إصلاح مضخة المياه تفعل ذلك بنفسك

الاهتزاز الغاطس شائع جدًا بين البستانيين وسكان الصيف. مضخات مثل "طفل"، والتعديلات الأخرى التي تعمل على نفس المبدأ. فهي غير مكلفة ومنتجة وتخلق ضغطًا مرتفعًا بدرجة كافية ولديها قدرة ضخ عالية (أي يمكنها توفير المياه لمسافات طويلة بما فيه الكفاية). لسوء الحظ ، هذه المضخات ليست موثوقة للغاية. علاوة على ذلك ، فإن تفاصيلها متنوعة للغاية. حيث تتسرب الصمامات ، حيث يتم قطع الدفع ، مشاكل في لف المضخة ، مغناطيس الطاقة ، ماس كهربائى أو دائرة مفتوحة. هناك عدد غير قليل من الأعطال البسيطة التي يمكن إزالتها بسهولة ، ولكن بعد الإصلاحات ، على سبيل المثال ، استبدال الصمامات المطاطية ، لا تضخ المضخة أو تضخ بشكل ضعيف للغاية. هنا ما زلت بحاجة إلى ضبط المضخة وتجميعها بشكل صحيح. لفهم كيفية ضبط المضخة بشكل صحيح ، سننظر في مبدأ التشغيل والنقاط المهمة للضبط المناسب.

مبدأ العمل والتصميم

تهتز مضخات غاطسة هي مضخات بالقصور الذاتي. يعتمد تشغيل المضخات بالقصور الذاتي على إثارة العمليات التذبذبية في سائل يساهم في حركته.

تصميم جميع مضخات الاهتزاز من نفس النوع. تتكون المضخة من مغناطيس كهربائي وهزاز وجسم مضخة.

يتكون المغناطيس الكهربائي من قلب على شكل حرف U مُجمَّع من صفائح فولاذية كهربائية وملفان ملفوفان بسلك نحاسي مطلي بالمينا.

يتم تثبيت اللب مع الملفات في الغلاف ومختوم بالإيبوكسي. يعمل المركب على إصلاح القلب بالملفات الموجودة في الهيكل ، ويعمل كمواد عازلة ويوفر إزالة الحرارة من الملفات إلى الغلاف ، والتي يتم من خلالها تبريدها.

يتم تحضير المركب من راتنجات الايبوكسي والملدنات والمصلد ورمل الكوارتز ، مما يحسن التوصيل الحراري.

يتكون الهزاز من مرساة بقضيب مضغوط فيه. يحتوي القضيب على نابض مطاطي يسمى ممتص الصدمات. تعتمد معلمات المضخة وكفاءتها على جودة تصنيع ممتص الصدمات.

في تصميم "Rucheyka" و "Baby" ، يتم استخدام ماصات الصدمات المطاطية الطبيعية فقط ، والتي تخضع لعملية الفلكنة لفترة طويلة. هذا يضمن معلمات المضخة مستقرة.

يعمل الحجاب الحاجز المطاطي ، المثبت على مسافة مناسبة من ممتص الصدمات من خلال اقتران المسافة ، كدعم إضافي للقضيب ويوفر اتجاهه. يفصل الحجاب الحاجز أيضًا بين الحجرات الكهربية والهيدروليكية المضغوطة. توفر المحطة ضغطًا وتثبيتًا للحجاب الحاجز في مبيت المضخة.
يتم توصيل مكبس مطاطي بنهاية القضيب.

أخيرًا ، التجميع النهائي هو غلاف المضخة بصمام يغلق المداخل. يوجد أيضًا فجوة 0.6-0.8 مم بين الصمام والجسم ، مما يضمن التدفق الحر للسائل في حالة عدم وجود ضغط.

الصمام مصنوع أيضًا من مطاط عالي الجودة. إنه العنصر الأكثر ضعفًا في المضخة وهو أول من يفشل.

مضخة تهتز عظيم لأنظمة الري ، والتي تم النظر في بنائها في وقت سابق.

كيف تعمل مضخة الاهتزاز؟

عندما يتم توصيل المضخة بشبكة كهربائية بتردد حالي قدره 50 هرتز ، ينجذب المحرك إلى المغناطيس. عندما تكون الأقطاب ممغنطة ، كل نصف فترة ، يقوم ممتص الصدمات بإلقاء المحرك للخلف.أي ، في فترة واحدة من الموجة الحالية ، بالنسبة لأولئك الذين يعرفون الهندسة الكهربائية ، ينجذب المحرك مرتين. وفقًا لذلك ، في الثانية بتردد 50 هرتز ، يتم جذب المحرك 100 مرة. يهتز المكبس الموجود على نفس القضيب مع المحرك بنفس التردد.

