بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح عاكس اللحام mma 250 من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
مجمع:
مذبذب رئيسي - uc3846dw ، TL082 و 2 قطعة. TL084i ، تراكم - ao4606 ، مفاتيح - gw45hf60wd ، مقوم الإخراج - stth60w03cw
جلبت دون علامات الحياة. كشف الشيك عن لفة ميتة عند 12 فولت (مفجر) و 4 N90C. تم تغييره وتشغيله. الطاقة +24 و +12 و -15 ، كل شيء مستقر ، هناك منشار على السيد ، الإخراج صامت. أتحقق أكثر من عناصر الموت - الثنائيات حية ، ولم أتحقق من المفاتيح بعد ، يوجد في سلاسل المفاتيح وشاحان صغيران يوجد في المنتصف اثنان إما dinistors أو zener diode. بشكل عام ، لم أجد أي بيانات في tyrnet. بمناسبة BM1238 و BM1243. ربما سيقول شخص ما؟ في اللوحة ، لا يتم استدعاء جانب على الإطلاق ، في الجانب الآخر - كما لو تم شحن مكثف ، ثم إلى اللانهاية. يجب أن يكون؟
لن يضر أن أحصل على رسم تخطيطي منه ، لكن لا يمكنني العثور على أي شيء. وجدت زوجًا متشابهًا ، لكن مختلفًا بعض الشيء. إذا كان هناك ، يرجى المشاركة. جهاز بترتيب رأسي للموصلات.
هل يوجد معالج؟ لم أشر في التكوين ، لكن لا يمكنني أن أفهم من الصور
تحقق من المفاتيح الخاصة بك. أنا شخصياً أقوم بفصل كل ترانزستور والتحقق منه ، فمن الصعب العثور على عيب هناك.
راديست مورز، BMxxxx؟ هذه هي ثنائيات زينر ثنائية الاتجاه في بوابات IGBT عند 15 فولت ، يمكنك وضع كل من 15 فولت و 18 فولت. سيكون الترقيم مختلفًا.
ريكاولكن من أين يأتي المعالج؟ انها ليست لآلة جزازات 20-30.
ايرينا سلافاشكرا على الإجابة الشاملة. نظرت إلى نوع من الدوائر ، وتوصلت أيضًا إلى استنتاج مفاده أن هذه ثنائيات زينر ، فقط في تلك الدائرة يتم توصيلها ببعضها البعض. وأنا أعلم بالفعل عن الترقيم. كل ما في الأمر أن التكوين مختلف قليلاً. على ما يبدو ، يوجد 3846 مع إثارة خارجية ، وهذا المولد يعمل على tl082. بعد ذلك تأتي قطعتان tl084i ، ثم 3846. وفي هذا الرسم التخطيطي ، كل شيء موجود على tl084.
وجدت الصمام الثنائي المكسور. واحد من أنابيب tl082 المتتالية. الآن أنا أبحث عن معلومات وبديل.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
كان الصمام الثنائي في حالة نصف ممزق ، تضغط عليه بمسبار - يرن. على السبورة في البداية دعا أيضا ، ثم توقف. تغير ، ولكن لا فائدة.
راديست مورز، توجد دائرة MMA ZX7-225 على الشبكة ، هنا الحد الأقصى. قريب من المطلوب أو ZX7200IGBT.
هذا المخطط يناسب دنيبر الخاص بي ، وهو أيضًا مكون من ثلاثة طوابق. لكن هذا غريب. لوحة واحدة "e-dong". حسنًا ، أكتب أعلاه بترتيب رأسي لموصلات الحربة.
ريكا، ما علاقة المفاتيح به ، عندما لا تنطلق دوافع الحكومة من الصغر؟ في 3846 يوجد منشار في الساق 8 ، وهناك دافع على الساق 10 ، والخرج ميت.
بالمناسبة ، اعتقدت أن 3846 مات ، لقد استبدلت ذلك - نفس الشيء. tl082 أيضا استبدال ، أيضا لا فائدة. أنا أخطئ في tl084i ، لكنني لا أملكها
هنا مخطط ZX-7 مشابه ، لكنه ليس متطابقًا تمامًا في التفاصيل.
ريكا، في البداية اعتقدت أيضًا أن المفاتيح الميتة يمكن أن تطلق دفعة ، ولكن لا يزال هناك عمال ميدانيون بين الميكرو والمفاتيح. نعم ، ولحمت المفاتيح ، التأثير هو نفسه. من ناحية أخرى ، فإن المفاتيح المكسورة لن تقتل الدافع ، لأن. بين العاملين الميدانيين و igbt هناك نشوة. لا ، توجد مشكلة في مكان ما في المولد.
أعتقد أنني حصلت عليه. من المرجح أن يكون حجم الشريحة المنفوخة 15 فولتًا ، وليس 12 فولتًا. بعد مراجعة العديد من المخططات ، لم أر أي مكان سيكون +12 و -15 و +24. يوجد طعام في كل مكان +15 ، -15 ، +24. ليس لدي كرنك بجهد 15 فولت الآن ، أحتاج إلى الاتصال من مصدر طاقة معمل. سوف أنشر النتائج. ربما لاحقًا ، لأن الأنوار مطفأة.
يا رفاق ، كنت على حق! لقد غيرت اللفة من 12 إلى 15 وركضت النبضات. لماذا لم يصححني أحد؟ لقد كتبت في البداية. أقوم بجمع الجهاز. سأحاول الطبخ والكتابة مرة أخرى.
كسب Sverkalnik ، لكن رأيي فيه جهاز لا قيمة له. لا يمكن ، من حيث المبدأ ، إعطاء التيار المعلن البالغ 250 أمبير ، لأن المفاتيح التي تعمل في أزواج تبلغ 45 أمبير. المجموع ، كل كتف 45 أمبير. تقول ورقة البيانات أن هذا هو الحد الأقصى الحالي.لنفترض أنه في الوضع النبضي يكون أكثر من مرتين ، ليصبح المجموع 90 لكل كتف ، وهو ما يعني 180 الجسر بأكمله. السؤال هو ، أي نوع من 250 أمبير يمكن أن نتحدث عنه؟ الجهاز الصيني - التيار الصيني. حاولت أن تطبخ. طبخي "Dnipro mma-200" أفضل ، والتيار يعطي المزيد. هذا ليس إعلانًا عن نهر دنيبر ، إنه فقط للمقارنة. الحكم - لا تشتري gouno.
