DIY الفولاذ إصلاح الدراجة

بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك لإصلاح الدراجة الفولاذية من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

منذ اختراع الدراجة ، لطالما حظيت وسيلة النقل هذه بشعبية كبيرة بين الناس من جميع الأعمار والثروات المادية بسبب بساطة تصميمها وغياب تكاليف الوقود والمواد الاستهلاكية الأخرى. بمساعدة الدراجة ، لا يمكنك تجاوز المسافات الضرورية فحسب ، بل يمكنك أيضًا ممارسة الرياضة ، سواء على المستوى الاحترافي أو التنزه على مهل مع الأصدقاء والأقارب.

على الرغم من التصميم البسيط ، لا تزال هذه السيارة تميل إلى التعطل وبدون خبرة مناسبة وأداة خاصة ، قد تستغرق إصلاحات الدراجات وقتًا طويلاً أو لا تعمل على الإطلاق. تم إنشاء موقع VeloStop الخاص بنا خصيصًا لمساعدتك على فهم جميع تعقيدات الإصلاح الذاتي لدراجتك وصيانتها. ستجد على موقعنا تعليمات مفصلة خطوة بخطوة لإصلاح أي تعقيد بالصور ومقاطع الفيديو ، وفي نهاية كل مقال يمكنك طرح أسئلة تهم إدارة الموقع أو زوار الموقع الآخرين.

جهاز الدراجة الهوائية وأجزائه الرئيسية

لإصلاح دراجة بنجاح ، تحتاج إلى معرفة هيكلها ومبادئ تشغيل وحداتها الفردية ، وكذلك دراسة أسماء جميع عناصرها الرئيسية. إذا كان في وقت سابق ، عند إصلاح الدراجات المنزلية ، كان من الممكن القيام به مع عائلة واحدة فقط ، ثم لتفكيك دراجة حديثة ، فإنك تحتاج إلى ترسانة كاملة من جميع أنواع المفاتيح والجرارات الخاصة. يمكنك أيضًا التعرف على الأداة اللازمة من تعليماتنا ومعرفة مكان شرائها.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى صيانة الدراجات ، والتي ستساعد في تأخير إصلاحات الدراجة. من خلال إجراء صيانة عالية الجودة وفي الوقت المناسب للدراجة ، يمكنك تقليل الأعطال إلى الحد الأدنى وتوفير الكثير من المال على قطع الغيار. بالإضافة إلى ذلك ، ستساعد الخدمة في تجنب المواقف غير المتوقعة أثناء المشي. من تعليماتنا ، يمكنك معرفة كيفية استخدام مواد التشحيم المختلفة بشكل صحيح وكيفية شرائها بشكل صحيح.

فيديو (انقر للتشغيل).

صيانة الدراجات

ستجد في أقسام موقعنا على الويب قدرًا هائلاً من المعلومات حول كيفية إصلاح الدراجات بأيديكم تمامًا من أي دراجة - للأطفال والرياضة والطرق والجبل والمشي. تعليماتنا مثالية لأي ماركات دراجات مثل Stels و GT و Merida و Stinger وحتى الدراجات المحلية Salyut و Minsk و Shkolnik.

أثناء التشغيل ، تتطلب الدراجة ، مثل أي آلية ، رعاية شخصية. بالطبع ، ليس من الممكن دائمًا اصطحاب الحصان الحديدي الخاص بك إلى ورشة العمل ، وهل الأمر يستحق ذلك ، في حين أنه في 80٪ من الحالات ، يمكنك إصلاح الدراجة بنفسك. في النسبة المتبقية البالغة 20 ٪ ، يمكن أن يُعهد بإصلاحات الدراجات في موسكو ، أو في مدينة كبيرة أخرى ، إلى أخصائي متمرس ، على سبيل المثال ، إذا حدث ضرر ميكانيكي للإطار وأجزاء أخرى أثناء تصادم غير ناجح. بعد الشراء ، من المهم الاهتمام بالأجزاء التي تتعرض لأكبر قدر من الاحتكاك.

بعد شراء دراجة ، ما يهم هو المعالجة الأولية لجميع الأجزاء المعرضة للاحتكاك الأكبر. لاحظ أن الأماكن المدهونة بالدهون أو الزيت تتراكم فيها الأتربة والأوساخ ، مما يؤدي إلى تدمير الآلية ، وتعمل مثل كتلة كاشطة. السلاسل والمحامل والأجزاء الأخرى تبلى ببساطة بشكل أسرع ، بسبب زيادة معامل الاحتكاك. في هذه الحالة ، يمكن أن يزداد الاحتكاك عدة مرات. كل هذا يتوقف على آخر مرة تم فيها صيانة وإصلاح الدراجة.

لكي تقوم بإصلاح دراجتك بنفسك ، ستحتاج إلى استئجار غرفة.ستحتاج أيضًا إلى مجموعة أدوات إصلاح الدراجة بأكملها:

مفاتيح إصلاح الدراجات
مطرقة؛
عدة كماشة
مجموعة من مفكات البراغي المختلفة مع ملعقة وصليب ؛
مقص ومشابك
مجموعة من أغطية النهاية.
رف تصليح الدراجات.

يمكنك شراء أداة لإصلاح الدراجات من متجر عادي لقطع غيار الدراجات وعبر الإنترنت في مواقع متخصصة.

