إصلاح DIY Elmos الانتهازي

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح Elmos trimmer من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

يعتبر قاطع البنزين (ماكينة تشذيب أو ماكينة تقطيع أو جزازة البنزين) أداة مهمة للغاية في فصل الصيف ، سواء بالنسبة لأصحاب المباني السكنية الخاصة أو لأولئك الذين يرغبون في زراعة الخضروات والتوت والفواكه في البلاد. يمكن القضاء على الحشائش أو تقليم حديقتك بسهولة باستخدام أداة التشذيب. وأسرع بكثير مما لو كنت تستخدم طرقًا أخرى.

لسوء الحظ ، مثل أي جهاز تقني آخر ، ينهار أداة تقطيع الفرشاة أحيانًا. على سبيل المثال ، المحرك لا يعمل أو هناك مشاكل مع المكربن أو المبدئ، حتى إذا كنت تقوم بإجراء صيانة للوحدة بشكل دوري: قم بتغيير خط القطع أو الأسنان ، وقم بتعبئتها فقط بوقود وزيت عالي الجودة ، وقم أيضًا بتشحيم علبة تروس ماكينة تقطيع الغاز باستمرار. حتى لا تدفع مقابل الإصلاحات ، والتي يمكن أن تكلفك فلسا واحدا ، يمكنك دراسة جهاز تقطيع الفرشاة وإجراء الإصلاح بنفسك.

الدائرة النموذجية، وفقًا لتصنيع الشركات المصنعة لمقاطع الفرشاة الخاصة بهم:

يعتبر الجزء العلوي هو الجزء الرئيسي - تتركز العناصر الرئيسية لفرشاة الفرشاة هنا: المبدئ والمكربن والمحرك ؛
الجزء الأوسط عبارة عن قضيب ، وهو مجوف من الداخل ويوضع على طوله كابل ، ومتصل في أحد طرفيه بالمحرك ، وفي الطرف الآخر بصندوق تروس يحرك خط القطع. توجد هنا أيضًا الأزرار ، والتي يمكن للمشغل من خلالها التحكم في قاطع البنزين. يتم إرفاق حزام هنا لتخفيف وزن ماكينة الحلاقة ، والذي يضعه المشغل على الجسم ليسهل عليه القيام بعمله ؛
يتكون الجزء السفلي من علبة تروس وأداة قطع مغطاة بغلاف خاص. يتم ذلك على وجه التحديد حتى لا يصاب المشغل بالحطام والزجاج والأشياء الخطرة الأخرى التي قد تكون في العشب الذي طار فيه.

الأعطال الأكثر شيوعًا التي تحدث أثناء تشغيل الوحدة هي:

المحرك لا يعمل ، لن يبدأ الانتهازي ؛
تمكن المحرك من البدء ، وبعد ذلك لا يتشبث بالسرعة ويتوقف فجأة وبدون سبب ؛
يهتز شريط Brushcutter بقوة ؛
صندوق التروس محموم.
سرعة منخفضة عند خط القطع.

فيديو (انقر للتشغيل).

قبل الشروع في الإصلاح ، قم بدراسة التعليمات ، والتي يجب تضمينها في المجموعة حتى تتمكن من ذلك التشخيص بشكل صحيح.

إذا لم يبدأ محرك الجهاز ، فأنت بحاجة إلى التحقق من وجود البنزين في خزان قاطع البنزين. ضع في اعتبارك أنه عند إعادة تزويد جهازك بالوقود بمزيج مُعد خصيصًا من الزيت والبنزين ، يجب أن يكون الوقود AI-92 على الأقل. يتم إضافة كمية معينة من الزيت إلى حجم البنزين المحسوب مسبقًا باستخدام حقنة لتجنب تلف المحرك. بعد التأكد من أن المشكلة ليست في عدم وجود البنزين ، نبدأ في التحقق من تشغيل وحدة الإشعال.

استكشاف أخطاء وحدة الإشعال وإصلاحها نبدأ بشمعة. للتحقق مما إذا كان يعمل ، ما عليك سوى فكه وإحضاره إلى الجسم ومحاولة بدء تشغيل المحرك. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الشمعة ، فسترى شرارة تومض بين جسم قاطع الفرشاة والشمعة.

مصدر آخر للمشكلة هو أن مزيجًا من الزيت والبنزين يغمر القناة التي يتم فيها ربط السدادة. جرب تجفيف القناة وتجفيف وتنظيف الشمعة نفسها. تحتاج إلى ترك الجهاز ليجف لمدة ساعة تقريبًا ، ثم قم بربط شمعة الإشعال مرة أخرى وحاول تشغيل المحرك.إذا غمر الوقود الشموع باستمرار ، فمن غير المرجح أن تصلح هذا النوع من العطل بنفسك ، لذلك ستحتاج إلى الاتصال بأخصائي مؤهل.

إذا قررت أن مصدر المشكلة لا يكمن في وحدة الإشعال ، فقد حان الوقت للتحقق. حالة فلاتر الوحدةوالوقود والهواء. ستحتاج إلى استبدال مرشح الهواء بآخر جديد إذا وجدت ، بعد إزالة الفلتر القديم ، أن المحرك يبدأ بسهولة بدونه. للتأكد من عمل فلتر الوقود ، قم بما يلي:

افصل الخرطوم عن مخرج المرشح ؛
حاول بدء تشغيل المحرك
إذا بدأ خليط الوقود في التدفق من فتحة المرشح ، فسيكون كل شيء على ما يرام معه ؛ خلاف ذلك ، استبدل المرشح.

قد يكون السبب الأخير لعدم بدء تشغيل المحرك هو انسداد جهاز التنفس أو كاتم الصوت. يجب عليك التأكد من أنها نظيفة. إذا لم يكن كذلك ، فقم بتنظيف منفذ العادم أو جهاز التنفس.

المكربن هو عنصر معقد إلى حد ما في قاطع الفرشاة لا ينبغي إصلاحه من قبل شخص غير مستعد بمفرده ، باستثناء إجراء بعض العمليات البسيطة ، على سبيل المثال ، تنظيف السطح الداخلي للمنتج من التلوث دون تفكيكه تمامًا. ضبط المكربن الانتهازي من الأفضل تكليفه بأشخاص مدربين تدريباً خاصاً والذين سيكونون قادرين على إجراء أفضل تعديل دون الإخلال بأدائه الطبيعي.

يتمثل دور المخفض في ماكينة الحلاقة في التوسط بين المحرك والخط ، ونقل عزم الدوران من المحرك إلى أسفل الماكينة من خلال ترسين مسننين.

كى تمنع ارتداء التروس في علبة التروس وفشلها السابق لأوانه ، يجب توخي الحذر لضمان تشحيمها باستمرار. تشير معظم الشركات المصنعة في التعليمات المرفقة مع قاطعات الفرشاة إلى أنه يجب ملء علبة التروس بالزيت مرة واحدة على الأقل في الموسم. إذا كنت تعمل كثيرًا وبكثافة مع ماكينة الحلاقة أو تسمع أصواتًا مزعجة قادمة من علبة التروس ، فتحقق من حالتها ، ووفقًا لذلك ، سيتعين عليك تشحيمها كثيرًا.

لتشحيم علبة التروس ، ما عليك القيام به الإجراءات التالية:

ابحث عن قابس في علبة التروس ، يتم تقليل دوره إلى حقيقة أنه يغلق الفتحة التقنية المستخدمة لوضع مادة تشحيم جديدة ؛
قم بإزالة هذا القابس باستخدام مفتاح الربط الخاص المزود بآلة التشذيب ؛
استخدم مواد التشحيم مثل Litol-24 أو Oleo-Mas أو زيت الماكينة العادي. قم بتطبيقها على التروس من خلال الفتحة الموجودة في علبة التروس. في عملية إجراء العملية ، أدر التروس ببطء لتحقيق تزييت موحد ؛
شد قابس علبة التروس وابدأ تشغيل المحرك. تأكد من توقف الأصوات الدخيلة التي تم سماعها سابقًا من علبة التروس.

إذا سمعت من علبة التروس يطرق بشدةعلى الأرجح ، السبب في ذلك هو أن المحامل قد تهالك بسبب التشغيل المكثف ، أو التشحيم غير الكافي ، أو بسبب دخول الأوساخ إليها. لا يوجد سوى حل واحد في هذه الحالة - لاستبدال الوحدات الفاشلة.

إذا وجدت أن رأس ماكينة الحلاقة قد توقف عن العمل ولا يدور ، فإن السبب الأكثر احتمالًا للمشكلة هو ارتداء التروس ، وبصورة أدق ، أسنانهمالتي لم تعد على اتصال ببعضها البعض ولا تنقل عزم الدوران من المحرك. يتم التخلص من العطل عن طريق تفكيك علبة التروس واستبدال التروس بأخرى جديدة.

في كثير من الأحيان ، ترتبط الشكاوى المقدمة من مالكي قادين البنزين بأنواع مختلفة من أعطال المكربن. بالطبع ، في هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين في هذا المجال ، والذين يعتبر إصلاح المكربن من قادين البنزين جزءًا لا يتجزأ من المهنة.ومع ذلك ، إذا كنت لا تزال على دراية بالمبادئ الأساسية لمكربن الانتهازي ، فيمكنك محاولة اكتشاف المشكلة بنفسك ، حتى لا تدفع مبالغ زائدة في الخدمة ، حيث قد يكون الانهيار تافهًا في بعض الأحيان. الصورة - إصلاح DIY Elmos الانتهازي

تهدف هذه المقالة فقط إلى مساعدتك في التعامل مع المشكلة.

بعد ذلك ، سنقوم بتحليل الأعطال الأكثر شيوعًا وأسباب حدوثها.

تتمثل الخطوة الأولى في فحص المكربن بشكل عام ومعرفة ما إذا كان هناك أي تسرب للوقود.

إذا اتضح أنه لا توجد مشاكل مع الوقود ، فمن الضروري إزالة المكربن من المحرك والتحقق من حالة الحشية الموجودة بجوار المكربن.

إذا لم يتم ملاحظة أي أعطال هنا ، يمكنك محاولة فحص المكربن للتحقق من ضيقه.

للقيام بذلك ، يمكنك شراء جهاز خاص ، وهو جزء من مجموعات الأدوات لإصلاح إصلاح المكربن للجزازات ويمثل مقياس ضغط خاص ، في الواقع ، يتحقق من ضيق.

إذا كنت لا ترغب في إنفاق الأموال على شرائها ، فيمكنك استخدام مقياس توتر طبي تقليدي ، حيث تحتاج فقط إلى تغيير مقياس الضغط.

عند استخدام هذا الجهاز ، انتبه للإشارة.

إذا لم ينخفض الضغط وظل كما هو لفترة طويلة ، فيمكنك أن تطمئن ، لأن هذا يشير إلى ضيق المكربن.

إذا بدأ الضغط في الانخفاض بعد وقت معين ، فلا تزال هناك مشاكل.

يمكن أن تترافق مع تلف أي جزء من المكربن.

قبل التوجه إلى أقرب ورشة إصلاح أو متجر متخصص يبيع أدوات التشذيب وقطع الغيار ، حاول معرفة المشكلة بنفسك. آسف على التفاهة ، لكن مكربن الفرشاة ليس مركبة فضائية لحضارة خارج كوكب الأرض ، ومن الممكن تمامًا إصلاحها بأيديكم. لتكون واثقًا من أفعالك ، اقرأ الإرشادات خطوة بخطوة الواردة في هذه المقالة.

سيساعد الفحص البصري للمكربن في الكشف عن تسرب الوقود وتسرب الهواء ، لكن الأسباب الرئيسية لفشل الجهاز تكمن في الداخل. لذلك ، من أجل تحديد العطل والأهم من ذلك إصلاحه ، يجب تفكيك المكربن.لا يتطلب الأمر الكثير من الجهد لتفكيك المكربن للفرشاة.يكفي فك أربعة مسامير من جانب واحدواثنان من جهة أخرى. يمكن القيام بذلك باستخدام مفك البراغي فيليبس العادي. قم بفك البراغي بعناية وقم بطيها جانبًا. قد تكون هناك حاجة إليها أثناء التجميع. يُنصح بتغطية الطاولة بقطعة قماش بيضاء قبل تفكيكها حتى تتمكن من رؤية كل شيء حتى أصغر التفاصيل التي قد تسقط أثناء التفكيك.نبدأ في التفكيك من جانب نظام إمداد الوقود.نزيل التمهيدي - فقاعة ضخ ، وهو أمر رائع ، من المستحيل ببساطة تثبيت أجزاء المكربن بشكل غير صحيح أثناء التجميع. المنتجات لها المد والجزر مميزة.الآن نزيل الغشاء. هي التي تؤدي وظيفة ضخ الوقود في المكربن.عندما يهتز الغشاء ، يمارس الجانب الآخر ضغطًا على هزاز الآلية وترتفع الإبرة ، والتي بدورها تفتح الفتحة ويتم توفير الوقود.قم بإزالة غطاء المكربن بآلية الحقن.علاوة على ذلك ، يتم تثبيت غشاء آخر. نزيله بعناية.يوجد حشية أخرى تحت الغشاء. نقوم أيضًا بإزالته بعناية ، دون إتلافه بأي شكل من الأشكال.بعد ذلك ، ننتقل إلى تفكيك الأجزاء الخلفية للمكربن. كما ذكرنا سابقًا ، قمنا بفك المسمارين. هذا هو بالفعل نظام تزويد الهواء.يوجد هنا صمام يفتح عند إضافة الغاز ويزيد من تدفق الهواء إلى المحرك.بعد إزالته ، يبقى الجسد العاري في اليدين. يتم تفكيك المكربن.تحديد العيوب وإزالتهاالآن يجدر الانتباه إلى المشاكل التي تحدث أثناء تشغيل المكربن وكيفية إصلاحها.أول شيء يحدث هو أن الثقوب والنفاثات في نظام إمداد الوقود مسدودة بالأوساخ. المرشحات المثبتة في الخزان ومباشرة في المكربن لا تساعد. لا تزال تسمح للجسيمات الصغيرة بالمرور ، مما يؤدي إلى فشل أداة تقطيع الفرشاة.الآن نحن بحاجة إلى الحصول على الإبرة.للقيام بذلك ، قم بفك البرغي الموجود على الآلية ، مع الاستمرار بإصبعك. الحقيقة هي أن هناك ربيعًا هناك وسيؤدي الإهمال إلى حقيقة أنه ضاع.نخرج الإبرة ، انظر الصورة والربيع.كيفية التطهير. الطريقة الأكثر فعالية هي استخدام حمام الموجات فوق الصوتية.يتم ملؤها إما بسائل خاص أو بنزين ، يتم وضع المكربن هناك وتحت تأثير الموجات فوق الصوتية ، ما يسمى بتأثير التجويف ، يتم تنظيف القنوات من التلوث.الخيار الثاني للتنظيف هو الهواء المضغوط.يمكنك استخدام الضاغط المتاح في المزرعة وتنظيف قنوات المكربن. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة فعالة إذا لم يكن التلوث كبيرًا جدًا.إذا لم يكن هناك حمام بالموجات فوق الصوتية ولا ضاغط في متناول اليد ، فيمكن إجراء التنظيف بالطريقة الثالثة باستخدام أسطوانة خاصة لتنظيف المكربن. يتم بيعها في جميع وكلاء السيارات ومحلات السوبر ماركت تقريبًا. السعر ليس مرتفعًا وهو حوالي 2-3 دولارات. يكفي مثل هذه الأسطوانة لمدة 4 أو 5 عمليات تطهير.الآن نحن بحاجة إلى نفخ القنوات في الجسم وغطاء المكربن. انظر الصورة.يمكن أن تعلق جسيم آخر من الأوساخ تحت الإبرة. انظر الصورة. سيؤدي هذا أيضًا إلى فشل أداة تقطيع الفرشاة.

