إصلاح DIY webasto bmw e39

هل يمكن لأي شخص أن يكون لديه دليل إرشادي لـ Webasto؟ (وإلا فإن كل شخص لديه بعض الآراء المختلفة وخبرات الاستخدام).
أو من يقول بوضوح (بكفاءة):
1. الغرض الرئيسي من Webasto.
2. أنواع ، حسب تعديل السيارات.
3. مبدأ العملية.
4. خيارات البرمجة.
5. العناية والصيانة.

شكرا مقدما من جميع دمى webasto.

BMW تضع Thermo Top C / Z على محركات الديزل
يوجد وصف مفصل باللغة الإنجليزية - 430 كيلو بايت. المنتدى غير مرفق بحد 150 كيلو بايت.

BMW تضع Thermo Top C / Z على محركات الديزل
يوجد وصف مفصل باللغة الإنجليزية - 430 كيلو بايت. المنتدى غير مرفق بحد 150 كيلو بايت.

شكرا لك. لقد ظهر الوضوح بالفعل. لكن لا تزال المعرفة غير كافية. 😉 هل يمكنك إرسال وصف مفصل بشكل شخصي؟ أو الصابون سأكون ممتنا.

andrey-grodno 14 يناير 2009

ربما لا يزال هناك اعتماد على عدد الرواتب في الخزان ، tk. بضع مرات كانت سوترا السيارة باردة وكان هناك أقل من 15 لترًا في الخزان ، يمكن لـ xs أيضًا حدوث خلل ، وكل ذلك ليس جديدًا

بالتأكيد هناك - إذا كان الوقود احتياطيًا - فهو لا يعمل. لا أعرف عدد السبعة الذين لديهم ، لكن 39 يحتوي على حوالي 7 لترات من الباقي.

تم العثور على روابط على الشبكة حيث قام رجال روس فضوليون بتفكيك Termotop

سألخص كل عملك: سأقرأ المنتدى وأفهم أن المضخة نقطة ضعف للغاية هناك ، وغالبًا ما تطير. أنا أيضا مت ، تغيرت. ثانيًا ، ستظهر لك التشخيصات كل شيء ، ويمكنك أيضًا التحقق من كل عنصر هناك دون تفكيك بث الويب.
التفكيك دائمًا عبارة عن قاعة من البراغي ، لأن المكان ليس جيدًا جدًا للتركيب. حسنًا ، نقطة الضعف الثانية هي الأدمغة ، ففشل بسبب الأكاسيد وأشياء أخرى.

مرحبا مرة أخرى إلى المكان.

ملاحظة. كيفية التحقق من اللوحة - تمت كتابة الكثير من المعلومات أيضًا. فقط من أين تأتي هذه الرغبة ، للتحقق من جميع الأجهزة الإلكترونية المعقدة بوسائل مرتجلة ، واختبار وعلى أية حال؟ ستظهر لك التشخيصات في شكل أبسط خط K مقابل 300 روبل كل شيء.

أنا لا أجادل في أن الوقاية شيء جيد حقًا ، وهي ضرورية على أي حال. الآن ستستعيدها وستعرف أن كل شيء على ما يرام ولعدة سنوات أعتقد بالتأكيد ألا أتذكرها. أما بالنسبة للتشخيص ، فأنا أعني أن المفاتيح المسؤولة عن بدء تشغيل المضخة ، أو شمعة التوهج ، أو المروحة قد لا تعمل على لوحة الدماغ. على الرغم من أن هذه الأشياء نفسها سوف ترن وستبقى على قيد الحياة. أيضًا ، لن ترى ما إذا كانت قراءات مستشعر درجة الحرارة صحيحة ، لأن هناك ثيرمستور لا يحب ارتفاع درجة الحرارة ويبدأ في الفشل. تظهر دائمًا أو في بعض اللحظات 125 درجة (الحد الأقصى) ، على التوالي ، سيتعطل webasta. يمكن للتشخيص تتبع دورة الوزن من بدء التشغيل إلى التشغيل ، أو حتى وقوع حادث ، ولكن بعد ذلك مع صياغة سبب توقف Webasta عن العمل. عرض درجة حرارة شمعة التوهج ، ودرجة حرارة مستشعر درجة الحرارة ، والتحقق من إمداد الوقود ، وما إلى ذلك.

ملاحظة. المضخات - هناك بدائل ونظائرها. يمكنك وضع شيء هناك. ليس بالضرورة الأصل الذي يحمل شارة BMW.

P. هناك موضوع جيد حول Webastu في المنتديات المجاورة ، على سبيل المثال ، باللغة البيلاروسية. في الفرع E39 ، في قسم الأسئلة الشائعة. هناك فقط 140 صفحة ، يمكنك البحث عنها حتى تقرأ كل شيء أو تجد شيئًا)))

أنا أقرا. وقد صنع خاصته. نبدأ من النهاية ، تحدثوا مؤخرًا عن المضخات.
وصلة

dauzh)) .. لقد أزعجتني حقًا .. هناك كل التفكك في نمو كامل) لكن 140 صفحة مخيفة! لقد بدأت من النهاية - لذلك هناك نزاع غبي حول لا شيء ، انتقل إلى البداية ، ولا يوجد نفس الشيء إلا في نزاع آخر. لسوء الحظ ، اليوم ، عند استبدال المضخة ، قطعت يدي بحشية معدنية سخيف ، لذلك لم يكن لدي الوقت لفعل أي شيء (.
سأؤجله حتى الغد.
شكرا نورمكس للمعلومات المفيدة!

مع وجود جميع الأدوات في مكانها الصحيح ، لا تستغرق الوظيفة أكثر من يوم واحد. لا يوجد شيء معقد ، فأنت تحتاج فقط إلى الرعاية والدقة - يمكن لمثل هذا الإجراء أن يطيل عمر الخدمة لأكثر من عام واحد.نقطة أخرى مهمة - لتركيب نظام العادم جيدًا - سيكون الأمر مزعجًا للغاية إذا لم يتم إحكامه أو إخراجه - في هذه الحالة ، ستكون جميع الغازات تحت الغطاء والصدمات ، وبالتالي في المقصورة.

