DIY إصلاح مصباح السيارات LED

بالتفصيل: إصلاح DIY لمصابيح السيارات LED من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.

مؤلف صورة - DIY بها بنفسك إصلاح مصباح السيارات LED

دميتري مليخين 11.01.2018, 09:28 2.8 كيلو الآراء 0 آراء

هناك طلب كبير على مصادر الضوء من هذه الفئة في السوق الحديثة. تستهلك كمية صغيرة من الطاقة ، فهي متينة ومقاومة للتأثيرات الخارجية المختلفة. ومع ذلك ، يمكن أن يفشل أي جهاز تقني أثناء التشغيل. لا يمكن استبعاد عيب المصنع الذي قد يظهر بعد انتهاء فترة الضمان الرسمية. سيساعد الإصلاح المؤهل لمصابيح LED بيديك في حل المشكلة دون أي تكلفة إضافية. توفر هذه المقالة تقنيات لاستعادة قابلية تشغيل الجهاز في المنزل من خلال الإرشادات والتوضيحات خطوة بخطوة.

وتجدر الإشارة على الفور إلى أن المصابيح المزودة بمصابيح LED (فتيل) لا يمكن إصلاحها. في نفوسهم ، يتم ملء القارورة بغاز خامل ، ويحتفظ المصنعون بسرية التركيب الدقيق. الاستنساخ عالي الجودة للتكنولوجيا الصناعية في المنزل أمر مستحيل.

كلها مصنوعة من مصابيح LED قياسية وغير مكلفة يمكن شراؤها بسهولة. الأدوات النموذجية مناسبة لفحص عمليات العمل وتنفيذها. يمكن صنع أبسط الأجهزة الخاصة للتفكيك والتجميع اللاحق يدويًا.

ليس من المنطقي دراسة العمليات الفيزيائية بالتفصيل. يكفي أن نقول أنه في هذه الحالة يكون مصدر الضوء هو جهاز متخصص من أشباه الموصلات. ينبعث الضوء عند تطبيقه على جهد ثابت بعدة فولتات بقوة تيار منخفضة نسبيًا. هذا يعني أن التصحيح والحد من المعلمات الكهربائية المقابلة ستكون مطلوبة. يشير وجود تقاطع pn إلى إمكانية توضيح قابلية التشغيل باستخدام اختبار نموذجي للديود التقليدي.

فيديو (انقر للتشغيل).

السائق هو دائرة إلكترونية تصحح الجهد ، وتحد من التيار إلى قيمته الاسمية. يتم تثبيت العدد المطلوب من مصابيح LED على ركيزة مع بالوعة الحرارة لتبديد الحرارة. يزيل الناشر المخالفات في التدفق الضوئي والسطوع المفرط لعناصر الانبعاث الفردية.

في أبسط دائرة تشغيل مصباح LED 220 فولت ، يعمل المكثف C1 ، جنبًا إلى جنب مع المقاوم R1 ، على تقليل الجهد إلى القيمة المطلوبة. يتم تحديده من خلال عدد المصابيح المتصلة في السلسلة. في كل منها ، يبلغ انخفاض الجهد حوالي 3 فولت (يشار إلى القيمة الدقيقة في ورقة البيانات الفنية للجهاز). بعد جسر الصمام الثنائي ، يتم تلطيف التموج المتبقي بواسطة المكثف C2. المقاومات R3 و R4 تحد ​​من تدفق التيار عند توصيلها بمصدر الطاقة. عندما ينطفئ المصباح ، يتم تفريغ المكثف المتوازي بسرعة عبر R2.

في الدائرة قيد الدراسة ، يتم استخدام أبسط المكونات الإلكترونية التي نادراً ما تفشل. وفقًا للإحصاءات ، غالبًا ما يكون مكثف التنعيم الإلكتروليتي تالفًا. تنشأ المشاكل إذا تم استخدام الأجزاء "باعتدال" بدون هامش جهد.

كما توجد وصلات ملحومة ذات جودة غير كافية. يتم تدميرها بعد عدة دورات تشغيل / إيقاف نتيجة للتمدد / الانكماش الحراري. قد تكون هناك حاجة لإصلاح مصابيح LED في كثير من الأحيان إذا تم تركيبها في غرفة ذات رطوبة عالية. في المصابيح من هذا النوع ، لا توجد مجموعات تلامس تتلف بسبب تكوين طبقة من الأكاسيد. لذلك ، هنا أيضًا ، سيكون سبب الانهيار هو اللحام المعيب.

في بعض الأحيان يكون تبديد الحرارة ضعيف التنظيم. في ظل هذه الظروف ، لا تستطيع مصابيح LED أداء وظائفها لفترة طويلة.من غير المقبول إذا تم تركيب بلاستيك مزيف بدلاً من المبرد المعدني. من المنطقي إصلاح هذه المنتجات فقط مع الاستبدال الكامل للأجزاء غير القابلة للاستخدام من الهيكل. في حالة التجميع غير الكفء ، فإنهم "يحفظون" المعجون الحراري أو لا يستخدمونه على الإطلاق. في هذه الحالة ، حتى المبرد المصنوع من الألومنيوم عالي الجودة لن يؤدي وظائفه بأقصى قدر من الكفاءة.

