محرك قارب إصلاح DIY Hankai 6

أثبتت محركات القوارب ثنائية الأشواط أنها موثوقة وغير مكلفة ، وتعتبر علامة Hankai التجارية واحدة من أفضل العلامات التجارية من حيث القيمة مقابل المال. يتم إنتاج هذه المحركات في الصين ، وهي تحظى بشعبية كبيرة في الدول الأوروبية وستكون خيارًا ممتازًا لتسريع رحلة المتعة أو قارب الصيد.

يعتبر طراز Hangkai 6.0 من أكثر الطرازات شيوعًا ، ويتمتع بمتوسط ​​قوة وسعر مناسب. تم إنشاء التصميم والعديد من الأجزاء باستخدام التقنيات اليابانية ، وبفضل ذلك ظلت الحياة العملية والكفاءة في مستوى لائق. صيانة مثل هذا المحرك بسيطة للغاية.

لقد تلقى Hangkai 6.0 العديد من التغييرات في التصميم ، ويتم تزويد المحراث بمقبض تسريع. حول محرك خانكى الخارجي 6 ، تستجيب القوى بشكل إيجابي تمامًا ، على الرغم من تكلفتها في الميزانية ، تم تقليل استهلاك الوقود إلى مؤشرات مرضية.

الإصدار القياسي مجهز بخزان وقود 2.5 لتر ؛ إذا رغبت في ذلك ، يمكن توفير خزان بعيد سعة 12 لترًا. إذا قمت بدمج اثنين من خزانات الغاز ، فستكون مواردهما كافية لمدة 7-14 ساعة من الاستخدام الخالي من المتاعب.

وعلى الرغم من بساطة التصميم ، إلا أنه كان من الممكن تركيب نظام تبريد مائي يتواءم تمامًا مع واجباته. تشمل مزايا المحرك أيضًا القدرة على قيادته دون تسجيل وترخيص. يأتي Hangkai 6.0 الجديد مع ضمان لمدة عام من الشركة المصنعة.

وفقًا لخصائصه وأبعاده ، يجب استخدام المحرك في قوارب قابلة للنفخ بمتوسط ​​طول 3-4 أمتار. إذا تم استخدام قارب بدن ، فيمكنك الاختيار بطول يصل إلى 5 أمتار. من المزايا الكبيرة وزن 21 كجم ، لذا يمكنك حمل المحرك الخارجي بين يديك وتثبيته على القارب بنفسك.

قوة 6 حصان أكثر من كافٍ لقوارب النزهة وصيد الأسماك والأنشطة المماثلة ، كان حجم العمل 102 سم 3. يعمل المحرك ثنائي الأشواط بمتوسط ​​سرعة 5500 دورة في الدقيقة.

إذا كان هناك راكب واحد على متن القارب ، فيمكنك تسريع السرعة القصوى البالغة 30 كم / ساعة ، وإذا كان القارب مجهزًا بالكامل بـ 3 ركاب ، فسوف تنخفض السرعة إلى 15 كم / ساعة. وهو أيضًا أكثر من مرضٍ. كان طول المحرك 700 ملم ، وكان مؤشر العرض 310 ملم ، والارتفاع 1007 ملم. 1 أسطوانة عادية مثبتة بشكل قياسي.

سيكون القارب مساعدًا ممتازًا لأولئك الذين يرغبون في زيادة السرعة المحتملة بأقل تكلفة. يستخدم محرك Hangkai 6.0 وقود A-92 ، ويمكنك أيضًا ملء الزيت المعدني ثنائي الأشواط. يجب أن يحتوي صندوق التروس في حدود 195 مل من الزيت. يتم التحكم في المحرك الخارجي بواسطة محراث يدويًا. يعد تبديل التروس يدويًا أيضًا ؛ لهذا ، يوجد ذراع على جسم الجهاز. يتم إجراء تبديل التروس بشكل قياسي: محايد - أمامي - خلفي.

