يقدم موقعنا مواد على العناصر التالية: عند إصلاح السيارات ذات العلامات التجارية الكورية الجنوبية ، يجب أن تأخذ في الاعتبار حالة جميع المكونات الرئيسية ، وإذا أمكن ، قم بتغييرها في الوقت المحدد. سنساعدك على فهمها وفقًا لمتطلبات دليل إصلاح Hyundai Getz. يمكنك استبدال حزام التوقيت وشمعات الإشعال وملفات الإشعال وتجميعات أقراص الفرامل بسرعة وسهولة.
سيجد مالكو الطرز الأخرى معلومات مفيدة حول مقاطع الفيديو هذه: سنساعدك على فهمها وفقًا لمتطلبات دليل إصلاح Hyundai Getz. يظهر دليل فيديو لاستبدال مرشح المقصورة. تصليح السيارات DIY. يتطلب استبدال الزجاج الأمامي وصيانة نظام التعليق أيضًا بعض الخبرة.
يمكنك استبدال حزام التوقيت وشمعات الإشعال وملفات الإشعال وتجميعات أقراص الفرامل بسرعة وسهولة. السابق 1 2 3 4 5 التالي.
يمكنك استبدال حزام التوقيت وشمعات الإشعال وملفات الإشعال وتجميعات أقراص الفرامل بسرعة وسهولة. تتطلب هاتشباك الاستبدال الكفء لمرشحات الوقود والهواء والمقصورة. يعتبر إصلاح السيارات بأيديهم عام تأسيس الشركة. سيجد مالكو الموديلات الأخرى معلومات مفيدة في مقاطع الفيديو هذه: الشركة المشهورة عالميًا Hyundai هي رابع أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم.
يظهر دليل فيديو لاستبدال مرشح المقصورة.
ومع ذلك ، بالنسبة لمالك Hyundai ، فإن الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك ضرورية مثل سائقي السيارات الأخرى. سنساعدك على فهمها وفقًا لمتطلبات دليل إصلاح Hyundai Getz. يمكنك استبدال حزام التوقيت وشمعات الإشعال وملفات الإشعال وتجميعات أقراص الفرامل بسرعة وسهولة. عند إصلاح السيارات ذات العلامات التجارية الكورية الجنوبية ، يجب أن تأخذ في الاعتبار حالة جميع المكونات الرئيسية ، وإذا أمكن ، قم بتغييرها في الوقت المحدد. تتطلب هاتشباك الاستبدال الكفء لمرشحات الوقود والهواء والمقصورة.
يتطلب استبدال الزجاج الأمامي وصيانة نظام التعليق أيضًا بعض الخبرة. يتم أخذ سنة تأسيس الشركة بعين الاعتبار ، ولكن بالنسبة لمالك هيونداي ، فإن الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك هي نفس الضرورة لسائقي السيارات الأخرى.
تتطلب هاتشباك الاستبدال الكفء لمرشحات الوقود والهواء والمقصورة. ومع ذلك ، بالنسبة لمالك Hyundai ، فإن الإصلاحات التي تقوم بها بنفسك ضرورية مثل سائقي السيارات الأخرى. تعتبر سنة تأسيس الشركة
تحتل شركة هيونداي المشهورة عالمياً المرتبة الرابعة عالمياً في إنتاج السيارات. تتطلب هاتشباك الاستبدال الكفء لمرشحات الوقود والهواء والمقصورة. يظهر دليل فيديو لاستبدال مرشح المقصورة.
السابق 1 2 3 4 5 التالي. لا يذهل نطاق الطراز المتاح فقط من عدد النماذج والتعديلات ، ولكن أيضًا قائمة واسعة من الخيارات. سيجد مالكو الطرز الأخرى معلومات مفيدة حول مقاطع الفيديو هذه: عند إصلاح السيارات الكورية الجنوبية ، يجب أن تأخذ في الاعتبار حالة جميع المكونات الرئيسية ، وإذا أمكن ، قم بتغييرها في الوقت المحدد.
VIDEO
لقد كتبنا بالفعل عن المكان الذي أتت منه سيارات هيونداي.لكننا ما زلنا نكررها جزئيًا - فجأة أمضى أحد قرائنا السنوات الست الماضية في سبات عميق ولا يعرف الآن ماهية سولاريس.
كان هناك وقت كانت فيه الآلاف من السيارات الرخيصة ، ولكن اللائقة للغاية تنطلق في شوارع المدن في بلدنا. هيونداي أكسنت ... في البداية ، تم النظر إليهم بشكل مريب: "الكوريون" لم يعرفوا بعد ، لذلك انتظروا بحذر أن تنهار هذه اللهجات.
ولكن مع مرور الوقت ، انهارت سيارات مختلفة تمامًا ، واستمرت شركة Accents في القيادة على الطرق. بدأ سائقي السيارات لدينا في النظر إلى صناعة السيارات الكورية بشكل أكثر تفاؤلاً ، وحقيقة أن الجزء الأكبر من اللكنات الروسية تم جمعها في تاغانروغ أعطت الأمل في إمكانية تجميع سيارة لائقة في روسيا.
باختصار ، كان الطريق أمام منتجات Hyundai مفتوحًا لنا. لكن الكوريين لم يذهبوا بالطريقة السهلة: لقد قدموا لنا الجيل الثالث من أكسنت تحت اسم فيرنا ، ولكن هذه السيارة لم تكن تروق لنا فحسب ، بل لم تكن في المتناول. لذلك كان الجميع قد نسوا السيارات الكورية الجديدة الجيدة ، لكن مصنع تاجانروج نجح في تثبيت Accents حتى عام 2012 ، وفي سبتمبر 2010 في مصنع Hyundai في سانت بطرسبرغ ، تم عرض منتج جديد للشركة ، والذي أصبح معروفًا لنا تحت اسم سولاريس. بدأ الإنتاج الضخم في عام 2011.
