إذا توصلت في سياق التشخيص إلى استنتاج مفاده أن مرحل ضام البداية معطل ، ففي معظم الحالات سيتألف إصلاحه من استبداله ، نظرًا لأنه عملية شاقة للغاية لاستعادة قابليته للتشغيل ، إلى جانب ذلك ، يقوم العديد من الشركات المصنعة بتصنيع مرحل ضام البادئ غير قابل للطي. في بعض الأحيان ، إذا كان من الممكن تفكيك المرحل ، فيمكنك قصر نفسك على التنظيف البسيط لجميع عناصره من التلوث.
VIDEO
آليات العمل الفعالة التي ترسم VAZ 2112 هي مفتاح البدء السريع في أي ظروف جوية. لهذا السبب يجب على السائق إجراء فحص وقائي بشكل منتظم للوحدة. لا يصدر مرحل ضام بادئ تشغيل VAZ القابل للخدمة أصواتًا غريبة.
إذا سمع السائق ، عند محاولة تشغيل المفتاح في قفل الإشعال ، سلسلة من النقرات أو الصرير ، فهذا يشير إلى أنك بحاجة إلى البدء في البحث عن عطل. كلما حدث ذلك مبكرًا ، زادت احتمالية عدم تركه بدون مركبة لفترة طويلة.
يجب أن يعرف السائق كيفية اختبار مرحل الضام المبدئي بنفسه. يجب الانتباه إلى ظهور صوت مميز: عند تشغيل المفتاح ، تظهر نقرة في قفل الإشعال. تنتهي المحاولات الإضافية لبدء تشغيل السيارة بسلسلة من النقرات والتشنجات. تشير هذه العلامات إلى الحاجة إلى الفحص التالي:
سد الملامسين النحاسيين الموجودين على الغطاء الخلفي للتتابع ؛
الحركة التي تظهر ستشير إلى خلل في الضام ؛
في وقت الفحص ، يجب توخي أقصى درجات الحذر ، لأن مرحلات الملف اللولبي تدور بسرعة عالية ؛
ستكون طريقة التحكم الإضافية هي توصيل الموصل الموجب للضاغط بـ "+" للبطارية ؛
السلك الثاني يربط "الأرض" للمبتدئين والبطارية ؛
إذا كانت الكامات في حالة جيدة ، فسيتم سماع نقرة حادة في اللحظة التي تغلق فيها الدائرة.
تعتمد الإجراءات الإضافية لمالك السيارة على طبيعة الخلل المكتشف. إذا كان الجهاز يعمل بسرعة كبيرة أو ببطء شديد ، فإننا نتحدث عن التآكل الميكانيكي لعناصره الفردية. غالبًا ما تفشل آليات التراجع بسبب ماس كهربائي.يتم التعبير عن جهات الاتصال المتفحمة في سلسلة من النقرات ، يكملها التشغيل البطيء للآلية.
يرتبط الاستبدال المجدول أو الطارئ لمرحل البداية بمراقبة الحالة الفنية للمبتدئين نفسه. لأغراض وقائية ، تتم إزالة مسامير التثبيت لجداره الخلفي. إذا لزم الأمر ، يتم تحرير الجهاز من آثار التلوث المتراكمة. في الخطوة التالية ، يتم فحص شوكة bendix وفرشاة 2112 بحثًا عن التآكل المادي. إذا تم العثور على أي منها ، يتم إجراء الاستبدال.
يجب عدم تأجيل هذا الإجراء إلى وقت لاحق. مع مزيد من التشغيل ، هناك خطر كبير من إتلاف مرحل الجر. بعد ذلك ، تعود جميع العناصر إلى مكانها. يتم إغلاق غطاء المبدئ الخلفي ويبدأ الإصلاح المباشر لمرحل الملف اللولبي للمبتدئين.
بسبب التآكل المادي أو التأثير الخارجي أو عيب المصنع ، قد يكون من الضروري استبدال مرحل الضام البادئ. لا يوصى بالتردد في ذلك ، وإلا فإن قائمة قطع غيار السيارات التي تتطلب الإصلاح ستتوسع بشكل كبير. لتنفيذ أعمال الترميم ، ستكون هناك حاجة إلى ممر علوي أو حفرة مراقبة. يقع الأول في GSK أو محطة الخدمة ، والثاني موجود في العديد من المرائب.
قبل البدء في إزالة الانهيار ، من الضروري إزالة الجهاز الطرفي من "ناقص". إذا كان هناك واقي من الطين أو علبة المرافق في السيارة ، فيجب أيضًا تفكيكها. الإجراء الإضافي هو كما يلي:
قم بفك الجوز الموجود أسفل الجزء السفلي من بداية التشغيل ؛
قم بإزالة المحطات الموجودة على مرحل ضام البادئ VAZ 2110 ؛
قم بفك الجوز المتصاعد المبدئي ؛
افصل التتابع مباشرة من المبدئ ؛
عند فك صواميل التثبيت ، من الضروري إمساك الزنبرك بعناية فائقة ؛
بعد الإزالة ، يتم فحص اللب - يبقى بالضرورة في غلاف بداية 2110.
بمجرد أن يكون الجزء الضروري في متناول اليد ، يتم فحصه. سيساعد هذا سلكًا يتراوح طوله من 30 إلى 40 سم ، ويتم إنشاء اتصال مباشر بين الطرف "السالب" للبطارية ومرحل العادم. تأكد من توصيل الطرف السالب بالطرف المقابل على البطارية. يتم إجراء فحص مماثل مع الطرف "الموجب".
في لحظة إمداد الطاقة ، يجب أن يكون رد فعل عنصر الضام فوريًا.
ينزلق الترس للخارج بنقرة مميزة. تعتمد الإجراءات الإضافية لمالك السيارة على ما رآه.
إذا قام مصدر الطاقة الخاص بادئ التشغيل VAZ 2112 بتنشيط الترحيل ، فيجب البحث عن المشكلة في المكونات والتجمعات الأخرى.
خلاف ذلك ، استبدل مرحل الملف اللولبي على الفور. في هذه المرحلة ، يرتكب أصحاب السيارات المبتدئين خطأً شائعًا - فقد نسوا الحاجة إلى التحقق من مرحل بدء التشغيل VAZ 2112 قبل استبداله. الإجراء هو نفسه كما هو موضح أعلاه.
تعتمد سرعة بدء تشغيل المحرك على كفاءة عمل جزء ضئيل. في هذا الصدد ، يوصى بإجراء فحوصات وقائية بانتظام لهذا العنصر من السيارة.
أخيرًا وصلنا إلى البداية ... حسنًا ، كيف وصلنا إلى هناك. إذا لم ترفض السيارة البدء على الإطلاق في اليوم السابق أمس ، لما كنت أفكر في لمسها. أفعل كل شيء من تحت العصا ... أوه ، حان الوقت لتغيير حياتي بشكل جذري ...
على وجه الدقة ، كانت المشكلة مع مرحل الضام (المعروف أيضًا باسم الملف اللولبي). ينقر ، يقفز البنديكس ، لكن المحرك لا يدور ... وواجهت السيارة هذه المشكلة لفترة طويلة.
حسنًا ، أنا هنا في المرآب ، أقوم بتشريح الجثة ... والذي يقول شيئًا واحدًا فقط - بداية 3.14-Z-Decl ... حسنًا ، إن لم يكن الآن ، فعندئذ في المستقبل القريب المشرق ... باختصار ، يمكنه بالفعل تقدير نتيجة برنامج كازاخستان 2030 بالتأكيد لا يمكنه ... نور سلطان أبيشيفيتش ، أنا آسف ...
حسنًا ، حتى لا تكون بلا أساس ، صورة لعضو ثابت مع بدس:
ربما نواة واحدة في الملف ... ولكن أين هي؟
نعم ، ها هي ... مستلقية في الداخل =)
كما فهمت ، ذات مرة ، بسبب حقيقة أن المحمل تطاير ، كل شيء بالداخل قد تفكك. لكن الحرفيين لم يبدأوا في القضاء على العواقب ، لقد استبدلوا المحمل ببساطة وأعادوا كل شيء معًا ، دون التحقق مما إذا كان هناك أي شيء غير ضروري في الداخل.
وبصفة عامة كل الدواخل مغطاة بقصاصات عازلة وأوساخ ...
