بهذه الطريقة يمكنك توفير عدة آلاف روبل باستخدام لترات قليلة من الماء لإصلاح أي انبعاج في سيارتك.
في هذه المقالة ، سأوضح لك كيفية إصلاح انبعاج في المصد الخاص بك. ضع في اعتبارك عدة طرق لتسخين المصد والتسلسل الصحيح لتقويم الانبعاج.
يمكن اعتبار الضغط العكسي أسهل طريقة لتصويب الانبعاج. ومع ذلك ، بالنسبة لمصد بلاستيكي ، إذا وصلت إلى الخلف أو حتى قمت بإزالته ، فسيكون من الصعب الضغط على الانبعاج بسبب صلابة البلاستيك. يتم تسهيل بثق الانبعاج على المصد البلاستيكي عن طريق تسخينه. ستساعدك القواعد الواردة في هذه المقالة على تقويم ممتص الصدمات المشوه دون التسبب في ضرر إضافي. لا يمكن استعادة المصد إلى حالة جديدة ببساطة عن طريق الضغط على انبعاج من الداخل. عادة ما تبقى الخدوش والتجاعيد الصغيرة ، والتي تتطلب مزيدًا من الحشو والتجهيز والطلاء. ومع ذلك ، إذا تم القيام به بشكل صحيح ، سيبدو المصد أفضل بنسبة 90٪ حتى بدون طلاء.
عند صنفرة المصد ، لا تخف من استخدام ورق الصنفرة الخشن (P80 أو P60). ستزيل هذه الورقة الطلاء وتقطع التلال الصغيرة التي يصعب إزالتها بخلاف ذلك. يساعد المعجون والصنفرة بمواد كاشطة دقيقة على التخلص من الخدوش الخشنة لاحقًا. يمكنك استخدام موقد غاز لتنعيم الكومة التي تتكون بعد الصنفرة بورق صنفرة خشن قليلاً. تحتاج إلى تحريك الموقد بسرعة حتى لا يسخن البلاستيك. يمكنك قراءة المزيد عن تقنية تعبئة مصدات البلاستيك في مقال "تقنية تعبئة ودهان مصدات البلاستيك".
يمكن أن يطلق على المصد بأمان الجزء الأكثر ضعفًا في السيارة. هو الذي يتضرر في أغلب الأحيان نتيجة للحوادث وغيرها من الحوادث. لذلك ، فإن إصلاح وتسوية الخدوش على المصد الأمامي أو الخلفي هي خدمة ذات صلة في ورش تصليح السيارات. ومع ذلك ، فإن اللجوء إلى مساعدتهم ليس دائمًا منطقيًا. إذا كانت لديك المعدات اللازمة والمساحة والرغبة ، فإن إصلاح مصد السيارة في المنزل يعد مهمة مجدية تمامًا.
إذا كان لديك مصد بلاستيكي مثبت على سيارتك ويحتاج إلى إصلاح ، فهذه ليست مشكلة.كما تبين الممارسة ، فإن إصلاح مصد بلاستيكي أمامي أو خلفي يكون دائمًا أرخص من مثيلاته المعدنية ، ويستغرق نفس القدر من الوقت تقريبًا.
ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن البلاستيك مادة أكثر حساسية مقارنة بالحديد ، يجب توخي أقصى قدر من الاهتمام والعناية عند إصلاح مصدات البلاستيك.
خاصة إذا لم تكن سعيدًا جدًا باحتمال إعادة طلاء الجزء أو السيارة بأكملها بعد سحب الانبعاج.
VIDEO
لإصلاح الانبعاج بشكل صحيح على المصد البلاستيكي الأمامي أو الخلفي بدون طلاء ، يجب عليك المتابعة وفقًا للخوارزمية التالية:
تفكيك الجزء. عادة ، يمكن إزالة كل من المصدات الأمامية والخلفية بسهولة. سيساعدك هذا كثيرًا أثناء العمل ، لأنه على الأرجح ستحتاج إلى الاقتراب من الجزء الخارجي والداخلي.
اغسل وجفف الجزء المراد إصلاحه جيدًا. يجب أن يكون السطح التالف نظيفًا وجافًا من كلا الجانبين. يجب أن يكون المصد خاليًا من أي آثار للأوساخ أو العفن أو الصدأ.
قم تدريجياً بتسخين الجزء المشوه من الوفير البلاستيكي بمجفف شعر أو صب الماء المغلي فوقه. في هذه الحالة ، يجب أن يتم تسخين المنطقة بأكملها بالتساوي قدر الإمكان. يجب أن نتذكر أنه لا ينبغي بأي حال من الأحوال إحضار البلاستيك إلى مثل هذه الحالة التي سيبدأ فيها الذوبان. خلاف ذلك ، سيكون من المستحيل ببساطة إصلاح المصد بدون طلاء لاحق.
يجب ألا يغيب عن البال أن البلاستيك المسخن مرن للغاية ، وبالتالي لا ينبغي بأي حال من الأحوال الضغط بشدة على جزء واحد فقط من الانبعاج - يجب أن يتم شده بالكامل بالتساوي.
إذا تم تشكيل الانبعاج حيث تمر حافة المصد ، فأنت بحاجة أولاً إلى محاذاته. بعد ذلك ، سيكون من الأسهل عليك استعادة ما تبقى منه. في بعض الحالات ، تحت تأثير درجة الحرارة ، يبدأ البلاستيك نفسه في العودة إلى مكانه. في مثل هذه الحالة ، لا تحتاج حتى إلى استخدام مفك البراغي أو أي شيء مشابه - يكفي فقط تسخينه بالتساوي والتأكد من أنه لا يبدأ في الذوبان. تعتمد قدرة أو عدم قدرة البلاستيك على العودة إلى مكانه بمفرده على نوعه وهيكله.
بعد اكتمال إصلاح المصد وتمديد الانبعاج بالكامل ، من الأفضل تبريد منطقة التشوه بعلبة من الهواء المضغوط أو مجرد قطعة قماش مبللة. الشيء هو أن بعض أنواع مصدات البلاستيك لها ذاكرة تشكيل. وإذا تم إجراء الإصلاح بعد عدة أسابيع أو حتى أشهر من حدوث الضرر ، فعندئذٍ خلال هذا الوقت يمكن أن "يتذكر" المصد البلاستيكي الشكل الجديد ، وفي غضون 5-10 دقائق بعد الإصلاح ، سيبدأ الانبعاج في الظهور مرة أخرى. سيؤدي استخدام قطعة قماش مبللة أو هواء مضغوط إلى تثبيت المادة في وضعها الجديد.
بعد أن يبرد الجزء تمامًا ، يمكن تثبيته في مكانه الأصلي.
إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح ، يمكنك أن تفترض أن إزالة انبعاج المصد البلاستيكي بدون طلاء كان ناجحًا.
من الصعب جدًا تخيل سيارة لا تحتوي على عنصر ضروري مثل ممتص الصدمات. الغرض الرئيسي من هذا الجزء هو حماية الجسم من التلف والتشوه. عندما ينشأ موقف صعب ، فإنه يتحمل جميع عوامل الصدمة والمدمرة. ولهذا السبب ، فإن مسألة كيفية إصلاح ممتص الصدمات البلاستيكي بيديك هي واحدة من أكثر الأسئلة صلة.
من السهل تخمين أن المصد بدرجة عالية من الاحتمال يمكن أن يتضرر إذا تم استخدام السيارة بشكل مكثف للغاية وحتى مع التشغيل الدقيق للغاية. يمكن أن يتضرر المصد ليس فقط بسبب نقص خبرة القيادة ، ولكن لأسباب مثل:
تصرفات السائقين الآخرين المتقلبين وعديمي الخبرة ؛
خروج الحجارة الصغيرة عن حركة المركبات الأخرى.
بغض النظر عن سبب وطبيعة الضرر ، فإن مظهر السيارة بعد انكسار المصد يتدهور بشكل كبير. يريد مالك السيارة تلقائيًا حل مشكلة مماثلة عن طريق إجراء إصلاح ممتص الصدمات بيديه.
تعتمد طرق التخلص من المشكلة والضرر الميكانيكي بشكل مباشر على نوع الخطة التي تم تطبيقها على جزء السيارة. من بين أكثر أنواع الضرر الأساسية:
خدوش ، والتي يمكن أن تكون سطحية وعميقة ، أي تصل إلى الأرض أو إلى الطبقة الأساسية للجزء. يجب إصلاح هذا التلف على الفور ، حيث قد تظهر تشققات لاحقة في موقع الخدش.شقوق - يعد هذا ضررًا أكثر خطورة يلحق بجزء من السيارة والذي ينتمي إلى فئة الخطورة. بدون إزالته ، لا يوصى بتشغيل الجهاز.الخدوش - تتشكل بتأثير ميكانيكي قوي على المصد. غالبًا ما تكون هذه الإصابات مصحوبة بمظاهر سلبية أخرى. تظهر الخدوش والشقوق دائمًا بجوار الخدوش.الرقائق والاختراق ... هذا هو الضرر الخاص الذي يحتوي على مساحة كبيرة إلى حد ما. تظهر في أغلب الأحيان على حواف المصد بعد اصطدام السيارة بعائق معين.بالطبع ، يمكنك الاتصال بأي مركز خدمة ، ولكن في هذه الحالة ، تصبح تكلفة استعادة المصد ، حتى مع وجود أضرار طفيفة ، أعلى بكثير من سعر التكلفة. من بين جميع الخيارات المذكورة أعلاه ، فإن الإصلاح الذاتي هو الطريقة المثلى وبأسعار معقولة لاستعادة المصد.
