بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح مضخة btsn من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مضخات الطرد المركزي هي النوع الأكثر شيوعًا ، وتستخدم كمعدات سطحية وغاطسة. هذا لأن لديهم تصميمًا بسيطًا إلى حد ما وأداء عالٍ نسبيًا.
لكن ، للأسف ، مثل جميع المعدات ، تتعطل المضخات وتتطلب الصيانة. يجب أن يتم إصلاح مضخات الطرد المركزي في مركز خدمة متخصص ، ولكن في بعض الحالات ، يمكن إجراء الصيانة بشكل مستقل وفي المنزل.
يوحد اسم الأجهزة فئة كبيرة من المنتجات التي يجب صيانتها بطرق مختلفة ، اعتمادًا على الشركة المصنعة والتصميم. وفقًا لذلك ، فإن خيارات الأعطال والإصلاحات لمضخة الطرد المركزي لنوع فرعي واحد لها اختلافات كبيرة عن الأنواع الفرعية الأخرى.
من أجل إصلاح مضخة المياه ، دون التقليل من الأداء ، يجب أن تفهم بوضوح هيكلها ووجود الميزات. لهذا الغرض ، يتم تضمين رسم تخطيطي وقائمة المكونات وقطع الغيار في المنتج مع الوثائق.
في عملية اكتشاف تشغيل معدات الضخ ، من الممكن تحديد جميع أعطال مضخات الطرد المركزي تقريبًا.
جهاز مضخة الطرد المركزي
مضخات الطرد المركزي القوية لرفع المياه إلى ارتفاعات عالية وتسليمها بضغط عالي يتم تجنيدها من الأقسام. مثال على هذا الممثل المقطعي هو مضخة غاطسة.
أجزاء مضخة الطرد المركزي:
- المسؤول عن الضغط الناتج - الدافع - مدفوعًا من عمود المحرك الكهربائي ، يخلق قوة طرد مركزي لامتصاص ودفع كتلة الماء إلى أنبوب الإمداد والتوزيع.
- يقود الهيكل الكامل للمضخة محرك كهربائي ، وهو بالمناسبة محرك للتبريد الداخلي والخارجي.
- يحتوي على المكونات - الجسم - يحمي من التلف أثناء التشغيل والتجميع / التفكيك.
- العناصر الهيكلية المساعدة - الأختام ، وموانع تسرب الزيت ، والمحامل ، والبطانات ، والحماية الحرارية - تؤثر بشكل مباشر على التشغيل الصحيح والهادئ والعالي الجودة لمعدات الضخ.
 |
فيديو (انقر للتشغيل). |
بشكل أساسي ، عند بدء تشغيل مضخة طرد مركزي ، يقوم محرك كهربائي بتدوير عمود الدوران ، حيث يتم تثبيت المكره المضخة ذات الشفرات. بالتناوب ، فإن العنصر الهيكلي يخلق قوة طرد مركزي ، حيث يقوم بتحريك الماء بين الشفرات والضغط عليه مقابل حواف الحجرة الأسطوانية (الزجاج). تحت تأثير القوة ، ينتقل السائل من غرفة العمل إلى الأنبوب الفرعي لنظام إمداد المياه العام. في هذه الحالة ، يأتي جزء جديد من الماء من أنبوب الإمداد عن طريق إنشاء فراغ شفط عند مدخل المضخة.
يجب أن يكون مفهوماً أن وجود الماء عند المدخل ضروري ، لأن المضخة لا تعمل "جافة" ، لأن السائل الذي يتم ضخه من خلاله هو المبرد الرئيسي. بدون تبريد ، ستزداد سخونة الأجزاء الهيكلية وستظهر عملية غير صحيحة حتى الفشل. هذا ينطبق بشكل خاص على المضخات الغاطسة ، حيث يستحيل ماديًا تنظيم تبريد الهواء.
الإصلاح المهني لمضخة الطرد المركزي الصناعية
يتم تنظيم تبريد الهواء في ممثلي السطح لهذا النوع من المعدات. في أجهزة الضخ ، يكون محرك الدفع مزودًا بمروحة دافعة تعمل على دفع تدفق الهواء مباشرة فوق سطح الجسم ، مما يزيل بالإضافة إلى ذلك الحرارة الناتجة عن تشغيل الآلية.