لإزالة الشكوك ، تحقق من 220 فولت مباشرة في الخرطوشة. للقيام بذلك ، استخدم مقياس متعدد ، مسبار طور (مفك براغي بمؤشر طور مدمج) ، أو برغي في مصباح عملي آخر.

قبل الشروع في إصلاح لمبة 220 أو 12 فولت ، تحتاج إلى التعرف على أجهزتها. كما ذكر أعلاه ، التصميم بسيط للغاية. يمكن تقسيم المصباح بشكل مشروط إلى ثلاثة أجزاء: جسم بقاعدة ومرشح ضوئي ولوحة إمداد بالطاقة لمصابيح LED ووحدة نمطية LED.

بعد تفكيك العلبة بعناية ، سيتم فتح دواخل الدائرة الإلكترونية أمامك. تقوم معظم الشركات المصنعة الصينية للأجهزة الرخيصة مثل الذرة وما شابهها من بواعث ضوء LED بتثبيت مصادر تيار مكثف بدون محول. في هذه الدوائر ، يعمل المكثف كمحدد للتيار والجهد.

للحصول على معلومات القارئ ، نقول أن جهد التشغيل لمصباح LED واحد هو 3.3 فولت ، وأن التيار البلوري لأشباه الموصلات يبلغ حوالي 20-50 μA ، اعتمادًا على نوع الصمام الثنائي. إذا تم المبالغة في تقدير هذه المعلمات ، فسوف ترتفع درجة حرارة الصمام الثنائي وستنكسر البلورة وتفشل.

كيف تعمل مصابيح LED. بالتتابع في سلسلة من 50-60 LED يتم لحامها معًا لتشكيل عنصر انبعاث للضوء لجهد 180 فولت. مكثف القدرة مع المقاوم يحد من التيار والجهد إلى المستوى المطلوب.

غالبًا ما يقوم مصنعو هذه الأجهزة بالخداع عمدًا ، وهذا هو: إذا قمت بزيادة التيار عبر البلورة أعلى من تصنيف التشغيل ، ولكن ضمن حدود معقولة ، فإن الإشعاع من الصمام الثنائي سيزداد. في هذا الصدد ، سيصبح توليد الحرارة أعلى أيضًا ، حيث يمكنك القتال لفترة قصيرة. هذه الحيلة تميزهم بشكل إيجابي عن المنافسين ، بسبب السطوع العالي بنفس القوة المعلنة. ومع ذلك ، فإنه يؤدي إلى انخفاض في انبعاث الضوء أو تدميره بمرور الوقت وخيبة أمل مريرة للمستخدم.

لذلك ، مع وجود فكرة عن الدوائر الإلكترونية لمصباح LED الخاص بنا الذي لا يعمل ، سننظر في كيفية إصلاحه في المنزل.

بادئ ذي بدء ، نجري فحصًا بصريًا للدائرة الدقيقة والثنائيات نفسها. في 80٪ من الحالات ، مصباح LED المحترق هو عطل. لإجراء الإصلاحات ، تحتاج أولاً إلى العثور على الصمام الثنائي الذي يختلف بصريًا عن الآخرين ، على سبيل المثال ، من خلال وجود نقطة سوداء واضحة ، كما هو موضح في الصورة أدناه ، ثم استبداله بأخرى جديدة.

صورة - DIY بها بنفسك إصلاح مصباح السيارات LED

فيديو تعليمي عن إصلاح مصباح LED احترق فيه LED:

قد يحترق المقاوم المحدد الحالي أيضًا. نادرًا ما تفشل مكثفات العمل ، مما يؤدي إلى تحطيم العناصر المتبقية لجهاز LED.

بمجرد دراسة هذه الصفحة ، نأمل أن يكون لديك مكواة لحام وفهم أساسي للإلكترونيات. الآن حول تقنية استكشاف الأخطاء وإصلاحها. يمكن فحص الصمام الثنائي بمقياس متعدد وبتاج بمقاوم محدد 1 كيلو أوم. عن طريق وضع الأسلاك بالتناوب على خيوط LED ، سوف يلمع الشخص الذي يمكن صيانته. كما أن المقياس المتعدد في موضع الاتصال سيجعل ضوء LED يضيء ، خاضعًا للقطبية.

إذا لم يتم تحديد أي مشكلة مع باعث الضوء ، فإننا نتحقق من المقاوم المحدد باستخدام جهاز اختبار ، حيث تبلغ قيمته الاسمية في معظم الدوائر حوالي 100-200 أوم. نوصي بمشاهدة إصلاحات أكثر تعقيدًا في الفيديو: