افعل ذلك بنفسك إصلاح القابض لقابض جزازات العشب

تم وصف الأعطال في القابض الانتهازي وقابض قص العشب ، وكذلك كيفية إزالة القابض الموجود على ماكينة الحلاقة وكيفية إزالة القابض الموجود على جزازة العشب.

1) خطأ قابض الانتهازي: في وضع الخمول ، يدور السكين دائمًا تقريبًا ، وتُسمع أصوات غريبة في مقدمة المحرك ، بينما تقص آلة التشذيب بشكل طبيعي.

إن مخلب جزازة العشب هو نفسه الموجود في ماكينة الحلاقة.

الأسباب الأعطال: لقد انفجر نابض القابض للتشذيب (انفجر ربيع القابض لقص العشب).

بصلح أداة تشذيب افعلها بنفسك: استبدل نابض القابض المكسور بآخر جديد (لمزيد من التفاصيل ، انظر أدناه كيفية إزالة القابض الموجود على أداة التشذيب). أو ، إذا انقطع الخطاف الموجود على الحافة فقط في الزنبرك ، فيمكنك تسخين الزنبرك بموقد ، وثني حلقة واحدة لعمل خطاف جديد وتقوية الزنبرك (يمكن أن يعمل زنبرك القابض هذا لعدة سنوات).

إصلاح جزازة العشب بيديك مشابه لإصلاح ماكينة الحلاقة.

2) خطأ الانتهازي: ينزلق القابض في كثير من الأحيان ، وأحيانًا ينفجر القابض الربيعي.

إن مخلب جزازة العشب يشبه ماكينة الحلاقة.

الأسباب الأعطال: اهتراء وسادات القابض (وسادات القابض في جزازة العشب).

بصلح مناشير الجنزير التي تعمل بنفسك: استبدل وسادات القابض الخاصة بأداة التشذيب (للحصول على التفاصيل ، انظر أدناه كيفية إزالة القابض الموجود على أداة التشذيب).

إصلاح جزازة العشب بيديك هو نفس إصلاح ماكينة الحلاقة.

1. لإزالة القابض الموجود على آلة التشذيب (تشبه إزالة القابض الموجود على جزازة العشب) ، يجب أولاً إزالة غطاء كاتم الصوت والحامل المعدني وغطاء بدء التشغيل وغطاء الأسطوانة حتى لا تتداخل مع إزالة غطاء القابض.
2. نقوم بإزالة غطاء ممتص الصدمات (عن طريق فك المسامير اللولبية الجانبية) ، ثم نطلق البرغي الذي يشد ممتص الصدمات ونزيل الأنبوب من ممتص الصدمات.
3. نقوم بفك 3 أو 4 براغي وإزالة غطاء القابض.
4. نقوم بتقييم تآكل الوسادات وأسطوانة القابض ، ومعرفة ما إذا كان الزنبرك مكسورًا ، وفحص حالة المحمل.
5. لاستبدال وسادات القابض (الأوزان) ، على سبيل المثال ، تحتاج إلى إزالة نابض القابض ، ثم فك براغي المحور الموجودة على الوسادات (إذا لزم الأمر ، قم أولاً بقفل العمود المرفقي ، وحشو حبل في فتحة شمعة الإشعال عندما المكبس في BDC).

فيديو (انقر للتشغيل).

عندما تكون أداة التشذيب في وضع الخمول ، فإن وسادات القابض ، على الرغم من أنها تدور مع العمود المرفقي ، لا تلمس أسطوانة القابض ، حيث يتم ضغطها بواسطة زنبرك ولا تنقل عزم الدوران من المحرك إلى معدات القطع.

أثناء تشغيل المحرك بسرعات أعلى من التباطؤ (فوق 4000 دورة في الدقيقة) ، يتم فتح أوزان القابض تحت تأثير قوة الطرد المركزي (التغلب على قوة الزنبرك) وإراحة سطح الاحتكاك الخارجي ضد السطح الداخلي لأسطوانة القابض ، ابدأ بتدويره ، وبالتالي نقل عزم الدوران من المحرك على معدات القطع في آلة التشذيب (أو جزازات العشب).

مرحبًا ، أخبرني لماذا تنكسر الينابيع على القابض في جزازة العشب ، شكرًا مقدمًا

أعتقد أن زنبرك القابض قد انفجر ، وغالبًا ما ينكسر نابض القابض للتشذيب بسبب:

1. تآكل الوسادات ، وربما أسطوانة القابض (مما يؤدي إلى تمدد الزنبرك أثناء التشغيل لفترة أطول من المعتاد).

2. الاهتراء غير المتساوي للوسادات من بعض الجوانب (الاعوجاج الزنبركي).

3. اهتراء البطانات من الوسادات (مما يسبب رد فعل عنيف للبطانات وعدم محاذاة الزنبرك).

4. تحقق مما إذا كانت مسامير تثبيت الحذاء مشدودة وما إذا كانت أسطوانة القابض لأداة التشذيب غير محكمة.

5. التثبيت غير الصحيح لنابض القابض غير ممكن عن طريق إدخال مفك البراغي في الفتحة ، وشد الزنبرك ، محاولًا وضع أذن الزنبرك في الفتحة الموجودة في الكتلة.من الضروري إزالة الوسادات من الجديلة ، وربط نهايات الزنبرك بالفتحات الموجودة في الوسادات ، ووضع الوسادات في الوضع الطبيعي لبعضها البعض (في اليدين مع ارتداء الزنبرك) ، ثم تثبيت الوسادات المجمعة باستخدام الربيع على الجديلة وشد السحابات (مسامير خاصة ، ويفضل أن تكون جديدة ، حتى لا يتم فكها أثناء التشغيل).

6. التشغيل غير الصحيح لأداة الانتهازي. طريقة القص هي الضغط على الغاز ، وإطلاق الغاز ، والضغط على الغاز ، وإطلاق الغاز ، ونتيجة لذلك ، يتم تسخين القابض والربيع ، مما يؤدي إلى هشاشته وتآكله المبكر لقابض الانتهازي. من الضروري ، أثناء القص ، محاولة الحفاظ على نفس سرعة المحرك ، وباستخدام مفتاح الغاز ، قم فقط بضبط السرعة حسب الحمولة (اعتمادًا على كثافة العشب).