بالتفصيل: إصلاح حاقن vaz 2115 8 صمامات افعلها بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
نظام الكبح العامل هو ضمان سلامتك! تحدثت عن هذا لفترة طويلة ، في إحدى مقالاتي السابقة. اليوم لست أقل ثقة من هذا ، وأود أن أتحدث عن خراطيم الفرامل ، أو بالأحرى عن كيفية استبدالها
مرحبا. يوجد اليوم في VAZ Repair تقرير مصور خطوة بخطوة حول تثبيت ما يسمى بـ "المقابض الأوروبية" على VAZ 2115. لا يحتوي هذا النوع من الضبط على عنصر مرئي فحسب ، بل يحتوي أيضًا على عنصر جمالي ، لأنه بالإضافة إلى ذلك لمظهر أكثر حداثة ، نعلم مقابض أبواب أكثر راحة ،
أهلا بالجميع. اليوم سنتحدث عن مرشح المقصورة ، أو بالأحرى ، كيف نسوا تثبيته على عائلة Samara بأكملها ، بدءًا من VAZ 2108 وانتهاءً بـ "الخامس عشر". سوف تتعلم كيفية تثبيت محول مرشح المقصورة على VAZ 2115 بيديك والحصول على كامل
"القرحة" الشائعة إلى حد ما للعديد من طرازات عائلة VAZ هي قفل معيب أو مدمر لقوس التعليق الأمامي ، أو في عامة الناس - "السلطعون". يدعم السلطعون دعامة التعليق الأمامية الموجودة أسفل المصد الأمامي.
كيف تستبدل مستشعر عمود الحدبات (DPRV) في VAZ 2115؟ علامات عطل وتشخيصات مستشعر الطور VAZ 2115
أهلا بالجميع! مرحبًا بكم في VAZ Repair - موقع حول تصليح سيارات VAZ بنفسك. سنتحدث اليوم في العنوان "Repair VAZ 2115" عن كيفية فحص مستشعر عمود الحدبات واستبداله في المنزل إذا لزم الأمر.
أهلا بالجميع. سنتحدث اليوم عن كيفية استبدال الضوء الخلفي على علامة في حالة حدوث تلف أو مظهر غير قابل للتمثيل. كل العمل ، كما هو الحال دائمًا ، سيتم بشكل مستقل ، أي في المنزل.
فيديو (انقر للتشغيل).
أهلا بالجميع. سنتحدث اليوم عن سكة الوقود ، لتوجيه انتباهك خطوة بخطوة حول كيفية إزالة سكة الوقود VAZ 2115 بيديك. بضع كلمات حول ما هو سكة الوقود. هذا الجهاز عبارة عن شريط به منظم ضغط فيه
تعتبر الحاقنات عنصرًا مهمًا في نظام المحرك بأكمله. هم مسؤولون عن حقن الوقود ، مما يعني أن تشغيل المحرك بأكمله يعتمد على عمرهم.
يمكن أن تصبح الحاقنات غير صالحة للاستعمال بسبب العديد من العوامل. في حد ذاتها ، تخدم فوهات VAZ 2114 حوالي 100-120 ألف كيلومتر.
ومع ذلك ، يحدث هذا عندما يلبي البنزين المعايير الأوروبية ، وغالبًا ما لا يتم الالتزام بالمعايير في روسيا ، ولهذا السبب تفشل الحاقنات بعد 60-80 ألف كيلومتر ، حتى قبل ذلك.
يمكن أن يؤثر عطل الحاقن سلبًا على العديد من أنظمة المركبات. ومع ذلك ، يمكن زيادة عمر الحقن إذا تم تنظيفها في الوقت المناسب.
لماذا تحتاج لتنظيف الحقن:
لإطالة عمر الحاقنات.
تعمل الحاقنات المتسخة على زيادة استهلاك الوقود وتقليل أداء السيارة.
بمعنى آخر ، فإن تنظيف المحاقن سيساعد السيارة على القيادة "بشكل أكثر سلاسة".
يمكنك أن تفهم أن الفوهة تتطلب التنظيف بالعلامات التالية:
تشغيل المحرك غير المستقر
زيادة حادة في استهلاك الوقود ؛
اختل في الخمول.
انخفاض في سرعة تسارع السيارة عند الضغط على الدواسة بالكامل على الأرض.
تذكر أنه مع هذه الأعراض ، قد تكون الفوهة معطلة بالفعل ، لذلك من الضروري التحقق من وظائفها قبل التنظيف. يتم فحصها بهذه الطريقة - عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، ولكن باردًا ، تحتاج فقط إلى لمس المحاقن - يجب أن تنبض.
هناك أيضًا طريقة أخرى - يضيفون سرعة التباطؤ إلى السيارة ، وبعد ذلك يتم فك صواميل الغطاء الموجودة على المحاقن - يجب أن يؤدي ذلك إلى تباطؤ في السرعة ، إذا لم يحدث ذلك ، فيجب تنظيف الحاقن.
VIDEO ومع ذلك ، فمن الحكمة تنظيف الفتحات في وقت مبكر قبل ظهور المشاكل. الوقاية في الوقت المناسب أكثر فائدة من التنظيف عند ظهور المشاكل. لذلك دعونا نتحدث عن عملية استبدال المحاقن.
بالطبع ، في خدمة السيارات ، يمكنك استبدال الفتحات. يبدأ سعر هذه الخدمة من 1500 روبل. ومع ذلك ، لتوفير الوقت والمال ، فمن المنطقي تغيير الفتحات بنفسك.
VIDEO
إليك خوارزمية بسيطة لإزالة الحاقن يمكن لجميع مالكي السيارات اتباعها.
