إصلاح مضخة الاهتزاز DIY

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح مضخة اهتزاز من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

تحظى معدات الضخ الغاطسة من موديلات مثل Brook and Typhoon و Neptune و Malysh و Harvest and Chestnut و Bosna و Dzherelce و Strumok و Aquarius بشعبية بين سكان الريف. بالمقارنة (مع الشركات المصنعة الأجنبية) ، فإن التكلفة المنخفضة لمعدات الضغط المنتجة محليًا ودرجة عالية من الموثوقية (وفقًا للمراجعات) جذابة لأصحاب الآبار.

ليس أقل من الموثوقية من حيث الأداء والسعر ، فإن سكان الصيف معجبون بإمكانية الإصلاح الذاتي وصيانة معدات الضغط. بعد كل شيء ، فإن القدرة على حل مشكلة المياه في الموقع بسرعة بسبب تعطل المضخة دون مشاركة متخصصين من جهات خارجية هي دائمًا ميزة إضافية. والرجل يحفظ أعصابه وماله ووقته من أهل بيته.

بشكل عام ، فإن تصميم جميع معدات الضخ للاستخدام الخاص هو نفسه. تتكون المضخة من:

  • حالة يوجد فيها فتحة لسحب الماء ؛
  • مغناطيس كهربائي (دينامو) ؛
  • هزاز (محرك كهربائي).

ماذا تتكون المضخة الاهتزازية؟

بالنسبة للآبار العميقة ، تستخدم المضخات ذات الفتحة العلوية لسحب المياه ، وللآبار الضحلة - مع مدخل مياه سفلي أو جانبي. ومع ذلك ، فإن استهلاك المياه المنخفض يعاني من التقاط دوري لشوائب القاع في الماء من البئر.
إلى القائمة ↑

نظرًا لأن جميع مضخات الاهتزاز تعمل وفقًا لمبدأ القصور الذاتي ، يتم تقليل كل العمل إلى إحداث اهتزازات في السائل ، والذي يتم تشغيله بواسطة غشاء الحجاب الحاجز ويخلق الفرق بين الضغط الداخلي والخارجي. الفرق في الضغط الناتج عن ضخ المياه.

فيديو (انقر للتشغيل).

يؤدي ثني الحجاب الحاجز إلى حدوث اهتزاز. كلما زادت الحركات التذبذبية التي يخلقها الحجاب الحاجز ، يجب أن يكون تبريد المحرك بالماء أكثر كثافة. لذلك ، يحظر استخدام معدات الضغط دون دخول الماء.

دينامكا (كما يسميها الناس مغناطيس كهربائي) هي:

  • نواة الفولاذ؛
  • ملفين من الأسلاك النحاسية المطلية بالمينا.

لتثبيت المغناطيس ، تحتاج إلى تثبيت السماعة والملفات داخل العلبة. للقيام بذلك ، نملأ كل شيء بمركب إيبوكسي ، والذي يعمل في نفس الوقت كعزل ويزيل الحرارة الزائدة من الملفات إلى العلبة للتبريد السريع.

يجب أن تحتوي تركيبة المركب على إيبوكسي ، بالإضافة إلى مادة صلبة وملدنات (مع إضافة رمل الكوارتز). يعمل الكوارتز في هذه الحالة ببساطة كموصل حرارة إضافي.

يتكون المحرك الكهربائي من حديد التسليح بقضيب ، مثبت عليه نابض لامتصاص الصدمات ومكبس (مطاط). كلما كانت جودة المطاط الذي يصنع منه الزنبرك والمكبس أفضل ، كانت المضخة أكثر موثوقية واقتصادية.

يتم توفير اتجاه الجذع بواسطة غشاء مطاطي. يقسم جزئين العمل للجهاز - (الكهرباء والهيدروليكا) ويتم توصيله بالساق من أجل اقتران المسافة. المكان الأكثر ضعفًا في تصميم أي مضخة هو الصمام المطاطي الذي يغلق فتحات سحب المياه.

