إصلاح محول اللحام DIY

يمكن إصلاح محولات اللحام ، على الرغم من تعقيدها ، بشكل مستقل في معظم الحالات. وإذا كنت على دراية جيدة بتصميم مثل هذه الأجهزة ولديك فكرة عما قد يفشل فيها ، يمكنك تحسين تكاليف الخدمة الاحترافية بنجاح.

استبدال مكونات الراديو في عملية إصلاح عاكس اللحام

الغرض الرئيسي من أي عاكس هو توليد تيار لحام ثابت ، يتم الحصول عليه عن طريق تصحيح التيار المتردد عالي التردد. يرجع استخدام التيار المتردد عالي التردد ، المحول عن طريق وحدة العاكس الخاصة من مصدر التيار الكهربائي المعدل ، إلى حقيقة أنه يمكن زيادة قوة هذا التيار بشكل فعال إلى القيمة المطلوبة باستخدام محول مضغوط. هذا هو المبدأ الذي يقوم عليه تشغيل العاكس الذي يسمح لمثل هذه المعدات بأن يكون لها أبعاد مضغوطة بكفاءة عالية.

مخطط وظيفي لعاكس اللحام

تشتمل دائرة عاكس اللحام ، التي تحدد خصائصها التقنية ، على العناصر الرئيسية التالية:

• وحدة المعدل الأساسي ، أساسها جسر الصمام الثنائي (مهمة هذه الوحدة هي تصحيح التيار المتردد الموفر من شبكة كهربائية قياسية) ؛
• وحدة عاكس ، عنصرها الرئيسي عبارة عن مجموعة ترانزستور (بمساعدة هذه الوحدة يتم تحويل التيار المباشر الموفر لمدخلاتها إلى تيار متناوب ، يكون تردده 50-100 كيلو هرتز) ؛
• محول تنحي عالي التردد ، والذي بسبب انخفاض جهد الدخل ، يزداد تيار الخرج بشكل كبير (بسبب مبدأ التحويل عالي التردد ، يمكن توليد تيار عند خرج مثل هذا الجهاز ، التي تصل قوتها إلى 200-250 أ) ؛
• مقوم الخرج ، مُجمَّع على أساس ثنائيات الطاقة (تتضمن مهمة كتلة العاكس هذه تصحيح تيار متناوب عالي التردد ، وهو أمر ضروري لأداء أعمال اللحام).

فيديو (انقر للتشغيل).

تحتوي دائرة محول اللحام على عدد من العناصر الأخرى التي تعمل على تحسين تشغيلها ووظائفها ، ولكن العناصر الرئيسية هي العناصر المذكورة أعلاه.

إصلاح آلة لحام من النوع العاكس له عدد من الميزات ، والتي يفسرها تعقيد تصميم مثل هذا الجهاز. أي عاكس ، على عكس الأنواع الأخرى من آلات اللحام ، يكون إلكترونيًا ، مما يتطلب من المتخصصين المشاركين في صيانته وإصلاحه أن يكون لديهم على الأقل معرفة أساسية بالهندسة الراديوية ، بالإضافة إلى مهارات في التعامل مع أدوات القياس المختلفة - مقياس الفولتميتر ، المتر الرقمي المتعدد ، راسم الذبذبات ، إلخ. ....

في عملية الصيانة والإصلاح ، يتم فحص العناصر التي تتكون منها دائرة عاكس اللحام. ويشمل ذلك الترانزستورات والثنائيات والمقاومات وثنائيات زينر والمحولات وأجهزة الخنق. تكمن خصوصية تصميم العاكس في أنه في كثير من الأحيان أثناء إصلاحه يكون من المستحيل أو من الصعب للغاية تحديد فشل أي عنصر معين كان سبب الخلل.

قد تكون علامة وجود المقاوم المحترق عبارة عن ترسبات كربون صغيرة على السبورة ، والتي يصعب تمييزها بعين عديمة الخبرة.

في مثل هذه الحالات ، يتم فحص جميع التفاصيل بالتسلسل.لحل مثل هذه المشكلة بنجاح ، من الضروري ليس فقط أن تكون قادرًا على استخدام أدوات القياس ، ولكن أيضًا أن تكون على دراية تامة بالدوائر الإلكترونية. إذا لم تكن لديك مثل هذه المهارات والمعرفة على الأقل في المستوى الأولي ، فإن إصلاح محول اللحام بيديك يمكن أن يؤدي إلى ضرر أكثر خطورة.

من خلال تقييم نقاط قوتهم ومعرفتهم وخبراتهم بشكل واقعي واتخاذ قرار بإجراء إصلاح مستقل للمعدات من النوع العاكس ، من المهم ليس فقط مشاهدة مقطع فيديو تدريبي حول هذا الموضوع ، ولكن أيضًا دراسة التعليمات بعناية ، حيث يسرد المصنعون الأعطال الأكثر شيوعًا محولات اللحام وطرق القضاء عليها.