كل تعيين. رينو لديها عشرات المواد لـ "المصد الخلفي" ، لكن المصدات مختلفة ، وهي مناسبة للتكوينات المختلفة:
التناظرية الخاصة التي تمكنا من العثور عليها للمصد هو الجزء ST-RND1-087-0 (علامة SAT). كان حول المستوى E3.
VIDEO
حتى مع وقوع حوادث طفيفة أو أثناء القيادة على طريق ترابي ، فإن المصد هو أول من يعاني. هو الذي يتحمل العبء الأكبر من الضرر ، ويمنع تلف الجسم - أغلى جزء في السيارة. تم تجهيز معظم أحدث الموديلات من جميع الشركات المعروفة بمصدات بلاستيكية. لن نناقش الآن ما إذا كان هذا جيدًا أم سيئًا ، ولكن تظل الحقيقة أنه أثناء حماية جسم السيارة ، غالبًا ما يتضرر المصد بشكل أكبر.
إذا تجاوزت المساحة الإجمالية لأضرار المصد 40٪ ، فمن الأفضل الاتصال بالمتخصصين للاستبدال أو الترميم. يمكنك أيضًا طلاء المصد في المرآب ، ولكن إذا كنت تنوي تحقيق تطابق مثالي بين اللون والملمس ، فلا يمكنك الاستغناء عن زيارة مركز متخصص. إذا كانت مساحة الضرر أصغر بكثير ، يمكنك إصلاحها بنفسك.
تحتاج أولاً إلى اختيار تقنية الإصلاح ، والتي ترجع إلى نوع البلاستيك.
1. الترميد. نتيجة لهذه العملية ، ستحدد ما إذا كان المصد سيحتاج إلى مادة أولية. اقطع قطعة صغيرة وأشعلها. إذا كان هناك دخان أسود كثيف ، فهذا يعني أن المصد مصنوع من البلاستيك الثقيل ، لذلك لا داعي للطلاء التمهيدي. إذا كان الضوء ، عند الاحتراق ، خفيفًا ولا يوجد دخان ، فستكون هناك حاجة إلى فتيلة أولية للبلاستيك قبل التحضير الرئيسي.
2. يسمح لك اختبار الطفو أيضًا بتحديد ما إذا كانت التربة الأولية ضرورية للبلاستيك. إذا كانت القطعة مغمورة بالكامل تحت الماء ، فليس من الضروري تجهيزها ؛ إذا كانت تطفو على السطح ، فقم أولاً بتطبيق مادة أولية على البلاستيك.
3. علاوة على ذلك ، تمت معالجة الجزء بالكامل باستخدام White Spirit لإزالة الشحوم ، وبعد ذلك يتم تنظيفه بمركب مضاد للسيليكون.
إصلاح الخدوش
يجب صنفرة جميع الخدوش ، حتى الصغيرة منها ، ومعجونها وطلائها بعناية.
إصلاح الكراك
إذا كان هناك تشوه طفيف في ممتص الصدمات أو ظهر صدع ، يمكنك التخلص من ذلك بمجفف شعر خاص أو موقد.
الأهمية! سوف يؤدي التسخين المفرط إلى زيادة تشويه المصد.
قم بالتسخين برفق حتى يصبح البلاستيك ناعمًا ، وفي هذه الحالة سيعود الجزء إلى شكله الأصلي. بعد ذلك ، قم بتبريد مكان التسخين ، وقم بتنظيفه بورق الصنفرة ، وقم بإزالته ووضع معجون للأعمال البلاستيكية. بعد التجفيف ، قم بالرمل مرة أخرى ، وقم بإزالة الشحوم ومعالجتها باستخدام برايمر أساسي واستعد للرسم.
إصلاح الشقوق الكبيرة
في هذه الحالة ، ستحتاج إلى لحام ومعالجة خاصة لحواف كسر المصد ، وهي ملحومة بمكواة لحام عادية. في المنطقة المتضررة ، لتجنب المزيد من التشوه ، قم بتعزيزها بسلك معدني رفيع وقطعة قماش زجاجية وغراء إيبوكسي. للقيام بذلك ، قم أولاً بتنظيف المصد من الداخل بورق الصنفرة وتقليل الشحوم. ثم ضع طبقة من الغراء ، عبر السلك المكسور ، ثم الصمغ مرة أخرى ، وطبقة من الألياف الزجاجية ، ثم الصمغ مرة أخرى والطبقة الأخيرة من الألياف الزجاجية. ثم الرمل والطلاء التمهيدي.
