بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح متغير قاشقاي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
عنواننا: سانت بطرسبرغ ، شارع سوفيسكايا ، 8 ب 1 ساعات العمل: من الاثنين إلى السبت من الساعة 10.00 إلى الساعة 20.00
مشكلة شائعة في Nissan Qashai هي ضوضاء CVT بسرعات 40-60 كم / ساعة أو أكثر. لا يزال المتغير في السيارة أقل شيوعًا من علبة التروس التقليدية. لذلك ، تم تطوير العديد من الأساطير حول إصلاح المتغير. باستخدام التجربة المتراكمة ، سنحاول تبديد أحدها ، وهو: "لا يمكن إصلاح المتغير من تلقاء نفسه". نحن نشارك تجربتنا فقط احتراما لسائقي السيارات الأكفاء الذين يرغبون في حل المشكلة بأيديهم.
ماذا نحتاج: مفاتيح لـ 10-11-14 ، مفك براغي ، مطرقة ، 6 مشابك ، طاولة عمل واسعة ونظيفة ، أي كاميرا.
نقطة مهمة: ستحتاج إلى أوعية بلاستيكية لتخزين الأجزاء التي تم إزالتها. يجب وضع كل وعاء ، كما هو مملوء ، بترتيب التسلسل الزمني للتفكيك ، ويجب تصوير النقاط المهمة المنقوشة. سيساعد هذا على إعادة تجميع المتغير بدقة باستمرار.
هكذا تبدو سيارة Nissan Qashai CVT التي تمت إزالتها. دعنا نبدأ أولاً! ابدأ بفك البراغي الستة لغطاء علبة النقل.
باستخدام مفك البراغي ، انزع غطاء الموزع بحرص وقم بإزالته. أليس الأمر ممتعًا؟
وهذا جيد: محمل أسطواني تقليدي مدبب. اتضح أننا نخرج "القطعة" - ترس حلزوني ذو محملين. نضع كل هذا في الوعاء الأول مع 6 براغي ونضعها على الملصق.
نقلب الصندوق ونخرج العمود مع جزء من جسم الصندوق. نقوم بفك البراغي حول المحيط.
فيديو (انقر للتشغيل).
باستخدام مطرقة ، اضغط برفق على الغطاء المحيط بالمحيط ، وقم بإزالته من محاور التوجيه. هذا ما يبدو عليه المتغير شبه المفكك. هذه اللحظة تستحق أن يتم تسجيلها على الكاميرا.
نزيل اثنين من التروس. لا تنس أننا نضع كل شيء في أوعية منفصلة وفقًا لمبدأ الانتماء إلى وحدة تجميع واحدة وتسميتها.
الآن يمكن إزالة غطاء مضخة الزيت بسهولة. لا شيء معقد! سيكون من السهل أيضًا التجميع بترتيب عكسي ، إذا كنت تتذكر تصوير وترتيب الأوعية مع الأجزاء القابلة للاسترداد بترتيب زمني.
نخرج العمود خلفه. هذا كل شيء ، لقد تعاملنا مع هذا الجانب من صندوق المتغير. نقلب الصندوق مرة أخرى ونفك عناصر ربط الغطاء.
يثبت الغطاء بإحكام على محاور التوجيه ، ثم اضغط عليه برفق حول المحيط باستخدام مفك البراغي. وانزع الغطاء.
أمامنا التجميع الرئيسي للمتغير - 2 مهاوي وحزام. في الواقع ، هذا متغير تلقائي ، جهاز لتغيير نسبة التروس بين عمودين بشكل مستمر.
إنه من زاوية مختلفة. لكن هذا ليس هدفنا النهائي ، على الرغم من أنه يصبح أكثر إثارة وأكثر إثارة.
باستخدام المشابك البلاستيكية العادية ، نقوم بشد الحزام في عدة أماكن حتى لا ينهار أثناء التفكيك اللاحق.
قم بإزالة البكرات بحذر من الجسم. وغني عن القول ، عند التفكيك ، لا يجب أن يدخل أي شيء أجنبي في فتحات التركيب هذه؟
نضع البكرات على سطح مستو وباستخدام القوة (لهذا السبب قمنا بسحب الحزام بالمشابك!) نقوم بسحب البكرة ، كما هو موضح في الصورة. ونحرر البكرات من الحزام. البكرات التي تهمنا على الطاولة
حاول الاستيلاء على العرق الخارجي لهذا المحمل وتذبذب قليلاً. رد فعل عنيف محسوس ومتفاوت! تم العثور على مصدر الطنين - تحمل البلى. هنا لدينا شعور بالرضا من عمل جيد. لقد فعلناها!