لماذا سولاريس؟ ليس سراً أنه في العديد من البلدان الأخرى يُعرف باسم لهجة الجيل الرابع.
الأمر كله يتعلق بالتسويق وعلم النفس. لقد اعتدنا على استدعاء السيارات بأسمائنا الخاصة ، لذلك ستظل اللكنة بالنسبة لنا هي لهجة الجيل الثاني إلى الأبد. في بعض البلدان الأخرى ، تحمل Solaris اسم Verna ، لكن اسمنا كان اسم الجيل الثالث من Accent ، والذي فشلت المبيعات. بيع سيارة جديدة باسم "فاشل" سيكون مجرد غباء. لكل هذه الأسباب ، تم الإعلان عن مسابقة ، ونتيجة لذلك تم تسمية النموذج الجديد ، الذي ظهر على خط تجميع المصنع في العاصمة الشمالية ، سولاريس (يمكن ترجمة هذه الكلمة إلى "شمس" أو "مشمس" - قدر أهل سانت بطرسبرغ النكتة).
منذ بداية الإنتاج ، خضع النموذج لبعض التغييرات. في عام 2013 ، تم توسيع نطاق الخيارات المتاحة ، وفي عام 2014 تم إجراء إعادة تصفيف كاملة.
سيارتنا اليوم أعيد تصميمها للتو ، أنتجت في عام 2014 ، بمحرك سعة 1.6 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. يبلغ عدد الأميال التي تقطعها 39 ألف كيلومتر ، وهو عدد قليل جدًا لهذه السيارة الموثوقة. لذلك ، للمساعدة في شكل معلومات إضافية ، لجأنا إلى ROLF Lakhta Hyundai ، حيث شاركنا أليكسي جروموف المتخصص في محطات الخدمة بسخاء كبير في تعقيدات خدمة هذه السيارة.
لا تدلل شركة هيونداي عملائها بمجموعة واسعة من المحركات المتاحة. بالنسبة إلى Solaris ، يوجد خياران فقط: محركات سلسلة Gamma بحجم 1.4 أو 1.6 لتر (107 و 123 حصان ، على التوالي). دعنا نتطرق إلى تكلفة عمليات الصيانة الأساسية ونرى مدى تسامح سولاريس حول استقامة أيدي مالك مقتصد.
كالعادة يمكنك تغيير زيت المحرك بنفسك. يعيد الوكيل تعبئة زيت شل Helix 5W40 الموصى به. للاستبدال ، ستحتاج إلى 3.3 لتر ، وتكلفة النفط في الخدمة الرسمية 750 روبل للتر. بالطبع ، يمكنك ملء زيت آخر بنفس الخصائص ، الشيء الرئيسي هو عدم الوقوع في حالة مزيفة. يتكلف فلتر الزيت الأصلي 450 روبل ، ومن الصعب أن يبحث عن نظير - الجودة يمكن أن تكون موضع شك ، ولن تكون قادرًا على ربح الكثير من فرق السعر.
من المستحيل الحصول على المرشح من الأعلى ، لذلك عليك أن تزحف بطريقة ما تحت السيارة. إذا لم تكن هناك قدرة أو رغبة في العبث بالاستبدال ، فإن الخدمة تطلب 500-600 روبل فقط. ولكن إذا قررنا إجراء الصيانة بمفردنا ، فعندئذٍ أثناء استنزاف الزيت ، سنغير مرشح الهواء.
تتراوح تكلفة المرشح الأصلي من 600 إلى 800 روبل. يستغرق استبدالها بضع دقائق: قلب المزلاج ، وسحب المزلاج القديم ، وأدخل مزلاجًا جديدًا - هذا كل شيء ، لقد انتهيت! فلماذا تكلف هذه العملية ما يصل إلى 430 روبل في الخدمة؟ وكل ذلك لأنه من الخطأ القيام بذلك. في العقل لا يزال من الضروري نفخ جميع مجاري الهواء. انتبه إلى داخل غطاء غطاء المرشح. يظهر فيه أنبوب فرعي - يجب تفجير المسار بالكامل من الجسم إلى الأسطوانات. لكن لا يجب عليك بأي حال من الأحوال أن تنفخ ، بل على العكس من ذلك ، "تمتص" كل الأوساخ والغبار من هناك. هذا إجراء مهم ينسى الجميع.
الوظيفة التالية المتاحة للجميع هي استبدال الشموع. للقيام بذلك ، سيتعين عليك فك أربعة براغي وإزالة الغطاء البلاستيكي ، حيث يمكنك العثور تحته على ملفات الإشعال - أربع قطع ، واحدة لكل شمعة. علاوة على ذلك ، أعتقد أنه لا يوجد ما يفسر: نزيل الملفات ، ونغير الشموع (1700 روبل لمجموعة NGK). ما الذي نوليه اهتماما هنا؟
يحدث أن يدخل الوقود منخفض الجودة إلى خزان السيارة. يمكن أن يؤدي هذا إلى حدوث أعطال في شمعة الإشعال ، وبعد ذلك "يهلك" ملف الإشعال أحيانًا. والمثير للدهشة أن فني الورشة يقول إنه في سيارة الضمان ، سيتم استبدال الملفات وحتى الشموع مجانًا ، حتى لو كان سبب فشلها هو البنزين السيئ. هذا أمر نادر الحدوث ، لكنه يحدث ، لذلك لا داعي للاعتقاد أنه إذا كان لديك سيارة كورية رخيصة الثمن ، فيمكنك ملؤها بجميع أنواع القمامة القابلة للاشتعال: لا يزال عليك الاقتراب من اختيار محطة وقود بمسؤولية.