BMW E39 وامض Webasto ثيرمو علوي ZC سجل الحوادث على متن الطائرة

بالأمس كنت محظوظًا لإعادة كتابة webasta الخاص بي - Webasto Thermo TOP ZC

شارة Webasto Thermo TOP ZC تحت غطاء المحرك bmw e39

ما الذي حصلت عليه نتيجة هذه التلاعبات؟ الكثير من الانطباعات الدافئة في كل مرة تأتي فيها إلى ساحة انتظار سيارتك BMW E39 وتجلس في سيارة دافئة بالفعل ، والآن تبدأ بجرأة وتتجه في الاتجاه الذي تريده. في دورة إحماء واحدة ، ينفق Webasta حوالي 100 جرام من الوقود ، وهذا أقل بمقدار 2-3 مرات من الإحماء باستخدام محرك قيد التشغيل ، كما يمكنك أيضًا توفير موارد المحرك.

على ماذا حصلت بالوميض؟

لقد تحكمت في Webasto داخل سيارتي. الآن لدي:

توقيت bmw e39 webasto
HEAT ON - قم بتمكين Webasto بالقوة
VENT ON - قم بتشغيل تهوية مقصورة الركاب.
1 TIMER 2 - مؤقتان مستقلان لبدء webasto بمرور الوقت.

1. التضمين الإجباري للويب - HEAT ON

2. التنشيط الإجباري للتهوية الداخلية. - تنفيس

3. يتم ضبط مؤقتين في أي وقت ، ويتم تشغيلهما عندما يتزامن وقت التثبيت مع وقت الكمبيوتر الموجود على اللوحة. - 1 مؤقت 2

الآن يبدأ جهاز vibasta الخاص بي في العمل في وقت محدد مسبقًا ويقوم بتسخين سائل تبريد المحرك والداخلية لمدة 20 دقيقة (تهب على الزجاج الأمامي).

ضبط BMW e39 Webasto

عندما يتم ضبط webasta على البدء ، يتم عرض علامة النجمة بجوار المؤقت.

يمكنك أيضًا الانتقال إلى سيارتك BMW ، إذا لم تقم بضبط المؤقت لبدء webasta ، لكنك تعلم أنك ستحتاج إلى الذهاب في حوالي 30 دقيقة وتشغيل webasta يدويًا لدورة واحدة (وهو ما فعلته الآن :)).

سيقوم Webasta بتسخين المبرد والزيت والداخل ، لكن لا تنسَ تدفئة ناقل الحركة الأوتوماتيكي قبل المغادرة.

ربما يسأل شخص ما: ماذا تحتاج لتغيير webasta الخاص بك؟

5. سيارة BMW E39 و Webasto Thermo TOP ZC.

قرأ أشخاص آخرون بعد هذا المقال:

1. وجدت مشكلة صغيرةاكتشفت هذا الصباح أن الحماية تحت العجلة الأمامية اليمنى.
2. حادث صغيرحدث Little Pichalka مساء أمس (08.02.2012).
3. الأكسدة الملامسة لسيارة BMW E39المسافة المقطوعة 247.7 ألف كم. التاريخ 27.02.12 المشكلة: أكسدة العدسات اللاصقة.
4. استبدال وحدة الاشتعال زينونعندما يغلق أحد الأبواب ، لا بد أن يفتح الآخر. هذا ليس فقط.
5. تقرير إصلاح حاقن BMW E39ذات مرة كتبت مقالًا منذ وقت ليس ببعيد حول INPA.

صاحب سيارة BMW 5 E39 اتصلت بخدمة السيارات المتخصصة "PIK" واشتركت في تشخيص نظام التسخين المسبق للمحرك - Webasto. سبب الالتماس - Webasto لا يعمل... كانت السيارة تتجول في جميع أنحاء البلاد لفترة طويلة ، وخرجت عن خط التجميع في عام 2002 ، ويبلغ عدد الأميال 270 ألف كيلومتر تقريبًا. تتعرض سيارة BMW 5 E39 للمصعد ، حيث أن أخصائي تشخيص خدمة السيارات المتخصصة PIK جاهز لبدء استكشاف الأخطاء وإصلاحها. وأشار صاحب السيارة إلى أن المشاكل بدأت بعد الصقيع الشديد الذي كان في بداية العام. دعونا نفهم ذلك. تمتد خبرة الطبيب التشخيصي لأكثر من 10 سنوات ، وقد تمت دراسة أسباب فشل Webasto منذ فترة طويلة.

يقوم تشخيص خدمة السيارات المتخصصة PIK بتوصيل الماسح الضوئي. يمكن أن تساعدك تشخيصات الكمبيوتر ، التي يتم إجراؤها باستخدام برنامج وكيل Rheingold ، في العثور على المشكلة. ومع ذلك ، كانت محاولة الفحص غير ناجحة - لم يتم الرد. إما أنه لا توجد قوة ، أو أمر اللوحة الأم للعيش. السخان المسبق عبارة عن وحدة صغيرة يتم تركيبها في منطقة العجلة الأمامية اليسرى ومتصلة بنظام التبريد والشبكة الكهربائية للمركبة وخزان الوقود. لذلك ، يجب على ميكانيكي السيارات في خدمة السيارات المتخصصة PIK تفكيك العجلة الأمامية اليسرى والخزانة. ثم يمكنك التحقق من مصدر الطاقة ، وتجريد الأسلاك و "المحطات". يأتي الطعام. بعد انتهاء العمل ، حاول الطبيب التشخيص مرة أخرى فحص النظام Webasto... ولكن دون جدوى. التشخيص الأولي هو "اللوحة الأم محترقة".لا يمكن إجراء مزيد من التشخيصات إلا بعد التفكيك. بناءً على خبرته ، أوصى الطبيب التشخيصي لخدمة السيارات المتخصصة "PIK" استبدال سخان المحرك... سيارة BMW 5 E39 تغادر منطقة الإصلاح لخدمة السيارات المتخصصة PIK.