يشكل الحجم في غلاف المضخة ، المحدود بواسطة المكبس والصمام ، الغرفة الهيدروليكية. نظرًا لأن الماء الذي تضخه المضخات عبارة عن خليط مكون من عنصرين يحتوي على هواء مذاب وغير مذاب ، فإنه يتمتع ببعض المرونة - فهو نابض تحت تأثير ميكانيكي ، وهو ما يحدث في الحجرة الهيدروليكية عندما يهتز المكبس.

الماء ، مثل الينابيع ، يضغط ويتوسع ، ويدفع فائضه إلى أنبوب التفريغ - بهذه الطريقة تضخ المضخة الماء. في هذه الحالة ، يسمح الصمام للماء بالدخول ويقيد خروج الماء من خلال فتحات الشفط.

تعديلات المضخة

مضخة "هزيلة" من إنتاج JSC "Livgidromash" بتصميم كلاسيكي ، أي منافذ الشفط في الأعلى والمحرك في الأسفل. هذا التصميم لديه تبريد أفضل ، ويزيل التقاط الشوائب من القاع. يمكن أن تعمل المضخة لفترة طويلة في حالة مغمورة مع فتح فتحات الشفط في الهواء.

في هذه الحالة ووفقًا للمعايير الدولية يجب أن تعمل المضخة لمدة 7 ساعات. اجتازت مضخات الشفط العلوية هذا الاختبار.

في الحالات الحرجة ، لا يزال من المفيد شراء مضخات ذات مرحل حراري ، والذي سيؤدي إلى إيقاف تشغيل المضخة عند ارتفاع درجة حرارتها. يمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة بكمية محدودة أو عندما يرتفع الجهد فوق المستوى المسموح به. سوف تكلف المضخة مع منظم الحرارة أكثر.

مصنع بافلينسكي "Electrodvigatel" يلبي طلب المستهلكين المميزين ، ويتقن إنتاج مضخات "كيد" في عدة إصدارات:
- "Kid" و "Kid K" - مع الترتيب السفلي لفتحات الشفط (K - مع مرحل حراري) ؛
- "Kid M" - مع الترتيب العلوي لفتحات الشفط ؛
- "Malysh-3" - يمكن استخدامه في الآبار مقاس 3 بوصات أي. آبار مجهزة بأنبوب غلاف بقطر داخلي 80 مم.
يُنصح بشراء مضخات ذات ترتيب سفلي لفتحات الشفط مع منظم الحرارة. خلاف ذلك ، يجب ألا يتركوا دون رقابة. الرأي الشائع حول ميزة المضخات ذات الاستهلاك المنخفض للمياه هو أنها تستطيع ضخ المياه من خزان ضحل أمر مثير للجدل. يمكن وضع المضخة ذات المدخول العلوي للمياه أفقيًا وستعمل بشكل مثالي.

يجب أن تكون المضخات مزودة بكابل نايلون لتركيب وتثبيت المضخة. كابل النايلون غير موصل ويستبعد الصدمات الكهربائية في حالة انهيار العزل. يؤدي استخدام كابل فولاذي للتثبيت إلى غضب العروات في مبيت المضخة.

على الرغم من أن المضخات المنزلية يتم إنتاجها وفقًا للفئة الثانية من الحماية ضد الصدمات الكهربائية (- علامة الفئة الثانية) ويتم فحص قوة العزل بجهد 3750 فولت ، فمن الأفضل عدم لمس المضخة الكهربائية المتصلة بالشبكة وعدم الإغراء مصير.

إذا كانت الأسلاك مزودة بتأريض ، فمن الأفضل شراء المضخات وفقًا لفئة الحماية الأولى ، أي مع المكونات اليورو. لكن هذه المضخات غالية الثمن أيضًا.

انتبه إلى المنتجات المقلدة ، عندما تكون المضخة مزودة بقابس أوروبي ، ويكون السلك ثنائي النواة ، وحتى مع مقطع عرضي 2x0.5 مم ، بدلاً من الحد الأدنى المسموح به وفقًا للمعيار الدولي 2x0.75 مم.

لا تجهز المضخات بخراطيم ذات تجويف داخلي أقل من 19 مم (3/4 بوصة). هذا يؤدي إلى زيادة التحميل على المضخة وفقدان الأداء.

المعلومات حول معلمات مضخات الاهتزاز من مختلف الشركات المصنعة ، والمشار إليها على اللوحات والإعلانات ، متناقضة للغاية.