يحدث اهتزاز الحجاب الحاجز بسبب حقيقة أنه عندما يدخل التيار إلى المحرك ، يبدأ المحرك في الانجذاب إلى المغناطيس ويتم إرجاعه بواسطة ممتص الصدمات في لحظة انعكاس القطبية (انعكاس القطبية).

كلما زاد تردد التيار ، زادت التذبذبات في الثانية التي يصنعها الحجاب الحاجز. علاوة على ذلك ، يصدر المكبس أيضًا اهتزازات بنفس التردد.

الغرفة الهيدروليكية للمضخة هي المساحة التي يشغلها الصمام والمكبس. يهتز المكبس ، وينابيع الماء بسبب الهواء المذاب وغير المذاب في الماء ، ثم ينقبض ، ثم يفك الاختناق ، ويتم ضغط فائضه من الغرفة الهيدروليكية في أنبوب الضغط ، ثم في الخرطوم.يتم توفير أقصى قدر ثابت من سائل العمل في وعاء الضغط بواسطة صمام يسمح بدخول الماء ولا يسمح له بالتدفق العكسي.

تهتز المضخة مع السحب السفلي

يعتبر التصميم الذي يحتوي على مدخل مياه علوي ومحرك كهربائي سفلي كلاسيكيًا في مجموعة المضخات الاهتزازية. في نفوسهم ، يتم تبريد المحرك بشكل أفضل ، ومع وجود فتحات شفط مفتوحة ، يمكن أن يعمل دون انقطاع لمدة تصل إلى سبع ساعات. تحتوي المجموعة أحيانًا على مستشعر ارتفاع درجة الحرارة (مرحل حراري).

بالمناسبة ، انتبه إلى المادة التي صنع منها كابل التثبيت. ومن الأفضل أن تكون مصنوعة من النايلون. هذا الكابل ، على عكس الفولاذ ، لا يحك عروات الهيكل ويوفر حماية إضافية في حالة تلف الكابل الحالي.

ولكن ، قبل الشروع في إصلاح مضخات الاهتزاز بيديك ، يجب الانتباه إلى شيئين آخرين:

  • يجب ألا يقل المقطع العرضي للكابل مع قابس اليورو عن المعيار الدولي 2x0.75 مم ؛
  • خرطوم بقطر ممر داخلي لا يقل عن 1.9 سم.

ستكون القدرة على إجراء التشخيص والإصلاحات بشكل مستقل في متناول اليد دائمًا. لذلك ، مهما كان سبب فشل معدات الضغط (كسر الجر ، ماس كهربائى أو اختراق الصمام) ، يجب تفكيك المضخة أولاً لفحص المشاكل الداخلية.

قم بفك البراغي التي تمسك الجسم ببعضه البعض ، وفحص التآكل ، ويمكن قطع البراغي المثبتة بإحكام باستخدام المطحنة. تغلب على المجمع. افحص اللفات الموجودة على الملفات وقم بتنظيف جميع الأجزاء المتحركة. يمكن ببساطة إخراج ملف الطاقة من العلبة ، في حالة الحاجة إلى استبداله. استخدم جهاز اختبار للتحقق من كبل الطاقة ، إذا كان كل شيء طبيعيًا ، فيمكنك إعادة تجميعه معًا.

تأكد من محاذاة فتحات تدفق المياه بشكل جيد مع الحشية المطاطية. اربط مسامير التثبيت بحيث تعمل المضخة في نطاق الضوضاء والاهتزاز المعتاد.
إلى القائمة ↑

إذا لم يكن من الممكن حصر أنفسنا في الفحص المعتاد والوقاية ، والسبب في كربنة الكابل أو ارتفاع درجة حرارة العلبة ، أو قلة الضغط أو زيادة الاهتزاز ، فيمكنك إصلاح مضخة الاهتزاز الخاصة بك باستخدام طرق عالمية لأي نموذج من الوحدات.