سولاريس هو الحال عندما سلسلة التوقيت حقا أكثر موثوقية من الحزام ... لكن لم يكن هذا هو الحال دائمًا: في عام 2013 ، استمرت موجة الاستبدال المضمون للسلسلة في جميع أنحاء البلاد. منذ ذلك الحين ، كان هناك هدوء والمحركات تفي بضمانها 180 ألف كيلومتر دون مشاكل. بالطبع ، هذا لا يعني أنه لا ينبغي تغيير السلسلة على الإطلاق. على المدى الطويل ، لا يزال يتعين عليك الاستماع إليها ، وإذا لزم الأمر ، أحضر 37 ألف روبل إلى الخدمة واترك هنا بسلسلة توقيت جديدة.
بالمناسبة ، حول حد الأميال. كل أنواع "خبراء الإنترنت" لقد أطلقوا بالفعل اسم سولاريس "على وعاء من الألومنيوم القابل للتصرف" ، والذي يتفكك تمامًا عند 180،001 كيلومترًا. دعونا لا نجادل: محركات الألمنيوم لا تحتوي على مكبس كبير الحجم ، و إصلاح مع إعادة التعبئة مع الأميال العالية ليست رخيصة في الحقيقة. لكن هناك نقطتان أخريان. أولاً ، بالنسبة إلى "خبراء الإنترنت" ، قد يكون هذا اكتشافًا مذهلاً ، لكن محركات الألومنيوم لم تظهر بالأمس - فقد استخدمتها شركة Toyota منذ أكثر من 15 عامًا (سلسلة محركات ZZ ، و NZ ، و AZ ، وما إلى ذلك). نعم ، تخيل فقط ، منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، لم يعد لدى معظم تويوتا ، بما في ذلك محرك اليد اليمنى ، أي محركات "دائمة" من الحديد الزهر.
ثانيًا ، ROLF ماسترز خدمة ما بعد الضمان سولاريس ذات الأميال العالية - هناك سيارات تغلبت على 300 ألف وحتى 400000 بدون رأس مال. من الواضح أن هذا استثناء لطيف للقاعدة ، والنتيجة قابلة للتحقيق من خلال رحلة هادئة وخدمة يقظة. لكن الهستيريا حول "القابلية للتخلص" ، كما ترى ، لا أساس لها إلى حد ما.
من الغريب أن السيارة البسيطة قادرة على إفساد نفسها بموثوقيتها. إذا كان عليك في وقت سابق التحقق باستمرار من مستوى الزيت الذي يستهلكه المحرك ، أو إضافة سائل تبريد لا يترك أحدًا يعرف مكانه ، أو مراقبة مستوى سائل الفرامل ، فإن سولاريس يسمح لك بالاسترخاء. تتم إزالة مقياس الزيت بمعدل أقل وأقل ، ولا يتم فحص مستوى السوائل الأخرى على الإطلاق. خاصة أولئك الذين ليسوا على مرأى من الجميع.
في حالتنا ، نحن نتحدث عن التجمد. تم إخفاء خزان التمدد بحيث يمكنك العثور عليه فقط عن طريق السؤال عن هذا الهدف ، فهو ليس أمام عينيك: إنه يجلس في كمين أمام المحرك. يعد تمييز مستوى التجمد والعلامات المقابلة على الخزان أصعب قليلاً من الجانب العكسي للقمر ، لذلك يُظهر السيد طريقة بسيطة ولكنها موثوقة: قم بإزالة الغطاء باستخدام الأنبوب ومعرفة أي جزء منه يتضح أن تكون مبللة من المبرد. إذا تم غمره في مادة مانعة للتجمد بنسبة أقل من الثلث ، فإن مستوى سائل التبريد يكون غير كافٍ.
بشكل عام ، يفتقر نظام التبريد Solaris إلى الاهتمام كثيرًا ، لذلك إذا لم تكن هناك رغبة في خدمة السيارة في خدمة رسمية (على الرغم من أنها ليست باهظة الثمن) ، فراجعها كثيرًا. وعلى الأقل لمسافة 90 ألف كيلومتر ، اشطفها جيدًا. افحص المبرد بعناية - على الرغم من أنه يقف خلف مبخر مكيف الهواء ، فمن الممكن تمامًا إتلافه بالحجارة من الطريق.في الواقع ، يحتاج المبرد الخاص بمكيف الهواء إلى الاهتمام ، لكن العديد من مالكي Solaris مرتاحون جدًا لدرجة أنهم يجهدون فقط في حالة سخونهم ، وإذا كان المحرك يعاني من نفس الشيء ، فلن يروه حتى النهاية.
يوجد حزام خدمة واحد لجميع الوحدات. يمكن لمالكي السيارات التي تم إنتاجها في 2011-2013 الشكوى من انخفاض موارد أسطوانة الشد. يتم تغييره بموجب الضمان ، ولكن منذ عام 2014 ، لا تنشأ مشاكل به عادةً. سعر الفيديو لا يتطابق مع سعر السيارة - حوالي 12 ألفًا ، لذلك سيكون جيدًا إذا كان استبدالها مطلوبًا في سيارة الضمان ، وإلا فسيتعين عليك دفع الكثير بشكل غير متوقع. فترة الضمان 150 ألف كيلو متر أو 5 سنوات ، لذلك إذا تمت صيانة السيارة من قبل تاجر ، يتم تغييرها دون شك ، ولنوع جديد من البكرات. الفيديو الطفيلي أرخص ، فقط ثلاثة آلاف ، لكن لم تكن هناك مشاكل معه أيضًا.
