بالتفصيل: إصلاح استبدال موقد vaz 2110 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
طباخ VAZ 2110 ربما تكون الآلية الأكثر إشكالية وتقلبًا في تصميم السيارة بالكامل. لا يمكنك الاستغناء عن موقد أو مشعاع سخان داخلي معيب في VAZ 2110 ، نظرًا لمناخنا البارد. إذا لم يزعجك الموقد الذي لا يعمل في الصيف ، فمع بداية موسم البرد غالبًا ما يتضح أن الموقد الموجود على VAZ-2110 ينفث الهواء البارد. سنحاول اليوم أن نخبرك بتفصيل كبير عن الجهاز وإصلاح واستبدال السخان في المراكز العشرة الأولى. من أجل الوضوح ، سنكمل النص بالصور ومقاطع الفيديو.
دعنا نقول على الفور أن تصميم نظام التدفئة في "العشرة الأوائل" يختلف اختلافًا جوهريًا عما كان عليه في طرازات VAZ القديمة. أهم ميزة والاختلاف بين السخان الداخلي هو ذلك المبرد VAZ 2110 ومروحتها ليست في مقصورة الركاب ، ولكن في حجرة المحرك. هذا التصميم له مزاياه ، على سبيل المثال ، لاستبدال مشعاع المدفأة أو مروحة الموقد ، لا تحتاج إلى تفكيك اللوحة الأمامية (لوحة القيادة) بالكامل.
الفرق المهم الآخر هو التحكم الإلكتروني في عمليات المناخ في المقصورة. لهذا ، فإن ما يسمى ب نظام التحكم الآلي في السخان (SAUO). صورة من كتلة SAUO أدناه.
بالمناسبة ، وحدة SAUO في "العشرات" من سنوات التصنيع المختلفة مختلفة. منذ عام 1996 ، تم إنتاج 4 أنواع من أجهزة التحكم SAUO. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند شراء وحدة كقطع غيار. هذا الجهاز هو الذي يتحكم في درجة الحرارة في المقصورة وتشغيل المروحة. يمكن ضبط درجة الحرارة من 16 إلى 28 درجة.
لكن كيف يعمل هذا الجهاز المعجزة؟ يوجد مستشعر درجة حرارة أو مستشعر هواء في السقف مزود بمروحة مدمجة (صغيرة جدًا) لتدوير الهواء على سقف المقصورة "العشرات". هذا المستشعر هو الذي يرسل معلومات حول درجة الحرارة الحقيقية في المقصورة ، وتعطي وحدة SAUO أمرًا إلى محرك التروس الصغير (MMP) ، والذي بدوره يفتح أو يغلق المخمد الرئيسي ، وهو المسؤول عن الوصول إلى الهواء الساخن إلى المقصورة. عندما تتغير درجة الحرارة في مقصورة الركاب ، يعطي مستشعر السقف إشارة جديدة ، يتم تشغيل المحرك الصغير الموجه عن طريق تدوير المخمد ، أو إغلاق أو فتح منفذ الهواء الساخن إلى مقصورة الركاب. وبالتالي ، يتم الحفاظ على درجة الحرارة المحددة تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك صورة لمخطط مجاري الهواء لسخان VAZ 2110.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
يشتكي العديد من أصحاب "العشرة" من ذلك في مرحلة ما ينفخ الموقد الهواء البارد باستمرار ولا يمكن أن يؤدي عدم دوران مقابض نظام التحكم التلقائي في السخان إلى إنقاذ الموقف بأي شكل من الأشكال. يمكن أن يكون هناك الكثير من المشاكل والأعطال. على سبيل المثال ، وحدة التحكم SAUO نفسها ، أو مستشعر السقف أو محرك التروس الصغير ، الذي لا يفتح أو يغلق المخمد ، معيب. سبب آخر هو الهواء (قفل الهواء) الموجود في مشعاع السخان ، والذي لا يمكنه ببساطة تسخين الهواء الذي يمر عبره. بالإضافة إلى ذلك صورة تخطيطية لجهاز السخان VAZ 2110.
غالبًا ما يكون سبب الأداء السيئ للسخان "عشرات" طباخ دامبير فاز 2110... قد لا تُغلق السديلة بإحكام أو تفتح جيدًا. رفرف السخان نفسه مصنوع من البلاستيك ، والذي يمكن أن يتشوه بمرور الوقت ويعمل بشكل سيئ. يشتري العديد من مالكي السيارات رفرفًا معدنيًا ويغيرونه بأنفسهم. كيفية التحقق من الأداء وتقييم حالة الموقد المثبط؟ بكل بساطة ، قم بإزالة عاكس مجرى الهواء المركزي وها هو! نحن ننظر إلى الصورة.
ثم تقوم بفحص المخمد بعناية ، وتشغيل الموقد ، وتشغيل المنظمين على وحدة SAUO ومعرفة ما إذا كان المثبط يعمل على الإطلاق. كيف تتحرك ، هل تناسبها بشكل مريح.إذا لم تستجب للأوامر ، فقد لا تكون المشكلة فيها على الإطلاق. لسبب واحد ، يمكنك معرفة ما إذا كانت رافعة إعادة توجيه تدفق الهواء من الزجاج إلى الأرجل تعمل أم لا.
من السهل جدًا تحديد قابلية تشغيل مروحة الموقد بالضوضاء. إذا احترق محرك المروحة ، فلن يعمل بعد ذلك بشكل طبيعي. صحيح ، قبل التسرع في تغيير مروحة الموقد ، يجب التأكد من أن المصهر لم ينفجر. كما كتبنا أعلاه مروحة موقد VAZ 2110 غير موجود في المقصورة ، ولكن في حجرة المحرك. للوصول إليه ، سوف تحتاج إلى إزالة ساحة خاصة تفصل حجرة المحرك عن مبيت المدفأة ، معزز فرامل الفراغ وآلية المساحات. الصورة نفسها أدناه للتوضيح.
لذلك وصلنا إلى مروحة الموقد ، وإزالة المريلة وغطاء السخان. بالمناسبة ، سترى بجوارك مرشح المقصورة ، في الغلاف قليلاً إلى اليسار. يجب خلعه وتنظيفه. إذا لم يغير أحد الفلتر من قبلك ، فسيكون مسدودًا بشكل خطير لسنوات عديدة من الحطام ويتداخل مع دوران الهواء الطبيعي ، والذي يتم امتصاصه في الجزء الداخلي من VAZ 2110.