- يضخ الجسر الابتدائي. في الثانوية - التيار والجهد. وعدد الأدوار في الثانوية.
كراب، آسف ، لقد أدركت هذه الليلة الماضية أيضًا. لقد جئت إلى هنا لتصحيح الرسالة ، وهنا منشور جديد لقد تقدمت عليه!
لكن لا تزال المباني المكونة من ثلاثة طوابق أفضل ، في رأيي.
أضع 110 أمبير على edon ، أطبخ أنبوبًا جانبيًا. التماس القرف. أراهن بمفردي - أمر مختلف تمامًا. بشكل عام ، أطبخه بجهازي عند 75-100 أمبير ، حسب مكان التماس. و edon على "الرف" 110 لا يسخن ، لكني بشكل عام أبقى هادئًا بشأن الضلع.
بالطبع ، يمكن أن يُعزى كل شيء إلى الاعتماد غير الخطي للجهة المنظمة في إدون. لدي مقياس رقمي ، لذلك لا أزعجني بموضع المنظم والتباين بين خصائصه غير الخطية والعلامات الموجودة على العلبة. على الرغم من أنه يمكن أيضًا ضبط المقياس بشكل غير صحيح إذا قام شخص ما بإفساده.
لذا ، "Dnipro MMA-200" هو جهاز صيني 100٪ ، لا تنظر إلى الاسم ،
إذا كنت تريد بالفعل أن يكون لديك عاكس أصلي بحت ، خذ باتون ، فهذه مجموعة أوكرانية
تاينالكس، الجمعية الأوكرانية ، الآن لن آخذ أي شيء تقريبًا ، فهي لا تحمل إلينا. ووفقًا للرابط الأول الخاص بك - فإن iPhone الأمريكي مصنوع أيضًا في الصين. إنتاج Yellowhorns أرخص. تقوم سفن الشباك النرويجية بنقل الأسماك التي يتم صيدها إلى الصين لمعالجتها ، ثم يتم نقل المنتج النهائي إلى النرويج. قدر عدد ساعات العمل التي ينفثها الطاقم ، وكمية الوقود ، لكنها لا تزال أرخص بالنسبة لهم ، لأن معالجة الأسماك مكلفة للغاية في النرويج. أردت ذات مرة أن أقيم حفلة غير احتفالية لنفسي ، لكن التفاصيل وصلت إلى حوالي ألفي هريفنيا ، ولم أضع في الحسبان شيئًا آخر ، لكنني ببساطة لم أجد شيئًا ولم أكن أعرف الأسعار. ولا يزال يتعين القيام به. نتيجة لذلك ، قمت بحفر tyrnet واشتريت لنفسي مصنعًا واحدًا ، في حقيبة ، و 970 هريفنيا أخرى ، على ما يبدو. يبدو أنها كلفت 1040 مع التوصيل وهي مطبوخة أكثر من اللازم بالفعل. في الآونة الأخيرة ، توقف العمل غير اللاصق عن العمل ، لكن هذا موضوع آخر. وبوجه عام ، تم إغلاق هذا الموضوع لمدة يومين بالفعل ، ولن نغرق.
هذه الأجهزة معروفة منذ فترة طويلة والمخططات عليها 1: 1 (كنت في المجلد منذ فترة طويلة



قل لي ، أي نوع من الشرود يشبه الترانزستور في هذه الصورة وما هي علاماته؟
sp700، وهنا تم وضع رابط صغير للرسم التخطيطي أعلى. تنهدات ، لكن الترانزستور هو ترانزستور.
مرحبًا بقراء الموقع ، لقد قرأت الكثير هنا حول إصلاح SAs المختلفة ، والآن أريد أن أشارك تجربتي بنفسي. تم إحضار عاكس اللحام للقوس اللحام "Hero MMA MINI-250" في ذلك الأسبوع للإصلاح.
الجهاز مصنوع باستخدام تقنية IGBT أو (نصف جسر).
مع شكوى من المالك أن القطب ملتصق ولا يريد اللحام. بعد التواصل
ومحاولات اللحام ، لم ينجح شيء. وبعد تغيير تيار اللحام إلى تيار أعلى ، بدأ اللحام يدخن وسمع صوت فرقعة كهربائية. قال المالك إن سبب الانهيار لم يكن الاختيار الصحيح لتيار اللحام للقطب.
تنبيه: جميع الأعمال المتعلقة بإصلاح واستعادة عاكس اللحام ، فأنت تقوم بذلك على مسؤوليتك الخاصة ومخاطرك.
بعد التفكيك ، تقرر فك وفحص PSU.
تم العثور على المقاوم المحترق 150 أوم عند 10W.
تحول جسر الصمام الثنائي لـ 100V 35A والتتابع لـ 24 35A للعمل.
وفي PSU ، تم العثور على مكثف منتفخ 470 ميكروفاراد × 450 فولت ، والذي تم استبداله.
بعد ذلك ، تحقق من اللوحة العلوية.
- سائق مفتاح التشغيل. (يتم فحص كل ما هو ممكن على هذا الوشاح ، ويجب ألا تزيد المقاومة عن 10 أوم).
- مفاتيح التشغيل.
- مصدر الطاقة 24 فولت (يتم فحص الترانزستور K2611 أو نظيره ومجموعة أدوات الجسم ، انظر الصورة).
- المولد الرئيسي. (يتم فحص جميع الترانزستورات ذات التأثير الميداني ، يمكنك التحقق من خلال تشغيل اللحام ، عند تشغيله وإيقافه ، يجب أن يظهر صرير المولد).