تتمثل إحدى ميزات معدات الطرد المركزي في التوصية بالعمل مع المياه النظيفة دون شوائب وشوائب يمكن أن تؤثر على وظائف ومدة العمل عالي الجودة. يمكن للجسيمات الكبيرة والرمل أن تسد قنوات الدخول ، وغرفة العمل ، وتعيق دافع الريشة ، مما يؤدي دائمًا إلى تعطيل المضخة أو التأثير بشكل كبير على طاقة رأس الخرج. سيؤدي تقليل عدد هذه الزيارات داخل المنتج إلى زيادة عمره الافتراضي وتبسيط الصيانة.
إلى القائمة ↑
لتقليل تكلفة صيانة المضخة ، يجب إجراء فحص بصري للمعدات الموكلة مرتين في السنة على الأقل. من الأسهل منع الكسر من إصلاحه لاحقًا.
- إذا كانت المضخة غاطسة ، فقم بإزالتها إلى السطح. ربما ستكون هذه مهمة صعبة إلى حد ما ولا يمكنك الاستغناء عنها ، لكنها في المستقبل ستمنع المزيد من المشاكل.
- بعد الرفع ، من الضروري فحص التثبيت والتحقق بصريًا من سلامة توصيلات الكابلات وسلامة الجسم والتلوث والمناطق المسببة للتآكل. إذا كنت في شك ، فتأكد من التحقق لتجنب تكرار النقطة الأولى مرة أخرى.
- سيكون الحل الصحيح أثناء الفحص هو بدء تشغيل الجهاز لفترة قصيرة والاستماع - ستشير الضوضاء أثناء التشغيل إلى حدوث أعطال محتملة.
العمل مع الفحص الدوري يؤجل بشكل كبير إصلاح مضخات الطرد المركزي مع تكاليف كبيرة محتملة. سيكون وجود الطمي أو الرمل على المضخة هو أول إشارة حول غمر مصدر المياه والحاجة إلى إجراءات لتنظيفه أو تأرجحه. سيؤدي عدم القيام بذلك إلى تلف المعدات.
إلى القائمة ↑
يحظر تفكيك المضخة الموصلة بواسطة BEEP و أنظمة السلامة. يجب إلغاء تنشيط جهازك تمامًا ، مثل كل الأتمتة والحماية التي تخصه ، وفقط بعد التأكد من ذلك ، ابدأ العمل.
طحن المكره مضخة الطرد المركزي
يتم وصف عملية الإصلاح بإيجاز على النحو التالي:
- يتم التفكيك بعد سحب المضخة من الماء على سطح أملس نظيف بحيث لا يكون هناك فقدان لعناصر التوصيل وأجزاء الهيكل. من أجل الموثوقية ، يجب توقيع / ترقيم جميع أجزاء الجهاز المفككة. يمكن أن تكون العملية برمتها مصحوبة بالتصوير الفوتوغرافي أو تسجيل الفيديو ؛
- عن طريق الفحص البصري ، ابحث عن العناصر البالية واستبدلها بعد أن تم شراؤها مسبقًا من الشركة المصنعة أو تاجر المعدات. فقط التناظرية المتوافقة تمامًا هي التي ستوفر مزيدًا من التشغيل الآمن ؛
- تنظيف العناصر الهيكلية الأخرى وإضافة مواد التشحيم إذا لزم الأمر ؛
- قم بتجميع المعدات بترتيب عكسي وتحقق من أدائها. إذا نسي المستخدم كيفية توصيل المضخة مرة أخرى بنظام إمداد المياه أو بالتيار الكهربائي ، فيجب تنسيق هذه الإجراءات مع المخططات والتعليمات المرفقة في التعليمات.
تنقسم أعطال معدات الطرد المركزي إلى:
- الضرر الميكانيكي والتشوه.
- أعطال الإدارة.
وفقًا لإحصاءات خدمات المعدات ، تتكرر الأعطال بسبب خطأ مستخدمي الأجهزة غير الأكفاء ، وكذلك بسبب عدم إجراء عمليات التفتيش الفني ، وتنظيف المعدات من التلوث.
تنتمي أعطال التجميع المعيبة ، وكذلك تآكل الأجزاء بمرور الوقت ، إلى الأعطال الميكانيكية.
يتم اكتشاف عيب المنتج على الفور تقريبًا ، وربما حتى عند توصيله بالشبكة لأول مرة. في هذه الحالة ، يجب استبدال الجهاز بضمان من البائع.