اعتمادًا مباشرًا على درجة الضرر ، يمكن تقسيم أعمال الإصلاح التي تهدف إلى استعادة المصد إلى أعمال محلية ومعقدة. يمكن التخلص من الخدوش والرقائق الصغيرة من أنواع مختلفة على سطح الطلاء دون تفكيك أولي للجزء.
من الضروري العمل مع هذا العنصر بحيث يتم توفير الوصول إلى الأسطح الخارجية والداخلية للعنصر. يتم تركيب القطعة في مكانها الأصلي بعد تنفيذ أعمال الإصلاح والترميم المطلوبة.
عند تنفيذ عملية مثل الإصلاح الذاتي لمصد بلاستيكي ، ستحتاج إلى إعداد أدوات ومواد خاصة. من أهمها:
الحماية المدروسة بكفاءة ستحمي أعضاء الجهاز التنفسي والعينين واليدين بشكل شامل من التأثيرات. هذا ضمان تلقائي بأن الجسم لن يتضرر من رش المواد الضارة في الهواء ودرجات الحرارة المرتفعة.
إلى جانب الحصول على المواد والأدوات اللازمة ، في عملية التحضير ، تحتاج إلى القيام ببعض الأعمال باستخدام المصد نفسه. ومن أهم النقاط:
إزالة الصدام من جسم السيارة.
تنظيف شامل للجزء من الأوساخ والغبار. يجب أن يكون السطح جافًا ونظيفًا.
تحديد المادة التي صنع منها ممتص الصدمات.
في المناطق التي سيتم فيها تنفيذ أعمال الترميم على ممتص الصدمات ، من الضروري إزالة الطلاء المطبق. من الضروري تنظيف وتقليل ليس فقط المنطقة المتضررة نفسها ، ولكن أيضًا المساحة المجاورة.
يجب حفر الكراك بفتحات صغيرة من خلال النهايات قبل الإصلاح. سيؤدي هذا إلى تجنب الانتشار اللاحق للضرر وزيادة حجمه.
أي صدع له حواف مشتركة خاصة. لذلك ، قبل إصلاح الكراك ، يجب ملؤه في المفاصل بمركب خاص.
بعد الانتهاء من جميع العمليات والمعالجات المذكورة أعلاه ، يمكنك البدء في إصلاح المصد بيديك.
يعتمد المخطط الذي سيتم بموجبه إصلاح مصدات البلاستيك بشكل مباشر على درجة ومستوى الضرر. قد تكون تقنيات الاسترداد التالية قابلة للتطبيق:
الإلتصاق - يستخدم للأجزاء المنتجة بطريقة التشكيل على البارد. يتم هنا استخدام مادة لاصقة خاصة أساسها البولي يوريثين.ختم الحرارة - مناسب للمصدات التي تم تشكيلها على الساخن. يتم توصيل شظايا المصد باستخدام معدات لحام خاصة.التصفيح - الطريقة مناسبة لاستعادة الشظايا المفقودة المتشابهة. إنها تستخدم شبكة تقوية خاصة ومعجون.استخدام أقطاب كهربائية مسطحة ... تعتمد هذه التقنية على استخدام مجفف شعر خاص بالبناء ، والذي يذيب الأقطاب الكهربائية ويصلح التشققات بشكل فعال.اللحيم - الخيار الأفضل لإصلاح ممتص الصدمات في ظروف المنزل العادية. ستحتاج إلى استخدام مكواة لحام وورق صنفرة وطلاء.مختلط مع التعزيز - مناسب لإزالة التشققات الكبيرة. تعتمد العملية على استخدام اللحام على الوجهين والتعزيز المتزامن باستخدام دبابيس خاصة أو شبكة معدنية.لصق - يتم التخلص من الكراك باستخدام الألياف الزجاجية والغراء الإيبوكسي. يتم تطبيق مادة الترميم على الغراء وبشكل صارم على جانبي المصد.يوجد أدناه وصف للطرق الأكثر شيوعًا والتي تتطلب عمالة مكثفة لاستعادة مصد السيارة ، اعتمادًا على الضرر الناجم.
يجب تحضير المعجون المُعد مسبقًا وفقًا لجميع قواعد التعليمات ، وإضافة مادة صلبة خاصة هناك. بعد ذلك ، يتم تطبيق الكتلة الناتجة على منطقة المصد حيث يوجد الضرر. تحتاج إلى الانتظار لمدة 10 دقائق ، وتأخذ ورق الصنفرة رقم 80 وحشو التركيبة بحركات دائرية خاصة. تصبح النتيجة مرئية بعد عدة معالجات.