1. افصل الطرف السالب عن البطارية
2. خذ مفتاحين لـ 17 ثم حرر ضغط الوقود عن طريق فك وصلات أنابيب الوقود.
3. افصل الموصل الكهربائي عن سكة الوقود.
4. خذ مفك براغي فيليبس ، قم بفك المسمار الموجود على الحامل الذي يحمل أنابيب الوقود وقم بإزالته.
5 قم بفك المسمارين الموجودين على سكة الوقود باستخدام 5 مقبس سداسي
6. حرك المنحدر في اتجاه محور الحقن ، قم بإزالة جميع الحقن الأربعة من المحرك وقم بإزالة المنحدر باتجاه الجانب الأيسر من الإناء.
7. اضغط على المشبك الزنبركي (1) الموجود على المحاقن ، حركه جانبًا وافصل الموصل الكهربائي (2)
8. باستخدام مفك البراغي ، حرك حاقن التجنيب على طول المنحدر وقم بإزالته (في المنحدرات الجديدة ، يتم إزالة الدعامة ببساطة).
9 قم بإزالة الفوهة من الفتحة الموجودة على المنحدر ، وقم بهزها قليلاً من جانب إلى آخر.
10 قم بإزالة الحلقات O الموجودة على جسم الفوهة ومسدس الرش باستخدام مفك براغي رفيع
هذا كل شيء ، الفوهات جاهزة الآن للتنظيف.
للتنظيف ، ستحتاج إلى شريط كهربائي (سلك) لتأمين المفاصل ، ومنظف مكربن في علبة ، ومحقنة وأنبوب رفيع. خوارزمية التنظيف على النحو التالي.
1. أدخل الأنبوب في غطاء (فوهة) العلبة
من الضروري الحقن حتى تصبح الطائرة الصادرة ناعمة ونظيفة. هذا يعني بعد ذلك أن الفوهة نظيفة.
طريقة أخرى ، إذا كانت لديك بطارية قريبة ، يمكنك محاولة تطبيق الجهد على الحاقن بأسلاك عادية (لا يهم القطبية) لمحاكاة تشغيلها وفي نفس الوقت رش السائل لتنظيف المكربن.
بعد ذلك ، تحتاج إلى ارتداء حلقات O جديدة ويمكنك البدء في التجميع ، بعد التحقق مسبقًا من المقاومة ، والتي يجب أن تكون في حدود 11-15 أوم. أعد تجميع الحاقنات بالترتيب العكسي للتفكيك.
VIDEO
لديك الآن فوهة نظيفة. مدة تشغيله ، مما يعني زيادة فترة التشغيل العادي للمحرك.
الحاقنات هي سمة لا غنى عنها لأي نظام وقود للمركبة يعتمد على محركات الحقن. تعمل الحاقنات كمرذاذ للبنزين وتحدد الكمية المطلوبة من الوقود التي سيتم توفيرها لغرفة الاحتراق. ومع ذلك ، أثناء العملية ، هناك استنفاد تدريجي للحقن. من أجل تحسين أداء النظام بأكمله وزيادة قوة المحرك ، يوصى بتنظيف الفتحات وغسلها بشكل دوري.
يمكن اعتبار جميع أنواع الفتحات التي تم تجهيز VAZ 2114/2115 بها في المصنع تقريبًا قابلة للتبديل. اعتمادًا على سنة الصنع ، تم تثبيت علامات مختلفة من Bosch و Siemens على السيارة.
موديل 0280158 022. يمكن دمج المنتج فقط مع محرك سعة 1.6 لتر ذو 16 صمامًا. الفوهة سوداء اللون ومصممة لتعمل عند ضغط مثالي يبلغ 3.8 ضغط جوي.
موديل 0280158 017. فوهة بهذه العلامة مثبتة على محركات ذات 8 صمامات بحجم 1.6 لتر. الجسم أسود أيضًا.
يعتبر التعديل 0280158996 عفا عليه الزمن من الناحية الأخلاقية ، حيث تم تركيب فوهات بهذه العلامات على السيارات حتى عام 2006. تم تصميم النموذج لمحركات الطاقة ذات 8 صمامات.
يحتوي VAZ20734 على غلاف برتقالي.يمكن تثبيت النموذج على VAZ 2114/2115 من أي سنة تصنيع ، ومع ذلك ، فإن التعديل يعمل جنبًا إلى جنب مع محرك ذي 8 صمامات.
تم تصميم طراز VAZ20735 لمحرك ذي 16 صمامًا. وفقًا لخصائصها ، فهي لا تختلف عمليًا عن النموذج السابق. الفوهة مميزة باللون الأزرق.
تتمثل الصعوبة في تحديد الأعطال في تشغيل الحاقنات في أن نظام الوقود متفرع تمامًا ومن الضروري تشخيص قابلية تشغيل جميع أجزائه. على سبيل المثال ، يمكن أن يكون لخلل وظيفي مثل انخفاض قوة المحرك سببان - فشل الحاقنات أو استنفاد مورد المضخة.
يمكن التعبير عن الحاقنات المسدودة في هزات المحرك الحادة أثناء القيادة أو عدم الاستقرار عند سرعة التباطؤ. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن اعتبار الزيادة في استهلاك الوقود علامة على فشل الحاقن.
يمكنك التحقق من أداء كل فوهة حتى بدون إزالتها. يكفي فقط بدء تشغيل المحرك ثم إزالة الأسلاك من موصل كل حاقن. إذا بدأ المحرك فور الإزالة في الارتعاش أو التوقف ، فإن الحاقن يكون في محله. في حالة عدم تغير استقرار المحرك عند إزالة السلك ، فيجب تنظيف الحاقن تمامًا أو حتى استبداله.