عندما تهالك بعض العناصر ، فإن المضخة:
إلى القائمة ↑
يمكن أن يكون الخرطوم البالي أو أنبوب الإمداد مشكلة أولية. لكن هذا التشخيص يتميز أيضًا بالدفاعة البالية أو النازحة.
تنظيف مضخة الطرد المركزي الغاطسة
سيساعد استبدال مجموعة الإصلاح ، التي تشمل الأختام والعنصر البالي ، على إعادة المضخة إلى الوضع المطلوب.
إلى القائمة ↑
يمكن أن تكون أبسط مشكلة هي عمليات التجويف في غرفة عمل المضخة ، أو التهوية ببساطة. الجانب السلبي في التصميم هو استحالة تشغيل المضخة بدون ماء ، حتى لو كانت فترة قصيرة من هذا العمل يمكن أن تضر بشكل كبير بالمضخة وتعطلها.
الأكثر صعوبة هو فشل محامل مضخات الطرد المركزي. مع وحدة العمل ، يكون بدء وإيقاف مضخة الطرد المركزي سلسًا ، بدون ضوضاء غير ضرورية. إذا كانت هناك مشكلة ، فمن الضروري ليس فقط تفكيك حجرة المضخة ، ولكن على الأرجح تفكيك جزء المحرك.
بعد استبدال المحامل ، افحص جميع أجزاء جلبة المضخة التي يمكن أن تسبب مشكلة واستخدم طقم إصلاح.
إلى القائمة ↑
يمكن للمعدات "التقاط إسفين" عندما تدخل حطام كبير في الهيكل ، مما يؤدي إلى انسداد مسار المياه بالرمل والطمي. لاستعادة وظائف المنتج ، يجب تنظيف ممرات المياه والمآخذ.
إذا كان هناك عنصر هيكلي مهترئ يتداخل مع التشغيل العادي ، فيجب إزالته واستبداله بعنصر جديد.
إلى القائمة ↑
في هذه الحالة ، يجب إلقاء اللوم على مواد الختم ويجب استبدالها بشكل عاجل. يمكن أن يكون مؤشر ممتاز لمناطق المشاكل مناطق متآكلة على جسم المنتج.
إصلاح مضخة الطرد المركزي الغاطسة
تشمل أعطال نظام التحكم ما يلي:
- مصدر طاقة إشكالي
- وضع التشغيل بدون ماء ؛
- محرك كهربائي مكسور.
العزل المكسور هو السبب الرئيسي لسوء الاتصال وتلف الأسلاك وفشل وحدة الضخ.
لتجنب العمل بدون ماء ، يتم تثبيت مستشعرات خاصة للتحكم في المستوى ، مما يساعد على إيقاف تشغيل المضخة في المواقف الخطرة بالنسبة لها. فشلهم يؤدي إلى تلف محرك الأقراص.
يعد محرك الدفع غير العامل انهيارًا معقدًا يمكن حله بواسطة عمال الخدمة أو سببًا لشراء مضخة طرد مركزي جديدة.
إلى القائمة ↑
غالبًا ما تستخدم المضخات الكهربائية المنزلية لسقي حديقة نباتية في البلاد وسكان المناطق الريفية لجميع الاحتياجات المنزلية. فهي سطحية وغاطسة. تشمل المضخات السطحية Agidel و BTsN وما إلى ذلك. للمضخات الغاطسة - المشهورة "كيد" وما يماثلها وكذلك المضخات الغاطسة. في بعض الأحيان يكون لديهم (المضخات) ميل سيئ للفشل ، أي انفصال. دعونا نحاول إصلاحها بأنفسنا بأيدينا.
مضخات سطحية.
المضخة صامتة ، لا تعمل.
أول شيء يجب فعله هو التحقق مما إذا كان يتم توفير الجهد للمضخة الكهربائية. تأكد من أن مأخذ التيار الكهربائي يعمل. إذا كان المقبس يعمل ، فقم بفك غطاء المضخة ، حيث يذهب سلك الطاقة. باستخدام مصباح اختبار أو جهاز اختبار كهربائي ، تحقق من وجود الجهد في اثنين من جهات الاتصال حيث تتلاءم أسلاك السلك الكهربائي. في حالة عدم وجود جهد ، نقوم بإصلاح قابس الطاقة وسلك الطاقة. إذا كان هناك جهد ، فإننا نتحقق من المكثف والمرحل الحراري. نتحقق من التتابع الحراري باستخدام جهاز اختبار كهربائي (متعدد المتر) ، ونضبطه على الحد الأدنى من المقاومة. قم بإلغاء تنشيط المضخة الكهربائية ، قم بتوصيل مجسات الاختبار بجهات الاتصال الخاصة بالمرحل الحراري. إذا كان المرحل يعمل بشكل صحيح ، فسيقوم صفارة جهاز الاختبار الإلكتروني بإصدار إشارة صوتية. في حالة عدم وجود إشارة ، يكون التتابع معيبًا. قم بفك غطاء المرحل وفحصه وقم بتنظيف نقاط التلامس. إذا لم تتمكن من التخلص من العطل ، فاستبدل المرحل الحالي.
