بالتفصيل: إصلاح الانتهازي افعل ذلك بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
أداة لا غنى عنها للمقيم الصيفي الحديث أو مالك منزل خاص هي قاطع البنزين ، والذي يسمح لك بترتيب المنطقة المجاورة بفعالية وكفاءة. فترة الاستخدام النشط لآلات قطع الفرشاة في أواخر الربيع حتى أكتوبر. تم تجهيز الوحدات الحديثة بمحركات احتراق داخلي قوية ومتينة ، وناقل حركة مقوى ومكونات رئيسية. على الرغم من ذلك ، يؤدي التآكل المادي أو عيوب التصنيع أو التشغيل غير السليم إلى فشل ماكينة الحلاقة. لإصلاح ماكينة الحلاقة بيديك ، يجب أن يكون لديك على الأقل معرفة أساسية في مجال التكنولوجيا وخبرة قليلة في إصلاحها.
الوحدة الرئيسية لأي أداة تعمل بالبنزين هي محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ، والذي ينقل ، من خلال طرق مختلفة ، عزم الدوران إلى المشغل. في قاطع البنزين الحديث ، يتم استخدام قضيب دورالومين (أنبوب) كعنصر نقل بين المحرك ورأس الانتهازي ، حيث يوجد عمود الإدارة.
بفضل المحرك عالي السرعة ، يمكن أن تصل سرعة الخط إلى 13 ألف دورة في الدقيقة ، اعتمادًا على الشركة المصنعة للمنجل. من أجل استبعاد التلف الميكانيكي والحراري لعلبة التروس ، يتم توفير ثقب خاص في غلافه لإدخال الشحوم في شكل مراهم. لجعل سماعة الرأس أسهل للمالك أثناء العمل طويل الأمد ، تم تجهيز جميع طرازات Brushcutter بحزام كتف متين.
بغض النظر عن الشركة المصنعة ، يأتي كل طراز تقريبًا مع سكاكين خطية وفولاذية.
فيديو (انقر للتشغيل).
يمكن أن يختلف المقطع العرضي لخط التشذيب PVC من 1.5 مم إلى 3.0 مم.
مصنوع من البوليمر المتين ، وهو عرضة للتآكل الشديد أثناء القص. لذلك ، من الضروري من وقت لآخر التحقق من وجود خط الصيد في الرأس واستبداله إذا لزم الأمر. يوصى بشراء مكوك إضافي لاستبداله بسرعة ببكرة بدون خط.
تم تجهيز قادين ICE في السوق اليوم بمقبض على شكل D أو على شكل حرف U أو على شكل حرف T ، حيث توجد أدوات التحكم الرئيسية للوحدة. على سبيل المثال ، في جديلة بقبضة U ، يوجد مفتاح الخانق ومفتاح تبديل الإيقاف / البدء على المقبض الأيمن. في نسخة المقبض على شكل D ، يوجد زر التحكم في الخانق مباشرة على القضيب.
نظرًا لوجود العديد من المكونات والأجزاء ، فإن إصلاح ماكينة الحلاقة بيديك يعني التخلص من الأعطال التي تمنع تشغيلها بشكل طبيعي. وتجدر الإشارة إلى أكثر الأعطال الأساسية لبوابات البنزين:
محرك الانتهازي لا يلتقط السرعة ؛
انهيار مجموعة المكبس الأسطواني (CPG) ؛
أعطال الاشتعال
لا يوجد اتصال بين محرك الاحتراق الداخلي ورأس الانتهازي ؛
طرق ميكانيكية أثناء تشغيل الوحدة.
إصلاح قواطع البنزين مجموعة المكبس المركزي
الوحدة الرئيسية لأي محرك احتراق داخلي هي مجموعة مكبس الأسطوانات (CPG) ، والتي يمكن أن تتعطل بسبب تآكل أجزاء من الأجزاء أو جودة رديئة لخليط الوقود.
يتم تزييت وحدات الاحتكاك في قاطع البنزين عن طريق إضافة نسبة معينة من الزيت إلى البنزين. يمكن أن تتعطل هذه العملية بسبب ترسب الزيت القديم. في هذه الحالة ، عند بدء تشغيل ماكينة الحلاقة ، يسخن المحرك أكثر من اللازم وفي غضون دقائق يحدث العطل الأكثر تكلفة. للقضاء على العطل الذي نشأ ، ستكون هناك حاجة لاستبدال CPG بالكامل ، وهي: المكبس ، وموانع تسرب الزيت ، والأسطوانة وحلقات الكباس.إذا لم تكن فني إصلاح في شركة ICE ولم تكن لديك خبرة في العمل مع الفنيين ، فلن تتمكن من إصلاح المحرك دون مساعدة أحد المتخصصين. يمكن العثور على تفاصيل حول مراحل إصلاح ماكينة قص المكبس هنا.
