بالتفصيل: افعل ذلك بنفسك إصلاح عاكس اللحام الثنائي من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
تكتسب آلات اللحام العاكس شعبية متزايدة بين عمال اللحام الرئيسيين نظرًا لحجمها الصغير ووزنها المنخفض وأسعارها المعقولة. مثل أي جهاز آخر ، يمكن أن تتعطل هذه الأجهزة بسبب التشغيل غير السليم أو بسبب عيوب في التصميم. في بعض الحالات ، يمكن إجراء إصلاح آلات اللحام العاكس بشكل مستقل عن طريق فحص جهاز العاكس ، ولكن هناك أعطال لا يمكن إصلاحها إلا في مركز الخدمة.
تعمل محولات اللحام ، اعتمادًا على النماذج ، من شبكة كهربائية منزلية (220 فولت) ومن ثلاث مراحل (380 فولت). الشيء الوحيد الذي يجب مراعاته عند توصيل الجهاز بشبكة منزلية هو استهلاكه للطاقة. إذا تجاوزت احتمالات الأسلاك الكهربائية ، فلن تعمل الوحدة مع شبكة مترهلة.
لذلك ، فإن جهاز آلة اللحام العاكس يشمل الوحدات الرئيسية التالية.
تمامًا مثل الثنائيات ، يتم تثبيت الترانزستورات على خافضات حرارة لتبديد الحرارة بشكل أفضل. لحماية كتلة الترانزستور من ارتفاع الجهد ، يتم تثبيت مرشح RC أمامه.
يوجد أدناه رسم تخطيطي يوضح بوضوح مبدأ تشغيل عاكس اللحام.
لذا ، فإن مبدأ تشغيل هذه الوحدة لآلة اللحام هو كما يلي. يستقبل المعدل الأساسي للعاكس الجهد من الشبكة الكهربائية المنزلية أو من المولدات أو البنزين أو الديزل. التيار الوارد متغير ، لكن يمر عبر كتلة الصمام الثنائي ، تصبح دائمة . يتم تغذية التيار المعدل إلى العاكس ، حيث يتم تحويله عكسيًا إلى تيار متردد ، ولكن مع خصائص التردد المتغيرة ، أي أنه يصبح عالي التردد. علاوة على ذلك ، يتم تقليل الجهد العالي التردد بواسطة محول إلى 60-70 فولت مع زيادة متزامنة في القوة الحالية. في المرحلة التالية ، يدخل التيار مرة أخرى إلى المعدل ، حيث يتم تحويله إلى تيار مباشر ، وبعد ذلك يتم تغذيته إلى أطراف خرج الوحدة. كل التحويل الحالي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم معالجات دقيقة.
فيديو (انقر للتشغيل).
إن المحولات الحديثة ، خاصة تلك المصنوعة على أساس وحدة IGBT ، تتطلب الكثير من قواعد التشغيل. ويفسر ذلك حقيقة أنه أثناء تشغيل الوحدة ، وحداتها الداخلية تعطي الكثير من الحرارة . على الرغم من استخدام كل من المبددات الحرارية والمروحة لإزالة الحرارة من وحدات الطاقة واللوحات الإلكترونية ، إلا أن هذه الإجراءات لا تكفي في بعض الأحيان ، خاصة الوحدات غير المكلفة. لذلك ، من الضروري اتباع القواعد الموضحة في التعليمات الخاصة بالجهاز بدقة ، والتي تعني الإغلاق الدوري لوحدة التبريد.
يشار إلى هذه القاعدة عادةً باسم "Duration On" (DU) ، والتي يتم قياسها كنسبة مئوية. عدم مراعاة PV ، فإن المكونات الرئيسية للجهاز ترتفع درجة حرارتها وتفشل. إذا حدث هذا مع وحدة جديدة ، فإن هذا الفشل لا يخضع لإصلاح الضمان.
أيضا ، إذا كانت آلة لحام العاكس تعمل في الغرف المتربة ، يستقر الغبار على مشعاته ويتداخل مع انتقال الحرارة الطبيعي ، مما يؤدي حتماً إلى ارتفاع درجة الحرارة وانهيار المكونات الكهربائية. إذا كان من المستحيل التخلص من وجود الغبار في الهواء ، فمن الضروري فتح غلاف العاكس كثيرًا وتنظيف جميع مكونات الجهاز من الملوثات المتراكمة.
ولكن في أغلب الأحيان ، تفشل العواكس عند حدوث ذلك العمل في درجات حرارة منخفضة. تحدث الأعطال بسبب ظهور المكثفات على لوحة تحكم ساخنة ، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي بين أجزاء هذه الوحدة الإلكترونية.
السمة المميزة للمحولات هي وجود لوحة تحكم إلكترونية ، لذلك لا يمكن إلا لأخصائي مؤهل تشخيص وإصلاح الخلل في هذه الوحدة. . بالإضافة إلى ذلك ، قد تفشل جسور الصمام الثنائي وكتل الترانزستور والمحولات وأجزاء أخرى من الدائرة الكهربائية للجهاز. لإجراء التشخيص بيديك ، يجب أن يكون لديك معرفة ومهارات معينة في العمل باستخدام أدوات القياس مثل مرسمة الذبذبات وجهاز القياس المتعدد.
مما سبق يتضح أنه بدون امتلاك المهارات والمعرفة اللازمة ، لا يوصى بالبدء في إصلاح الجهاز ، وخاصة الإلكترونيات. خلاف ذلك ، يمكن تعطيله تمامًا ، وسيكلف إصلاح عاكس اللحام نصف تكلفة الوحدة الجديدة.
كما ذكرنا سابقًا ، تفشل المحولات بسبب التأثير على الكتل "الحيوية" لجهاز العوامل الخارجية. أيضًا ، يمكن أن تحدث أعطال في عاكس اللحام بسبب التشغيل غير السليم للمعدات أو أخطاء في إعداداتها. فيما يلي أكثر الأعطال أو الانقطاعات شيوعًا في تشغيل العواكس.
في كثير من الأحيان يحدث هذا الفشل فشل كابل الشبكة جهاز. لذلك ، تحتاج أولاً إلى إزالة الغلاف من الوحدة وربط كل سلك كابل بجهاز اختبار. ولكن إذا كان كل شيء على ما يرام مع الكبل ، فستكون هناك حاجة إلى تشخيصات أكثر جدية للعاكس. ربما تكمن المشكلة في مصدر الطاقة الاحتياطية للجهاز. يتم عرض تقنية إصلاح "غرفة العمل" باستخدام مثال على عاكس العلامة التجارية Resant في هذا الفيديو.