تتميز معظم المضخات المحلية برأس اسمي يبلغ 40 مترًا بتدفق اسمي قدره -0.12 لتر / ثانية (أو 0.43 متر مكعب / ساعة).

في المضخات المستوردة (الصينية) ، يتم تحديد الحد الأقصى للرأس من 60 إلى 80 مترًا ، وهذا هو الرأس عندما يتم إغلاق الإمداد تمامًا.في الحقيقة كل هذه المضخات برأس 40 م أقل بكثير من مضخات "الوشل" أو "ماليش".

الحد الأقصى للتدفق المحدد عندما تعمل مضخات الاهتزاز بدون ضغط ، اعتمادًا على الضبط ، يتراوح من 1 إلى 1.5 متر مكعب / ساعة.

يشار إلى الطاقة التي تستهلكها المضخات في النطاق من 180 إلى 300 واط. في الواقع ، المضخات المعدلة وفقًا للمعايير المقدرة تستهلك الطاقة من 190 إلى 220 واط في نطاق ضغط يتراوح من 1 إلى 40 مترًا ، مع زيادة الجهد والإنتاجية والتيار وزيادة الطاقة. عندما ينخفض ​​الجهد إلى 200 فولت ، ينخفض ​​الأداء بنسبة 25٪. وبالتالي ، يمكن أن تعمل المضخات الاهتزازية مع تقلبات الجهد الكامنة في المناطق الريفية وضواحيها.

عمق الغمر المشار إليه في العلامة يعني إلى أي مستوى تحت طبقة الماء يمكن للمضخة أن تغمره ، في هذه الحالة - 3 أمتار.

على الرغم من أن غلاف المضخة يمكن أن يتحمل ضغطًا أعلى بشكل ملحوظ ، إلا أنه توقف عند 3 أمتار. هذا يكفي ل "أطفال" بافلينسك و "بروكس" ليفنسك. إذا غرقت المضخة بشكل أعمق (حتى 5-7 أمتار) ، فلن تكون هناك مشاكل.

خلال عملية قصيرة بدون الغمر في الماء ، ترتفع درجة حرارة المضخة ويتمدد غلاف الألمنيوم بشكل غير متناسب مع المركب (ملء الإيبوكسي بالمغناطيس) وبسبب نقص اللدونة في الأخير ، يتم فصل الحشوة عن غلاف المضخة . يتفاقم الموقف بشكل كبير بسبب زيادة الاهتزاز أثناء التشغيل بدون ماء على الإطلاق (أثناء الضخ الجاف .. نتيجة لذلك ، الفصل الكامل للمغناطيس وعدم وجود فجوة بين مكبس الاهتزاز والمغناطيس - عدم وجود حركة للمغناطيس مكبس.

العلاج ببساطة مستحيل. تم أداؤه في خدمة السيارات بمناسبة التواجد هناك

- أولاً وقبل كل شيء ، نفصل الجزء الكهربائي (نفكك مضخة الاهتزاز) عن طريق النقر بمطرقة على الجسم ، ونحن مقتنعون بأنه لا يوجد تثبيت (الصوت لا يشعر فورًا بصلابة المحتويات) للمغناطيس. نخرجها من الجسم ونصنع عليها أخاديد طولية وعرضية بمطحنة صغيرة (عمق أقل من 2 × ملليمتر) ، نصنع مثل هذه الأخاديد داخل العلبة بطريقة فوضوية ، ثم نغطيها بطبقة رقيقة من مانع التسرب "الزجاجي" (الذي يتم لصق الزجاج به في السيارات الأجنبية) - إنه متين وقوي للغاية - مواد مانعة للتسرب عادية مثل القمر !! واضغط على المغناطيس في العلبة باستخدام مكبس بقوة حوالي 250-300 كيلوغرام - (مع عدم دفع أقل بسبب لزوجة مانع التسرب) أعترف أنه بدلاً من مانع التسرب يمكنك استخدام نوع من المواد اللاصقة ، لكني كنت في خدمة السيارات

عقد حتى تصلب وتجمع في ترتيب عكسي ..

- أولاً وقبل كل شيء ، إذا كان الصمام والمكبس في حالة جيدة ، فهذه هي الفجوة بين المغناطيسات الكهربائية للملفات والمكبس ، يجب أن تكون الفجوة 4-5 مم. إذا كانت الفجوة أقل ، فإن الملفات سوف تنكسر إذا زاد ارتفاع درجة حرارة المحرك. يتم حسابه على أنه الفرق بين عمق غرق حديد الملفات في الجسم وحجم نتوء مكبس الحديد فوق شفة الزنبرك المطاطي.

