بالتفصيل: إصلاح دفعة مشعب السحب بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
الانتباه! شبكة خدمة سيارات بأسعار مناسبة. فحص الحدبة مجاني! لا قوائم انتظار! إصلاح في نفس اليوم!
تحميل / طباعة الموضوع قم بتنزيل سمة بتنسيقات مختلفة ، أو اعرض نسخة قابلة للطباعة من السمة.
مما لا شك فيه أن مشعب السحب جزء مهم للغاية في تصميم السيارة. ليس من المستغرب أن يؤدي عطله إلى عواقب سلبية للغاية. لذلك ، من المهم أن تعرف كيف يمكنك استعادة هذا الجزء بسرعة ، وما هي الأعطال التي يمكن أن تحدث معه.
قبل الشروع في استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاحها ، تحتاج إلى فهم سبب الحاجة إلى هذا الجزء والوظائف التي يؤديها. لذلك ، يعد هذا أحد أهم الأجزاء في محرك يعمل بالاحتراق الداخلي لكتلة وقود الهواء.
يتمثل دور هذا الجزء في توزيع كتلة وقود الهواء على الأسطوانات. كلما كان التوزيع أفضل ، كان أداء المحرك أفضل. هذا هو سبب أهمية أداء هذا الجزء. إذا لوحظت أي أعطال بها ، فهذا يؤثر سلبًا على استهلاك الوقود والزيت ، وكذلك على ديناميكيات السيارة.
يمكن أن يعمل مشعب السحب كمنصة لإيواء مكونات المحرك المهمة مثل صمام الخانق أو تجهيزات الوقود. في الواقع ، يعتمد الكثير على ميزات تصميم نموذج معين.
فيديو (انقر للتشغيل).
عندما تتحرك المكابس إلى أسفل ، يحدث فراغ جزئي في مشعب السحب. ببساطة ، ينخفض الضغط عن الضغط الجوي. يستفيد المهندسون إلى أقصى حد من هذا التأثير.
أصبح الفراغ في أيدي المصممين والعلماء المهرة مصدر قوة. لقد أصبحت المورد الرئيسي لتشغيل أنظمة إضافية مثل:
مثبت السرعة،
معززات الفرامل ،
أجهزة التحكم في الانبعاثات ،
مساحات،
تهوية الحفرة ، إلخ.
في الواقع ، يمكن أن تستمر قائمة الأنظمة التي تعمل بسبب تكوين الفراغ إلى أجل غير مسمى.
يتكون الجهاز من خزان مغلق. لها شكل معقد ، يتكون من غرفة مشتركة وأنابيب فرعية. يتم تحديد عدد الأخير من خلال عدد الأسطوانات.
حتى عام 2000 ، كانت فتحات السحب مصنوعة من الألومنيوم. ولكن مع حلول القرن الجديد ، بدأ المصنعون بشكل متزايد في استخدام المواد المركبة. هذا يرجع إلى الأداء العالي لهذه المواد. علاوة على ذلك ، حتى البلاستيك يستخدم في الإنتاج.
لفهم كيفية عمل مكربن المدخول ، عليك التفكير في كيفية عمل النظام بأكمله. من المكربن ، يدخل الوقود الذري إلى الغرفة. لتحقيق مستوى الرش المطلوب ، لا يتم صنفرة أسطح القناة. الشيء المهم هنا هو عدم تجاوز الخط. الحقيقة هي أن السطح شديد الخشونة يسبب اضطرابًا متزايدًا ، وهذا أمر غير مرغوب فيه للغاية.
يعتبر مشعب السحب المصمم خصيصًا لسيارات السباق هو المعيار. لها شكل مثالي ، والذي بدوره أدى إلى تحويلها إلى معيار لكل سيارة ركاب.
الجزء له طول وشكل وسعة محددة جيدًا. هذه المعلمات هي نتيجة سنوات عديدة من البحث. صمامات السحب للمحرك مسؤولة عن اتجاه تدفق الهواء.
مجمع السحب هو جزء معقد نوعًا ما ، يحتوي تصميمه على عدد من التفاصيل المهمة. بالإضافة إلى أنها لا تزال هشة. ليس من المستغرب أن تكون الأعطال في هذه العقدة متكررة الحدوث.
في أغلب الأحيان ، يتعين على خبراء خدمات السيارات التعامل مع المخمدات الفاشلة. في الوقت نفسه ، هناك خسارة كبيرة في القوة. أيضًا ، يبدأ المحرك في استهلاك المزيد من الوقود. الاتجاه ينخفض عدة مرات. من بين أسباب هذا الخلل في مشعب السحب ما يلي:
درجة حرارة عالية جدًا داخل النظام ،
ظهور التكثيف ،
نوعية رديئة للمادة.
عطل آخر مشترك هو فشل الصمام. يتحكم هذا الجهاز في المخمدات ، ويفتحها ويغلقها في الوقت المناسب.
في كثير من الأحيان ، عند تشخيص مشعب السحب ، يتم الكشف عن الخلل التالي: الأنبوب يتقشر من الدوامة. يمكن تشخيصه بسهولة من خلال الصوت المميز الذي يظهر في كل مرة تتحرك فيها. هذا نوع من الضوضاء أو طقطقة.
ينعكس عطل مشعب السحب مثل تسرب الهواء بقوة في قوة المحرك. بالمناسبة ، في هذه الحالة ، سيتم أيضًا ملاحظة الضوضاء. لكنها ستبدو أشبه بالنفخ.
يوجد حساس خاص لقياس الضغط داخل مجمع السحب. يساعد على تحسين تكوين خليط الهواء / الوقود. إذا ارتبط خلل في مشعب السحب به ، فإن وحدة التحكم الإلكترونية تتحول إلى وضع الطوارئ.
الأهمية! في أسوأ السيناريوهات ، سيرفض المحرك بدء التشغيل.
يخشى العديد من السائقين أن يدخل الزيت في مجمع السحب ، مما يؤدي إلى حدوث عطل فيه. علينا أن نعترف بأن مثل هذا الاحتمال موجود بالفعل. ولكن هناك طريقة مجربة وحقيقية لمعرفة ذلك.
كل شيء عن المصاريف. إذا لاحظت أن سيارتك بدأت في استخدام المزيد من الزيوت ، فهذا على الأقل سبب للتفكير. في أسوأ السيناريوهات ، قد يتجاوز الاستهلاك 1 لتر لكل ألف. بالطبع ، في هذه الحالة ، تحتاج إلى التفكير في الإصلاحات.