يمكن أن يحدث هذا الخطأ بسبب الإعداد الحالي غير الصحيح لقطر قطب كهربائي معين.
ينبغي أيضا أن تؤخذ في الاعتبار سرعة اللحام . كلما كان ذلك أصغر ، يجب ضبط القيمة الحالية الأقل على لوحة التحكم الخاصة بالوحدة. بالإضافة إلى ذلك ، لكي تتوافق القوة الحالية مع قطر المادة المضافة ، يمكنك استخدام الجدول أدناه.
إذا لم يتم ضبط تيار اللحام ، فقد يكون السبب فشل المنظم أو مخالفة ملامسات الأسلاك الموصولة بها. من الضروري إزالة غلاف الوحدة والتحقق من موثوقية توصيل الموصلات ، وأيضًا ، إذا لزم الأمر ، قم بربط المنظم بمقياس متعدد. إذا كان كل شيء على ما يرام معه ، فيمكن أن يحدث هذا الانهيار بسبب ماس كهربائى في المحث أو عطل في المحول الثانوي ، والذي يجب فحصه باستخدام مقياس متعدد. إذا تم العثور على عطل في هذه الوحدات ، فيجب استبدالها أو إعادة لفها بواسطة متخصص.
يتسبب الاستهلاك المفرط للطاقة ، حتى عند تفريغ الجهاز ، في أغلب الأحيان ، interturn ماس كهربائى في أحد المحولات. في هذه الحالة ، لن تتمكن من إصلاحها بنفسك. من الضروري اصطحاب المحول إلى السيد لإعادة اللف.
يحدث هذا إذا ينخفض جهد الشبكة . للتخلص من القطب الملتصق بالأجزاء المراد لحامها ، ستحتاج إلى تحديد وضبط وضع اللحام بشكل صحيح (وفقًا لتعليمات الجهاز). أيضًا ، قد ينخفض الجهد في الشبكة إذا كان الجهاز متصلاً بسلك تمديد بقسم سلك صغير (أقل من 2.5 مم 2).
ليس من غير المألوف أن يتسبب انخفاض الجهد في حدوث التصاق القطب عند استخدام سلك تمديد طويل جدًا. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة عن طريق توصيل العاكس بالمولد.
VIDEO
إذا كان المؤشر قيد التشغيل ، فهذا يشير إلى ارتفاع درجة حرارة الوحدات الرئيسية للوحدة. أيضًا ، قد يتم إيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا ، مما يشير رحلة الحماية الحرارية . حتى لا تحدث هذه الانقطاعات في تشغيل الوحدة في المستقبل ، مرة أخرى ، يلزم الالتزام بدورة العمل الصحيحة (PV).على سبيل المثال ، إذا كانت PV = 70٪ ، فيجب أن يعمل الجهاز في الوضع التالي: بعد 7 دقائق من التشغيل ، سيتم منح الوحدة 3 دقائق لتبرد.
في الواقع ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأعطال والأسباب المختلفة التي تسببها ، ومن الصعب سردها جميعًا. لذلك ، من الأفضل أن نفهم على الفور الخوارزمية المستخدمة لتشخيص عاكس اللحام بحثًا عن الأعطال. يمكنك معرفة كيفية تشخيص الجهاز من خلال مشاهدة فيديو التدريب التالي.
يمكن إصلاح محولات اللحام ، على الرغم من تعقيدها ، بشكل مستقل في معظم الحالات. وإذا كان لديك فهم جيد لتصميم هذه الأجهزة ولديك فكرة عما قد يفشل فيها على الأرجح ، فيمكنك تحسين تكلفة الخدمة الاحترافية بنجاح.
استبدال مكونات الراديو في عملية إصلاح محول اللحام
الغرض الرئيسي من أي عاكس هو تكوين تيار لحام مباشر ، والذي يتم الحصول عليه عن طريق تصحيح التيار المتردد عالي التردد. يرجع استخدام التيار المتردد عالي التردد ، المحول بواسطة وحدة عاكس خاصة من شبكة مصححة ، إلى حقيقة أنه يمكن زيادة قوة هذا التيار بشكل فعال إلى القيمة المطلوبة باستخدام محول مضغوط. هذا هو المبدأ الذي يقوم عليه تشغيل العاكس الذي يسمح لمثل هذه المعدات بأن تكون مدمجة الحجم بكفاءة عالية.
مخطط وظيفي لعاكس اللحام
يتضمن مخطط عاكس اللحام ، الذي يحدد خصائصه التقنية ، العناصر الرئيسية التالية:
وحدة المعدل الأساسي ، والتي تعتمد على جسر الصمام الثنائي (مهمة هذه الوحدة هي تصحيح التيار المتردد القادم من شبكة كهربائية قياسية) ؛
وحدة عاكس ، عنصرها الرئيسي عبارة عن مجموعة ترانزستور (بمساعدة هذه الوحدة يتم تحويل التيار المباشر الموفر لمدخلاتها إلى تيار متناوب ، يكون تردده 50-100 كيلو هرتز) ؛
محول تنحي عالي التردد ، والذي من خلال خفض جهد الإدخال ، تزداد قوة تيار الخرج بشكل كبير (بسبب مبدأ التحويل عالي التردد ، يمكن توليد تيار عند خرج مثل هذا الجهاز ، التي تصل قوتها إلى 200-250 أ) ؛
تم تجميع مقوم الخرج على أساس صمامات ثنائية الطاقة (مهمة وحدة العاكس هذه هي تصحيح التيار المتردد عالي التردد ، وهو أمر ضروري للحام).
تحتوي دائرة محول اللحام على عدد من العناصر الأخرى التي تعمل على تحسين تشغيلها ووظائفها ، ولكن العناصر الرئيسية هي تلك المذكورة أعلاه.
VIDEO
إصلاح آلة لحام من النوع العاكس له عدد من الميزات ، والتي يفسرها تعقيد تصميم مثل هذا الجهاز. أي عاكس ، على عكس الأنواع الأخرى من آلات اللحام ، يكون إلكترونيًا ، مما يتطلب من المتخصصين المشاركين في صيانته وإصلاحه أن يكون لديهم على الأقل معرفة أساسية بالهندسة الراديوية ، بالإضافة إلى مهارات في التعامل مع أدوات القياس المختلفة - مقياس الفولتميتر ، المتر الرقمي المتعدد ، راسم الذبذبات ، إلخ. .