تدل الممارسة على أنه في وجود راكب واحد ، تبلغ القوة 6 حصان. على محرك Hangkai 6.0 ، يكفي البدء في التخطيط. يسمح أداء وأبعاد المحرك باستخدامه في المياه الضحلة. أثناء التشغيل على المدى الطويل ، لا يسخن المحرك أكثر من اللازم ؛ لذلك ، يتم توفير نظام مشترك بين الهواء والماء. دائمًا ما يكون الطلب على هذا النموذج كبيرًا جدًا ، حيث يبيع العديد من التجار محركات في روسيا. يبلغ متوسط ​​سعر محرك Hankai 6 الخارجي 28000 روبل.

يتم ضمان تشغيل المحرك الخارجي في المياه الضحلة بسبب الغياب التام للتأثير. تم التفكير في التصميم أكثر من اللائق ، على سبيل المثال ، عند تشغيل المحرك على خزانات بها رواسب أو طين أو أوراق الشجر ، لا يتم انسداد قنوات الجهاز على الإطلاق. وفقًا للإحصاءات ، يستهلك محرك Hangkai 6.0 الخارجي 2.2 لترًا من الوقود في الساعة.للتشغيل الكامل ، يلزم إنشاء خليط من الزيت والبنزين ، والنسبة المشار إليها في تعليمات التشغيل هي 50 إلى 1.

كثيرا ما يطرح هذا السؤال. قررت أن أصف وضعي.
كانت هناك نفس الأعراض. لقد عملت بشكل مثالي في وضع الخمول ، سواء باستخدام الغاز أو بدونه. أنا أيضًا لويت المسمار على الماء ، ملتويًا بجهد.
كان المحرك تحت الضمان ، ونقله إلى الخدمة. كل شيء يعمل بشكل مثالي عند المنصة. وصلنا إلى علبة التروس - المستحلب. بعد الإصلاح ، كان كل شيء على ما يرام ، ولم تتم إزالة الكربوهيدرات ، بل تم تعديله فقط.

ومن هنا السؤال: هل يمكن أن يؤدي التشحيم السيئ لعلبة التروس إلى إيقاف تشغيل المحرك؟
أفترض أن المحرك قد ذهب إلى الفراش قبل الخدمة ، وكان الماء لديه وقت للانفصال عن الزيت ، لذلك كان كل شيء يعمل بشكل مثالي في الخدمة.

خذ hdx فهي أفضل ، مع الكتل سوف تكون مثل على برميل بارود. على الرغم من أن امتلاك أداة مضغوطة وقليلًا من المهارة في الإصلاح لا داعي للقلق بشكل أساسي ، أو أن الدافع أو الكوموت هو مكانهم المؤلم ، ولكن لديهم أيضًا سعرًا للتخلص من أوجه القصور هذه ، إذا كان هناك مال ، فمن الأفضل Jap ، وإن كان 3-4 ، ولكن Jap ، على الرغم من أن هذا بالفعل أقل من 70 طنًا فقط محرك واحد وخان 5-6 إلى 30 كيلو يناسب. وما هو الضمان؟ لقد اشتريت comut مقابل 1500 ، وأخذته وسلمته إلى الخدمة لمدة أسبوعين حتى يمكن تغييره أيضًا هناك ، في الواقع لا يوجد ضمان للقطعة الكبيرة ، خاصة بالنسبة للقطعة التي تم شراؤها في مخزن الانترنت.

———- تم نشر المنشور في الساعة 01:15 ———- تم نشر الوظيفة السابقة في الساعة 01:11 ———-

تزييت سيئ في علبة التروس ، لا ، لكن فجوة الموت متساوية للغاية.