إذا فشل اشتعال جزازات البنزين ، تختفي شرارة الشمعة ، ونتيجة لذلك لا يشتعل خليط الوقود.
يبصقون تصميم شرارة
في هذه الحالة ، من المهم جدًا عدم التسرع في استبدال الملف ، لأن سبب الانهيار قد يكمن في عدم وجود اتصال في المفتاح الموجود بمقبض التحكم.
ستكون نقطة مهمة عند استكشاف أخطاء اشتعال أداة القطع وإصلاحها هي تشخيص القسم ، حيث يجب أن تكون المسافة بين الأقطاب الكهربائية الجانبية والمركزية 0.5-0.7 مم. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري الانتباه إلى الحلقة الفولاذية على شمعة الإشعال ، حيث يمكن أن يؤدي فقدان السلامة أو التشوه إلى حفر الهواء من غرفة الاحتراق ، ونتيجة لذلك ، تقليل قوة جهاز البث .
حذافة الاشتعال مع ملف
إذا لم يؤدِ استبدال فحص الدائرة الكهربائية ، وقابس الإشعال وملامساته إلى نتائج إيجابية ، فعليك الانتباه إلى وحدة اشتعال أداة التشذيب ، أي الخلوص مع دولاب الموازنة. بغض النظر عن ميزات التصميم والشركة المصنعة لآلة قطع الفرشاة ، يجب ألا تزيد المسافة بين ملف الإشعال والعجلة الموازنة عن 0.2 مم. لاستعادة القيمة المثلى للفجوة ، ستحتاج إلى فك مسامير تثبيت الملف وتعيين اشتعال أداة القطع بمسبار قياس خاص.
من العلامات الواضحة على وجود خلل في نظام طاقة المحرك عدم وجود آثار لخليط الوقود على أقطاب شمعة الإشعال ، والتي قد تترافق مع العيوب التالية:
مكونات نظام الوقود الانتهازي
بسبب وجود ثقب مسدود في خزان الغاز ، يتم إنشاء فراغ ، مما يمنع التدفق الطبيعي للبنزين إلى المكربن ؛
بسبب الجودة الرديئة للوقود ودخول الجزيئات الغريبة ، يكون فلتر الوقود المثبت في الخزان مسدودًا ؛
عدم تدفق الخليط إلى غرفة الاحتراق نتيجة انسداد المكربن.
يمكنك تحديد سبب الخلل بسرعة عن طريق تفكيك خرطوم الوقود المؤدي إلى المكربن. إذا كان خليط الوقود يتدفق في تيار رفيع ، فعليك الانتباه إلى المكربن. إذا لم يكن هناك نفاث ، فمن الضروري تنظيف جهاز التنفس بإبرة رفيعة (فتحة صغيرة في غطاء خزان الغاز) أو استبدال مرشح الوقود.
إذا دخل الوقود إلى المكربن ، فيجب تنظيفه أو تعديله. يعني ضبط ماكينة تشذيب المكربن استعادة مزيج الوقود الأمثل.
المكربن الانتهازي مع مسامير الضبط
للقيام بذلك ، انتبه إلى ثلاثة مسامير ضبط: السرعة القصوى (H) ، والحد الأدنى (L) والسرعة الخاملة (LA). لبدء الضبط ، تحتاج إلى إحكام ربط المسامير اللولبية بشكل كامل H و L وفك دورة واحدة لكل منهما. ثم نبدأ الجديل ونتركه يسخن لمدة 10 دقائق لضبط نظام الطاقة في وضع التشغيل. بعد تدفئة محرك الاحتراق الداخلي ، اضغط على زر إمداد الغاز حتى يتوقف (12000 دورة في الدقيقة). نقوم باستعادة وضع الخمول عن طريق فك المسمار LA. بمجرد أن يبدأ رأس ماكينة الحلاقة في الدوران ، أحكم ربط المسمار حتى يتوقف.
أحد الأخطاء الشائعة في جزازات البنزين هو التشغيل غير الصحيح لمحرك الاحتراق الداخلي ، أي انخفاض الطاقة مع زيادة السرعة (أكشاك المنجل).