أثناء الصيانة والإصلاح ، يتم فحص العناصر التي تتكون منها دائرة عاكس اللحام. ويشمل ذلك الترانزستورات والثنائيات والمقاومات وثنائيات زينر والمحولات وأجهزة الخنق. تتمثل ميزة تصميم العاكس في أنه في كثير من الأحيان أثناء إصلاحه يكون من المستحيل أو الصعب للغاية تحديد فشل العنصر الذي تسبب في حدوث عطل.
قد تكون علامة وجود المقاوم المحترق عبارة عن سخام صغير على السبورة ، يصعب تمييزه للعين عديمة الخبرة.
في مثل هذه الحالات ، يتم فحص جميع التفاصيل بالتسلسل.لحل مثل هذه المشكلة بنجاح ، من الضروري ليس فقط أن تكون قادرًا على استخدام أدوات القياس ، ولكن أيضًا لفهم الدوائر الإلكترونية جيدًا بما فيه الكفاية. إذا لم تكن لديك مثل هذه المهارات والمعرفة على الأقل في المستوى الأولي ، فإن إصلاح محول اللحام بيديك يمكن أن يؤدي إلى أضرار أكثر خطورة.
بتقييم نقاط قوتك ومعرفتك وخبرتك حقًا واتخاذ قرار بشأن إجراء إصلاح مستقل للمعدات من النوع العاكس ، من المهم ليس فقط مشاهدة مقطع فيديو تدريبي حول هذا الموضوع ، ولكن أيضًا دراسة الإرشادات التي يدرج فيها المصنعون أكثر الأعطال شيوعًا محولات اللحام وطرق القضاء عليها.
VIDEO
يمكن تقسيم الحالات التي يمكن أن تتسبب في فشل العاكس أو تؤدي إلى حدوث أعطال إلى نوعين رئيسيين:
المرتبطة بالاختيار الخاطئ لوضع اللحام ؛
بسبب فشل أجزاء من الجهاز أو تشغيلها بشكل غير صحيح.
يتم تقليل طريقة تحديد عطل العاكس للإصلاح اللاحق إلى التنفيذ المتسلسل للعمليات التكنولوجية ، من أبسطها إلى أكثرها تعقيدًا. عادةً ما يتم تحديد الأنماط التي يتم فيها إجراء عمليات الفحص وما هو جوهرها في التعليمات الخاصة بالمعدات.
الأعطال الشائعة للمحولات وأسبابها وحلولها
إذا لم تؤد الإجراءات الموصى بها إلى النتائج المرجوة ولم تتم استعادة تشغيل الجهاز ، فغالبًا ما يعني هذا أنه يجب البحث عن سبب الخلل في الدائرة الإلكترونية. قد تكون أسباب فشل الكتل والعناصر الفردية مختلفة. نحن نسرد الأكثر شيوعا.
دخلت الرطوبة إلى داخل الوحدة ، والتي قد تحدث في حالة تعرض الوحدة لهطول الأمطار.
تراكم الغبار على عناصر الدائرة الإلكترونية مما يؤدي إلى انتهاك التبريد الكامل لها. تدخل أكبر كمية من الغبار في العواكس عند تشغيلها في غرف شديدة الغبار أو في مواقع البناء. من أجل منع المعدات من الوصول إلى مثل هذه الحالة ، يجب تنظيف الجزء الداخلي بانتظام.
ارتفاع درجة حرارة عناصر الدائرة الإلكترونية للعاكس ، ونتيجة لذلك ، يمكن أن يكون سبب فشلها هو عدم الامتثال لدورة العمل (DU). يشار إلى هذه المعلمة ، التي يجب مراعاتها بدقة ، في ورقة البيانات الفنية للمعدات.
آثار دخول السائل في غلاف العاكس
أكثر الأخطاء شيوعًا التي تواجه تشغيل العواكس هي كما يلي.
احتراق غير مستقر لقوس اللحام أو تناثر نشط للمعادن
قد يشير هذا الموقف إلى أن القوة الحالية محددة بشكل غير صحيح للحام. كما تعلم ، يتم تحديد هذه المعلمة اعتمادًا على نوع وقطر القطب ، وكذلك على سرعة اللحام. إذا كانت عبوة الأقطاب الكهربائية التي تستخدمها لا تحتوي على توصيات بشأن القوة الحالية المثلى ، فيمكنك حسابها باستخدام صيغة بسيطة: 20-40 أ من تيار اللحام يجب أن يقع على 1 مم من قطر القطب. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه كلما انخفضت سرعة اللحام ، يجب أن تكون القوة الحالية أقل.
اعتماد قطر الأقطاب الكهربائية على قوة تيار اللحام
يمكن أن تكون هذه المشكلة بسبب عدد من الأسباب ، ومعظمها يعتمد على انخفاض جهد الإمداد. تعمل الطرز الحديثة من أجهزة العاكس أيضًا بجهد منخفض ، ولكن عندما تنخفض قيمتها إلى ما دون الحد الأدنى للقيمة التي تم تصميم الجهاز من أجلها ، يبدأ القطب في الالتصاق. يمكن أن يحدث انخفاض في الجهد عند خرج الجهاز إذا لم تكن كتل الجهاز على اتصال جيد بمقابس اللوحة.
يتم التخلص من هذا السبب بكل بساطة: عن طريق تنظيف مآخذ التوصيل وإحكام تثبيت الألواح الإلكترونية فيها. إذا كان السلك الذي يتصل به العاكس بالتيار الكهربائي يحتوي على مقطع عرضي أقل من 2.5 مم 2 ، فقد يؤدي ذلك أيضًا إلى انخفاض الجهد عند دخل الجهاز. ويضمن حدوث ذلك حتى لو كان هذا السلك طويلاً جدًا.
إذا تجاوز طول سلك الإمداد 40 مترًا ، يكاد يكون من المستحيل استخدام العاكس الذي سيتم توصيله به للحام. قد ينخفض الجهد في دائرة الإمداد أيضًا إذا تم حرق أو أكسدة ملامساته. السبب المتكرر لالتصاق القطب هو التحضير غير الكافي لأسطح الأجزاء المراد لحامها ، والتي يجب تنظيفها جيدًا ليس فقط من الملوثات الموجودة ، ولكن أيضًا من فيلم الأكسيد.