كما تبين الممارسة ، يمكن للخرطوم أو الكابل المستبدل أن يقلل بسهولة الضغط أو مستوى الحرارة الزائدة. سيساعد استبدال المغناطيس أو إصلاحه في تقليل الاهتزاز. الآن ، بمزيد من التفاصيل حول كل خيار من الخيارات لظهور المشاكل.
إلى القائمة ↑

يمكن أن يكون سبب أزيز المضخة مع ضغط منخفض أو نقص في الماء ثلاثة أسباب محتملة:

  • صواميل القضيب المرفقة بامتصاص الصدمات فضفاضة ؛
  • انفجار صمام مهترئ.
  • كسر السهم.

تجميع هزاز المضخة الاهتزازية

هنا فقط لا يمكن حل المشكلة إذا كان الجذع مكسورًا أو مشوهًا. لا يوجد شيء ليحل محله. إذا كانت المشكلة في الصواميل ، شدهم بالكامل وأصلح الجزء العلوي جيدًا. من هذا الجوز يذهب كل التخفيف. إذا كان عليك قطع البراغي ، فاستبدلها بالمسامير اللولبية السداسية. حول "استبدال الصمام" ، كما آمل ، فهموا هم أنفسهم - نحن فقط نغيره.
إلى القائمة ↑

الكبل متفحم أو يقرع المقابس. هناك خياران: إما أن ملف المرساة قد احترق ، أو سيظهر المختبر عطلًا في الكبل نفسه. نغير ما هو مطلوب ويجب أن يعمل.

إذا تعذر تغيير الكبل ، لأن محرك الأقراص ممتلئ بمركب ، فسيتعين عندئذٍ تمديد السلك عن طريق التواء.
إلى القائمة ↑

يحدث الاهتزاز المتزايد أو السخونة الزائدة بسبب تفريغ الجزء المغناطيسي من الوحدة. مصدر المشكلة أن المضخة كانت تعمل بدون ماء. كيف تقلل الاهتزازات؟

تحتاج إلى إخراج المغناطيس ، وقطع شبكة الأخاديد بمطحنة بعمق 2 مم وعمل نفس الأخاديد داخل العلبة. نضع المغناطيس على الغراء ومانع التسرب ، ونتركه يجف وبعد ذلك فقط نبدأ في التجميع.
إلى القائمة ↑

إذا كانت المضخة تعمل بشكل طبيعي ، ولكن يمكن أن يكون الرأس أعلى بشكل واضح ، فإن السبب هو الضغط المنخفض. لزيادة الضغط (إذا كان السبب هو الهزاز - الفجوة صغيرة جدًا) ، يمكنك استخدام الغسالات المثبتة عليه (حتى 11 قطعة ، حسب طراز الجهاز).

الشيء الرئيسي ، عند إصلاح المضخة بيديك ، هو أن تتذكر أن استبدال جميع أجزائها وتعديلها لا يتم إلا عندما يتم إلغاء تنشيط الجهاز تمامًا.
إلى القائمة ↑

لمضخات الاهتزاز تاريخ طويل ، لذلك هناك عدد كبير من تعديلاتها. يقدم كل مصنع خصائصه الخاصة في تصميم المنتج ، لكن الوقت وظروف التشغيل لا تزال تؤدي إلى انهيار حتمي أو فشل كامل.

تنوع الأعطال أمر رائع ، ولكن لا يوجد سوى عدد قليل من الأعطال الرئيسية التي تؤثر بشكل كبير على جودة وتساوي المضخة. بعد فهم مبادئ التشغيل والجهاز ، يمكنك إجراء إصلاح بسيط لمضخة الاهتزاز بيديك.

تعد مضخات الاهتزاز أضعف من مضخات الطرد المركزي ، وأقل موثوقية ، ولكن لها جوانبها الإيجابية. فهي أرخص بكثير من حيث التكلفة والصيانة ، كما أنها أسهل في الاستبدال والإصلاح. كما أنها أقل انتقائية في جودة المياه ومحتواها ، لذلك وجدوا تطبيقها في الأكواخ الصيفية والأراضي الخاصة لضخ المياه من البئر وضخها لمسافات قصيرة.

