افعل ذلك بنفسك إصلاح كهربائي السيارات

كهربائي السيارات هو أحد أنظمة المركبات ، ويمكن إصلاحه تمامًا بأيديكم. نظرًا لأن العديد من مواطنينا يصلحون سياراتهم بأنفسهم ، فمن المنطقي التحدث عن أعطال هذا النظام. يمكنك معرفة المزيد حول الأعطال وخيارات التخلص منها من هذه المواد.

من وقت لآخر ، يمكن أن تحدث أعطال في المعدات الكهربائية للسيارة ، ويمكن أن تفشل أي مكونات في مخطط الأسلاك. إذا أخذنا في الاعتبار أعطال المعدات الكهربائية للسيارة ، فمن الضروري أولاً أن نتحدث عن البطارية. تتكون البطارية حسب تصميمها من علب (6 قطع ، كل منها بجهد 2 فولت). بمرور الوقت ، تفقد البطارية سعتها ولم تعد قادرة على الشحن.

تبدأ لوحات البطارية في السيارة في الانهيار ، بشكل عام ، أي أعطال مصاحبة للبطارية تظهر للأسباب التالية:

• تبلى البطارية بمرور الوقت ؛
• يتعرض الجهاز لأحمال عالية ، ونتيجة لذلك يتم تفريغه بانتظام ؛
• مستوى الإلكتروليت في العلب غير كافٍ ، وقد تكون المشكلة أيضًا ضعف الكثافة ؛
• وجود أضرار ميكانيكية في العلبة ، على وجه الخصوص ، الشقوق التي من خلالها يهرب المنحل بالكهرباء.

في كثير من الأحيان ، تنشأ مشاكل في الأسلاك نتيجة فشل جهاز المولد ؛ تتميز هذه الوحدة بالأعطال التالية:

• نقص الشحن
• ضجيج أجهزة التحميل.

تشخيص حالة الأسلاك باستخدام الأجهزة

في حالة عدم وجود شحن أو ضعف شديد ، ستعمل السيارة على طاقة البطارية ، وإذا نفدت البطارية ، فسيتم تفريغها بسرعة. وفقًا لذلك ، لن تعمل المعدات الرئيسية في السيارة - نظام صوتي ، وسخان ، وبصريات ، وقد لا يكون من الممكن تشغيل المحرك. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن إصلاح المعدات الكهربائية للسيارة يمكن أن يؤدي أيضًا إلى فشل بادئ التشغيل - إذا تعطل هذا العنصر ، فلن يعمل المحرك.

من بين الأعطال الأخرى ، يجب إبراز ما يلي:

• ماس كهربائى من الأسلاك.
• نقص الاتصالات في الموصلات ؛
• دائرة مفتوحة.

كيف أجد الإغلاق؟ كيف تفحص سيارتك وكيف تصلح الأسلاك وماذا تحتاج أن تعرفه عن صيانتها؟ لمزيد من المعلومات حول كيفية إصلاح النظام الكهربائي للسيارة ، اقرأ أدناه.

يعتبر المصهر أحد أضعف العناصر في الشبكة الداخلية. عند حدوث دائرة كهربائية قصيرة في النظام ، تحترق هذه الأجزاء ، وبالتالي حماية جميع المعدات المتصلة بخط معين. من الأفضل العثور على عطل في تشغيل هذه العناصر بمقياس متعدد ، لأن التشخيص البصري لا يسمح لك دائمًا بالحصول على النتيجة المرجوة. يجب تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بالتشخيص مع إيقاف تشغيل الإشعال (مؤلف الفيديو هو قناة Autoelectric HF).

يتم تفكيك الأجهزة من مواقع التثبيت ، وبعد ذلك يتم تشخيص كل مقعد. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن دائرة كهربائية قصيرة يمكن أن تحدث في عدة دوائر في وقت واحد ، لذلك إذا وجدت فتيلًا معيبًا ، فهذا ليس سببًا لإيقاف التشخيص. مخطط الأسلاك نفسه معقد للغاية ، ويمكن لفني الكهرباء المحترف أن يخبرنا عن التفاعل الحقيقي لدوائره. لذلك يجب إجراء التشخيص لكل فتيل.