تم تثبيت المفاتيح IRG4PC50UD أو نظائرها هنا. مع وجود مقياس متعدد في وضع اختبار الصمام الثنائي ، تحتاج إلى دق أرجل الترانزستور "E" و "C" في اتجاه واحد ، ويجب أن يرن ، وفي الاتجاه الآخر لا يجب أن يرن ، يجب تفريغ الترانزستور (إغلاق كل الأرجل).على الساقين "G" و "E" يجب أن تكون المقاومة لانهائية ، بغض النظر عن القطبية.
بعد ذلك ، تحتاج إلى التقديم على الساق "G" - "+" و "E" "-" 12 فولت تيار مستمر. ورن على الساقين "C" و "E" يجب أن يرنوا. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الشحنة من الترانزستور (إغلاق الساقين). يجب أن تتمتع الأرجل "C" و "E" بمقاومة لانهائية. إذا تم استيفاء كل هذه الشروط ، فعندئذٍ يعمل الترانزستور ، ولذا تحتاج إلى فحص جميع الترانزستورات.
نادرًا ما تنكسر الثنائيات ، ولكن إذا انكسر أحدها ، فبعدها يكسر كل الآخرين. يوجد هنا رسم تخطيطي تقريبي لهذا اللحام MMA-250 (غير مكتمل). بعد استبدال جميع الأجزاء المعيبة ، نقوم بتجميع آلة اللحام بالترتيب العكسي والتحقق من قابلية التشغيل. مؤلف المقال 4ei3

مع ظهور الترانزستورات والثنائيات عالية الطاقة عالية الجهد ، محولات اللحام. مزاياها الرئيسية: أبعاد صغيرة ، تعديل سلس لتيار اللحام ، حماية من الحمل الزائد. وزن محول اللحام بتيار يصل إلى 250 أمبير هو بضعة كيلوغرامات فقط.
مبدأ التشغيل العاكس اللحام واضح من مخطط الكتلة التالي:

يتم توفير جهد التيار المتردد 220 فولت إلى مقوم ومرشح بدون محول (1) ، والذي يولد جهدًا ثابتًا قدره 310 فولت. هذا الجهد يغذي مرحلة خرج قوية (2). تستقبل مرحلة الخرج القوية هذه نبضات بتردد 40-70 كيلو هرتز من المولد (3). يتم تغذية النبضات المضخمة إلى محول نبضي (4) ثم إلى مقوم قوي (5) تتصل به أطراف اللحام. وحدة التحكم والحماية من الحمل الزائد (6) تنظم تيار اللحام وتحميه.
لأن العاكس تعمل بترددات 40-70 كيلو هرتز وأعلى ، وليس بتردد 50 هرتز ، مثل ماكينة اللحام التقليدية ، أبعاد ووزن محول النبض أصغر بعشر مرات من محول اللحام التقليدي 50 هرتز. نعم ، ويسمح لك وجود دائرة تحكم إلكترونية بضبط تيار اللحام بسلاسة وتوفير حماية فعالة ضد الأحمال الزائدة.
لنفكر في مثال محدد.
العاكس توقف عن الطبخ. المروحة تعمل ، المؤشر مضاء ، لكن القوس لا يظهر.
هذا النوع من العاكس شائع جدًا. هذا النموذج يسمى "جيرارد MMA 200»
تمكنت من العثور على دائرة العاكس MMA 250 ، والتي تبين أنها متشابهة جدًا وساعدت كثيرًا في الإصلاح. اختلافها الرئيسي عن المخطط المطلوب MMA 200:
- في مرحلة الإخراج ، يتم توصيل 3 ترانزستورات ذات تأثير ميداني بشكل متوازٍ ، و MMA 200 - بمقدار 2.
- خرج محول النبض 3 ، و MMA 200 - فقط 2.
باقي المخطط متطابق.
في بداية المقال ، يتم تقديم وصف لمخطط كتلة عاكس اللحام. من هذا الوصف يتضح ذلك العاكس اللحام، هذا مصدر طاقة تحويل قوي بجهد دائرة مفتوحة يبلغ حوالي 55 فولت ، وهو أمر ضروري لحدوث قوس لحام ، بالإضافة إلى تيار لحام قابل للتعديل ، في هذه الحالة ، حتى 200 ألف. تم تصنيعه على دائرة ميكروية U2 من النوع SG3525AN ، والتي لها مخرجان للتحكم في مكبرات الصوت اللاحقة. يتم التحكم في المولد U2 نفسه من خلال مكبر تشغيلي من النوع U1 CA 3140. تتحكم هذه الدائرة في دورة عمل نبضات المولد وبالتالي قيمة تيار الخرج ، والتي يتم ضبطها بواسطة مقاوم التحكم الحالي المعروض على اللوحة الأمامية.
من خرج المولد ، يتم تغذية النبضات إلى مضخم تم تصنيعه على ترانزستورات ثنائية القطب Q6 - Q9 والأجهزة الميدانية Q22 - Q24 التي تعمل على محول T3. يحتوي هذا المحول على 4 لفات إخراج والتي ، من خلال أدوات التشكيل ، تزود النبضات بـ 4 أذرع من مرحلة الإخراج مجمعة وفقًا لدائرة الجسر.في كل كتف ، يقف اثنان أو ثلاثة من العاملين الميدانيين الأقوياء بالتوازي. في مخطط MMA 200 - اثنان لكل منهما ، في مخطط MMA - 250 - ثلاثة لكل منهما. في حالتي ، كلف MMA - 200 اثنين من الترانزستورات ذات التأثير الميداني من النوع K2837 (2SK2837).
من مرحلة الإخراج من خلال المحولات T5 ، T6 ، يتم تغذية نبضات قوية إلى المعدل. يتكون المعدل من اثنين (MMA 200) أو ثلاث (MMA 250) دوائر مقوم كامل الموجة متوسطة النقطة. مخرجاتهم متصلة بالتوازي.
يتم توفير إشارة تغذية مرتدة من خرج المعدل من خلال الموصلات X35 و X26.
أيضًا ، يتم تغذية إشارة التغذية المرتدة من مرحلة الإخراج من خلال المحول الحالي T1 إلى دائرة حماية الحمل الزائد ، المصنوعة على الثايرستور Q3 والترانزستورات Q4 و Q5.