الأهمية! عند تنظيف المكربن ، لا تستخدم أبدًا الإبر أو المسامير أو الأسلاك. حتى أدنى خدش سيتلف المكربن. يجب تغييره بالكامل.إنه موجود على غطاء المكربن وهو عبارة عن شبكة معدنية دقيقة. يحدث تلوثه في كثير من الأحيان. ويرجع ذلك إلى ترسب الزيت والمواد المضافة والأوساخ عليها.في بعض الأحيان ، عند تفكيك الشباك ، يتم العثور على فيلم معين. لذلك ، لا يحتوي المكربن على وقود كافٍ ولا يبدأ قاطع الفرشاة أو يعمل بشكل متقطع. طرق التنظيف مطابقة للسبب الأول: حمام بالموجات فوق الصوتية ، ضاغط أو زجاجة رذاذ بمحلول خاص. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كانت الشبكة مسدودة تمامًا ، فأنت بحاجة إلى استخدام فرشاة ناعمة للألوان المائية ، ونقعها في البنزين وشطفها برفق دون إتلافها.لديهم القدرة على التآكل أثناء العملية. من الاستخدام المطول ، فإنها تتشوه ، وتمتد ، وتفقد المرونة ، ويؤدي الوقود منخفض الجودة إلى تآكلها ، ولا يمكنها أداء وظائفها بشكل جيد. هذا ينطبق أيضًا على الإبرة نفسها. الحقيقة هي أنها مغطاة بطبقة رقيقة من المطاط ، والتي تبلى أثناء التشغيل ولا يمكن وضعها بإحكام في الحفرة. يبدأ أداة تقطيع الفرشاة في العمل بشكل متقطع. للقضاء على مثل هذا الانهيار ، من الضروري استبدال جميع الأجزاء البالية. أين يمكنني الحصول عليها؟في المتاجر المتخصصة لمعدات البستنة ، يتم بيع مجموعة المكربن لقاطع الفرشاة من طراز معين. تكلفة مجموعة أدوات الإصلاح هذه تتراوح من 40 إلى 60 هريفنيا.تشتمل على غشاءين ، حشية ، صمام إبرة وزنبرك.يمكن استبدال جميع أجزاء التآكل في المكربن. لذلك ، يجب ألا تتسرع في شراء واحدة جديدة ، ولا تحتاج إلى الركض إلى ورشة العمل أيضًا ، فالإصلاحات تكون في نطاق سلطة أي مستخدم للفرشاة. يدعي المحترفون أن جودة المكونات في طقم الإصلاح تتجاوز حتى خصائص أجزاء المكربن الأصلية. لذلك ، فإن الوحدة التي تم إصلاحها جيدًا ستؤدي بشكل أفضل من الوحدة الجديدة.بالإضافة إلى ذلك ، قد يفشل زر الفقاعة لضخ الوقود اليدوي. يؤدي تأثير البنزين عليه إلى حقيقة أنه أثناء التشغيل المطول ، يتآكل المطاط ويبدأ في الالتصاق ببعضه البعض أو ، تحت تأثير درجات الحرارة المنخفضة ، على سبيل المثال ، أثناء التخزين ، ينفجر. يجب أيضًا استبدال الزر إذا لزم الأمر.بالإضافة إلى ذلك ، تكلفتها صغيرة ولن تؤثر على حجم ميزانية الإصلاح بأي شكل من الأشكال.بناءً على ما سبق ، يمكن الاستنتاج أن هناك ثلاثة أعطال رئيسية فقط في المكربن: انسداد القنوات ، وتلوث المرشح الدقيق وفشل المكونات. في الحالتين الأوليين ، يكون التنظيف كافيًا ، وفي الحالة الثالثة ، ستساعد مجموعة أدوات الإصلاح.يعد تجميع مكربن قاطع الفرشاة أمرًا سهلاً. يجب تنفيذ جميع الإجراءات بترتيب عكسي:قم بتركيب زنبرك وصمام إبرة في غطاء المكربن. امسك الزنبرك بإصبعك وشد مسمار التثبيت.اربط مصراع نظام تزويد الهواء بهيكل المنتج ببراغي.اقلب المكربن وانتقل إلى مجموعة نظام الوقود. تحتاج أولاً إلى وضع الحشية.قم بتثبيت غطاء المكربن.قم بتثبيت الحجاب الحاجز الرئيسي.قم بتثبيت اللوحة باستخدام زر ضخ الوقود اليدوي وشد البراغي الأربعة.يتم تجميع المكربن وجاهز للاستخدام مرة أخرى.قد يبدو إصلاح مكربن الفرشاة لأول مرة وكأنه عملية معقدة ، ولكن إذا كان عليك تفكيكه مرة أخرى ، فلن يسبب هذا الإجراء الكثير من الصعوبة.إذا لم تجد أيًا من المشكلات المذكورة في المكربن ، فمن المستحسن الاتصال بخدمة متخصصة للحصول على المساعدة.يجب إجراء إصلاحات أداة التشذيب في أسرع وقت ممكن عند ظهور أول علامة للكسر حتى لا تؤدي الأعطال البسيطة إلى مشاكل أكثر خطورة. تتميز جميع الطرز بوجود مثل هذا العقد الرئيسية و العناصر الهيكلية: نظام الدفع (المحرك) ، أجهزة النقل ، جزء العمل (السكين أو الخط) ، الأحزمة والمقابض. يمكن أن يحدث الفشل في أي جزء ، ولكن بعض المكونات تفشل في كثير من الأحيان أكثر من غيرها.تختلف قواطع المحركات التي تعمل بالبنزين أو الكهرباء (بالإضافة إلى طرز مختلفة من جهات تصنيع مختلفة) في التصميم وطبيعة المشكلات. يمكن التخلص من بعضها بسهولة بيديك ، بينما سيتطلب البعض الآخر مزيدًا من الإصلاح أو الاتصال بمركز الخدمة.الأكثر شيوعًا هي تعطل قاطع البنزين المرتبط بالعناصر الهيكلية:

المحرك (على وجه الخصوص مع نظام المكبس) ؛

المكربن.

الحديد.

بادئ (كسر الحبل أو الكسر أو فك الزنبرك) ؛

مع نظام الإشعال أو الوقود ؛

آلية النقل (المخفض) ؛

المرشحات وكاتم الصوت.

الأعراض كما يلي:

ظهور أصوات غير معهود أثناء تشغيل الفرشاة ؛

قاطع البنزين لا يعمل أو لا يلتقط السرعة المطلوبة أو يتوقف ؛

عند تشغيل المحرك ، لا يدور جزء العمل أو ينزلق ؛

تسرب البنزين

التسخين المفرط للوحدات الفردية.

أيضًا ، قد تحدث أعطال طفيفة ، والتي يتم اكتشافها دون أي تشخيص خاص:

غرق زر البداية

سقوط المحدد

كسر الخط أو كسر (فقدان الحدة) للسكين.

ليس من الصعب إصلاح العيوب البسيطة. سيتطلب إصلاح ماكينة قص البنزين في الحالات الأكثر صعوبة التشخيص الأولي لمعرفة الأسباب الدقيقة. إذا كانت لديك المعرفة والمهارات المناسبة لعمل الأقفال ، فيمكن حل المشكلات بنفسك ، واستبدال الأجزاء الفاشلة.لتفكيك قاطع البنزين لأعمال الإصلاح ، ستحتاج بشكل عام إلى الأجهزة التالية:

مجموعة من مفكات البراغي (بنصائح مختلفة) ومفاتيح الربط ؛

مجتذب صغير لإزالة المحامل ؛

مفتاح شمعة خاص

شاكوش.

في كل حالة ، سوف تحتاج إلى تفكيك الوحدات الفردية.يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المبدئ (المشغل) في عدد من الطرز غير قابل للفصل - في هذه الحالة ، في حالة حدوث مشاكل معه ، لا يمكن إلا استبدال العنصر. إذا تم تفكيك المجموعة ، فيمكن إصلاحها عن طريق إزالة واستبدال الحبل والربيع ، أو إعادة تثبيت الأخير (عند فك الارتباط).من الشائع جدًا إصلاح شريط الانتهازي.إنه هيكل من الأجزاء التالية:

عمود إدارة مصنوع من الصلب ، به شرائح متعددة السطوح أو مربعة في الأطراف العلوية والسفلية ؛

أنابيب الألمنيوم

غلاف بلاستيكي مصمم للحفاظ على الوضع المركزي لعمود الإدارة في الأنبوب (بحيث لا توجد اهتزازات) ؛

ماص صدمات مطاطي ضروري لتوصيل القضيب بالمحرك ؛

عجلة قيادة بمقبض يستخدم للتوجيه ورف وحزام.

اقرأ أيضا: إصلاح علبة التروس أفيو DIY

في بعض الطرز ، يوجد ممتص الصدمات بين عمود التوجيه وذراع الرافعة. كل شئ عناصر التحكم (ذراع القفل ، مفتاح الإشعال ، زر الغاز) موجودة على المقبض.يتم توصيل ترس مائل مخروطي بالطرف السفلي لذراع الرافعة ، ولكن تتوفر بعض الطرز خفيفة الوزن بدونه. هذا يرجع إلى حقيقة أن الشريط له شكل منحني ، والعمود عبارة عن كابل مرن.يتم عرض كيفية تفكيك القضيب ثم تجميعه لتليين العمود أو استبداله بالتفصيل في الفيديو أدناه. بالطريقة نفسها ، استبدل الحديد المكسور بآخر جديد.