استبدال أختام الزيت على المضخة.
إذا وقع الماء تحت ختم الزيت ، فيجب استبداله. تحتوي المضخات الكهربائية على فتحة تحكم ، يخبرنا مظهر الماء منها أن ختم الزيت تالف. دعونا نفكر في استبدال ختم الزيت باستخدام مثال المضخة الكهربائية "HELZ". نقوم بتفكيك المضخة نفسها. قم بفك الغطاء وإزالته. ثم نقوم بإزالة المكره. نقوم بفك غطاء المحرك الكهربائي الذي يحتوي على أختام الزيت (قطعتان). يجب إزالة الغطاء بعناية دون الإضرار بملف المحرك. تخلص من أختام الزيت من الغطاء بحرص. الشيء الرئيسي هو عدم إتلاف الغطاء ، فلن تكون أختام الزيت مفيدة لنا بعد الآن. كلاهما بحاجة إلى استبداله. باستخدام أنبوب بقطر مناسب ، نقوم بتثبيت أول ختم زيت في الغطاء. يجب أن يتم ذلك بحذر شديد ، دون الإضرار به. دهنه بدهن الجرافيت. نقوم بإدخال حشية بلاستيكية. ثم نقوم بتثبيت ختم الزيت الثاني وتليينه.
- نقوم بتجميع المضخة الكهربائية بترتيب عكسي.
بدأت المضخة الكهربائية في "قرصتك" (الانهيار). تلف العزل.
تأكد من أن مأخذ التيار الكهربائي والقابس والسلك يعملان بشكل صحيح. قم بفك الغطاء الموجود على المضخة الكهربائية حيث يوجد المكثف والمرحل الحراري. تحقق منها. افحص عزل الأسلاك ، الاتصال إذا لم تجد شيئًا ، حدث انهيار العزل داخل المحرك الكهربائي. ستساعدك ورشة لإصلاح الأجهزة الكهربائية المنزلية.
مضخات كهربائية غاطسة.
سيكون التعامل مع هذه المضخات أكثر صعوبة. إنهم يعملون في الماء ، لذلك لا يخضعون لإصلاحات المنزل. الشيء الوحيد الذي يمكنك القيام به بنفسك هو التحقق من صلاحية القابس وسلك الطاقة. يجب فحص السلك الكهربائي عن طريق فك غطاء المضخة الكهربائية حيث يدخل السلك. يمكنك التحقق من صلاحيتها للخدمة باستخدام جهاز اختبار كهربائي أو مصباح تحذير.
تم توريث مضخة BTsN 3/17 السوفيتية الصنع
مرت ، كانت هناك مشاكل مع صندوق المكثف - تم التخلص منها.
يبلغ عمق سطح الماء 2.7 متر فقط ، وعمق البئر 4 أمتار ، وأنبوب السحب 32 مم مع صمام فحص في النهاية على عمق 0.5 متر من القاع. أسكب الماء في أنبوب السحب ، وكما ترون من الصورة ، 4 لترات في زجاجة بدون قاع ، أشغلها ، وهي تعمل ، تضخ الماء من الزجاجة ، أغلق الصنبور أسفل الزجاجة ، لا يضخها من البئر. ما هي المشكلة التي لا أستطيع أن أفهمها. قل لي من يدري ، سأكون ممتنًا جدًا.
الصورة هنا [
كتب فاديم 65:
قل لي من يدري ، سأكون ممتنًا جدًا.
ر. لا أستطيع إدراج صورة.
حاول إدراج صورة من خلال "> لا تعمل بشكل سيء.