لإجراء أي إصلاح لمضخة اهتزاز ، تحتاج إلى معرفة الجهاز الخاص به والتنقل فيه. بعد كل شيء ، من خلال معرفة مبادئ التشغيل ، من الممكن تحديد أسباب الخلل بدقة كبيرة فقط من خلال صوت العمل أو الإجراءات التي يتم تنفيذها.

ماذا تتكون المضخة الاهتزازية؟

المضخة الغاطسة ذات مبدأ التشغيل الاهتزازي تكتمل بالعناصر التالية:

  • الإسكان مختومة للصدمات.
  • محرك كهربائي يقود المضخة ؛
  • مكبس العمل
  • مغناطيس كهربائي عالي الطاقة
  • عناصر هيكلية إضافية قابلة للاستبدال: ممتص الصدمات ، الحجاب الحاجز ، إلخ.

يعتمد تشغيل المضخة الكهربائية على عمل المجال الكهرومغناطيسي ، والذي يتم من خلاله تشغيل مكبس العمل. نظرًا لاختلاف الضغط الناتج عن ذلك ، يدخل الماء إلى غرفة العمل ويتم نقله إلى توصيلات الأنبوب الفرعي أو خرطوم نظام إمداد المياه.
إلى القائمة ↑

في كثير من الأحيان ، تتوقف مضخات الاهتزاز الغاطسة عن العمل ، مع وجود عطل طفيف يمكن إزالته بشكل مستقل ، وأحيانًا ، بسرعة كبيرة ، دون تدخل المتخصصين المدفوعين. لذلك ، يجب أن تعرف كيفية تحديد الخلل وكيف يتصرف جهازك الكهربائي في نفس الوقت.

السمة المميزة لإصلاح الجهاز هي أنه بعد استبدال العناصر التالفة ، يلزم إجراء تعديل إضافي. على سبيل المثال ، بعد استبدال نظام الصمام المطاطي ، لا تقوم المضخة بتوصيل الطاقة المقدرة أو حتى ترفض الضخ على الإطلاق. في هذه الحالة ، يساعد التعديل البسيط للصمامات في وضعها في الموضع الصحيح وتحديد مدى صحة فتحها وإغلاقها.
إلى القائمة ↑

قبل أن يمتلئ المستخدم بتصميم على تفكيك منتج غير عامل ، يجب إجراء عدد من التلاعبات البسيطة لإنشاء تشخيص أولي:

  • إصلاح المضخة في وعاء بالماء عن طريق تحرير الأنبوب الخارج. عند تشغيل الجهاز في مصدر الطاقة ، تحقق من مستوى الجهد ، والذي يجب أن يكون في النطاق من 200 إلى 240 فولت.
  • في ظل الظروف العادية ، قم بإيقاف تشغيل المضخة وصرف المياه. ثم انفخ بفمك في المنفذ. الجهاز الذي تم ضبطه بشكل صحيح يفسح المجال للنفخ ، ولكن مع النفخ القوي ، فإنه يقفل بضربة مكبس العمل بالداخل. على العكس من ذلك ، مع دخول الهواء ، يجب أن يمر الأخير بحرية في الداخل.

الصورة - إصلاح مضخة الاهتزاز DIY

تهتز المضخة مع السحب السفلي

في حالة الإعداد غير الصحيح ، عندما لا يتم نفخ الهواء عبر المضخة ، ولكنه يمر عبر الشفط ، يمكن للمضخة أن تعمل بجهد منخفض أقل من 200 فولت.

قبل البدء في الخطوات النشطة لتفكيك غلاف المضخة ، يجب أن تترك علامات في المفاصل من أجل التجميع الصحيح في المستقبل.