إذا تعلمت كيفية إصلاح دراجة بيديك ، فيمكنك فتح ورشة العمل الخاصة بك. لذا فإن تصليح الدراجات أمر شائع في مدن مختلفة في روسيا وأوكرانيا. في الأساس ، يتم فتح خدمات الدراجات في المدن الكبيرة التي يبلغ عدد سكانها 200 ألف نسمة أو أكثر. من الأكثر ربحية فتح محلات لإصلاح الدراجات في سانت بطرسبرغ ، حيث تعمل مجموعات من المتخصصين في نطاق تركيزهم الضيق. يعمل بعض الحرفيين في إصلاح الدراجات الهوائية الرياضية. يعمل آخرون على ترميم وإصلاح الدراجات القديمة. لا يزال آخرون يشاركون بشكل مباشر في إصلاح الدراجات الجبلية بأيديهم في المناطق الجبلية. لذلك هناك العديد من ورش تصليح الدراجات في ستافروبول ، وتقع في المركز الإداري والمدن الكبيرة في المنطقة ، والمتخصصة مباشرة في إصلاح الدراجات الجبلية. توجد ورش عمل متخصصة للغاية مماثلة في أماكن ذات تضاريس متغيرة (مسطحة وجبلية) ، على سبيل المثال ، توجد العديد من ورش تصليح الدراجات في كراسنويارسك في مدن المنطقة ، حيث أن ركوب الدراجات في البرية شائع في هذه المنطقة.

أين تفتح ورشة لإصلاح الدراجات. تباع دراجات الأطفال من مختلف الأعمار والكبار بكميات كبيرة في مدن مختلفة. اعتمادًا على نوع المنتج المباع ، قدم نوع الخدمة المناسب ، على سبيل المثال ، إصلاح دراجات الأطفال في موسكو. بالنظر إلى أنه يتم شراء دراجات الأطفال بكميات كبيرة ، يمكن أن يصبح إصلاح دراجات الأطفال مكانًا مناسبًا لك في العمل. على سبيل المثال ، يمكنك مشاهدة الفيديو "افعل ذلك بنفسك لإصلاح دراجة اللقلق" كمتغير للنظام المطور لصيانة وإصلاح الدراجات ذات العجلات الثلاث.

تحظى سياحة ركوب الدراجات في روسيا بشعبية في مناطق مختلفة ، والعديد من الهواة مغرمون بهوايتهم ليس فقط في الموسم الدافئ ، ولكن أيضًا في الخريف والشتاء ، على التوالي ، سيكون إصلاح الدراجات للسائحين عملاً مربحًا على مدار السنة. ومع ذلك ، قم بدراسة سوق الخدمات والطلب على العرض والمنافسين المباشرين وغير المباشرين. باختصار ، ليس فقط خطة عمل ، على سبيل المثال ، لإصلاح الدراجات في ياروسلافل ، مع مراعاة التكاليف والتحليل الكامل للسوق.

بعد تحليل السوق لخدمات إصلاح الدراجات وتخصيصها ، يمكنك تحديد تكلفة الخدمات. بادئ ذي بدء ، حدد أسعار إصلاح الدراجات أقل بقليل من المتوسط ، ثم بعد الاسترخاء ، يمكنك رفع تكلفة الخدمات المقدمة للخدمات المربحة.

إذا كنت ترغب في الدخول في عمل ، فلا تنس شراء معدات إضافية لإصلاح دراجاتك. نوصي بشراء:

ضغط السلسلة
مجتذب النقل
مفاتيح الشدات والسقاطة.
مزيل كاسيت قرص الفرامل (لإصلاح شيمانو الخلفي derailleur) ؛
مفتاح لفك وتركيب الأسلاك ؛
مضخة؛
ضبط لنزيف الفرامل ، هيدروليكي ؛
حقنة الزيت
كوب لقياس الزيت.
مجموعة قطع من الأنابيب والإطارات.

لإدارة مشروع تجاري ناجح ، لن تحتاج فقط إلى إنفاق رأس المال الخاص بك على أداة إصلاح الدراجات ، ولكن ستحتاج أيضًا إلى مواد التشحيم والمذيبات ومجموعات أخرى.

سائل لتزييت زنبركات تبديل التروس والسلاسل والدواسات (لمحبي ركوب الدراجات على الطرق والمطبات المكسورة).
سائل الشحوم والشوك وموانع تسرب الزيت ومسحات امتصاص الصدمات الهوائية.
زيت الشوكة
زيت الفرامل والسوائل الهيدروليكية.إذا اشتريت سائلًا لنفسك ، فقم بشراء نوع واحد من مواد التشحيم لإصلاح الدراجات عالية السرعة ، وإذا فتحت ورشة عمل ، فاشتر كلا الصنفين.
منظف للفرامل وناقلات الحركة ؛
زيوت التشحيم للزنبركات الشوكية ومحامل ناقل الحركة وأجزاء أخرى.

هذا هو المقصود من البلى على الدراجة. كل التفاصيل التي تشكل جزءًا ، بغض النظر عن نوعها ، تبلى بمرور الوقت.

لا تعتقد أن الإطار هو الأقل تعرضًا للإجهاد والاحتكاك. كما هو الحال مع أي معدن ، يصبح الفولاذ الموجود على الإطار متقادمًا بمرور الوقت ، خاصة على الدراجات التي لا يوجد فيها امتصاص للصدمات. يحدث التراكم الرئيسي "للإجهاد" في محاور التعليق الخلفي. كيف يحدث "التعب"؟ يتم التعبير عن هذا في تشوه ، تشققات ، تمزق في مفاصل العقد. لذلك ، فإن إصلاحات هيكل الدراجة شائعة مثل الأجزاء الأخرى.

في أغلب الأحيان ، تظهر التشوهات والشقوق في الأماكن التي يمر فيها درز اللحام ، وعلى أجزاء النقل والتوجيه ، وكذلك على الريش وأماكن هبوط محاور العجلات. يمكنك مشاهدة مقطع فيديو حول إصلاح الحامل الخلفي للدراجة.