يوجد المبرد الخاص بالموقد "العشرات" في نفس مكان المروحة ، أي تحت الغطاء (انظر الصورة أعلاه). لإزالته ، يجب عليك أولاً إزالة المروحة من غلاف السخان. إذا لاحظت رائحة غريبة في المقصورة ، ارفع البُسط ، إذا كانت هناك برك من مادة مانعة للتجمد أو مانع للتجمد ، ثم المبرد VAZ 2110 تقطر. على الرغم من أنها قد لا تحمل المشابك ... على أي حال ، سيتعين عليك التفكيك ومعرفة سبب التسرب. بعد ذلك ، نقدم مقطعين فيديو يوضحان عملية التفكيك ، وإزالة المريلة ، ومروحة الموقد ، وفلتر المقصورة ، ومبرد السخان.
فيديو لاستبدال المبرد الخاص بالموقد القديم "العشرات".
فيديو لاستبدال المبرد لنوع جديد من المواقد.
بالمناسبة ، عند استبدال موقد التسخين ، يمكنك استغلال الفرصة لاستبدال و مرشح المقصورة VAZ 2110، حتى لا يتم تفكيكها مرة أخرى لاحقًا. سيساعدك هذا على الشعور بالهواء النقي ودفء موقد VAZ 2110 الذي تم إصلاحه في المقصورة.
لسبب غير معروف ، يتجاهل العديد من مالكي السيارات القطرات من المبرد إلى الأخير. ولكن إذا كان الأمر يتعلق في البداية بالقطرات فقط ، فستزداد المشكلة سوءًا بمرور الوقت. ليس سراً أن المبرد بدون مبرد ، وفي حالتك يعني على الأرجح مضاد التجمد ، لن يكون قادرًا على العمل.
سننظر في مسألة استبدال العقدة في مادة اليوم.
عادة ما يتم تقسيم مشعات التدفئة المستخدمة في VAZ 2110 إلى نوعين:
حتى خريف عام 2003 ، تم تركيب مشعات قديمة على الطراز "العاشر" ، ثم بدأ طرح سيارات بوحدات جديدة. لا يوجد فرق بينهما عمليًا ، لكن الإصلاح يختلف في النهج والتعقيد.
إذا كنت لا ترغب في إنفاق هذا النوع من المال ، ولكنك ترغب في الحصول على جهاز فعال بمؤشرات جودة عالية ، فاختر طراز DAAZ. هذا المبرد مصنوع من الألمنيوم ، ويعمل بشكل جيد ، وسعره لا يتجاوز 1000 روبل.
بادئ ذي بدء ، ستحتاج إلى مبرد جديد للموقد. يتم تقديم الاختيار في تشكيلة واسعة إلى حد ما ، لذا حدد القرار الخاص بك هنا.
بالنسبة للأدوات والمواد ، تأكد من التحقق من حالة توصيلات النظام. من المحتمل أن تكون تالفة أيضًا ، لذا يجب استبدالها.
من الأدوات - مفك فيليبس قصير و ملاقيط ... هذا الأخير سوف يساعدك على تثبيت المزالج.
أولويتك الأولى هي التخلص من التجمد. من الأفضل تصريف المبرد في وعاء نظيف إذا كنت قد ملأته مؤخرًا وكان في حالة جيدة. سيسمح لك ذلك بصبها مرة أخرى لاحقًا.
- قم بتخفيف الضغط عن طريق فتح غطاء خزان التمدد. اترك الجهاز يبرد قبل القيام بذلك.
- بعد ذلك ، في الجزء الخلفي من وحدة الإشعال ، ابحث عن القابس الذي تريد فكه.
- يجب أن يكون لديك حوالي 4 لترات من المبرد يخرج من الفتحة. لذلك ، قم بإعداد وعاء بالحجم المناسب.
- أو يمكنك الصرف من خلال خزان التمدد. على الرغم من أن هذا الخيار ليس مناسبًا جدًا.
دعنا نفكر في كلا الخيارين بشكل منفصل.
تتم إزالة الرادياتير من جانب حجرة المحرك. هكذا يتم فعل هذا:
- تفكيك الختم المطاطي للهدب ؛
- حدد مكان السحابات الموجودة أسفل أسطوانة الفرامل الرئيسية التي تثبت jabot في مكانه. فكها
- الآن قم بفك البراغي التي تثبت الجانب الأيمن من الرتوش. يجب أن يكون هناك أربعة منهم في المجموع ؛
- افصل المشابك الصغيرة على الرتوش. لديهم الأسلاك والخراطيم في مكانها ؛
- يتم فصل الطرف الموجب والسلك السالب عن المروحة ؛
- حرك الجانب الأيسر من الرتوش للأمام قليلاً ، لكنك لست بحاجة إلى إزالته تمامًا. تحتاج فقط إلى فك زوج من السحابات ؛
- تفكيك وسادة الرياح ؛
- إذا كان هناك طرف مستشعر مستوى سائل التبريد ، فافصله ؛
- قم بإزالة خرطوم مخرج البخار من خزان التمدد.
بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة بعض العناصر واحدة تلو الأخرى. تابع بدقة في التسلسل الموضح.
- خرطوم غسيل الزجاج الأمامي.
- مساحات.
- غطاء على الزجاج الأمامي المشابك لبيت المدفأة.
- الجزء الأمامي من المدفأة مع مروحة.
- مرشح المقصورة.
- الجزء الثاني من العلبة عبارة عن مروحة.
- جميع الخراطيم (بخار ، رجوع ، توريد).
- مبيت المبرد.
لذلك اكتشفنا كيفية إزالة مشعاع الموقد على الطراز القديم VAZ 2110. عند تركيب وحدة جديدة أو قديمة تم إصلاحها ، تأكد من أن دواسة العلبة البلاستيكية للمروحة في التجويف. إذا لم يتم ذلك ، فلن يتمكن صندوق التروس من تغيير موضع المخمد. لذلك ، لن يكون هناك حرارة داخل المقصورة.
بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل استبدال هذه الدواسة البلاستيكية بدواسة من الألومنيوم. ليست باهظة الثمن وسهلة ولكنها موثوقة ودائمة.
إذا كنت تتعامل مع نوع جديد من المواقد ، فهناك بعض الفروق الدقيقة فيما يتعلق بتثبيت السخان بالجسم.