يفرض مبدأ تشغيل معدات الضخ التحكم في ثلاث معلمات مهمة لإعادة التجميع بالترتيب المحدد:

  1. محاذاة محورية للمكبس والمقعد.إن تحريك فوهة المدخل فوق الحشية يجعل من الصعب جدًا تحقيق ذلك عند تجميع المضخة ، لكن المحاذاة الخاطئة ستمنع المضخة من العمل من حيث المبدأ.
  2. يجب أن يكون المكبس على مسافة من مقعده. يجب ألا يتجاوز حجم هذه الفجوة 0.5 مم ، ولكن يجب أن يكون أكبر من 0. يمكن ضبط الفجوة باستخدام الحشوات. تسمح المسافة الصحيحة للهواء بالمرور إلى مخرج الماء ، وبقوة نفخ أكبر ، يغلق المكبس القناة.
  3. من الضروري ملاحظة التوازي بين قرص المكبس ومقعده - يجب أن تكون محاورهم أيضًا متوازية.
  • خلوص كبير بين جلبة المكبس والقضيب. لا يمكن أن تؤثر هذه المشكلة على التنظيم فحسب ، بل يمكن أن تسبب أيضًا اهتزاز وحدة التشغيل. كيف تقلل فجوة كبيرة؟ يكفي استبدال الجلبة أو الجذع ، والطريقة الشائعة هي إغلاق الجذع بمادة مرتجلة ، على سبيل المثال ، رقائق معدنية.
  • الجذع عازمة. في هذه الحالة ، من غير المحتمل أن يتم تصحيح المشكلة ، ولكن ربما يتحقق التوازي من خلال توسيع الحشية إلى 180 0.

ينتج عنصر هيكلي تم استبداله بشكل صحيح ومضخة كهربائية مغمورة تم تجميعها بشكل صحيح نفثًا بارتفاع لا يقل عن 30 سم وتعمل دون انقطاع بجهد يصل إلى 240 فولت. يؤدي تقليل الجهد إلى تغيير صوت المضخة ويمكن أن يقلل الأداء.
إلى القائمة ↑

إنه يسهل التفكيك بشكل كبير عن طريق وضع الوحدة في نائب. من خلال تثبيت نتوءات الجسم بالفكين ، سوف تستسلم مسامير الربط بشكل أسرع ، لكن يجب فكها بالتناوب وشيئًا فشيئًا. يتم الجمع بعد الإصلاح بنفس الطريقة.

الصورة - إصلاح مضخة الاهتزاز DIY

تجميع هزاز المضخة الاهتزازية

إذا تم غمر المضخة لفترة طويلة ، على الأرجح ، فإن مسامير الربط لن تفسح المجال بسرعة - يجب عليك استخدام مادة تشحيم مخترقة وإنشاء فتحات مشقوقة في رؤوس البراغي. كحل أخير ، يجب عليك قطع رؤوس المزلاج بعناية لفصل أجزاء الجسم من الجهاز.
إلى القائمة ↑

دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في أعراض عطل مضخات الاهتزاز ، وكيفية تحديدها والقضاء عليها بأيدينا.
إلى القائمة ↑

قد يكون هناك عدة أسباب لسلوك المضخة هذا:

  1. صواميل التثبيت الموجودة أعلى ممتص الصدمات فضفاضة. عند فك الصواميل ، قد يتحرك ممتص الصدمات قليلاً فيما يتعلق بالقضيب وستكون حركة القضيب خامدة. للتخلص من مشكلة تشغيل المضخة ، قم بإصلاح ممتص الصدمات ، وشد الصواميل في المحطة وأغلقها لتجنب التكرار في المستقبل.
  2. الصمام المطاطي تالف ميكانيكيًا. قد يكون السبب هو التآكل نتيجة العمل الطويل أو التأثير السلبي للجسيمات الكاشطة التي يتم ضخها بالماء ، أو اختراقها العادي. الحل لهذه الحالة هو استبدال الجزء البالي.
  3. أسوأ متغير للخلل الناتج هو كسر الساق. من المستحيل عمليا إصلاح أو استبدال قضيب بتشوهاته. مع هذا التطور في الأعمال التجارية ، سيكون شراء مضخة جديدة هو أفضل طريقة للخروج من الموقف.