رسالة نيرويت »28 يونيو 2016 ، 18:12

باختصار.
المحرك له إصابات الولادة الخاصة به.
1. قم على الفور بتغيير أختام زيت علبة التروس المناسبة لهوندا مقابل 400-500 روبل. قطعة. حلول 11 * 21 * 8 أجزاء 91251-ZW6-013.
2. يجب تحديد الفجوة الموجودة على ترس محرك المخفض عن طريق اختيار غسالة (مثبتة على عمود القيادة بين ترس المحرك والبطانة) ولا يزال التصحيح الملامس يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
3. التبريد غير كافٍ ، ويتم معالجته عن طريق استبدال سترة التبريد بأخرى حديثة أكبر (يتم طلبها من قلاّب). هذا هو الجواب على سؤال كل من يسأل - "لماذا يبدأ الوخز بعد 15-20 دقيقة من القيادة بأقصى سرعة. ". هذه مقابض من السادة المحترمين!
4. من الأفضل استبدال المشابك الموجودة على خراطيم التبريد بشرائط زنبركية. بعد توقف المحرك عن التبريد ، تصبح الخراطيم طرية للغاية. عند بدء التشغيل اللاحق والوصول إلى السرعة القصوى ، فإن ضغط الماء يمزقها من التركيبات.
5. الزنبرك الموجود على القابض لا يزال من الممكن أن يمتد.
6. يجب إعادة تجميع كل شيء بشكل عام باستخدام مواد منع التسرب ومشابك الخيوط والملفات وما إلى ذلك (للأشخاص الذين يستخدمون الأيدي).
7. قطر العمود أصغر من الفتحة الموجودة في البرغي. نشمر على الأقل بعض الشريط.

سبعة اقدام تحت صاج الرب.

ليس من الواضح كيفية إضافة الصور هنا ، لذا اكتب وأرسل.

رسالة إيغور 63 »29 يونيو 2016 10:02 مساءً

رسالة ألكسندر »29 يناير 2017 ، 13:18

رسالة ألكسندر »29 يناير 2017 ، 13:25

رسالة إيغور 63 »يناير 29 ، 2017 6:54 مساءً

رسالة ألكسندر »29 يناير 2017 ، 19:30

لمؤلف مقطع فيديو علمي مشهور: تخبر الصينيين بشكل عاجل من مصنع Hankai عن التحسينات التي أجريتها. وحقيقة أننا نعاني ، أن الصينيين المساكين يعانون ، لا ينامون في الليل. يفكرون كيف يمكننا تعديل شيء بملف. تقريب الزوايا ، إذا جاز التعبير ، وإزالة الخشونة.

البحث عن مغامرة DV. سؤال صعب: ما مقدار القوة الحصانية في محرك Hankai 6.0؟

أنت فقط ذكي ومتقن ، لكن أيديهم خرجت من مؤخراتهم ، وتوقفوا وخدش اللفت ، ولكن ماذا يمكن أن يكون الذباب على الفور إلى الخدمة؟ سوف يساعد.

لا يعجبك شيء ما ، لا تنظر!

آمل أن أكون قد أخذت المحرك لنفسي؟

يوجين ، حسنًا ، من أجله يمكنني أن آخذ صينيًا ، لأنفاق والدي ، ولم أر أي مشاكل خاصة مع مشكلة اقتصادية جيدة ، هذه هي الملاحة الثالثة.

ما الفتحة الموجودة في علبة التروس بالقرب من مسمار الصرف السفلي؟

وضعت حلقة مطاطية إضافية على الدفع العكسي ، وذهب كل شيء ، وهكذا تم تغذية الماء في علبة التروس ،

البحث عن مغامرة DV. من هناك ، يقطر الزيت

بالقرب من الترباس العلوي للتحكم ، هذه هي فتحات تصريف المياه من صندوق السيارة ، كل شيء مصنوع في المصنع.

هل يعطي الجناح أي شيء؟ في رأيي ، إنه صغير جدًا ، يعلق الناس مجارف كاملة بالمجارف ، وهناك يمكنك أن ترى حقًا في الفيديو أن الجناح يعمل. هل أجريت قياسات بجناح وبدونه؟

إيغور بيكوف ، نعم ، لقد قمت بذلك من أجل اختبار ، حقًا ليس كافيًا ، لكن لا يزال الأمر أفضل على glis

اكتب أي قارب وما إذا كان العارضة قد بنيت أم لا.

مهلا! قارب Taimyr 290 ، عارضة ، رافدة لم تتراكم ، المحرك لديه ساق قياسية 381 سم.

اكتب الشمعة التي تضعها.

رائع ، أحسنت ، بيديك لنفسك ، لأن الروح جميل.

أحسنت صنعًا ، أحببت الموقف من التكنولوجيا. على الرغم من أنني لست من مؤيدي المحركات الصينية.

ضع المبدئ في رأسك حتى لا تنحني عقلك.

ولا يزال يتعين إزالة المبدئ. ناه. هو مطلوب. هناك فقط حبل.

احترام كبير لمثل هؤلاء الناس! الاشتراك وما شابه

1. Shumka جيد بالطبع ، لكنك أغلقت فتحة سحب الهواء تمامًا ، والتي تقع على الجزء الخلفي من غطاء المحرك حيث توجد فترة راحة للمقبض ، ولا يوجد ما يتنفسه المحرك على أي حال.
2. تم عمل الجناح بشكل غير صحيح ، على الأقل يجب إزالة الانحناء.
كل شيء آخر صحيح.

حفر حفرة في مكان آخر في العلبة (ويفضل أن تكون عدة) ، وقم بالقيادة في مسمار 200 مم ، واطلاق النار على وتد ، ولف الشريط الكهربائي في مكان ما. بشكل عام ، قم بإجراء بعض التعديلات الإضافية وتخلص من vidos ، سأشترك معك! بكل صراحه. وأنت دولبيب ولا تفرقوا مثل هذا الزب. وسيلة للتحايل.

سيرجي باد ، اللعنة عليك أيها الأريكة ، أيها السخيف ، الكذب الحالي على الأريكة يمكن أن يشوه الناس وفي الحقيقة أنت قطعة من GAVNA. جيد vidos استمروا في ذلك

لمثل هؤلاء البلهاء لأنك لا يمارس الجنس مع هذا يعني أن ننظر. لقد صنعت vidos لأولئك الذين لديهم مثل هذه المحركات.

اللعنة مارس الجنس. كنت قد ركبت محرك احتياطي على الفور. سيكون أرخص. اللعين سوف يأخذون الأغبياء الصينيين ويمارس الجنس معهم.

انطلق إلى ياماها طوال الليل ، يا صديقي.

إذا كنت من هذه الفئة ، فلا تضاجع المحرك.

3 ″ 48 - "من يعلم يجد". ناقصًا لك "من فهم ذلك - ليس معتوهًا" - يمكن فهمه بهذه الطريقة ، ولكن هناك أشخاص مغفلون تمامًا ويبحثون عن المساعدة في مثل هذه مقاطع الفيديو. سؤال لماذا وضعت هذه الحماقة إذا كنت لا تعرف لماذا تحتاج إلى جناح على لوحة مكافحة التجويف!؟

ظل قطر الفتحة كما هو الأصلي ، والغازات لا تذهب ، وسوف أتخلص من الفيديو لاحقًا.

إذا كنت مهتمًا بالتحكم محلي الصنع ، فقم بعمل فيديو للمحرك. لا غازات قادمة من التحكم الجديد؟ وما هو ضغط الماء؟

لماذا لا يمكن لأي شخص العثور على مقاطع الفيديو التي يريدها على Youtube؟ الشيء هو أن الشخص لا يستطيع أن يأتي بشيء جديد ويبحث عنه. لقد كان خارج الخيال. لقد شاهد بالفعل الكثير من القنوات المختلفة ، ولم يعد يريد مشاهدة أي شيء (مما شاهده سابقًا) ، ولكن ماذا يفعل في هذه الحالة؟
للعثور على مقطع فيديو على Youtube يناسب احتياجاتك ، من الضروري مواصلة البحث. كلما كان البحث أصعب ، كانت نتيجة البحث أفضل.
تذكر أنك تحتاج فقط إلى العثور على عدد قليل من القنوات (الممتعة) ، ويمكنك مشاهدتها لمدة أسبوع كامل أو حتى شهر. لذلك ، في ظل غياب الخيال وعدم الرغبة في البحث ، يمكنك أن تسأل أصدقائك ومعارفك عما يبحثون عنه على اليوتيوب. ربما سيقترحون مدوني فيديو أصليين يحبونهم. أنت أيضًا قد تعجبهم ، وستصبح مشتركًا بهم!

قطع mp3 عبر الإنترنت مناسب
وخدمة بسيطة لمساعدتك
قم بإنشاء نغمة موسيقية بنفسك.

يوتيوب محول الفيديو لدينا الفيديو على الإنترنت
يسمح لك المحول بتنزيل مقاطع الفيديو من
موقع YouTube على الويب بتنسيقات webm و mp4 و 3gpp و flv و mp3.

هذه محطات إذاعية للاختيار من بينها حسب البلد والأسلوب
و الجودة. محطات الراديو في جميع أنحاء العالم
أكثر من 1000 محطة إذاعية شعبية.

يتم البث المباشر من كاميرات الويب
مجاني تمامًا في الواقع
الوقت - البث عبر الإنترنت.

يتمتع تلفزيوننا عبر الإنترنت بأكثر من 300 شعبية
القنوات التلفزيونية للاختيار من بينها ، حسب البلد
والأنواع. بث القنوات التلفزيونية مجاني.

فرصة عظيمة لبدء علاقة جديدة
مع استمرار في الحياة الحقيقية.فيديو عشوائي
الدردشة (دردشة الروليت) ، الجمهور هو أناس من جميع أنحاء العالم.

مرحبًا بكم في موقع الصيادين في نوفوسيبيرسك - أكبر مجتمع إنترنت للصيادين في سيبيريا ، بما في ذلك مناطق Altai و Kemerovo و Tomsk و Omsk ، بالإضافة إلى مناطق أخرى من روسيا.
اليوم - هذا ليس فقط التواصل على صفحات الموقع ، ولكن أيضًا الأحداث المنتظمة والاجتماعات المشتركة ومختلف المسابقات والعروض الترويجية.

شكرا لك على أكثر المنشورات إثارة للاهتمام في المنتدى.

كيف تصل الى هنا؟ للدخول إلى Hall of Fame ، تحتاج إلى كتابة منشورات وتعليقات في المنتدى ، وتلقي الشكر من المستخدمين الآخرين عليها. مرة واحدة في الأسبوع ، يتم تلخيص كل الشكر ، ويصل المستخدم الذي تم شكره في معظم الأوقات خلال الأسبوع الماضي إلى لوحة الشرف.

1. وحدات محرك Hankai ، مثل أي محرك آخر ، يمكن أن تتعطل بسبب التشغيل غير السليم أو بسبب البلى الطبيعي ، وغالبًا ما تكون عيوبًا في المصنع ، على الرغم من أنها تعتبر في الغالب محركات عالية الجودة ومتينة. في الصورة: وحدة Hangkai بسعة 3.5 حصان. من بين الأعطال الرئيسية لوحدات القوارب ، يمكن ملاحظة الخيارات التالية:
- لا يعمل البادئ بسبب عيب في بعض الأجزاء.
- لا تبدأ الوحدة أثناء التشغيل العادي لبدء التشغيل.
- يبدأ المحرك ، لكنه لا يتوقف عن العمل ويتوقف.
- المحرك لا يعمل بقوته المعلنة.
- تهتز الوحدة بقوة شديدة أثناء العمل.
في حالة حدوث أحد الأعطال المذكورة أعلاه ، يمكنك دائمًا إصلاح المنتج بواسطة تاجر HANGKAI ، أو إذا وجدت السبب بنفسك ، يمكن حل المشكلة بسهولة بنفسك وفقًا لدليل التعليمات.

2. هناك عدة أسباب لعدم توقف المحركات الخارجية وتوقفها:
+ يتم التخلص من تلوث المكونات أو استخدام الوقود الخاطئ عن طريق تنظيف وتغيير ماركة البنزين.
+ قد يرجع ضعف تدفق الوقود إلى خطوط الوقود المضغوطة أو الملتوية ، والتي يمكن إصلاحها بسهولة.
+ يمكن ضبط الشد غير الصحيح في شمعة الإشعال عن طريق فكها وإعادة شدها في الخيط.
+ يمكن إصلاح الاتصال التالف أو الضعيف بأسلاك الإشعال عن طريق تجريد جهات الاتصال أو توصيل الأسلاك أو استبدالها بشكل صحيح.
+ استخدام نوع خاطئ من الزيت ويفضل استبداله بالتركيب الصحيح.
+ غلق رفرف التخصيب ، والذي يجب وضعه في وضع العمل.

3. إذا لم يسحب محرك القارب الطاقة المعلنة ، فهناك 10 أسباب رئيسية يمكن تصحيحها بسهولة:
► يمكن دائمًا إصلاح المسمار التالف أو استبداله.
► يجب تعديل إعداد الارتفاع غير الصحيح.
يمكن تنظيف طلاء قاع القارب بالترسبات.
► يجب تنظيف لفات الطحالب الموجودة على علبة المرافق.
► يجب إزالة أي تلوث لشمعة الإشعال واستبدالها بنوع خاطئ.
► يتم استبعاد التدفق السيئ للوقود عن طريق التحقق مما إذا كان خط الوقود مضغوطًا أو ملتويًا.
► يتم إصلاح الأضرار التي لحقت بالأسلاك عن طريق استبدال الأسلاك أو تنظيف نقاط التلامس.
من الأفضل أن يتعامل الوكيل مع فشل أجزاء من نظام الإشعال.
بالإضافة إلى هذه النقاط ، قد لا يكون للمحركات الخارجية قوة جر لعدد من الأسباب الأخرى ، والتي يمكن أخذها في الاعتبار في تعليمات التشغيل المرفقة للوحدة.

4. يمكن استخدام محطات الطاقة من شركة HANGKAI في 3 أوضاع صعبة للحركة على الماء ، مع مراعاة الميزات التالية. القيادة في المياه الضحلة. في هذه الحالة ، يجب أن يكون لوح Hangkai الخارجي في وضع مرتفع قليلاً ، ولكن يجب إبقاء مدخل نظام التبريد أسفل سطح الماء ، وإلا فسوف يسخن المحرك بشكل زائد ويفشل. في هذه الحالة ، يجب الحفاظ على سرعة القارب أو أي مركبة عائمة أخرى عند أدنى مستوى دون رفع المحرك فوق الماء ، مما قد يؤدي إلى فقدان السيطرة. القيادة للخلف - محرك HANGKAI [15 حصان] يعمل في الوضع العكسي.

من تجربة المبيعات ، نلاحظ 4 تقرحات رئيسية لمحرك Hangkai 3.5 HP الخارجي.
1. هذا بالطبع هو كاتب
2.كسر عمود الإدارة في مكان مفتاح مروحة التبريد (حدث عدة مرات)
3. تروس المخفض (طحن الأسنان)
4. ارتفاع درجة الحرارة في الخمول.
أما بالنسبة للمبتدئين.

كيفية استخدامه بحيث يستمر لأطول فترة ممكنة.
أولاً: بحركة طفيفة ، اسحب المبدئ للخارج حتى تظهر المقاومة الأولى ، (لا تحتاج إلى الهز على الفور مع رعشة حادة. ثانيًا ، اسحب حبل البداية إلى النهاية ، وقم بقياس طول الحبل بصريًا ، خذ في الاعتبار سعة النطر ، حتى لا يكسر الحبل في البدايات اللاحقة.

كسر رمح محرك الأقراص:
يحدث بسبب الاستبدال غير المناسب للزيت في علبة التروس ، أو عند فشل ختم زيت علبة التروس. قم بتغيير الزيت في كثير من الأحيان (لا يوجد الكثير منه هناك) ، واحترس أيضًا من أختام الزيت ، فقد يكون الماء الذي يدخل في علبة التروس نتيجة لإصلاحات باهظة الثمن.

تروس مخفض (طحن الأسنان)
يحدث فقط إما بسبب تغيير الزيت المفاجئ في علبة التروس ، أو عندما يدخل الماء في علبة التروس. قم بتغيير الزيت في الوقت المحدد ، وكذلك مراقبة حالة ختم زيت علبة التروس.

ارتفاع درجة الحرارة في الخمول.
على وجه التحديد ، محرك Hankai 3.5 ، كما يعلم الكثير من الناس ، لديه تبريد مشترك.
بسبب قابض الكامة ، فإن دافع التبريد يدور فقط عندما يدور عمود القيادة. هذا لا يحدث في الخمول. ننصح بشدة بعدم استخدام المحرك بسرعة التباطؤ لفترة طويلة ، في الطقس الحار يمكن أن يؤدي ذلك بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة. حتى أثناء التشغيل ، نوصي بإعطاء القليل من الغاز حتى يدور المسمار ، فقط في هذه الحالة تضخ المضخة الماء عبر المحرك.

مشرف »28 فبراير 2014 ، 18:23

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:05

ميخائيل 22: 08 02.24.2013 #
لم أستطع المقاومة: بالأمس قمت بإزالة الغطاء من المحرك (ثلاثة مسامير لمفك براغي فيليبس وأربعة مسامير لمقبس Torx T25) ، بعد إزالة غطاء مرشح الهواء وتصوير كل شيء بالتفصيل. يمنح الفحص البصري الأمل في تشغيل المحرك بدون مشاكل:

1. التجميع عالي الجودة ، جميع السحابات سوف تمتد بشكل جيد ، لا توجد ردود فعل عكسية و "مخاط". صحيح ، بقي أحد الأزيز الصغير على حافتين.
2. المواد تبدو جيدة.
3. كان هناك وقود متبقي في المكربن ​​، مما يعني أنه يتم فحص جميع المحركات قبل مغادرة المصنع.
4. RUI * ING carburetor (الصين).
5. المحرك (الصين) ليس غير شخصي - له لوحة ترخيص (المحرك ككل أيضًا).
6. شمعة - L8RTF.
7. مرشح الهواء - المطاط الرغوي.
8. مروحة - ألومنيوم ، 7-1 / 4 x 5 A (نسخة من مروحة YAMAHA 2 PLM).

الآن لا أطيق انتظار الدفء لاختبار المحرك على الماء.

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:05

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:06

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:07

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:09

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:10

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:11

مشرف »01 آذار 2014 ، 13:12

مشرف »01 مارس 2014 ، 13:30

أثبتت محركات القوارب ثنائية الأشواط أنها موثوقة وغير مكلفة ، وتعتبر علامة Hankai التجارية واحدة من أفضل العلامات التجارية من حيث القيمة مقابل المال. يتم إنتاج هذه المحركات في الصين ، وهي تحظى بشعبية كبيرة في الدول الأوروبية وستكون خيارًا ممتازًا لتسريع المتعة أو قارب الصيد.

يعتبر طراز Hangkai 6.0 من أكثر الطرازات شيوعًا ، ويتمتع بمتوسط ​​قوة وسعر مناسب. تم إنشاء التصميم والعديد من الأجزاء باستخدام التقنيات اليابانية ، وبفضل ذلك ظلت الحياة العملية والكفاءة في مستوى لائق. صيانة مثل هذا المحرك بسيطة للغاية.

لقد تلقى Hangkai 6.0 العديد من التغييرات في التصميم ، ويتم تزويد المحراث بمقبض تسريع. حول محرك خانكى الخارجي 6 ، تستجيب القوى بشكل إيجابي تمامًا ، على الرغم من تكلفتها في الميزانية ، تم تقليل استهلاك الوقود إلى مؤشرات مرضية.

