قلق السيارات مازدا ، على عكس منافسيها ، لا تحب بشكل خاص تجربة ناقل الحركة. بعد محاولات فاشلة لكبح جماح المحركات الدوارة في الثمانينيات والتسعينيات ، قررت مازدا صنع سيارات هادئة وناجحة. عادةً ما تكون أجهزة النقل المستخدمة في سيارات Mazda عبارة عن تصميمات موثوقة ومُختبرة على مدار الوقت. في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، قررت مازدا مع ذلك تحديث عمليات الإرسال بسبب الطلبات الجديدة والمنافسة. لكن هذه المرة كانت إعادة صياغة وتحديث بارعة للمخططات الحالية التي لم تفسد أي شيء وتركت ناقل الحركة موثوقًا به وسهل الإصلاح ومتواضعًا في القيادة والتشغيل اليومي. يمكن لخدمة السيارات في أي مكان في العالم التعامل بسهولة مع إصلاح صناديق Mazda.
تلقى الجيل الثاني من الطراز السادس ، Mazda 6 GH ، ناقل حركة أوتوماتيكي TF80SC. تم تصميم عائلة هذه الآلات الأوتوماتيكية للمحركات من 2 إلى 5 لترات ، مع عزم دوران يصل إلى 450 نيوتن متر. تعد أحدث التعديلات على ناقل الحركة الأوتوماتيكي تحفة هندسية. تمكن مهندسو Mazda من تركيب الماكينة في حجرة المحرك بأيديهم وضمان التبديل السريع والسلس للغاية. يسمح لك ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda 6 GH بالسير بسرعة وبطريقة اقتصادية وفي نفس الوقت يمكن الاعتماد عليه للغاية ولا يخضع لارتفاع درجة الحرارة ، مثل الأخوة المعاصرين ويتنافس بسهولة مع علب التروس الاختيارية.
تعتبر نقطة الضعف في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda 6 GH تقليدية بالنسبة لناقلات الحركة بست سرعات. لا يزال محول عزم الدوران Mazda 6 GH يستخدم بطانة احتكاك تتآكل وتسد الصندوق بمنتجاتها المتحللة. يتم إجراء قفل ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا بشكل تقليدي ولا يتم استخدامه باستمرار ، كما هو الحال في السيارات الحديثة. يخضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda 6 GH ، مثل نظرائه ، لاحتراق حزم القابض. يبدأ عادة في الترس الثاني أو العكس. بعد احتراق واحد على الأقل ، ستكون جميع القوابض الأخرى لناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda 6 GH مشبعة بالزيت المحترق وستفشل قريبًا.
يحتاج جسم الصمام إلى التنظيف كل 150.000-200.000 كيلومتر ؛ وهذا يتطلب زيارة خدمة السيارات. سيكون من الصعب تفكيك الصندوق بيديك وشطفه. في فصل الشتاء ، تصبح المكابس المطاطية مدبوغة بعد بضع سنوات وتحتاج إلى الاستبدال. يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda 6 GH حساسًا جدًا للزيت ، فمن الأفضل سكب الأصلي فقط.
تم تجهيز Mazda Demio بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات 4F27E. لا يزال يتم إنتاج هذا "العمود الفقري". عادة ما ترتبط الأعطال الرئيسية بالزيت المتسخ. قوابض حزمة زيادة السرعة والعتاد العكسي هي أول من يعاني من Mazda Demio. هذه مشكلة Mazda Demio الكلاسيكية المرتبطة بميزات تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ويرجع ذلك إلى تآكل المقعد الموجود على أسطوانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Demio وخسائر الزيت اللاحقة. يقوم الكمبيوتر Mazda Demio بتحميل هذه العقدة بشكل زائد دون داع. يعتبر الشريط القابل للاستهلاك لمازدا ديميو مادة قابلة للاستهلاك. غالبًا ما يتغير مكبس حزمة زيادة السرعة ، خاصةً إذا كان الصندوق محمومًا. يمكن اعتبار حلقات التفلون للغطاء الخلفي والمضخة من المواد الاستهلاكية ويمكن تغييرها مع تغيير الزيت والفلتر. تعتبر الكهرباء وجسم صمام ناقل الحركة الأوتوماتيكي موثوقة للغاية ونادراً ما تتطلب الإصلاح.
تم تجهيز Mazda Premasi بناقل حركة أوتوماتيكي من سلسلة 4EAT-G. هذا هو أول ناقل حركة أوتوماتيكي من Mazda ، بدأ تنفيذ التحكم الإلكتروني فيه. ينتهي جزء كبير من طلبات إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي هذا باستبدال أختام زيت محول عزم الدوران والحشيات المختلفة. عادة ما يعتبر متجر إصلاح السيارات هذا العمل سهلاً. من القوابض الموجودة على Premasi ، تحترق حزم التروس الثالثة والرابعة عادةً. من الإلكترونيات ، تكون الملفات اللولبية لضغط الخط ومحول عزم الدوران هي أول من يفشل. بالنسبة للسيارات القديمة ، من الأفضل تغيير مجموعة الملفات اللولبية بالكامل.عند القيادة لفترة طويلة بمستوى زيت منخفض أو بعلبة تروس متسخة ، تتآكل البطانات وموانع تسرب الزيت بسرعة. يظهر هذا عادة على أنه اهتزاز متزايد عند قيادة السيارة. في حالة ظهورها أو تقويتها ، يجب ألا تنتظر الخاتمة ، ولكن اذهب على الفور إلى خدمة السيارات.
تم تجهيز Mazda MPV بعلبة تروس G4A-EL. عادةً ما تعمل عمليات النقل التلقائي هذه لفترة طويلة في MVP ، لكنها تصل بالفعل في حالة سيئة. عادة ، يتم تغيير مجموعة القوابض بأكملها على الفور على MPV. تتقادم الحشيات المختلفة التي تسبب تسرب الزيت ، ويجب أيضًا تغييرها في أقرب فرصة. الحشية وموانع التسرب للمضخة هي نقطة الضعف في MPV. الكهرباء موثوقة للغاية ونادرًا ما تفشل ، باستثناء الملفات اللولبية ، بالطبع.
تم تجهيز Mazda Tribute بصندوق CD4E. أصبح هذا النقل البسيط والموثوق رباعي السرعات شائعًا للغاية. بالنسبة للمحركات التي تبلغ سعتها ثلاثة لترات ، يكون ناقل الحركة هذا ضعيفًا نوعًا ما ، ولكنه يعمل لفترة طويلة جدًا في المحركات الأقل قوة ، ويتم إصلاحه ببساطة ويقود بنفس الكمية. تم تنفيذ أفضل حلول التصميم منه في 4F27E. أول شيء يطور مورده في هذا ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو كتلة الملف اللولبي. يبدأ كل شيء بالتشغيل غير الطبيعي وغير المفهوم لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، والذي يتلقى ضغطًا متزايدًا أو منخفضًا. في المرتبة الثانية عادة ما يكون مستشعر السرعة ، مع مرور الوقت يبدأ في "الكذب" و "إرباك" وحدة التحكم الإلكترونية.
تم تجهيز طرازات Mazda 3 بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات 4F27E ، أحد أقارب CD4E. هذا صندوق فريد من نوعه ، يمكن إصلاحه دون إزالته من السيارة. يمكن إجراء أعمال الإصلاح بواسطة أي خدمة سيارات يوجد بها مصعد. تشبه مشاكلها بقية مجموعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي المنتجة لشركة Mazda لصناعة السيارات.
تم تجهيز Mazda Familia بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات FN4A-El. تم تثبيت الشيء نفسه على Ford Focus.
يتم تعزيز القوابض هنا مقارنة بفورد. تعتبر حزم زيادة السرعة والعكس قريبة في الموارد لجميع القوابض الأخرى ولم تعد نقطة ضعف. لكن لا أحد محصن من هذا إذا كان هناك تسرب للنفط. تؤدي القيادة العدوانية إلى زيادة الأحمال الجانبية على الفرجار ، مما يؤدي إلى انحراف الأسطوانة. يمكن أن تتكدس حلقة الانكماش وتبدأ الأسطوانة في الانزلاق ، مما يؤدي إلى حدوث فجوة ينساب الزيت خلالها.
بعد تقادم المطاط المحموم للمكابس ، يمكن أن تدخلها الرقائق والأوساخ ، مما سيؤدي أيضًا إلى نضوب حزم القابض.
في سيارات Mazda ، يكون معدن الغطاء الخلفي أكثر نعومة مما هو عليه في Ford ، لذلك تظهر مشاكل أحيانًا معه. يجب استعادة الغطاء.
حلقات Teflon O قابلة للاستهلاك ، ويمكن تآكلها بسهولة أثناء تشغيل السيارة. هذه ميزة بناءة ولا يمكن فعل أي شيء حيالها. ومع ذلك ، فقد قدم المهندسون إمكانية استبدال الحلقات دون إزالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وشكرًا خاصًا لهم. ستبدأ الحلقات البالية في تسريب الزيوت ويمكن أن يتضرر الصندوق بشدة من هذا.
يجدر أيضًا فحص أختام المضخة والحشيات من أجل التسرب. إذا كان الأمر يتعلق باستبدالها على المضخة ، فمن الأفضل تغيير البطانات أيضًا.
الجزء الكهربائي لهذا ناقل الحركة الأوتوماتيكي موثوق للغاية ، لكن حشيات جسم الصمام تتطلب أيضًا استبدالًا دوريًا.
تحظى بعض عمليات النقل من Mazda بشعبية كبيرة ومنتشرة في العالم وبسيطة لدرجة أنها تتعلم كيفية إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي منها. شهدت أي خدمة سيارات متخصصة في إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي صناديق Mazda أكثر من مرة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك محاولة تعلم كيفية إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي بيديك. ولكن من الأفضل ترك هذا العمل للمهنيين ذوي الخبرة والتوقف عند خدمة السيارات.
VIDEO
تحية لجميع اسماء المربين. FAK (الأسئلة المتداولة) RUSHEN EDISHEN بواسطة MAZDA SURNAME / 323 / Protege
الجسم والبصريات (إصلاح ، استبدال ، صيانة)
تقرير عن تصنيع الحماية من الضباب في لقب مازدا إس واغون
تعديل مصابيح الضباب الدائرية
نقوم بإزالة المصابيح الأمامية على سيارة أعيد تصفيفها
إن إزالة واستبدال المصباح الكهربائي "povortnik" في dorestayling أمر بسيط للغاية 🙂
كابل تحرير صندوق الأمتعة / غطاء فتحة تعبئة الوقود
ما هو الأفضل أن نضع "المساحات".
