بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح الكتلة الخارجية لمكيف الهواء من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
هناك حالات يكون فيها من الضروري تفكيك نظام مقسم أو أحد كتلته. على سبيل المثال ، قد يكون من الضروري إزالة الكتل عند تجديد شقة أو نقل مكيف الهواء إلى مكان آخر أو الانتقال وما إلى ذلك. يبدو أنه لا يوجد شيء أسهل من إزالة أو فصل شيء ما. "كسر لا تفعل." لكن في حالة تكييف الهواء ، فإن هذا الشعار لا يعمل. الأسباب هي كما يلي:
لكي يعمل مكيف الهواء بشكل طبيعي في المستقبل ، من الضروري توفير الفريون. خلاف ذلك ، فإن التزود بالوقود لن يبرر المال المدخر. في هذه الحالة ، تحتاج إلى معرفة كيفية تجاوز الفريون في وحدة خارجية. وسيتطلب الأمر بعض الأدوات ؛
تمت إزالة مكيفات الهواء "بشكل أخرق" يتعهد عدد قليل من الناس بتركيبها في المستقبل. وعندما تقوم بتثبيته بنفسك ، تظهر المزيد من الصعوبات.
دعنا نلقي نظرة على بعض ميزات هذه العملية ، ثم نكتشف تسلسل الإجراءات. اعتبارات خاصة بمكيفات الهواء بدون خيارات الشتاء:
عندما تكون درجة الحرارة الخارجية موجبة ، سيكون من الضروري تشغيل مكيف الهواء للتبريد وانتظار تشغيل الضاغط ويأتي البرد من الوحدة الداخلية. من الضروري أن تكون درجة الحرارة في الغرفة كافية لتشغيل مكيف الهواء. اقرأ المزيد هنا ؛
إذا كان مطلوبًا تفكيك التكييف عند درجة حرارة سالبة ، فيمكننا الاستغناء عن تشغيله (لا يُسمح باستخدام التكييف في درجات حرارة منخفضة). في هذه الحالة ، نقوم ببساطة بإغلاق صنابير الخدمة ، ثم نزف بقية الفريون من "المسار". في درجات الحرارة السلبية ، يتكثف الجزء الأكبر من الفريون في الكتلة الخارجية ، ولن تكون خسارته كبيرة جدًا.
فيديو (انقر للتشغيل).
لتفكيك مكيف الهواء بيديك ، ستحتاج إلى: مشعب قياس ، ومجموعة من السداسيات ، ومفك براغي فيليبس ، ومفتاح ربط قابل للتعديل ، وسكين.
1. نقوم بتوصيل مقاييس الضغط بموصل الخدمة للوحدة الخارجية (الأنبوب السميك). نقوم بفك الغطاء (إذا تم تركيبه) وسدادات الصمامات (ولكن ليس صواميل الأنبوب).
الانتباه! من الضروري تثبيت مقاييس الضغط بسرعة و إلى النهايةحيث حيث إرادة لترك الفريون تحت الضغط! تأكد من وضع ذلك في الاعتبار واستخدام القفازات. يمكن أن يحترق الفريون!
2. ثم قم بتشغيل مكيف الهواء للتبريد. نحن في انتظار تشغيل الضاغط ويرتفع الضغط في الدائرة.
3. إذا كانت درجة الحرارة بالخارج سلبية ، فقط أغلق الصنابير. في درجات حرارة موجبة ، اتبع هذه التعليمات. يجب تنفيذ الإجراءات مع تشغيل الضاغط بسرعة وبشكل صحيح (الدراسة الأولى بالتفصيل).
باستخدام مسدس ، نبدأ في إغلاق صمام الأنبوب السائل (الرفيع) حتى النهاية. بعد ذلك ، يبدأ الضغط في الانخفاض إلى 0 بار (يستغرق حوالي 5-15 ثانية) (انظر إلى مقياس الضغط).
بمجرد أن يتجاوز الضغط علامة 0 بار على مقياس الضغط ، أغلق بسرعة (ولكن بعناية) صمام أنبوب الغاز (السميك) حتى النهاية. وعلى الفور (خلال 5 ثوانٍ) نقوم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء من جهاز التحكم عن بعد (قد تكون هناك حاجة إلى مساعدة أحد الشركاء). كل شيء أصبح الآن فريون في الوحدة الخارجية.
عند شد الحنفيات ، لا تشد كثيرا. 4. قم بإيقاف تشغيل "طاقة" مكيف الهواء. 5. قم بإزالة مقاييس الضغط. نقوم بفك صواميل الأنبوب في الكتلة الخارجية. في هذه الحالة ، سيتم تنفيس ما تبقى من الفريون من الوحدة الداخلية. الأهمية! نقوم على الفور بلصق التركيبات ونهايات الأنابيب لتجنب أدنى غبار. 6. فك الغطاء العلوي للوحدة الخارجية. نكتب كيفية توصيل أسلاك التوصيل بالوحدة الخارجية. افصلهم.وأيضًا افصل كابل "الطاقة" والأسلاك الإضافية الأخرى (إن وجدت). 7. بعد ذلك ، يمكننا فك الوحدة الخارجية من الأقواس وإزالتها. إذا لزم الأمر ، قم بإزالة الأقواس. 8. قم بتصويب المسار بعناية وحرر الفتحة. هنا ، قد تضطر إلى قطع نهايات الأنابيب لإزالة الصواميل (لا تنسى الغراء على الفور). يمكن أيضًا قطع Thermoflex والصرف. نقوم بتشديد "المسار" بشريط لاصق. في الخارج ، كل شيء جاهز! 9. بعد ذلك ، التقط الكتلة الداخلية من المقاطع السفلية. هناك تصميمات مختلفة. اقرأ كيفية القيام بذلك في المقالة التالية. 10. قم بإزالة (أعلى) الوحدة الداخلية من اللوحة. ونخرج الكتلة مع المسار. هذا سوف يتطلب مساعدة من الشريك. 11. فك اللوحة. يمكننا رغوة الحفرة. 12. نقوم بتوصيل جهاز التحكم عن بعد واللوحة بالوحدة الداخلية حتى لا نفقدها فيما بعد.
تتم إزالة الوحدة الداخلية بشكل منفصل عندما تتداخل مع الإصلاح. أعد التثبيت بعد الإصلاح. يمكن إزالته بشكل منفصل إذا تم تركيب مكيف الهواء بشكل صحيح. هناك أوقات يتم فيها إخفاء صواميل الوحدة الداخلية في الحائط ، وهو أمر غير مقبول. ثم يجب إزالة مكيف الهواء مع "المسار". أولاً ، نقوم بعمليات النقاط من 1 إلى 4. بعد ذلك ، نقوم بما يلي:
التقط المقاطع السفلية للوحدة الداخلية. نضع نوعًا من الدعم تحت الحظر ؛
فتح المرن تحت الكتلة. نقوم بفك الصواميل بمفتاحين ، بينما يتم إطلاق باقي الغاز (قد يتسرب القليل من الزيت). نلصق جميع نهايات الأنابيب ؛
افتح الغطاء لتوصيل أسلاك التوصيل للوحدة الداخلية. نوقع كيف يتم توصيل الأسلاك. ثم أطفئهم ؛
افصل خرطوم الصرف (قد يتدفق الماء) ؛
افصل كابل "الطاقة" إذا وصل إلى الوحدة الداخلية. نتحقق مما إذا كان هناك أي أسلاك إضافية أخرى ؛
قم بإزالة الدعامة وإزالة الوحدة الداخلية (أعلى) من اللوحة ؛
ثم انزع لوحة الوحدة الداخلية.
ولا تنسى إرفاق اللوحة وجهاز التحكم عن بعد بالوحدة الداخلية حتى لا تضيع. للتركيب اللاحق للوحدة الداخلية في مكانها ، سيكون من الضروري إخلاء النظام.
إذا لاحظت وجود عطل في تشغيل مكيف الهواء الخاص بك ، أو لم يتم تشغيله على الإطلاق ، فعليك التفكير فيما إذا كان يحتاج إلى إصلاح ، ويمكنك محاولة القيام بذلك بنفسك ، حيث أن فترة الضمان قد انتهت لفترة طويلة. بالطبع لن تتمكن دائمًا من إصلاح مكيف الهواء بنفسك. ولكن مع ذلك ، هناك أعطال يمكنك إصلاحها بنفسك ، حتى لو لم تكن قادرًا على إصلاح الأجهزة المنزلية. من خلال القيام بذلك ، ستوفر المال في ميزانيتك.
يتم تمثيل مصطلح "مكيف الهواء" بكلمتين إنجليزيتين ، وهما "الهواء" - "الهواء" و "الحالة" ، والتي تُفهم اليوم على أنها جهاز يحافظ على درجة حرارة معينة في الغرفة. هذا الاسم معروف منذ وقت طويل جدًا. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن هذه الكلمة تم ذكرها لأول مرة في عام 1815.