يتم تشغيل مرحلة الخرج بواسطة مقوم جهد التيار الكهربائي المركب على جسر الصمام الثنائي VD70 ، والمكثفات C77-C79 وتوليد جهد كهربائي يبلغ 310 فولت.
لتشغيل الدوائر ذات الجهد المنخفض ، يتم استخدام مصدر طاقة منفصل للتبديل ، مصنوع على الترانزستورات Q25 و Q26 والمحول T2. يولد مصدر الطاقة هذا جهدًا +25 فولت ، يتم من خلاله توليد +12 فولت بشكل إضافي من خلال U10.
دعنا نعود إلى التجديدات. بعد فتح العلبة ، تم العثور على مكثف محترق من 4.7 ميكروفاراد عند 250 فولت عن طريق الفحص البصري.
هذا هو أحد المكثفات التي يتم من خلالها توصيل محولات الخرج بمرحلة الإخراج في الحقول.
تم استبدال المكثف ، بدأ العاكس في العمل. جميع الفولتية طبيعية. بعد بضعة أيام ، توقف العاكس عن العمل مرة أخرى.
كشف فحص مفصل عن وجود مقاومين مكسورين في دائرة بوابة الترانزستورات الناتجة. قيمتها الاسمية 6.8 أوم ، في الواقع هم في منحدر.
تم اختبار جميع FETs الثمانية. كما ذكرنا أعلاه ، يتم تضمين اثنين في كل كتف. كتفان ، أي أربعة عمال ميدانيين معطلين ، وقُصر عملهم معًا. مع مثل هذا العيب ، يدخل الجهد العالي من دوائر التصريف إلى دوائر البوابة. لذلك ، تم فحص دوائر الإدخال. كما تم العثور على عناصر معيبة هناك. هذا هو الصمام الثنائي زينر والصمام الثنائي في دائرة تشكيل النبض عند مدخلات الترانزستورات الناتجة.

تم إجراء الفحص بدون إزالة اللحام عن طريق مقارنة المقاومات بين نفس النقاط لجميع آلات تشكيل النبضات الأربعة.

تم فحص جميع الدوائر الأخرى أيضًا حتى أطراف الخرج.
عند فحص العاملين الميدانيين الناتج ، تم لحامهم جميعًا. معيب ، كما ذكر أعلاه ، اتضح أنه 4.
تم التضمين الأول بدون ترانزستورات ذات تأثير ميداني قوي على الإطلاق. مع هذا التضمين ، تم التحقق من إمكانية الخدمة لجميع مصادر الطاقة 310 فولت ، 25 فولت ، 12 فولت ، وهي طبيعية.
نقاط اختبار الجهد على الرسم التخطيطي:
فحص الجهد 25 فولت على السبورة:
فحص الجهد 12 فولت على السبورة:
بعد ذلك ، تم فحص النبضات في مخرجات مولد النبض ومخرجات صائغي.
نبضات ناتجة عن آلة التشكيل ، أمام ترانزستورات التأثير الميداني القوية:

ثم تم فحص جميع الثنائيات المعدلة للتسرب. نظرًا لأنهما متصلان بشكل متوازٍ ومقاوم متصل بالمخرج ، فإن مقاومة التسرب كانت حوالي 10 كيلو أوم. عند فحص كل صمام ثنائي ، يكون التسرب أكثر من 1 متر مكعب.

علاوة على ذلك ، تقرر تجميع مرحلة الإخراج على أربعة ترانزستورات ذات تأثير ميداني ، وليس وضع ترانزستور واحد ، بل ترانزستور واحد في كل ذراع. أولاً ، لا يزال خطر تعطل ترانزستورات الإخراج ، على الرغم من تقليله عن طريق فحص جميع الدوائر الأخرى وتشغيل مزودات الطاقة ، قائماً بعد هذا العطل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن افتراض أنه إذا كان هناك ترانزستوران في كل ذراع ، فإن تيار الخرج يصل إلى 200 أمبير (MMA 200) ، إذا كان هناك ثلاثة ترانزستورات ، فإن تيار الخرج يصل إلى 250 أمبير ، وإذا كان هناك ترانزستور واحد لكل منهما ، فيمكن أن يصل التيار بسهولة إلى 80 أ. وهذا يعني أنه عند تركيب ترانزستور واحد لكل ذراع ، يمكنك الطهي باستخدام الأقطاب الكهربائية يصل إلى 2 مم.

تقرر إجراء أول عنصر تحكم قصير المدى في وضع XX من خلال مرجل 2.2 كيلو واط.يمكن أن يقلل هذا من عواقب وقوع حادث إذا تم ، مع ذلك ، فقدان نوع من العطل. في هذه الحالة ، تم قياس الجهد عند المحطات:

كل شيء يعمل بشكل جيد. فقط لم يتم اختبار دوائر التغذية الراجعة والحماية. لكن إشارات هذه الدوائر تظهر فقط في وجود تيار خرج كبير.
نظرًا لأن المفتاح سار بشكل جيد ، يكون جهد الخرج أيضًا ضمن النطاق الطبيعي ، نقوم بإزالة المرجل المتصل في سلسلة وتشغيل اللحام مباشرة إلى الشبكة. تحقق مرة أخرى من جهد الخرج. إنه أعلى قليلاً وفي حدود 55 فولت. وهذا أمر طبيعي تمامًا.
نحاول الطهي لفترة قصيرة ، مع مراقبة تشغيل دائرة التغذية الراجعة. ستكون نتيجة دائرة التغذية الراجعة تغييرًا في مدة نبضات المذبذب ، والتي سنلاحظها عند مدخلات الترانزستورات لمراحل الإخراج.
عندما يتغير الحمل الحالي ، فإنها تتغير. لذا فإن الدائرة تعمل بشكل صحيح.


يمكنك شراء ترانزستورات الإخراج المفقودة وتثبيتها في مكانها.