سيارة رينو داستر هي سيارة كروس أوفر مدمجة. عادة ، نادرًا ما يواجه أصحابها مواقف تتطلب بعدها إزالة ممتص الصدمات Renault Duster ، خاصة إذا كان من الضروري تغيير المصابيح في مصابيح الضباب. ولكن إذا كنت مضطرًا غالبًا للسفر خارج المدينة ، فهناك خطر مواجهة عقبات مثل الأوساخ والأغصان والحجارة.يمكن أن يتسبب ذلك في أضرار طفيفة للأجزاء المرفقة من السيارة ، وفي حالات نادرة يتطلب الأمر استبدال أو إصلاح عنصر مثل المصد. هذا الإجراء ليس معقدًا ، من المهم فقط أن تتذكر أنه في الإصدارات الجديدة من سيارات الدفع الرباعي و dorestyling ، قد يختلف موقع السحابات قليلاً ، لذلك قبل القيام بالعمل ، يجب عليك قراءة التعليمات بعناية.
في جميع أجيال رينو داستر ، يتم استخدام البراغي ومسامير التنصت الذاتية. موقعهم الرئيسي:
4 مسامير في الأعلى
عدد 2 من البراغي في بطانات قوس العجلة
5 مسامير في الأسفل
يتم توصيل المصد المعاد تصفيفه بطريقة مماثلة ، ولكن حتى لا توجد أسئلة غير ضرورية أثناء التشغيل ، سنلقي نظرة فاحصة على كل خيار من الخيارات:
في هذا الإجراء ، ستحتاج إلى مفتاحي Torx 20 و 30 ، وقطعة قماش أو قطعة قماش لمسح الزخرفة ومرفق البطانة.
يمكنك الآن فك البراغي التي تحمل المصد الأمامي لسيارة رينو داستر. يشار إلى موقعهم بواسطة الأسهم في الصورة. في المجموع ، هناك 5 مسامير على طول المحيط ، واحد في الأسفل ، تحت الغطاء الزخرفي.
بعد ذلك ، باستخدام مفتاح T20 ، تحتاج إلى فك مسامير التنصت الذاتية التي تحمل بطانة الرفارف. يقع أحدهما بالقرب من تقاطع الجناح والمصد.
يوجد عدد 2 من البراغي ذاتية اللولبة على كل جانب من بطانة الرفرف. يمكن العثور على الثاني في الأسفل. بعد ذلك ، لم تعد هناك حاجة إلى مفتاح T20. عليك أن تأخذ مفتاح T30.
توجد أقوى السحابات في الجزء العلوي. بعد فك مسامير التنصت الذاتية هذه ، من الضروري إزالة البلاستيك بعناية من الجانب لفصل الجزء عن المزالج الموجودة على أقواس خاصة. في حالة تلف الأقواس أو ثنيها أثناء عملية الإزالة ، فمن الأفضل استبدالها بأخرى جديدة.
بعد ذلك ، لم يتبق سوى بضع خطوات بسيطة للقيام بها.
حرك الجزء العلوي من البلاستيك قليلاً
اسحب المصد نحوك ، وحرره من المقاعد
افصل موصل الطاقة PTF
كيفية فصل موصل PTF بشكل صحيح في Renault Duster.
تم تصميم طول الكبل بحيث يمكنك إزالة المصد ، ثم فصل الموصل الموجود على الحامل الأيمن.
موصل رباعي القنوات ، يوفر الطاقة إلى وحدتي PTF في وقت واحد.
يختلف مصد رينو داستر 2016 والإصدار المتأخر قليلاً. في هذه الحالة ، يجب أن تبدأ بمسامير التنصت الذاتية الموجودة أسفل الغطاء. يتم فكها بمفتاح T30.
ثم تحتاج إلى فك 6 مسامير ، على عكس 9 في إصدار التصميم المسبق.
فيما يلي نقاط التعلق الرئيسية:
من بطانة الحاجز ، على مستوى تقاطع الحاجز والصد
يقع أحدهما بجوار الشواية السفلية
الشواية السفلية نفسها غير قابلة للإزالة وتأتي كاملة. يتم شد المصد من خلاله مباشرة إلى الجسم ببراغي. يمكنك فكه باستخدام T20 بت.
ستتم بالفعل عملية الإزالة الكاملة بنفس الطريقة المتبعة في طرز الجيل الأول. من الضروري ثني الجزء العلوي من البلاستيك بعناية ، أثناء إزالة المصد من المزالج ، ونقله إلى الجانب.