تطهير السخان (مكيف الهواء) على ألقاب مازدا (لا توجد صورة)
تركيب أنوار ضباب قياسية على Mazda Surname / 323 BJ تأسيس PTF
قم بفك وتفكيك مرآة الرؤية الخلفية الجانبية Mazda Familia 323 Protege BJ
استبدال أختام جذع الصمام في محرك ZL-DE (يتغير بالمثل إلى ZL-VE و ZM)
شمعات الإشعال - مشاركة تجربتنا
ما هو المحرك الذي لدي ZL-VE أو ZL-DE.
مشاكل في نظام درجة حرارة محرك الاحتراق الداخلي (ترموستات)
يغسل المايسترو أندرو الفوهات بجهاز المعجزة اليدوي
PETROL PUMP (إزالة) بما في ذلك في C-Car مع أريكة القيادة الخلفية
فلتر الوقود على إصدارات الدفع الرباعي
أين يوجد مرشح الهواء؟ 🙂 لا داعي للضحك ، أي شيء يمكن أن يحدث 🙂
استبدال مرشح الهواء (تقرير مصور) والمناقشة - أيهما أفضل؟
استبدال ختم الزيت الرئيسي لمحرك الاحتراق الداخلي وختم الزيت لعمود الإدخال في ناقل الحركة الأوتوماتيكي (في المستقبل سيكون هناك موضوع متقدم)
الصمام في منطقة BDZ نقوم بإصلاح الأنابيب ( اقرأ لكل من سيقوم بغسل BDZ و KXX. )
مشاكل التباطؤ بعد تنظيف BDZ و KXH
مكيف الهواء - اختبار وظيفي
مشاكل في بدء التشغيل على محرك بارد ، يبدأ المحرك ، ولكن يتوقف فورًا ، يبدأ بشكل طبيعي في المحاولة الثانية (مثل UTT - "مشكلة تويوتا الصباحية")
مستشعر القرقعة (بالمناسبة ، الكود الموجود في الموضوع مناسب من Mazda-3 رموز القطع )
تركيب جهاز تسجيل شريط راديو (استبدال ، توصيل الأسلاك ، إلخ.)
الحيل غير القياسية (أنظمة مكافحة السرقة)
نحن نكمل السيارة بمصباح ضباب خلفي مصباح الضباب الخلفي
توقف وضع HOLD في ناقل الحركة الأوتوماتيكي عن العمل
إصلاح قفل الإشعال (السيارة لا تستجيب لدوران المفتاح في القفل ، لن تبدأ) تقرير مصور عن إنعاش قفل الإشعال
إصلاح كابل الشريط ، سلك الربيع وسادة هوائية عجلة القيادة Mazda 323 Familia Protege
استعادة الأخطاء P0753 ، P0758 ، P0763 أخطاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda Familia 323 Protege P0753 ، P0758 ، P0763
خارجي SHRUS 2VD و 4 VD - موضوع موجز للتطبيق قنابل يدوية خارجية للعائلة
استبدال ختم زيت علبة التروس الخلفي بـ 4 حصان
استبدال محمل العجلة الخلفية بألقاب Mazda / Ford Laser 4VD
مناقشة حجم جنوط 14 بوصة (معلمات فنية)
زوايا الحدبة على جسم BHA6LP 4 WD
تقرير عن استبدال الكتلة الخلفية الصامتة للذراع الأمامي في المرآب
كتل البولي يوريثين الصامتة (النظرية والتطبيق)
الاستبدال الكامل لنظام التعليق Mazda 323 Familia Protege BJ
أنواع المثبتات الخلفية Mazda 323 Familia Protege BJ
تقرير عن إزالة كسوة الباب الأمامي على لقب Mazda S-WAGON
مرشح المقصورة (أين وماذا وكيف)
مخطط الأسلاك القفل المركزي
تطهير سخان المبرد ومبخر مكيف الهواء
دواسات مطاطية للأرضية Mazda 323 Protege BJ (المقود الأيسر)
ضبط سيارة مازدا فاميليا / 323 / بروتيجي
نجعل إضاءة حجرة القفازات بمصابيح LED على Mazda لقب C-carriage
تركيب كمبيوتر الرحلة على متن Mazda Familia 323 Protege BJ
تركيب غسالة "مروحة" للزجاج الأمامي
تركيب سخان محرك مستقل في Mazda Familia 323 Protege
نحن منخرطون في ضبط المصابيح الأمامية على dorestyle
قم بتركيب مستشعر مستوى السائل في خزان الغسالة
مشروع التصميم الخارجي الخاص لمازدا فاميليا
نضع حواجز الغاز على الغطاء حتى يكون مناسبًا لخدمة السيارة
نضع مصابيح نهارية (DRL) من إنتاجنا على Mazda Surname BJ تصنيع DRL على المصابيح
قم بتثبيت مصابيح النهار (DRL) على Mazda اللقب / 323 / Protege تقرير MINI: تركيب مصابيح LED للقيادة النهارية (DRL)
حجم DRL + إشارة الانعطاف على ألقاب Mazda 323 Protege
نضع الشريط الخلفي المضاد للدحرجة على Mazda Surname BJ حسنا يا رفاق يساعدون. أعتقد أن أضع مثبتًا خلفيًا
نضع نظام التحكم الإلكتروني بالمناخ من Mazda Premasi على اللقب Mazda التحكم في المناخ. استبدال أزرار krutilok.