مادة المقال مكررة بالفيديو:
تكتسب آلات اللحام العاكس شعبية متزايدة بين عمال اللحام الرئيسيين نظرًا لحجمها الصغير ووزنها المنخفض وأسعارها المعقولة. مثل أي جهاز آخر ، يمكن أن تتعطل هذه الأجهزة بسبب التشغيل غير السليم أو بسبب عيوب في التصميم. في بعض الحالات ، يمكن إجراء إصلاح آلات اللحام العاكس بشكل مستقل عن طريق فحص جهاز العاكس ، ولكن هناك أعطال لا يمكن إصلاحها إلا في مركز الخدمة.
تعمل محولات اللحام ، اعتمادًا على النماذج ، من شبكة كهربائية منزلية (220 فولت) ومن ثلاث مراحل (380 فولت). الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته عند توصيل الجهاز بشبكة منزلية هو استهلاكه للطاقة. إذا تجاوزت احتمالات الأسلاك الكهربائية ، فلن تعمل الوحدة مع شبكة مترهلة.
لذلك ، فإن جهاز آلة اللحام العاكس يشمل الوحدات الرئيسية التالية.
تمامًا مثل الثنائيات ، يتم تثبيت الترانزستورات على خافضات حرارة لتبديد الحرارة بشكل أفضل. لحماية كتلة الترانزستور من ارتفاع الجهد ، يتم تثبيت مرشح RC أمامه.
يوجد أدناه رسم تخطيطي يوضح بوضوح مبدأ تشغيل عاكس اللحام.
لذا ، فإن مبدأ تشغيل هذه الوحدة لآلة اللحام هو كما يلي. يستقبل المعدل الأساسي للعاكس الجهد من الشبكة الكهربائية المنزلية أو من المولدات أو البنزين أو الديزل. التيار الوارد متغير ، لكنه يمر عبر كتلة الصمام الثنائي ، تصبح دائمة. يتم تغذية التيار المعدل إلى العاكس ، حيث يتم تحويله عكسيًا إلى تيار متردد ، ولكن مع خصائص التردد المتغيرة ، أي أنه يصبح عالي التردد. علاوة على ذلك ، يتم تقليل الجهد العالي التردد بواسطة محول إلى 60-70 فولت مع زيادة متزامنة في القوة الحالية. في المرحلة التالية ، يدخل التيار مرة أخرى إلى المعدل ، حيث يتم تحويله إلى تيار مباشر ، وبعد ذلك يتم تغذيته إلى أطراف خرج الوحدة. كل التحويل الحالي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم معالجات دقيقة.
إن المحولات الحديثة ، خاصة تلك المصنوعة على أساس وحدة IGBT ، تتطلب الكثير من قواعد التشغيل. ويفسر ذلك حقيقة أنه أثناء تشغيل الوحدة ، وحداتها الداخلية تعطي الكثير من الحرارة. على الرغم من استخدام كل من المبددات الحرارية والمروحة لإزالة الحرارة من وحدات الطاقة واللوحات الإلكترونية ، إلا أن هذه الإجراءات لا تكفي في بعض الأحيان ، خاصة الوحدات غير المكلفة. لذلك ، من الضروري اتباع القواعد الموضحة في التعليمات الخاصة بالجهاز بدقة ، والتي تعني الإغلاق الدوري لوحدة التبريد.
يشار إلى هذه القاعدة عادةً باسم "Duration On" (DU) ، والتي يتم قياسها كنسبة مئوية.عدم مراعاة PV ، فإن المكونات الرئيسية للجهاز ترتفع درجة حرارتها وتفشل. إذا حدث هذا مع وحدة جديدة ، فإن هذا الفشل لا يخضع لإصلاح الضمان.
أيضا ، إذا كانت آلة لحام العاكس تعمل في غرف متربة، يستقر الغبار على مشعاته ويتداخل مع انتقال الحرارة الطبيعي ، مما يؤدي حتماً إلى ارتفاع درجة الحرارة وانهيار المكونات الكهربائية. إذا كان من المستحيل التخلص من وجود الغبار في الهواء ، فمن الضروري فتح علبة العاكس بشكل متكرر وتنظيف جميع مكونات الجهاز من الملوثات المتراكمة.
ولكن في أغلب الأحيان ، تفشل العواكس عند حدوث ذلك العمل في درجات حرارة منخفضة. تحدث الأعطال بسبب ظهور المكثفات على لوحة تحكم ساخنة ، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي بين أجزاء هذه الوحدة الإلكترونية.
السمة المميزة للمحولات هي وجود لوحة تحكم إلكترونية ، لذلك لا يمكن إلا لأخصائي مؤهل تشخيص وإصلاح الخلل في هذه الوحدة.. بالإضافة إلى ذلك ، قد تفشل جسور الصمام الثنائي وكتل الترانزستور والمحولات وأجزاء أخرى من الدائرة الكهربائية للجهاز. لإجراء التشخيص بيديك ، يجب أن يكون لديك معرفة ومهارات معينة في العمل باستخدام أدوات القياس مثل مرسمة الذبذبات وجهاز القياس المتعدد.
مما سبق يتضح أنه بدون امتلاك المهارات والمعرفة اللازمة ، لا يوصى بالبدء في إصلاح الجهاز ، وخاصة الإلكترونيات. خلاف ذلك ، يمكن تعطيله تمامًا ، وسيكلف إصلاح عاكس اللحام نصف تكلفة الوحدة الجديدة.
كما ذكرنا سابقًا ، تفشل المحولات بسبب التأثير على الكتل "الحيوية" لجهاز العوامل الخارجية. أيضًا ، يمكن أن تحدث أعطال في عاكس اللحام بسبب التشغيل غير السليم للمعدات أو أخطاء في إعداداتها. فيما يلي أكثر الأعطال أو الانقطاعات شيوعًا في تشغيل العواكس.
في كثير من الأحيان يحدث هذا الفشل فشل كابل الشبكة جهاز. لذلك ، تحتاج أولاً إلى إزالة الغلاف من الوحدة وربط كل سلك كابل بجهاز اختبار. ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام مع الكبل ، فستكون هناك حاجة إلى تشخيصات أكثر جدية للعاكس. ربما تكمن المشكلة في مصدر الطاقة الاحتياطية للجهاز. يتم عرض تقنية إصلاح "غرفة العمل" باستخدام مثال على عاكس العلامة التجارية Resant في هذا الفيديو.