اختيار المقطع العرضي لكابل اللحام
يحدث هذا الموقف غالبًا في حالة ارتفاع درجة حرارة جهاز العاكس. في نفس الوقت ، يجب أن يضيء مؤشر التحكم على لوحة الجهاز. إذا كان توهج الأخير بالكاد ملحوظًا ، ولم يكن للعاكس وظيفة تحذير مسموعة ، فقد لا يكون عامل اللحام على دراية بارتفاع درجة الحرارة. هذه الحالة من عاكس اللحام هي أيضًا سمة من سمات الانقطاع أو الانفصال التلقائي لأسلاك اللحام.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام
غالبًا ما يحدث هذا الموقف إذا تم إيقاف تشغيل جهد الإمداد بواسطة قواطع الدائرة التي يتم تحديد معلمات التشغيل الخاصة بها بشكل غير صحيح. عند العمل باستخدام جهاز عاكس ، يجب تركيب قواطع الدائرة المصنفة لتيار لا يقل عن 25 أمبير في اللوحة الكهربائية.
VIDEO
على الأرجح ، يشير هذا الموقف إلى أن الجهد في شبكة الإمداد منخفض جدًا.
الاغلاق التلقائي للعاكس أثناء اللحام المستمر
تم تجهيز معظم أجهزة العاكس الحديثة بأجهزة استشعار لدرجة الحرارة تقوم بإيقاف تشغيل الجهاز تلقائيًا عندما ترتفع درجة الحرارة في الجزء الداخلي إلى مستوى حرج. هناك طريقة واحدة فقط للخروج من هذا الموقف: امنح آلة اللحام راحة لمدة 20-30 دقيقة ، خلالها ستبرد.
إذا اتضح بعد الاختبار أن سبب الأعطال في تشغيل جهاز العاكس يكمن في الجزء الداخلي منه ، فيجب عليك تفكيك العلبة والمضي قدمًا في فحص الحشوة الإلكترونية. من المحتمل أن يكون السبب هو ضعف جودة اللحام لأجزاء الجهاز أو الأسلاك المتصلة بشكل سيء.
سيكشف الفحص الدقيق للدوائر الإلكترونية عن الأجزاء المعيبة التي قد تكون مظلمة أو متشققة أو بها علبة منتفخة أو بها جهات اتصال محترقة.
الأجزاء المحترقة على لوحة العاكس Fubac IN-160 (منظم AC-DC ، ترانزستور 2NK90 ، مقاوم 47 أوم)
أثناء الإصلاح ، يجب إزالة هذه الأجزاء من الألواح (يُنصح باستخدام مكواة لحام مع شفط لهذا الغرض) ، ثم استبدالها بأخرى مماثلة. إذا كانت علامة العناصر المعيبة غير قابلة للقراءة ، فيمكن استخدام جداول خاصة لتحديدها. بعد استبدال الأجزاء المعيبة ، يُنصح باختبار اللوحات الإلكترونية باستخدام جهاز اختبار. هذا ضروري بشكل خاص إذا لم يكشف الفحص عن العناصر المراد إصلاحها.
يجب أن يبدأ الفحص البصري للدوائر الإلكترونية للعاكس وتحليلها باستخدام جهاز اختبار بوحدة طاقة بها ترانزستورات ، لأنه هو الأكثر عرضة للخطر. إذا كانت الترانزستورات معيبة ، فمن المرجح أن الدائرة (السائق) التي تتأرجح بها قد فشلت أيضًا. يجب أيضًا فحص العناصر التي تشكل مثل هذه الدائرة أولاً.
بعد فحص كتلة الترانزستور ، يتم فحص جميع الكتل الأخرى ، والتي يتم استخدام جهاز اختبار لها أيضًا. يجب فحص سطح لوحات الدوائر المطبوعة بعناية لتحديد وجود مناطق محترقة وفواصل عليها.إذا تم العثور على أي منها ، فعليك تنظيف هذه الأماكن بعناية وقواطع اللحام عليها.
إذا تم العثور على أسلاك محترقة أو مكسورة في حشوة العاكس ، فيجب استبدالها أثناء الإصلاح بأخرى مماثلة في المقطع العرضي. على الرغم من أن جسور الصمام الثنائي لمعدلات العاكس هي عناصر موثوقة إلى حد ما ، إلا أنه يجب أيضًا أن يتم دقها باستخدام جهاز اختبار.
VIDEO
العنصر الأكثر تعقيدًا في العاكس هو لوحة إدارة المفاتيح ، والتي يعتمد عليها أداء الجهاز بأكمله. يتم فحص مثل هذه اللوحة لوجود إشارات التحكم التي يتم توفيرها لحافلات البوابة الخاصة بمجموعة المفاتيح باستخدام راسم الذبذبات. يجب أن تكون الخطوة الأخيرة في اختبار وإصلاح الدوائر الإلكترونية لجهاز العاكس هي التحقق من جهات الاتصال لجميع الموصلات المتاحة وتنظيفها باستخدام ممحاة عادية.
الإصلاح الذاتي لمثل هذا الجهاز الإلكتروني كعاكس أمر معقد للغاية. يكاد يكون من المستحيل تعلم كيفية إصلاح هذا الجهاز بمجرد مشاهدة فيديو تدريبي ، لذلك تحتاج إلى معرفة ومهارات معينة. إذا كانت لديك مثل هذه المعرفة والمهارات ، فإن مشاهدة مثل هذا الفيديو ستمنحك الفرصة للتعويض عن نقص الخبرة.
VIDEO
عند شراء آلة لحام عاكس للعمل في مرآب أو في البلد ، فإن الفكرة الأولى هي نجاح باهر ، الآن سأطبخ كل شيء! ليست هناك حاجة لشهادة لحام ، الجهاز مصمم لمستخدم بدون تعليم خاص. أصبح التعامل مع اللحام أسهل وأكثر راحة. الشيء الرئيسي هو فهم مبدأ التشغيل والإسعافات الأولية في حالة الصعوبات والأعطال.
منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبح عمال اللحام العاكس أرخص وأكثر تكلفة. للقيام بأعمال اللحام في المنزل ، يكفي أن يكون لديك هذا الجهاز الصغير وسهل الاستخدام والأقطاب الكهربائية الجيدة.
تتميز أجهزة العاكس بخفة وزنها وصغر حجمها ونطاقها وجودة لحامها أعلى من تلك الخاصة بمحولات اللحام الثقيلة والثقيلة. يقومون بمهمتهم بالكامل: يقومون بطهي السيارات والبوابات وهياكل الأنابيب (على سبيل المثال ، الدفيئات أو شرفات المراقبة). العمل معهم متنقل - بعد إلقاء حزام منزلق على الكتف ، يتم إجراء اللحام في أي مكان يصعب الوصول إليه.