لإزالة الوحدة ، ستحتاج إلى تفكيك عدة عناصر. يسمى:
- يوجد في الجزء السفلي من الزجاج الأمامي مسامير ، يتم فك منتصفها ؛
- يتم أيضًا فك زوج من المكسرات ، والتي ستجدها أعلى بقليل من مشعب السحب ؛
- يجب تفكيك الجوز الموجود على يسار الفلتر ؛
- إذا كان هناك خزان بسائل غسيل للنافذة الخلفية ، فيتم إزالته وفلتر الهواء.
لقد حاول الشخص دائمًا تقليل عمله ، لحل مشكلة بأقل قدر من الحركة. الدافع لتطوير التكنولوجيا هو عامل مثير للاهتمام - كسلنا.
لقد كان الكسل هو الذي أدى إلى حد كبير إلى ظهور طريقة أصلية لاستبدال مشعاع السخان بـ VAZ 2110. في هذه الحالة ، لا يلزم إزالة السخان. سيستغرق أكثر أو أقل خبرة من مالكي السيارات ساعة لإكمال العمل ، ولكن قد يحتاج المبتدئ إلى أكثر من ذلك بقليل.
يتم تنفيذ العمل على النحو التالي.
- قم بتصريف سائل التبريد باستخدام أنبوب التسخين بجهاز التحكم عن بعد.
- افصل جميع التوصيلات وفك خزان التمدد.
- تفكيك الرتوش.
- قم بإزالة دواسة الفرامل ، واضغط على VUT في نفس الوقت للوصول إلى الرادياتير.
- نخرج المبرد القديم من هناك ونركب واحدًا جديدًا مكانه.
- يتم التجميع بترتيب عكسي.
- أعد المبرد إلى الخلف.
- مع إجراء مماثل ، لن يكون من الضروري استبدال مرشح المقصورة في نفس الوقت.
كما ترى ، فإن العملية بسيطة للغاية ومبتكرة ، ولا تتطلب مجهودًا مفرطًا أو مهارات مهنية. يمكن لأي مالك سيارة التعامل مع مهمة مماثلة.
بغض النظر عن نوع المبرد الذي تختاره ، حاول تنفيذ كل مرحلة من مراحل الاستبدال بأكبر قدر ممكن من الكفاءة والدقة. في الإنصاف نضيف - الوحدة النحاسية أفضل من DAAZ. والمال الذي ينفق عليه يبرر نفسه من نواح كثيرة. بالطبع ، إذا كنت لن تبيع السيارة على الفور ، لكنك تخطط لتشغيل VAZ 2110 الخاصة بك على مدى السنوات العديدة القادمة.
قمنا بتغيير مشعاع الموقد إلى VAZ-2110: الفرق بين الطراز الجديد والقديم ، المقالات التي يوجد بها مشعاع الموقد
عاجلاً أم آجلاً ، يتآكل أي جزء ، حتى الجزء الأكثر موثوقية وبساطة في السيارة ، ويطلب استبداله. بادئ ذي بدء ، ينطبق هذا على العناصر الهيكلية المتقدمة تقنيًا والمعقدة.المبرد في سخان VAZ-2110 هو مجرد عنصر من عناصر نظام التبريد والتدفئة لمقصورة الركاب. إذا كان لدينا مبرد نحاسي غير قياسي مثبت ، فيمكن إصلاحه وإعادة تثبيته بنجاح. لسوء الحظ ، لا يمكن إصلاح مشعات الألمنيوم العادية DAAZ. لذلك ، سنقوم اليوم باستبدال اثنين من مشعات السخان في وقت واحد في الأسرة العاشرة - الطرازات القديمة والجديدة.
- حتى منتصف عام 2003 تم تجهيز عائلة VAZ العاشرة بالكامل بمشعات ألومنيوم DAAZ برقم الكتالوج 2110-8101050.
- بعد 2003 في عام 2110 ، بدأوا في تثبيت مشعات ذات تصميم محسّن. رقم مقالته هو 2110-81010160-00.










