إصلاح DIY vaz 2106 القابض

تشغيل السيارة دون مشاركة وحدة القابض أمر مستحيل ، لأن هذه الآلية هي الرابط بين محطة توليد الكهرباء في السيارة وناقل الحركة. بدون ذلك ، لا يمكن الامتثال لوضع الإغلاق قصير المدى لآليات علبة التروس ، والتي تعد ضرورية ببساطة عند تنظيم عملية حركة "الستة" وجميع الآليات الحركية.

في كثير من الأحيان ، يسأل سائقي السيارات الروس عن كيفية تغيير القابض VAZ 2106 بأنفسهم ، دون إشراك قوات وأموال سلطات الإصلاح. في هذه الحالة ، يجب أن تعرف أنه في بعض الأحيان يكون الاستبدال مطلوبًا بسبب تآكل المكونات والآليات الفردية لهذه الوحدة. يمكن إجراء هذا النوع من إصلاح القابض كليًا أو في مكونات فردية.

على سبيل المثال ، عادةً ما يتم استبدال قرص القابض من نوع VAZ 2106 المدفوع ، بالإضافة إلى قرص القيادة ، في خطوة واحدة. تعتبر العمليات التكنولوجية من هذا النوع معقدة للغاية وتتطلب مهارات خاصة ومهارة معينة. في غياب ممارسة الإصلاح والمعرفة الضعيفة بالجهاز "الستة" ، من الأفضل قيادة السيارة إلى الخدمة والقيام بالأعمال اللازمة هناك. يتم إجراء استبدال القابض في خيارين:

• مع إزالة ناقل الحركة اليدوي ؛
• دون تفكيك علبة التروس.

وبالمثل ، بدون إزالة ناقل الحركة اليدوي ، يتم استبدال شوكة القابض VAZ 2106 ، على الرغم من إجراء عمليات الإصلاح هذه في ورشة محطة الخدمة مع إزالة عناصر النقل هذه. إذا قمت بإزالة القابض بالكامل ، فسوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً. إذا تم تنفيذ عمليات الإصلاح هذه في محطة خدمة سيارات ركاب متخصصة أو في مركز خدمة VAZ عادي ، فسيكون ذلك مكلفًا للغاية.

لاستبدال القابض VAZ 2106 ، من الضروري أن يكون لديك مهارات معينة لإنتاج أعمال الأقفال وأن يكون لديك مجموعة الأدوات اللازمة ومنتج جديد ليتم استبداله. ضع في اعتبارك إجراء إزالة القابض دون فك ناقل الحركة اليدوي ، والذي يتم تنفيذه وفقًا لعمليات الإصلاح التالية:

على الإنترنت ، يمكنك مشاهدة الفيديو "استبدال القابض VAZ 2106" ، والذي يظهر بوضوح تسلسل العمليات.

يتم إجراء هذا الاستبدال لأسطوانة القابض ذات الأغراض الرئيسية بالترتيب التالي:

1. نقوم بتركيب السيارة على حفرة فحص السيارة أو جسر علوي أو مصعد كهربائي.
2. مع لمبة خاصة مصنوعة من سبائك المطاط أو منتج مشابه ، نأخذ سائل الفرامل من الخزان الهيدروليكي لمحرك القابض.
3. قم بفك المشبك المطاطي قليلاً لتثبيت الخزان الموسع لمحتوى مانع التجمد وانقل المنتج إلى سطح محطة الطاقة.
4. قم بفك الأنبوب المعدني بمفتاح ربط إلى "13" ، افصله عن قناة مدخل دول مجلس التعاون الخليجي وحركه لتسهيل أعمال الإصلاح.
5. قم بفك المشبك المعدني من نوع الشريط قليلاً وشد خرطوم اتحاد دول مجلس التعاون الخليجي.
6. باستخدام مفتاح ربط من نوع المقبس على "13" بمقبض ، قم بفك مشابك نظام GCS وحرره من المثبتات.
7. نقوم بتركيب دول مجلس التعاون الخليجي التي تم إصلاحها أو الجديدة وجميع الأجزاء المفكوكة مسبقًا بترتيب عكسي.
8. اسكب "الفرامل" في الخزان الهيدروليكي للقابض إلى المقدار المطلوب وقم بإخراج القابض الموجود على السيارة.

عند اكتمال كل هذه المراحل من العملية التكنولوجية ، يعتبر استبدال أسطوانة القابض VAZ 2106 مكتملاً.

يجب أن يتم استبدال القابض افعل ذلك بنفسك لأول مرة فقط مع مساعد. يجب إجراء إصلاحات السيارات على جسر علوي أو باستخدام مصعد ، وكذلك باستخدام أدوات خاصة.

عند استبدال القابض ، يجب عليك أولاً تفكيك عمود المروحة ، وبادئ التشغيل ، وعلبة التروس ، وما إلى ذلك. بعد ذلك ، تحتاج إلى سد دولاب الموازنة بمفك البراغي وفك البراغي الستة التي يقترن بها الغلاف بالعجلة الموازنة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الغلاف مع القرص المتحرك.

إذا كان القرص التابع له أي مشاكل ، فمن الضروري استبداله. في هذا الفيديو حول إصلاح القابض ، يمكنك إلقاء نظرة على جميع المشكلات التي تتطلب استبدال هذا الجزء. بعد ذلك ، تحتاج إلى فحص دولاب الموازنة ، الذي لا ينبغي تسجيله ، الخدوش العميقة ، علامات التآكل ، ارتفاع درجة الحرارة. خلاف ذلك ، يجب استبدال هذا الجزء بجزء جديد. عند فصل صندوق التروس عن المحرك ، يجب تأمينه حتى لا يسقط. يتم استبدال شوكة القابض بهذه الطريقة: إزالة علبة التروس ، وإزالة نهايات الربيع من مخالب القابض للمحمل ، وإزالة غلاف التوجيه. بعد ذلك ، تتم إزالة شوكة القابض ، والتي يتم استبدالها.

عند استبدال الكابل ، يجب عليك إزالته عن طريق فصله بالقرب من ذراع التحرير وإزالة أنبوب السدادة من إصبع الدواسة. بعد ذلك ، تتم إزالة الوسادة المطاطية في فتحة الدرع ، كما تتم إزالة طرف كابل القابض ، والذي يجب استبداله. يحتوي القابض على هيكل بسيط إلى حد ما ، والذي يسمح لك باستبداله وإصلاحه بنفسك.

من السهل جدًا تنفيذ إجراء استبدال وإصلاح ونزيف القابض VAZ 2106 بيديك إذا اتبعت جميع النصائح الواردة في اليوم التالي فيديو.

من الصعب تخيل محرك سيارة بدون القابض. تتمثل المهمة الرئيسية لقابض السيارة في ضمان الانخراط السلس للسرعات من خلال فصل المحرك لفترة وجيزة عن ناقل الحركة. بفضل القابض ، يمكن للسيارة التحرك بعيدًا بسلاسة دون تحميل المحرك الزائد ومنع التآكل المبكر لجميع أجزائه ، وكذلك أجزاء علبة التروس. تحدث الأحمال الزائدة بسبب عزم القصور الذاتي ، والذي يتكون بسبب دوران أجزاء المحرك مع تباطؤ حاد مفاجئ في سرعة العمود المرفقي.

استبدال قرص القابض VAZ 2106وكذلك سلة القابض عادة ما يتم إنتاجها في نفس الوقت. هذه العملية ليست سهلة وتتطلب مهارات ومهارة معينة ، لذلك إذا كنت قد تعلمت مؤخرًا فقط كيفية تغيير شمعات الإشعال بنفسك ، فمن الأفضل عدم المخاطرة بها وإسناد العمل إلى المتخصصين. استبدال القابض يمكن القيام به بطريقتين ، مع وبدون إزالة علبة التروس ، فهذه هي الطريقة الأقل شاقة وملاءمة التي سنستخدمها اليوم. يتم تنفيذ هذا العمل في مصعد أو حفرة تفتيش.

1. قم بتأمين السيارة بمقابض العجلات.
2. افصل المفصل العام عن ناقل الحركة ، وكذلك اسطوانة القابض التابعة.
3. قم بإزالة أسلاك تبديل الضوء العكسي من جهات الاتصال.
4. قم بفك غطاء القابض من جانب كتلة الأسطوانة ، وفك النير من الجانب السفلي.
5. باستخدام الرأس على "13" ، قم بفك صامولتي التثبيت اللتين تثبتان حامل علبة التروس ، ثم قم بإزالته.

1. حرك ناقل الحركة بعيدًا عن المحرك قدر الإمكان حتى يستقر ذراع ناقل الحركة على الجزء الخلفي من فتحة الهيكل السفلي.
2. سوف يتدلى ناقل الحركة من أنبوب العادم الأمامي كشبكة أمان ، ويتم تثبيت دعامة إضافية أسفل الجزء الخلفي من الصندوق.
3. أمسك مجموعة دولاب الموازنة ، وفك البراغي الستة التي تثبت سلة القابض باستخدام المفتاح "13". قم بتدوير العمود المرفقي باستمرار حتى تتمكن من الوصول إلى البراغي.

9. حرك سلة القابض باتجاه الصندوق ، باستخدام الفتحة المشكلة ، قم بفك قرص القابض.

استبدال قرص القابض VAZ 2106 بيديك

عشرة.ثم حرك السلة باتجاه المحرك وقم بإزالة سلة القابض.

11. بعد سحبها من مبيت القابض ، قم بإزالة نير القابض وإزالة محمل التحرير من عمود إدخال ناقل الحركة.

استبدال القابض VAZ 2106 بيديك

يتم تثبيت أجزاء القابض بترتيب عكسي. قبل تثبيتها ، من الضروري مسح سطح العمل للسلة ، والحدافة ، وقرص القابض بقطعة قماش نظيفة مبللة بالبنزين. مركز قرص القابض فيما يتعلق بالمحمل في الجزء الأخير من العمود المرفقي ، باستخدام مغزل خاص يحاكي الجزء المحدد من عمود إدخال ناقل الحركة. عند الانتهاء من شد براغي تثبيت السلة على دولاب الموازنة ، اسحب المغزل للخارج ، ويجب أن يخرج بسهولة باليد.

ضع طبقة رقيقة من شحم "SHRUS-4" على شرائح عمود الإدخال ، ثم قم بتثبيت الصندوق في مكانه. بعد استبدال قرص القابض VAZ 2106 بعد الانتهاء ، من الضروري ضبط شوط أسطوانة القابض التابعة ، ويجب أن تكون مجانية.