افعل ذلك بنفسك إصلاح أنبوب كاتم الصوت

بغض النظر عن مدى حرصنا على القيادة ، بمرور الوقت تتآكل سيارتنا ، تبدأ جميع أنواع القروح في الظهور. بعض الإصلاحات التي تتحملها ، مثل دعامات التثبيت (الطرقات ، بالطبع ، غير سارة ، لكن يمكنك التحرك) ، ولكن مع بعضها ليس من المريح جدًا للركوب ، حتى أنني أقول إنه لا يطاق - يمكن أن يعزى هذا الانهيار إلى كاتم صوت محترق. يشتهر بزأر! إذن ما العمل - التغيير؟ أو يمكنك إصلاحه بطريقة ما ، ويفضل أن يكون ذلك بيديك ...

محتوى المادة

وتجدر الإشارة إلى أن كاتم صوت السيارة عبارة عن وحدة تتعرض باستمرار لبيئات عدوانية. من ناحية ، الملح والماء والثلج وحجارة الطرق. من ناحية أخرى ، إنها درجة حرارة عالية ومواد من عادم المحرك. بشكل عام ، يعاني هذا الرابط من بيئتين غير مواتيتين ، والتي ستدمره عاجلاً أم آجلاً.

مصنوعة من معادن متينة ، غالبًا من الفولاذ أو سبائكه ، والتي يمكنها تحمل درجات الحرارة العالية. هل تعلم أنه بالقرب من المحفز ، عند القيادة بسرعة ، يمكن أن يتوهج جزء من كاتم الصوت باللون الأحمر. إنها ليست متجانسة ، أي أنها تتكون من عدة قبائل ، غالبًا ثلاثة فقط.

1) هذه هي ما يسمى السراويل ، وتأتي من المحرك

غالبًا ما يكون الجزءان الأوسط والخلفي ، أو بالأحرى مرنانهما (حيث يكون الصوت مكتومًا) ، أكثر من يعاني. هناك يتجمع الماء ويبدأ في أكسدة الجدران ، ثم الصدأ - ولهذا يحترق كاتم الصوت.

هناك حلان للمشكلة ، هذا في الواقع بديل (يفضل أن يكون مع الأصل ، أو بقطعة غيار قريبة من الأصل) ، أو حاول إصلاح هذا الارتباط الفاشل. عادةً ما يتم إزالته ولحمه ببساطة ، وقد استخدموا سابقًا أيضًا "اللحام البارد" ، لكن استخدامه محدود بمرور الوقت ، بعد ألف وربما عدة مئات من الكيلومترات ، سيظهر الصوت مرة أخرى.

فيديو (انقر للتشغيل).

بشكل عام ، إذا قرروا إصلاحه بأيديهم ، فمن المستحسن لحام الفتحة ، ثم ، في ظل الظروف العادية ، يمر هذا الجزء من كاتم الصوت عدة عشرات الآلاف من الكيلومترات.

إذا قررت مع ذلك الإصلاح ، على سبيل المثال ، لا توجد أموال مقابل إصلاح جديد ، فاتبع تعليماتي:

1) قم بإزالة الجزء المحترق. العملية ليست معقدة ، باستثناء إزالة السراويل (جزء كاتم الصوت الذي يتصل مباشرة بالمحرك) ، حيث يتعين عليك العبث قليلاً بالحامل. يجدر أيضًا النظر إلى البراغي ، فمن وقت لآخر يمكن أن تلتصق بقوة ، لذلك يُنصح باستخدام زيوت التشحيم السيليكونية التي ستساعد في التفكيك.

2) بعد الإزالة ، نحدد جوهر المشكلة ، قد يكون ثقب محترق في الرنان! نادرا ما تحترق الأنابيب نفسها. تحتاج أيضًا إلى تحديد ما إذا كان الأمر يستحق إصلاح رابط كاتم الصوت هذا ، فغالبًا ما تكون الجدران التي تبقى على الجانبين رقيقة بالفعل ، وإذا قمت بلحامها ، فستكون الحلقة الضعيفة.