لا يزال لديك أسئلة؟ اتصل: +7 (812) 244-36-48

نحن نعمل مع الاثنين تشغيل الأحد من 09:00 إلى 21:00

• مثل
• أنا لا أحب

Denis256 31 أكتوبر 2010

رأيت مزرعة جماعية ذات مرة: مضخة من غزال. قال المالك - الرابع في عامين ، تدفق.

يبدو أن الغزلان في القمة على e53 ، فقد بدأوا في إرفاق مرايا من Gazelles ، بدلاً من تلك المسروقة ، لم تسرق الغزلان بعد.
وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

• مثل
• أنا لا أحب

كنياز 721 31 أكتوبر 2010

رأيت مزرعة جماعية ذات مرة: مضخة من غزال. قال المالك - الرابع في عامين ، تدفق.

ترقية طفيفة فوق المضخة وستتم رؤيتها إلى الأبد أكثر من مرة. المثير للاهتمام هو أن مضخة المرحلة ومضخة السولاريوم كلاً من الماء ومضاد التجمد وليس سنة أو سنتين. واحد ناقص يحدث الكثير من الضوضاء.

• مثل
• أنا لا أحب

Denis256 01 نوفمبر 2010

وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

أفهم أنه إذا سمح الدخل بذلك ، فيمكنك أن تكون ذكيًا. ولكن بالنسبة لي ، بالإضافة إلى حقيقة أن السيارة بحاجة إلى الإصلاح بسبب البلى ، فأنا بحاجة أيضًا إلى شراء المرايا ، و TOMANKI ، و parktorniki ، والقوالب ، التي تمت إزالتها الآن بشكل غير واقعي. والآن "Webasto" الرائعة هي الوحدة الأكثر فسادًا في أي BMW ، والتي أقوم بإصلاحها في المتوسط ​​مرتين في السنة ، ثم المضخة ، ثم العقول ، ثم لا يوجد اتصال ، ثم شمعة التوهج ، ثم لا يأتي الوقود ، "يطلب" المزيد من المال. تكلفة سيارة لشراء مضخة جديدة مقابل 240 دولارًا غير عملي اقتصاديًا إلى حد ما. أو الشيء التالي الذي تقدمه لي هو شراء Webasto جديد ، والذي تكلف ثلث السيارة؟

• مثل
• أنا لا أحب

TheUDM 01 نوفمبر 2010

وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

أفهم أنه إذا سمح الدخل بذلك ، فيمكنك أن تكون ذكيًا. ولكن بالنسبة لي ، بالإضافة إلى حقيقة أن السيارة بحاجة إلى الإصلاح بسبب البلى ، فأنا بحاجة أيضًا إلى شراء المرايا ، و TOMANKI ، و parktorniki ، والقوالب ، التي تمت إزالتها الآن بشكل غير واقعي. والآن "Webasto" الرائعة هي الوحدة الأكثر فسادًا في أي BMW ، والتي أقوم بإصلاحها في المتوسط ​​مرتين في السنة ، ثم المضخة ، ثم العقول ، ثم لا يوجد اتصال ، ثم شمعة التوهج ، ثم لا يأتي الوقود ، "يطلب" المزيد من المال. تكلفة سيارة لشراء مضخة جديدة مقابل 240 دولارًا غير عملي اقتصاديًا إلى حد ما. أو الشيء التالي الذي تقدمه لي هو شراء Webasto جديد ، والذي تكلف ثلث السيارة؟

لا تحتوي Toyota Yaris Webasto على مرآة وليست قضيبًا.

• مثل
• أنا لا أحب

Knyaz721 01 نوفمبر 2010

• مثل
• أنا لا أحب

mike880 01 نوفمبر 2010

يتم إصلاح المضخة هناك ، وعادة ما تمزق التحولات من جانب إلى آخر على اللوحة. وتبلغ تكلفة المضخة 50-60 يورو ، وهي نفسها الموجودة في الهيكل 53 ، أو حتى أرخص من البعض ، فأنت بحاجة إلى جزء به إلكترونيات ، والمضخة نفسها لا تنكسر

إذا قمت بإصلاحه ، فقم بقطع العلبة بمقدار 5 ملم من النهاية ، وإزالة الغطاء المقطوع ، وفك المسمار اللولبي ، وسحب اللوح بالملفات ، حسنًا ، يكون من السهل أيضًا إذا كنت تعرف كيف

• مثل
• أنا لا أحب

tolik-minskiy 09 نوفمبر 2010

• مثل
• أنا لا أحب

Knyaz721 09 نوفمبر 2010

ربما لا يكون هذا هو نفس المنتدى ، حيث يتم إصلاح سيارات BMW ، وعادة ما يتم التقاط أجزاء من السيارات الأخرى في منتديات مالكي BMW.

في هذا المنتدى ، يمتلك العديد من الأشخاص سيارة BMW ، ولا يشارك سوى عدد قليل من الأشخاص في المزرعة الجماعية.

... هو نفسه كما في الجسم 53.

إذا قمت بإصلاحه ، فقم بقطع العلبة بمقدار 5 ملم من النهاية ، وإزالة الغطاء المقطوع ، وفك المسمار اللولبي ، وسحب اللوح بالملفات ، حسنًا ، يكون من السهل أيضًا إذا كنت تعرف كيف

ظاهريًا ، ليس الأمر كذلك ويقف مباشرة على webasto. لقد "فككت" زوجًا من المضخات من E39 - كل شيء بالداخل مليء بشيء مثل رغوة البولي يوريثان! إنه لا يحصل على أي شيء

المجموعة: عضو النادي
المشاركات: 49
التسجيل: 4.8.2011
من: SPb
رقم المستخدم: 32006

ماركة الجهاز:
LR3 / الاكتشاف 3

المجموعة: عضو النادي (1000)
المشاركات: 1403
التسجيل: 21.9.2007
من: Togliatti
المستخدم رقم: 369

ماركة الجهاز:
فريلاندر 2 / LR2

المجموعة: عضو النادي (1000)
المشاركات: 1 985
التسجيل: 6.11.2008
من موسكو
رقم المستخدم: 7029
رقم السيارة:
352

ماركة الجهاز:
سلسلة رينج روفر الرياضية 2005

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 7
التسجيل: 8.2.2012
رقم المستخدم: 37925