وكان BCN خاركوفسكي من مختلف التعديلات ، حتى وقت قريب ، الري الرئيسي وإمدادات المياه "القوة". لا يزال لدي في الحمام. لا أتذكر عندما توقفنا عن ملء المضخة. يتم توصيل أنبوب العمل ، عادة من البلاستيك ، بأنبوب الشفط. يجب رفع أنبوب المخرج ، المطاطي عادةً ، فوق المضخة. نأخذ كل هذا في أيدينا ونرفع المضخة ونخفضها بحدة ، عندما يملأ الماء المضخة ، قم بتشغيلها. يجب أن يتأرجح. اشترى والدي أول مضخة BTsN عام 196 وقام بتركيبها. لذلك لم يربط ملف البداية بشكل صحيح ، واستدار في الاتجاه المعاكس ، كانت المضخة تضخ ، لكنها كانت سيئة ، لقد لاحظت ذلك ، وصحح والدي ذلك ، وبدأ في الضخ بشكل ملحوظ. بالفعل في نهاية الثمانينيات تم استبداله بخاركوفسكي ، وكان الأول "كابانسكي". لذلك إذا تم تشغيله بشكل صحيح ، وتمسك بختم الزيت ، وتم استيفاء المتطلبات المذكورة أعلاه ، فيجب أن يتأرجح. وأيضًا ، بالتأكيد المضخة B.U. ألقِ نظرة على المكره ، فقد يكون الجزء السفلي من المكره مسدودًا أو مقشرًا ، وهناك ، لسبب ما ، تتأكسد المسامير المصنوعة من الألومنيوم وتنهار. ينصب بسلك الألمنيوم أكثر من مرة.
نعم ، هذا هو BTSN من الإصدارات الأولى ، مكثفات البدء موجودة في كتلة منفصلة من الألومنيوم ، وبعد ذلك تم تصنيعها بدون مروحة تبريد. في مكانها المكثفات في السكن مع مقبض.
UV نعم في الصورة هو هو ، وبفضل LeonidS اتضح أنه أدخل رابطًا لصورتي ، يمكن رؤيته بشكل أكثر وضوحًا هناك.
إصدار 1976 على صندوق المكثف يقول BCN 3/17 ، السعر 50 روبل.
لم أفهم النصيحة> نأخذ كل شيء في أيدينا ونرفع المضخة ونخفضها بحدة ،
، لأن المضخة مثبتة بشكل صارم في البئر ، أو أنبوب المخرج؟ لكنها بلاستيكية ، قاسية جدًا وبالمناسبة يبلغ قطرها 20 مم وطولها 50 مترًا - هل هذا طبيعي؟
وحيث يكون ختم الزيت ، ربما تحت المكره ، لكنني لم أتمكن من إزالته. يبدو أنه طبيعي ، لم ينجح خلعه ، يبدو أنه مثبت في المنتصف بمسمار ، لكنه من الألومنيوم والفتحة الموجودة عليه مطروقة ، ربما يمكنك حفره أو ما هي الخيارات ؟
كتب فاديم 65:
هناك يمكنك أن ترى بشكل أكثر وضوحًا.
لكي نتمكن من رؤية صورتك ، نحتاج إلى إبراز الرابط الموجود أسفل النقش: معاينة للمنتديات - انقر للتكبير: انسخ والصق في نص الرسالة ، في مكان ما مثل هذا.
[
]( )
هذه مضخة الري الخاصة بي ، جزء من أنبوب العمل مصنوع بخرطوم ضغط عالي ، بحيث يمكنك ضخ الماء في المضخة.ويتم تصنيع المخرج لأعلى ، بحيث يكون هناك إمداد بالمياه فوق المضخة ، إذا كان الصمام يحافظ على المضخة باستمرار بالماء. لا أنصحك بنسخ أدائي ، لكن يجب رفع أنبوب المخرج فوق المضخة. يقع ختم الزيت بين المكره والمحرك. يتم تثبيت المكره بصمولة من الألومنيوم ، مفكوكة برأس أو نهاية شائكة بمقدار 19 ، إذا كانت الشرائح مسدودة ، فتأكد ، قم بشراء صمولة احتياطية في غرفة المرافق ، فهي تبيع منا ، ويجب أن يكون لديك "باراباشيفو" من بينك وبيننا ، ربما على نفس المسافة
يصل طول أنبوب الضغط إلى 50 مترًا ، هذا لا شيء ، بالنسبة لمحرك مضخة الطرد المركزي يكون أسوأ إذا تم التقليل من قطر خرطوم الشفط ، فقط الأداء. أطول كلما قل.