يجب ألا يتجاوز سعر المبرد الأصلي DAAZ ألف روبل. سيتم بيع المشعات مقابل نفس المال تقريبًا:
- لوزار.
- كرافت.
- برامو LRZ ؛
- باوتلر.
- Finord وعدد من الشركات المصنعة الأخرى.
كل هذه مبادلات حرارية من الألومنيوم ، لذا فإن أسعارها ليست مرتفعة للغاية.
غرفة التبريد النحاسية أغلى ثمناً ، لكنها تستحق ذلك.
سيكلف المبدد النحاسي الجيد ضعف السعر ، لكنه يستحق ذلك. : أولاً ، نقل الحرارة للنحاس أعلى ، وثانيًا ، المبرد النحاسي لديه قصور حراري عالي (يسخن لفترة طويلة ، لكنه يبرد ببطء) ، وثالثًا ، في حالة التلف ، يمكن أن يكون المبرد النحاسي سهلًا تم ترميمها وتنظيفها واستبدالها بالعناصر التالفة وسيكون هذا أرخص بكثير من استبدال مشعاع الموقد بآخر جديد تمامًا.
و أيضا النحاس عمليا لا يتآكلإذا تحدثنا عن حياة السيارة. إذا اتخذنا خيارًا ، نقوم بتجميع الأداة وتشخيص نظام التدفئة وتغيير المبرد إلى VAZ-2110.
تسرب المبرد في الموقد هو انهيار لا جدال فيه ، ويمكن ملاحظته على الفور ، إن لم يكن من خلال آثار التجمد تحت السيارة ، ثم انخفاض مستوى السائل في خزان التمدد.
يكون الأمر أكثر صعوبة في حالة عدم وجود قطرات ، ولكن في نفس الوقت ، لا يسخن المبرد حتى في درجة حرارة عالية من التجمد. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون سبب الانخفاض في درجة حرارة السخان إما أن يكون المبرد مسدودًا أو مسدودًا ، أو عددًا من الأسباب الأخرى:
- قفل الهواء في نظام التبريد ؛
- ترموستات معطل
- انهيار في نظام توزيع الهواء الساخن ؛
- تسرب الهواء من خلال التسريبات في مجاري الهواء (هذا مرض مملوك للعائلة العاشرة فقط) ؛
- انخفاض مستوى التجمد في خزان التمدد.
قطرات التجمد تحت الرادياتير هي سبب واضح للبحث عن التسرب.
باختصار ، قبل شراء مبرد جديد أو إزالة مبرد نحاسي قديم لإصلاحه ، تحتاج إلى فحص نظام التبريد بالكامل بالتفصيل حتى لا تضيع المال.
بالمناسبة ، حول المال والرياح - في محطة الخدمة سيطلبون ما لا يقل عن ألفي روبل لاستبدال مشعاع السخان. لذلك ، من الأرخص القيام بكل أعمال استبدال المبرد بيديك.
في العشرات من الإصدارات القديمة قبل عام 2003 ، كان الاستبدال أصعب قليلاً من إصدار 2110 المحدث بعد عام 2003 ، ولكن مهما كان الأمر ، فسنحتاج إلى الأدوات والمواد الاستهلاكية التالية للاستبدال:
- حاوية لتصريف التجمد (برقبة عريضة) ؛
- مجموعة من الرؤوس مع مفصل عام مائل ، وتمديد وسقاطة ؛
- مجموعة مفك البراغي؛
- أربعة مشابك برغي جديدة ؛
- إذا تم التخطيط لاستبدال مضاد التجمد ، فإن مضادًا جديدًا للتجمد ؛
- المبرد الموقد من التعديل المقابل (لا يمكن استبدالها).
قبل البدء في التفكيك ، سنقوم بدمج مانع التجمد في الحاوية المعدة - إذا لم نقم بتغيير السائل تمامًا ، فسيكون ذلك كافياً لتصريفه من كتلة الأسطوانة فقط عن طريق فك القابس ووضع الحاوية أسفل المحرك. إذا قمنا بتغييره ، نقوم بتصريف مانع التجمد من المبرد المبرد.
إذا لم يتم التخطيط لاستبدال مانع التجمد بالكامل ، فيمكنك تصريفه جزئيًا باستخدام الطريقة الموضحة في الصورة (يجب إغلاق غطاء خزان التمدد).
قبل التصريف ، قم بإزالة غطاء خزان التمدد وابدأ العمل:
- تم تصريف السائل ، من الممكن والضروري إزالة خزان التمدد - نقوم بفك المشابك اللولبية ، وإزالة الخراطيم ، وفك مشابك الخزان.
- سوف يتدخل ختم الغطاء ، قم بإزالته.
- نقوم بإزالة الصوت والعزل الحراري من لوحة المحرك. للقيام بذلك ، قم بفك جميع المسامير الموجودة على العزل من الأعلى باستخدام مفك البراغي فيليبس.من الأسفل ، يتم توصيل العازل بالجسم ببراغي مع 10 رؤوس ، ومن الملائم فكهما برأس مرتفع مع وصلة عامة وامتداد.
قم بإزالة ختم غطاء المحرك وتقليمه.
قم بإزالة الخرطوم من هذا التركيب.
قم بإزالة أسطوانة الفرامل الرئيسية.
قمنا بفك الصواميل لتأمين دواسة الفرامل.