يتم تنفيذ أعمال التمهيدي بنفس السهولة. يجب أن تأخذ قطعة قماش جاهزة وشطف المصد جيدًا. بمجرد أن يجف السطح ، يجب فحص المصد بالكامل بحثًا عن الأشكال الصحيحة. إذا لم تكن هناك خدوش ، يمكنك البدء في التحضير. تتم هذه العملية وفقًا للقواعد التالية:
ضع الدهان التمهيدي في حركة دائرية باتجاه الجانب الأيسر أو الأيمن من العنصر.
يجب ترك التركيبة تجف تمامًا.
بعد ذلك ، يتم أخذ ورق الصنفرة رقم 800 والكتابة فوق كل شيء تمامًا.
باستخدام زجاجة ماء عادية ، تحتاج إلى غسل ممتص الصدمات. في هذه الحالة ، لا يهم مكان تكوّن الشق أو التلف الآخر ، يجب غسل المصد بالكامل. بمجرد أن تجف طبقة واحدة تمامًا ، يأخذ البلاستيك تلقائيًا ظلًا غير لامع. ثم يتم غسل التربة العلوية تمامًا.
عندها فقط يمكن تطبيق الطبقة الثانية من التمهيدي.
بمجرد أن تجف جميع الطبقات المطبقة ، يجب إجراء فحص شامل للجزء باستخدام المصباح. يجب أن تكون الطبقات متساوية تمامًا وتشكل قطعة واحدة معًا.
إذا اتضح ، بعد فحص الجزء ، أنه يتم تطبيق جميع الطلاءات بأكبر قدر ممكن من الكفاءة والتساوي ، يمكنك المتابعة إلى عملية مثل الطلاء.يجب تجهيز الغرفة ، وإغلاق جميع الأسطح التي يجب حمايتها من الطلاء المستخدم. يتم تطبيق الصباغ بدقة في طبقتين إلى ثلاث طبقات. يجب أن يستغرق التجفيف من 5 إلى 10 دقائق بين كل طبقة.
بعد تطبيق طلاء الدهان المطلوب ، يتم طلاء المصد بطبقتين من الورنيش. التجفيف الوسيط مهم أيضًا هنا. في نهاية أعمال الطلاء ، تحتاج إلى التحقق من جودة المركبات المطبقة مرة أخرى ؛ إذا تم العثور على اللطخات ، فسيلزم صنفرة خفيفة وتلميع السطح تمامًا.
VIDEO في عملية استعادة سلامة المصد ومظهره ، سيعتمد العمل القادم على نوع الضرر الذي تم العثور عليه. هذه نقطة مهمة ، نظرًا لاستخدام أحد الخيارات للخدوش والرقائق ، يلزم وجود طريقة مختلفة تمامًا لإزالة الانبعاج.
إذا كنت بحاجة إلى إجراء إصلاحات بيديك ، أو إذا كان التأمين لا يعمل ، أو لم يكن هناك مال ورغبة في الاتصال بمركز الخدمة ، فستحتاج إلى دراسة طبيعة الضرر بعناية. إذا أدرك السائق أن ممتص الصدمات قد تعرض لأضرار بالغة ، فلا يجب أن تحاول استعادة الجزء بنفسك ، ولكن من الأفضل شراء واحدة جديدة. إذا تم العثور على رقائق أو خدوش صغيرة نسبيًا ، فيمكن التخلص من المشكلة تمامًا بمفردك ، ومعرفة كيفية التصرف في هذه الحالة أو تلك. فكيف يمكن إصلاح الخدوش والخدوش والشقوق بسرعة وفعالية.
يمكن القضاء على هذه المشكلة باستخدام ورق الصنفرة. يتم أخذ المادة رقم 50 وتنفيذ الحشو. في هذه الحالة ، من الضروري التخلص بعناية من جميع المخالفات ، والعمل حتى يصبح السطح صحيحًا تمامًا في الشكل. في سياق هذه العملية ، قد يصبح الضرر أكبر قليلاً في الحجم ، لكن عمقها سيصبح أصغر بكثير. لا تخف من هذا ، بعد التنظيف الشامل ، سيتم ملء جميع المخالفات بالمعجون.
إذا كانت هناك رغبة ومهارات معينة ، فبدلاً من المعجون ، يمكنك استخدام بلاستيك سائل خاص يتوافق تمامًا مع نوع المادة التي صنع منها البلاستيك. بعد تطبيق هذه التركيبة ، بعد أن تجف تمامًا ، سيكون من الضروري أيضًا تنظيف السطح وصنفرته بعناية ، وصنفرته حتى السطح الأكثر تساويًا.