قم بتثبيت منظم الإيقاف المؤقت للمساحات (المساحات) منظم فترات ضربات المساحات
تركيب المرآة في حاجب الشمس للركاب في Mazda Familia / 323
تركيب الأبعاد بدورها إشارات على Mazda 323 (dorestyling)
رموز الأجزاء الأكثر شيوعًا
رموز الأجزاء التي تناسب من KIA الكورية إلى Mazda Surname / 323 اختيار قطع غيار كيا لمازدا! كراج Mazdavod (الأدوات والتجهيزات وما إلى ذلك)
ماذا تفعل إذا تم تجميد الماء الموجود في خزان غسالة الزجاج؟
رقصات الشتاء مع الدف من لنسيفودوف (بدء التشغيل في فصل الشتاء البارد ، كما كان في 2007-08)
كتالوج قطع غيار مازدا
بشكل عام ، سيكون أسرع. أولاً ، انتقل إلى إجراءات التسجيل ، والآن لديك كلمة المرور الخاصة بك وتسجيل الدخول ، فأنت فردي أنصحك بالإشارة إلى هاتفك المحمول كهاتف.
لطلب قطعة غيار ، تحتاج أولاً إلى العثور على الكود الخاص بها ، ولكن نظرًا لوجود مازدا أوروبية فقط ، يجب البحث عن رمز قطع الغيار هنا أو (مزيد من المعلومات الصحيحة موطنها ينال الجنسية الروسية) ، بالإضافة إلى وجود كتالوج هنا لهذا تحتاج إلى إدخال رقم جسمك ، ثم العثور على قطعة غيار ومعرفة رمزها ، حسنًا ، بعد ذلك ، انتقل إلى الموجود وحدد المنتج بالكود ، فمن الأرخص عادةً أن تأخذ قطعة غير أصلية ، الجودة IMHO هي نفسها ، ما لم يكن السعر رخيصًا جدًا. بعد ذلك ، تذهب إلى مكتب موجود في مدينتك وتدفع ثمن الطلب ، وبعد فترة يتم توصيله إليك.
المواقع حيث يمكنك القراءة والدردشة حول Mazda:
أهلا بالجميع. بعد شراء سيارة ، حسنًا ، وجدت الكثير من الأسهم التي يتم التخلص منها ببطء. أحد هذه العضادات عبارة عن ضربة من الخلف ، ونتيجة لذلك تم إلقاء الأوساخ والغبار في مقصورة الأمتعة. من غير السار للغاية ملاحظة كيفية ارتفاع الغبار في مرآة الرؤية الخلفية عند التسارع بهدوء ، وفي الطقس الممطر ، تتناثر الأوساخ والغبار من صندوق السيارة. في الشتاء ، لم يلاحظ أي شيء ، ولا شيء يغضب. ظهرت مرة أخرى في الصيف. لا توجد أموال للإصلاحات ، لكن من الضروري إصلاحها.
بشكل عام ، قمت بتفكيك مقصورة الوفير وحجرة الأمتعة ، وإزالة كل شيء في الشارع حتى لا يتدخل أي شيء. بعد إزالة المصد ، شعرت بالرعب ، لأن المالك السابق حاول أيضًا إصلاح كل شيء بمفرده ولم يدخر مفك البراغي.
مزودة بألواح خشبية ، ورافعتان ومطرقة. سحب من زوايا مختلفة ، وطرق بمطرقة عند الضرورة ، وسحب بعض الأماكن بإطار من الحديد. بشكل عام ، فعلت كل ما يمكن القيام به باستخدام هذه الأدوات. علاوة على ذلك ، فإن العمل ليس سوى أداة تمليس الشعر ، مما يعني أنه لن يكون قريبًا جدًا. غطيت جميع الثقوب والشقوق بمادة مانعة للتسرب من الداخل والخارج. جمعت كل شيء ونظفه.
خلاصة القول: كل ما تم القيام به لسبب ما ، أقل بكثير من الأوساخ والغبار يدخل في حجرة الأمتعة ، بالمناسبة لا يوجد أوساخ على الإطلاق. في البداية اعتقدت أنني لم أخرج كل شيء تمامًا ، ثم اعتنيت ورأيت خدوشًا على حواف الباب الخامس. كان الباب محاذيًا بشكل سيئ للغاية ، وكان الحشو ينهار ويتشقق. باب للاستبدال. سأشتريه.
التشخيص المنتظم وإصلاح Mazda Familia هو ضمان التشغيل الخالي من المشاكل.
لإصلاح Mazda Familia بمعدل أقل ، تحتاج أولاً وقبل كل شيء إلى المواد الاستهلاكية للشاشة التي تتغير إما بعد فترة محددة ، أو اعتمادًا على الأميال. يتم فحص واستبدال المواد الاستهلاكية لـ Mazda Familia وفقًا لجدول الصيانة الروتينية ، الذي يشير إلى الفواصل الزمنية مع الأميال ونوع العمل.