بعد إزالة الصمامات المختبرة من الكتلة ، يمكنك البدء في فحص دوائر السيارة بيديك بحثًا عن دوائر قصيرة.ولكن قبل ذلك ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل الكتلة ؛ وللتشخيص نفسه ، ستحتاج إلى نفس جهاز القياس المتعدد أو المصباح. إذا كنت تستخدم مصباحًا كهربائيًا ، فيجب توصيل أحد الأسلاك بالقاعدة والآخر بجهة الاتصال المركزية.

أما التشخيص فيتم على النحو التالي:

• يجب ضبط المفتاح الموجود في قفل الإشعال على الموضع I ؛
• قم بتوصيل أسلاك الاختبار واحدًا تلو الآخر بأطراف حامل المصهر.

إذا لم يضيء الضوء ، فهذا أمر طبيعي ، ولكن إذا كان مضاءًا ، فهذا يشير إلى وجود ماس كهربائي في الدائرة. إذا كنت تستخدم مقياسًا متعددًا ، فسيكون كل شيء بسيطًا هنا - ما عليك سوى وضع جهاز الاختبار في وضع القياس الحالي (فيديو سيرجي مارتن).

في هذه الحالة ، لا يسعنا سوى تقديم نصائح عامة ، نظرًا لوجود الكثير من طرازات السيارات اليوم ، بالإضافة إلى مخططات الدوائر الكهربائية. إذا وجدت دائرة كهربائية قصيرة ، فأنت بحاجة لمعرفة سبب حدوثها. للقيام بذلك ، افحص الدائرة بعناية لفهم المعدات المتصلة بها. بعد ذلك ، سيكون من الضروري إيقاف تشغيل كل مستهلك بدوره والتحقق من دائرته. في حالة عمل جميع المستهلكين الذين تم التحقق منهم بشكل طبيعي ، فمن المرجح أن المشكلة تكمن في السلك.

وفقًا لذلك ، ستحتاج إلى تغييره. إذا لم تتمكن من إعادة صنع الحزام ، فسيكون من الضروري إزالة الموصل القديم تمامًا ووضع موصل جديد في مكانه. لكن مع ذلك ، نوصي بالاتصال بالمتخصصين الذين لديهم مثل هذه المشكلة ، لأنه يجب حل المشكلات في تشغيل الدائرة الكهربائية حتى لا تظهر مرة أخرى. بعد كل شيء ، فإن كهربائيًا يقوم بإصلاح الأسلاك بانتظام يعرف أفضل من أي شخص آخر ما هو مطلوب لاستبدال الأسلاك.

هناك عدة خيارات لتوصيل الموصلات في السيارة. الأكثر شعبية والأقل موثوقية من هذه هي التواء الأسلاك. للالتواء ، يتم لف طرفي الموصلات معًا ببساطة ، ويجب عزل الجزء العاري من الدائرة بشريط كهربائي. ومع ذلك ، فإننا ننصح باستخدام خيار اتصال أكثر موثوقية ، على سبيل المثال ، العقص. للقيام بذلك ، تحتاج إلى كم متصل ، والذي يجب أن يكون بحجمه الصحيح من حيث القطر ، وكذلك ملقط الضغط.

يتم إجراء عملية العقص على النحو التالي:

1. أولاً ، تتم إزالة العزل من الأسلاك وفقًا لطول الغلاف.
2. بعد ذلك ، يجب أن يتم لف الأسلاك ووضعها داخل الغلاف.
3. علاوة على ذلك ، يتم تجعيد كل شيء باستخدام ملقط الضغط.
4. يتم عزل الاتصال الناتج.