افصل الأنابيب عن المبرد القديم.
نجد مسامير لربط المبرد وإخراجها.










بعد التجميع ، نتحقق من عمل الموقد ، يجب أن تكون الأنابيب ساخنة. إذا لم يتم تسخينها ، فهناك قفل غرفة معادلة الضغط في النظام ، قم بإزالته وتحقق مرة أخرى.
تختلف تقنية تفكيك مشعاع السخان من التصميم القديم VAZ-2110 اختلافًا طفيفًا.
لذلك ، بعد تصريف السائل وفصل أسلاك المروحة ، تحتاج إلى إزالة الرتوش ومساحات الزجاج الأمامي وغطاء الزجاج الأمامي. يتم وضع السخان على مشابك ، 4 منها بحاجة إلى إزالتها.
إزالة بطانة الزجاج الأمامي ومشابك غطاء السخان.
-
نقوم بفك البراغي التي تثبت مرشح المقصورة.
عند فك البراغي ، نتذكر موقعها (من بينها 4 طويلة).
نقوم بإزالة الجزء الأمامي من العلبة مع المروحة.
نخرج غلاف المرشح والجزء الخلفي من مبيت المروحة.
افصل الخراطيم وأخرج الرادياتير القديم.
نقوم بتنظيف كل شيء من الأوساخ والغبار ، ونركب مشعاعًا جديدًا ، ونجمع كل شيء بترتيب عكسي. عمل ناجح للجميع وداخلي دافئ في الشتاء!
الأسباب الرئيسية لاستبدال مشعاع الموقد هي: تسرب مشعاع السخان وانخفاض (أو الغياب التام) لانتقال الحرارة من الرادياتير. للسبب الأول ، كل شيء واضح ومفهوم. يصعب عدم ملاحظة فقدان مانع التجمد من خزان التمدد وآثار ظهوره (مضاد التجمد) أسفل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، ستظهر رائحة التجمد في مقصورة الركاب. ويشير التشخيص إلى نفسه - رادياتير الموقد مقطر. لكن مع السبب الثاني ، كل شيء ليس بهذه السرعة والوضوح. نظرًا لأن انخفاض درجة حرارة الهواء الداخل من خلال المدفأة إلى داخل السيارة يمكن أن يحدث لعدة أسباب - مستوى غير كافٍ من سائل التبريد في نظام السيارة ، أو ترموستات معيب ، أو قفل هوائي في نظام التبريد ، أو مشكلة في المنظم أو محرك للتحكم في مخمد الموقد ، وأخيراً ، المبرد موقد مسدود... لذلك ، قبل "إلقاء اللوم" على مشعاع الموقد بسبب ضعف التدفئة الداخلية ، يجب عليك أولاً التحقق والتأكد من أن نظام التبريد / التدفئة بالكامل يعمل بشكل صحيح (تحقق من مستوى التجمد في الخزان ، وتحقق من منظم الحرارة ، وتأكد من الوحدة و محرك التحكم في رفرف السخان في حالة عمل جيدة).
فقط بعد ذلك سيكون من الممكن توقيع "الحكم" النهائي لمبرد الموقد. ولكن ، قبل ذلك ، لن يكون من الضروري إجراء فحص واحد غير صعب: نقوم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل ، في حجرة المحرك نتحقق من الأنابيب العلوية والسفلية للموقد يدويًا (يجب أن تكون متماثلة درجة الحرارة) ، أدر مقبض "الحرارة والبرودة" حتى اليمين ، قم بتشغيل مروحة السخان. إذا كان تدفق الهواء ، في أول 10 إلى 20 ثانية ، ساخنًا أو دافئًا بشكل مريح ، وبعد ذلك بدأت درجة حرارته تنخفض بشكل ملحوظ إلى "درجة حرارة الغرفة" ، فيمكنك الاستعداد بأمان للعمل على استبدال مشعاع الموقد. وهذا التقرير المصور مع الوصف أسرع طريقة لاستبدال المبرد لنوع جديد من المواقد في سيارات VAZ 2110-2112 سيكون مفيدا لك. كملاذ أخير ، آمل ذلك))).
قطعة منفصلة. للسيارات تباع مشعات الموقد Vaz 2110-2112 في نسختين - القديمة والجديدة... حتى خريف عام 2003 ، تم تركيب العشرات من مشعات التدفئة من الطراز القديم. بعد عام 2003 - واحدة جديدة. هذه المشعات غير قابلة للتبديل. لذلك ، قبل الذهاب إلى سوق السيارات ، يجب عليك أولاً تحديد الخيار الذي يجب عليك شراؤه من بين الخيارين. رقم كتالوج المبرد الخاص بموقد العينة الجديدة - 21110-8101060-00... رقم كتالوج المبرد ذو الطراز القديم هو 2110-8101050.
ثم يجيبون على السؤال - "ما هي الشركة المصنعة لمبرد الموقد الأفضل شراء / وضع VAZ 2110؟". الاختيار الصحيح لمبرد الموقد (المدفأة) لـ Vaz-2110 ، Vaz-2111 ، Vaz-2112 - المبرد من إنتاج DAAZ! وهذا ليس إعلانا ، لكنه نصيحة ودية.جودة ممتازة وتبديد حرارة ممتاز - تم اختباره بمرور الوقت. ستفقد جميع الخيارات الأخرى بالتأكيد. أو أنها سوف تتدفق بسرعة ، أو أنها ستسخن بشكل ضعيف. لذلك ، أوصي بعدم لعب الروليت وعدم محاولة توفير المال ، ولكن لشراء مشعاع موقد DAAZ.
قائمة الأدوات التي ستكون مطلوبة من أجل الاستبدال الناجح لنوع جديد من المبرد (الموقد) على مركبات Vaz-2110 و Vaz-2111 و Vaz-2112 التي تم إنتاجها بعد عام 2003: حاوية لتجميع سائل التبريد ، ومفك براغي فيليبس ، ورأس مرتفع لـ 10 + مفتاح سقاطة ، ومفتاح ربط لمدة 17 و 13 (نرحب بوجود كاردان ، وامتداد ومفتاح ربط ، لأن وجودهم يسهل بشكل كبير و يسرع العمل).