- يجب أن يلعب الصمام الثاني بحرية على الحامل ، إذا حاولت النفخ من جانب مدخل الماء ، يجب أن يتدفق الهواء بحرية في كلا الاتجاهين. يجب ألا يتلف الصمام! يُنصح بفتح الرف من الخارج باستخدام صامولتين. هذا يكمل الصمام.

- الثالث هو المكبس. كما يجب أن يكون خاليًا من التلف الميكانيكي وتشويه الشكل وأن يكون مرنًا جدًا. برشام الجوز الذي تم تثبيته به على الكم.

كل هذا اتضح أنه جيد جدًا ، وكان السؤال كامنًا ، لماذا هو يطن ولا يضخ؟ اتضح أنه داخل كتلة المكبس ، يتم ربط غلافه (الذي يوجد عليه كل من المكبس وجزء من حديد المغناطيس الكهربائي) بصمولة إلى شفة مطاطية (مثل غشاء الزنبرك) ، ويتم فك ارتباطه بآخر بندق. لذلك ، تم فك هاتين الصامولتين تمامًا (((. من أجل رؤية ذلك ، كان من الضروري فقط تفكيك هذه الوحدة ، وإزالة المكبس ، وإزالة غسالات ضبط الفجوة ، وإزالة حلقة الدفع ، وسحب الغشاء المطاطي (من المكبس الجانب!). بعد إزالة أسطوانة الألمنيوم ، قم بربط غلاف المكبس بقوة بزنبرك شفة مطاطي ، وقم بفك اقترانه ، وجمع كل شيء مرة أخرى. نقيس الفجوة ، إذا تجاوزت 4-5 مم ، فإن هذا الكم به غسالات 0.5 بسمك مم ، بإضافة إزالتها من جانب واحد ، يمكننا تغيير الفجوة في أي اتجاه.

نحن نجمع سعادتنا ، وينبغي إيلاء اهتمام خاص للتركيب الصحيح للغطاء - يجب أن يكون الأنبوب الذي يخرج من خلاله الماء من المحرك على نفس جانب الفتحة الموجودة على شفة الزنبرك المطاطي))). نحن نشدد ، بشكل أكثر دقة ، نلتف (نجمع) معجزة لدينا ، ونتحقق. إذا اصطدمت الطائرة بمتر واحد على الأقل (عن طريق غمر المحرك في دلو كامل من الماء وتوصيله بالتيار الكهربائي) ، فكل شيء على ما يرام! إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإننا نفكك ، وفحص كل شيء مرة أخرى.

قليلاً من الكثير من الخبرة الشخصية: قال الرفيق أعلاه بشكل صحيح حول إعداد النظام المغناطيسي ، الفجوة 4-5 مم. فحصها بواسطة قضيب ، وقضيب قياس العمق حتى نهاية الملفات ، وإلى سطح التزاوج. ثم افعل الشيء نفسه على النظام المتحرك ، وقضيب قياس العمق على المطاط ، ولكن لا تضغط ، وفي نهاية نير المحرك. على المكبس: يجب ضبطه على النحو التالي ، قضيب قياس العمق على حافة ملامسة المكبس ، والوجه النهائي لأحد الأذرع الأربعة. نقوم بتجميع نظام متحرك ، زجاج ، مطاط ، حلقة بأربع آذان ، نحمل هذه الحلقة بشكل متساوٍ قدر الإمكان دون تشوهات وضغط ، قضيب قياس العمق فيه ، نهاية حافة المكبس ، يجب أن تتقارب البيانات مع الجسد.

وفي النهاية ، التجميع النهائي هو غلاف المضخة مع صمام مثبت فيه لإغلاق المداخل. كما توجد فجوة من 0.6 إلى 0.8 مم بين الصمام والجسم ، مما يضمن التدفق الحر للمياه في حالة عدم وجود ضغط.

من بين كل أنواع مضخات الاهتزاز المتوفرة في السوق ، فإن "ماليش" هي التي تحظى بأكبر قدر من الشعبية. هذه المضخة ، التي تتمتع بنسبة أداء مثالية للسعر ، موثوقة تمامًا ، ولكن مع ذلك ، تحدث مشكلات مختلفة معها في كثير من الأحيان.

نماذج مضخة شعبية Kid

في هذه المقالة ، سننظر في الأعطال النموذجية التي قد تنشأ أثناء تشغيل مضخة الاهتزاز الغاطسة "Kid" ، والإصلاحات اللازمة للتخلص منها بأيدينا.