لإصلاح الانبعاج البسيط الذي لم يتلف الطلاء ، تحتاج ببساطة إلى تسخين الجزء المشوه من المصد. يجب تسخين الجزء المقعر من البلاستيك بمجفف شعر حراري أو تقني مُعد مسبقًا حتى تصبح المادة ناعمة بدرجة كافية. بعد ذلك ، يتم تقويم الانبعاج يدويًا ، وفي نفس الوقت يتم إعطاء القسم التالف من المصد الشكل الهندسي الصحيح.
إذا ظهرت تشققات على سطح المصد ، فسيكون من الضروري استخدام شبكة معدنية مُعدة مسبقًا ومكواة لحام. سيكون تسلسل الإجراءات في هذه الحالة على النحو التالي:
يجب تجميع حواف التلف ولحامها في جانب واحد من الشبكة. يُنصح بإغراقها بعمق أكبر قدر الإمكان في البلاستيك ، لكن لا يمكنك المبالغة في ذلك ، فقد تتشكل فتحة.
نهاية الشبكة مغطاة بالبلاستيك المذاب.
وبالمثل ، عليك أن تمشي على طول الكراك بأكمله.
إذا كان الضرر الذي لحق بالمصد طفيفًا ، فيمكن استخدام أقواس بناء خاصة بدلاً من الشبكة. أثناء عملية اللحام ، يوصى باستخدام ملاقط تمنع حروق الفرشاة. يجب أن تكون إجراءات الترابط متباعدة بمقدار 2 سم وعلى طول الشق بالكامل.
لمنع الشبكة والمعدن من الصدأ بعد فترة ، يجب تغطية العناصر ببلاستيك سائل خاص. في نهاية كل الأعمال التي يتم إجراؤها على السطح الداخلي للمصد ، يكتسب جانبه الأمامي على الفور مظهره الأصلي.
إن مسألة كيفية استعادة وإصلاح مصد السيارة بيديك مناسبة لجميع سائقي السيارات العصريين دون استثناء. إذا اتبعت الإرشادات والنصائح الواردة في المقالة ، فيمكنك إصلاح الأضرار التي لحقت بمصد الصدمات بأقل قدر من المال والوقت.
يعاني الصدام في أغلب الأحيان أثناء تحرك السيارة ، لأنه يتضرر أولاً عندما يصطدم بعائق ويصطدم بحادث. هذا هو السبب في أن كل مالك سيارة يجب أن يعرف كيفية إصلاح انبعاج على المصد. خلاف ذلك ، سيتعين عليه تغيير هذا الجزء المكلف تمامًا ، وإنفاق أموال إضافية وقوة بدنية عليه.
بالإضافة إلى ذلك ، لا تقوم ورش تصليح السيارات دائمًا بهذا العمل ، نظرًا لأن تصميم المصدات الحديثة معقد ، وبدون خبرة في المنتجات المصنعة للسيارات من ماركات ونماذج معينة ، فمن الصعب جدًا تصويب الانبعاج. هذا هو السبب في أن العديد من مالكي السيارات يقومون بهذا الإجراء بأنفسهم ، في مرآبهم الخاص ، دون إشراك مصلحي سيارات محترفين لهذا الغرض.
يمكن إصلاح الانبعاج في مصد بلاستيكي بسهولة بشرط استخدام الأدوات الصحيحة والجودة. في الوقت نفسه ، عند القيام بهذا العمل بيديك ، من المهم أن يتم إعداد المنتج الذي يتم إصلاحه بعناية مسبقًا. بالنسبة لتعقيد الأدوات المطلوبة لتصويب الانبعاج ، في كثير من الحالات يمكنك استخدام أدوات بسيطة لا تتطلب الكثير من الاستثمار.
VIDEO
لإصلاح مصد بلاستيكي وتحريره من الانبعاج ، يجب تحضير المواد والأدوات التالية مسبقًا:
مجففة الشعر. عند اختياره ، من الضروري الانتباه إلى قوته ، وهذا هو السبب في أنه من المنطقي إعطاء الأفضلية للبناء والأجهزة الصناعية الأخرى التي يمكنها تدفئة المنتجات ذات الجدران السميكة جيدًا ؛
ماء مغلي. يتم استخدامه لنفس أغراض مجفف الشعر ، وأحيانًا بدلاً منه. الماء المغلي له تأثير لطيف على المنتجات البلاستيكية ولهذا يتم استبدالها أحيانًا بمجفف شعر صناعي. يمكنك تحضيره باستخدام غلاية كهربائية منزلية عادية. يمكن إحضارها إلى موقع العمل ويمكن تحضير الماء المغلي حسب الحاجة ؛
مفك البراغي أو أي جسم معدني آخر بنهاية حادة ؛
قفازات منزلية أو واقية. إنها ضرورية لحماية يديك من الحروق ، إذا حدث بها هواء ساخن أو ماء مغلي عن طريق الخطأ ؛
مغناطيس لتقويم الأجزاء أو العناصر المعدنية.