VIDEO
إن إجراء تفكيك وتركيب المحاقن ليس صعبًا بشكل خاص ، ولكنه يستغرق الكثير من الوقت. من الضروري تحضير مجموعة من الأدوات مسبقًا:
مفك البراغي بشفرة رقيقة مسطحة ؛
قبل إزالة المحاقن للاستبدال ، يجب عليك تخفيف الضغط في نظام وقود السيارة. هذا تدبير ضروري من شأنه حماية العمل واستبعاد احتمال الإصابة.
لتخفيف ضغط الوقود ، يجب عليك إيقاف تشغيل مضخة الوقود. يقع في سيارات VAZ 2114/2115 في خزان الوقود. أسهل طريقة للوصول إلى المضخة هي من خلال فتحة موجودة أسفل وسادة المقعد الخلفي. من أجل هذا:
ابحث عن باب سحري صغير تحت السجادة.
قم بفك البراغي التي تثبت فتحة السقف.
قم بإزالة الغطاء وفك الكتلة الطرفية من مبيت مضخة الوقود.
ثم تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك. سيعمل المحرك على كمية الوقود المتبقية في النظام ، لأن المضخة لن تتراكم الضغط بعد إزالة الكتلة. من الضروري الانتظار حتى يستنفد المحرك ما تبقى من البنزين والأكشاك.
يتم إجراء إزالة المحاقن كما يلي:
افتح غطاء السيارة وقم بإزالة السلك من طرف ناقص على البطارية.
لسهولة التفكيك ، يوصى بإزالة صندوق مرشح الهواء. سيمنع الوصول المجاني إلى المحرك.
ثم يتم قطع التجنيب البلاستيكي الموجود على المحرك بإصبع ويتم فصل الموصل عن صمام الخانق.
بنفس الطريقة ، تتم إزالة الموصل من منظم سرعة الخمول.
بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل كتلة الموصل عن مجموعة الأسلاك الخاصة بالحاقنات نفسها.
لا يمكن إزالة الحاقنات إلا مع سكة الوقود. لذلك ، تحتاج إلى فك البراغي التي تثبت المنحدر بالجسم.
بعد ذلك سيكون من الممكن تحريك المنحدر إلى الجانب بحيث تخرج كل فوهة قليلاً من المقعد. تتم إزالة الأسلاك من المحاقن ، وإلا فلا يمكن سحب المنحدر.
يُسحب المنحدر للخارج ويوضع في مكان نظيف. يمكنك الآن إزالة جميع الفتحات بسهولة - يتم ضغطها للخارج باستخدام مثبت بلاستيكي.
وفقًا لذلك ، يتم إدخال منتجات جديدة بدلاً من المنتجات القديمة. وبعد ذلك يتم تنفيذ أعمال التركيب بترتيب عكسي.
يتضمن إصلاح الفوهات عددًا من الأعمال دفعة واحدة:
استبدال الأختام المطاطية.
بعد إزالة المنتجات من سكة الوقود ، تحتاج إلى إلقاء نظرة فاحصة على كل من الفوهات الأربع. في حالة ملاحظة آثار التسرب على العلبة ، لن تكون الإصلاحات مناسبة. سيتعين عليك تغيير الفوهة على الفور إلى فوهة جديدة. الاختلافات في إجراءات الشطف والتنظيف ليست كبيرة بين محركات ذات 8 صمامات و 16 صمامًا.لذلك ، يمكنك أن تسترشد بنفس المخطط.
VIDEO
إذا كانت العلبة نظيفة ولا يوجد عليها تشوه أو تشققات فيجوز القيام بأعمال الإصلاح. ... للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى إزالة الختم من الجسم ومسدس الرش. يوصى بترك هذه الأجزاء في الأسيتون أو المذيب لمدة 1.5-2 ساعة. أثناء شطف الأجزاء ، يمكنك تفريغ سكة الوقود. بعد ذلك ، تحتاج إلى تنظيف المكان بعناية حيث تتناسب الفتحات مع المنحدر باستخدام مسواك أو إبرة.
بعد ذلك ، يمكنك البدء في تطهير الفوهة من الداخل. ستحتاج إلى لفافة شريط كهربائي وعلبة رش لتنظيف المكربن ومحقنة. يتم تغذية سائل تنظيف الهباء الجوي في تجويف الفوهة من خلال محقنة رفيعة. من الأفضل لف قبضة المحقنة وأنبوب الخرطوشة للختم بشريط كهربائي. يوصى بغسل الجزء الداخلي للفوهة ثلاث مرات. بعد ذلك ، يجب أن يجف المنتج. بمجرد أن يجف الغلاف نفسه ، بالإضافة إلى الختم والرش بعد الشطف ، يمكنك تجميع الفوهة وتثبيتها على المنحدر.
قبل التثبيت ، يتم اختبار كل حاقن للمقاومة ... يجب أن تكون قراءة جهاز الاختبار في نطاق 11-15 أوم.
هناك أيضًا طريقة بسيطة لتنظيف الحاقنات دون تفكيك سكة الوقود. ومع ذلك ، فهو مناسب فقط في الحالات التي لم تستنفد فيها الحاقنات مواردها بالكامل (120-150 ألف كيلومتر). يُسمح باستخدام مواد التنظيف المضافة في البنزين. في هذه الحالة ، سيتم تنظيف جميع عناصر نظام الوقود ، لكن طبيعته المغلقة لا تسمح بإزالة الأوساخ والرواسب من البنزين منخفض الجودة.
عادة ، عند تنظيف أو إصلاح الحاقنات ، يقوم سائقي السيارات على الفور بتغيير جميع العناصر المطاطية. هذا بسبب ارتفاع معدلات التآكل. تكلفة الحلقات والأختام منخفضة للغاية ، ولكن بعد الاستبدال ، يمكنك على الفور مراقبة استقرار المحرك.