لقد تشاورت مع المتخصصين ، وقالوا إنه لا يوجد شيء يمكن التقاطه هنا ، إذا كان يدور ، فانتظر حتى يستيقظ على الإطلاق. لا يمكن إصلاحه.
حسنًا ، دعنا ننتقل إلى بطل المناسبة - تتابع الضامة. اتضح أنها غير قابلة للطي (مختومة) ، وبحسب تأكيدات المختصين ، لا يمكن إصلاحها أيضًا ... جديد بأمر من الإمارات للانتظار 20 يومًا ... من أمريكا أسرع ، لكن أغلى. حسنًا ، عليك أن تتحقق ، ربما كان شخص ما مستلقياً في السوق ، ربما أحضره عن طريق الخطأ ، لأن الحكمة الثانية والثلاثين هي نفسها تقريبًا ...
في الواقع ، كان مستلقيا. يبدو وكأنه 4 صلب
... حتى تعيده إلى مكانه. حتى لا تتغلب على ... نقرات ، ترتفع درجة حرارتها بشكل رهيب - نهاية خادعة =) لكن الانحناء لا يبرز. أقلعت ، انظر - هناك زنبرك بالداخل ، أزال الزنبرك - ينبثق البنديكس ، لكن ليس تمامًا ... باختصار ، هذه القطعة الصينية من البراز لا تغلب على الالتزامات المفروضة عليها ... لسنا بحاجة مثل هذا الهوكي ، سنسلمه غدًا ...
والآن ماذا تفعل ، لقضاء N-th من الوقت بدون سيارة مرة أخرى؟ إلى الجحيم مع تأكيدات المتخصصين! الذي قال "غير قابل للفصل" ... لا يوجد شيء "غير قابل للفصل" ... .. بضع عشرات من الجروح حول المحيط والكائن جاهز بالفعل للفتح ... تحتاج فقط إلى فك الأسلاك من المحطات ، وإلا فلن يأتي شيء جيد منها.
تم حرق بنس واحد بمقدار النصف ... ولكن في نفس الوقت كان نصفه سليمًا =) لذلك أنا أفعل ذلك ببساطة.
أزلت السدادة (حاولت تحريفها ، ولكن بعد ذلك أقطعها حتى لا أصطدم بالخيط)
أخرج نيكلًا ، أصقله قليلاً
الآن هذا يكفي لمدة 20 سنة أخرى =)
استبدل السدادة التي تمت إزالتها بالجوز.
كما أنني أقوم بتلميع اللوحة ... حتى يصبح كل شيء جديدًا.
أقوم بالتجميع بالترتيب العكسي ، أشمر وألحم جهات الاتصال. يُنصح بالسير على طول التماس باستخدام مادة مانعة للتسرب ... حسنًا ، بحيث يكون محكم الإغلاق
وبالتالي ، اتضح أن الملف اللولبي للمبتدئين ليس فقط "قابلًا للطي" ، ولكن أيضًا "مُجمَّع" ، مما يعني أنه "يتم تقديم الخدمة له"))
و… لحظة الحقيقة… - الآلة تبدأ. وهذا يعني أنني أرسلت المتخصصين مرة أخرى إلى الجحيم ، وفعلت ذلك بطريقي وحصلت على ما أريد ...
حسنًا ، دعني ألخص. المبدئ هو على أي حال بديل ، لكن من المحتمل أن أقتله حتى النهاية. الضام قابل للصيانة تمامًا ، وإذا كانت هناك رغبة ، والأهم من ذلك ، لا توجد أموال لشراء واحدة جديدة ، فقد يكون منشارًا للمعادن مفيدًا للغاية. لا تزال جودة قطع الغيار في السوق تحافظ على اعتماد واضح على السعر ... مقابل فلس واحد لا يمكنك شراء أي شيء ذي قيمة ... إنه أمر جيد إذا كان هناك واحد يعمل على الإطلاق.
وأريد أيضًا أن أشير إلى نقطة واحدة ، إذا لم يكن لديك وقت لإصلاح السيارة ، أي مورد ممتاز حيث سيطلبون منك بالتأكيد الشركة أو خدمة السيارات التي ستقوم بكل العمل نيابة عنك.
خدمة المبدئ في الوقت المحدد. وطريق سعيد لك.
فيديو (انقر للتشغيل).