لكي يستمر الإطار لفترة أطول ، ما عليك سوى القيادة بحذر.

قبل أن تبدأ في إصلاح الإطار ، تحتاج إلى تنظيفه بالكامل من الأوساخ. إذا تجاهلت هذا الجزء ، فقد تواجه مشاكل أخرى مع المواد البالية. بالإضافة إلى ذلك ، على دراجة متسخة ، من الصعب تقييم الأداء. أولاً ، اغسل الإطار تحت تيار خفيف من الماء وقم بإزالة أي خطوط أوساخ بفرشاة أو قطعة قماش.

قبل البدء في الإصلاح ، قم بتشخيص الأضرار التي لحقت بمفاصل التعليق الخلفية والأمامية واللحامات وأنبوب الرأس والقوس السفلي.

حتى مع أقل ضرر (تشققات ، فواصل) ، يجب استبدال الإطار. إذا أظهرت التشخيصات جرجرًا فقط ، فسيتم إجراء إصلاح تجميلي لإطار الدراجة. بمساعدة الشريط والطلاء الخاصين ، تتم إزالة الخدوش. لترى كيف يتم ذلك ، شاهد فيديو إصلاح دراجات DIY.

هناك طريقتان لإصلاح الشوكة الأمامية وامتصاص الصدمات الخلفي للدراجة:

إطالة عمر المواد ، بعد المعالجة الدقيقة لمكابس الينابيع ، وموانع تسرب الزيت مع مواد التشحيم.

استبدال المكونات.

كقاعدة عامة ، لا يلزم إصلاح شوكة الدراجة لتغيير المواد ، يكفي ضبط وتحسين خراطيش الشوكة والمكابس ، من أجل الارتداد والضغط ومقدار السفر. عندما يتعلق الأمر باستبدال المكونات ، فمن الأفضل أن يكون لديك مصلح دراجات.كيف تصلح شوكة دراجة بيديك ، يمكنك مشاهدة الفيديو.السلسلة هي أحد المكونات التي يجب استبدالها. يمكن أن تتحمل الموديلات عالية الجودة مسافة أميال تصل إلى عدة آلاف من الكيلومترات ، ولكن يجب صيانة الجزء في الوقت المناسب في ورشة العمل.كقاعدة عامة ، تم تجهيز السلاسل بأقفال لاستبدال مريح وسريع للسلسلة. إذا لم يكن هناك قفل ، فاستخدم ضغطًا خاصًا.بالإضافة إلى استبدال إصلاحات سلسلة الدراجة الرئيسية ، يتم إجراء عمليات إعادة تشحيم دورية وفحوصات شد.وهذا يشمل الصيانة ، والعجلات المسننة ، والعربات (البطانات) ، والأضواء ، والأنبوب أو استبدال الإطارات.مجموعة من العجلة المسننة ، الموجودة على أي دراجة سريعة ، تناسب أسطوانة المحور ، المصنوعة من العروات. عادة ما تكون هذه 7 تروس ، والتي ، عند تثبيتها ، مثبتة على العنكبوت. في بعض الأحيان يتم تضمين 1-3 نجوم إضافية في الكاسيت للاستبدال. كقاعدة عامة ، يتم تنظيف العجلة المسننة في مراكز الخدمة ببساطة ، وغالبًا ما يكون إصلاح أسنان العجلة المسننة بديلاً للمكون. لإزالتها ، تحتاج مجتذب خاص. صورة - فولاذ إصلاح الدراجة DIY

عربه قطار. لا توجد تعليمات فنية لإصلاح عربة الدراجات ، ولكن يتم تغييرها أيضًا في ورش العمل عند تلفها أو تلفها ميكانيكيًا. ليس من الضروري لسائق الدراجة أن يطلب المساعدة من سيده ؛ ليس من الصعب في هذا الصدد إصلاح عربة الدراجة بيديه.

يتكون النوعان من العربات (الخرطوشة والمتكاملة) من كوبين. لكل منها تأثيرها الخاص.عند تفكيك واستبدال عربة Stealth أثناء الإصلاح ، من المهم أن تتذكر مكان وجود كؤوس النقل الأول والثاني. لفهم الآلية ، شاهد الفيديو الخاص ببناء وإصلاح الدراجة: المحور الخلفي.إنها آلية متصلة لألواح ضغط الصفائح والأسطوانية. يوجد على الأقل ثلاثة صفوف من المحامل ، اثنان مثبتان على الهيكل ، والثالث على الأسطوانة.مرة واحدة في الشهر ، مع القيادة المكثفة ، يُنصح بتشحيم السقاطة بزيت خاص ، بعد إزالة الشحوم القديمة بمذيب.بالإضافة إلى ذلك ، شاهد فيديو "إصلاح العجلات الخلفية للدراجات". يتم إصلاح العجلة الأمامية بنفس الطريقة.يتكون إصلاح derailleur على دراجة من التشخيصات المتعلقة بالإطار وضبط المسامير وفحص شد الكابل وضبطه. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على المالك أو الفني تشحيم نوابض الالتواء والشد للبكرات. سيختلف إصلاح آلية العجلة الأمامية والخلفية للدراجة بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك مشاهدة الفيديو "DIY Stealth Bike Repair" حول هذا الموضوع ، حيث يتم إيلاء اهتمام خاص لإصلاح المسار الخلفي على الدراجة.تعتمد سلامة راكب الدراجة النارية بشكل أساسي على جودة تشغيل نظام الفرامل ، وبالتالي ، يجب أن تكون قابليته للخدمة شرطًا أساسيًا.تقليديًا ، ينقسم نظام الفرامل إلى ملاقط خط هيدروليكي ومقابض.الفرجار (الفرجار) عبارة عن وسادات فرامل وهيكل من الألمنيوم بمكبس ، ويكون عدد المكابس عادة اثنين ، أما بالنسبة للدراجات الرياضية عالية الجودة فهو أربعة.إصلاح الفرامل الهيدروليكية على دراجة هوائية هو استبدال الوسادات البالية ، وتشخيص حالة نظام المكبس ، حيث إن إزالة الضغط عن المكابس يهدد بفشل الفرامل. صورة - فولاذ إصلاح الدراجة DIY