تقرير مصور يصف طريقة سريعة لاستبدال المبرد من نوع جديد من المواقد (بعد 2003) على سيارات Vaz-2110، Vaz-2111، Vaz-2112:
الخطوة الأولى هي تصريف المبرد. نجد سدادة التصريف على كتلة المحرك (الصورة 1). نقوم باستبدال حاوية لتجميع التجمد تحت المحرك وفك القابس (المفتاح لـ 13). ثم فك غطاء خزان التمدد. أثناء تصريف السائل ، نبدأ في التفكيك.
إذا اتخذت قرارًا أو كانت هناك حاجة لاستبدال المبرد مع مشعاع الموقد ، فسيتعين عليك تصريف مانع التجمد من المبرد المبرد (الصورة 2)
نقوم بفك المشابك وفصل الأنابيب عن خزان التمدد. نقوم بفك حزام التثبيت وإزالة خزان التمدد (الصورة 3).
قم بإزالة ختم غطاء المحرك (الصورة 4).
نجد وفك كل مسامير التثبيت للأجزاء اليسرى واليمنى من غلاف عازل للصوت لحجرة المحرك (الصورة 5 ، 6 ، 7 ، 8).
افصل المشابك البلاستيكية عن الغلاف (الصورة 9).
في الجزء السفلي ، يتم توصيل الزخرفة بجسم السيارة بصامولتين. وجدناها ، وباستخدام رأس عالٍ 10 ومفتاح ربط ، فكها (الصورتان 10 و 11).
بعد ذلك ، يمكنك سحب الزخرفة من حجرة المحرك.
افصل الشريحة عن غطاء خزان اسطوانة الفرامل (الصورة 12).
افصل الخرطوم مع التركيبات عن الداعم الفراغي (الصورة 13).
باستخدام مفتاح 17 ، قم بفك صامولتي تثبيت GTZ إلى معزز فرامل التفريغ (الصورتان 14 و 15). من أجل عدم تهوية نظام الفرامل ، لا تقم بفك الأنابيب من أسطوانة الفرامل الرئيسية. يكفي أن تدفع GTZ للأمام (في اتجاه حركة السيارة) بقدر ما تسمح به أنابيب الفرامل.
نصعد إلى السيارة. افصل الأسلاك من مفتاح ضوء الفرامل (الصورة 16).
باستخدام مفتاح ربط 13 مقبسًا ، قم بفك صواميل التثبيت الأربعة لقوس دواسة الفرامل بالجسم (الصورتان 17 و 18).
بعد ذلك ، يمكنك العودة إلى حجرة المحرك والبدء في سحب معزز فرامل الفراغ جنبًا إلى جنب مع الدعامة والدواسة. هذه ليست مهمة سهلة ومن غير المرجح أن يتم سحبها بسرعة. عليك أن تقوم بلف وتدوير معزز الفراغ قليلاً قبل أن تتمكن من سحبه للخارج. لكن يمكنني أن أؤكد لك أن سحب مكبر الفراغ مع الحامل ممكن تمامًا دون إزالة الغطاء البلاستيكي للزجاج الأمامي (الصورة 19).
كل شيء الآن الوصول إلى المبرد (الموقد) للتصميم الجديد مفتوح. حيث يوجد مبرد الموقد في VAZ 2110-2112 يمكن رؤيته في الصورة 20.
يبقى فقط لفك المشابك الدودية للأنبوبين الرئيسيين وأنبوب مخرج البخار (الصورة 21). افصل الموصل عن المحرك الصغير للتحكم في المثبط (الصورة 22).
وفك مسامير التثبيت الثلاثة للرادياتير بجسم الموقد (الصورة 23).
نخرج المبرد القديم (الصورة 24).
نقوم بتنظيف مكان الأوراق والحطام. ونقوم بتركيب مشعاع جديد للموقد (الصورة 25).
تمامًا كما قمنا بسحبه للخارج ، نعيد معزز فرامل الفراغ بدواسة الدعامة إلى مكانها (الصورة 26).
بعد ذلك ، يتم إجراء التجميع بترتيب عكسي.
هذا هو! تم الانتهاء من استبدال المبرد للموقد من نوع جديد على سيارات Vaz-2110 و Vaz-2111 و Vaz-2112.
في الوقت الحالي ، يحاول العديد من سائقي السيارات ألا يلاحظوا أن "القطرات" قد بدأت من المبرد الحراري ، الأمر الذي سرعان ما يؤدي إلى حقيقة أن الإصلاحات أصبحت حتمية.كما تعلم ، فإن الموقد الذي لا يحتوي على مادة مانعة للتجمد ، والذي يتسرب ببطء بعيدًا ، لن يعمل.
وبغض النظر عن مقدار تأجيلك لإزالة المبرد في هذه الحالة ، فهذه الساعة ستأتي بالتأكيد. ضع في اعتبارك متى يكون من الضروري استبدال مشعاع المدفأة VAZ 2110 ، وكيفية القيام بذلك بنفسك دون الذهاب إلى محطة الخدمة.
بشكل مشروط ، يتم تقسيم مشعات التدفئة لـ VAZ 2110 إلى طرازات جديدة وقديمة. تم تركيب سخانات لـ "عشرات" حتى خريف عام 2003 في النموذج القديم ، وفيما بعد - موديل جديد. الاختلافات بينهما ليست كبيرة ، ومع ذلك ، فإن إصلاح المبرد يتطلب نهجًا مختلفًا قليلاً ، نظرًا لوجود اختلافات طفيفة.
يمكن أيضًا تثبيت مبرد نحاسي على VAZ 2110. على الرغم من احتوائه على زعانف أقل بكثير من الأنواع الأخرى ، إلا أن النحاس يتميز بنقل حرارة أعلى بشكل ملحوظ ، حيث يسخن الموقد بشكل أفضل. عيب واحد هو السعر المرتفع نسبيًا ، على سبيل المثال ، مبرد نحاسي من صفين (2110-8101060) ، تكلفته حوالي 1500-2000 روبل.