"من المهم أن تتذكر أن هناك 3 مزلاج على كل شريحة. عادة ، أثناء الإزالة ، يمرون بالمركز الموجود ، ونتيجة لذلك يتم تشويه الدعامة "
في حالة الحاجة إلى استبدال العديد من عناصر التثبيت أثناء العمل ، فقد تكون هناك حاجة إلى وحدات SKU الخاصة بقطع الغيار الأصلية وما يعادلها.
هل هناك بديل لمفاتيح Torx.
للقيام بعمل جيد ، يجب عليك استخدام مجموعة من الأدوات الأصلية. هذا يرجع إلى حقيقة أن مسامير التنصت الذاتية لها رأس محدد ، مع استراحة لمفتاح على شكل علامة النجمة ، وحوافها رفيعة جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم مسامير التنصت الذاتية هذه عزم تشديد أعلى ، لذلك إذا كنت تستخدم مفك براغي عادي ، يمكنك إتلاف الفتحات. ستكون النتيجة مجموعة عمل إضافية لحفر المسمار القديم. قد تكون هناك حاجة إلى مفك البراغي فقط في نماذج التصميم المسبق لإزالة العاكسات وحوامل PTF.
لذلك ، يجب تحضير اثنين من بتات Torx T20 و T30 مسبقًا لتنفيذ العمل.
تمت إزالة المصد الخلفي على Duster بشكل أكثر صعوبة ، على الرغم من حقيقة أنه لا يتم تثبيت أي معدات كهربائية بشكل افتراضي. إذا كانت هناك أجهزة استشعار لوقوف السيارات ، فيمكن تعطيلها بعد إزالة المصد ، عن طريق القياس مع تعطيل PTF على المصد الأمامي. قبل إزالة المصد الخلفي لسيارة رينو داستر ، من الأفضل دراسة مخطط التركيب ومظهر الأجزاء بعناية من أجل الحصول على صورة كاملة لموقع جميع العناصر. سيكون هذا صحيحًا بشكل خاص لأولئك الذين يستخدمون السيارات بنشاط على الطرق الوعرة ، ويمكن تغطية العديد من البراغي بطبقة سميكة من الأوساخ.
الجزء الرئيسي الذي يجب إزالته هو المصد رقم 1. الشريط الزخرفي مميز برقم 7. أثناء التثبيت ، تتم إزالة التجميع.
أثناء العمل ، من الضروري فصل 14 مثبتًا. الرقم 5 عبارة عن ممتص يتلقى الضربة الرئيسية أثناء الاصطدام بعائق أو حادث ، ومعه يتم تثبيت المصد بواسطة قوسين 3 و 2.
يتم تثبيت المصد الخلفي مع 8 مسامير. يوجد 4 (مرقمة 12) في الأعلى و 4 (13) في الأسفل. يتم ضغط الشريط الزخرفي باستخدام البراغي المميزة برقم 9 في الرسم التخطيطي.
لتنفيذ العمل ، يتم استخدام نفس المفاتيح المستخدمة في تفكيك الجزء الأمامي - مفاتيح Torx T20 و T30. بمساعدتهم ، يجب عليك أولاً فصل واقيات الطين. يتم تثبيته على مسامير ومكبس بلاستيكي.
يمكن قطع المكبس بسهولة باستخدام مفك البراغي. ثم تحتاج إلى فك رقم الاحتفاظ بالصدمات ذاتية التنصت 13. يوجد نفس المسمار اللولبي في الجزء السفلي.
بعد ذلك ، يتم فك البراغي الموجودة أسفل الشريط الزخرفي ويتم فك الحامل الموجود في صندوق السيارة.
"من الضروري فك البراغي تمامًا وفك البراغي فقط"
يمكن تقسيم كل الأعمال إلى خطوتين بسيطتين:
يتم فك مسامير اللولب ذات الأرقام 12 و 13 ، ثم يتم فك البراغي رقم 9.
يجب إزالة البلاستيك على الجانب من القوس 2 و 3. خلال هذا من المهم عدم عمل هزات مفاجئة حتى لا تكسر المزالج.
ابدأ دائمًا في التفكيك من جانب العجلة.
بعد فصل جميع المزالج ، يجب سحب المصد نحوك. حتى يعمل الهيكل بسلاسة على طول الأدلة ، من الأفضل إزالته مع مساعد. علاوة على ذلك ، يمكنك التعرف على أرقام المقالات للأجزاء المستخدمة اعتمادًا على نوع الجهاز.