يمكن أن يحدث هذا الخطأ بسبب الإعداد الحالي غير الصحيح لقطر قطب كهربائي معين.
ينبغي أيضا أن تؤخذ في الاعتبار سرعة اللحام. كلما كان ذلك أصغر ، يجب ضبط القيمة الحالية الأقل على لوحة التحكم الخاصة بالوحدة. بالإضافة إلى ذلك ، لكي تتوافق القوة الحالية مع قطر المادة المضافة ، يمكنك استخدام الجدول أدناه.
إذا لم يتم ضبط تيار اللحام ، فقد يكون السبب فشل المنظم أو مخالفة ملامسات الأسلاك الموصولة بها. من الضروري إزالة غلاف الوحدة والتحقق من موثوقية توصيل الموصلات ، وأيضًا ، إذا لزم الأمر ، قم بربط المنظم بمقياس متعدد. إذا كان كل شيء على ما يرام معه ، فيمكن أن يحدث هذا الانهيار بسبب ماس كهربائى في المحث أو عطل في المحول الثانوي ، والذي يجب فحصه باستخدام مقياس متعدد. إذا تم العثور على عطل في هذه الوحدات ، فيجب استبدالها أو إعادة لفها بواسطة متخصص.
يتسبب الاستهلاك المفرط للطاقة ، حتى عند تفريغ الجهاز ، في أغلب الأحيان ، interturn ماس كهربائى في أحد المحولات. في هذه الحالة ، لن تتمكن من إصلاحها بنفسك. من الضروري اصطحاب المحول إلى السيد لإعادة اللف.
يحدث هذا إذا ينخفض جهد الشبكة. للتخلص من القطب الملتصق بالأجزاء المراد لحامها ، ستحتاج إلى تحديد وضبط وضع اللحام بشكل صحيح (وفقًا لتعليمات الجهاز). أيضًا ، قد ينخفض الجهد في الشبكة إذا كان الجهاز متصلاً بسلك تمديد بقسم سلك صغير (أقل من 2.5 مم 2).
ليس من غير المألوف أن يتسبب انخفاض الجهد في حدوث التصاق القطب عند استخدام سلك تمديد طويل جدًا. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة عن طريق توصيل العاكس بالمولد.
إذا كان المؤشر قيد التشغيل ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدات الرئيسية للوحدة. أيضًا ، قد يتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا ، مما يشير رحلة الحماية الحرارية. حتى لا تحدث هذه الانقطاعات في تشغيل الوحدة في المستقبل ، مرة أخرى ، يلزم الالتزام بدورة العمل الصحيحة (PV). على سبيل المثال ، إذا كانت PV = 70٪ ، فيجب أن يعمل الجهاز في الوضع التالي: بعد 7 دقائق من التشغيل ، سيتم منح الوحدة 3 دقائق لتبرد.
في الواقع ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأعطال والأسباب المختلفة التي تسببها ، ومن الصعب سردها جميعًا. لذلك ، من الأفضل أن نفهم على الفور الخوارزمية المستخدمة لتشخيص عاكس اللحام بحثًا عن الأعطال. يمكنك معرفة كيفية تشخيص الجهاز من خلال مشاهدة فيديو التدريب التالي.
يمكن إصلاح محولات اللحام ، على الرغم من تعقيدها ، بشكل مستقل في معظم الحالات. وإذا كان لديك فهم جيد لتصميم هذه الأجهزة ولديك فكرة عما قد يفشل فيها على الأرجح ، فيمكنك تحسين تكلفة الخدمة الاحترافية بنجاح.
استبدال مكونات الراديو في عملية إصلاح محول اللحام
الغرض الرئيسي من أي عاكس هو تكوين تيار لحام مباشر ، والذي يتم الحصول عليه عن طريق تصحيح التيار المتردد عالي التردد. يرجع استخدام التيار المتردد عالي التردد ، المحول بواسطة وحدة عاكس خاصة من شبكة مصححة ، إلى حقيقة أنه يمكن زيادة قوة هذا التيار بشكل فعال إلى القيمة المطلوبة باستخدام محول مضغوط. هذا هو المبدأ الذي يقوم عليه تشغيل العاكس الذي يسمح لمثل هذه المعدات بأن تكون مدمجة الحجم بكفاءة عالية.
مخطط وظيفي لعاكس اللحام
يتضمن مخطط عاكس اللحام ، الذي يحدد خصائصه التقنية ، العناصر الرئيسية التالية:
- وحدة المعدل الأساسي ، والتي تعتمد على جسر الصمام الثنائي (مهمة هذه الوحدة هي تصحيح التيار المتردد القادم من شبكة كهربائية قياسية) ؛
- وحدة عاكس ، عنصرها الرئيسي عبارة عن مجموعة ترانزستور (بمساعدة هذه الوحدة يتم تحويل التيار المباشر الموفر لمدخلاتها إلى تيار متناوب ، يكون تردده 50-100 كيلو هرتز) ؛
- محول تنحي عالي التردد ، والذي من خلال خفض جهد الإدخال ، تزداد قوة تيار الخرج بشكل كبير (بسبب مبدأ التحويل عالي التردد ، يمكن توليد تيار عند خرج مثل هذا الجهاز ، التي تصل قوتها إلى 200-250 أ) ؛
- تم تجميع مقوم الخرج على أساس صمامات ثنائية الطاقة (مهمة وحدة العاكس هذه هي تصحيح التيار المتردد عالي التردد ، وهو أمر ضروري للحام).
تحتوي دائرة محول اللحام على عدد من العناصر الأخرى التي تعمل على تحسين تشغيلها ووظائفها ، ولكن العناصر الرئيسية هي تلك المذكورة أعلاه.