مع اللحام الرأسي أو الأفقي أو العلوي ، يتم تقليل التيار بنسبة 10-20٪ ، وعند اللحام بزاوية ، يتم زيادته بنفس المقدار مقارنة بالوضع المعتاد.
لا توجد أيضًا مشاكل في التوصيل ، حيث تعمل آلة اللحام على شبكة كهربائية تقليدية. إنه لأمر رائع ألا يتوقف عندما ينخفض جهد التيار الكهربائي. إذا كان الانحراف في نطاق +/- 15٪ ، فسيستمر الجهاز في العمل بشكل طبيعي. يمكن ضبط القيمة الحالية عن طريق اختيار الطاقة حسب نوع المعدن وسمكه. كل هذا يجعل المحولات مثالية لكل من المبتدئين والمحترفين.
VIDEO
تقوم وحدة العاكس بتوصيل الأجزاء بالتيار المباشر باستخدام لحام القوس الكهربائي مع قطب كهربائي مطلي. ميزة كبيرة هي أنه في بداية العملية لا توجد ارتفاعات في الطاقة في الشبكة التي يتصل بها الجهاز. يضمن مكثف التخزين عدم انقطاع الدائرة الكهربائية والاشتعال الناعم للقوس مع مزيد من الصيانة التلقائية. عند التوصيل بمأخذ كهربائي ، يتم تحويل جهد التيار المتردد بتردد 50 هرتز أولاً إلى ثابت ، ثم إلى جهد معدل عالي التردد. ثم ، باستخدام محول عالي التردد ، يزداد التيار ، وينخفض الجهد ، ويتم تصحيح تيار الخرج. يوفر الجهاز ضبط حجم تيار اللحام والحماية من الحرارة الزائدة.
الوضع الأساسي لتشغيل آلات اللحام العاكس هو MMA. هذا هو اللحام القوسي اليدوي بأقطاب كهربائية مطلية بالقطعة. بالنسبة لمنتجات اللحام المصنوعة من الصلب والحديد الزهر بالتيار المباشر أو المتردد ، يتم استخدام قطر من 1.6-5.0 مم.
تختلف الأجهزة في قوة ومدة دورة العمل . المؤشر الثاني هو الفترة التي يُسمح خلالها بالطهي بأقصى طاقة مسموح بها لمنع ارتفاع درجة حرارة الجهاز. يُشار إليه بالحروف PV (في فترة زمنية) ويتم تحديده كنسبة مئوية بالنسبة لوحدة زمنية مدتها 10 دقائق. على سبيل المثال ، إذا كان الجهاز يقول 60٪ PV ، فهذا يعني أنه يمكن غليه لمدة 6 دقائق ثم إيقاف تشغيله لمدة 4 دقائق. في بعض الأحيان يتم ضبط دورة اللحام على 5 دقائق. ثم تعني قيمة مؤشر PV بنسبة 60 ٪ فترة عمل من 3 ، وباقي دقيقتين. يشار إلى مؤشرات PV ودورة العمل في التعليمات الخاصة بكل جهاز.
من أجل عدم البحث عن أخصائي إصلاح عند الصعوبات الأولى في تشغيل الجهاز ، فمن المستحسن أن يكون لديك على الأقل فكرة أساسية عن التصميم بتات.
يقوم الماجستير مع المعرفة بالهندسة الكهربائية بتجميع آلة اللحام بأنفسهم. ليس فقط من أجل الاقتصاد ، ولكن أيضًا بناءً على طلب الروح الإبداعية. يتم نشر المخططات التخطيطية للعواكس والرسومات والتعليمات لأولئك الذين صنعوا العاكس بأنفسهم على الإنترنت. الشيء الرئيسي هو أن تحصل عليه استقرار قوس اللحام. في أغلب الأحيان ، تُستخدم دائرة "الجسر المائل" ("دائرة بارمالي") باستخدام ترانزستورين رئيسيين: ثنائي القطب أو تأثير المجال. يتم وضعها على المبرد لإزالة الحرارة ، يتم فتحها وإغلاقها بشكل متزامن.
في "دائرة بارمالي" ، تكون عناصر التحكم الرئيسية عبارة عن ترانزستورين يفتحان ويغلقان بشكل متزامن
يزيل الحل الكهربائي للدائرة الزيادات في الجهد العالي ويسمح باستخدام مفاتيح التبديل ذات المستوى المنخفض نسبيًا. يتم استخدام المخطط بسبب بساطته وموثوقيته وعدم كلفة المواد الاستهلاكية.
VIDEO
يتم تجميع الجهاز من الكتل التالية:
مزود الطاقة لتثبيت إشارات الإدخال. بينه وبين العناصر والكتل الأخرى يوجد قسم معدني. يتم التحكم في الخانق متعدد الملفات بواسطة الترانزستورات ومكثف الطاقة المخزن. تستخدم الثنائيات في نظام التحكم في الخانق ؛
وحدة طاقة ، بمشاركة دورة كاملة من التحويل الحالي. يتم تجميعها من مقوم أساسي ، ومحول ترانزستور عاكس ، ومحول تنحي عالي التردد ومعدل إخراج ؛
كتلة التحكم. يعتمد على مذبذب رئيسي مع دائرة كهربائية خاصة أو مغير عرض النبضة. وضعوا خانق طنين و 6-10 مكثفات طنين ؛
كتلة واقية. في كثير من الأحيان يتم تجميعها على وحدة طاقة ، وتركيب مفاتيح حرارية للحماية الحرارية لعناصرها. لتجنب التحميل الزائد ، وضعوا لوحة تعتمد على شريحة 561LA7. المصنوعات ذات المقاومات والمكثفات K78-2 تحمي المحول والمعدلات.