3) يحدث أيضًا أنه لا توجد ثقوب على السطح ، لكن كاتم الصوت لا يزال يزأر. على الأرجح ، قمت باستبدالها بآخر مماثل يناسب سيارتك ، ولكن تم صنعه بطريقة الحرف اليدوية ، حيث لا يوجد الرنان بشكل صحيح فيه. سيكون الإصلاح هنا معقدًا ، لأنك تحتاج إلى فتح الجزء العلوي ، وقطعه بمطحنة ، ثم إعادة صنع الرنان! لكن - أنت بحاجة إلى معرفة كيفية وضعه بشكل صحيح ، وهو أيضًا ليس غير مهم ، وإلا فإن جميع أعمال الإصلاح ستذهب بلا فائدة.

4) نعود إلى الفتحات المحترقة. بالطبع ، وضع الكثير منهم على اللحام البارد ، لكن كما كتبت أعلاه ، فإن هذا ليس لفترة طويلة ، يجب أن تكون هذه الإصلاحات مؤقتة من أجل الوصول ، على سبيل المثال ، إلى الوجهة المرغوبة.يقوم البعض بتغطية الفتحة بالألياف الزجاجية باستخدام راتنجات الايبوكسي ، إذا قمت بإعداد المكان بشكل صحيح وتطبيقه وفقًا للتعليمات ، فيمكن أن يستمر هذا الإصلاح لفترة طويلة. كما تبين الممارسة ، عدة آلاف ، وربما عشرات الآلاف من الكيلومترات. الميزة الكبيرة لهذا الإصلاح هي أنه يمكنك القيام بكل شيء بنفسك. نشاهد فيديو صغير - تعليمات بدون لحام.

5) نقوم بتنظيف أماكن اللحام ، من الضروري أن يكون الاتصال قويًا قدر الإمكان. ثم يتم أخذ لوح من الصلب ولحمه فوق الثقوب ، وبالتالي ، نقوم بإعادة إحكام الرنان أو الأنبوب.

كما ترى ، يمكن إصلاح كاتم الصوت بعدة طرق. بعضها يعمل بنفسك - اللحام البارد ، الألياف الزجاجية + الايبوكسي. يتم بيعها في كل سوبر ماركت إنشاءات تقريبًا. أيضًا ، يمكن أن تكون الإصلاحات أكثر خطورة - اللحام ، وبالتالي ، يمكنك إطالة عمر الوحدة لعدة كيلومترات أخرى.

إصلاح الفيديو باللحام.

هذا كل شيء ، قبل التخلص من هذا الجزء ، تحقق مما إذا كان من الممكن استعادته. هذا كل شيء ، اقرأ AUTOBLOG الخاص بنا.

يؤدي نظام عادم السيارة وظائف مهمة للغاية لتقليل ضوضاء المحرك ، وتقليل درجة حرارة الغازات المتسربة من الأسطوانات ، وكذلك للتخلص جزئيًا من الدخان وسمية غازات العادم.

لا يمكن أن يلاحظ خلل في عناصر مثل هذا النظام. يكون كسر كاتم الصوت واضحًا بشكل خاص. عند إزالة الضغط ، يفقد هذا العنصر على الفور الوظيفة التي حصل من أجلها على اسمه.

بالنظر إلى ميزة الانهيار هذه ، من الضروري استعادة القدرة التشغيلية لهذا الجزء في أسرع وقت ممكن ، وإلا لا يمكن تجنب زيادة الاهتمام على الطريق ليس فقط من سائقي السيارات الذين يتحركون في الدفق ، ولكن أيضًا من شرطة المرور.

أسهل طريقة لتصحيح الوضع هي تثبيت جزء جديد ، ولكن نظرًا لظروف مختلفة ، قد لا يكون من الممكن استبدال كاتم الصوت المعطل. لحسن الحظ ، من الممكن إصلاح كاتم الصوت بيديك دون اللحام والاستبدال.

ستنظر هذه المقالة في طرق بسيطة وفعالة لاستعادة أداء هذا العنصر من نظام العادم للسيارة ، ولكن أولاً ، يجب أن نتذكر تحت أي ظروف يمكن أن يحدث مثل هذا الانهيار.

من الأسهل الوقاية من المرض بدلاً من معالجته لاحقًا. وينطبق الشيء نفسه على أعطال السيارات.

بالطبع ، لا يمكن تجنب جميع الفروق الدقيقة على الطريق. لكن بمعرفة المخاطر التي تهدد عناصر نظام عادم السيارة ، يمكنك محاولة تأخير حدوث عطل أو آخر من خلال الإجراءات الوقائية.

إذا تم استخدام السيارة باستمرار ، فحينئذٍ ستظهر مشاكل كاتم الصوت عاجلاً أم آجلاً ، بغض النظر عن جودة المواد التي صنع منها هذا الجزء. يقع هذا الجزء في الجزء السفلي من السيارة ، ويتعرض باستمرار للتأثير الكاشطة للرمل والأحجار المتساقطة على سطحه. وإذا ، أثناء تحرك السيارة ، تبين أن جسمًا صلبًا كبيرًا بدرجة كافية يكون بين العجلات ، فيمكن عندئذٍ تدمير كاتم الصوت تمامًا من تأثير قوي.

لذلك ، فإن القاعدة الأساسية لإطالة عمر الوحدة هي قيادة السيارة بعناية.

يتم توصيل كاتم الصوت بنظام العادم عن طريق وصلات ملولبة ، لذلك إذا لم يتم شد الصواميل جيدًا بما يكفي ، يمكن فقد هذا الجزء أثناء تحرك السيارة. لمنع حدوث ذلك ، يجب مراقبة حالة التوصيلات الملولبة لهذا العنصر من نظام العادم من وقت لآخر.

غالبًا ما يصبح كاتم الصوت غير قابل للاستخدام بسبب حرق المعدن ، ولكن لا يمكن إيقاف هذه العملية تمامًا. لا يمكن إبطاء فشل هذا الجزء قليلاً كنتيجة للتأثيرات الحرارية والتآكل إلا عند معالجة السطح الداخلي لهذا الجزء باستخدام تشريب الجرافيت.

إذا احترق كاتم الصوت أو تضرر جسمه نتيجة الإجهاد الميكانيكي ، على الرغم من جميع التدابير الوقائية المتخذة ، فإن العديد من المالكين أصبحوا مهتمين على الفور بمسألة كيفية توصيل أنابيب كاتم الصوت بدون لحام.

يمكنك إجراء مثل هذه الإصلاحات في المنزل باستخدام مركب مانع للتسرب خاص.

اللحام البارد عبارة عن مادة لاصقة من جزأين يمكن استخدامها في لصق المنتجات المعدنية. هل من الممكن لحام كاتم الصوت باللحام البارد ، لأن هذا الجزء يتأثر بدرجة حرارة عالية جدًا لغازات العادم.

تتسامح التركيبة اللاصقة للحام البارد مع الأحمال العالية ودرجات الحرارة بشكل جيد ، لذلك ، عندما يظهر نضوب في كاتم الصوت ، أو تشققات من الإجهاد الميكانيكي ، من الضروري إزالة الجزء من السيارة وتنفيذ الإجراءات التالية:

• نظف المنطقة المتضررة جيدًا. يتم التنظيف باستخدام ورق الصنفرة الخشن أو باستخدام ملحقات للحفر أو المطحنة.
• يتم إزالة الشحوم من المعدن الخالي من الصدأ ورواسب الكربون تمامًا باستخدام مذيب.
• يتم تطبيق اللحام البارد على المنطقة المتضررة. يجب استخدام القفازات لتطبيق النوع البلاستيكي من الغراء.
• بعد تطبيق التركيبة ، من الضروري الانتظار لمدة ساعة تقريبًا ، ثم تلميع طبقة الغراء المتصلب.
• بعد يوم يمكن تركيب القطعة على السيارة وتشغيلها دون أي قيود.

يجب إصلاح كاتم الصوت باللحام البارد في غرفة دافئة. فقط في درجات حرارة أعلى من +5 درجة سوف يتفاعل التركيب المكون من عنصرين من الغراء مع السطح المعدني.