بعد استبدال المحمل ، يتم تنفيذ التجميع بترتيب عكسي.الأمر بسيط ، لأن جميع الأوعية التي تم نزع عقدها منقوشة ومرتبة ترتيبًا زمنيًا. قبل التجميع ، يجب شطف جميع الأجزاء الداخلية للصندوق جيدًا بالبنزين. ولأنفسنا نتوصل إلى نتيجة: "الأم اليابانية" ليست مخيفة مثل رسمها!
نيسان قاشقاي في طلب مستحق بين المستهلكين المحليين. كل ذلك بفضل أدائها الفني. تتميز أحدث إصدارات السيارة بديناميكيات قيادة ممتازة. وتجدر الإشارة إلى أن ديناميكيات قيادة السيارة تتأثر بنظام النقل المركب. يُعرض على مالك السيارة المحتمل اختيار علبة تروس ميكانيكية أو متغيرة السرعة. التأثير الإيجابي على حالة أجزاء المحرك هو أنه بفضل وجود الإلكترونيات ، فإن محطة توليد الطاقة في السيارة أقل عرضة للتآكل.
في الجيل الثاني ، هو المتغير الموجود في معظم الطرز. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون حجم المحرك مساوياً لـ 1.2 أو 1.6 أو 2.0 لتر. يمكن تشغيل السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي على الديزل. على وجه الخصوص ، يمكن تمييز محرك بحجم 1.5 لتر بسعة 110 حصان. يمكن أن ينتج قاشقاي مع CVT 144 حصانًا. في سيارة أجنبية ، يوجد دفع أمامي أو دفع رباعي. في أحدث إصدارات السيارة ، بسرعات تزيد عن 100 كم / ساعة ، لا يُسمع ضجيج الديناميكا الهوائية في المقصورة. بغض النظر عن نوع علبة التروس ، سيحصل السائق على ديناميكيات قيادة ممتازة واستهلاك وقود مقبول.
يؤثر نظام النقل في Nissan Qashqai على كمية الوقود المستهلكة في كل وضع. في عدد من إصدارات السيارة في الدورة الحضرية ، يمكن إنفاق حوالي 8.5 لتر لكل مائة. يعمل طراز Qashqai 2016 بمحرك توربو بهدوء. قبل أن تبدأ في التحرك ، يجب تسخين السيارة التي بها مغير. هذا صحيح بشكل خاص في الشتاء.
عند تشغيل هذه السيارة ، يجب ألا تنسى مرور الصيانة المجدولة. يتم تنفيذ هذا الإجراء كل 10000 كم. للقيام بذلك ، تحتاج إلى الاتصال بمحطة TO. هنا يجب أن يتحقق الميكانيكيون من قدرة العمل لجميع الآليات الموجودة في حجرة المحرك. يمكن للخبراء المساعدة في تنفيذ استبدال شمعات الإشعال والمرشحات. أيضًا ، يجب فحص كمية الزيت في النظام. وتجدر الإشارة إلى أنه في نموذج قاشقاي ، تحدث الحاجة إلى تغيير زيت ناقل الحركة بعد 60 ألف كيلومتر.
يتميز ناقل الحركة CVT بتصميم معقد. هذا الظرف هو السبب في أن إصلاح المتغير في قاشقاي يجب أن يثق به العمال ذوو الخبرة. اعتمادًا على درجة الانهيار ، يمكن تثبيت متغير العقد على السيارة.
تم تعيين المتغير على أنه CVT (ناقل حركة متغير باستمرار). بالنظر إلى الجهاز الموجود في هذا الصندوق ، تجدر الإشارة إلى عدم وجود ترس ثابت ، بينما يحدث تغيير السرعة بسلاسة دون صعوبة. يتم تقليل احتمالية انزلاق السيارة للخارج من اللون الأزرق. يمكن أن يصل مورد الضمان الخاص بالمتغير إلى 120000 كم من التشغيل. مع القيادة الحذرة ، قد لا تفقد نقطة التفتيش وظائفها حتى على مسافة 200000 كم.