عمر خدمة حزام الخدمة 60 ألف كيلومتر. سيكلف استبداله في الخدمة 2150 روبل ، وتكلفة الحزام نفسه 1800 روبل. هل من الممكن وضع التناظرية؟ نعم من فضلك! لكن انتبه: الحزام الأصلي على جانبه الذي لا يعمل به سطح خشن واضح. على التناظرية ، يجب أن يكون هو نفسه: هذا مهم للاتصال الجيد مع بكرات التوتر والطفيليات ، وبالتالي تشغيل نظام الشد.
بقية محركات سولاريس موثوقة تمامًا. علاوة على ذلك ، لا يعتمد المورد على الحجم - كلا الوحدتين 1.4 و 1.6 لتر لا يسببان أسئلة حول عملهما ومتانتهما.
يتذكر الجميع كيف لم تنجح سولاريس في الظهور لأول مرة بشعاع خلفي من "قدرة القفز" المتزايدة ، مما تسبب في مشاكل في المناورة ، خاصة عند السرعات العالية. ولكن مر الكثير من الوقت منذ ذلك الحين ، وكان المصنعون الكوريون دائمًا مهتمين جدًا بالجودة والمطالبات من المستهلكين. الآن لا يتعين على مالك شركة Solaris تقديم شكوى - فالهيكل المعدني يؤدي وظيفته بشكل جيد ولا ينهار على طرقنا.
بالطبع ، يجب عليك تغيير دعامات التثبيت - لطالما كانت قابلة للاستهلاك. ولكن مرة أخرى ، تم إنتاج معظم السيارات التي تحتاج إلى استبدال قبل عام 2014 ، ولا يعاني سولاريس الأصغر سنا حتى الآن من مرض دعامات التثبيت. ولكن فقط في حالة إبلاغك: تكلفة الجزء 800 روبل ، والاستبدال 2-2.5 ألف.
هيونداي سولاريس هي سيارة صغيرة الحجم تابعة لشركة Hyundai Motor الكورية الجنوبية ، تجمع بين الأناقة والتكنولوجيا والسلامة.
سولاريس هي نسخة معدلة من الجيل الرابع من سيارات أكسنت خصيصًا للظروف الروسية. تم تقديم سيارات هيونداي سولاريس لأول مرة للجمهور الروسي في سبتمبر 2010 ، بحلول منتصف عام 2011 ، امتلأت سيارات هيونداي سولاريس بتجار السيارات في أجسام هاتشباك وسيدان.
القيمة الممتازة مقابل المال تجعل السيارة الكورية الجنوبية الحديثة هيونداي سولاريس خطوة أعلى من الممثلين الآخرين لهذه الفئة. بعد أن أثبتت نفسها ليس فقط في روسيا ، تستحق سيارات Hyundai التقييمات الأكثر إيجابية.
نلفت انتباهكم إلى دليل لإصلاح وتشغيل السيارة هيونداي سولاريس بهيكل سيدان وهاتشباك (سيدان وهاتشباك) ، بمحركات 1.4 و 1.6 لتر.
على موقعنا ، يتم فحص جهاز السيارة بالتفصيل في الصور ، ويتم تقديم التوصيات للإصلاح ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وطرق تشخيصها ، وما إلى ذلك.
من الناحية الهيكلية ، يتم تقسيم جميع أعمال الإصلاح إلى أنظمة ووحدات يتم تنفيذها (من المحرك إلى الجسم). يتم تزويد العمليات بتحذيرات وإرشادات مفيدة حسب الحاجة ، بناءً على ممارسة سائقي السيارات ذوي الخبرة. للعثور على المعلومات التي تحتاجها ، استخدم القائمة المنسدلة أو البحث المناسب.
يوجد أيضًا في الموقع كمية كبيرة من المعلومات اللازمة للتشغيل والصيانة الكاملين ، على سبيل المثال ، حول عزم الدوران المشدود للوصلات الملولبة والوقود ومواد التشحيم وسوائل التشغيل والمصابيح المستخدمة وشمعات الإشعال وأبعاد التحكم في الجسم وغير ذلك الكثير.
نحن على ثقة من أن موقعنا سيكون مفيدًا للغاية لجميع مالكي Hyundai Solaris.
جميع مالكي Hyundai Solari (Hyundai Solaris) في الهياكل (سيدان ، هاتشباك بمحركات بنزين R4 و 16 V وسعة 1.4 و 1.6 لتر) ، وكذلك موظفي المنظمات الخدمية الذين يقومون بأعمال الإصلاح على هذه السيارة ، نقدم دليلاً للصيانة والإصلاح. يحتوي المنشور على معلومات مفصلة عن الخصائص التقنية ، وميزات التشغيل ، وكذلك الإصلاحات خطوة بخطوة مع الصور الملونة.
سيوفر لك دليل التشغيل الخاص بهيونداي وإصلاحه مساعدة لا تقدر بثمن ليس فقط على الطريق ، ولكن أيضًا في ظروف المرآب. يصف بالتفصيل كيفية تفكيك / تجميع ، وضبط وإصلاح محركات البنزين R4 رباعي الأسطوانات مع إزاحة 1.4 ؛ 16V 1.6 التوزيع يصف حقن الوقود متعدد المنافذ ونظام توقيت الصمامات ، بما في ذلك سلاسل التوقيت التي تسمح بالصيانة بعد 60000 كم.
سيعلمك هذا الكتاب كيفية التشخيص الذاتي لأنظمة ووحدات وتجميعات Hyundai Solaris ، وكيفية استبدال جزء أو آخر ، على سبيل المثال ، أختام الزيت أو الجوانات. يمكن لمالك هذا الدليل التعامل بسهولة مع إصلاح الهيكل وناقل الحركة والتوجيه وناقل الحركة اليدوي رباعي السرعات وناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات. بطبيعة الحال ، لم ينس مجمعي المحترفين اليدوية من الدرجة العالية سلامتك ، ووصفوا نظام الفرامل بالتفصيل. ما هي المشاكل التي قد تنشأ؟ كيفية إصلاح نظام الكبح والحفاظ عليه بترتيب مثالي ، بما في ذلك نظام تثبيت مانع للانغلاق ABS و ESC. يتم تقديم توصيات محددة بشأن استخدام زيت المحرك وسوائل التشغيل وزيوت التشحيم. ستجد في الكتاب أيضًا توصيات لعمل الجسم. وبالتالي ، حتى لو جلست خلف عجلة القيادة أولاً ، ففي هذه الحالة ستتعامل بنجاح مع الإصلاح.
تعتبر Hyundai Solaris واحدة من أكثر الشركات مبيعًا في السوق الروسية. حتى قبل إصدار النموذج في
البيع قال المطورون أنه سيكون متكيفًا جيدًا مع الحقائق القاسية
الطرق الروسية. تم تسخين الإثارة بين سائقي السيارات المحليين إلى أقصى حد.
لذلك ، فور ظهور السيارة في صالات العرض ، بدأت تقييمات مبيعاتها تتفوق على الجميع
السجلات. لرؤية هذا ، ما عليك سوى زيارة ، على سبيل المثال ، مثل هذا الموقع. سترى كم
هناك العديد من المقترحات لسولاريس.
لكن سرعان ما أصبح واضحًا أن السيارة كانت بعيدة كل البعد عن المثالية. هنا فقط أكثر
المشاكل الشائعة التي وجدها مالكو Hyundai Solaris:
1. تطهير أرضي صغير. بعد تثبيت الحماية القياسية للمحرك ، يتم التخليص
ينخفض إلى 135 ملم متواضع جدًا ، مما يخلق الكثير من الإزعاج على طرقنا.
في هذه الحالة ، تكون عيون القطر والمصد أكثر انخفاضًا. إذا كان قليلا
"سبور" سولاريس تصل إلى سرعة لا تقل عن 120 كم / ساعة ، ثم ضغط الهواء القادم
يخفض السيارة بحيث يتمسك حرفياً بالإسفلت "بطن".
2. مشاكل في الشتاء. في حالة الصقيع الشديد ، غالبًا ما لا تكون البطارية القياسية موجودة
قادر على بدء تشغيل السيارة. لذلك ، يتعين على المالكين إزالة البطارية والتسخين
في مكان دافئ. في بعض الحالات ، تؤدي درجة الحرارة المنخفضة إلى التشقق
الزجاج الأمامي عند تشغيل السخان.
3. الطلاء ضعيف بدرجة كافية. إنه يخدش بسهولة ، وبعد زوجين
سنوات من العمل ، قد تظهر عليها بؤر التآكل.
4. نظام التعليق هيونداي سولاريس ناعم جدا. نتيجة لذلك ، تتأرجح السيارة كثيرًا.
حتى على النتوءات الصغيرة. عند السرعات التي تزيد عن 100 كم / ساعة ، قد تبدأ السيارة في الانحراف
خارج المسار إذا كانت هناك مخالفات على الطريق.
5. أجزاء الهيكل السفلي ليست متينة للغاية. حتى على السيارات الجديدة عمليا
قد يبدأ رف التوجيه في الخبط بسبب جلبة معدنية مكسورة. نتيجة هذا
هناك إيقاع ملحوظ في عجلة القيادة.نقطة ضعف أخرى في سولاريس هي المحور
رمان. مواردهم 15-30 ألف كم. يجب أن يقال أيضًا أن مخزون الإطارات
يمحو بسرعة كافية.
6. معدن رقيق. نتيجة لذلك ، تتشكل الخدوش بسهولة بعد أن تصطدم بالحجارة الصغيرة.
7. عدم كفاية عزل الغبار والضوضاء في المقصورة. أنثرز مفقودون في هيونداي سولاريس
الثقوب التكنولوجية للكابلات والأسلاك. الجزء السفلي عمليا غير عازل للصوت ،
لذلك يتم الشعور بكل تأثير عند القيادة على الحصى. مرشح المقصورة القياسي ليس كذلك
وهو ما يؤدي إلى ظهور ستارة من الغبار في المقصورة عند القيادة على طبقة أساس.
على الرغم من هذه القائمة الرائعة ، فإن معظم المشاكل هي "أمراض الطفولة"
سيارة جديدة. بمرور الوقت ، تخلصت الشركة المصنعة من معظمها. ايضا بعض
يمكن القضاء على العيوب بنفسك. على سبيل المثال ، لزيادة صلابة التعليق ، كثير
لقد قاموا بتغيير الينابيع القياسية إلى الينابيع VAZ ، وللتخلص من طرق السكة التي يقومون بتثبيتها
تخيل أنك تقود سيارة Hyundai Solaris وتجد نفسك على جزء من الطريق بأسطح غير مستوية. بمجرد وجود حفر أو موجات أو شقوق أسفل العجلات ، تبدأ السيارة في التصرف مثل الحصان غير المنكسر. إنه ينجرف ، ويلقي به من جانب إلى آخر ، وأحيانًا يلقي به. لتجنب المتاعب ، عليك أن تبطئ.
ماذا تفعل إذا حدث نفس الشيء على طريق مستوية ، عندما تبدأ السيارة في التأرجح عموديًا بسرعة 90 كم / ساعة. من 120 كم / ساعة ، تبدأ السيارة في "الإبحار" على طول الطريق السريع ، حتى لو سقطت في شقوق ضحلة ، كما هو الحال في الطقس العاصف. الاستنتاج لا لبس فيه: التعليق يفتقر إلى كثافة الطاقة المعتادة.
يبدأ ضبط `` افعل ذلك بنفسك '' لـ Hyundai Solaris بامتصاص الصدمات ، مع ضبط خصائصه الرئيسية - ضبط مقاومة الارتداد. يمكنك تغييره على ممتص الصدمات المفكك ، ومع ذلك ، لا يتم استبعاد العمل على سيارة مفككة. أفعالك:
قم بتدوير الصمام الموجود في المكبس عبر المسمار الموجود في القضيب ؛
بالنسبة لأجهزة الغاز ، اضبط الخصائص باستخدام زر خاص موجود على غطاء ممتص الصدمات نفسه: يتضمن هذا العمل تفكيكه وسحب الجذع.
إذا كنت تريد صدمة قابلة للتعديل بالكامل ، فاشتر واحدة من المتجر. إنه مجهز بالفعل بزنبركات ذات صلابة متزايدة ، ودعامات لها ، ويمكن ضبط ارتفاعها بشكل مستقل. التفكيك غير مطلوب: وقت العمل 10 دقائق مع العجلات المفكوكة. ألق نظرة على صورة ممتص الصدمات الخلفي واحصل على مزيد من المعلومات المعروضة في الصورة:
لسحب المقصورة بالسجاد ، لا تحتاج إلى غراء اللحظ. تسخن حرفيًا تحت أشعة الشمس الحارة ، وتطلق السموم. قم بشراء رذاذ خاص: إنه صديق للبيئة ، ويتم ضبطه في غضون 30 ثانية ، مع عدم التدخل في تمدد المادة. إذا كنت مستعدًا لتنفيذ العمل بيديك ، فقم بذلك بالتسلسل التالي:
تفكيك الأجزاء البلاستيكية: العتبة ، وغطاء حزام الأمان ، ومقابض الأبواب ، والجدران الجانبية ؛
لصق السقف ، لوحة القيادة ؛
ضبط مع الأجزاء الصغيرة المتبقية.
سيؤدي العمل الجيد المنجز إلى القضاء على صرير البلاستيك في المقصورة ، وزيادة نقل الحرارة ، والحفاظ على دفء المقصورة لفترة طويلة ، عندما تنخفض درجة الحرارة الخارجية إلى ما دون الصفر. إذا قمت بسحب المنصات الموجودة أسفل الصوتيات والأرفف باستخدام Carpet ، فلن يتحسن الصوت فحسب ، بل ستنخفض أيضًا طقطقة الجهير.
لمساعدة فيديو سائق قليل الخبرة:
VIDEO
شاهد فيديو عن شكل لوحة القيادة القياسية هيونداي سولاريس.
VIDEO
ليس من الضروري إعادة ما يمكن تسميته بالجليد. يقوم عشاق لعبة الألوان أحيانًا بعمل أسوأ بكثير من التصميم "الأصلي". فكر قبل أن تلتقط مفك براغي.
زيادة في عزم الدوران بنسبة 7-10 في المائة ؛
تأثير إيجابي أثناء رفع تردد التشغيل.
استجابة ذكية لزيادات الخانق ؛
انخفاض استهلاك الوقود في أوضاع الإبحار.
للتنفيذ في الوضع "الرياضي" ، لزيادة إمكانات محرك Hyundai Solaris ، توجد عدة أنظمة عادم خاصة بدون محفز: يتم تنفيذ هذا النوع من الضبط بواسطة شركات متخصصة ، مما يجعل برنامجًا ثابتًا فرديًا "Euro 2". بعد ذلك ، يعمل المحرك بشكل صحيح ، دون أخطاء. لا تحتاج إلى شراء الخداع ، فهي لن تنجح.
يحظى تحديث نظام التعليق Solaris في المنزل باهتمام العديد من مالكي السيارات. كيف نفعل ذلك بنفسك ، ما هي الأدوات اللازمة لهذا والأجزاء التي يجب استخدامها ، سوف نفهم بالتفصيل في هذه المادة.
يسأل كل مالك Hyundai Solaris تقريبًا ، بعد فترة من تشغيل السيارة ، السؤال: كيف يمكن ترقية نظام التعليق؟ ليس من الصعب القيام بذلك ، ولكن من المهم التعامل مع حل المشكلة بمسؤولية وكفاءة. عادة ما تنشأ مشاكل هيكل Hyundai Solaris عند القيادة على المطبات ، وهي كثيرة جدًا في بلدنا. يمكن أن تكون التغييرات في التعليق مختلفة وتعتمد عادة على قدرات ومتطلبات المالك لسيارته الخاصة.