عند فحص الدراجة أثناء الحركة ، يتم إنشاء عدة نقاط لإصلاح الفرامل على الدراجة:

إذا كان الكبح غير كافٍ ، فإن المقبض يفشل: يمكن أن يكون هناك سببان:

يتم إزالة الضغط عن المكابس أو تهالك الفوط.
في هذه الحالة ، يتم تغيير البطانات وضخ الفرامل.
سيؤدي الكبح المطول إلى غليان سائل الفرامل وفشل كامل في الفرامل. في هذه الحالة ، اترك السائل يبرد لبضع دقائق.
إذا لم يسقط المقبض ولكن الكبح ضعيف ، فافحص البطانات. هل هناك قذارة تحتها؟

العتلات الفرامل. يتم تمثيلهم بواسطة جزء من الجسم ومقابض ومكبس. مهمتك هي التحقق مما إذا كان المقبض يتسرب وفحص الحلقات O للتأكد من إحكامها.

للوهلة الأولى ، قد يبدو أن المحاور الخلفية والأمامية للدراجة لها هيكل معقد ، وليس من السهل إصلاحها وصيانتها بنفسك في المنزل. ولكنه ليس كذلك. بالطبع هناك بعض الاختلافات في التصميم ، لكن معظمها متماثل. لذلك ، سنتطرق في هذه المقالة إلى موضوعات مثل: أنواع محاور عجلات الدراجات وترتيبها ، وتفكيكها / تجميعها ، وإصلاحها وصيانتها ، وكذلك النظر في ماهية وكيف وبأي تردد ينبغي تشحيمها. سنحاول تقديم المادة بإيجاز قدر الإمكان في شكل تعليمات مفصلة ، وفي بعض اللحظات سنضيف مقطع فيديو لتوضيح تفكيك الغلاف.

في الوقت الحالي ، هناك عدة أنواع من محاور عجلات الدراجات في سوق قطع غيار الدراجات: مع عجلات مجانية ، بدون عجلة مجانية (تُستخدم في إصلاح الدراجات) ، وكذلك مع فرامل قدم مدمجة ، مع آلة دينامو مدمجة ، وما يسمى شجيرات الكواكب. هناك نوعان من المحامل التي يمكن استخدامها في تصميمات العجلة الحرة: نوع الكأس المخروطي (بشكل أساسي من شيمانو) والمحامل الصناعية. نظرًا لأن المحاور ذات العجلات الحرة المزودة بفرامل متكاملة هي الأكثر شيوعًا ، فسنناقش تصميمها أدناه.

يعد هذا النوع من البطانات الأكثر شيوعًا مقارنة بالباقي وغالبًا ما يستخدم على الطرق والجبل والطرق وأنواع أخرى من الخيول الحديدية. يمكن استخدامه على كل من الدراجات ذات الميزانية المحدودة والدراجات الاحترافية. تلتزم Shimano بهذا التصميم ، والتي تنتج حصريًا البطانات ذات المحامل الفضفاضة (جيدًا ، البطانات الكوكبية). وفقا لهم ، فإن المخروط لديه ميزة على البطانات على المحامل الصناعية ، أي أفضل لفة. من الصعب تحديد ما إذا كان هذا صحيحًا أم لا ، لكن هذا ليس الغرض من هذه المقالة. بعد ذلك ، ضع في اعتبارك تصميم جلبة مدببة نموذجية.

كما نرى ، تتكون الجلبة ذات المحامل من النوع المخروطي الكأس من: الجسم ، والمحور ، والأكواب ، والكرات ، والأنثرات ، والصواميل ، والغسالات ، والأنثرات ، والصواميل (والأسطوانة إذا أخذنا في الاعتبار البطانة الخلفية).

تصميم هذا النوع من الأدغال مشابه جدًا للتصميم السابق ، باستثناء استخدام المحامل الصناعية بدلاً من الكرات السائبة. وبسبب هذا ، فإنها تفتقر إلى المكونات مثل الكرات والصواميل المضيئة ، والمحمل عبارة عن تصميم من قطعة واحدة. تشمل المزايا سهولة التجميع والتفكيك ، فضلاً عن عدم جدوى ضبط شد الأقماع. يمكن أيضًا استخدام هذا النوع من المحور في جميع أنواع الدراجات تقريبًا.

يستخدم هذا النوع من المحاور بشكل أساسي في دراجات المدينة أحادية السرعة. ميزتها الرئيسية هي الفرامل التي يتم تثبيتها داخل جسمها ويتم تنشيطها من خلال حركة الدواسات للخلف. نتيجة لهذا ، فهي أكبر وأثقل قليلاً من منافسيها. نقدم أدناه صورة لتصميم هذا الكم.

تشبه محاور الكواكب للدراجات إلى حد كبير علبة تروس صغيرة من سيارة ولها تصميم معقد وترتيب كثيف للأجزاء. داخل هذا الهيكل ، هناك العديد من التروس التي يتم تغيير التروس بها. من الصعب إصلاحها وصيانتها. يمكن استخدامها غالبًا على دراجات المدينة القابلة للطي.

البطانات التي تحتوي على دينامو داخل الجسم هي ، تقريبًا ، مولد صغير يمكنك من خلاله تشغيل العديد من الأجهزة الكهربائية على دراجة. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون إضاءة الفوانيس. في الأساس ، يقع الدينامو داخل المحور الأمامي للمدينة أو الدراجة على الطريق.