يتضمن إصلاح اسم Mazda واستبدال المواد الاستهلاكية ما يلي:
تغيير زيت المحرك Mazda Familia
تغيير فلتر الزيت Mazda اللقب
تغيير مرشح المقصورة إلى Mazda اللقب
تغيير الزيت في صندوق ناقل الحركة الأوتوماتيكي Mazda
تغيير سائل التوجيه المعزز Mazda اللقب
استبدل التجمد بألقاب Mazda
استبدال الزيت والفلاتر في الوقت المناسب لمازدا فاميليا سيقلل بشكل كبير من تكلفة الإصلاحات في المستقبل. يمنع مرشح الهواء المسدود المحرك من تمرير الكمية المطلوبة من الهواء ، مما يتسبب في اختناقه واستهلاك المزيد من الوقود.
خدمة إصلاح موديلات Mazda الشهيرة:
إصلاح Mazda Familia 2.0 ؛
إصلاح Mazda Familia 1.9 ؛
إصلاح Mazda Familia 1.5 ؛
إصلاح Mazda Familia 1.3 ؛
إصلاح Mazda Familia 1.6 ؛
إصلاح Mazda Familia 1.8 ؛
إذا لم تقم بتغيير الزيت لمازدا فاميليا ، فسوف تفقد خصائصها ، وتصبح غائمة للغاية ومكثفة ، ببساطة تتحول إلى مادة سميكة ، أي زيت الوقود.لا يقوم هذا الزيت بتشحيم الأجزاء المتحركة ، ولكنه يعيق عملها فقط.
يتكون سعر إصلاح لقب Mazda من المكونات التالية:
أسعار قطع غيار Mazda Familia للإصلاح ؛
ثمن عمل مصلح / متخصص سيارات ؛
أغلى قطع الغيار الأصلية لمازدا فاميليا من الشركة المصنعة. كل جزء له رقم الجزء الخاص به ، والذي يمكنك من خلاله العثور على نظائرها من الشركات المصنعة الأخرى. أسعار قطع الغيار غير الأصلية لعائلة Mazda أقل من أسعار المصنع ، ولكن هناك إمكانية للحصول على قطع غيار مقلدة منخفضة الجودة ، ذات عمر خدمة قصير ، أو لن تعمل على الإطلاق. غالبًا ما يتم تزوير الفلاتر والزيوت والشموع والأحزمة وأقراص الفرامل لمازدا ، نظرًا لوجود طلب عليها دائمًا.
أنواع الدفع لأعمال الإصلاح Mazda
رسمي ، مع الوثائق والضمانات ؛
غير رسمي ، بدون وثائق ، باتفاق شخصي.
بادئ ذي بدء ، من الضروري تحديد مهام إصلاح Mazda Familia بوضوح ، وإذا لم تكن المشاكل واضحة ، فقم بتشخيص Mazda. نرحب دائمًا بعشاق إبريق الشاي في الخدمة ، لأنه يمكن فرض عدد من الأعمال واستبدال قطع الغيار غير الضرورية.
في خدمة السيارات ، يمكن تحديد أسعار إصلاحات Mazda Familia لكل نوع من أنواع الخدمة وتكون ثابتة لجميع ماركات السيارات: تشخيص التعليق ، تغيير الزيت ، استبدال الوسادات ، استبدال مرشحات الهواء. خيار السعر البديل ، عند السداد مقابل "ساعة قياسية واحدة" ، يكون له خياره الخاص لكل طراز سيارة.
في هذه الحالة ، يتم تحديد كل عملية إصلاح Mazda Familia حسب التوقيت ، أي الوقت الذي تستغرقه. وهذا ما يسمى "معدل العمالة". تشير كل شركة مصنّعة للسيارة إلى هذه الأرقام في جداول الكتب المرجعية لكل طراز سيارة على حدة.
غالبًا ما يحدث أن إصلاح Mazda Familia بواسطة ميكانيكي يستغرق وقتًا أطول من المعتاد المحدد في مرجع العمل. في هذه الحالة ، يحق لك أن تدفع فقط مقابل الساعات القياسية الثابتة المخصصة لهذه العملية. يعتمد ما إذا كان مصلح السيارات يقوم بذلك بشكل أبطأ أو أسرع على مؤهلاته.
من المهم جدًا أن تطلب إصدار أمر عمل لحجم العمل الذي اخترته لإصلاح Mazda Familia ، حيث سيؤدي ذلك إلى تجنب الخلافات وإظهار وعيك وسيكون حجة مهمة إذا حدث خطأ ما. حدد ما يجب فعله بالأجزاء القديمة بعد الاستبدال: ارجع إلى العميل (أي أنت) ، أو ستتخلص منها خدمة السيارة من تلقاء نفسها.
الخيار المثالي هو عدم إعطاء مفاتيح السيارة لأي شخص ، تحت أي ظرف من الظروف. ، واجلس خلف عجلة القيادة بنفسك. الإشراف الكامل على إصلاح Mazda Familia ، في منطقة العمل مع مصلح السيارات طوال الوقت. غالبًا ما تتعارض مثل هذه الظروف مع احتياطات السلامة الخاصة بخدمة السيارات ، ولكن هذا سيوفر عليك من معظم المشاكل ، وستكون خدمة الإصلاح شفافة قدر الإمكان.