في جميع المنتديات المخصصة لشركة Hyundai Solaris ، يناقش مالكو السيارات عيوب التصميم في التعليق الخلفي. يقول صانع السيارات ذلك بعد
أخذت النماذج السابقة في الاعتبار رغبات سائقي السيارات وتم تصحيح كل شيء ، لكن نماذج السنوات الأولى من الإنتاج تتطلب بعض التغييرات. لدى الملاك الكثير من الشكاوى حول التثاؤب عند القيادة بسرعات تزيد عن 80 كم / ساعة. قرر الخبراء أن هذا يرجع إلى التصميم السيئ لامتصاص الصدمات الخلفية.
ندرك جميعًا أنه لا توجد سيارة مثالية بكل معنى الكلمة ، لكن الجميع يريد امتلاك سيارة بها حد أدنى من العيوب. بعد فترة تشغيل معينة ، قد يظهر ضعف محامل المحور ، وقد يصدر صوت طنين أيضًا لحامل التوجيه. بعد ذلك ، ستبدأ عجلة القيادة بالضرب ، وستتآكل الأطراف بشكل أسرع. من أجل تجنب المشكلة ، من الضروري تعديل بعض العناصر.
بدأ العديد من مالكي السيارات الكوريين في ترقية نظام التعليق Hyundai Solaris من أجل تحسين الاستقرار عند السرعات العالية. تحدث الكثير من الشكاوى بشكل خاص بسبب انحراف المحور الخلفي ، أو الانجراف إلى الجانبين في حالة الرياح المستعرضة أو عند القيادة باتجاه المركبات الثقيلة. كل هذا نتيجة لعيب بناء يمكن تصحيحه بيديك. هناك مشكلة في الزاوية المختارة بشكل غير صحيح لتركيب ممتصات الصدمات الخلفية.
يتم تثبيت ماصات الصدمات بزاوية معينة ، مما يؤدي إلى زيادة حتمية في الأحمال وقوى القصور الذاتي. إن تركيب ماصات الصدمات رأسياً بشكل صارم سيقلل من حركة التعليق ، ولكنه سيقلل من الأحمال ولحظات القصور الذاتي. عادة ما تتضمن هذه التعديلات البسيطة تحديث نظام التعليق سولاريس من قبل مالكي السيارات.
من الضروري نقل حوامل ممتص الصدمات عن طريق عمل حوامل جديدة للتجميع. لقد تم تصنيعها للحصول على أربع نقاط لربط أدنى نقطة من ممتص الصدمات. سيسمح لك ذلك بتحديد هندسة التعليق المثلى لظروف التشغيل الخاصة بك. لاحظ أن مثل هذه الترقية لتعليق Hyundai Solaris تزيد من فرص اختراق التعليق. يمكن التخلص من ذلك عن طريق تركيب نوابض أخرى.
في البداية ، من أجل تجنب الانهيار ، قام أصحاب السيارات بإدراج مطاط كثيف ، وإدخالها بين ملفات الينابيع القياسية ، لكن هذا الحل لم يكن فعالًا للغاية. بعد تجربة نوابض من ماركات مختلفة من سيارات أخرى ، تم تحقيق النتائج المثلى بمساعدة زنبركات من VAZ 2108 و 2110. يجب تقصيرها قليلاً عن طريق قطع حوالي 2.7 جزء من الملف وثني الجزء الخارجي من الملف المقطوع .
تعمل هذه الترقية بشكل جيد ، ولكن من المهم تثبيت المصدات الزنبركية السفلية كمركز للزنبركات. يؤدي تركيب نوابض لولبية للنوابض البرميلية القياسية من Hyundai Solaris إلى تحسين الخصائص التقنية للهيكل بشكل كبير.اعتمادًا على الخلوص الأرضي المطلوب ، يمكن قطع الينابيع قليلاً أو أكثر.
تساعد إعادة تصميم نظام التعليق الخلفي على الفور في تحديد نقاط الضعف في المحور الأمامي للسيارة. يفعلون الشيء نفسه مع الدعامات الأمامية: يتم إزالتها من السيارة وتفكيكها ، وبدلاً من تلك القياسية ، يتم تثبيت دعامات جديدة ، والتي يجب أيضًا أخذها من VAZ 2106 ، مما يؤدي إلى قطعها بمقدار 2.9 جزء من المنعطف. من هذا النموذج ، يجب أن تأخذ أيضًا جوانات مطاطية للزنبركات.
لم نقول إنه يجب استخدام قطع غيار عالية الجودة فقط ، وهذا أمر واضح. في بعض الأحيان ، خاصة في المركبات القديمة التي تقطع مسافات طويلة ، تعمل جودة الأجزاء المستخدمة على تحسين المناولة والاستقرار. يقوم مراوح القيادة بسرعات عالية بتثبيت قضيب مانع للانزلاق على المحور الخلفي ، والذي ، بعد بعض التعديلات ، يمكن أخذه من محرك الدفع الأمامي المحلي VAZ 2108.
كما هو واضح من قصتنا ، هناك الكثير من الفرص لترقية نظام التعليق Hyundai Solaris. أخبرنا الطرق الرئيسية لتغيير هيكل سيارة الركاب الكورية هذه ، وعليك فقط تقييم قدراتك المالية والمتطلبات الفنية ، وبدء العمل.
على الرغم من أن الطرق الروسية تتحسن على مر السنين ، إلا أنها ليست كلها. لا تساهم دائمًا ظروف الطرق الوعرة الريفية بشكل خاص في إطالة عمر تعليق السيارة. في بعض الأحيان ، تفشل أيضًا المكونات الموثوقة للسيارات الكورية ، والتي خضعت بالفعل للعديد من التعديلات من قبل الشركة المصنعة.