قد يكون انبعاج المصد عميقًا أو سطحيًا ، مع أو بدون تلف الطلاء. لهذا السبب ، قبل الشروع في إصلاحه ، يجب أولاً فحص المنطقة المتضررة وتحديد ما إذا كان من الممكن إجراء الإصلاح من حيث المبدأ. في حالة وجود تشققات في المصد وأضرار جسيمة أخرى ، يكون إصلاحه غير عملي وسيكون من الأفضل شراء منتج جديد لاستبدال المنتج المكسور. إذا بدا المصد منبعجًا قليلاً ، فقم بتصويبه بنفسك تمامًا.
بالإضافة إلى الفحص البصري ، قبل البدء في أعمال الإصلاح ، يلزم تنظيف سطح ممتص الصدمات من الطلاء القديم والأوساخ. نظرًا لأن البلاستيك مادة هشة ، يجب ألا تستخدم الأشياء المعدنية والصنفرة في هذا التنظيف. من الأفضل استخدام مزيل طلاء وورنيش خاص. على أي حال ، لا ينبغي أن يكونوا عدوانيين. إذا لم يكن لديك أي شيء في متناول يدك ، خذ سائل الفرامل العادي ، ولكن يُنصح بغسله بسرعة حتى لا يتلف الطلاء المتبقي على المصد.
يتم إصلاح الانبعاج على ممتص الصدمات البلاستيكي وفقًا للخوارزمية التالية:
تذكر أنه من السهل تشويه البلاستيك المسخن ، لذلك لا يمكن تقويمه إلا بشكل متساوٍ من جميع الجوانب.
بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى أنه في الأدلة المتعلقة بالموضوع: كيفية إزالة الانبعاج على المصد ، يشار على وجه التحديد إلى أن بعض أنواع البلاستيك لها "ذاكرة شكل". يكمن في حقيقة أنه عند إجراء إصلاحات في وقت قصير نسبيًا بعد تعرض المصد للضرر ، يمكن أن يعود إلى شكله السابق في مكان ما في غضون 10-15 دقيقة بعد انتهاء تسخين المنتج. إذا تم تبريد المصد في الوقت المناسب ، فسيحصل على موطئ قدم في حالة جديدة ولن يعود مرة أخرى إلى حالته السابقة. بالنسبة لإعادة تثبيته في مكانه ، لا يمكن القيام بذلك إلا عندما يبرد المثبط تمامًا ولن يخاف من الإجهاد الميكانيكي الخطير.
من السهل تقويم المصد عندما يكون من البلاستيك ولا يتضرر بشكل خطير ، ولكن إذا كان من المعدن ، فسيكون من الصعب تصحيح الوضع. للقيام بذلك ، تحتاج إلى مغناطيس ممغنط إلى حافة الانبعاج. بعد ذلك ، يتم تسخينه بالماء المغلي ، وسكبه على سطح الانبعاج. علاوة على ذلك ، يتم سحب المغناطيس تجاه نفسه بقوة ، وتحريكه تدريجياً نحو مركز الانبعاج. نتيجة لذلك ، يجب تقويمها في مرحلة ما ، مما يؤدي إلى إصدار صوت مميز. تتم محاذاة الأجزاء المعدنية على المصد البلاستيكي بنفس الطريقة.
إذا ظهرت خدوش عميقة على المصد البلاستيكي ، فاستخدم الطريقة الأصلية. للقيام بذلك ، خذ مجفف شعر قويًا واستخدمه لتدفئة المنطقة المحيطة بالتلف. بعد ذلك ، يتم تبريد الانبعاج الساخن بعلبة من الهواء المضغوط حتى يظهر الصقيع عليها. بعد ذوبان الصقيع ، يجب أن يختفي الانبعاج ، حيث يجب أن "يتذكر" البلاستيك الشكل الذي كان عليه سابقًا.
في نفس الحالة ، عندما يكون الانبعاج بجوار الشريحة أو الكسر الذي تم إصلاحه ، يجب ألا تعيد بناء المصد بنفسك. في هذه الحالة ، من المنطقي الاتصال بمتجر متخصص في العناية بالجسم. هنا سيتم إصلاح الأضرار من أي شدة وتعقيد ، حتى لو كانت موجودة في مناطق المشاكل.
يسمح لك تصميم مصدات السيارات الحديثة والخصائص التقنية للمواد المستخدمة في تصنيعها بأداء معظم أعمال الإصلاح بنفسك. للقيام بذلك ، يجب أن تكون حريصًا وحذرًا على عدم استخدام القوة البدنية غير الضرورية وعدم إتلاف المصد. ومع ذلك ، يجب أن يعهد المحترفون بالخدوش المعقدة ، حيث يمكن أن يكونوا موجودين في أماكن غير مريحة ، أو يمكن أن يؤدي التخلص منها الذاتي إلى فشل هذا العنصر من هيكل السيارة.