والسبب في ذلك هو أن نظام العادم مسدود بجزيئات الزيت المحترقة. غالبًا ما يصنع المصنعون كاتمات الصوت مسبقة الصنع ويكون التنظيف بسيطًا للغاية. إذا كان تصميم مانع الشرارة غير قابل للفصل ، فيجب وضعه في الماء مع المنظفات ، ثم تجفيفه بمجفف شعر عادي أو صناعي. يشير الانسداد المتكرر لنظام العادم إلى عدم مراعاة نسب الزيت والبنزين.
أي معدات تقنية معقدة لها عمر عمل محدود. ومع زيادة شدة عملها ، يزداد خطر فشلها. ومع ذلك ، فإن من صلاحيات كل مالك تقليل عدد حالات الطوارئ هذه إذا تم اتباع قواعد الاستخدام والصيانة التي أوصت بها الشركة المصنعة تمامًا. في أي حال ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أنه في فترة معينة ، ستستمر الأعطال في تشغيل الجهاز. يمكن أن تكون الأعطال التي يمكن أن تحدث في عملية التشذيب ذات طبيعة مختلفة. ومع ذلك ، في بعض الحالات ، من الممكن تمامًا إصلاح ماكينة الحلاقة بنفسك.
تختلف المعدات التي تعمل بالتيار الكهربائي عن الأجهزة المماثلة التي توفر محرك طاقة مدمجًا في أنها تتميز بتصميم أبسط. المكونات الرئيسية لماكينة الحلاقة هي:
الجزء الميكانيكي الذي ينقل عزم الدوران إلى رأس الانتهازي ؛
محرك كهربائي؛
سلك الطاقة.
في هذه الحالة ، يمكن تقديم جميع المشكلات التي قد تنشأ مع هذا الجهاز في شكل المجموعات التالية.
الوظيفة الأساسية عند استخدام الجهاز المخصصة لرأس الانتهازي، حيث يكون سطح القطع مصنوعًا من خط الصيد. في معظم الحالات ، يفشل الجهاز بسبب مشاكل في الإمداد به.
في حالة استخدام خط الصيد ، من الضروري ، باتباع التعليمات الواردة في التعليمات ، ملء خط جديد.
قد يكون تشابك الخط أحد أسباب توقف العمل. في حالة مماثلة تحتاج إلى فكها وإدخال بكرة جديدة إذا ظهرت عليها علامات التلف.
أيضًا ، قد تفشل أداة التشذيب بسبب وجود خيط نايلون عالق ، والذي قد يترافق مع ارتفاع درجة حرارة الجهاز أثناء استخدامه على المدى الطويل. يتم حل هذه المشكلة عن طريق إعادة لف الخط.
يمكن أن تكون الأعطال مرتبطة مباشرة بالملف: على سبيل المثال ، قد يسقط الجزء السفلي منه. سيتم تقليل الإصلاح في هذه الحالة إلى استبداله أو إنشاء قاع جديد بيديك. بعد اختيار الخيار الأخير ، من الضروري تحضير قطعة من ثنائي الفينيل متعدد الكلور أو مسمار صامولة.
في بعض الحالات ، قد لا يظهر الملف علامات التلف ، وقد يكون المحرك أيضًا جيدًا ، لكن الرأس لا يدور. في حالة مماثلة ، يجب أن تنظر إلى عمود الإدارة. إذا تأكد الخوف من كسره ، فيجب تسليم الجهاز إلى مركز الخدمة.
إذا كان فشل ماكينة قص البنزين مصحوبًا بأعطال في الجزء الميكانيكي ، فإن تقنية الإصلاح ستكرر في معظم الأحيان العمل المنجز فيما يتعلق بالنماذج الكهربائية.
لإجراء إصلاحات على أدوات التشذيب الكهربائية ، يجب عليك إعداد الأدوات المناسبة:
مفك البراغي
المقياس المتعدد؛
موقد اللحام.
من الصعب تحديد سبب الخلل أثناء الفحص البصري ؛ في معظم الحالات ، يمكن فقط تحديد الأعطال الأكثر وضوحًا بالعين.
بغض النظر عن طبيعة الخلل ، فإن هذا على أي حال يؤدي إلى إنهاء المحرك.
في حالة استخدام خط الصيد ، من الضروري ، باتباع التعليمات الواردة في التعليمات ، ملء خط جديد.
في حالة استخدام خط الصيد ، من الضروري ، باتباع التعليمات الواردة في التعليمات ، ملء خط جديد.