لا يعرف كل سائق أنه يستطيع الضغط على نظام التعليق Hyundai Solaris ، ولكن امتلاك القليل من الخبرة سيساعدك على معرفة كيفية ترتيب الجهاز واستعادة أدائه بيديك. في بعض الحالات ، سيساعد الفيديو في وضع اللمسات الأخيرة عليه.
في أغلب الأحيان ، تتطلب الروافع وممتصات الصدمات "عناية" ، وهذه مشكلة نموذجية حتى بالنسبة للوحدة الحديثة لجيل جديد من السيارات. عندما تظهر الضربات ، يحتاج تعليق Hyundai Solaris إلى الإصلاح أو المراجعة واستبدال الرافعة ، وهو أمر يسهل القيام به في المرآب. هذا يتطلب:
إصلاح مجموعة العجلات الخلفية بأذرع العجلات ؛
قم بفك صواميل العجلة الأمامية ، ثم ارفعها وثبتها على الرف ، ثم قم بإزالة العجلات ؛
فك الجوز دبوس الكرة ؛
افصل الرافعة عن مفصل التوجيه ، قم بإزالة صامولة الترباس الأمامية ؛
اسحب الترباس من الكتلة الصامتة ؛
قم بإزالة بقية السحابات واحصل على الرافعة المعيبة ؛
استبدل الجزء وكرر جميع الخطوات بترتيب عكسي.
بعد الإصلاح ، يُنصح بالتحقق من زاوية محاذاة العجلات في نقطة الصيانة ، وتكلفة الخدمة منخفضة ، وسيكون لها تأثير كبير على السلامة المرورية. إذا لم يتوقف الصرير والطرق بعد تغيير الرافعة ، فمن الضروري إصلاح ممتص الصدمات المعلق الأمامي. المرحلة الأولى من العمل تشبه استبدال الرافعة:
افتح الغطاء وقم بإزالة صواميل تركيب ممتص الصدمات ؛
قم بإزالة العجلة الأمامية
قم بإزالة دبوس التثبيت ؛
انزع القبضة ، انزع الرف واضغط الزنبرك بمشابك ؛
استبدال ممتص الصدمات الذي تم ضخه مسبقًا ؛
إصلاح الينابيع في مقاعدهم ، وتجميعها بالترتيب العكسي.
يجب تغيير ممتصات الصدمات في أزواج ، وبعد ذلك من الضروري إجراء محاذاة العجلة. يمكن أن تكون الأجزاء المستخدمة أصلية فقط.
يمكن أيضًا استعادة التعليق الخلفي لهيونداي سولاريس بأيديهم بسرعة كبيرة ، حيث يقوم بعض السائقين بشكل مستقل بإجراء تحديث خاص بهم. لا يؤدي الضبط أو الترقية دائمًا إلى تغيير جودة ركوب السيارة ، بل غالبًا ما يتعلق الأمر بالأجزاء المثبتة. بالنسبة للأجزاء البديلة ، من الأفضل الشراء وفقًا للمقالات المقابلة ، والتي يمكن العثور عليها بمساعدة رمز النبيذ الخاص بالسيارة في الخدمات المتخصصة. لإصلاح شريط التثبيت الخلفي لـ Hyundai Solaris أو استبداله ، ستحتاج إلى مجموعة قياسية من الأدوات. قام مصنع Hyundai بالفعل بتغيير نظام التعليق في طرزه عدة مرات ، وغالبًا ما يرتبط التحديث الضروري فقط باستبدال الينابيع.
من خلال دراسة الرسم التخطيطي للتعليق الخلفي لهيونداي سولاريس ، يمكنك إثبات أن الينابيع لها فئاتها الخاصة ومميزة بالطلاء. عند الاستبدال ، تحتاج إلى تثبيت الأجزاء نفسها فقط ، والفئة نفسها التي تم تثبيتها مسبقًا. يستخدم بعض الأشخاص عند استبدال الأجزاء التي تنتجها VAZ ، ولكن في هذه الحالة من المستحيل ضمان خدمة تعليق عالية الجودة. عملية الاستبدال هي نفسها المستخدمة في التعليق الأمامي. إذا كان من الممكن استبدال ممتصات الصدمات أو الروافع أو الينابيع بمفردها ، فعند حدوث عطل في المحمل ، سيتعين عليك تغيير الوحدة بأكملها ومن الأفضل القيام بذلك في محطة خدمة ، حيث يعرف الحرفيون بالضبط ما نوع التعليق الخلفي الذي تتمتع به Hyundai Solaris ، قيم التحكم الخاصة به ، المزايا والعيوب وسيكون قادرًا على استبدال الأجزاء بدقة المجوهرات.
إصلاح حامل التوجيه في Hyundai Solaris. إصلاح حامل التوجيه في سيارة Hyundai Solaris في سانت بطرسبرغ
VIDEO
مقود هيونداي سولاريس
VIDEO
Кia Rio 3.Solaris.Cerato .2 القضاء على التسربات وطرق حامل التوجيه.
VIDEO
استبدال جلبة رف المقود. طرق التعليق الأمامي
VIDEO
أسباب طرق رف المقود. كيفية شد السكة بشكل صحيح
VIDEO
لهجة هيونداي. إصلاح رف التوجيه DIY
VIDEO
هيونداي i30 إصلاح رف التوجيه الجزء 1.
VIDEO VIDEO
ماذا تفعل إذا قرع رف المقود؟
VIDEO
قم بإزالة الأكمام المحتجزة على رف القيادة Polo Sedan بسهولة.
فيديو (انقر للتشغيل).
VIDEO