مصدات السيارات الحديثة مصنوعة بشكل أساسي من البلاستيك ، تتلف في حادث بسيط ولا يشكل الاصطدام عقبة.
كما تعلم ، هناك مصدات أمامية وخلفية ، والمصد الأمامي (PB) يتضرر كثيرًا أكثر من المصد الخلفي (ZB). يحتاج PB إلى الإصلاح إذا:
تلف الطلاء.
تظهر الخدوش على العنصر البلاستيكي ؛
تكونت شقوق المصد نتيجة الاصطدام بعائق أو حادث بسيط.
إذا كان التأثير على الجزء الأمامي أو الخلفي من السيارة شديدًا ، فمن المرجح أن يكون المصد غير قابل للإصلاح. لكن في خدمات السيارات المتخصصة ، غالبًا ما يقومون بإصلاح المصد البلاستيكي المكسور بشدة. السؤال كله هو ما إذا كانت الترميم تستحق المال ، وفي بعض الحالات يكون من الأسهل والأرخص شراء جزء جديد.
يمكن أن تكون تكلفة إصلاح PB أو ST مختلفة ، فهي تعتمد على مستوى خدمة السيارة ، ودرجة الضرر الذي يلحق بالجزء ، وتعقيد الترميم. على سبيل المثال ، في موسكو ، يمكن أن تكلف ترميم المصد من 2500 روبل ، كما أن طلاء عنصر واحد سيكلف أيضًا من 5000 روبل. توجد ورش لإصلاح السيارات تعد بإصلاح المصد من 500 روبل ، لإجراء الإصلاحات في غضون ساعة أو ساعتين. الإعلان لا يستحق كل هذا العناء ، على الأرجح ، يتم خداع مالكي السيارات ، أو يتم إجراء الإصلاحات هنا بجودة رديئة.
يمكن أن يكون إصلاح الصدام الأمامي أو الخلفي متفاوت التعقيد ، وهناك أنواع رئيسية من العمل يتم إجراؤها باستخدام عناصر الهيكل:
شقوق الختم
ترميم شظايا البلاستيك.
إصلاح الخدوش
التحضير للطلاء (التنظيف ، الصنفرة) ؛
التمهيدي.
لوحة؛
ترميم وإصلاح السحابات.
تتطلب استعادة مصد بلاستيكي عناية ودقة ، وخبرة كافية ، ولا يمكن إلا لسيد مؤهل القيام بالمهمة بجودة عالية.
يصبح إصلاح PB مربحًا إذا كان المصد نفسه نادرًا ، مثبتًا على سيارة باهظة الثمن ، والتي لا يرغب مالك السيارة في تثبيت سيارة رخيصة "غير أصلية" عليها. هناك أيضًا مصدات ضبط - فهي باهظة الثمن ، ولا تنتج الصناعة قطع غيار غير أصلية من هذا النوع.
إذا كانت السيارة ذات ميزانية محدودة ، وكان مالك السيارة "بيده" ، يمكنك محاولة إصلاح PB بنفسك. يعتمد الكثير على درجة الضرر ؛ يمكنك أيضًا استعادة جزء تالف قليلاً من الجسم بيديك. يتم إصلاح المصد الأمامي (مع وجود صدع) مع إزالة جزء الجسم من السيارة ، ولإغلاق الكراك ، تحتاج إلى توصيل حواف المنطقة التالفة - عمل قفل موثوق.
هناك مجموعات إصلاح خاصة معروضة للبيع ، على سبيل المثال ، من 3M. تتضمن مجموعة FPRM:
مكونان من مادة الايبوكسي (الغراء) ؛
شبكة التعزيز
شريط خاص.