يعتبر خيار آخر - اللحام - احترافيًا ، حيث أن آلة اللحام مطلوبة لتنفيذه. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الطريقة تعتبر أيضًا موثوقة. في حالة عدم وجود جهاز ، يمكنك اللجوء إلى اللحام ، لذلك تحتاج إلى مكواة لحام بجميع المواد الاستهلاكية.

يتم إجراء عملية اللحام نفسها على النحو التالي:

1. أولاً ، تتم إزالة الطبقة العازلة من الموصل.
2. ثم ، باستخدام ورق الصنفرة ، يتم تنظيف الوريد الموصل.
3. بعد ذلك ، تحتاج إلى تحديد نوع الاتصال الأساسي الذي سيتم استخدامه.
4. يجب إحضار اللحام إلى طرف مكواة اللحام ، ثم يجب تسخين اللفافة بحيث يتدفق اللحام إليه.
5. عندما يصلب اللحام ، يجب شطف هذه المنطقة بالكحول.
6. في المرحلة النهائية ، يتم عزل الاتصال.

يتم عرض التوصيات التفصيلية المتعلقة بأسلاك اللحام في الفيديو أدناه (المؤلف - قناة Valera shevchenko).

• الكابلات والأسلاك الخاصة بالأسلاك في السيارة: اختر وتحقق
• توصيل الدائرة الكهربائية لمقطورة سيارة من الألف إلى الياء
• نقوم بإجراء التشخيص الذاتي للكمبيوتر بأنفسنا: التقدم لا يزال قائما

مرحبًا ، عند القيادة في المقصورة ، تفوح رائحة حمض AB ، والجهد عند أطراف AB هو 16.5 مع تشغيل المحرك

قصرت الأسلاك على المبدئ والمولد. أزلت حزام حجرة المحرك تمامًا ، ووجدت الأسلاك المحترقة ، ووضعت كل شيء في مكانه كما كان.قبل إزالة جميع التوصيلات التي صورتها من أجل الاتصال بشكل صحيح بعد الإصلاح. بعد التوصيل ، لا توجد طاقة - لقد تحققت ، بما في ذلك عصابة الطوارئ والأبعاد والقدمين. أين تبحث عن سبب نقص الغذاء؟

مرحبًا ، الجهد عند أطراف البطارية عند تشغيل المحرك مرتفع جدًا. إذا كانت هناك رائحة حمض في المقصورة ، فمن المرجح أن المشكلة تكمن في غليان علب البطارية. من الضروري التحقق من مستوى الإلكتروليت في العلب وإعادة تعبئته ، إذا لزم الأمر ، بإضافة الماء المقطر. يجب إضافة السائل بحيث يغطي العلب بالكامل. إذا لم يؤد ذلك إلى حل المشكلة ، فيجب استبدال البطارية.

مرحبًا ، في VAZ-21102 الخاص بي ، عندما يتم الضغط على عصابة الطوارئ ، ينفجر فتيل F-16 ، عند تشغيل المنعطفات ، يتم تشغيل الفتيل الأيسر فقط ، قبل أن لا تعمل المساحات ، قم بوضع فتيل جديد ، بدأت المساحات بالعمل ، لكن لم يكن هناك ضوء طوارئ ، أغلقت الدائرة بضوء ، تضيء أصوات الترحيل على لوحة القيادة ، كل شيء يومض ويخرج. تقديم المشورة أين تبحث عن ماس كهربائى. شكرًا مقدمًا.

أهلا. للعثور على دائرة كهربائية قصيرة ، تحتاج إلى جهاز اختبار ، تحتاج إلى البحث عن دائرة كهربائية قصيرة في مكان ما على خط الإنذار والانعطاف. ربما تقوم ببساطة بتثبيت فتيل غير مناسب؟ تحقق من تشغيل مرحل الإنذار.

أساس السيارة هو كهربائي سيارات ، إذا لم تكن تعمل بشكل صحيح ، فلن تعمل السيارة في الوضع العادي ، وستبقي كهربائي السيارات والدوائر في حالة عمل.