VIDEO
تصميم آلات اللحام العاكس أكثر تعقيدًا من آلات المحولات ، وللأسف ، أقل موثوقية. يؤدي هذا غالبًا إلى فشل العقد المختلفة للأسباب التالية:
حماية منخفضة ضد الغبار. عندما يتراكم في الداخل ، يتم تشغيل إشارة الحماية الحرارية ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز. التفكيك مطلوب مرتين في السنة على الأقل لتنظيف الأجزاء الداخلية بهواء مضغوط أو بفرشاة ناعمة ؛
دخول الرطوبة إلى الداخل ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي ، مما يشكل خطورة على الوحدة ؛
جودة منخفضة لنظام التبريد في الأجهزة الرخيصة. وبسبب هذا ، تذوب الأجزاء البلاستيكية للهيكل ، ولا يعمل الإغلاق الطارئ. في النماذج ذات التهوية النفقية ، يوجد المبرد على طول الجسم ، والمكونات الرئيسية بداخله. هذه الأجهزة أغلى بكثير ؛
تنخفض الطاقة بشكل خاص إلى 190 فولت أو أكثر ؛
الحمل الزائد عند قطع المعدن السميك والعمل الذي لم يتم تصميم آلة معينة من أجله. ثم تفشل وحدة الطاقة IGBT ؛
تثبيت رديء الجودة في ملامسات الوسادات ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة هذه الأماكن وإثارة شرارة ؛
الحساسية للصدمات والسقوط بسبب وجود أجزاء بلاستيكية ؛
انخفاض جودة قطع الغيار المستخدمة في الإصلاحات ؛
انتهاك درجة الحرارة.تذوب المعالجات الدقيقة الإلكترونية وتنكسر عند ارتفاع درجة حرارتها. يوصى بالالتزام بالنطاق من -10 إلى +40 درجة مئوية.
يمكن أن تكون الأعطال ميكانيكية ومتعلقة بفشل الإلكترونيات. آلة اللحام هي جهاز معقد ، يمكن أن تنشأ المشاكل في أي مكان:
يؤدي قصر الدائرة أو الانهيار في أي جزء مهم من الدائرة الكهربائية إلى استحالة تشغيل آلة اللحام:
لا يعطي عطل في لوحة التحكم تيار لحام ثابتًا ولا يسمح بالحصول على قوس عادي ؛
يؤدي تلف ترانزستور لوحة الدائرة المطبوعة العلوية إلى إيقاف تشغيل الجهاز ؛
يتم تحديد فشل نظام الحماية من الحرارة الزائدة من خلال رائحة العزل المحترق ، ويأتي الدخان من داخل العلبة.
عند البدء في إصلاح وحدة معيبة ، يجدر النظر في بعض النقاط.
لا تعني الجودة الرديئة للجهاز دائمًا حدوث عطل داخلي. غالبًا ما تكون الأقطاب الكهربائية الرطبة أو ذات الجودة الرديئة هي السبب. إذا كان التجفيف أو الاستبدال لا يعطي خطًا جميلًا ، ففكر في الأسباب المحتملة الأخرى:
من المهم اختيار حجم القطب المناسب للتشغيل الصحيح لآلة اللحام.
لتكون قادرًا على إصلاح آلة اللحام بنفسك ، تحتاج أولاً إلى التعامل مع هيكلها الداخلي. يوجد على اللوحة الأمامية مآخذ لكابلات العمل ، ومقبض لضبط القوة الحالية ومؤشر على. إذا كان التصميم يوفر وظائف إضافية ، توجد مؤشرات العمل هنا.
يوجد على اللوحة الأمامية لآلة اللحام مقابس لتوصيل الكابلات ومقبض لضبط شدة التيار ومؤشر وضع التشغيل
يبدأ الاختبار بفحص خارجي للجهاز. الخطوة الأولى هي التحقق من التلف الميكانيكي. إذا كانت هناك نقاط سوداء على العلبة ، فمن المحتمل أن تكون الدائرة القصيرة قد حدثت. يقوم المختبر بفحص الصمامات واستبدالها إذا لزم الأمر وفحص عزل كابلات اللحام والتوصيلات في المقابس. إذا لزم الأمر ، شد البراغي ، ونظف نقاط التلامس.
بعد فك البراغي وإزالة الغلاف ، يتم فتح الجزء الداخلي للجهاز ، حيث توجد المكونات التالية:
مجلس مع الترانزستورات السلطة.
لوح التحكم؛
مجلس الصمام الثنائي المعدل
لوحة تصحيح الجهد الكهربائي ؛
المعجب؛
الضوابط - المقبض والمفاتيح.
سيتطلب الإصلاح الأدوات التالية.
جهاز متعدد مع أوضاع متعددة:
رنين سلسلة
رنين الثنائيات
قياس الجهد
فحص المقاومة.
راسم الذبذبات. يتم استخدامه لاختبار الثنائيات والثنائيات زينر والترانزستورات والمكثفات وعناصر أخرى من الدائرة الكهربائية. بدون راسم الذبذبات ، يكون إصلاح وحدة اللحام أكثر صعوبة. يوفر استخدام الذبذبات دقة أعلى في تحديد أسباب عطل آلة اللحام
ملء آلة اللحام واضح لأولئك الذين يعملون مع الإلكترونيات اللاسلكية. إذا لم تكن المهارات اللازمة في هذا المجال متاحة ، فإن التدخل سيضر فقط. بدون معرفة قواعد التعامل مع اللوحة وتقنية مثل هذا العمل الجيد ، يمكن أن تسبب ضررًا أكبر بكثير من الضرر الأولي. من الأرخص والأكثر أمانًا تكليف متخصص بالإصلاحات.
إذا كان من الصعب العثور على ورشة عمل متخصصة ، فعليك استعادة محول اللحام بنفسك. الأهمية تحقق بالتسلسل ما أوقف الجهاز.
إذا واجهت صعوبات ، فاقرأ تعليمات التشغيل الخاصة بآلة اللحام أولاً. يحتوي بالضرورة على قسم حول المشاكل المحتملة أثناء اللحام وأسباب الأعطال والتوصيات للقضاء عليها.
بعد إزالة غطاء الجهاز ، غالبًا ما يكون هناك انتهاك ملحوظ لحام الأجزاء وتورم المكثفات وجهات الاتصال المكسورة. في مثل هذه الحالات ، يتم استبدال الأجزاء التالفة بأخرى مماثلة. تتم إزالة المناطق الممزقة والمحترقة ولحامها مرة أخرى. إذا لم يكن من الممكن تحديد سبب الانهيار بسرعة ، فتحقق من كل عنصر من عناصر الدائرة الكهربائية. اختبار الثنائيات والترانزستورات وثنائيات زينر والمقاومات وتفاصيل أخرى.
يتم إجراء فحص تفصيلي بالتسلسل: من الأجزاء التي غالبًا ما تفشل إلى الأكثر مقاومة.
قبل التحقق من مصدر الطاقة ، افصل الجهاز!
في المرحلة الأولى من إصلاح مزود الطاقة ، يتم فحص وجود جهد 300 فولت على لوحة العاكس.