الإصدار القياسي مجهز بخزان وقود 2.5 لتر ؛ إذا رغبت في ذلك ، يمكن توفير خزان بعيد سعة 12 لترًا. إذا قمت بدمج اثنين من خزانات الغاز ، فستكون مواردهما كافية لمدة 7-14 ساعة من الاستخدام الخالي من المتاعب.

وعلى الرغم من بساطة التصميم ، إلا أنه كان من الممكن تركيب نظام تبريد مائي يتواءم تمامًا مع واجباته. تشمل مزايا المحرك أيضًا القدرة على قيادته دون تسجيل وترخيص. يأتي Hangkai 6.0 الجديد مع ضمان لمدة عام من الشركة المصنعة.

وفقًا لخصائصه وأبعاده ، يجب استخدام المحرك في قوارب قابلة للنفخ بمتوسط ​​طول 3-4 أمتار. إذا تم استخدام قارب بدن ، فيمكنك الاختيار بطول يصل إلى 5 أمتار.من المزايا الكبيرة وزن 21 كجم ، لذا يمكنك حمل المحرك الخارجي بين يديك وتثبيته على القارب بنفسك.

قوة 6 حصان أكثر من كافٍ لقوارب النزهة وصيد الأسماك والأنشطة المماثلة ، كان حجم العمل 102 سم 3. يعمل المحرك ثنائي الأشواط بمتوسط ​​سرعة 5500 دورة في الدقيقة.

إذا كان هناك راكب واحد على متن القارب ، فيمكنك تسريع السرعة القصوى البالغة 30 كم / ساعة ، وإذا كان القارب مجهزًا بالكامل بـ 3 ركاب ، فسوف تنخفض السرعة إلى 15 كم / ساعة. وهو أيضًا أكثر من مرضٍ. كان طول المحرك 700 ملم ، وكان مؤشر العرض 310 ملم ، والارتفاع 1007 ملم. 1 أسطوانة عادية مثبتة بشكل قياسي.

سيكون القارب مساعدًا ممتازًا لأولئك الذين يرغبون في زيادة السرعة المحتملة بأقل تكلفة. يستخدم محرك Hangkai 6.0 وقود A-92 ، ويمكنك أيضًا ملء الزيت المعدني ثنائي الأشواط. يجب أن يحتوي صندوق التروس في حدود 195 مل من الزيت. يتم التحكم في المحرك الخارجي بواسطة محراث يدويًا. يعد تبديل التروس يدويًا أيضًا ؛ لهذا ، يوجد ذراع على جسم الجهاز. يتم إجراء تبديل التروس بشكل قياسي: محايد - أمامي - خلفي.

تدل الممارسة على أنه في وجود راكب واحد ، تبلغ القوة 6 حصان. على محرك Hangkai 6.0 ، يكفي البدء في التخطيط. يسمح أداء وأبعاد المحرك باستخدامه في المياه الضحلة. أثناء التشغيل على المدى الطويل ، لا يسخن المحرك أكثر من اللازم ؛ لذلك ، يتم توفير نظام مشترك بين الهواء والماء. دائمًا ما يكون الطلب على هذا النموذج كبيرًا جدًا ، حيث يبيع العديد من التجار محركات في روسيا. يبلغ متوسط ​​سعر محرك Hankai 6 الخارجي 28000 روبل.

يتم ضمان تشغيل المحرك الخارجي في المياه الضحلة بسبب الغياب التام للتأثير. تم التفكير في التصميم أكثر من اللائق ، على سبيل المثال ، عند تشغيل المحرك على خزانات بها رواسب أو طين أو أوراق الشجر ، لا يتم انسداد قنوات الجهاز على الإطلاق. وفقًا للإحصاءات ، يستهلك محرك Hangkai 6.0 الخارجي 2.2 لترًا من الوقود في الساعة. للتشغيل الكامل ، يلزم إنشاء خليط من الزيت والبنزين ، والنسبة المشار إليها في تعليمات التشغيل هي 50 إلى 1.