يجب أن يكون لدى كل متحمس للسيارة أو كهربائي سيارات أداة تحكم يمكنها قياس الجهد أو اكتشاف عطل في السيارة. استمر في القراءة كيف تحقق تحكمًا ممتازًا في السيارة →

إذا توقفت بطاريتنا تلقائيًا ، فنحن بحاجة إلى معرفة السبب ، في تيار التسرب ، أو البطارية السيئة ، أو ببساطة في بعض الأجهزة المتصلة بشكل غير صحيح. تابع القراءة ما مدى سهولة قياس وإيجاد تيار التسرب في السيارة →

تحتوي جميع مسجلات شريط الراديو تقريبًا على موصل بأسلاك ، وتختلف الموصلات في الأنواع ، ولكن الأسلاك ، على الرغم من أنها ملونة ، ولكن في 90٪ لها نفس الغرض. اقرأ المزيد كيفية توصيل راديو السيارة والتعيين السلكي. →

يحدث أحيانًا أن تدخل سيارة عاملة ولا تستطيع تشغيلها ، يبدو أن كل شيء يعمل ، لكن السيارة ترفض البدء. غالبًا في مثل هذه الحالات توجد مشكلة مع الجماهير ، لذلك سنتحدث عن هذا اليوم. اقرأ المزيد كيفية التحقق من وزن السيارة أو سبب عدم بدء تشغيل المحرك. →

مرحبًا بالجميع ، لقد طلبت منذ فترة طويلة كتابة مقال عن جهاز لاستعادة بطاريات الرصاص الحمضية للسيارة. من المحتمل أن أي متحمس للسيارة قد واجه ظاهرة عندما تكون البطارية قد استقرت لفترة من الوقت دون قراءة المزيد مخطط لاستعادة بطارية السيارة →

أريد أن أخبرك كيف يمكنك ببساطة عمل محول جهد من 12 إلى 220 فولت من وحدة اشتعال زينون. في الوقت نفسه ، لا تحتاج إلى مهارات ومعرفة كبيرة ، أي أنه يمكن لأي شخص تقريبًا القيام بهذه الحرفة. قراءة المزيد محول جهد كهربائي من 12 الى 220 فولت من وحدة الاشتعال زينون. →

في هذا المقال ، أريد أن أخبرك عن سبب وميض مصابيح LED في السيارة وما يجب القيام به لمنع حدوث ذلك. هناك العديد من مصابيح LED في السيارة ، في كل مكان ، على سبيل المثال ، المصابيح الجانبية ، DRL ، إلخ. قراءة المزيد لماذا يومض مؤشر LED في السيارة وماذا يجب فعله؟ →

لقد نظرنا بالفعل في العديد من دوائر تنظيم الجهد لمجموعة متنوعة من الأغراض ، لكنني سأوضح لك اليوم ثلاث دوائر بسيطة لمنظم التيار المستمر تستحق الاعتماد عليها ، نظرًا لأنها عالمية ويمكنها قراءة المزيد ثلاث دوائر تنظيم تيار بسيطة لأجهزة الشحن →

المروحة الكهربائية ضرورية لتبريد المحرك ، خاصة عندما يكون الجو حارًا بالخارج وأنت في ازدحام مروري. لذلك في هذه المقالة سوف نتحدث عن كيفية عمل مرحل إلكتروني لنظام التبريد لـ VAZ-2103 ... 2108 وليس فقط.لتشغيل المروحة الكهربائية ، يتم استخدام مستشعر TM108 (مثل

مستشعر درجة الحرارة عبارة عن عنصر حراري (مقاوم أشباه الموصلات) يقع في علبة نحاسية. إنه مصمم لإبلاغ لوحة التحكم بدرجة حرارة سائل التبريد. يتحكم المستشعر أيضًا في بدء التشغيل التلقائي لمروحة مشعاع التبريد

إذن ، أنت مالك سيارة حاقن VAZ 2107 وصباح جميل ، ربما في النهار أو المساء ، لا يهم ، عندما تدير مفتاح الإشعال ، لا تسمع الطنين المعتاد لمضخة الغاز. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ بالطبع ، هناك خيار ، اتصل بفني كهربائي سيارات وسيقوم بإصلاح كل شيء ، ولكن ،

اليوم ، في سوق قطع غيار السيارات ، يمكنك أن تجد أحيانًا أشياء لا يمكن الاستغناء عنها. لا يخفى على أحد أن توصيل الأحمال الإضافية في السيارة (المصابيح الأمامية والموقد والمرايا الساخنة والنافذة الخلفية) عند تشغيل المحرك بسرعات منخفضة يؤدي إلى تفريغ البطارية ، حيث

تتسبب مكيفات الهواء والمواقد في السيارات أحيانًا في بعض الإزعاج. إذا قمت بتشغيل مكيف الهواء في السيارة لوضع التبريد ، فبعد فترة سيصبح باردًا بشكل غير طبيعي. لوحظ وضع مماثل مع الموقد: إذا لم تقم بإيقاف تشغيله في الوقت المناسب ، فسوف يصبح الجو حارًا بشكل لا يطاق.

يرتبط نظام السيارة بالكهرباء بشكل مباشر ، حيث أن السيارات مزودة بمصابيح أمامية ومراوح ، وأكثرها اكتمالاً بها نوافذ كهربائية ومكيفات هواء وأجهزة أخرى. الدائرة الكهربائية لكل جهاز لها خاص بها ، وهي محمية بواسطة مادة قابلة للانصهار

في Zhiguli الكلاسيكي ، ينطلق الاشتعال من وقت لآخر ، ويتم تمريره لتنظيمه. يجب أن يشعر السائق المتمرس على الفور بوجود خطأ ما في المحرك. بالنسبة للمبتدئين ، هذا أمر مقبول ، لكن خلل في العمل سيؤدي إلى عواقب وخيمة يمكن تصحيحها

عدت بعد الإجازة ، وأنا راضٍ ومليء بالطاقة ، ذهبت إلى المرآب لزيارة ابتلاع. لكن كل المشاعر الممتعة تبددت عندما حاولت تشغيل سيارتي. المبدئ لا يدور ، البطارية ميتة. أي آلة لديها الحد الأدنى من تسرب التيار (حوالي 50-80 مللي أمبير).

محول K-Line هو جهاز مصمم لنقل البيانات وتبادلها بين نظام التحكم الرقمي الإلكتروني لمحرك السيارة ومعدات التشخيص عبر خط أحادي السلك. نظرًا لأن منفذ COM في أجهزة الكمبيوتر يحتوي على مدخلات منفصلة للإرسال وملفات

يتم ضبط المرآة بدقة بواسطة محركي DC من خلال مجموعة براغي وعجلة دودية. يتم تنشيط المحركات الكهربائية على لوحة التحكم بالمحرك الكهربائي ، والتي توجد عادةً على باب السائق. يتم اختيار المرآة

اليوم من الصعب جدًا تخيل حياتنا بدون كهربائي ، فهي موجودة في كل مكان تقريبًا ، والسيارة ليست استثناءً ، لذلك من الطبيعي تمامًا أن تريد معرفة كيفية إصلاح كهربائي سيارات بيديك.

يجمع هذا المفهوم بين بعض أكثر أجزاء السيارة وظيفية ، والتي بدونها لا يمكن أن تعمل ببساطة. بادئ ذي بدء ، هذه هي إمدادات الطاقة مثل مولد كهربائي للسيارة وبطارية. تشمل هذه الفئة أيضًا الآليات المسؤولة عن بدء السيارة وحركتها: بادئ تشغيل ، موزع شرارة ، ملف توتر عالي ، وحدة تحكم ، شمعات احتراق... بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تُعزى الأجهزة الإضافية المثبتة لغرض السلامة أو لتوفير أقصى درجات الراحة إلى كهربائي السيارة. هذا إنذار وملاح GPS وأجهزة إلكترونية أخرى.