لتنفيذ إجراءات الإصلاح باستخدام المصد الخلفي ، من الضروري دائمًا إزالته. إن تنفيذ هذا الإجراء دون دراسة إرشادات الصور والفيديو أولاً يمثل مشكلة كبيرة. بادئ ذي بدء ، يرجع ذلك إلى طرق التثبيت المختلفة ، والتي تختلف لكل مصنع. ويهتم الكثيرون بكيفية التصوير بشكل صحيح. سنتحدث اليوم عن ميزات تفكيك الصدام الخلفي لسيارة رينو داستر وبدون وجود معرفة قد تظهر بعض الصعوبات عند تنفيذ هذا الإجراء ، لأن الصادم الخلفي ليس بالأمر السهل ، واستبداله لحظة حاسمة.
سيؤدي التحديد المسبق للأداة والموقع إلى تقليل تكاليف الوقت بشكل كبير والاستغناء عن الجهد الزائد.
تتكون مجموعة الأدوات المستخدمة في Renault Duster من:
مفتاح توركس مقاس 20 مم
مفتاح توركس 30 مم
مسدس ويفضل مفك براغي بقطر 7 مم
لتهيئة الظروف العادية وتخفيف السحابات دون بذل جهود خاصة ، من الضروري ، قبل بدء العمل ، تنظيف السيارة من الأوساخ. لهذا ، يتم غسل الجهاز ببساطة. يتم غسل المصد الخلفي جيدًا. ثم يمكنك بدء مجموعة العمل الرئيسية.
إذا كنت بحاجة إلى دليل لرينو داستر ، فيمكنك العثور عليه على الموقع الإلكتروني.
أولاً ، يتم تفكيك العناصر الخلفية لنظام الإضاءة. الإجراء سهل: يتم فك البراغي التي يتم ربطها بالقاعدة ، وبعد ذلك يمكن إزالة المصابيح الأمامية بسهولة.
الشيء الرئيسي هو أنه قبل الإزالة ، من الضروري فصل جهات الاتصال الخاصة بأسلاك Renault Duster حتى لا تتلفها.
ثم يتم استخدام مفتاح Torx مقاس 20 مم لإزالة السحابات الموجودة في الجزء السفلي من المصد الخلفي. أربعة مسامير التثبيت السفلية متباعدة بشكل متساوٍ على المصد. ثم يجب عليك التحقق من المنطقة تحت واقيات الطين. يستخدم عرافة لفك السحابات الأربعة الأخرى التي تحمل واقي الطين.
مرة أخرى ، استخدم المفتاح 20. باستخدامه ، افصل البراغي المجاورة لحاجتي الطين والتي تربط المصد الخلفي بهيكل رينو داستر. باستخدام مفتاح Torx مقاس 30 مم ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة في الجزء الخلفي من المصد ، في المنطقة المجاورة مباشرة لأجهزة استشعار وقوف السيارات.
ثم يجب تنفيذ الخطوة الأكثر أهمية - تحرير المزالج البلاستيكية من المصد ، والتي يتم تثبيتها بالجسم. وفقًا للصور ومقاطع الفيديو ، من الضروري القيام بالعمل ، بدءًا من الجانب الأيسر ، ثم إلى اليمين ، نظرًا لأن مستوى تثبيت المزالج منخفض هنا. بعد ذلك ، يتم نقلهم بالتتابع إلى الجزء المركزي حتى لحظة الإزالة الكاملة. هذه هي الجوانب الرئيسية لكيفية إزالة الصدام الخلفي مباشرة.
الجزء الصعب هو عدم كسر الخطافات التي تكون هشة بدرجة كافية. من أجل سلامتهم ، يجب عليك جرعة القوة بشكل صحيح وعدم سحق السحابات البلاستيكية عند الإزالة.
يمكن أن تنشأ الصعوبات أيضًا عند فك السحابات المتسخة والصدئة بشكل مفرط. لذلك ، سيكون من الصعب الاستغناء عن VD-40 أو غيره من السوائل المضادة للتآكل.
بعد اكتمال جميع أعمال التركيب والاستبدال ، يوصي الخبراء باستخدام شيء مثل التراكب. هذا تراكب زخرفي لمصد الصدمات ، والذي سيحميه من جميع أنواع التلف.