عندما يتم توصيل المضخة بالتيار الكهربائي ، يتم تسخين وصلة الكبل وتفحمها ، وتقطع المقابس الكهربائية ، وينطفئ قاطع الدائرة.

تفكيك مضخة الاهتزاز

غالبًا ما تكون هذه النتيجة نتيجة لسببين:

  1. كابل طاقة معيب. للتحقق ، يتم استخدام جهاز اختبار ، والذي سيشير إلى سلامة النوى المتصلة ، وبالتالي ، ما إذا كان هذا هو سبب تشغيل الحماية الكهربائية. من الممكن استبدال كابل المضخة ، ولكن ليس في جميع الطرز. في بعض الحالات ، يتم ملء كبل الطاقة بمركب عازل ولا يمكن تغييره.
  2. لف المحرك المحروق. يتطلب إصلاح اللف مهارات ومعرفة خاصة ، لذلك من غير العملي أن يقوم المستخدم العادي باستبدالها. لكن مع ذلك ، يمكن إصلاحه عن طريق اللف أو استبداله بآخر جديد.

عندما يكون الجهاز قيد التشغيل ، يجب أن يكون دائمًا في الماء ، لأن يزيل السائل الذي يتم ضخه الحرارة التي يولدها. في حالة عدم وجود مبرد ، تبدأ المضخة في التسخين فجأة ، مما قد يؤدي إلى تلف لا يمكن إصلاحه. يتمدد جسم المضخة وتتأخر حشوة خاصة خلفها ، والتي تحمل المغناطيس الكهربائي. يصبح "تشنج" المغناطيس الكهربائي أساس عملية الاهتزاز. إذا استمرت العملية الجافة لفترة كافية ، فسيحدث فصل كامل للمغناطيس حتمًا ولن يتمكن المكبس من الحركة.

يعد انهيار هذا النوع من أصعب الأمور ، ويتطلب القيام بذلك بنفسك الكثير من الصبر.

أولاً ، يقوم المستخدم بتفكيك المضخة ، وفصل الجزء الكهربائي للمنتج. ثم ، من المؤكد أن النقر على الجسم يحدد مدى ارتخاء المغناطيس الكهربائي. بعد إزالة المضخة من غلاف الهيكل ، من الضروري قطع الأخاديد الصغيرة بترتيب فوضوي باستخدام مطحنة صغيرة على السطح الداخلي للمبيت وعلى الوحدة نفسها.

يوصى باستبدال البراغي بأخرى جديدة أثناء التجميع.

بعد الانتهاء من العمل ، من الضروري تغطية العلبة بمادة مانعة للتسرب للنافذة أو غراء قوي عالي الجودة والضغط في مغناطيس كهربائي. بعد أن يجف الهيكل ، يمكن إعادة تجميعه.

يساعد منظم الحرارة المدمج في الهيكل على تجنب التلف ، مما يؤدي إلى قطع التيار الكهربائي عن المضخة في حالة التسخين القوي أو ماس كهربائى. النماذج المجهزة بهذه الحماية أغلى ثمناً ، لكنها تدوم لفترة أطول.
إلى القائمة ↑

تعمل المضخة في هذا الوضع بسبب الفجوة الصغيرة بين المكبس ومقعده ، ما لم يكن هناك سبب آخر مما سبق.

غسالة إضافية تعيد العمل على قضيب المكبس. باستخدام الغسالات ، يمكنك تقليل الأداء أو زيادته ضمن الخصائص المعلنة.

يجب أن نتذكر أيضًا أن معدات الضخ كهربائية وأن الامتثال لشروط السلامة أمر ضروري.
إلى القائمة ↑