عند الإصلاح الذاتي ، يستخدم الحرفيون حمض الفوسفوريك. إذا كنت بحاجة إلى لحام شيء في حالات الصمام الثنائي (على سبيل المثال ، الرفوف المكسورة) ، فهي معلبة مسبقًا. عند إصلاح الرف المكسور ، يؤخذ العمودية في الاعتبار. من المهم تثبيته ، والجمع بين الثقوب بوضوح. إذا تم لحامه حتى مع الحد الأدنى من التشويه ، فإن الشد اللاحق للحامل سوف يكسر الحامل مرة أخرى.
في حالة عدم وجود مجفف شعر تقني ، يتم استخدام مكواة لحام 100-150 واط للحام. لذلك لن تتلف الموصلات والمسارات. للحصول على أفضل نتيجة ، يوصي الخبراء بتسخين الوحدة إلى 160-170 درجة مئوية قبل اللحام ، بينما لا يمكن تسخين الأجزاء البلاستيكية للمروحة. عند العمل باستخدام مكواة لحام أو عناصر تسخين أخرى ، يجب الحرص على عدم لمس الأجزاء القابلة للانصهار من الجهاز.
VIDEO
آلة اللحام العاكس موصوفة بثقة في ورش العمل المنزلية. قبل الشراء ، يجب أن تقضي بعض الوقت في تعلم أساسيات اللحام والهندسة الكهربائية. سيساعدك هذا في التنقل بين خصائص الجهاز وإصلاحه بنفسك إذا لزم الأمر. من الأفضل ترك الحالات الصعبة للمختصين.
من المعروف أن إصلاح آلات اللحام في الغالبية العظمى من الحالات يمكن تنظيمه وتنفيذه بشكل مستقل. الاستثناء الوحيد هو استعادة العاكس الإلكتروني ، حيث لا يسمح تعقيد الدائرة بإصلاح كامل في المنزل.
مجرد محاولة واحدة لتعطيل حماية العاكس يمكن أن تربك حتى مهندس كهربائي. لذلك في هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة من ورشة عمل متخصصة.
المظاهر الرئيسية لأعطال آلات اللحام بالقوس الكهربائي هي:
الجهاز لا يعمل عند توصيله بالتيار الكهربائي وبدء التشغيل ؛
إصرار القطب مع همهمة متزامنة في منطقة المحول ؛
الإغلاق التلقائي لآلة اللحام في حالة ارتفاع درجة الحرارة.
يبدأ الإصلاح دائمًا بفحص آلة اللحام ، وفحص جهد الإمداد. ليس من الصعب إصلاح آلات لحام المحولات ، علاوة على ذلك ، فهي صعبة الإرضاء في الصيانة. بالنسبة لأجهزة العاكس ، يكون تحديد الأعطال أكثر صعوبة ، وغالبًا ما يكون الإصلاح في المنزل مستحيلًا.
ومع ذلك ، مع المناولة المناسبة ، تدوم العواكس لفترة طويلة ولا تنكسر. يجب حمايته من الغبار والرطوبة العالية والصقيع وتخزينه في مكان جاف. هناك أكثر الأعطال شيوعًا في آلات اللحام ، والتي يمكنك إصلاحها بيديك.
في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التأكد من وجود جهد كهربائي في الشبكة وسلامة الصمامات المثبتة في لفات المحولات. إذا كانت في حالة جيدة ، فاستخدم جهاز الاختبار لرنين اللفات الحالية وكل من صمامات المقوم الثنائية ، وبالتالي التحقق من أدائها.
إذا انكسرت إحدى اللفات الحالية ، فستحتاج إلى إعادة لفها ، وفي حالة حدوث عطل في كليهما ، فمن الأسهل استبدال المحول بأكمله. يتم استبدال الصمام الثنائي التالف أو "المشبوه" بآخر جديد. بعد الإصلاح ، يتم تشغيل آلة اللحام مرة أخرى وفحص صلاحيتها للصيانة.
أحيانًا يفشل مكثف المرشح. في هذه الحالة ، سيتكون الإصلاح من التحقق منه واستبداله بجزء جديد.
في حالة أن جميع عناصر الدائرة في حالة جيدة ، فمن الضروري التعامل مع جهد التيار الكهربائي ، والذي يمكن التقليل من شأنه إلى حد كبير ولا يكفي ببساطة للتشغيل العادي لآلة اللحام.
قد يكون سبب الالتصاق بالقطب الكهربي وانقطاع القوس هو انخفاض في الجهد بسبب ماس كهربائي في لفات المحولات أو الثنائيات المعيبة أو اتصالات التوصيل الفضفاضة. من الممكن أيضًا انهيار مرشح المكثف أو تقصير الأجزاء الفردية في جسم آلة اللحام.
الأسباب التنظيمية ، بسبب عدم طهي الجهاز كما ينبغي ، تشمل الطول الزائد لأسلاك اللحام (أكثر من 30 مترًا).
إذا كان الالتصاق مصحوبًا بصوت قوي للمحول ، فهذا يشير أيضًا إلى وجود حمل زائد في دوائر تحميل الجهاز أو ماس كهربائي في أسلاك اللحام.
يمكن أن يكون أحد خيارات الإصلاح للتخلص من هذه التأثيرات هو استعادة عزل الكابلات الموصلة ، بالإضافة إلى إحكام التلامس الفضفاض والكتل الطرفية.
في بعض الحالات ، يمكن إجراء الإصلاحات بشكل مستقل إذا بدأ الجهاز في إيقاف التشغيل تلقائيًا. تم تجهيز معظم موديلات آلات اللحام بدائرة واقية (أوتوماتيكية) تعمل في حالة حرجة ، مصحوبة بانحراف عن التشغيل العادي. يتضمن أحد خيارات هذه الحماية منع تشغيل الجهاز عند إيقاف تشغيل وحدة التهوية.
بعد الإغلاق التلقائي لآلة اللحام ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك التحقق من حالة الحماية ومحاولة إعادة هذا العنصر إلى حالة العمل .
إذا تم تشغيل العقدة الواقية مرة أخرى ، فمن الضروري المضي قدمًا في استكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام إحدى الطرق الموضحة أعلاه المتعلقة بالدوائر القصيرة أو الأعطال في الأجزاء الفردية.
في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك التأكد من أن وحدة التبريد للوحدة تعمل بشكل صحيح ومن استبعاد ارتفاع درجة حرارة المساحات الداخلية.