يعتبر تفكيك عنصر الهيكل من مؤخرة رينو داستر عملية لا تحتاج فيها إلى تدريب إضافي قوي أو خبرة في أداء مثل هذا العمل. يبدو الاستبدال سهلًا للوهلة الأولى فقط. لإزالة عالية الجودة وخالية من المتاعب ، يجب عليك أولاً دراسة مواد الصور والفيديو المتوفرة على تقنية التفكيك الصحيحة. سيوفر هذا الوقت وتجنب كسر الأجزاء الهشة.
VIDEO
نقوم بتنفيذ العمل عند إصلاح واستبدال الصدام الخلفي.
... باستخدام مفتاح Torx T-20 ، قم بفك المسامير اللولبية الأربعة لملحق المصد السفلي.
... بالرأس "7" نقوم بإيقاف تشغيل البراغي الأربعة لربط واقي الطين بالمصد ...
... وقم بإزالة واقي العجلة الخلفية.
باستخدام مفتاح Torx T-20 ، قم بإيقاف تشغيل المسمار اللولبي لتوصيل المصد بالجسم.
... باستخدام مفتاح Torx T-30 ، قم بفك البراغي الأربعة التي تثبت المصد بالجسم.
للتغلب على مقاومة المقاطع ، نقوم بإزالة الجانب الأيمن من المصد من الاشتباك مع المشبك البلاستيكي المتصل بالجسم.
… وعلى الجانب الأيسر من السيارة ، افصل مجموعة تسخير الأسلاك الخاصة بأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.
قم بإزالة المصد الخلفي.
إزالة وإصلاح الصدام الخلفي لنيسان تيرانو. إصلاح سريع ورخيص وغاضب))
ليس من النادر أن أتشبث بالصادم الخلفي على الطرق الوعرة. حماية المصد الخلفي لرينو داستر ليست شيئًا لا لزوم له.
نجح ماشا في تثبيت كسوة من الكروم على المصد الخلفي لسيارة رينو داستر. اشترك في قناتي.
تركيب غطاء ممتص الصدمات الخلفي لسيارة رينو داستر صنع شركة PT GROUP LLC مسؤول.
تركيب عاكسات على سيارة رينو داستر. للتثبيت ، تم أخذ مصابيح LED ولصقها.
PDR إصلاح جسم السيارة دهان و pdr.
كيفية إزالة الصدام الخلفي وتثبيته بشكل صحيح في رينو لوجان ، وكذلك التخلص من ترهل أجزائه. كايفو.
تركيب كتائف الصدام الخلفي على RENAULT DUSTER NEW و KAPTUR.
وسادة المصد الخلفي RENAULT DUSTER وغطاء صندوق الأمتعة.
جناح فريد يعيد توجيه تدفق الهواء وينظف النافذة الخلفية. لا تحتاجه في كل وقت.
سيوضح لك هذا الفيديو كيفية إزالة الركود المتراكم وأسباب ذلك.
يعتبر واقي المصد الخلفي من رينو داستر عنصر ضبط لا بد منه لأنه يحمي.
في هذا الفيديو: سنوضح لك كيفية تثبيت رادار وقوف السيارات على سيارة رينو داستر بأيدينا. سترى نقاط الاتصال.
تم تطوير حماية ممتصة للصدمات خلفية جديدة عالية التقنية من شركة PATRIOT.
قم بإزالة المصد من رينو داستر من أجل وضع شاشة الحشرات على المبرد.
رينو داستر دون مزيد من اللغط. بأقصى سرعة.
يحمي غطاء المصد الخلفي من رينو داستر الطلاء من التلف أثناء التحميل.
في كثير من الأحيان ، عند إصلاح المصد الخلفي ، عليك اللجوء إلى إزالته. ليس من السهل القيام بذلك دون قراءة الأدبيات ومقاطع الفيديو ذات الصلة ، حيث يستخدم كل مصنع نظام تركيب فريد خاص به. سنخبرك اليوم بكيفية إزالة المصد الخلفي لسيارة رينو داستر وما تحتاج إلى معرفته لتجنب المشاكل أثناء التشغيل.
لتوفير الوقت والجهد ، من الأفضل تحضير منطقة العمل والأدوات اللازمة مسبقًا.
يعتبر المرآب المزود بمصعد أو جسر علوي أو حفرة عرض هو الأنسب ، لأن نصيب الأسد من العمل سيتطلب تدخلاً في المساحة المقوسة للعجلات الخلفية والجزء السفلي من السيارة.
من الأدوات التي ستكون مفيدة بالتأكيد ما يلي:
أيضًا ، قبل إزالة المصد ، يُنصح بشدة بغسل السيارة لإزالة الأوساخ وتسهيل العمل على نفسك عند فك السحابات. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة إلى المرحلة الرئيسية من العمل.
الخطوة الأولى هي إزالة المصابيح الخلفية. يتم ذلك بكل بساطة: يتم فك البراغي التي تمسكها على مستوى المصد ، ثم يتم تفكيك الأجزاء بحرية.
الشيء الرئيسي هو عدم نسيان فصل محطات الطاقة لتجنب إتلاف الأسلاك.
ثم يتم تشغيل مفتاح Torx مقاس 20 مم ، حيث يتم فك الجزء السفلي من المصد. سيكون هناك أربعة مسامير فقط ، وجميعها متباعدة بشكل متساوٍ على طول الحافة السفلية للبلاستيك. الخطوة التالية هي النظر تحت اللوحات الطينية. تحتاج هنا إلى استخدام مفتاح ربط برأس 7 وفك البراغي الأربعة التي يتم توصيل واقي الشوفان بها بجسم الوفير.
ثم مرة أخرى ، سيكون مفتاح Torx 20 في متناول اليد. باستخدامه ، من الضروري فصل المرفقات بالجسم ، والتي تقع بجوار كل من واقي الطين. ثم ، أخيرًا ، باستخدام مفتاح Torx مقاس 30 مم ، قم بفك البراغي الأربعة الموجودة على المستوى الخلفي من المصد ، بجوار مستشعرات وقوف السيارات.
بعد ذلك ، تنتظرنا مرحلة العمل الأكثر توقيرًا - فصل المصد من الجسم وتحرير مزلاج البلاستيك من التعامل معه. إذا اتبعت الفيديو والمواد الفوتوغرافية ، فيجب أن يبدأ العمل من الجدران الجانبية اليمنى واليسرى ، لأن مقاومة المزالج هناك صغيرة جدًا. ثم ينتقلون بسلاسة إلى الوسط ، حتى يتم التفكيك أخيرًا.
لا يكمن التحدي في إتلاف الخطافات الهشة بالفعل. لتجنب ذلك ، يجب عدم استخدام الكثير من القوة والضغط المفرط على الأجزاء البلاستيكية عند تفكيكها.
مشكلة أخرى يمكن أن تكمن في انتظار السحابات الحامضة من الأوساخ والرطوبة. هنا يأتي VD-40 أو أي مركب آخر مصمم لإذابة الصدأ وتزييت البراغي الصدئة للإنقاذ.
VIDEO
إزالة الصدام الخلفي Renault Duster إجراء لا يتطلب مهارات خاصة ولا يستغرق الكثير من الوقت. إذا قرأت مقطع الفيديو والمواد الفوتوغرافية بعناية وقمت بإعداد مكان العمل والأداة بكفاءة ، فستتمكن من تجنب معظم المشاكل والأضرار التي تلحق بالأجزاء البلاستيكية الهشة بالفعل والحساسة للتشوه.
شكرا لك ديمتري. سأصلح نفس المشكلة باستخدام طريقتك ، وإذا كان كل شيء واضحًا مع الضفائر ، فليس تمامًا مع الرغوة. من الصعب أن ترى في الفيديو الخاص بك كيف وماذا تم إرفاقه. والنتيجة هي شكر مبهر.
كل هذا هراء ، لا يمكنك أن تعمي رصاصة. 😀
إذا خلعته ووضعته عدة مرات ، ثم الشبكة ، ثم الإشارات ، أو ربما القنفذ لشيء ما ، فسوف يطير ، ليس لدي ما ينفخ لأنني لم أزل المصد ولو مرة واحدة.
أيضا هذه المشكلة. شكرا لك. من الضروري الاهتمام كيف سيكون الوقت.
فجوة غطاء محرك السيارة ترى المزيد اليسار
شكرا على الفيديو ، نفس المنفضة الخضراء ونفس مشكلة المصد. أنا فقط لدي مشكلة مماثلة مع المصد الخلفي - يبرز المصد ، المقابس مرئية. ولم تحاول التحقق من رد الفعل العكسي للتثبيت ، فهل يمكن تثبيت الحامل نفسه؟
الركوب لأول مرة من الخلف ، يكون مزعجًا جدًا للجميع ، أو ميزات مجموعة كاملة
لماذا التركيبات فضفاضة جدا؟ ربما عدة مرات إزالة الوفير! قطع خرطوم انزلقت فوق الحوامل أو تحت الحوامل؟ أفهم أنك حصلت على الضمان؟ يجب أن تكون هذه حالة ضمان!
مكسيم الكسيف تحت المزلاج. يتم ضغط الخرطوم في وقت التثبيت ، ثم يتم تقويمه ورفع الحامل المترهل. لا يوجد ضمان لفترة طويلة. نعم ، وسواء تم تصحيحها بشكل طبيعي ، فإنهم يفضلون الرجوع إلى ميزات التصميم والتشغيل)
تعد مجموعة أدوات جسم السيارة أحد أكثر أجزاء جسم السيارة ضعفًا. يمكن أن يتضرر بسهولة: الاصطدام بعائق صغير ، أو إيقاف السيارة غير الناجح أو وقوع حادث مروري. نتيجة لذلك ، تبقى الخدوش والخدوش والرقائق والشقوق على المخزن المؤقت. لإصلاح جزء ، تحتاج إلى إزالة المصد الأمامي والخلفي رينو داستر.
قبل استبدال التقاطع ، تحتاج إلى تنفيذ عدد من الإجراءات التحضيرية ، وتخزين مجموعة الأدوات اللازمة. لذلك ، للعمل قد تحتاج:
مجموعة مفاتيح TOPX.
مفكات مجعدة ومسطحة.
رايات.
جاك.
فرشاة معدنية.
الحل WD
لتسهيل الاستبدال لاحقًا ، يتم تنفيذ الإجراءات التالية:
قم بقيادة السيارة على جسر علوي أو حفرة تفتيش أو ارفع السيارة برافعة. بهذه الطريقة ، يمكنك بسهولة فك السحابات الموجودة في الجزء السفلي من السيارة.
استخدم قطعة قماش لتنظيف طقم الجسم من الغبار وآثار التآكل والأوساخ. قم بتنظيف الجانب السفلي من السيارة ، أقواس العجلات بفرشاة معدنية. الأوساخ ، وكذلك التآكل ، لن تقع على السائق أثناء الاستبدال.
معالجة البراغي ، والمسامير ، ومسامير التنصت الذاتية بمدافع الهاون WD 40 ، انتظر من 15 إلى 20 دقيقة. أثناء تشغيل السيارة ، يظهر التآكل على السحابات ، ويتم انسدادها بالأوساخ. في وقت لاحق ، من الصعب تفكيكها. إذا لم تتمكن من فك البراغي ومسامير التنصت الذاتية ، يتم قطعها بمطحنة.
الأهمية! عند تثبيت المصد ، يوصى باستخدام أدوات تثبيت جديدة. سيوفرون ملاءمة أكثر موثوقية ومحكمة للجزء لجسم السيارة.
بعد القيام بالأعمال التحضيرية اللازمة ، يمكنك البدء في استبدال المخزن المؤقت لـ Renault Duster.
VIDEO
يتم إزالة المصد رينو داستر على النحو التالي:
الغطاء البلاستيكي مفكك من الأسفل. لهذا الغرض ، يتم إيقاف تشغيل خمسة براغي ذاتية التنصت ، وتثبيتها في المخزن المؤقت.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فك اثنين من البراغي ذاتية التنصت التي تربط الجزء بأقواس العجلة الأمامية.
في الجزء العلوي ، تحت الغطاء ، هناك أربعة براغي تثبت المصد بشبكة الرادياتير. يجب أن تكون مفكوكة.
افصل مصابيح الضباب عن وحدة التحكم. ستحتاج أولاً إلى فصل الطاقة عن السيارة.
قم بإزالة العنصر البلاستيكي بعناية ، فأنت بحاجة إلى إزالة الجزء من أقواس حوامل المصد الأيمن والأيسر.
استخدم مفكًا مسطحًا لفتح المشابك وأخيراً قم بإزالة المصد.
يتم تركيب طقم الجسم الأمامي بترتيب عكسي للتفكيك.
الأهمية! لمعرفة الموصل الصحيح الذي تحتاج منه لفصل مصابيح الضباب ، تحتاج إلى الرجوع إلى وثائق السيارة.
تتم إزالة المصد الخلفي Renault Duster بالترتيب التالي:
تمت إزالة مصباح لوحة الترخيص والمصابيح الخلفية. تم إلغاء تنشيط السيارة مسبقًا عن طريق فصل الجهاز عن بطارية التخزين.
تم فك البراغي الأربعة الموجودة في الجزء العلوي من المصد. للوصول إليها ، تحتاج إلى فتح غطاء صندوق الأمتعة.
في كل بطانة قوس عجلة ، تتم إزالة المسامير اللولبية التي تثبت مجموعة الهيكل ، وبهذا الإجراء يتم تفكيك اللوحات الطينية.
بعد ذلك ، عليك إزالة طقم الجسم من جسم السيارة. تبدأ العملية بالجدران الجانبية اليمنى واليسرى ، حيث أن المزالج لديها أقل مقاومة.
قم بفك مثبتات طقم الجسم في المنتصف ، وأخيراً قم بإزالة المصد. باستخدام مفك براغي مسطح الرأس ، قم بفك المشابك وإزالة الأغطية.
يتم تثبيت جزء الجسم بترتيب عكسي للإزالة.
الأهمية! عند استبدال المصد الخلفي ، يجب أن تكون حذرًا وحذرًا. إذا قمت بتنفيذ الإجراءات بلا مبالاة ، فيمكنك إتلاف المسامير ومقاطع القصاصة. سيؤدي ذلك إلى إصلاح جزء مكلف أو الحاجة إلى شراء جزء جديد.
استبدال طقم هيكل رينو داستر هو عملية يمكن لأي سائق تنفيذها. لتنفيذه ، ستحتاج إلى تخزين مجموعة من مقابس مفاتيح Topx ومفكات البراغي وحل WD40. يوصى بالقيام بالعمل مع شريك ، حتى تتمكن من تفكيك طقم الجسم بعناية وبسرعة.
يتم إصلاح ممتص الصدمات رينو داستر في حالة حدوث أضرار طفيفة في المصد. يكاد يكون من المستحيل إصلاح مصد رينو داستر في حالة عدم وجود قطع كبيرة ، يزيد طولها عن 10 سم ، فقط إذا لم تجد "متبرعًا" يمكنك من خلاله قص نفس القطعة. هذا ينطبق بشكل خاص على المناطق المتضررة من المصد حيث توجد انحناءات وانتقالات.
بعد إصلاح الصدام الأمامي أو الخلفي لسيارة رينو داستر ، سنقوم بطلاء المصد ونقوم بتثبيته على السيارة. في بعض الأحيان ، قد تكون تكلفة إصلاح مصد رينو داستر أكثر تكلفة من شراء مصد جديد غير أصلي. إذا كان لدينا في المخزن مصدًا أصليًا مستعملًا بأضرار أقل ، فيمكننا تحويل المصد الخاص بك إلى رصيد ، وإصلاح ممتص الصدمات الخاص بنا وتثبيته على السيارة. من المرجح أن يتم طلاء المصدات التي لا تحتوي على طلاء. سيكون مكان الإصلاح ملحوظًا.
تكلفة إصلاح ممتص الصدمات لرينو داستر:
شروط إصلاح المصد:
متى يتم إصلاح مصد رينو داستر:
ضمان رينو داستر لإصلاح الوفير - 6 اشهر
ربما تكون هذه ميزة تصميم
———- تمت الإضافة الساعة 15:44 ———- تمت كتابتها مسبقًا الساعة 15:42 ———-
ممكن صورة؟ أنا لم أجذب عيني حتى الآن
[روابط مرئية فقط للمستخدمين المسجلين. ]
———- تمت الإضافة الساعة 20:26 ———- تمت كتابتها مسبقًا الساعة 20:25 ———-
الدراجة لا لي سرقت شخصًا آخر
قبل إزالة المصد الأمامي من Renault Duster ، يجب أولاً إزالة الحماية البلاستيكية للأقواس. مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في مقال "الحماية البلاستيكية لأقواس رينو المنفضة (فك وتركيب)".
... و 4 مسامير في حجرة المحرك يمكن فكها بعد فتح غطاء المحرك.
علاوة على ذلك ، للتغلب على قوة المشابك البلاستيكية التي تثبت المصد على الرفارف ، فإننا نحرك المصد بعيدًا عن الجسم.
افصل القابس من مصباح الضباب
وإزالة المصد من السيارة.
يجب عليك أولاً إزالة المصابيح الخلفية وغطاء الوحل.
(واقي من الطين مشدود على 4 براغي)
بعد ذلك ، استخدم مفتاح ربط Torx T-20 لفك البراغي الأربعة من أسفل "تنورة" المصد.
قم بفك مسمار واحد على كل جانب في قوس العجلة.
للتغلب على مقاومة المشابك البلاستيكية ، نزيل المصد من الجسم.
فيديو (انقر للتشغيل).
إذا كان لديك مستشعرات وقوف السيارات مثبتة ، فسنقوم بفصل الأسلاك عن المستشعرات