تتم إزالة الحلقات والأختام بحركة يد واحدة. ومع ذلك ، فإن تركيب أنواع جديدة يتطلب عناية ، لأنه من السهل إتلاف المطاط. يتم أولاً تشحيم العنصر البلاستيكي بالبنزين ، ثم يتم سحبه فوق مكان الختم القديم.
يمكن لكل سائق تقريبًا تنظيف أو استبدال المحاقن في سيارات VAZ 2114/2115. يمكن أن تنشأ الصعوبات فقط في عملية فك سكة الوقود أو إعادة توصيل الأسلاك بملامسات الحاقنات. ومع ذلك ، مع إجراء دقيق لكل مرحلة من مراحل العمل ، يمكن حتى للمبتدئين الخدمة الذاتية لهذا العنصر من نظام الوقود.
تتطلب خدمات السيارات الكثير من المال ، حتى من أجل التخلص من الأعطال البسيطة ، ناهيك عن الإصلاحات الكبيرة. لهذا السبب ، يختار المالكون إصلاح VAZ 2115 بأيديهم.
صورة لسيارة لادا سمارة VAZ-2115.
VAZ 2115 هي سيارة سيدان روسية ذات دفع أمامي. غادرت السيارة الأولى خط التجميع لمصنع Volzhsky للسيارات في عام 1997. استمر إصدار النموذج حتى عام 2012. الاسم الثاني للنموذج هو لادا سمارا.
تم إنشاء VAZ 2115 على منصة طرازات Vaz 2108 و VAZ 2109 و 21099
تشترك النماذج في نظام تعليق ونقل وكبح مشترك. يتمتع VAZ-2115 بمظهر محسن وتصميم داخلي مريح.
تم تجهيز السيارات بأحد خيارين للمحرك:
وحدة طاقة سعة 1.5 لترًا بقوة 72 حصانًا ؛
1.6 لتر 81 حصانا.
كلا المحركين عبارة عن حاقن و 8 صمامات.
تعديلات الصمامات مطلوبة في محرك سعة 1.5 لتر. في السيارات ذات الأميال العالية ، يفشل نظام حقن الوقود. يقتصر مورد أجزاء نظام التبريد على 15000 كم.
إذا زاد الصوت المعدني الباهت في وحدة الطاقة عند الضغط على دواسة الغاز ، فإن المشاكل تتعلق بالمحامل الرئيسية للعمود المرفقي أو محامل قضيب التوصيل. في هذه الحالة ، لا يمكن الاستغناء عن محطة خدمة.
النموذج ذو تصميم داخلي مريح.الرحابة لهذا الفصل مرضية ، لكن الأشخاص الثلاثة في الخلف سيكونون غير مرتاحين. في VAZ-2115 ، تم التقليل من أهمية الحافة الخلفية لحجرة الأمتعة - فهي ملائمة للتحميل / التفريغ.
تم تجهيز معدات Lada Samara الفاخرة بمقاعد مدفأة للسائق والركاب.
بعد شراء سيارة ، فإن أول ما يفعله أصحابها هو تحسين عزل الصوت. لإجراء العملية بنفسك ، تأكد من قراءة دليل الإصلاح.
لا تتطلب السيارة تكاليف صيانة كبيرة. يمكن العثور على قطع الغيار والإكسسوارات في أي متجر سيارات بسعر مناسب.
VIDEO
فكر العديد من سائقي السيارات ، وخاصة المبتدئين الذين اشتروا للتو VAZ-2114 ، في كيفية عمل محرك الحقن ذو 8 صمامات المثبت على هذه السيارة. ستناقش هذه المقالة تصميم المحرك والخصائص الرئيسية بالإضافة إلى ميزات التفكيك والإصلاح. ستكون هذه المعلومات مفيدة جدًا للمبتدئين وأولئك الذين لا يعرفون كيف تعمل وحدة الطاقة الرئيسية.
فيديو عن محرك VAZ-2114
VIDEO
مراجعة بالفيديو لتشغيل محرك VAZ-2114 وميزاته وخصائصه.
قبل الشروع في النظر في مسألة تصميم المحرك ووصف الخصائص ، من الضروري مراعاة الرسم التخطيطي لترتيب الوحدات والأجزاء الموجودة مباشرة في وحدة الطاقة الرئيسية وخارجها.
مخطط وجهاز المحرك "Samara-2"
1 - مولد محرك البكرة ؛ 2 - مضخة الزيت 3 - حزام التوقيت ؛ 4 - بكرة مسننة لمضخة المبرد ؛ 5 - الغطاء الأمامي لمحرك آلية التوقيت ؛ 6 - بكرة الشد ؛ 7 - بكرة مسننة لعمود الكامات ؛ 8 - الغطاء الخلفي لمحرك عمود الكامات ؛ 9 - ختم زيت عمود الحدبات ؛ 10 - غطاء رأس الاسطوانة. 11 - عمود الحدبات 12 - الغطاء الأمامي لمحامل عمود الحدبات ؛ 13 - دافع ؛ 14 - جلبة دليل الصمام ؛ 15 - شبكة فاصل الزيت لنظام تهوية علبة المرافق ؛ 16 - صمام مخرج 17 - صمام مدخل 18 - الغطاء الخلفي لمحامل عمود الكامات ؛ 19 - مضخة الوقود 20 - إسكان الوحدات المساعدة ؛ 21 - مستشعر موزع الإشعال ؛ 22 - مخرج الأنبوب الفرعي لسترة التبريد ؛ 23 - رأس الاسطوانة 24 - اعة 25 - خرطوم تهوية علبة المرافق ؛ 26 - حذافة 27 - حامل ختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي ؛ 28 - ختم زيت العمود المرفقي الخلفي ؛ 29 - كتلة الاسطوانة. 30 - وعاء الزيت 31 - مؤشر مستوى الزيت (مقياس الزيت) ؛ 32 - العمود المرفقي 33 - مكبس 34 - غطاء قضيب التوصيل ؛ 35 - قضيب التوصيل 36 - غطاء محمل العمود المرفقي الرئيسي ؛ 37 - ختم زيت العمود المرفقي الأمامي ؛ 38 - العمود المرفقي بكرة مسننة.