قبل الشروع في التفكيك ، دعنا نقرر متى نقوم بصيانة محاور الدراجات. بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن الخدمة دورية وإجبارية.

إنه ينطوي على تدابير وقائية لتنظيف وتزييت جميع مجموعات محور الدراجة من أجل تجنب فشلها ، وبالتالي تقليل تكلفة شراء أجزاء جديدة ومشاكل الإصلاح. يوصي العديد من أساتذة الدراجات باستبدال شحم محمل الجلبة كل 5000 كيلومتر ، ولكن كما تبين الممارسة ، يعتمد الكثير على سطح الطريق الذي تركب عليه وعلى جودة البطانة نفسها (تصميم المؤخر نفسه). لذلك ، قد تنشأ الحاجة إلى الصيانة في وقت سابق.

إذا وجدت أثناء الركوب أو التحقق من دوران عجلة الدراجة ، رد فعل عنيف وضوضاء غريبة وطقطقة داخل المحور ، أو كان هناك دوران صعب للعجلة ، فقد يشير هذا إلى عدة أسباب محتملة:

تشديد غير صحيح في التناقص التدريجي (في حالة محمل الكأس المستدق).
نقص الشحوم أو التلوث الشديد.
فشل الأكواب أو الكرات أو مخروط الجلبة (في حالة محمل الكأس المخروطي).
فشل المحامل الصناعية (في حالة الانزلاق على قسيمة).

في هذه الحالة ، يجب إصلاح العجلة وصيانتها في أسرع وقت ممكن. وما يجب القيام به لهذا سوف ننظر أدناه.

سنقوم بفك الشحوم واستبدالها باستخدام مثال الكم مع محامل الكأس المخروطية.

الانتباه: عند التفكيك ، لاحظ بوضوح تسلسل إزالة مكونات الجلبة وكيفية تثبيتها. أيضًا ، لا يمكن تثبيت الأجزاء الموجودة على الجانب الأيسر على الجانب الأيمن والعكس صحيح.هذا الأخير لأن الكرات والأكواب والأقماع تحتك ببعضها البعض ولن تتناسب جيدًا إذا قمت بنقلها إلى الجانب الآخر.

أولاً ، دعنا نفكك / نجمع المحور الأمامي للدراجة.

نقوم بإزالة العجلة من الدراجة ، وإزالة اللامتراكز من المحور المحوري وفك دوار فرامل القرص (إذا كان ذلك طبيعيًا). هذا لمنع الشحوم من الوصول إلى دوار الفرامل ولتسهيل عملية التفكيك.
قم بإزالة الأنثرات الموجودة على الجانبين الأيمن والأيسر. للقيام بذلك ، نقبهم بعناية باستخدام مفك براغي ناقص.

بعد ذلك ، سننظر في كيفية تفكيك وتزييت المحور الخلفي لعجلة الدراجة. من حيث المبدأ ، لا يوجد فرق كبير عن طريقة تفكيك الواجهة الأمامية (لذا يمكنك قراءتها أولاً ، هناك لحظات لم نكررها في وصف الجزء الخلفي) ، باستثناء بعض الاختلافات الطفيفة.

نزيل العجلة ، غريب الأطوار ونفكك دوار فرامل القرص (إن وجد).
قم بإزالة الحذاء الموجود على الجانب الأيسر من الجلبة الخلفية باستخدام مفك البراغي. لا يوجد صندوق خارجي على الجانب الأيمن (حيث يوجد الكاسيت).

إذا احتجت إلى إزالة الكاسيت لأي سبب من الأسباب ، فيمكن القيام بذلك حرفيًا على الفور باستخدام أداة خاصة.

يمكن استخدام أي نوع ثقيل من شحم محامل السيارات لتليين المحامل في البطانات الأمامية والخلفية للدراجة. على سبيل المثال ، Litol-24 أو TsIFTIM-201،158 مناسب تمامًا. بالطبع ، لا أحد يمنعك من شراء شحوم مخصصة للدراجات ، على سبيل المثال ، من شيمانو ، التي تقوم بعمل ممتاز في مهامها. لكن بصراحة ، لم ألاحظ فرقًا كبيرًا (باستثناء السعر).

لكن ما لا يمكنك تشحيم محامل البطانات على الدراجة: WD-40 ، زيوت المحركات للسيارات ، زيوت آلات الخياطة ، لتزييت سلاسل الدراجات ومواد التشحيم السائلة الأخرى.

عند العمل على مواردها أو الانهيار المبكر لأجزاء مثل: المحور ، والمخروط ، وكرات التحميل ، والأكواب ، يتم استبدالها بأخرى جديدة. وإذا لم تكن هناك مشاكل خاصة مع المشكلات الأولى في هذه القائمة ، فلن يكون الأمر بهذه البساطة مع الأكواب. هناك العديد من المشاكل. أولاً ، من غير المرجح أن ينجح شراء أحزمة جديدة خصيصًا لغطاء معين (إلا إذا وجدت نفس الشيء المستخدم). لذلك ، ستحتاج إما إلى الرقص باستخدام الدف وطلب فنجانًا من آلة تقليب ، أو البحث عن متبرع ، وإخراجها وإدخالها في الضحية. الذي لا ينجح دائمًا. هناك خيار آخر. أخرج الأكواب من محور عجلة الدراجة وضع المحامل الصناعية في مكانها. ولكن هنا أيضًا ، تحتاج إلى تحديد كل شيء من حيث الحجم بوضوح وليس كل شيء يمكن أن يسير كما تريد. لذلك إذا انكسرت الأكواب ، فستحتاج على الأرجح إلى شراء غلاف جديد.