يحدث أيضًا أن وحدة التبريد لا تتعامل مع وظائفها نظرًا لحقيقة أن آلة اللحام كانت تحت حمولة تتجاوز المعيار المسموح به لفترة طويلة. القرار الصحيح الوحيد في هذه الحالة هو تركه "يستريح" لمدة 30-40 دقيقة ، ثم حاول تشغيله مرة أخرى.
في حالة عدم وجود حماية داخلية ، يمكن تركيب قاطع الدائرة في اللوحة الكهربائية. للحفاظ على الأداء الطبيعي لوحدة اللحام ، يجب أن تتوافق إعداداتها مع الأوضاع المحددة.
لذلك ، يجب أن تعمل بعض طرز هذه الأجهزة (عاكس اللحام ، على وجه الخصوص) ، وفقًا للتعليمات ، وفقًا لجدول زمني يتضمن انقطاعًا لمدة 3-4 دقائق بعد 7-8 دقائق من اللحام المستمر.
قبل إصلاح آلة اللحام العاكس بيديك ، يُنصح بالتعرف على مبدأ التشغيل ، وكذلك على دائرتها الإلكترونية. ستسمح لك معرفتهم بتحديد أسباب الأعطال بسرعة ومحاولة القضاء عليها في الوقت المناسب.
يعتمد تشغيل هذا الجهاز على مبدأ التحويل المزدوج لجهد الدخل والحصول على تيار لحام ثابت عند الخرج عن طريق تصحيح إشارة عالية التردد.
يتيح استخدام إشارة وسيطة عالية التردد الحصول على جهاز نبض مضغوط مع القدرة على ضبط تيار الخرج بشكل فعال.
يمكن تقسيم أعطال جميع محولات اللحام بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:
الأعطال المرتبطة بأخطاء اختيار طريقة اللحام ؛
فشل في التشغيل بسبب فشل الوحدة الإلكترونية (التحويل) أو أجزاء أخرى من الجهاز.
تتضمن طريقة تحديد أعطال العاكس المرتبطة بالأعطال في تشغيل الدائرة التنفيذ المتسلسل للعمليات التي يتم إجراؤها وفقًا لمبدأ "من التلف البسيط إلى الفشل الأكثر تعقيدًا". يمكن العثور على طبيعة الأعطال وسببها ، بالإضافة إلى طرق الإصلاح بمزيد من التفاصيل في جدول الملخص.
كما يوفر بيانات حول المعلمات الرئيسية للحام ، مما يوفر تشغيلًا خاليًا من المتاعب (بدون إيقاف تشغيل العاكس) للجهاز.
VIDEO
تتميز صيانة وإصلاح آلات اللحام من النوع العاكس بعدد من الميزات المرتبطة بتعقيد دوائر هذه الوحدات الإلكترونية. لإصلاحها ، ستحتاج إلى معرفة معينة ، فضلاً عن القدرة على التعامل مع أدوات القياس مثل جهاز رقمي متعدد ، وجهاز الذبذبات وما شابه.
في عملية إصلاح الدائرة الإلكترونية ، يتم أولاً إجراء فحص بصري للوحات من أجل تحديد العناصر المحترقة أو "المشبوهة" كجزء من الوحدات الوظيفية الفردية.
إذا لم يتم العثور على مخالفات أثناء الفحص ، يستمر استكشاف الأخطاء وإصلاحها من خلال الكشف عن الانتهاكات في تشغيل الدائرة الإلكترونية (فحص مستويات الجهد ووجود إشارة عند نقاط التحكم الخاصة بها).
سيتطلب ذلك منظار الذبذبات ومقياس متعدد ، والذي يجب أن يبدأ فقط إذا كان لديك ثقة كاملة في قدراتك. إذا كانت لديك أي شكوك حول مؤهلاتك ، فسيكون القرار الصائب الوحيد هو أن تأخذ (تأخذ) الجهاز إلى ورشة عمل متخصصة.
سيجد المتخصصون في إصلاح أجهزة الدفع المعقدة العطل الذي نشأ ويزيلونه بسرعة ، وفي نفس الوقت سيجرون صيانة هذه الوحدة.
إذا قررت إصلاح اللوحة بنفسك ، فإننا نوصي باستخدام النصائح التالية من المتخصصين ذوي الخبرة.
إذا تم العثور على أسلاك وأجزاء محترقة أثناء الفحص البصري ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة ، وفي نفس الوقت ، يجب توصيل جميع الموصلات ، مما يلغي إمكانية فقد الاتصال بها.
إذا لم يؤد هذا الإصلاح إلى النتيجة المرجوة ، فسيتعين عليك بدء فحص كتلة تلو الأخرى لدارات تحويل الإشارات الإلكترونية.
للقيام بذلك ، من الضروري العثور على مصادر توفر مخططات للجهود والتيارات ، مصممة لفهم أكثر اكتمالاً لتشغيل هذه الوحدة.
بالتركيز على هذه المخططات باستخدام راسم الذبذبات ، يمكنك التحقق بالتسلسل من جميع الدوائر الإلكترونية وتحديد العقدة التي يتم فيها إزعاج صورة تحويل الإشارة العادية.
واحدة من أكثر المكونات تعقيدًا لآلة اللحام العاكس هي لوحة التحكم بالمفتاح الإلكتروني ، والتي يمكن التحقق من قابليتها للخدمة باستخدام نفس راسم الذبذبات.
إذا كنت تشك في أداء هذه اللوحة ، فيمكنك محاولة استبدالها بلوحة عاملة (من عاكس آخر يعمل) ومحاولة بدء تشغيل آلة اللحام مرة أخرى.
في حالة الحصول على نتيجة إيجابية ، يبقى فقط إعطاء اللوحة الخاصة بك لإصلاحها أو استبدالها بلوحة جديدة تم شراؤها. يجب أن يتم نفس الشيء إذا كانت هناك شكوك حول صلاحية جميع الوحدات أو الكتل الأخرى لآلة اللحام.
VIDEO
في الختام ، نتذكر أن إصلاح أي وحدات لحام (والمحولات ، على وجه الخصوص) يعتبر إجراءً معقدًا إلى حد ما يتطلب مهارات معينة والقدرة على التعامل مع معدات القياس المعقدة.
فيديو (انقر للتشغيل).
إذا كان لديك أدنى شك بشأن احترافك ، فيجب عليك استخدام مساعدة المتخصصين ومنحهم الفرصة لإعادة الجهاز المعيب إلى العمل.