مع اختفاء التاريخ ، حصل المخترع الفرنسي جين شابان رسميًا هذا العام على براءة اختراع إنجليزية لاختراعه طريقة "تنظيم درجة الحرارة في المباني السكنية والمباني الأخرى ، أي طريقة تكييف الهواء. " وصُنع أول مكيف هواء ليس للحفاظ على درجة حرارة معينة ، ولكن لإثبات درجة رطوبة معينة.
لفترة طويلة جدًا ، احتلت الشركات الأمريكية الصدارة في الإنتاج وفي التطورات الجديدة ، ولكن في منتصف القرن الماضي ، انتقلت القيادة إلى المتخصصين اليابانيين. تتطلب صيانة مكيف الهواء في الوقت الحاضر انتظارًا طويلاً للماجستير الذي درس الدليل لإصلاح مكيف الهواء ، فهي مهمة مكلفة ، لذا يمكنك اتخاذ بعض الخطوات المستقلة قبل الاتصال بخدمة الإصلاح
قبل استخدام خدمات ورشة العمل ، يمكنك تجربة إصلاحات DIY.عليك أن تفهم أن الإصلاح الذاتي لمكيف الهواء ليس بالمهمة السهلة ، ولكنه إجراء معقد ومسؤول ، وهو محدود بالفرص ونقص المعرفة والمعدات اللازمة. ولكن يمكن التعامل مع بعض الأعطال من تلقاء نفسها دون استخدام خدمات شركة الخدمة.
تحتاج أولاً إلى معرفة ما إذا كان مكيف الهواء المعيب هو بالفعل معيب. تم تجهيز جميع الطرز الحديثة تقريبًا بمؤشرات خاصة تُعلم تلقائيًا الأعطال الرئيسية. لمعرفة النظام الذي فشل ، ومقدار تكلفة إصلاح مكيف الهواء ، يمكنك معرفة ذلك من خلال وميض مصباح إشارة الفشل ولونه. يجب وصف نظام التشخيصات الأوتوماتيكي بالكامل لوميض ولون الأضواء في التعليمات ، لذلك يجب ألا تكون هناك مشاكل في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
عند تعطل أحد أجهزة التكييف ، يومض المصباح عدة مرات حسب الخطأ المكتشف. فيما يلي رموز الأخطاء المعيارية الشائعة لمكيفات الهواء ذات ألوان الإضاءة الوامضة المحددة.
مرة واحدة - أحد مقاييس الثرمستورات للوحدة الداخلية ، والتي تتحكم في درجة حرارة الهواء الداخل عبر أنبوب الغاز ، معطلة. يجدر التحقق من تشغيل الثرمستورات للوحدة الداخلية لمكيف الهواء.
مرتان - الثرمستور للوحدة الخارجية معطل ، إنه مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل أو أنبوب دائرة الغاز. لإصلاح مكيف الهواء بيديك ، تحتاج إلى التحقق من أداء هذه الثرمستورات.
3 مرات - يعمل التكييف على تبريد وتسخين الهواء ، لذلك من المهم ضبط أوضاع تشغيل التكييف بشكل صحيح. تأكد من أن أنظمة التحكم في التبريد والتدفئة تعمل بشكل صحيح.
4 مرات - تم إيقاف تشغيل نظام الحماية من الحمل الزائد للضاغط. من الضروري التحقق من التشغيل الصحيح لحماية الضاغط من الأحمال الزائدة الكبيرة.
5 مرات - أخطاء في تبادل المعلومات بين الوحدات الخارجية والداخلية. تحقق من إمكانية خدمة الكابل ودائرة الاتصال لكلا الوحدتين.
6 مرات - كان استهلاك الطاقة للأجهزة التنفيذية للوحدة الخارجية أعلى لفترة وجيزة من المعدل المحدد. من الضروري التحقق من قابلية تشغيل الأجهزة التنفيذية للوحدة الخارجية وترانزستورات الطاقة الرئيسية.
7 مرات - كان الجهد الكهربائي الإجمالي للوحدة الخارجية أعلى من المعدل الطبيعي. أنت بحاجة لمعرفة كيفية إصلاح مكيف الهواء ، والتحقق من ضغط المبرد في هذا النظام وأداء عناصر الوحدة الخارجية.