تتميز منتجات هذه العينة بتصميمها الخاص وميزات الجهاز ، والتي تؤثر بشكل طبيعي على نقاط ضعفها. يجب تسليط الضوء عليهم أولا.

"كيد" ، وأي نوع آخر من المضخات الاهتزازية ، إشكالية كبيرة في عمليات النقل تعمل "جافة". ويرجع ذلك إلى ميزات التصميم الخاصة به ، أي وجود الجزء الثابت ، والذي يكون شديد التأثر بارتفاع درجة الحرارة. حتى التشغيل قصير المدى في وضع الخمول ، والذي يستمر لعدة دقائق ، يمكن أن يتسبب في تلف الآلية.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك تأثير تراكمي - يؤدي تشغيل مضخة الماء في الهواء إلى تراكم تدريجي للضرر في الجزء الثابت ، مما يقلل بشكل كبير من عمر الخدمة.

بمرور الوقت ، سيصل تآكل الجزء الثابت إلى معدل حرج ، وتحدث دائرة قصيرة من المنعطفات ، ونتيجة لذلك ستكون المضخة غير مناسبة لمزيد من التشغيل. لإصلاح مثل هذا الانهيار ، من الضروري إعادة لف ملفات مضخة الاهتزاز بيديك.

أبسط مضخة طفل بهيكل من الحديد الزهر ، قريب

مشكلة أخرى لمضخات الاهتزاز "ماليش" تتمثل في فقدان قوة مفاصل الجسم أثناء العملية. هذا هو ضعف التكنولوجيا ، وهو أساس عملهم: الاهتزاز الداخلي المستمر يؤدي إلى إضعاف الوصلات الملولبة ، والتي يمكن أن تنفصل تمامًا إذا لم يتم إجراء الإصلاحات في الوقت المناسب.

أكبر مشكلة هي ضعف الخيوط الموجودة على صمام الفحص ومضخات الكباس الغاطسة ، والتي لا يمكن تتبعها عن طريق فحص جسم المنتج. لذا كن مستعدًا لتشديد وصلات المضخات الغاطسة بشكل استباقي من وقت لآخر.

يمكنك أيضًا تجاوز المضخة بيديك مباشرة بعد الشراء ، واستبدال جميع الصواميل القياسية على الوصلات الملولبة بصواميل ذاتية الغلق ، أو شد صواميل القفل فوق تلك القياسية.

نظرًا لأن مضخة Malysh الغاطسة تنتمي إلى فئة أجهزة الميزانية ، فإن الشركات المصنعة ، من أجل تقليل التكلفة الإجمالية ، تستخدم حشيات مطاطية لإغلاق العلبة ، والتي لا تتمتع بالكفاءة الكافية.

نتيجة لذلك ، لوحظ تآكل متسارع لصمام الفحص والمكبس ، مما يسمح بمرور الماء بكمية كبيرة من الشوائب الميكانيكية. لتقليل التأثير السلبي على المضخة الغاطسة ، يوصى باستخدام مرشح ميكانيكي.

هنا يمكنك القيام بطريقتين: الحرف اليدوية - ارتداء جورب من النايلون في فتحة سحب الماء ، أو شراء مرشح متجر. في أغلب الأحيان ، يتم تقديم مرشحات لمضخات الاهتزاز إما على شكل أسطوانة مصنوعة من مادة مسامية أو في شكل فوهة مصنوعة من شبكة معدنية ذات شبكات دقيقة للغاية.

من حيث المبدأ ، يوفر كلا الجهازين تنظيفًا فعالًا للجزيئات الكبيرة غير القابلة للذوبان (الطمي والرمل).

تعديل صمام فحص المضخة كيد

آفة أخرى لمضخات اهتزاز الميزانية هي صمام فحص متقلب ، يعتمد عليه مستوى ضغط إمداد المياه. في كثير من الأحيان ، حتى في الجهاز الجديد القادم من المصنع ، يكون للجهاز "عكس" مضبوط بشكل غير دقيق. لذلك من المنطقي تعديله بنفسك بعد الشراء مباشرة.

للقيام بذلك ، تحتاج إلى خفض المضخة في وعاء كبير من الماء (سيفي البرميل) وتجربة شد الجوز على الصمام. بمجرد أن تصل إلى الحد الأقصى للرأس ، قم بإصلاحه بقفل الجوز.

بادئ ذي بدء ، سننظر في ميزات تفكيك وتجميع المضخة الغاطسة "كيد" بأيدينا ، حيث إنها بداية ونهاية أي إصلاح.

لتفكيك الجهاز ، بالتسلسل ، قم بإزالة جميع البراغي التي تربط أجزاء العلبة. يوصى بعدم فك برغي واحد مرة واحدة ، ولكن لفك جميع الوصلات تدريجيًا بعدة لفات. يمكن استخدام ملزمة لتأمين المضخة.

إذا كانت المضخة تعمل بالفعل لفترة طويلة ، فمن الممكن ، تحت تأثير الماء ، أن يتم تحمض البراغي بإحكام ، ولا تساعد مواد التشحيم الخاصة.

هناك طريقتان للخروج: إما باستخدام مفك براغي كهربائي برافعة كبيرة ، أو انزع أغطية البراغي بعناية باستخدام مطحنة. بالنسبة للمستقبل ، لن يضر استبدال المسامير اللولبية القياسية بمسامير ذات فتحات فيليبس ، مما يسهل العمل الإضافي مع الوصلات الملولبة.

مضخة كيد بجسم فولاذي وكابل كهرباء

عند اكتمال الإصلاح وتحتاج إلى إعادة تجميع الوحدة ، كن حذرًا لمطابقة الفتحات الموجودة أعلى العلبة وحشية المطاط المركزية. نظرًا لأنها تقع بشكل متماثل على حواف الهيكل ، فمن السهل أن تتشابك في الموضع الصحيح للحشية.

بعد التجميع ، تأكد من التحقق مما إذا كان الجهاز يعمل في دلو من الماء حتى لا تضطر إلى إنزاله وإزالته من البئر مرة أخرى.

هناك ثلاثة أسباب محتملة لهذه المشكلة: وصلات مترابطة مفكوكة ؛ الصمام مهترئ أو ممزق ؛ تعطل المخزون (في هذه الحالة ، لا يمكن إصلاح "DIY" إلا إذا كان لديك "طفل" احتياطي يمكن استخدامه للحصول على التفاصيل).

1. بعد توصيل المضخة من الشبكة ، فإنها تقطع القوابس ، أو يفحم الكابل.

الأسباب: لفائف المحرك محترقة - من الضروري إعادة لف الملفات ؛ الكبل تالف - يحتاج الكابل إلى الاستبدال.

السبب: صمام عدم رجوع غير منظم.

1. الاهتزاز المفرط وارتفاع درجة حرارة الجهاز.

السبب: تلف المركب (طبقة من بطانة الإيبوكسي لتخميد الاهتزازات) - يجب استبداله.

تفكيك المضخة التي تم تشغيلها ماليش

الآن دعنا ننتقل إلى تقنية عمل محددة ستساعدنا في التغلب على المشاكل.
إلى القائمة ↑

1. نقوم بتفكيك الجهاز.
2. تحديد مكان تقشير المركب من مبيت المضخة الغاطسة. يمكن القيام بذلك عن طريق النقر برفق على الجسم بمطرقة صغيرة.في المناطق العادية ، سيكون الصوت باهتًا ، في المناطق المتضررة - يتم التعبير عنه.
3. نقوم بإزالة التجميع بالمركب من جسم مضخة الاهتزاز.
4. باستخدام مطحنة ، ضع بعناية شبكة من الشقوق على الجزء الداخلي من العلبة ، حتى عمق 2 مم. نصنع نفس الشبكة على عقدة بمركب إيبوكسي.
5. قم بتغطية كلا المنطقتين بالشقوق بالغراء الزجاجي (يمكن استخدام أي مادة مانعة للتسرب)
6. نعيد التجميع بالمركب إلى موضعه الأصلي - نصلحه وانتظر حتى يصلب مانع التسرب.
7. إعادة الجسد.

لإعادة لف ملفات مضخة الاهتزاز ، ستحتاج إلى المواد التالية:

• سلك نحاسي بقطر 0.65 م (درجة PETV) ؛
• راتنجات الايبوكسي ، ملدنات ، مقوي.

• آلة لف؛
• لحام حديد
• فرن كهربائي؛
• شاكوش؛
• مفك براغي؛
• قفازات واقية.

يوصى بإصلاح مضخة الاهتزاز في الخارج ، أو في منطقة جيدة التهوية ، حيث يجب صهر راتنجات الايبوكسي لإعادة لف الملفات ، وتطلق مواد سامة يكون استنشاقها ضارًا بالجسم.

Pump Kid ، جاهز للتثبيت والتوصيل

أولاً ، نقوم بتفكيك المضخة الغاطسة. نقوم بإزالة المغناطيس الكهربائي المملوء من الجهاز. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى إذابة مركب الايبوكسي.

لهذا ، فإن الموقد الكهربائي هو الأنسب ، حيث تحتاج إلى وضع جسم الوحدة عليه. انتظر حتى ترتفع درجة حرارة الإيبوكسي إلى درجة حرارة 160-170 درجة (يشار إلى ذلك من خلال الدخان المميز القادم منه - هذا الدخان سام ، حاول ألا تستنشقه).

بعد ذلك ، نحتاج إلى سجل خشبي ، يمكن من خلاله إخراج المغناطيس الكهربائي من الجسم. بعد أن يسخن المركب ، ارتدِ قفازات واقية واضرب الجسم على السطح (يجب أن ينظر المغناطيس الكهربائي لأسفل) حتى يغير المغناطيس الكهربائي موضعه بحيث يمكنك نزعه بشيء وإزالته.

أثناء تسخين العلبة ، نظفها من بقايا الإيبوكسي بفرشاة معدنية أو مفك براغي مسطح الرأس.

أنت الآن بحاجة إلى إخراج المغناطيس الكهربائي من الملف بمطرقة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام قطعة صغيرة من الخشب كإسفين. من المستحسن القيام بذلك مع المساعد الذي سيحمل الملفات أثناء خروجك. إذا قمت بإصلاح الملف في نائب ، فعلى الأرجح سينتهي الإصلاح بتشوه إطاره.

بمجرد خروج قلب المغناطيس الكهربائي ، قم بفك الملف وتنظيف إطاره من راتنجات الايبوكسي المتبقية. ضع المكوك على جهاز اللفاف ولف المكوك بالكامل (حوالي 8 طبقات). يمكن القيام بذلك بدون آلة خاصة ، لكن الأمر سيستغرق وقتًا أطول.

قم بتوصيل بداية ونهاية السلك بالجزء الرئيسي باستخدام مكواة لحام. نعيد النواة الكهرومغناطيسية إلى إطار الملف. نقوم بتمرير الكابل للتوصيل بالتيار الكهربائي من خلال الختم داخل العلبة. نقوم بفصل الكبل ونزع نهاياته بمقدار 2-3 سم.

نقوم بلحام الكابل حتى بداية لف الملفات. قم بخفض الملفات برفق في الهيكل. لجعل الملفات تجلس بإحكام في مكانها ، اربط كتلة خشبية صغيرة بالنواة الكهرومغناطيسية ، واضغط عليها برفق في الموضع المطلوب.

أنت الآن بحاجة إلى صنع مركب إيبوكسي. ثبت جسم الوحدة في ملزمة. قلب الايبوكسي والملدنات والمقسي في وعاء معدني.

املأ الملفات بالخليط الناتج حتى الحافة العلوية للمغناطيس الكهربائي. انتظر من 10 إلى 15 دقيقة حتى يملأ المركب كل الفجوات. إذا انخفض مستوى الإيبوكسي في الفراغات ، فقم بإضافة كمية إضافية من الخليط.

لكي يعالج المركب تمامًا ، يجب أن تنتظر 24 ساعة على الأقل. ثم قم بتجميع جسم الجهاز. بعد اكتمال الإصلاح ، اختبر تشغيل المضخة في دلو من الماء ؛ قد يكون من الضروري ضبط الفجوة بين المحرك والمغناطيس الكهربائي.
إلى القائمة ↑

كما تعلم ، حتى الآلية الأكثر موثوقية لها مورد معين ، وبعد ذلك ستكون هناك حاجة إلى التشخيص أو الإصلاح أو التخلص من آلية فردية أو الجهاز بأكمله.

لقد اكتشفنا بالفعل أن الجهاز الصغير والمتواضع لمضخة الاهتزاز الغاطسة Trickle يمكن أن يوفر لك الحد الأدنى الضروري من موارد المياه لتلبية احتياجات الموقع / المنزل.

في هذه المقالة ، سنحاول النظر بالتفصيل في بعض الفروق الدقيقة في التشغيل وأوجه القصور وإصلاح مضخة الاهتزاز والطفل بأيدينا والفروق الدقيقة.

بادئ ذي بدء ، من الضروري أن نقول عن الاستعداد المميز لجسم الجهاز ككل وجسم المضخة للتآكل. بالطبع ، هذا العيب ليس حرجًا ، ويمكن أن يصبح مشكلة بالنسبة لك فقط بعد عشرات السنين. لكن لا تنس أن المضخة لها اتصال مباشر بموارد المياه ، والتي تستهلكها لاحقًا مع جزيئات التآكل.

بعد عدة سنوات من التشغيل ، عند تفكيك مضخة الأطفال ، ستتمكن من ملاحظة طبقة رقيقة من التآكل في جميع التركيبات المعدنية تقريبًا. هذا يعني أن المعدن لديه معالجة ضعيفة ضد التآكل. لذلك ، ليس الادخار دائمًا عند الشراء يمكن أن يوفر لك المال في المستقبل ، وبالتالي ، فإن إصلاح مضخة المياه ، يمكن للطفل أن يجعلك تدفع مبلغًا كبيرًا من المال.

أيضًا ، يمكن أن يكون إصلاح مضخة الاهتزاز الغاطسة كيد أمرًا معقدًا ، بسبب احتمالية صدأ البراغي.

نظرًا لمبدأ التشغيل المحدد (بسبب موجات الاهتزاز) ، في كثير من الأحيان في مضخات الأطفال ، لوحظ تدمير السحابات الداخلية والصمام والساق. من المحتمل أيضًا أن تكون الأختام ، في حالة كسرها ، غير صالحة للاستعمال.

أيضًا ، مع التشغيل غير السليم والعمل الزائد المستمر ، سيحتاج الطفل إلى إصلاح مضخة المياه في وقت مبكر. يمكن أن تكون نتيجة مثل هذه الأخطاء هي تدمير المعدن ، والذي لن يسمح في المستقبل بإصلاح المضخة الغاطسة Kid بيديه وعناصرها الرئيسية.

إذا كنت تستخدم المضخة في مياه ملوثة للغاية (الطمي ، ومياه الصرف ، وما إلى ذلك) ، فاحذر من أن إصلاح مضخة مياه الأطفال ليس بعيدًا. حيث أن هذا الجهاز غير مخصص لضخ المياه بكمية كبيرة من الرمل والأحجار والجزيئات الصلبة الأخرى. يؤدي الشفط المنتظم للجزيئات الكبيرة إلى انسداد صمام الجهاز ، كما يؤدي إلى تدمير سطح العمل على شكل غطاء ، حيث يجب أن يعمل الصمام المطاطي.

يمكن أيضًا أن يُعزى التأثير السلبي لاهتزاز المضخة ، وهو عبارة عن تقطر ، إلى "الحيوية" الضعيفة لحلقة الدفع ، والتي تتشقق في النهاية ، مما يفرض استبدال هذا الجزء من الجهاز. أيضًا ، غالبًا ما توجد مشكلة انتهاك سلامة اللف ، وهذا هو سبب فشل جميع أنظمة المضخات في العمل.

DIY كيد إصلاح مضخة

ولكن لا ينبغي الخلط بين هذا الانهيار والإغلاق المؤقت للمضخة بسبب ارتفاع درجة الحرارة تحت تأثير نظام التحكم الآلي. إذا مرت أكثر من بضع ساعات منذ هذا الإغلاق ، فهذا يعني أن إصلاحات المضخة الخاصة بالطفل يجب أن تهدف إلى استبدال الأجزاء والآليات "المحترقة".
إلى القائمة ↑

في حالة توقف جهازك عن ضخ المياه ، فمن المرجح أن إصلاح مضخة الاهتزاز كيد أمر لا مفر منه ، ولكن قد يكون أيضًا أن المشكلة ليست في المضخة.

أيضًا ، في بعض المواقف ، في حالة وجود حالات يحتمل أن تكون خطرة على تشغيل المضخة (دخول الهواء ، والجسيمات الصلبة ، والسخونة الزائدة) ، من الضروري إجراء التشخيص ، وإذا لزم الأمر ، البدء في إصلاح مضخة الطفل.

على أي حال ، فإن الراحة الرئيسية لخدمة الجهاز المعني هي أن حركته لن تكون صعبة بسبب حجمه الصغير وغياب الحاجة إلى أعمال تركيب إضافية.

كل من تشخيص وإصلاح المضخة ، يجب أن يتكون القطرات الصغيرة من المراحل التالية:

إذا كنت ترغب في منع حدوث خلل في المضخة في المستقبل ، فتذكر بعض القواعد الأساسية:

طفل مضخة الاهتزاز خارج النظام

• حاول عدم تشغيل الجهاز لأكثر من ساعتين متتاليتين (خذ استراحة لمدة 30-40 دقيقة)
• بعد العمل النشط ، لا تقم بإزالة الجهاز من الماء في نفس اللحظة ، امنح المحرك وقتًا ليبرد بشكل طبيعي.
• عند خفض / رفع المضخة إلى مصدر المياه ، لا تدع جسم الجهاز يصطدم بجدران البئر.

التزم بهذه القواعد ، وستكون مضخة الوشل تعمل بالمياه النظيفة فقط ، وستكون مساعدًا مخلصًا في المنزل لسنوات عديدة.
إلى القائمة ↑