[
أرى حوالي عشرة اتصالات عند الشفط. فاديم 65 ، هل أنت متأكد من أنه لا يتم امتصاص أي هواء خلال هذه العشرة؟
لكي نتمكن من رؤية صورتك ، نحتاج إلى إبراز الرابط الموجود أسفل النقش: معاينة للمنتديات - انقر للتكبير: انسخ والصق في نص الرسالة ، في مكان ما مثل هذا.
حاولت القيام بذلك ، لكنه لم ينجح ، يكتب "ملفًا غير صحيح" لسبب ما.
أرى حوالي عشرة اتصالات عند الشفط. فاديم 65 ، هل أنت متأكد من أنه لا يتم امتصاص أي هواء خلال هذه العشرة؟
أنا بالتأكيد لا أرى الكثير ، لكنني سأحاول الوصول إلى ختم الزيت وتغييره. كيف سأفعل - سأكتب. في غضون ذلك ، أشكركم جميعًا على مساعدتكم.
كتب فاديم 65:
أنا بالتأكيد لا أرى الكثير ، لكنني سأحاول الوصول إلى ختم الزيت وتغييره.
لا أستطيع أن أخبرك أين يختفي الفراغ ، يمكنك أن تجده بنفسك فقط ، لكن أظهر عشرات الوصلات المرئية ، من فضلك:
يعمل الضغط العالي على غدة مضخة الطرد المركزي ؛ سوف تكتشف وجود صفعة معيبة أو صالحة للخدمة بعد أن ترفع المضخة الضغط في أنبوب الضغط.
حاول رفع الماء من أدنى عمق بالمضخة. قياس ضغط العادم. وفقًا للرقم المعلن والمستلم ، سيكون من الممكن الحكم على القدرات الحقيقية للمضخة. إذا لزم الأمر ، سيكون من الممكن البحث عن السبب ليس في أنبوب الشفط مع مجموعة من الوصلات ، ولكن في المكره وواجهاته.
من فضلك قل لي كيف ينبغي أن تبدو الكفة على هذه المضخة؟
فاديم 65 ، في مثل حالتك ، في رأيي ، يجب القيام بما يلي:
1) افصل المضخة عن جميع الأنابيب ؛
2) قم بتجميع النظام بأكبر قدر ممكن من البساطة - قطعة من الأنابيب الفولاذية عند المدخل وقطعة من الأنابيب المثنية عند المخرج (يكفي متر واحد) ، قم بربط أنبوب المخرج بمنحدر بحيث لا تصب النافورة على مضخة ، وبطبيعة الحال ، صمام فحص في نهاية أنبوب المدخل ؛
3) املأ هذا النظام بالماء من خلال الطرف المفتوح لأنبوب المخرج ؛
4) قم بخفض صمام الفحص الخاص بأنبوب الإدخال في وعاء به ماء (حتى دلو سعة 10 لتر سيذهب).
حسنًا ، وبالتالي تأكد - إذا كان هناك ضغط ، فهذا يعني أنه يوجد تسرب في مكان ما في نظامك الرئيسي. حسنًا ، إذا لم يكن كذلك ، فإن ختم الزيت هو kirdyk.
كتب ليونيدز:
لكن أولاً ، يمكنك التحقق من ختم الزيت ، وإرفاق خرطوم بمخرج المضخة وتعبئته بالماء ، ورفعه لأعلى. إذا تسرب الماء عبر الغدة ، فغيّر "بالتأكيد".
أتفق مع ليونيدز ، هذا عندما يكون حقًا ، إذا جاز التعبير ، كيرديك صريحًا لختم الزيت.
ولكن إذا لم تكن الغدة جيدة جدًا ، فمن الممكن حدوث خلل في الغدة ، ولكن باستخدام تقنية أكثر تعقيدًا (أيضًا مع فصل المضخة عن نظامك):
1) ضع سدادة على المدخل (مترابطة بشكل طبيعي ، على سبيل المثال ، قطعة صغيرة من الأنابيب ملحومة على جانب واحد) ؛
2) قم بتوصيل خرطوم متصل بمصدر إمداد المياه المركزي بمخرج المضخة.
وفي "ساعة الضغط الجيد" لمعرفة ما إذا كانت المياه ستخرج في ختم الزيت.
في الواقع ، شخصيًا ، أميل إلى أنه مع مثل هذا "العمر المحترم" (على ما يبدو ، حتى أكثر من 25 عامًا) للمضخة ، فإن الإصدار المتعلق بالحاجة إلى استبدال ختم الزيت يكون عادةً في المقام الأول.
حسنًا ، بالطبع ، لديك الكثير من الاتصالات عند الإدخال. أفضل استبدال الوصلات الملولبة بأخرى ملحومة قدر الإمكان.
حقيقة أن الماء "يضخ" من زجاجة الحشو لا يعني أنه تمتصه المضخة. يمكن أن تذهب عن طريق الجاذبية إلى المضخة. لذلك قد يبدو أن المضخة تضخ.
تعد مضخة الطرد المركزي من أكثر الأجهزة التي يمكن الاعتماد عليها في ضخ السائل.
كما أنها تتميز بكفاءة عالية وأقل تموج.
ومع ذلك ، حتى هذه المضخة يمكن أن تنكسر ، حتى لو تم استخدامها بشكل صحيح. إذا تعطل التشغيل العادي لنظام ضخ السائل ، فأنت بحاجة إلى معرفة أنه لا ينبغي دائمًا البحث عن سبب ذلك في المضخة. يجب إجراء التحقق منها فقط بعد استبعاد الأسباب المحتملة الأخرى.
لكي تبدأ الأعطال في الظهور في وقت متأخر قدر الإمكان ، يجب عليك الالتزام بقواعد تشغيل الجهاز:
- قبل تشغيل الوحدة ، املأ حاوية العمل بالكامل بالسائل.
- لا تسمح بانسداد منفذ الشفط والشاشات الواقية ودفاعة المضخة. لهذا الغرض ، يتم تثبيت مرشح خشن أمام الجهاز.
- تجنب التحميل الزائد على المحرك عن طريق الحد من إمداد السوائل باستخدام صمام خاص يوضع على أنبوب المخرج.
- تأكد من أن أعمدة مضخات المياه تدور في الاتجاه الصحيح.
- لا تدع رفع الشفط يتجاوز المستوى المسموح به.
- يجب أن يحتوي أنبوب الشفط على أقل عدد ممكن من عمليات الإدخال والانحناء ، ويجب أن يكون قطره الداخلي كبيرًا بقدر الإمكان ويجب أن يكون طوله أقصر ما يمكن.
- إذا كان طول خط الشفط طويلًا ، فيجب وضعه بمنحدر باتجاه المكان الذي يتم فيه ضخ السائل. إذا كان من المستحيل ضمان منحدر ، يتم تثبيت المضخة في أعلى نقطة في المنطقة.
- في حالة ضخ أي مخاليط غازية ، يجب أن يشتمل النظام أيضًا على مضخة تفريغ.
يتم تثبيت الصمامات الحابسة على أنبوب التفريغ ، والذي ينظم قوة الإمداد ويضمن فصل المضخة عن خط الأنابيب أثناء الإصلاحات.
يتسبب فك السحابات أولاً في الاهتزاز والضوضاء ، مما يؤدي تدريجياً إلى حدوث أعطال ، بل وحتى تدمير أجزاء الوحدة بالكامل.
لا تسمح لمضخة الطرد المركزي بالتوقف عن العمل ، حيث ستؤدي إلى ارتفاع درجة حرارتها وتلف المحرك.
إذا لم يكن لعوامل خارجية تأثير ضار على المضخة ، ولم تعمل بشكل صحيح ، أو لا تعمل على الإطلاق ، يجب أن تشرع في إجراء فحص شامل لها.
المشكلة الأكثر شيوعًا هي تآكل أختام الزيت.
هناك عدد من الأسباب التي تؤدي إلى تسريع هذه العملية:
- حركة عمود الدوران غير متساوية ، خاصة مع نفاذ متكرر.
- مسامير غطاء الوحدة ضيقة جدًا. أفضل ما في الأمر هو أن الغدد تتعامل مع مهمة الختم ، إذا كانت رطوبتها كافية ، كما يمكن الحكم عليه من خلال تسرب قطرات السائل من خلال التعبئة.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- تم انتهاك تقنية الإصلاح ، على سبيل المثال ، لم يتم استبدال جميع الحلقات O.
بالإضافة إلى مشاكل موانع تسرب الزيت ، تحدث أعطال في المضخات بسبب عدم كفاية التمركز الدقيق للمبيت ووحدة الطاقة. في هذه الحالة ، يتم تدمير كل من أختام الزيت والمحامل ، مما يؤدي إلى فشل الوحدة ، ويتم حل هذه المشكلات فقط عن طريق الإصلاح.
يمكن أن يشكل عدم وجود صيانة مناسبة للمحامل (التزييت المنتظم) تهديدًا أيضًا.
اقرأ المقال عن مضخات الطرد المركزي ذاتية التحضير للمياه هنا.
جهاز مضخة الطرد المركزي. (انقر للتكبير) وحدة مثل مضخة طرد مركزي ، حتى في أبسط نسخة لها ، لديها جهاز معقد نوعًا ما.
لذلك ، لإصلاحها ، ستحتاج إلى معرفة وخبرة ومهارات معينة.
فيما يلي الخطوات الأساسية لإصلاح المضخة:
- التفكيك والتفتيش للوحدة ؛
- قياس خلوص الختم ومراقبة حالة الدوار ؛
- تركيب محامل جديدة لتحل محل القديمة ؛
- السيطرة على هندسة أعناق العمود. في حالة الكشف عن عيوبها ، يتم تشكيل العمود وصقله ؛
- تصحيح العيوب المكتشفة ؛
- قياس هندسة العلبة.
هذه صيانة روتينية ويجب إجراؤها كل 4500 ساعة من الاستخدام.
لكن كل 26000 ساعة من استخدام الوحدة ، فإنها تتطلب إصلاحات أكثر تعقيدًا ، وخلالها:
- استبدال عمود العمل والعجلة ؛
- تغيير حلقات مانع التسرب للجسم ، والبطانات ، والمباعد والتثبيت على حد سواء ؛
- في بعض الأحيان يكون استبدال الأقسام كاملاً ، في وحدات مقطعية ؛
- تسطيح وممل الهبوط في الجسم ؛
- الاختبارات الهيدروليكية للوحدة.
استبدال عمود العمل والعجلة ؛عند القيام بأعمال الإصلاح بيديك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن أصعب شيء سيكون:
- تفكيك المحامل
- إزالة البطانات
- قم بإزالة نصف اقتران. للقيام بذلك ، سوف تحتاج إلى استخدام ساحب خاص يأتي مع المضخة ؛
- تفكيك قرص التفريغ للمسار المائي ؛
- قم بإزالة شفة الضغط.
تفكيك المحاملعند إزالة الدفاعات ، من المهم عدم التسبب في انحشارها ، ويتم الإزالة بالتناوب مع كل قسم. إذا كانت هذه العملية صعبة ، ولكن يجب تسخين العجلة قليلاً. يُنصح بعدم إزالة الأدلة من الأقسام.
تمت مناقشة مقارنة بين مضخات الدوامة والطرد المركزي في هذه المقالة.
بعد تحديد جميع الأجزاء التي أصبحت غير صالحة للاستعمال ، يمكنك المتابعة إلى مهمة صعبة أخرى - تجميع المضخة.
أثناء تنفيذه ، سيتعين عليك القيام بعمل دقيق إلى حد ما:
- التحقق من توافق الأجزاء الجديدة مع الأجزاء السابقة والرسومات المتوفرة في التعليمات ؛
- لتخصيص قطع الغيار لأماكن تركيبها ؛
- طحن وطحن الأسطح التي تزرع عليها الأجزاء ؛
- شد جميع السحابات اللولبية بالتساوي ، باستخدام مفتاح عزم الدوران ، مع مراعاة عزم الدوران تمامًا ؛
- تجميع المكره مع المراعاة الدقيقة للخلوص المحوري ، مباشرة على العمود ؛
- عند تثبيت قرص التفريغ ، يجب مراعاة عمودية جانبه الأمامي ، وتجنب الخطأ الذي يزيد عن 0.02 مم.
وتجدر الإشارة إلى أنه في حالة تدمير المكره أو السكن ، فلا ينبغي لحامهما ، لأن هذا لا يمكن الاعتماد عليه ولا يتم ذلك حتى في المصنع.
في أغلب الأحيان ، يتم تنفيذ الأعمال التالية في المنزل:
- فحص وتغيير المحامل ؛
- شطف وتنظيف علبة المرافق ؛
- تغيير زيوت التشحيم
- تحقق من حالة أختام الزيت ؛
- غسل خطوط النفط
- تحقق من محاذاة الوحدة.
فحص وتغيير المحامل ؛في بعض الأحيان ، قد يكلف إصلاح المضخة الكثير مما يسهل الحصول على مضخة جديدة.
شاهد مقطع فيديو يظهر فيه مستخدم متمرس بالتفصيل مراحل إصلاح مضخة طرد مركزي للمياه بيديه:
