بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح ترموستات منحة من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تبلغ درجة الحرارة القصوى لمبرد سيارات Lada Kalina FL و Lada Granta بعد 1.5-2 سنة من التشغيل 78-80 درجة مئوية ، وهي أقل قليلاً من تلك التي تم تحقيقها في طرازات AvtoVAZ السابقة. لذلك ، يعتبر بعض السائقين أن درجة حرارة هذا المحرك "دون المستوى الأمثل". وهذا ، في رأيهم ، يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود والتآكل السريع لأجزاء محرك الاحتراق الداخلي. لكن المتخصصين في المصنع لا يميلون إلى ربط هذه المؤشرات ببعضها البعض ، حيث لم يتم ملاحظة أي علاقة مباشرة بينهما.
الحقيقة هي أن Lada Grant-2190 لديها نظام تبريد محرك أحادي الدائرة أكثر كفاءة ، وبالتالي ، تكون درجة حرارة سائل التبريد أقل مع الحفاظ على الخصائص الأخرى للسيارة. مثل هذا التحديث جعل من الممكن ، على سبيل المثال ، زيادة توقيت الإشعال ، وبالتالي توفير بعض الوقود. كما انخفض القصور الذاتي للثرموستات.
ومع ذلك ، إذا لم تكن راضيًا عن المناخ داخل السيارة في الشتاء ، فعليك محاولة ترقية منظم الحرارة القياسي.
يتم تعديل جزء السيارة هذا بالطرق التالية:
تقصير جذع عنصر الحرارة (إدراج حراري) ؛
استبدال عنصر الحرارة نفسه.
في بعض الأحيان يتم إضافة دائرة إضافية لتسخين صمام الخانق. دعونا نتناول هذه الأساليب بمزيد من التفصيل.
يسمح تقليم كعب قضيب الإنزيم الحراري بزيادة درجة حرارة سائل التبريد إلى 85-90 درجة مئوية. نقوم بتقصير القضيب على التوالي ، بمقدار 1 مم. يجب أن يتم ذلك بعناية ، حيث أن المعدن ناعم جدًا. في كل مرة بعد التشذيب ، تحتاج إلى تثبيت منظم حرارة في السيارة ومراقبة نظام درجة حرارة السائل أثناء القيادة. إذا لم يرضيك ، يتم تقصير الساق بمقدار 1 مم أخرى. وهكذا حتى تصل درجة الحرارة في نظام التبريد إلى 90-92 درجة مئوية ، ويدفأ الهواء في المقصورة إلى درجات الحرارة المطلوبة.
يمكنك استبدال الملحق الحراري بالكامل. مثالية لترموستات Grants القياسي ، تعتبر إدخالات Wahler مناسبة: 3017.87 D (عند 87 درجة مئوية) و 3091.92 فولت (عند 90 درجة مئوية). الملحق يتغير مع الربيع. يتم إجراء هذا التحديث على منظمات الحرارة المصنعة من قبل BEHR (والتي يتم استخدامها في سيارة BAZ-2190 الجديدة). ليست هناك حاجة لإجراء أي تعديلات أو تعديلات على الأجزاء الجديدة. منظم الحرارة BEHR قابل للطي ، وسيتعين قطع ترمس Wahler بمنشار لإزالة المزدوج الحراري.
بدلاً من ذلك ، يمكنك استخدام جزء Daewoo Nexia أو Renault Logan أو Vernet 4898.92 باعتباره "متبرعًا" ، لكن قطر العنصر الحراري الأخير أكبر قليلاً من اللازم ويتطلب التعديل. هذا الاستبدال غير ممكن لطرازات Luzar.
يدعي بعض عشاق السيارات الذين أجروا مثل هذا التعديل أن استهلاك الوقود ، وإن كان بشكل ضئيل ، قد انخفض.
تعديل آخر لـ "الترمس" على VAZ-2190 هو جهاز لدائرة التسخين لمجموعة الخانق. لذلك يؤمن بعض سائقي السيارات أنفسهم ضد تجميد صمام الخانق. لهذا الغرض ، يتم عمل ثقب إضافي ملولب في غطاء الجزء ، حيث يتم لحام الوصلة من خلال غسالة نحاسية لتصريف السائل المسخن. كما يجب زيادة مسامير التثبيت "الترمس".
فيديو (انقر للتشغيل).
في النهاية ، أود أن أشير إلى أن درجة حرارة المحرك تعتمد أيضًا على العلامة التجارية لمضاد التجمد المستخدم وخصائص درجة حرارة اللزوجة للزيت. قد تكون أسباب انخفاض درجة الحرارة في مقصورة الركاب هي وجود أعطال في أنظمة المركبات المختلفة.
يوجد عرض خاص على موقعنا.يمكنك الحصول على استشارة مجانية من محامي الشركات لدينا ببساطة عن طريق طرح سؤالك في النموذج أدناه.
يسعدني أن أرحب بجميع المشتركين والضيوف في صفحتي!
كما فهمت بالفعل ، سنتحدث اليوم عن منظم الحرارة. منذ لحظة الشراء تقريبًا ، شعرت بالارتباك بسبب التشغيل الغريب لنظام التبريد ، أي درجة حرارة تشغيل المبرد: 77-78 درجة. لكن في البداية لم يزعجني ذلك حقًا.
ومع بداية الخريف ، بدأت السجلات تظهر على محرك الأقراص حول مراجعة منظم الحرارة القياسي ، أي حول استبدال عنصر الحرارة بآخر بدرجة حرارة فتح أعلى من درجة حرارة المصنع. بشكل عام ، بدأت في دراسة هذا الموضوع بنشاط. لقد ترددت لفترة طويلة ، ففكرت ، "نعم ، لماذا يجب أن لا تتدخل في عمل الجهاز ،" وهكذا. لكن المراجعات حول هذه المراجعة كانت ممتعة بشكل مؤلم) وأخيراً ، كما يقولون ، "نضجت"))
في الواقع ، خيارات الاستبدال الرئيسية الأكثر شيوعًا بدون استخدام ملف التعديلات:
هناك أيضًا عناصر لـ 87 جرامًا ، لكنني اعتبرت 92 جرامًا فقط. تتوفر Gates و Vernet حتى في المتاجر عبر الإنترنت (emex ، و الوجودي ، و autodoc) في منطقتنا مقابل أموال كبيرة ، وحتى مع وقت التسليم 30-40 يومًا. نعم ، بحلول ذلك الوقت سيبدأ الربيع بالفعل) بقي ويلر. في الواقع ، أمر به في autodoc مقابل 534 روبل. كما طلبت حشية. استلمته بعد 3 أيام.
ثم نقوم بتفكيكها وإخراج العنصر نفسه والربيع. لسنا بحاجة للقضية ، يمكنك التخلص منها
نحن نبحث عن خدمة يمكنك من خلالها تغيير هذه الحالة. أولا ، من أجل المصلحة ، اتصلت بالمسؤولين. لذلك كلفوني للحصول على بديل 1500! بففت ، اذهب إلى الغابة بهذه الأسعار! مكالمتان - والآن تم العثور على خدمة بسعر 800 روبل. اتصل هاتفيا ، وصل - ذهبت العملية. قاموا برفعها على المصعد ثم ظهرت "لوحة زيتية": سدادة التصريف من المبرد موجودة بالضبط في تجويف المصد. إذا قمت بفكها ، فسوف تغمر المصد بالكامل ، والتلفزيون ، وما إلى ذلك. في هذه الحالة ، ستندمج مجموعة من السوائل على الأرض. في تلك اللحظة ، في عيون صانع الأقفال ، قرأت فكرة "لماذا بحق الجحيم قمت بهذا حتى؟!" )) قررنا عدم التصريف من النظام على الإطلاق ، ولكن بغباء فك الخراطيم من منظم الحرارة. وضعوا وعاء تحت القاع ، وسحبوا خرطوم الإمداد .. كيف تدفقت مثل شلال! )) تملأ كل ما هو ممكن. ثم قاموا بفك منظم الحرارة من الوحدة - خرجت نفس الكمية)
ونتيجة لذلك ، بلغت الخسارة الإجمالية حوالي 1 لتر. حسنًا ، ثم الكلمات - لقد خلعوا الترمس ، وقوضوا نبع Vakhler من أجل ملاءمة أفضل ، وضعوا العنصر. دخلت مثل القفاز) كما لو كنت أقف هناك. قم بتجميعها ، ضع الحشية ، منظم الحرارة في مكانه. لم يتم تلطيخهم بمادة مانعة للتسرب ، لأنه بعد ذلك (إذا اضطررت إلى تفكيكها مرة أخرى فجأة) فسوف تزيل الفجل. تم شد الخراطيم وسكب مادة مانعة للتجمد وبدأت. كل شيء يعمل بشكل رائع! تسخن بالضبط إلى 92 درجة ، ثم يفتح منظم الحرارة تمامًا ، ترتفع درجة الحرارة أكثر قليلاً إلى 93-94 ، ثم تنخفض إلى 89-90. ثم مرة أخرى في دائرة. بخير! ماذا تحتاج! فحصنا الموقد - هواء ساخن ، كل شيء كان كما كان قبل الاستبدال. هذا يعني أنه لا يوجد ازدحام مروري. لا توجد تسريبات في أي مكان. في الواقع ، دفع المال وغادر.
الآن أريد أن أقول بضع كلمات عن الأحاسيس. يا رفاق ، هذه مجرد قصة خرافية! أولاً ، الموقد: الآن لا يقلى فقط ، إنه فرايز مثل الجحيم! )) ثانيًا ، اختفت جميع اهتزازات المحرك تقريبًا في القرن العشرين. أعتقد أنه إذا هضمت تمويج الرنان لفترة أطول ، فسوف يختفي تمامًا. حسنًا ، كما أعلن مستخدمو محرك الأقراص الآخرون ، يجب أن ينخفض الاستهلاك بمقدار 1-1.5 لترًا. لا أستطيع أن أقول أي شيء عن هذا حتى الآن.
سأضيف بضع مقاطع فيديو عن تشغيل المحرك باستخدام عنصر حراري جديد. الأول هو حركة المرور في ازدحام المرور ، والثاني هو وضع المدينة المعتاد دون ازدحام مروري. لا ننتبه إلى سرعة الفيديو بالنسبة إلى الصوت ، فيبدو أن الهاتف المحمول به أخطاء في وضع التصوير بمعدل 50 إطارًا في الثانية.