نظرًا لأن كهربائي السيارات يحتل ، كما يمكن للمرء ، أحد المناصب الرائدة في السيارة ، في حين أن عددًا قليلاً من مكوناته ينتمي إلى هذه الفئة ، فإن الأعطال في هذا المجال ليست شائعة. ولكن على الرغم من حقيقة أنه يمكن العثور على ورش تصليح السيارات في كل خطوة تقريبًا ، إلا أن المحترفين الحقيقيين لا يعملون في كل مكان.غالبًا ما تصادف محتالين أو ببساطة أشخاص غير أمناء. لذلك ، يجب أن تولي اهتمامًا خاصًا لاختيار سيد تريد أن توكل إليه "الحصان الحديدي" ، أو لإصلاح كهربائي سيارات بيديك. بالنسبة للخيار الأخير ، يجب أن يكون هناك بعض المهارات والمعرفة.

بعض المشاكل الأكثر شيوعًا هي: فشل أقفال بدء التشغيل والمولد والاشتعال. على الرغم من أن مالكي السيارات لا يواجهون هذا كثيرًا ، ولكن في حالة حدوث مثل هذه المحنة ، تتوقف السيارة فورًا عن الانطلاق ، ومن ثم لا يمكن تشغيلها. إذا كان المولد معطلاً ، فيجب إصلاحه على النحو التالي: أولاً وقبل كل شيء ، يتم فحص حالته الفنية.

سيتطلب ذلك أدوات خاصة مثل مقياس التيار الكهربائي ، والفولتميتر ، ومقياس سرعة الدوران ، ومقاييس الحمل المتغيرة. ثم يتم تفكيكها ، ويجب أن يتم تنفيذها بترتيب معين. يتم تفكيك حامل الفرشاة أولاً ، متبوعًا بالغطاء جنبًا إلى جنب مع الجزء الثابت ، وإزالة صمولة التثبيت من البكرة ، ويمكنك أيضًا إزالته. بعد ذلك ، يمكنك أخيرًا إزالة غطاء المولد نفسه ، ماذا عن تجميعه ، بحيث يتم تنفيذه بترتيب عكسي تمامًا ، لذا تذكر كيف فعلت ذلك.

عندما يكون المبدئ لا يزال في يديك ، فأنت بحاجة إلى تقييم حالة جميع أجزائه وملفاته. باستخدام مقياس الأومتر ، يتم فحص ملف إثارة الدوار ؛ من أجل فحص ملف بدء التشغيل ، ستكون هناك حاجة إلى بطارية ومؤشر. إذا كانت صحيحة ، فيجب ألا يتجاوز انحراف المقاومة 10٪. أما بالنسبة للثنائيات الموجودة في وحدة التحكم ، فيجب اختبار المصابيح والبطارية. سوف تمر العناصر المعيبة التيار في كلا الاتجاهين ، أو لا تمر على الإطلاق. إذا تم العثور على أي انهيار ، يجب استبدال الوحدة بأخرى جديدة.

فيما يلي بعض النصائح الإضافية: ما يجب أن يعرفه كهربائي السيارات. على سبيل المثال ، لمنع حدوث ماس كهربائي ، تأكد من فصل محرك الأقراص الأرضي عن البطارية عند إصلاح النظام الكهربائي للسيارة.

في أغلب الأحيان ، تفشل إلكترونيات السيارة بسبب دخول الرطوبة والأوساخ ، مما يؤثر سلبًا على مقاومة العزل وبالتالي يساهم في حدوث ماس كهربائي. يجب ألا تحتوي شمعات الإشعال على أكسدة قوية ورواسب كربونية على سطحها ، ويجب أن يكون لونها بني فاتح. وأخيرًا ، إذا كان المبدئ لا يعمل بكامل قوته ، فقد يكون من الضروري التحقق من مدى أمان اتصال الأرض بالجسم.