إذا كان كلا العاملين مهمين بالنسبة لك: التكلفة الحقيقية والجودة العادية ، فإن أفضل خيار هو مشعاع الألمنيوم DAAZ ، ومتوسط السعر هو 700-1000 روبل.

قبل استبدال المبرد المتسرب أو المسدود ، تحتاج إلى اختيار مشع جديد. هنا لديك مساحة ، من الممكن تمامًا أن تريد النحاس أو DAAZ أو Priorovsky. لكن حاول أن تقرر بنفسك ، وانظر إلى المنتديات لمراجعات النماذج المختلفة ، وبعد ذلك فقط قم بالشراء.
انتبه إلى حالة الأنابيب ، فمن المحتمل جدًا أنها تحتاج أيضًا إلى الاستبدال. ستحتاج إلى المزيد من المشابك ، حاول ألا تقصر نفسك على الثلاثة الموصى بها ، فالأسهم ، كما تعلم ، لن تؤذي.
ستحتاج إلى مفك براغي فيليبس ويفضل أن يكون قصيرًا. وأكثر من ذلك - ملاقط ، بدونها ، ليس من السهل تثبيت المزالج.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى استنزاف التجمد. إذا اتضح أنها نظيفة ، فيمكن سكبها مرة أخرى في مشعاع جديد ، لذا قم بإعداد وعاء نظيف.
نقوم بفك الغطاء على خزان التمدد لإسقاط الضغط. ثم نجد القابس الموجود خلف وحدة الإشعال ، ونفكه تمامًا. يصب في فتحة تصريف 4 لترات من التجمد.
خيار آخر هو التصريف من خلال خزان التمدد. على الرغم من أن هذه الطريقة أقل ملاءمة. من الضروري إزالة الخرطوم عن طريق فصله عن الموقد ، ثم فصله عن الأنبوب المطاطي.
بعد تصريف مانع التجمد ، يختلف الإصلاح قليلاً اعتمادًا على عينة السخان.
أولاً ، ضع في اعتبارك كيفية إصلاح مشعاع التدفئة للموقد القديم. يتم إزالته من جانب الغطاء بهذه الطريقة:
- قم بإزالة الختم المطاطي الرتوش ؛
- نجد المسمار الذي يثبت الرتوش أسفل أسطوانة الفرامل الرئيسية ويفكها ؛
- نقوم بفك البراغي التي تثبت الجانب الأيمن من الرتوش (يوجد 4 منهم) ؛
- قم بفك المشابك الموجودة على jabot والتي تثبت الخراطيم والأسلاك ؛
- افصل طرفي "زائد" وسلك المروحة "ناقص" ؛
- يجب دفع الجانب الأيسر من الحافة للأمام دون إزالته تمامًا. للقيام بذلك ، ما عليك سوى فك بعض البراغي ؛
- إزالة وسادة الرياح.
- إذا كان هناك واحد ، فيجب فصل طرف المستشعر الذي يشير إلى مستوى التجمد. قم بإزالة خرطوم البخار من خزان التمدد.
- خرطوم غسيل الزجاج الأمامي ؛
- مساحات؛
- بطانة الزجاج الأمامي
- المشابك تأمين جسم السخان.
- الجزء الأمامي مع مروحة.
- مرشح المقصورة؛
- جزء آخر من علبة المروحة ؛
- جميع الخراطيم: الإمداد ، والرجوع ، ومنفذ البخار ؛
- وأخيرًا ، يمكننا إزالة غلاف المبرد ببعض المجهود.
إذا كان لديك نحاسي ، ووجدت تسربًا صغيرًا فيه ، فلا تتسرع في التخلص منه ، فالإصلاح ممكن تمامًا. يتم لحام النحاس بسهولة ، ولكن إذا لم تكن لديك مثل هذه الخبرة ، فمن الأفضل أن تعهد بهذا العمل إلى حرفي متمرس. صدقني - الأمر يستحق ذلك.
لا يزال ، في المقام الأول من حيث الجودة بين المشعات - النحاس ، تليها DAAZ. في أي حال ، قبل التغيير ، قم بفحص الوحدة وتنظيفها وتقييم ما إذا كان يمكن إصلاحها.
عند تثبيت نفس المبرد أو تنظيفه أو إصلاحه بالفعل أو مبرد جديد ، تأكد من أن دواسة علبة المروحة البلاستيكية (من الأفضل استبدالها بأخرى من الألومنيوم) تقع بالضبط في الأخدود ، وإلا فلن يكون صندوق التروس قادرًا على ذلك قم بتغيير موضع المخمد ، ولن تنتظر الحرارة.
النوع الجديد من السخان له خصائصه الخاصة في التعلق بالجسم. للإزالة ، تحتاج إلى فك:
- المسمار الأوسط في الجزء السفلي من الزجاج الأمامي ؛
- اثنين من الجوز فوق مشعب السحب ؛
- الجوز بالقرب من المرشح على اليسار ؛
- بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان هناك خزان بسائل غسيل للنافذة الخلفية (في طرازات VAZ 2112/2111) ، فأنت بحاجة إلى إزالته أيضًا. وأيضًا - فلتر هواء.
خصوصية النوع الجديد من السخان هو أنه غير متصل. من حيث المبدأ ، هذا ليس بالأمر الصعب. ثم قم بتغيير مشعاع التدفئة.
فليس عبثًا أن يقولوا إن التقدم مدفوع بكسلنا ، الذي ظهر أكثر من مرة ، وما زال الحرفيون يثبتونه. هناك طريقة أخرى لإصلاح أو استبدال الرادياتير دون إزالة السخان بالكامل.
يستغرق الأمر حوالي ساعة فقط. نتبع هذه الخوارزمية:
- نقوم بتصريف التجمد من خلال أنبوب التسخين بجهاز التحكم عن بعد ؛
- افصل جميع الأنابيب وأزل خزان التمدد ؛
- نحن نفكك الرتوش.
- قم بإزالة دواسة الفرامل مع VUT والوصول إلى المبرد ؛
- نقوم بإخراج المبرد القديم واستبداله بآخر جديد.
وضع كل شيء في مكانه بترتيب عكسي. لا تنسى ملء مانع التجمد ، كما يُنصح بتغيير مرشح المقصورة. هذا ، في الواقع ، هو الاستبدال الكامل لمبرد موقد VAZ 2110 ، المصنوع "من خلال الفرامل".
تذكر: لا يهم إذا قمت بتثبيت DAAZ أو المبرد النحاسي ، لكي يعمل ، يجب أن تكون دقيقًا للغاية بشأن كل مرحلة من مراحل العمل.
سنشرح كيفية القيام بذلك بنفسك بسرعة لاستبدال مشعاع الموقد (المدفأة) في VAZ 2110 ، 2112 ، 2111. للوصول إلى مشعاع الموقد ، تحتاج إلى إزالة المساحات ، ثم جميع بطانات الزجاج الأمامي والعزل وعزل الصوت ، محرك الموقد ، استنزاف المبرد. شاهد على الفور المواد الخاصة بكيفية إزالة محرك الموقد في VAZ 2110 هناك ، يتم عرض كل هذا تقريبًا. من أجل الوصول إلى مشعاع السخان ، سنحتاج إلى فهم الحالة البلاستيكية للموقد تمامًا. بعد فك البراغي ، قم بإزالة وإزالة الجزء الخارجي من الجانب والمضي قدمًا في فك الجزء الداخلي.
يمكنك بالفعل رؤية مشعاع السخان نفسه:
اسحب مشعاع السخان بحرية ، يتدخل مضخم الفراغ معنا ، سيكون من الضروري فكه ونقله قليلاً إلى الجانب. تحت مجموعة الدواسة ، بعد إزالة الزخرفة ، يمكنك رؤية صواميل معزز فرامل التفريغ.
نقوم بفك المكسرات ووضع المكنسة الكهربائية جانبًا. بعد ذلك ، يتبقى لنا فك مسامير التثبيت الخاصة بالمشابك باستخدام مفك البراغي Phillips وإزالتها. المسار إلى مشعاع السخان واضح ويمكن إزالته.
فيديو لاستبدال المبرد للموقد (المدفأة) في VAZ 2110 ، 2112 ، 2111:
تعليمات الفيديو الاحتياطية:
يوضح الفيديو أيضًا العمل على تركيب مشعاع جديد للموقد ، والفروق الدقيقة التي يجب مراعاتها ، وما إلى ذلك. إن استبدال المبرد بالسخان ليس هو الأكثر ملاءمة وسرعة ، عليك تفكيك ثم جمع الكثير من الأجزاء ، وفكر على الفور فيما إذا كان لديك ما يكفي من الوقت والطاقة لهذا الغرض.