أيضًا ، يجدر النظر إلى محرك VAZ-2114 في السياق:
المقطع العرضي لمحرك سمارة
1 - سدادة تصريف الزيت ؛ 2 - وعاء الزيت 3 - فلتر الزيت 4 - مضخة المبرد ؛ 5 - مشعب العادم. 6 - مشعب السحب ؛ 7 - المكربن 8 - مضخة الوقود 9 - غطاء رأس الاسطوانة. 10 - غطاء محمل عمود الحدبات ؛ 11 - عمود الحدبات 12 - خرطوم تهوية علبة المرافق ؛ 13 - غسالة ضبط الصمام ؛ 14 - دافع 15 - مفرقعات الصمامات 16 - نوابض الصمامات 17 - ختم ساق الصمام ؛ 18 - جلبة دليل الصمام ؛ 19 - صمام 20 - رأس الاسطوانة 21 - اعة 22 - مكبس 23 - حلقات ضغط المكبس ؛ 24 - حلقة مكشطة الزيت ؛ 25 - دبوس مكبس 26 - كتلة الاسطوانة. 27 - قضيب التوصيل 28 - العمود المرفقي 29 - غطاء قضيب التوصيل ؛ 30 - مؤشر مستوى الزيت ؛ 31 - مستقبل مضخة الزيت
يتذكر العديد من سائقي السيارات كيف كانت VAZ 2108-09 ، والتي كانت تسمى أيضًا "Samara" ، في نهاية التسعينيات من القرن العشرين وفي بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، مشهورة على طرق رابطة الدول المستقلة. أصبحت هذه السيارات أسطورية خلال تلك الحقبة. نظرًا لشعبية كبيرة ، قرر مصنع AvtoVAZ استئناف إنتاج هذه النماذج مع بعض التعديلات.
محرك VAZ-2114 تحت الغطاء
أولاً ، تلقى VAZ-2114 محركًا معدلاً ... في الواقع ، هذه هي نسخة الحقن من سمارة. على الرغم من أنها حصلت على بعض الميزات من المحركات الحديثة. إذا نظرنا بمزيد من التفصيل ، فإن محرك Samara-2 (هذا هو النوع المثبت على VAZ-2114) هو مزيج من خيارين للمحرك في واحد: من VAZ 2108 و VAZ 2110.
أحب العديد من سائقي السيارات وحدة الطاقة Samara-2 ووقعوا في حبها. كان المؤشر الرئيسي - سهولة الإصلاح وقطع الغيار الرخيصة. وهكذا ، أصبح المحرك ذو الثماني صمامات هو المعيار لمؤشر "جودة السعر".
عندما تتم مراجعة المعلومات الأساسية ، يمكنك الانتقال مباشرة إلى النظر في خصائص المحرك.
جدول الخصائص الرئيسية لمحرك Samara-2 ذو 8 صمامات:
ضع في اعتبارك هذه النقطة من المقالة كمعلومات مرجعية ، لأننا إذا تحدثنا عن إصلاح المحرك ، فسيتم إصلاح كل وحدة منفصلة ووحدة بشكل منفصل. عند تشغيل وحدة الطاقة ، قد تحتاج إلى تفكيكها. في هذه الحالة ، يمكنك التفكير في استبدال وحدة الطاقة من سيارة أجنبية.
لذلك ، ضع في اعتبارك العمليات الرئيسية التي تهدف إلى إخراج المحرك من السيارة:
في المرحلة الأولية من التفكيك ، من الضروري تصريف الزيت من المحرك ، وكذلك سائل التبريد من النظام.
نقطة أخرى لا ينبغي إغفالها هي انقطاع التيار الكهربائي للسيارة. هذا ضروري حتى لا تغلق النظام.
افصل نظام الوقود.
نقوم بتفكيك الوحدات التي تزود المحرك بالهواء.
افصل الخانق ، وكذلك جميع أنابيب الهواء وأنابيب نظام التبريد المتبقية.
نقوم بتفكيك نظام الحقن وجهاز الاستقبال.
نقوم بإزالة نظام الإشعال بالكامل.
نقوم بتفكيك آلية توزيع الغاز.
نقوم بتفكيك منظم الحرارة والمضخة.
قم بإزالة وحدة الإشعال.
الآن ، يمكنك تفكيك المشعب.
قم بإزالة المقلاة وفلتر الزيت والمضخة.
افصل علبة التروس وقم بإزالة القابض. يمكن أيضًا تفكيك علبة التروس للراحة.
قم بإزالة رأس الأسطوانة.
نقوم بتفكيك وحدة الطاقة.
نقوم بالتفكيك النهائي.
سيتطلب إصلاح وحدة الطاقة مزيدًا من المعرفة المتعمقة بتصميم ومبدأ تشغيل المحرك ، ولكن إذا رغبت في ذلك ، يمكن لكل سائق سيارة معرفة ذلك وتنفيذ هذه العمليات بيديه.
وتجدر الإشارة إلى أنه عند تشخيص العيوب ، فإن الأمر يستحق فحص كل التفاصيل بعناية ودقة بحثًا عن العيوب.
جهاز محرك الحقن VAZ-2114 ذو 8 صمامات مشابه تمامًا للأجيال الأولى من هذا المحرك - "Samara". بالطبع ، أجرى المصممون العديد من التغييرات على ميزات وحدة الطاقة ، لكنهم ظلوا متشابهين من نواح كثيرة. يجب إجراء إصلاح وصيانة هذا المحرك بانتظام ، مما لا يؤدي إلى زيادة موارده فحسب ، بل يقلل أيضًا من تآكل الأجزاء الموجودة بالداخل.
إذا كان محرك سيارتك يتعرض للانقطاعات بشكل منتظم ، وكان الصوت المنبعث من أنبوب العادم يبدو أشبه بصوت هدير الجرار ، فهذا يشير إلى أن محرك سيارتك صغير. هذه المشكلة تحتاج إلى حل وبسرعة.
إذا قلت أن لديك محركًا تروسًا ، فسوف يجيب الكثير - الأسطوانة لا تعمل. لكن هذه الحجة ليست صحيحة تمامًا ، حيث تتوقف الأسطوانة عن العمل بشكل صحيح. ومع ذلك ، قد يكون هناك عدة أسباب لذلك:
الضغط في الأسطوانات منخفض جدًا ؛
شمعة الإشعال معيبة أو لا تؤدي وظيفتها جزئيًا ؛
الصمامات لا تناسب بشكل جيد بسبب نقص الضبط لفترات طويلة ؛
الفتحات متسخة أو فيضان ، لذلك يجب استبدالها ؛
توقف مستشعر الأكسجين عن العمل ؛
تلف سلك الشمعة عالي الجهد ؛
ملف الإشعال معيب ؛
DPKV (مستشعر موضع العمود المرفقي) لا يعمل ؛
وحدة التحكم الإلكترونية المكسورة (وحدة التحكم الإلكترونية) ؛
سقط حزام التوقيت أو انزلق ببساطة من بعض الروابط ؛
مرشح الهواء مكسور أو متسخ.
العلامات الأساسية للمشكلة التي يمكن أن تشير إلى انهيار الأسطوانة هي:
يزداد الاهتزاز ، نظرًا لتعطل إيقاع الصمامات والأجزاء الدوارة الأخرى في علبة التروس ووحدة الطاقة.
يزداد استهلاك الوقود بشكل ملحوظ لأن نظام الحقن قد توقف عن العمل بشكل صحيح.
تأتي رائحة مميزة كريهة من أنبوب العادم ، وهو ما يفسره التركيز العالي للشوائب الضارة والوقود غير المحترق.
تنخفض قوة وحدة الطاقة بشكل ملحوظ ، مما يؤثر سلبًا على ديناميكيات السيارة وقدرتها على المناورة.
إذا لاحظت أن المحرك هو ترويت ، لكنك لم تتخذ أي إجراء ، فهذا يهددك قريبًا بفشل كامل في المحرك ، والذي قد يكون من المستحيل إصلاحه. عندما يتم مضاعفة محرك ذو 8 صمامات حقن ثلاث مرات في VAZ 2114 ، يتدفق الوقود باستمرار إلى الأسطوانة غير العاملة. لا يحترق ، لكنه يختلط بالزيت ، ثم يمر في علبة المرافق. إذا استمرت العملية لفترة طويلة ، يفقد الزيت لزوجته ، ويتوقف عن لعب دور مادة التشحيم ، وتعمل الأجزاء بأحمال كبيرة ، ويتحول المعدن إلى نشارة. لا يوجد شيء جيد في هذا بصراحة.
VIDEO
هناك عدد من الخطوات التي يجب اتخاذها عندما تكتشف أن محركك هو المحرك. سيسمح لك كل منهم بالإجابة على أسئلة معينة. لذلك ، استعد لتخصيص الكثير من الوقت لسيارتك.
أول شيء يجب فعله هو تحديد الأسطوانة الفاشلة. إنه ليس وحيدًا هناك. لهذا تحتاج:
افتح الغطاء أثناء بدء تشغيل المحرك ؛
استمع وتذكر الصوت الذي يصدره محرك سيارتك الآن ؛
تناوبوا على إزالة الأسلاك من الشموع. إذا قمت بإزالة سلك الجهد العالي ، يجب أن يتغير الصوت. إذا لم يتغير الصوت عند إزالة الجهد العالي التالي ، فتهانينا ، لقد وجدت الأسطوانة المعيبة.
الآن نقوم بتفكيك شمعة المشكلة والتحقق من الوظيفة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى مفتاح خاص مصمم خصيصًا لإزالة شمعات الإشعال:
انتبه إلى القطب. إذا كانت نظيفة وسليمة ، ولكن هناك الكثير من الاحتراق على الرأس ، فمن المرجح وجود كمية كبيرة من الغبار في غرفة الاحتراق. يشير هذا إلى وجود خلل في مرشح الهواء في نظام إمداد الهواء ؛
إذا كان هناك حرق على الرأس والقطب ، الذي احترق بشكل ملحوظ ، فإن الخليط يأتي في خليط خفيف ، ويحدث الاحتراق مع الاشتعال المبكر ؛
إذا احترق الرأس ، لكن القطب الكهربائي سليم ، كان الخليط غنيًا ، وتم إمداد الإشعال بتأخير ؛
تحقق من وجود شرارة. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب البحث عن المشكلة بشكل أكبر. في حالة عدم وجود شرارة ، يوصى باستبدالها بآخر جديد والتحقق من أداء المحرك بشمعة إشعال جديدة.
إذا كان لسيارتك عدد أميال مثير للإعجاب بدرجة كافية ، فمن المستحسن إجراء العمليات التالية لتحديد أسباب "التشكيل الثلاثي":
استبدال شمعات الإشعال ؛
تفكيك vysokovolniki القديمة واستبدالها بأخرى جديدة عالية الجودة. في بعض الأحيان ، تؤدي الشقوق الصغيرة العادية إلى حدوث أعطال وفشل وحدة الطاقة بأكملها ؛
قم بقياس الضغط في أسطوانة لا تعمل. إذا تم الكشف عن انتهاكات ، يمكنك تحديد أن الصمامات محترقة أو أن هناك مشكلة في الحلقات ؛
اضبط الصمامات. بشكل عام ، يتم تنفيذ إجراء مماثل على فترات تتراوح بين 15 و 20 ألف كيلومتر لغرض الوقاية ؛
تحقق مما إذا كان ملف الإشعال يعمل. مشكلة شائعة في VAZ 2114. محاولة إصلاحها لا يستحق كل هذا العناء ، فمن الأفضل تغييرها على الفور إلى واحدة جديدة. لن يكلفك الكثير من المال ؛
استبدل مرشح الهواء القديم بوحدة جديدة مماثلة ؛
تحقق مما إذا كان حزام التوقيت مثبتًا ويعمل بشكل صحيح.
حتى لو لم تعطِ هذه الإجراءات أي نتيجة ، ننصحك بتجربة عدة طرق أكثر فاعلية لاستعادة أداء المحرك:
تحقق من عمل وحدة التحكم الإلكترونية. إذا تم العثور على مشاكل ، فاستبدل على الفور وحدة التحكم الإلكترونية القديمة بوحدة جديدة ؛
تحقق من وظيفة نظام توصيل الوقود. في بعض الحالات ، يجب عليك الوصول إلى الفتحات ؛
تحليل عمل حساس الأكسجين. يجب إصلاحه ، ولكن سيكون من الأفضل استبدال الجهاز على الفور ؛
تحقق من أن مستشعر موضع العمود المرفقي يعمل. يتم تحديد ذلك باستخدام وحدة تحكم إلكترونية. سيعطي خطأ يشير إلى وجود عطل. في حالة وجود مشاكل مع جهاز الاستشعار ، لا يوجد خيار سوى تغييره إلى جهاز جديد.
VIDEO
إنه أيضًا وضع شائع إلى حد ما ، حيث يوجد إجمالي ثلاثة أسباب.
هناك مشاكل في تزويد الوقود. من الضروري شطف نظام الوقود وتنظيف الحاقنات بالموجات فوق الصوتية.
وجود عطل في نظام الإشعال. في مثل هذه الحالة ، يوصى بتغيير شمعات الإشعال ، والتحقق من تشغيل ملف الإشعال ، وتثبيت مجموعة جديدة من الأسلاك عالية الجهد.
الصمامات غير مضبوطة بشكل صحيح. سوف تحتاج إلى ضبط الصمامات. إذا تطلب الموقف تدابير أكثر صرامة ، فسيتعين تغيير الصمامات.
إذا تدخلت في تشغيل الوحدة عند ظهور العلامات الأولى للتكوين الثلاثي ، فستتمكن من تجنب الإصلاحات المعقدة والمكلفة. ولكن عندما يبدأ الموقف في أخذ مجراه ويتم تأجيل فحص الوحدة من يوم لآخر حتى وقت لاحق ، استعد قريبًا لإنفاق الكثير من المال أو حتى البحث عن محرك جديد ليحل محل القديم.
VIDEO
قبل تفكيك المحرك ، يُنصح بغسله وتصريف الزيت من علبة المرافق.
إزالة وحدات وأجزاء من نظام إمداد الهواء
1 - فلتر هواء
2 - حساس تدفق الهواء الشامل
3 - أنبوب الخانق
4 - حشية مانعة للتسرب
5- ريسيفر
6- مخرج الانبوب الفرعي للمحرك بنظام التبريد
7 - مشابك الخرطوم
8- أنبوب الإمداد لمضخة المبرد
9 - خراطيم تسخين أنبوب الخانق
10 - خرطوم مدخل الأنبوب
قم بإزالة إمداد مانع التجمد وخراطيم المخرج 9 ، بالإضافة إلى جهاز تهوية علبة المرافق من أنبوب الخانق. قم بإزالة أنبوب الخانق عن طريق فك صواميل التثبيت.
افصل إمدادات البنزين وأنابيب الصرف. قم بإزالة خرطوم التفريغ عن طريق فصله عن الأنابيب وعن مستشعر ضغط البنزين.
إزالة جهاز الاستقبال وأنبوب المدخل
1 - كتيفة الدعم
2 - مدخل الأنابيب
3 - زرع جهاز الاستقبال
4 - ريسيفر
5 - كتيفة لطرف كبل محرك المعجل
6 - قوس
7- حاجز من مشعب العادم
8 - كتيفة الدعم
قم بإزالة جهاز الاستقبال 4 وكتيفة خط الوقود عن طريق فك صامولة القوس 6 والصواميل 2.
إزالة سكة الوقود بالحقن
1 - منحدر للحاقنات
2 - منظم الضغط
3 - خرطوم شفط
4 - مدخل الأنابيب
5 - فوهة
6 - مزلاج حاقن
قم بإزالة المنحدر 1 للحاقنات باستخدام المنظم 2 عن طريق فك براغي التثبيت.
بعد فك الصواميل والمسامير ، قم بإزالة الأقواس 1 و 8 ، ثم الأنبوب مع الحامل 6 والشاشة 7.
على الجانب الأيسر ، قم بإزالة الأسلاك ووحدة الإشعال وجهاز استشعار الطرق. قم بإزالة شمعات الإشعال ومستشعر درجة حرارة التجمد ومستشعر ضغط الزيت VAZ 2114. قم بفك مستشعر درجة الحرارة من خرطوم مخرج سترة التبريد.
إزالة المولد
1 - بكرة محرك المولد
2 - قوس لتركيب المحرك الأيمن
3 - شريط التثبيت
4 - شريط التوتر
5- المولد
6 - قوس تركيب المولد
7 - حزام محرك المولد
قم بإزالة الشريط 4 والحزام 7 من المولد. قم بإزالة المولد. قم بسد دولاب الموازنة الخاص بـ VAZ 2113 ، وقم بفك البراغي لتأمين بكرة المولد وإزالة البكرة.
إزالة محرك عمود الكامات
1 - غطاء حماية أمامي
2 - ختم مطاطي
3 - حزام مسنن
4 - بكرة عمود الحدبات
5- بكرة مسننة للعمود المرفقي
6 - مسافة الغسالة
7- بكرة شد
قم بإزالة غطاء الحزام 1. فك الجوز الموتر. قم بفك وإزالة الحزام المسنن 3. قم بإزالة بكرة الشد 7 باستخدام الغسالة 6.
الحفاظ على بكرة عمود الحدبات 4 من الدوران ، قم بفك مسمار البكرة ، قم بإزالة البكرة. قم بإزالة البكرة المسننة 5 من العمود.
إزالة مضخة المبرد
1 - الغطاء الخلفي الواقي من الحزام المسنن
2 - مضخة المبرد
3 - حشية
قم بفك براغي مضخة التجمد 2. قم بفك البراغي والصمولة لتأمين الغطاء الخلفي 1 وإزالته. ثم اسحب المضخة مع الحشية 3.
قم بإزالة مشعب العادم ، ثم أنبوب التدوير الحراري ، مانع التجمد.
فك فلتر الزيت. افصل واسحب جهاز التنفس. قم بإزالة مقياس مستوى الزيت.
قم بإزالة غطاء رأس الأسطوانة. تتم إزالة رأس الأسطوانة مع عمود الحدبات.
إزالة مضخة الزيت
1- مضخة زيت
2 - طوقا لمضخة الزيت
3 - ضخ الزيت المستقبل
4 - طوقا علبة المرافق
5 - علبة المرافق
6- مستشعر موضع العمود المرفقي
ثم قم بإزالة حوض الزيت 5 ومضخة الزيت 1.
لإزالة مجموعة المكبس ، من الضروري فك صواميل ربط قضيب التوصيل وإزالة الغطاء.
قفل دولاب الموازنة بمزلاج
قم بسد دولاب الموازنة ، وقم بفك مسامير التثبيت ، وقم بإزالة دولاب الموازنة من العمود المرفقي لـ Lada Samara 2.
قم بإزالة أغطية المحمل الرئيسية مع الأصداف السفلية. اسحب العمود المرفقي للخارج ثم البطانات العلوية وغسالات الدفع.
قبل الشروع في إجراء إزالة الحاقنات ، أوصي بأن تتعرف أولاً على ماهية الحاقنات والوظائف التي تؤديها في نظام إمداد الطاقة لمحرك ذي حقن متعدد النقاط. يمكنك أن تقرأ عن هذا بالتفصيل على الموقع الإلكتروني في مقال حقن الوقود.
أولاً ، قم بإزالة سكة الوقود بجميع الحاقنات. (يمكنك أن تقرأ عن هذا بمزيد من التفصيل على الموقع الإلكتروني في مقال "كيفية إزالة سكة الوقود من الحاقنات؟").
بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل مجموعة أسلاك الحاقن ، أثناء الضغط على مقطع الزنبرك.
باستخدام مفك البراغي ، حرك حاقن التجنيب على طول المنحدر.
نخرج الفتحات من المنحدر ، أثناء التمرير قليلاً.
ثم قم بإزالة الحلقات O من الحاقن عن طريق نزعها بمفك البراغي ذي الشفرة المسطحة.
يتم إزالتها من جسم الفوهة نفسها ، وكذلك من الرش. يمكن التخلص منها ، حيث من المرجح أن يتم استبدالها بالفعل بأخرى جديدة.
الانتباه! يجب توخي الحذر عند إزالة أو تركيب المحاقن!
لا يمكن أن تتلف مسدسات الرش أو سدادات الموصل.
يجب عدم تفكيك المحاقن.
لا تسمح لفوهة زيت المحرك بالدخول.
لا تغمر الفتحات في أي نوع من المنظفات ، حيث تحتوي الفتحات على مكونات كهربائية.
وفي النهاية ، أوجه انتباهكم إلى العلامات التالية لخلل في الحاقنات ، والتي ستؤدي في المستقبل إلى استبدال الحاقنات نفسها:
يبدأ المحرك في التوقف عند الخمول ؛
يزداد استهلاك الوقود في السيارة بشكل ملحوظ ؛
لا يمكن تشغيل المحرك بكامل طاقته ؛
أصبحت استجابة محرك دواسة الوقود غير كافية ؛
أصبح أداء المحرك غير مستقر ؛
زيادة كمية الميثان في غازات العادم ؛
يبدأ المحرك في العمل بشكل سيء ؛
عند سرعة الخمول ، يتم تقليل سرعة العمود المرفقي ؛
فشل في تشغيل المحرك نفسه أثناء تحرك السيارة.
من أجل تثبيت فوهات جديدة على المنحدر ، عليك أن تفعل كل شيء بنفس الطريقة ، ولكن فقط بالترتيب العكسي. يمكنك معرفة المزيد حول هذا الموضوع على موقع الويب في المقالة كيفية تثبيت الحاقن؟ /.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