أود أن أشير إلى أنه عند استبدال الكرات ، يجب تغيير كل شيء دفعة واحدة ، وليس عدة قطع.

في حالة فشل المحامل الصناعية ، فإنها تتغير أيضًا دون مشاكل للمحامل الجديدة.

بالنسبة للباقي ، قم بتنظيف وتشحيم البطانات في الوقت المناسب ، وتحقق من وجود رد فعل عنيف (إذا لزم الأمر ، شد كما هو موضح أعلاه) وسوف تخدمك البطانات الخاصة بالدراجة لفترة طويلة جدًا.

بعد قراءة هذا المقال ، تعلمت كيفية تفكيك وإصلاح البطانة الخلفية والأمامية للدراجة بيديك باستخدام مثال من الصور ومقاطع الفيديو. ماذا يمكن تلخيصه؟ بادئ ذي بدء ، يجب إجراء الصيانة بشكل دوري وفي الوقت المناسب: التنظيف والتشحيم ، والتحقق من رد الفعل العكسي وإمكانية الخدمة. بالإضافة إلى ذلك ، تعلمنا كيفية تشحيم البطانات وما لا ، وتعلمنا أيضًا هيكلها. شكرا لاهتمامكم ونتمنى لك التوفيق في الإصلاح!من الصعب تخيل دراجة جبلية ، وفي الواقع أي دراجة حديثة تقريبًا ، بدون نظام امتصاص الصدمات المصمم لزيادة كفاءة المناولة والركوب في هذا النوع من النقل بشكل فعال وبتكلفة معقولة.في أغلب الأحيان ، يتم تجهيز الدراجات بشوكة تعليق أمامية ، وبفضل ذلك يسهل على راكبي الدراجات التغلب على مخالفات الطريق ، حتى عند السرعات العالية ، بينما يكون الحمل على راحة اليد واليدين ضئيلًا أثناء الركوب. من خلال تقليل الاهتزاز إلى أدنى حد ، يمكن أن تساعد الشوكة المتوافقة والمحاذاة جيدًا في إطالة عمر مكونات الدراجة الأخرى ، مثل الإطار ومحامل التوجيه.يمكن إطالة عمر خدمة القابس نفسه عدة مرات من خلال العناية المناسبة والصيانة الدورية.

من المهم للغاية أن يعرف مالك الدراجة أن وسيلة نقله في حالة جيدة دائمًا. قد تعتمد حياة المالك وصحته في النهاية على مدى موثوقية عمل الدراجة ، لأن تعطل الفرامل فجأة يمكن أن يتسبب في وقوع حادث. من الممكن والضروري اللجوء إلى المتخصصين ، ولكن في حياة كل راكب دراجة ، تأتي لحظة يتم فيها الوصول إلى كتلة حرجة من المعرفة حول هيكل الدراجة ويمكنك القيام بالصيانة الروتينية والإصلاحات الطفيفة للدراجة بنفسك. لكي تسير عملية الحاجز بأكبر قدر ممكن من السلاسة ، وتتحسن الدراجة فقط ، يجب عليك اتباع هذه النصائح.

مثل أعمال الإصلاح والصيانة الأخرى ، لا يمكن إجراء إصلاحات الدراجات بدون مجموعة من الأدوات اللازمة... يجب أن يكون لكل راكب دراجة هوائية مجموعة أساسية حتى يتمكن من إجراء الإصلاحات الروتينية للدراجة بمفرده:

الشدات - ويفضل أن تكون متعددة الأحجام في مجموعة.
يتم تضمين مفاتيح سداسية عشرية.
مفكات البراغي - هناك حاجة إلى كل من مفكات البراغي فيليبس ومفكات البراغي المشقوقة.
كماشة في المخزون.
مقص ومشابك.
ملاقط ومطرقة.
قبعات نهاية.

بالإضافة إلى الأدوات الأساسية ، يوصي المعلمون بزيادة عددهم تدريجيًا وإضافتهم إلى صندوق العمل الخاص بهم: ضغط لسلسلة ، ومفتاح سقاطة ومقبس ، ومفتاح ربط ، وفرشاة سلسلة وأدوات أخرى مهمة للدراجات.

بالإضافة إلى الأدوات المدرجة ، من الضروري أيضًا إعداد قاعدة كافية اللوازم: زيت من أنواع مختلفة (كل منها مطلوب لجزء كبير - شوك ، موانع تسرب الزيت ، للسلسلة والدواسات) ، سائل الفرامل والزيت الهيدروليكي ، مذيب ومنظف لمحاربة الأوساخ. كل هذه السوائل لن تجعل عملية العناية بدراجتك أسهل بكثير فحسب ، بل ستحافظ عليها أيضًا في حالة ممتازة.

تعتبر الدراجة آلية معقدة تتطلب تشحيمًا منتظمًا ولطيفًا لضمان عمل جميع الأجزاء بشكل صحيح. يجب أن يعرف متحمس الدراجة ما يجب تزييته بالضبط (وهذا هو العربة ، ووحدات المفصلات ، والمحامل ، والجلبة ، والدواسات) وما يجب تزييته بالضبط (يجب استخدام مادة تشحيم خاصة فقط لكل جزء).

تستخدم مواد التشحيم التالية لتزليق الدراجة:

يعتبر الهباء الجوي مناسبًا لمعالجة المفاصل المفصلية ، وكذلك السلاسل والكابلات في حالة الحاجة إلى رعاية الطوارئ ولا يوجد وقت للتشحيم الكامل.
زيت التشحيم السائل (على سبيل المثال ، زيت I5A) مخصص لسلسلة وأسطوانة المحور الخلفي. تكمن خصوصية مادة التشحيم هذه في تطبيقها النقطي ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً. لكن للركوب في البرد ، فهو غير مناسب ، لأنه يصلب بسرعة في البرد ويجعل من الصعب على الآلية أن تعمل بشكل صحيح.
يعتبر الشحوم أكثر ملاءمة لتزييت مجموعات وخيوط المحامل.