السبب الأكثر شيوعًا لاستبدال مشعاع المدفأة VAZ 2110 هو تسرب سائل التبريد (مضاد التجمد). بالطبع ، يمكن أن يكون سبب هذا الموقف ليس فقط المبرد المثقوب أو المتسرب ، ولكن أيضًا التثبيت الهش للخراطيم.

ومع ذلك ، نظرًا لأنه لا يمكن تحديد مشكلة واحدة أو مشكلة ثانية دون تفكيك درع المحرك ، فمن الأفضل تغيير المبرد في أي حال إلى آخر جديد. علاوة على ذلك ، يمكن للجميع القيام بذلك ، الشيء الرئيسي هو عدم الانحراف عن التسلسل الصحيح للإجراءات ، الموصوف بشيء من التفصيل في دليل تشغيل وإصلاح سيارات VAZ 2110 ، 2111 ، 2112. الآن سنقوم بتحليل هذا التسلسل. لكن على الفور أود أن ألفت انتباهكم إلى حقيقة ما يلي:
- ليست هناك حاجة للقيام بأي إجراءات في المقصورة ، كل شيء يتم في حجرة المحرك ؛
- قد تشير مشعات التسخين "العشرات" نفسها إلى الطرز القديمة (التي تم إصدارها قبل سبتمبر 2003) والنماذج الجديدة (التي تم إصدارها بعد سبتمبر 2003) ، والتي يتم ربطها بشكل مختلف قليلاً ، مما يعني أن عملية استبدالها ستكون لها بعض الخصائص.
- مفك صليب.
- 4 قطع. او اكثر.
- ملاقيط.
- القدرة على تصريف مانع التجمد.
- المبرد مباشرة.
1. قم بتصريف جزء من سائل التبريد في النظام في حاوية مُعدة مسبقًا. يمكن القيام بذلك من خلال خزان التمدد (سيخرج حوالي 1 لتر) أو من خلال فتحة التصريف في كتلة المحرك (سيخرج حوالي 4 لترات).

2. قم بإزالة ختم وسادة الرياح ، ثم الحشوة نفسها (الرتوش): قم أولاً بفك مسمار ربطها أسفل أسطوانة الفرامل الرئيسية ، ثم قم بفك الأقفال الأربعة العلوية من جانبها الأيمن ، ثم افصل المشابك التي تحمل الخراطيم والأسلاك ، بما في ذلك السلك السالب للمروحة القادم من الجسم ، وكذلك الطرف الموجب ، جيدًا ، ومع الإجراء الأخير قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت الجانب الأيسر من الرتوش ، ولكن بحيث يتحرك الأخير فقط ، لكنها لا تؤتي ثمارها.

3. قم بإزالة غطاء الزجاج الأمامي عن طريق فك صامولتين و 5 براغي.

4. افصل طرف مستشعر مستوى التجمد في النظام وقم بإزالة خرطوم المخرج من خزان التمدد.

5. افصل خرطوم غسيل الزجاج الأمامي. قم بفك البراغي الأربعة أمامك وفك مساحات الزجاج الأمامي وبطانة الزجاج الأمامي ومشابك (جزئيًا) من علبة السخان والمروحة.

6. قم بإزالة البراغي التي تثبت مرشح حبوب اللقاح ومقدمة المروحة (تأكد من ملاحظة موقع الأربعة الأطول). قم بإزالة الأخير مع المروحة.

9. قم بفك مبيت مرشح الكابينة ، والمروحة (الخلفية) ، وإمداد سائل التبريد ، وخراطيم الإرجاع والعودة.

10. قم بإزالة مشعاع التسخين المتسرب بقوة طفيفة. قم بتثبيت واحدة جديدة في مكانها ، ثم قم بإعادة جميع الأجزاء التي تمت إزالتها إلى الأماكن الصحيحة ، بترتيب عكسي فقط. في الوقت نفسه ، انتبه بشكل خاص إلى التثبيت الصحيح للغلاف البلاستيكي لمروحة الموقد - يجب أن تقع الدواسة بالضرورة في الأخدود المطلوب ، وأيضًا بعد التجميع ، لا ينبغي أن يكون لديك براغي "إضافية" ، لأنه إذا لم يكن لديك تأكد من التوافق المحكم لجميع أنظمة التدفئة ، فإن موقدك ببساطة لن يعمل (تدفئة).

1. قم بإزالة برغي واحد في منتصف الطرف السفلي للزجاج الأمامي ، وصامولتان فوق مشعب السحب وصمولة واحدة في الزاوية اليسرى ، بالقرب من مرشح الهواء.
2. قم بإزالة خزان غسالة النافذة الخلفية (إن وجد) وفلتر الهواء عن طريق فك 4 مسامير ملولبة ذاتية اللولب تمسك الغطاء البلاستيكي الذي يضغطه على السخان.
3. انظر عبر خرطوم إمداد الهواء (الموجود بالحرف "G") ، وابحث عن برغي كبير و 2 براغي أصغر يربط بين جزأين (يوجد الكثير منهم فقط للسخانات من الطراز الجديد) من المبرد التدفئة ، وفك لهم.
4. حرك الجزء الأيمن من المدفأة إلى اليمين قدر الإمكان ، وعلى اليسار قم بما يلي: أثناء الإمساك بجزءه الأيسر بيدك اليسرى ، والجزء الأيمن في يمينك ، أدر الأخير بعيدًا عنك قليلاً و اعلى. اطبع الجانب الأيمن بالكامل أولاً ، ثم البقية.

5. تفكيك الجانب الأيمن. قم بإزالة خرطوم البخار من خلال المساحة الخالية على الجانب الأيمن من عازل الصوت للواقي.
6. قم بإزالة الأقواس الحديدية التي تثبت جانبي الجانب الأيمن للرادياتير. بعد الوصول إلى المخمد ، قم أيضًا بتغييره إلى جديد.
7. تثبيت كل شيء بترتيب عكسي.
| فيديو (انقر للتشغيل). |