إذا كنت تريد إصلاح Mazda Familia ، وفقًا لقواعد خدمة السيارات ، فمن الضروري إعادة السيارة ، ثم تأكد من إعداد إجراء قبول للسيارة لإصلاحها. يتضمن هذا الإجراء نقل مفتاح السيارة ، وغالبًا ما يتم نقل شهادة التسجيل. موظف في خدمة السيارات يقود السيارة بشكل مستقل في صندوق ، أو في مصعد.
تتضمن شهادة قبول Mazda Familia للإصلاح أو التشخيص ما يلي:
قائمة الأعمال والأعطال المطلوبة لإصلاح السيارة.
قائمة قطع الغيار للاستبدال ؛
رسم تخطيطي ووصف لوجود / عدم وجود عيوب في السيارة لا تتطلب إزالتها أثناء عملية الإصلاح ؛
اكتمال السيارة: الأشياء والأدوات والملحقات غير المتعلقة بالإصلاح.
عند الانتهاء من العمل ، من الضروري التحقق من جميع نقاط الإصلاح الموثقة والتنفيذ الفعلي. يمكن للموظف أن يأخذ سيارة ، والثاني لإصلاح Mazda Familia ، والثالث لتسليم الوظيفة. إذا تم العثور على أي تناقضات لاحقًا ، فسيكون من الصعب إثبات ذلك.
مساء الخير أصدقائي الأعزاء! يسعدني أن أرحب بكم في الموقع مرة أخرى إصلاح السيارات الأجنبية بأيديكم الاستبدال السريع لمبرد مكيف الهواء بـ مازدا فاميليا
وهكذا أيها الأصدقاء الأعزاء ، وفي هذه التعليمات خطوة بخطوة ، ستتعلمون: كيفية استبدال حزام التوقيت في Mazda 323 (Familia) 2000 وما بعده ، بالإضافة إلى تفكيك مفصل لآلية التوقيت: إزالة ملفات الإشعال ، وإزالة غطاء الصمام ، وإزالة الأحزمة غير المتوافقة ، وإزالة بكرة المضخة ، وإزالة بكرة العمود المرفقي ، وإزالة حزام التوقيت ، وإزالة بكرة الشد ، وإزالة الأسطوانة الالتفافية ، وإزالة ضرس العمود المرفقي ، واستبدال ختم زيت العمود المرفقي ، واستبدال ختم زيت عمود الكامات ، ومحاذاة العلامات ، وتركيب الحزام بشكل صحيح ، وإعادة التجميع.
تم الانتهاء من جميع الأعمال المتعلقة باستبدال حزام التوقيت ، ولكن قبل بدء تشغيل السيارة من الضروري:
1. الشيء الرئيسي هو أن العجلات لا تسقط وأن الفرامل تعمل! قم بإزالة جميع العجلات بدوره لتقييم حالة تيل الفرامل. لا تكن كسولًا عند النظر إلى كل من الوسادات الداخلية والخارجية - فقد يكون التآكل مختلفًا. قم بتغيير الفوط إذا لزم الأمر. ربط العجلات ، شد البراغي بالعرض - هذا صحيح. افحص مكابح سيارتك ، وابحث عن خزان سائل صغير للمكابح تحت غطاء المحرك وتحقق من المستوى ، فهناك علامات. إذا كان المستوى منخفضًا ، فمن الضروري إضافة سائل الفرامل (DOT 4 من أي مصنع). قم بجولة في شارع مجاني ، ولاحظ ما إذا كانت الأضواء الموجودة على اللوحة على شكل علامة تعجب (!) أو مصباح ABS مضاء أثناء القيادة ، تحقق من الفرامل ، جرب الكبح الطارئ على الأرض. بشكل عام ، لا تعلم متى تم تغيير سائل الفرامل ، ومدته سنتان ، لذلك لا يضر تغيير السائل ونزيف الفرامل. يوصى أيضًا بإجراء تشخيص للتعليق في محطة الخدمة ، فإن الخيار الأفضل هو إذا وجدت مكانًا للاهتزاز.
افحص ضغط الهواء في العجلات وقم بضخها وفقًا للتعليمات الموجودة على اللوحة الموجودة على العمود المركزي لمقصورة الركاب أو نهاية باب السائق. عادة ، يجب أن يكون ضغط الإطارات 2.1 بار.
2. محرك. افحص زيت المحرك: قم بتسخين السيارة ، وتحقق مما إذا كان مصباح الزيت الموجود على لوحة القيادة مضاءً ، ثم أطفئه واتركه يقف لمدة 5 دقائق ، ثم قم بإزالة مقياس زيت المحرك ، ثم امسحه بخرقة ، ثم أدخله واسحبه للخارج مرة أخرى ثم تحقق من المستوى. يجب أن يحتوي مقياس العمق على علامات يجب أن يكون مستوى الزيت بينها. إذا كان المصباح مضاءً ، فهذه إشارة إلى عدم كفاية ضغط الزيت. إذا كان مستوى الزيت على مقياس العمق أقل من الخط السفلي ، فقد وجدت سبب عدم انطفاء الضوء. لكن! أنت لا تعرف الزيت المملوء ، لذلك لا يمكنك إضافة الزيت (في الحالات القصوى ، للوصول إلى هناك - إضافة المواد شبه الاصطناعية) ، تحتاج إلى تغييره بالكامل. حسنًا ، بشكل عام ، لا تعرف متى تم تغيير الزيت للمرة الأخيرة ويوصى بتغييره على أي حال. لا تنس شراء فلتر زيت بالإضافة إلى الزيت واسأل عن كمية الزيت التي تحتاج إلى استبدالها في محرك سيارتك وكميته. عادة ، يتم سكب زيت 5W-30 (5W-40) أو 10W-30 (يمكن استخدام 10W-40) في محرك Mazda ويكفي 3-4 لترات للاستبدال. يوصى أيضًا بالتحقق من حالة شمعات الإشعال واستبدالها إذا لزم الأمر.
4. استبدل مرشح هواء المحرك ، اترك المحرك يتنفس بحرية. بالتأكيد لم يغيره أحد لفترة طويلة.
5. إذا بدا لك أن تدفق الهواء في مقصورة الركاب ضعيف نوعًا ما ، فلن يضر استبدال مرشح المقصورة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى التسلق أسفل حجرة القفازات وفك الجوز بمقدار 10.
6. يوصى باستبدال سائل تبريد المحرك (مانع التجمد) بما يتوافق مع الظروف المناخية لمدينتك. عند الاستبدال ، يوصى بغسل نظام التبريد عن طريق تشغيل الماء المقطر خلاله. أنت بحاجة إلى مضاد التجمد G12 ، في روسيا عادة ما يكون أحمر - لا تخلط إذا كانت سيارتك قادمة من اليابان باللون الأخضر أو الأزرق.
7. تحقق من مستوى وكثافة المنحل بالكهرباء في البطارية. إذا كانت السيارة من اليابان ، فمن المحتمل جدًا أنه مع الصقيع الأول ستقول لك البطارية "مرحبًا" ، لذلك بطريقة ودية ، يمكنك وضع واحدة جديدة.فكر على الفور في أي واحدة يجب وضعها - بنفس الحجم مع أطراف رفيعة كما هو الحال في اليابانية (في حالة الصقيع الشديد أقل من -30 ، قد لا يتم سحبها) أو تريد وضع بطارية كبيرة عادية مثل أي شخص آخر والتي تباع في كل مكان - مقابل هذا سوف تضطر إلى إعادة المحطات ووضع سميكة. إذا كنت ستقوم بتثبيت موسيقى قوية (مضخم صوت ، مضخم صوت) ، فأنت بالتأكيد بحاجة إلى بطارية كبيرة.
8. دون انتظار الفشل ، استبدل فلتر الوقود الناعم. عادة ما يكون في خزان الغاز وتحتاج إلى إزالة المقعد الخلفي للوصول إليه. حسنًا ، على الأقل يتغير كل 50 ألف كيلومتر.
9. يمكنك تغيير السائل في التوجيه المعزز. تمت كتابة كيفية التغيير في قسم آخر من الأسئلة الشائعة.
10. افحص شد وحالة أحزمة الوحدة المساعدة (كل ما تجده تحت الغطاء). إذا كانت بها شقوق ، فيجب استبدالها. إذا أطلقوا صفيرًا ، خاصة في الطقس الرطب ، فهم بحاجة إلى تشديد. يوصى بشدة بفحص حالة حزام التوقيت بصريًا بحثًا عن الشقوق. يتم تغيير الأحزمة المفصلية كل 100 ألف ، وسير التوقيت في Mazda يعمل بسهولة أكثر من 130 ، ولكن بسبب المضخة (مضخة المبرد) ، التي لا تعمل عادة أكثر من 120 ، فإنها تغير كل شيء في مجموعة حتى لا يتم تفكيكها مرتين .
11. تجهيز السيارة بالأشياء اللازمة لظروفنا. يجب أن تكون هذه: حبل سحب ، مطفأة حريق ، إشارة توقف للطوارئ ، مصباح ، مضخة ، مجموعة إسعافات أولية ، أسلاك لتشغيل المحرك من بطارية أخرى ، قفازات ، وخرق نظيفة.
12. قياس استهلاك الوقود. للقيام بذلك ، املأ خزانًا ممتلئًا وأعد ضبط عداد المسافات اليومي. املأ الخزان بالكامل مرة أخرى في المرة القادمة. عند الشيك من محطة الوقود ، سيكون لديك عدد اللترات وعلى عداد المسافات عدد الكيلومترات. احسب نفقتك ، أو بالأحرى لا توجد طريقة!
نصيحة: إذا كنت تستخدم غلاية في السيارات ، فلا تأت إلى الخدمة مطلقًا ولا تقل "افعل كل شيء ، التشخيص الكامل!". من أجل نقودك ، سيكونون سعداء بالتدرب على سيارتك وسيجدون لك العديد من الأعطال المختلفة التي تتطلب التخلص الفوري والمكلف. من الأفضل التحدث إلى شخص غير مهتم ، سيخبرك أنه من المهم أن يعمل المحرك بهدوء وسلاسة ، حتى لا يقرع التعليق ولا تسقط العجلات ، بحيث تكون جميع السوائل طازجة. احصل لنفسك على دفتر ملاحظات لتدوين متى تم تغيير ما تم فحصه. قم بقياس الاستهلاك ، وتغيير المواد الاستهلاكية (السوائل ، والفلاتر ، والشموع ، والوسادات) ، وإجراء تشخيص للتعليق. ولا تتسرع أبدًا في تغيير كل شيء بشكل عشوائي وحرمان السيارة من الأجزاء اليابانية الأصلية - فلن تجد مثل هذه الأجزاء الرخيصة في أي مكان!