ماركة الجهاز:
سيارة ماركة أخرى

المجموعة: المستخدمون
المشاركات: 7
التسجيل: 8.2.2012
رقم المستخدم: 37925

ماركة الجهاز:
سيارة ماركة أخرى

المجموعة: عضو النادي (1000)
المشاركات: 2235
التسجيل: 18.8.2007
من موسكو
المستخدم رقم: 184
رقم السيارة:
921

ماركة الجهاز:
فريلاندر 2 / LR2

هذا ليس منتدى BMW ، لا يقول E39 شيئًا. إذا كان X5 موصلًا أسفل العجلة الاحتياطية بالقرب من البطارية وصندوق المصهر (نوعًا ما) ، ولكن لا يوجد ناقل CAN هناك ، يتم التحكم في Webasta عن طريق إمداد بسيط يبلغ + 12V ، ولا يوجد ناقل CAN على TT-C / Z / E / P ، وحتى W- Bus

الجهاز Webasto كما في الموضوع.
كل شيء هو نفسه لمؤلف الموضوع ، في التشخيص. فقط أدناه يكتب قيمة غير معقولة ، منطقة عمل غير صالحة
يظهر شمعة التوهج 0.5 أوم مع جهاز الاختبار.
دماغ بحالة ممتازة كود 91452C

من الضروري تغيير الشمعة أو لحام شيء هناك ، وحيث ما زلت لم أفهم.

وأين مقاومة 1 أوم التي تطفو جميعها وما إلى ذلك؟ أنا لا أقود السيارة. لقد قمت بلحام جميع مقاومات المعالج ، وقمت بقياسها ، كل شيء على ما يرام. ولكن أين وجدت هناك 1 أوم

عزيزي ، أنت هنا بشكل أساسي لا تقرأ القواعد أو المنشورات (1 أعلى من منشوراتك) أو أي شيء آخر؟

". اشرح ووصف الجهاز أو الجهاز أو النظام المعني بوضوح. "
".. موضوعات بأسماء وتصميم" ملتوي "(غير صحيح) السؤال سيتم حذفه. "

أوه ، لقد نجحت. اضطررت إلى استبدال مقاومة 4.75 كيلو أوم. لم يرن على الإطلاق. تم استبداله بدقة خرج 1٪ ومقاومة 4.7 كيلو أوم.

ليس لدينا حتى الآخرين في المخزون. جربته وبدأت الغلاية في العمل.
كان يحيط باللون الأخضر الذي حل محله.
WP_000318 (1) .jpg
شكرا جزيلا لجميع الذين استجابوا. اعجبني منتداك كثيرا أنا جديد هنا إذا جاز التعبير) مع my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3141 من الجيد أن الأشخاص هنا متعاونون ومفيدون أيضًا.
فيتالي 54 شكرا لك.

ملاحظة. ربما شخص ما يعرف. يتم تنشيط خرج مروحة الصالون الخاص بي من بداية تشغيل الغلاية. لماذا يمكن أن يكون الأمر كذلك؟ بعد كل شيء ، يجب أن يتم تشغيله عند الوصول إلى T 30 * C.

لقد وجدت الوصف التالي على موقع ويب Webasto:
... ينقل السائل المسخن حرارته إلى غلاف المحرك والرادياتير الخاص بالسخان القياسي ("الموقد") للسيارة. عندما ترتفع درجة حرارة السائل عند مخرج السخان المسبق إلى +55 درجة مئوية (بالنسبة إلى Thermo Top E + 30C) ، تقوم وحدة التحكم في التسخين المسبق بتشغيل مروحة "الموقد" تلقائيًا (في وضع التهوية المستقلة ، تقوم بذلك على الفور عند تشغيل السخان المسبق ، بدون تزويد الوقود وبدء عملية الاحتراق)

همم. كيفية تعطيله؟ هذا الوضع. ما الذي عادة ما يتم تشغيل الصالون عندما يكون المحرك دافئًا؟

على أي حال ، هناك شيء غير مناسب ((((((الوضع المستقل بدون إمداد الوقود وبدء الاحتراق.
وتزود الغلاية الخاصة بي + بالموقد في نفس الوقت الذي يتم فيه تشغيلها

528iT 1998 ، التحكم في المناخ ، لا تراكم الحرارة.

أظهرت الدراسات الأولية ما يلي:

1. لا يعرف تجار BMW و Webasto ما إذا كان من الممكن توصيل السخان المُعاد تحديثه بالمؤقتات القياسية الخاصة بـ BC. في Artex ، على سبيل المثال ، كان هناك افتراض حول إمكانية البرمجة. ليس من الممكن حقا.

2. أحدث جهاز تحكم عن بعد Webasto - لم يتم توفير T-100 بواسطة BMW بعد ، يمكنك شرائه فقط من شركات التركيب الأخرى. تم تقييم احتمال عدم التوافق على أنه ضئيل. يعد جهاز التحكم عن بعد هذا جيدًا لأنه يحتوي على تأكيد لجميع الأوامر ، وجهاز توقيت مدمج ، ومدة الإحماء مضبوطة من 10 إلى 120 دقيقة بزيادات قدرها 10 ، ويمكنه التسخين تلقائيًا إلى الوقت المطلوب باستخدام 5 إعدادات الشدة ، درجة الحرارة الحالية في المقصورة معروفة.

3. تحتوي مجموعة BMW الموردة على طراز Webasto المعتاد - Termo Top C. هذا الطقم يُقارن بشكل إيجابي مع مجموعة التجميع العامة ، والتي تفترض التثبيت الدقيق في طراز معين من BMW.

ثم كان كل شيء بسيطًا جدًا.
اشتريت مجموعة وعدد قليل من الأجزاء التي لم يتم تضمينها فيها. اشتريت جهاز التحكم عن بعد بشكل منفصل. مثبتة في Autohome. لم يكن هذا بدون مشكلة ، tk. تم تثبيته بواسطة كهربائي Webasto.لم يكن يعلم أو ينسى الحاجة إلى ضخ نظام التبريد ، لقد كان كسولًا جدًا لقراءة التعليمات ، لقد أضاف فقط مضادًا للتجمد. نتيجة لذلك ، بعد كيلومتر واحد من المخرج ، كان نعل T في المنطقة الحمراء. عدت وفعلوا كل شيء ، لكنني فقدت بضع ساعات وأفسدت مزاجي.

التكاليف باليورو:
مجموعة - 920 (ارتكس). بالمناسبة ، كان هناك 1097 في Autodom ، وهو أمر غريب.
قطع غيار - 70 (ارتكس و زومبي).
جهاز التحكم عن بعد - 395 (مناخ تلقائي).
التثبيت - 350 (منزل تلقائي).

هذا كل شئ. بالنسبة للعملية ، لا يمكنني إلا أن ألاحظ أن مشاهدة درجة الحرارة في المقصورة هي لعبة ممتعة.

موضوع المؤلف: كيفية استخدام Webasto على E39 (اقرأ 5981 مرة)

0 أعضاء و 1 ضيف يشاهدون هذا الموضوع.

رقم مرجعي 64128385071.

على E39 ، E38.
العمل بشكل كامل.

أهلا بكم. لدي E-39 2001. 2.2 السيارة مجهزة بـ Webasto Thermo Top Z / C-B 12V / 40W ، 5kW ، 2.5.

تعليمات التشغيل بالمنشار القصير

1. الأجزاء الرئيسية للمنشار:
- مالك.

سأبيع هذا الجهاز مجموعة كاملة ، تمت إزالتها من أودي s6 96g.v (يمكنك وضعها حتى على VAZ)

ابدأ الدردشة مع عشاق BMW الآن!

• مثل
• أنا لا أحب

Denis256 31 أكتوبر 2010

رأيت مزرعة جماعية ذات مرة: مضخة من غزال. قال المالك - الرابع في عامين ، تدفق.

يبدو أن الغزلان في القمة على e53 ، فقد بدأوا في إرفاق مرايا من Gazelles ، بدلاً من تلك المسروقة ، لم تسرق الغزلان بعد.
وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

• مثل
• أنا لا أحب

كنياز 721 31 أكتوبر 2010

رأيت مزرعة جماعية ذات مرة: مضخة من غزال. قال المالك - الرابع في عامين ، تدفق.

ترقية طفيفة فوق المضخة وستتم رؤيتها إلى الأبد أكثر من مرة. المثير للاهتمام هو أن مضخة المرحلة ومضخة السولاريوم كلاً من الماء ومضاد التجمد وليس سنة أو سنتين. واحد ناقص يحدث الكثير من الضوضاء.

• مثل
• أنا لا أحب

Denis256 01 نوفمبر 2010

وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

أفهم أنه إذا سمح الدخل بذلك ، فيمكنك أن تكون ذكيًا. ولكن بالنسبة لي ، بالإضافة إلى حقيقة أن السيارة بحاجة إلى الإصلاح بسبب البلى ، فأنا بحاجة أيضًا إلى شراء المرايا ، و TOMANKI ، و parktorniki ، والقوالب ، التي تمت إزالتها الآن بشكل غير واقعي. والآن "Webasto" الرائعة هي الوحدة الأكثر فسادًا في أي BMW ، والتي أقوم بإصلاحها في المتوسط ​​مرتين في السنة ، ثم المضخة ، ثم العقول ، ثم لا يوجد اتصال ، ثم شمعة التوهج ، ثم لا يأتي الوقود ، "يطلب" المزيد من المال. تكلفة سيارة لشراء مضخة جديدة مقابل 240 دولارًا غير عملي اقتصاديًا إلى حد ما. أو الشيء التالي الذي تقدمه لي هو شراء Webasto جديد ، والذي تكلف ثلث السيارة؟

• مثل
• أنا لا أحب

TheUDM 01 نوفمبر 2010

وحول الموضوع - هل يمكنك البحث على الفور عن نظير رخيص الثمن من BMW؟ إذا كنت لا تستطيع الاحتفاظ بالسيارة؟

أفهم أنه إذا سمح الدخل بذلك ، فيمكنك أن تكون ذكيًا. ولكن بالنسبة لي ، بالإضافة إلى حقيقة أن السيارة بحاجة إلى الإصلاح بسبب البلى ، فأنا بحاجة أيضًا إلى شراء المرايا ، و TOMANKI ، و parktorniki ، والقوالب ، التي تمت إزالتها الآن بشكل غير واقعي. والآن "Webasto" الرائعة هي الوحدة الأكثر فسادًا في أي BMW ، والتي أقوم بإصلاحها في المتوسط ​​مرتين في السنة ، ثم المضخة ، ثم العقول ، ثم لا يوجد اتصال ، ثم شمعة التوهج ، ثم لا يأتي الوقود ، "يطلب" المزيد من المال. تكلفة سيارة لشراء مضخة جديدة مقابل 240 دولارًا غير عملي اقتصاديًا إلى حد ما. أو الشيء التالي الذي تقدمه لي هو شراء Webasto جديد ، والذي تكلف ثلث السيارة؟

لا تحتوي Toyota Yaris Webasto على مرآة وليست قضيبًا.

• مثل
• أنا لا أحب

Knyaz721 01 نوفمبر 2010

• مثل
• أنا لا أحب

mike880 01 نوفمبر 2010

يتم إصلاح المضخة هناك ، وعادة ما تمزق التحولات من جانب إلى آخر على اللوحة. وتبلغ تكلفة المضخة 50-60 يورو ، وهي نفسها الموجودة في الهيكل 53 ، أو حتى أرخص من البعض ، فأنت بحاجة إلى جزء به إلكترونيات ، والمضخة نفسها لا تنكسر

إذا قمت بإصلاحه ، فقم بقطع العلبة بمقدار 5 ملم من النهاية ، وإزالة الغطاء المقطوع ، وفك المسمار اللولبي ، وسحب اللوح بالملفات ، حسنًا ، يكون من السهل أيضًا إذا كنت تعرف كيف

• مثل
• أنا لا أحب

tolik-minskiy 09 نوفمبر 2010

• مثل
• أنا لا أحب

Knyaz721 09 نوفمبر 2010

ربما لا يكون هذا هو نفس المنتدى ، حيث يتم إصلاح سيارات BMW ، وعادة ما يتم التقاط أجزاء من السيارات الأخرى في منتديات مالكي BMW.

في هذا المنتدى ، يمتلك العديد من الأشخاص سيارة BMW ، ولا يشارك سوى عدد قليل من الأشخاص في المزرعة الجماعية.

... هو نفسه كما في الجسم 53.

إذا قمت بإصلاحه ، فقم بقطع العلبة بمقدار 5 ملم من النهاية ، وإزالة الغطاء المقطوع ، وفك المسمار اللولبي ، وسحب اللوح بالملفات ، حسنًا ، يكون من السهل أيضًا إذا كنت تعرف كيف

ظاهريًا ، ليس الأمر كذلك ويقف مباشرة على webasto.لقد "فككت" زوجًا من المضخات من E39 - كل شيء بالداخل مليء بشيء مثل رغوة البولي يوريثان! إنه لا يحصل على أي شيء

تشخيصات الكمبيوتر ، ربط المفتاح ، تعطيل مانع الحركة ، كهربائي سيارات ، قم بزيارة العميل +375 (29) 2000959

كيف تقوم بتنشيط WEBASTO على BMW بنفسك مجانًا

عند إعادة النشر ، يتم الترحيب بالرابط هنا) لا فرق بالنسبة لك ، لكننا سعداء)

أحذرك على الفور ، إذا تعذر قراءة سيارتك ، فقم بإغلاق جهات الاتصال 7 و 8 في موصل INPA باستخدام وصلة مرور مصنوعة من مواد الخردة (يتم توقيع جهات الاتصال بالداخل).

1. جهاز كمبيوتر محمول مزود بمجموعة من أدوات BMW القياسية مثبتة ، أي نحتاج إلى برنامج NCSEXPER (يمكنك معرفة كيفية تثبيته وتكوينه على الإنترنت).
2. قليل من الوقت والصبر ...

الانتباه! لقطات الشاشة ليست لي ، مثل أجزاء كثيرة من النص ، ولكنها مختارة "تقريبًا" من الإنترنت باستخدام ترميز BMW E46 وتعمل على توضيح العملية. كل شخص مسؤول عما يفعله.

نحن نتبع جميع النقاط بدورنا ولا نقفز فوقها.

والآن القليل من التفكير والمعلومات من أجل التنمية العامة.

مبدأ تشغيل "نظام التدفئة الإضافي" "التدفئة والتهوية لوقوف السيارات"

طلب تدفئة ذاتية من IKE إلى IHKA / R أو IHR "OFF"

طلب تدفئة إضافية من IHKA / R أو IHR إلى وحدة التدفئة الإضافية "OFF"

ردود الفعل من نظام التدفئة الإضافي إلى IHKA / R أو IHR "ON"

صمام الإغلاق "مغلق"
(فقط في حالة تركيب صمام الإغلاق وترميزه في لوحة التحكم)

تسلسل الإشارات لإلغاء تنشيط وضع التسخين المستقل باستخدام MID أو جهاز مراقبة على اللوحة

طلب "نظام التدفئة الذاتي OFF" يتم إرسالها في شكل إشارة عبر I-Bus إلى IKE ثم عبر K-Bus إلى لوحة التحكم في السخان (وحدات التحكم IHKA أو IHKR أو IHR). تزيل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة الجهد من سلك الاستيقاظ وتنقلها عبر وحدة بدء التشغيل عن بُعد إلى وحدة نظام التدفئة المستقلة (إذا كان هناك انخفاض في الجهد أو عطل في نظام التسخين المستقل ، تنتقل الإشارة من خلال المفتاح - على سلك في اتجاه عقارب الساعة). يتم إيقاف تشغيل نظام التسخين المستقل وينخفض ​​جهد الإشارة المنقولة عبر خط التغذية المرتدة إلى لوحة التحكم في السخان إلى أقل من 3 فولت.

طلب تدفئة ذاتية من IKE إلى IHKA / R أو IHR "OFF"

طلب تدفئة إضافية من IHKA / R أو IHR إلى وحدة التدفئة الإضافية "OFF"

ردود الفعل من نظام التدفئة الإضافي إلى IHKA / R أو IHR "OFF"

صمام الإغلاق "مغلق"
(فقط في حالة تركيب صمام الإغلاق وترميزه في لوحة التحكم)

بعد الإغلاق ، يتم تنشيط صمام الإغلاق لمدة دقيقتين أخريين في مرحلة ما بعد التطهير ثم يتم إغلاقه.

كل شيء يتعلق بإصلاح BMW الفئة الخامسة بيديك: إرشادات خطوة بخطوة مع الصور ورموز الخطأ وفك التشفير بالروسية والمخططات الكهربائية.

يواجه العديد من خبراء سيارة BMW 5-ki الشهيرة بجسم E39 عاجلاً أم آجلاً مشكلة استبدال ممتصات الصدمات ونوابض الملف بأخرى جديدة. هذا يرجع في المقام الأول إلى سلامة القيادة. لكن لا يجب أن تتسرع في الوصول إلى محطة الخدمة على الفور ، لأن المقالة ستخبرك بكيفية القيام بذلك بيديك ، دون اللجوء إلى ذلك.

يعد نظام الكبح في السيارة أحد المكونات الرئيسية لسلامة القيادة. يجب مراجعة الفرامل بانتظام. قبل أن نتعلم كيفية فحص نظام الفرامل BMW E39 بأنفسنا ، دعنا نتعرف على مكوناته.

لا يتمتع مالكو سيارات BMW E34 دائمًا برحلة رائعة في سيارتهم. وحدات وتجميعات هذه الآلات ليست أبدية ، لذلك يجب إصلاحها بشكل دوري. البعض ، لاحظوا عطلًا طفيفًا ، ركضوا على الفور إلى محطات خدمة مختلفة ، حيث ينفقون مبالغ كبيرة من المال ، بينما يحاول البعض الآخر القيام بذلك بمفردهم في مرآبهم الخاص. لذا .

يمكن أن يتعطل أي جزء في السيارة بمرور الوقت. محامل العجلات ليست استثناء. تقريبًا أي مالك لهذه السيارة قادر على تشخيص واستبدال محامل المحور في سيارة BMW في الجزء الخلفي من E39 بيديه.

وفقًا لدليل خدمة BMW E39 ، يجب إجراء تغيير الزيت إما مرة واحدة في السنة أو بعد تشغيل 15 ألف كيلومتر لمحركات البنزين وكل 10 آلاف كيلومتر لمحرك ديزل. هذه التوصيات صالحة في الخارج. يوجد ملحق صغير في الدليل: إذا تم تشغيل السيارة في ظروف صعبة ، فيجب استبدال المحرك.

اليوم ، أحد أشهر طرازات BMW هو E39 من السلسلة الخامسة. على الرغم من حقيقة أنه تم إيقافها في عام 2004 ، لا يزال من الممكن رؤية هذه السيارات بأعداد كبيرة على الطرق الروسية.

تم تجهيز الجيل الرابع من طراز BMW الخامس (E39) بثلاثة أنواع من الوحدات الرأسية (GU) للنظام الصوتي. في التكوين الأساسي ، كان لدى GU مسجل شريط راديو وجهاز استقبال راديو. لتكوين الأعمال ، تم تثبيت مشغل أقراص مضغوطة وجهاز استقبال البث الإذاعي. تم تركيب نظام وسائط متعددة مع نظام ملاحة في سيارة BMW E39 بخيارات باهظة الثمن.

في كثير من الأحيان ، يمكنك سماع شكاوى من مالكي طراز BMW E39 (بالإضافة إلى E53) من أن المحرك يبدأ في ارتفاع درجة حرارة إذا تم تشغيل مكيف الهواء ، خاصة في الطقس الحار ، والوقوف في ازدحام مروري. يحدث هذا لعدة أسباب.

سيارة BMW E39 ، مثل معظم السيارات الحديثة ، مزودة بنظام مانع للانغلاق (ABS). وتتمثل مهمتها الرئيسية في منع الانسداد الكامل للعجلات عند الكبح في حالات الطوارئ. يعمل نظام المكابح المانعة للانغلاق على تحسين التحكم في السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل بشكل حاد ، خاصة عند الانعطاف وأثناء الظروف الجليدية. يتضمن ABS المكونات التالية: هيدروكهربائي.

ربما واجه بعض مالكي المركبات موقفًا حيث لا تبدأ السيارة ، وتضيء لوحة العدادات ويدير المبدئ المحرك. يمكن أن يكون هناك أسباب عديدة. يمكن أن يكون أكثرها ضررًا هو عطل في مضخة الوقود. إنه مسؤول عن توفير الوقود من الخزان للمحرك. يمكن للجميع تقريبًا التحقق من تشغيل مضخة الغاز. في هذه المقالة.

هيئة

المشاركات: 944
التسجيل: 2013/4/29
من موسكو

يمكن تحويل ThermoTop Z / C إلى وضع سخان الانتظار (الذي لا يسخن المحرك فحسب ، بل يسخن أيضًا الجزء الداخلي) 536 Option

لهذا تحتاج:
- كابل K + DCAN
- أداة NCS-Expert
- BMW Order v0.3 هنا

- نقوم بتوصيل الكبل بموصل OBDII لسيارتنا
- قم بتشغيل أداة NCS-Expert
- ثم حدد ملف التعريف اليدوي (CKM + ZCS) (تم وصف كيفية إنشاء ملف تعريف هنا

(IMG: https: //g-my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/44/777735as-960.jpg)
ثم ZCS من وحدة التحكم الإلكترونية أو F3 وحدد الجسم

(IMG: https: //b-my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/44/7bbf35as-960.jpg)
اختر من أي كتلة لقراءة المعلومات. (EWS) وانقر فوق موافق

- نحن بحاجة إلى تغيير SA. للقيام بذلك ، قم بتشغيل BMW Order v0.3 ، واضغط على E39 ، وأدخل SA في الحقل المناسب واضغط على فك التشفير

مهلا! يعمل webasto الخاص بي طوال الوقت ، حتى بعد الألغام بعد أن قمت بكتم صوت السيارة. هل هو انهيار أم أنه مفهوم؟

مرحبا الكسندر. يمكن أن تكون النقرات صمام شبكة مائية

أعد التزود بالوقود قدر الإمكان بالوقود العادي. نظرًا لدرجة الحرارة والرياح ، فإن وقود الديزل البيلاروسي ، وما يسمى بالديزل الشتوي ، يتجمد ببساطة ، وحتى على شاحنة حيث توجد خطوط وقود بإصبع صغير ، فإن هذا لا ينقذ. لذلك إذا كان هناك احتمال ثم أرتيك ، وإذا لم يكن كذلك ، فالكيروس إذا كان هناك.

قد تكون الكلمة الأساسية حول الفلتر ، لا أعرف كم من الوقت تقود محركات الديزل. ولكن هناك شيء واحد مؤكد ، إذا كان الخزان ممتلئًا بالقرف الذي يسد المرشح بالبارافين ، فإن الفلتر الثاني ، في أحسن الأحوال ، سيساعد فقط كحد أقصى لكل كيلومتر ، ثم إذا كان محظوظًا. ولكل كيلومتر في أحسن الأحوال ، إذا كنت محظوظًا كما تقول. لن يذوب أي شمع في هذا الفلتر. الأشياء تبحث بالفعل من قبل.

إذا كنت ترغب في تدفئة الشموع بشكل طبيعي ، فلا داعي لتسخينها كما تفعل لثوانٍ. لا تسخن بالسرعة التي تعتقدها ، خاصة في مثل هذا الصقيع. لا تبدأ بشكل جيد معك. للوهلة الأولى ، إما أن كل الشموع لا تعمل ، أو أن هناك مشكلة في الوقود ، فالقوة تتزايد.في حالتك ، لا يتعين على Alexander تشغيل الضوء العالي ، لأنك لست سيئًا في تنشيط البطارية ببطارية وشموع مستقلة. تحتاج إلى التنشيط عندما يكون البنزين مجازيًا وتبدأ فقط على الفور حتى تنتقل العملية إلى البطارية. بالنسبة لإعادة الضبط ، نعم ، كل شيء على ما يرام ، إنه فقط إذا كان هناك خلل ، فسيساعد ذلك ، إذا كانت هناك مشكلة محددة ، فلن تساعد.

هل قمت بتشغيل webasta على الساعة أو وضع علامة على العلاج؟

لدي هنا z c ولكن لا توجد شاشة ، كيف يمكنني تشغيلها؟

مرحبا ألكساندر! قريباً سأصبح المالك الفخور لسيارات BMW e d Mr. B! سأطاردها من كالينينغراد إلى موسكو! هل من الممكن مقابلتك والتحدث معك في مينسك لفترة قصيرة ، أنا فقط أستقل سيارة BMW لأول مرة وأود التواصل مع شخص مطلع بشكل مسبق ، شكرًا

قضينا يومين في نيجني نوفغورود في الصباح. Webasta كما السخان المسبق لا يعمل إضافة. يحدث خلل في المضخة ويتم إيقاف تشغيل الغلاية على الفور كإعادة تسخين بالمضخة الرئيسية. يبدأ دون أي مشاكل في مثل هذا الصقيع. مفاجأة لكنها حقيقية. لكنني فرقت شمعات التوهج ثلاث مرات. وستكون هذه هي الطريقة التي سيعمل بها الإطلاق المسبق ، ما عليك سوى إعادة البرمجة من المتخصصين. سبق لي أن قمت ببرمجة التهوية الداخلية. يعد Webaste آخر أفضل بحيث لا يتبقى وقود أقل. تم حظره عدة مرات بسبب نقص الوقود. ويمكن أيضًا حظره في حالة توصيل البطارية. شاهد هذا. لا يزيل المصهر أحيانًا الأخطاء وسيتعين إزالة الأقفال برمجيًا. ولهذا ، من الأفضل إحضار السلك من Webasto أسفل حافة العتبة الأمامية ، بحيث لا تتسلق أسفل الجناح إلى موصل Webasto في حالة حدوث أخطاء.

أو ربما يكون ملصق Webasta موجودًا على Langeron ، لكنه غير مدرج في حزمة الحزمة؟

مرحبا ألكساندر. كيف يتم تحضير وقود الديزل للصقيع الشديد مع الكيروسين ، والمضاد المضاد ، وما إلى ذلك؟

لقد كان لدينا رقم ، بدأت بمرح. في رأيي ، لديك إما شمعة أو شمعتان معطلتان ، أو تسمح الفوهة بتدفق العودة من خلالها. قد أكون مخطئا

من دليل التسخين المسبق لسيارة BMW ، لا تقم بتشغيل المحرك حتى يخرج هذا النقش ، فإن التسخين المسبق يعمل

مرحبا الكسندر. ويبستا s. لا يوجد تحكم في بث الويب على الشاشة ولا يوجد جهاز تحكم عن بعد أيضًا. كيفية تشغيل webasta في وضع عدم الاتصال؟ شكرا. بي ام دبليو. د

رعب ما مات dviglo سخيف للتو ، شمعات التوهج لا تعمل ، لا يوجد ضغط أيضًا. الصوت هكذا ، إذا سقط الجرار من الجرف ، ذهبت فوق م ، غيرت كل شيء ، بما في ذلك شمعات التوهج ، مؤخرًا كان هناك صقيع ، بدأت تشغيله بنصف برميل. حسنًا ، الحلقات الجديدة تعطي ضغطًا جيدًا.

مهلا! في الظروف الباردة ، لا يبدأ البنزين في الجهاز بأي شكل من الأشكال. البطارية جيدة ، إنها تحاول البدء ، لكنها تعيد ضبطها بسرعة وبعد ذلك يمكنك سماع بدء التشغيل ، ما الذي يستحق المشاهدة؟

ما هي تكلفة Webasto؟ لمدة دقيقة. وما درجة الحرارة التي يجب أن أكسبها

اكتب دائمًا ببطارية ميتة بشكل أكثر إيجازًا

مرحبا الكسندر! يحدد هذا السؤال ما يعتمد عليه بدء تشغيل المحرك لفترة طويلة في أي طقس. شكرا لك مقدما

يوم جيد ، عشاق e38 ، ما الذي يجب القيام به لجعل webasto يعمل؟ لا يتم تشغيله على الإطلاق. لا يوجد جهاز تحكم عن بعد. BMW730d 1999 ،

مرحبًا ، لدي نفس الشيء ، لكن بعد أن بحثت في الإنترنت اكتشفت أن محرك Webasta للديزل يعمل فقط على تسخين الداخل ، أي في الشتاء بدأت تشغيل المحرك ويبدأ في تدفئة الداخل عن طريق الاحترار يتم تسخينه بشكل أسرع ، نظرًا لأن الديزل نفسه يسخن لفترة طويلة وتبدأ تشغيله بسبب شمعات التوهج على محرك ديزل ، فقد وضعوا هذا بشكل أساسي لأنه لا يعمل إلا عند تشغيل المحرك ، اعتقدت أنه لن يعمل في أولاً ، ولكن بعد ذلك قمت بفحص كل شيء في خدمة Webast للتدفئة فقط ، لكنني قرأت أنه يمكن إعادة برمجتها ، لكنني لم أكن بحاجة إلى صنع السيارة في مرآب دافئ.

ابدأ بالتشخيص باستخدام ماسح ضوئي. في الصيف ، لن يتم تشغيله مسبقًا

مرحبًا ، لدي نفس الشيء ، لكن بعد أن بحثت في الإنترنت اكتشفت أن محرك Webasta للديزل يعمل فقط على تسخين الداخل ، أي في الشتاء بدأت تشغيل المحرك ويبدأ في تدفئة الداخل عن طريق الاحترار يتم تسخينه بشكل أسرع ، نظرًا لأن الديزل نفسه يسخن لفترة طويلة وتبدأ تشغيله بسبب شمعات التوهج في محرك الديزل ، فهم يضعون هذا بشكل أساسي لأنه يعمل