نقوم بإعداد ممتص الصدمات للالتصاق على النحو التالي:
يتم غسل المنطقة المتضررة المراد إصلاحها جيدًا بالماء والصابون ، ونمنح البلاستيك وقتًا حتى يجف تمامًا ؛
نقوم بطحن المنطقة التي تم إصلاحها ، وإزالة الطلاء منها. نقوم بتنظيف الطلاء بحيث يمكن لصق الشريط اللاصق على المنطقة المحررة منه ؛
نطحن حواف الكراك بزاوية 45 درجة ، يجب أن تكون على شكل أسافين. نقوم بمعالجة السطح أولاً من الداخل ، ثم من الخارج ، لذلك نستخدم طاحونة بقرص تنظيف ؛
نقوم بتنظيف السطح المعالج بتركيبة 3M 08985 ، انتظر التبخر الكامل لمزيل الشحوم ؛
نحن نلصق الشريط اللاصق على الجزء الخارجي من المنطقة اللاصقة ؛
في الداخل نصلح شبكة التعزيز ؛
خلط مكونات الايبوكسي بنسبة واحد إلى واحد ؛
ضع التركيبة المحضرة على شبكة التعزيز ، بملعقة ، ادفعها إلى الداخل ، يجب إغلاق الكراك ؛
قم بتسخين الكراك بالتجفيف بالأشعة تحت الحمراء (6-8 دقائق). إذا لم يكن هناك جهاز تجفيف خاص ، اترك الصمغ يجف في درجة حرارة الغرفة لمدة 30 دقيقة تقريبًا ؛
قم بإزالة الشريط ، وإزالة الشحوم ، ومعالجة الجزء الأمامي بمنشط التصاق ؛
نقوم بإعداد التكوين للجانب الأمامي ؛
ضع الغراء على الجزء الخارجي من الكراك ؛
دع الأجزاء تجف مرة أخرى ؛
نعالج السطح المجفف بعجلات جلخ ، أولاً باستخدام مادة جلخ خشنة (180) ، ثم باستخدام "ورق صنفرة" ناعم (240 ، في نهاية المعالجة - 400) ؛
نفث المنطقة التي تم إصلاحها بالهواء المضغوط ، نظفها بمركب من المجموعة 3M 08985 ، امسحها بقطعة قماش جافة. الوفير جاهز الآن للرسم.
يمكن أن يكون الضرر الذي يلحق بالمصد مختلفًا - ففي إحدى الحالات يكون مجرد صدع ، وفي الحالة الأخرى ، تتطاير قطع بلاستيكية عند الاصطدام. لإغلاق عنصر بلاستيكي ، ستحتاج إلى:
مجفف البناء
زاوية طاحونة؛
كماشة؛
مفك براغي؛
لحام حديد؛
ورق زجاج؛
ملاعق.
يجب أن تكون مكواة اللحام قوية بدرجة كافية ، ويفضل ألا تقل عن 100 واط.
إذا تم كسر قطع الوفير وفقدها ، فإننا نقوم في البداية بتعديل المناطق التالفة ، ونمنحها شكلًا مستطيلًا أو مثلثًا.
نقوم بتنفيذ العمل بالترتيب التالي:
من الداخل والخارج حول التلف ، نقوم بمعالجة السطح بالكامل بعجلة تنظيف - نقوم بتنظيف الطلاء ؛
نقوم بإزالة جميع التشققات الموجودة في الطلاء على القاعدة (على البلاستيك) ؛
نقوم بإعداد فوهة لمجفف الشعر ، وهي ضرورية بحيث يمكن توجيه الهواء الساخن إلى المنطقة التالفة ؛
ننضم إلى التماس الممزق ونذوب ونلحم القطع بمكواة لحام.نلتقط البلاستيك بمكواة لحام في عدة أماكن - من الضروري أيضًا أن يصبح البلاستيك متجانسًا ؛
نضع فوهة على مجفف الشعر ، مع مجفف الشعر نقوم بتسخين البلاستيك بالتساوي على كلا الجانبين. من المهم مراقبة مجفف الشعر ، حيث يمكن أن يسخن بفوهة ضيقة ،
بعد التسخين ، قم بمحاذاة حواف البلاستيك ؛
نحن نلحم التماس بمكواة لحام تمامًا.
إذا كنت بحاجة إلى لحام قطع البلاستيك المفقودة في المصد ، فمن المستحسن أن تأخذ البلاستيك من نفس النوع ، وعادة ما يشار إلى العلامات على الأجزاء الداخلية من البلاستيك.
لحام القطع المفقودة في المصد ، تابع ما يلي:
نأخذ الورق ونطبقه على المصد ونرسم دائرة حول المحيط التالف ؛
ننقل الرسم من الورق إلى البلاستيك ، ونقطع القطعة اللازمة ؛
قم بتثبيت القطعة المقطوعة في تدفق الوفير ، ولحامها على طول الحواف بمكواة لحام ؛
حتى لا تتحرك القطعة المراد لحامها ، نلتقطها أولاً بمكواة لحام من جميع الجوانب.
إذا لم تتمكن من قص القطعة المطلوبة بالحجم الدقيق ، فيمكنك قطع البلاستيك بهامش ولحامها داخل المصد. لكن هذا الخيار أسوأ ، لأنه عند اللحام من الجزء الأمامي ، تتشكل قماشة حول الرقعة.
يمكن تسوية السطح بطريقتين:
تذوب كل شيء بالخارج بالبلاستيك ؛
ضع طبقة من المعجون على السطح ، ثم قم بمعالجتها.
بعد اللحام وتطبيق المعجون ، نقوم بمعالجة السطح وتجهيز المصد والطلاء.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