إصلاح آلة لحام من النوع العاكس له عدد من الميزات ، والتي يفسرها تعقيد تصميم مثل هذا الجهاز. أي عاكس ، على عكس الأنواع الأخرى من آلات اللحام ، يكون إلكترونيًا ، مما يتطلب من المتخصصين المشاركين في صيانته وإصلاحه أن يكون لديهم على الأقل معرفة أساسية بالهندسة الراديوية ، بالإضافة إلى مهارات في التعامل مع أدوات القياس المختلفة - مقياس الفولتميتر ، المتر الرقمي المتعدد ، راسم الذبذبات ، إلخ. ..
أثناء الصيانة والإصلاح ، يتم فحص العناصر التي تتكون منها دائرة عاكس اللحام.ويشمل ذلك الترانزستورات والثنائيات والمقاومات وثنائيات زينر والمحولات وأجهزة الخنق. تتمثل ميزة تصميم العاكس في أنه في كثير من الأحيان أثناء إصلاحه يكون من المستحيل أو الصعب للغاية تحديد فشل العنصر الذي تسبب في حدوث عطل.
قد تكون علامة وجود المقاوم المحترق عبارة عن سخام صغير على السبورة ، يصعب تمييزه للعين عديمة الخبرة.
في مثل هذه الحالات ، يتم فحص جميع التفاصيل بالتسلسل. لحل مثل هذه المشكلة بنجاح ، من الضروري ليس فقط أن تكون قادرًا على استخدام أدوات القياس ، ولكن أيضًا لفهم الدوائر الإلكترونية جيدًا بما فيه الكفاية. إذا لم تكن لديك مثل هذه المهارات والمعرفة على الأقل في المستوى الأولي ، فإن إصلاح محول اللحام بيديك يمكن أن يؤدي إلى أضرار أكثر خطورة.
بتقييم نقاط قوتك ومعرفتك وخبرتك حقًا واتخاذ قرار بشأن إجراء إصلاح مستقل للمعدات من النوع العاكس ، من المهم ليس فقط مشاهدة مقطع فيديو تدريبي حول هذا الموضوع ، ولكن أيضًا دراسة الإرشادات التي يدرج فيها المصنعون أكثر الأعطال شيوعًا محولات اللحام وطرق القضاء عليها.
يمكن تقسيم الحالات التي يمكن أن تتسبب في فشل العاكس أو تؤدي إلى حدوث أعطال إلى نوعين رئيسيين:
- المرتبطة بالاختيار الخاطئ لوضع اللحام ؛
- بسبب فشل أجزاء من الجهاز أو تشغيلها بشكل غير صحيح.
يتم تقليل طريقة تحديد عطل العاكس للإصلاح اللاحق إلى التنفيذ المتسلسل للعمليات التكنولوجية ، من أبسطها إلى أكثرها تعقيدًا. عادةً ما يتم تحديد الأنماط التي يتم فيها إجراء عمليات الفحص هذه وما هو جوهرها في التعليمات الخاصة بالمعدات.
الأعطال الشائعة للمحولات وأسبابها وحلولها
إذا لم تؤد الإجراءات الموصى بها إلى النتائج المرجوة ولم تتم استعادة تشغيل الجهاز ، فغالبًا ما يعني هذا أنه يجب البحث عن سبب الخلل في الدائرة الإلكترونية. قد تكون أسباب فشل الكتل والعناصر الفردية مختلفة. نحن نسرد الأكثر شيوعا.
- اخترقت الرطوبة داخل الوحدة ، مما قد يحدث في حالة تعرض الوحدة لهطول الأمطار.
- تراكم الغبار على عناصر الدائرة الإلكترونية مما يؤدي إلى انتهاك التبريد الكامل لها. تدخل أكبر كمية من الغبار في العواكس عند تشغيلها في غرف شديدة الغبار أو في مواقع البناء. من أجل منع المعدات من الوصول إلى مثل هذه الحالة ، يجب تنظيف الجزء الداخلي بانتظام.
- ارتفاع درجة حرارة عناصر الدائرة الإلكترونية للعاكس ، ونتيجة لذلك ، يمكن أن يكون سبب فشلها هو عدم الامتثال لدورة العمل (DU). يشار إلى هذه المعلمة ، التي يجب مراعاتها بدقة ، في ورقة البيانات الفنية للمعدات.
آثار دخول السائل في غلاف العاكس
أكثر الأخطاء شيوعًا التي تواجه تشغيل العواكس هي كما يلي.
احتراق غير مستقر لقوس اللحام أو تناثر نشط للمعادن
قد يشير هذا الموقف إلى أن القوة الحالية محددة بشكل غير صحيح للحام. كما تعلم ، يتم تحديد هذه المعلمة اعتمادًا على نوع وقطر القطب ، وكذلك على سرعة اللحام. إذا كانت عبوة الأقطاب الكهربائية التي تستخدمها لا تحتوي على توصيات بشأن القوة الحالية المثلى ، فيمكنك حسابها باستخدام صيغة بسيطة: 20-40 أ من تيار اللحام يجب أن يقع على 1 مم من قطر القطب. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه كلما انخفضت سرعة اللحام ، يجب أن تكون القوة الحالية أقل.
اعتماد قطر الأقطاب الكهربائية على قوة تيار اللحام
يمكن أن تكون هذه المشكلة بسبب عدد من الأسباب ، ومعظمها يعتمد على انخفاض جهد الإمداد.تعمل الطرز الحديثة من أجهزة العاكس أيضًا بجهد منخفض ، ولكن عندما تنخفض قيمتها إلى ما دون الحد الأدنى للقيمة التي تم تصميم الجهاز من أجلها ، يبدأ القطب في الالتصاق. يمكن أن يحدث انخفاض في الجهد عند خرج الجهاز إذا لم تكن كتل الجهاز على اتصال جيد بمقابس اللوحة.
يتم التخلص من هذا السبب بكل بساطة: عن طريق تنظيف مآخذ التوصيل وإحكام تثبيت الألواح الإلكترونية فيها. إذا كان السلك الذي يتصل به العاكس بالتيار الكهربائي يحتوي على مقطع عرضي أقل من 2.5 مم 2 ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى انخفاض الجهد عند دخل الجهاز. ويضمن حدوث ذلك حتى لو كان هذا السلك طويلًا جدًا.