يحظر استخدام مواد هذه المقالة دون الرجوع إلى المصدر.
كتب وكتيبات Mazda Familia مجانًا
دليل الخدمة مازدا فاميليا
- إصلاح مازدا فاميليا بالصور
دليل المستخدم Mazda Familia ودليل الخدمة
- دليل التشغيل
مخطط الأسلاك Mazda Familia
- دبوس موصلات مازدا فاميليا الكهربائية
كتالوج الأجزاء ووحدات التجميع Mazda Familia
- جدول تبادلية قطع غيار سيارات Mazda Familia
دليل إصلاح محرك Mazda Familia
- مواصفات محرك Mazda Familia كاملة
دليل إصلاح علبة التروس Mazda Familia
- الخصائص التقنية الكاملة للحاجز
رموز خطأ حاقن Mazda Familia
- وصف ورسم تخطيطي للحاقن
- ضبط Mazda Familia افعل ذلك بنفسك
1. قياس الضغط: 12،12،11،12. عادي 2. نظرًا لعدم وجود مقياس ضغط لقياس الضغط في السكة ، قررنا فحصه بصريًا. في رأي الناس ، "يجب أن يكون هناك تيار لمتر أو مترين." () فصل الخرطوم
تم تشغيل الإشعال. لا يعمل. يتم تشغيل مضخة الوقود فقط عند تشغيل مفتاح "to_start". ركض. لم يصل طول الطائرة إلى قاع الزجاجة. كان طوله حوالي 15-20 سم ، وفي دورتين قصيرتين 2-3 ثوانٍ للمحرك ، كان البنزين يعمل على النحو التالي:
نفترض أن الضغط منخفض. إما مضخة الوقود نفسها ، أو مرشح. 3. قم بإزالة المقعد ، 8 براغي جاهزة للاستخدام 17.
افصل الخراطيم مع مراعاة التسلسل
سيارات Mazda Familia هي تقنية موثوقة للغاية من علامة تجارية معروفة للسيارات. ولكن حتى السيارة الأكثر موثوقية في عملية التشغيل ستتطلب الصيانة والإصلاح.
تعمل شركة KYB Service مع السيارات اليابانية من مختلف العلامات التجارية لأكثر من عام. نحن على استعداد لنقدم لعملائنا إصلاحات سريعة وعالية الجودة من Mazda Familia بأسعار مغرية للغاية. عند إجراء إصلاحات لسيارات هذه العلامة التجارية ، نقدم للعميل قطع غيار من إنتاج Mazda الأصلي ، وما شابه ذلك في المعلمات من أفضل الشركات المصنعة في العالم.
من بين المشاكل الأكثر شيوعًا التي تواجه هذا النموذج الأعطال التالية.
تعتبر ناقلات الحركة الأوتوماتيكية Mazda Familia شديدة الحساسية لجودة زيت ناقل الحركة. يؤدي استخدام مواد التشحيم منخفضة الجودة إلى تزييت أقل لأجزاء علبة التروس ، مما يساهم لاحقًا في تدمير تروس هذه الوحدة ويؤدي إلى إصلاحات مكلفة.
نقطة الضعف في نظام تعليق Mazda Familia هي دعامات التثبيت التي تعاني من أداء الطريق السيئ. يتمثل تعقيد إصلاح التعليق في حقيقة أن تآكل العديد من العناصر يوفر استبدالًا معقدًا للوحدة بأكملها ، مما يزيد بشكل كبير من تكلفة إصلاح Mazda Familia.
بالنسبة لنظام الكبح ، غالبًا ما يكون هناك أعطال في مستشعرات نظام الفرامل المانعة للانغلاق. ستدوم وسادات الفرامل الأمامية حوالي 30 ألف كيلومتر ، بينما تدوم وسادات وأقراص الفرامل الخلفية ضعف عمر الخدمة.
كتب وكتيبات Mazda Familia مجانًا
دليل الخدمة مازدا فاميليا
- إصلاح مازدا فاميليا بالصور
دليل المستخدم Mazda Familia ودليل الخدمة
- دليل التشغيل
مخطط الأسلاك Mazda Familia
- دبوس موصلات مازدا فاميليا الكهربائية
كتالوج الأجزاء ووحدات التجميع Mazda Familia
- جدول تبادلية قطع غيار سيارات Mazda Familia
دليل إصلاح محرك Mazda Familia
- مواصفات محرك Mazda Familia كاملة
دليل إصلاح علبة التروس Mazda Familia
- الخصائص التقنية الكاملة للحاجز
رموز خطأ حاقن Mazda Familia
- وصف ورسم تخطيطي للحاقن
فيديو (انقر للتشغيل).
- ضبط Mazda Familia افعل ذلك بنفسك