عند البدء في فرز دراجة ، يجب أن تكون مستعدًا لحقيقة أن كل التفاصيل فيها ستتطلب اهتمامًا ومعرفة كافية حول هيكلها.

إن عملية العناية بالإطار هي ، أولاً وقبل كل شيء ، في الحفاظ على نظافته. هذا هو السبب في أنه من المهم للغاية تنظيف إطار الأوساخ والغبار الغريب تمامًا قبل إعادة بناء الدراجة لتجنب مشاكل جزيئات الأوساخ التي تدخل في آليات العمل.

النصيحة! يعد الغسيل تحت الماء الجاري باستخدام إسفنجة ناعمة وماء صابون مثاليًا لإعداد إطار الحاجز.

يعد فحص المناطق الأكثر حساسية وتلفًا بحثًا عن تشققات أو شقوق خطوة ضرورية لتجنب المشاكل المستقبلية. يختبر ينصح راكبو الدراجات افحص بعناية الأجزاء التالية: أنبوب الرأس وأنبوب الدعامة السفلية والتعليق الخلفي ودعامات السلسلة للمثلث الخلفي. إذا تم العثور على جرجير أو رقائق من الطلاء على الإطار ، فيجب أن يتم دهنها بسرعة: يقوم الطلاء بالرش بعمل ممتاز في هذه المهمة.

عمود توجيه الدراجة.

تعتمد الفروق الدقيقة في عملية حاجز العمود بشكل مباشر على نوعه: إذا كان في أعمدة متكاملة تعمل على محامل صناعية ، يكفي تغيير مادة التشحيم في الوقت المناسب ، ثم بالنسبة لعمود محمل كروي شبه متكامل ، من الضروري استبدال الكرات البالية في الوقت المحدد. تعتبر الإشارة الواضحة لاستبدال جزء ما هي الصرير المميز لأنبوب الرأس وصعوبة قلب العجلة.

لا تكتمل عملية إصلاح الدراجات بدون صيانة الشوكة ، أي تغيير الزيت أو أختام الزيت أو المكابس أو الينابيع ، وكذلك التنظيف المنتظم للسيقان والأنثرات من الأوساخ على الطرق. يلاحظ الخبراء أنه في عملية العناية بالتعليق ، من المهم للغاية عدم إتلاف الينابيع الحلقية ، والتي ستكون بمثابة نوع من الحماية للشوكة من الأوساخ وجزيئات الغبار الغريبة.

التعليق - الآلية حساسة للغاية و يتطلب اهتماما خاصالذلك ، لا ينصح المعلمون بفرزها أو إصلاحها بنفسك. وإذا كان بإمكان المالك نفسه تنفيذ الرعاية الحالية ، فيجب أن يُعهد بحاجز الخراطيش إلى سيد محترف.

سلسلة الدراجات هي الجزء الثاني يحتاج إلى رعاية منتظمة... إذا كان هناك قفل خاص على السلسلة ، فإن إزالة السلسلة ليست مشكلة ، ولكن حتى لو كانت غائبة ، يمكن إزالتها بسهولة باستخدام ضغط سلسلة خاص. يعد تنظيف السلسلة من الأوساخ وتزييت الأسطوانات وفحص الشد صيانة أولية ولكنها ضرورية للسلسلة.

يتم تنظيف النظام وكذلك السلسلة باستخدام مذيب خاص. وعند تجميعها ، من المهم للغاية مراقبة الإعداد الصحيح للنجوم: بحيث ينظر الدبوس الخاص بالنجم الأوسط إلى العربة.

كاسيت ، هذا هو مجموعة ضرس خلفي، يحتاج أيضًا إلى التنظيف المنتظم بمذيب من الأوساخ والغبار. بمساعدة جهاز خاص - مجتذب ، فإن عملية إزالة الكاسيت وتثبيته ليست صعبة حتى بالنسبة لراكب الدراجة عديم الخبرة.

لسقاطة الحاجز يعمل مبدأ مماثل: يتم ببساطة غسل المحمل الصناعي وإعادة تشحيمه ، ويتم فحص المحمل الكروي بحثًا عن تلف الكرات ، وتغييره إذا لزم الأمر ، وغسله وتشحيمه. تضمن هذه الصيانة تحسنًا كبيرًا في الأداء العام لآلية الدراجات.

نظرًا لأن راحة الركوب تعتمد على المفاتيح وتشغيلها المناسب ، يجب تنفيذ الحاجز الخاص بهم بعناية خاصة. الوضع الصحيح للآلية بالنسبة للنظام ونجوم الكاسيت ، بالإضافة إلى الضبط الصحيح للبراغي التي تحد من حركة القدم - الحد الأدنى المطلوب للتعديل بعد الحاجز. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم تشحيم ونوابض الالتواء والشد للبكرات في الوقت المناسب ، وكذلك التحقق من درجة التوتر في الكابل.

تصميم الحامل ، المدمج والخرطوشة ، تعتبر غير قابلة للفصل تقريبًا، ولكن في الممارسة العملية ، يقوم الحرفيون أحيانًا بتفكيكها للعناية الروتينية. عند إعادة بناء العربات ، من المهم أن تتذكر موقع الأجزاء: يجب أن يشغل كوبان من المحمل الصناعي الأماكن المحددة بدقة.

تتمثل صيانة المحولات في تنظيف الآلية بانتظام واستبدال زيت التشحيم بآخر جديد ، وبما أن هذه الآلية تعاني من أحمال منخفضة ، يكفي صيانتها مرة واحدة في الموسم. من المهم إيلاء الاهتمام الواجب ليس فقط للناقل نفسه ، ولكن أيضًا للكابلات ، وفركها بالزيت وضمان انزلاق ناعم داخل الآلية.

نظام فرامل الدراجات.

نظرًا لأن الفرامل هي ضمان للسلامة المرورية والحفاظ على حياة راكب الدراجة ، يمكن اعتبار الصيانة في الوقت المناسب لنظام الفرامل أمرًا ضروريًا في عملية إعادة بناء الدراجة. يتم تنفيذه في ثلاثة اتجاهات:

ملاقط الحاجزالتحقق من حالة المكابس واستبدالها عند الضرورة بأخرى جديدة. إن الصعوبات في عمل الفرجار ملحوظة للعين المجردة: عادة ما تكون غير قوية بما فيه الكفاية وكبح طويل للغاية وفشل المقبض. العثور على السبب ومعالجته سيحل جميع المشاكل.
جهاز رافعة الفرامل بدائي: الجسم والمقبض والمكبس - ولكن قد تكون هناك أيضًا صعوبات هنا ، على سبيل المثال ، مع الحلقات o. إذا لزم الأمر ، يستبدل الحرفيون كل من المكابس والحلقات على شكل O.
نزيف سائل الفرامل في خط الفرامل - هذه عملية عادية لإعادة بناء دراجة. يمكن أن يؤدي فقدان تجانس السائل الذي يتم ضخه إلى حدوث اضطرابات في التشغيل المناسب لنظام الكبح ، ويضمن الاستبدال في الوقت المناسب سلامة راكب الدراجة والتشغيل الموثوق لنظام الكبح بأكمله.

الفرامل الموثوقة هي مفتاح سلامتك. تعرف على كيفية ضبط وضبط الفرامل. أن تعرف.
هل فرامل دراجتك مزعجة؟ اكتشف كيف تتخلص من هذه المشكلة.

تعتبر دواسات الدراجات الآلية الأكثر حساسية ، وبالتالي فهي تبلى بشكل أسرع من غيرها. التحقق من عملهم بسيط قدر الإمكان: يكفي لهذا أن تدير الدواسات عدة مرات. يعد التدوير ببطء شديد أو التوقف بسرعة علامة على عدم كفاية التشحيم. يجب تفكيك الدواسات بشكل تقليدي: من النهاية ، فرز الكرة أو المحامل الصناعية المألوفة بالفعل وفقًا للمخطط القياسي.

النصيحة! بالنسبة إلى دواسات التلامس ، من المهم ألا تنسى التشحيم الإلزامي للينابيع ، وإلا فإن الأحذية ستنكسر بشدة ، مما سيخلق صعوبات عند الركوب.

نظرًا لأن العجلات تعتبر الجزء الأكثر تحميلًا في الدراجة ، فيجب إيلاء المزيد من الاهتمام لها. لا يضمن الحاجز في الوقت المناسب وصيانة الدراجة الركوب المريح فحسب ، بل يضمن أيضًا عمر خدمة طويل للآليات. البطانات الصناعية نادرًا ما يمكن فرزها ، مرة واحدة كل موسمين كافية تمامًا: يمكن تفسير ذلك بهامش كبير من الأمان. و هنا آليات مع الكرات يجب فرزها مرة واحدة في الموسم لاستبدال الكرات بالخدوش أو الخدوش إذا لزم الأمر.

في السعي وراء إضاءة الدراجة ، غالبًا ما يبخل المصنعون على الحافات ، مما يجعلها أقل متانة. هذا يمكن أن يؤدي إلى مثل هذه الظاهرة غير السارة مثل الجريان حافة: على سبيل المثال ، محوري تقليدي (الشكل ثمانية) أو نصف قطري (حيث تشبه العجلة بيضة). يتم تصحيح هذه المشكلة باستخدام مفتاح خاص للمكبرات: بعد إزالة الإطار ، يتم سحب الأسلاك في الاتجاه المعاكس للانحناء.

النصيحة! في هذه الحالة ، من المهم شد السماعة من جانب وفكها من الجانب الآخر: فهذا سيضمن الصلابة العادية للعجلات.

هل عجلة سيارتك مثنية ولا تعرف كيف تصلحها؟ ستساعدك المقالة "كيفية إصلاح الشكل الثامن على عجلة دراجة".
كيفية شد دراجتك الهوائية. أن تعرف.

بالإضافة إلى الصيانة الروتينية والأعطال غير المجدولة ، تحتوي الدراجة أيضًا على ما يسمى ب البلى الطبيعي، أي أن جزءًا معينًا يصبح غير قابل للاستخدام ويحتاج إلى الاستبدال بعد عدد معين من الكيلومترات. ينصح الخبراء بالاهتمام بتآكل الأجزاء التالية:

سيؤدي إصلاح الدراجات والعناية المناسبة إلى إطالة عمرهم وضمان حركة آمنة ومريحة. بالنسبة للعديد من راكبي الدراجات ، لا تصبح العناية الذاتية بدراجتهم ممتعة ومجزية فحسب ، بل تصبح أيضًا تجربة ممتعة ، مما يتيح لهم الشعور بقيمتهم واستقلالهم.

من الأفضل إصلاح دراجة إذا كان لديك رف خاص في المنزل لمثل هذه الإجراءات.
كيف تتخلص من صرير الدراجة عند الدواسة؟ أن تعرف.
كيفية تنظيف الدراجة الصدئة: my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3085/rzhavchina-na-velosipede

فيديو (انقر للتشغيل).