إذا تجاوز طول سلك الإمداد 40 مترًا ، يكاد يكون من المستحيل استخدام العاكس للحام ، والذي سيتم توصيله به. قد ينخفض الجهد في دائرة الإمداد أيضًا إذا تم حرق أو أكسدة ملامساته. السبب المتكرر لالتصاق القطب هو التحضير غير الكافي لأسطح الأجزاء المراد لحامها ، والتي يجب تنظيفها جيدًا ليس فقط من الملوثات الموجودة ، ولكن أيضًا من فيلم الأكسيد.
اختيار قسم كابل اللحام
يحدث هذا الموقف غالبًا في حالة ارتفاع درجة حرارة جهاز العاكس. في نفس الوقت ، يجب أن يضيء مؤشر التحكم على لوحة الجهاز. إذا كان توهج الأخير بالكاد ملحوظًا ، ولم يكن للعاكس وظيفة تحذير مسموعة ، فقد لا يكون عامل اللحام على دراية بارتفاع درجة الحرارة. هذه الحالة من عاكس اللحام هي أيضًا سمة من سمات الانقطاع أو الانفصال التلقائي لأسلاك اللحام.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام
غالبًا ما يحدث هذا الموقف إذا تم إيقاف تشغيل جهد الإمداد بواسطة قواطع الدائرة التي يتم تحديد معلمات التشغيل الخاصة بها بشكل غير صحيح. عند العمل باستخدام جهاز عاكس ، يجب تركيب قواطع الدائرة المصنفة لتيار لا يقل عن 25 أمبير في اللوحة الكهربائية.
على الأرجح ، يشير هذا الموقف إلى أن الجهد في شبكة الإمداد منخفض جدًا.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام المستمر
تم تجهيز معظم أجهزة العاكس الحديثة بأجهزة استشعار لدرجة الحرارة تقوم بإيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا عندما ترتفع درجة الحرارة في الجزء الداخلي إلى مستوى حرج. هناك طريقة واحدة فقط للخروج من هذا الموقف: امنح آلة اللحام راحة لمدة 20-30 دقيقة ، خلالها ستبرد.
إذا اتضح بعد الاختبار أن سبب الأعطال في تشغيل جهاز العاكس يكمن في الجزء الداخلي منه ، فيجب عليك تفكيك العلبة والمضي قدمًا في فحص الحشوة الإلكترونية. من المحتمل أن يكون السبب هو ضعف جودة اللحام لأجزاء الجهاز أو الأسلاك المتصلة بشكل سيء.
سيكشف الفحص الدقيق للدوائر الإلكترونية عن الأجزاء المعيبة التي قد تكون مظلمة أو متشققة أو بها علبة منتفخة أو بها جهات اتصال محترقة.
الأجزاء المحترقة على لوحة العاكس Fubac IN-160 (منظم AC-DC ، ترانزستور 2NK90 ، مقاوم 47 أوم)
أثناء الإصلاح ، يجب إزالة هذه الأجزاء من الألواح (يُنصح باستخدام مكواة لحام مع شفط لهذا الغرض) ، ثم استبدالها بأخرى مماثلة. إذا كانت علامة العناصر المعيبة غير قابلة للقراءة ، فيمكن استخدام جداول خاصة لتحديدها. بعد استبدال الأجزاء المعيبة ، يُنصح باختبار اللوحات الإلكترونية باستخدام جهاز اختبار. هذا ضروري بشكل خاص إذا لم يكشف الفحص عن العناصر المراد إصلاحها.
يجب أن يبدأ الفحص البصري للدوائر الإلكترونية للعاكس وتحليلها باستخدام جهاز اختبار بوحدة طاقة بها ترانزستورات ، لأنه هو الأكثر عرضة للخطر. إذا كانت الترانزستورات معيبة ، فمن المرجح أن الدائرة (السائق) التي تتأرجح بها قد فشلت أيضًا.يجب أيضًا فحص العناصر التي تشكل مثل هذه الدائرة أولاً.
بعد فحص كتلة الترانزستور ، يتم فحص جميع الكتل الأخرى ، والتي يتم استخدام جهاز اختبار لها أيضًا. يجب فحص سطح لوحات الدوائر المطبوعة بعناية لتحديد وجود مناطق محترقة وفواصل عليها. إذا تم العثور على أي منها ، فعليك تنظيف هذه الأماكن بعناية وقواطع اللحام عليها.
إذا تم العثور على أسلاك محترقة أو مكسورة في حشوة العاكس ، فيجب استبدالها أثناء الإصلاح بأخرى مماثلة في المقطع العرضي. على الرغم من أن جسور الصمام الثنائي لمعدلات العاكس هي عناصر موثوقة إلى حد ما ، إلا أنه يجب أيضًا أن يتم دقها باستخدام جهاز اختبار.
العنصر الأكثر تعقيدًا في العاكس هو لوحة إدارة المفاتيح ، والتي يعتمد عليها أداء الجهاز بأكمله. يتم فحص مثل هذه اللوحة لوجود إشارات التحكم التي يتم تغذيتها إلى حافلات البوابة الخاصة بلوك المفاتيح باستخدام راسم الذبذبات. يجب أن تكون الخطوة الأخيرة في اختبار وإصلاح الدوائر الإلكترونية لجهاز العاكس هي التحقق من جهات الاتصال لجميع الموصلات المتاحة وتنظيفها باستخدام ممحاة عادية.
الإصلاح الذاتي لمثل هذا الجهاز الإلكتروني كعاكس أمر معقد للغاية. يكاد يكون من المستحيل تعلم كيفية إصلاح هذا الجهاز بمجرد مشاهدة فيديو تدريبي ، لذلك تحتاج إلى معرفة ومهارات معينة. إذا كانت لديك مثل هذه المعرفة والمهارات ، فإن مشاهدة مثل هذا الفيديو ستمنحك الفرصة للتعويض عن نقص الخبرة.
| فيديو (انقر للتشغيل). |














