إصلاح دعامات التثبيت DIY

يهتم العديد من سائقي السيارات بكيفية إصلاح دعامات التثبيت بأيديهم. بعد كل شيء ، يعد استبدال هذه الأجزاء متعة باهظة الثمن ، فمن الأسهل بكثير إصلاح هذا المكون من التعليق. ستكلف إعادة بناء الرفوف أقل بكثير ، وفي بعض الحالات ، لن تحتاج حتى إلى شراء المواد الاستهلاكية. علاوة على ذلك ، يمكن لأي سائق القيام بذلك.

يتطلب العمل الحد الأدنى من عدد الأدوات. تعتمد طرق الاسترداد على خصائص الحامل نفسه ، أو بالأحرى على ميزات ربط هذا الجزء بالمثبت والجسم.

إصلاح دعامات التثبيت DIY لها خصائصها الخاصة. يعتمدون على نوع المرفق المستخدم في طراز سيارتك. في المجموع ، يمكنك العثور على نوعين من هذا الجزء:

• المفاصل الكروية الموجودة في معظم السيارات الحديثة. لديهم أعطال بسبب إنتاج مواد التشحيم ، وكذلك بسبب تآكل المفصلات نفسها. استعادة مثل هذه التفاصيل أمر صعب للغاية ، وفي بعض الحالات يكون ذلك مستحيلًا ؛
• البطانات... هذا النوع من المرفقات أقل شيوعًا. ولكن مع مثل هذه الرفوف ، هناك مشاكل أقل بكثير.

أدناه سنلقي نظرة على كلا النوعين من دعامات التثبيت.

يتم استخدام هذه الرفوف بشكل أقل تكرارًا. في أغلب الأحيان ، يمكن رؤية مثل هذا الحل في سيارات مرسيدس ، وبي إم دبليو ، وكذلك في العديد من السيارات باستثناء السيارات ذات الميزانية المحدودة. هذه الرفوف أكثر موثوقية ، كما أنها أكثر قابلية للصيانة. على الرغم من أن بعض عشاق السيارات يثبتون عكس ذلك. لإصلاح مثل هذا الرف ، سوف تحتاج إلى شراء البطانات الجديدة. يوصى باستخدام إصدارات البولي يوريثين لهذا الغرض. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر قطع الغيار بشكل كبير.

تتم الإصلاحات بالترتيب التالي:

• من الضروري إزالة الرفوف من السيارة. للقيام بذلك ، سيكون عليك استخدام ساحب خاص. بعد ذلك ، تأكد من فحص حالة أطراف التثبيت. إذا أظهروا الكثير من العمل ، فمن الأفضل استبدال الحديد بأكمله. خلاف ذلك ، ستفشل البطانات المزودة بسرعة مرة أخرى ؛
• يتم تثبيت الدعم الذي تم إزالته في الرذيلة. ضع الرأس على الكم ، اطرده بمطرقة. هذا عادة لا يتطلب الكثير من الجهد ؛
• يتم تشحيم البطانة الجديدة بالزيت. يضعونه في مكانه ويطرقونه بالمغزل ؛
• استبدال كلتا البطانات على الدعم ، يتم تثبيته في مكانه. لا تنسى تثبيته ، فقد يكون لكل طراز طريقة تثبيت مختلفة.

بشكل عام ، هناك مشاكل أقل بكثير مع مثل هذه الحوامل. إنها مصنوعة من حديد عالي الجودة. العيب الصغير هو عمر الخدمة الأقصر مقارنةً بالمفاصل الكروية. لكنهم يتغيرون بسهولة ، لذلك لا يمكن أن يسمى هذا عيبًا.

استنتاج... ستؤدي إعادة بناء دعامة التثبيت إلى تقليل تكاليف إصلاح سيارتك بشكل كبير. إصلاح دعامات التثبيت بيديك ليس بالأمر الصعب. لكن عليك أن تأخذ في الاعتبار بعض الميزات. أسهل طريقة هي استعادة الدعامات بالبطانات. متغيرات مفصل الكرة قابلة للاسترداد فقط لفترة قصيرة من الزمن.

التعليق عبارة عن مجموعة مركبة متعددة القطع. تحتوي مجموعة هذا العنصر على مثبت ، وهو مسؤول عن تقليل التمايل والانزلاق أثناء الانعطاف والكبح ، وكذلك عن ثبات السيارة في أي موقف على الطريق. تعمل الدعامات كعناصر استقرار وتستهلك جزءًا كبيرًا من الأحمال نظرًا لوظائفها الواسعة. تتمثل المهمة الرئيسية لهذه الأجزاء في تقليل اهتزاز السيارة أثناء القيادة.تربط الدعامات التعليق بالجسم ، مما يخلق آلية واحدة كاملة يعمل من خلالها النظام.

يهتم العديد من مالكي السيارات بمسألة الإصلاح الذاتي واستبدال عناصر دعامات التثبيت. الحقيقة هي أن إجراء الاستبدال الكامل لهذه العناصر يكلف مبلغًا كبيرًا ، كما أن الإصلاح في محطة خدمة يعد متعة باهظة الثمن. يعد الإصلاح المستقل عالي الجودة للرفوف عملية غير مكلفة وقصيرة المدى ، وستسمح معرفة الحيل والفروق الدقيقة لكل سائق بتنفيذ مجموعة من الأعمال دون المساس بالحالة الحالية للسيارة.

تختلف عملية الإصلاح في بعض الميزات حسب نوع التثبيت المستخدم في طراز السيارة. الأجزاء من نوعين:

• يتم تثبيت الوصلات الكروية على جزء كبير من السيارات الحديثة. تنكسر بسبب عدم كفاية إنتاج مواد التشحيم والتآكل. قد يكون من الصعب وأحيانًا من المستحيل استعادة عناصر التثبيت هذه.
• البطانات - يمكن العثور على هذا النوع كثيرًا في كثير من الأحيان ، ومع ذلك ، لا توجد مشاكل كثيرة أثناء العملية.

ضع في اعتبارك كل دعامات التثبيت ودقة الإصلاح الخاصة بهم.

ليس من السهل استعادتها ، كما سبق ذكره. عادةً ما تتضمن عملية الاسترداد تجديد كمية الشحم في صندوق السيارة. من المقرر اتخاذ الإجراءات التالية:

1. إزالة الدعم. تعتمد المراحل على نوع الماكينة وطرازها المحدد ، بالإضافة إلى ميزاتها الفنية.
2. تحديد البلى. يجب هزّ الإصبع وتحديد مدى سهولة تدويره. إذا كانت هناك أزمة ، فلا يمكن إصلاحها.
3. استعادة اشتعال الحلقة التي تؤمن الحذاء. لهذا ، يتم أخذ أنبوب يتم وضعه في وضع رأسي.
4. يتم إدخال الدعامة بإصبعك لأسفل في الأنبوب. بعد ذلك ، تتم إزالة حلقة الاستبقاء كماشة.
5. يتم رفع الصندوق بمفك البراغي ، الذي يتم لفه بعد ذلك ، محشوًا بالليثول بفرشاة.
6. يجب أن يُغلق الصندوق الخلفي الذي يغطي المفصلة بسلك رفيع ملفوف حول الصندوق.
7. يتم وضع حلقة الاستبقاء في مكانها الأصلي ، ويتم فحص المفصلة للتأكد من قابليتها للتشغيل. تحرك وهز إصبعك بصعوبة.

انتباه! يحتوي الجزء الذي تمت استعادته على مورد أقل مقارنة بالعناصر المعيبة ، لذلك ، أثناء التشغيل ، من المهم مراعاة أن مثل هذه الدعامات يمكن تشغيلها بعد 1000 كيلومتر من التشغيل.

عادةً ما يتم استخدام هذه النماذج في السيارات باهظة الثمن ، وتتميز بمدى ملاءمتها للإصلاح.

لإصلاح الرف بيديك ، ستحتاج إلى الحصول على البطانات ، فمن الأفضل إعطاء الأفضلية لخيارات البولي يوريثين. هذا النهج سيجعل عمر قطع الغيار أطول.

إجراء تنفيذ العمل بسيط للغاية:

1. تتم إزالة أرجل التثبيت باستخدام أداة خاصة قابلة للإزالة.
2. يتم فحص الأجزاء ، وتؤخذ حالة أطراف المثبت في الاعتبار: إذا كان هناك ناتج أكبر ملحوظ ، يتم استبدال القضيب بالكامل.
3. يتم تثبيت الدعامة المراد إزالتها في الرذيلة. باستخدام مطرقة ، يتم إخراج رأس الكم. عادةً ما تمر هذه المرحلة من إصلاح الرفوف بيديك دون مشاكل.
4. يتم تشحيم البطانة الجديدة بالزيت وتوضع في مكان التصميم القديم المسدودة. الشيء الرئيسي هو إصلاح العنصر بشكل صحيح ، لأن كل نموذج له طريقة تثبيت مختلفة.

تتميز هذه العناصر بعمر خدمة طويل ، لأنها مصنوعة من حديد عالي الجودة. ومع ذلك ، فإن مدة خدمتهم أقصر من عمر العناصر الكروية. لكن يمكنك تغييرها بسهولة ، لذلك لا يعتبر هذا العامل عيبًا.

ستساعد أعمال الترميم والإصلاح المستقلة في تقليل تكاليف كل سائق المرتبطة بإصلاح السيارة.عملية إجراء العمليات بمفردك معقدة للغاية ، والشيء الرئيسي هو إصلاح الرفوف وفقًا لتوصيات المتخصصين. في عملية أداء العمل ، من الضروري مراعاة بعض الميزات والفروق الدقيقة. يتم الإصلاح في الحالة الأولى - بمفصلات من النوع الكروي - لفترة قصيرة.

انتباه! شبكة خدمة سيارات بأسعار مناسبة. فحص الحدبة مجاني! لا قوائم انتظار! إصلاح في نفس اليوم!

تحميل / طباعة الموضوع
قم بتنزيل سمة بتنسيقات مختلفة ، أو اعرض نسخة قابلة للطباعة من السمة.

يهتم العديد من السائقين بمسألة كيفية إصلاح شريط التثبيت للسيارة بأيديهم. يمكنك استعادة دعامات التثبيت دون مساعدة ورش العمل ، دون إنفاق أموال إضافية ، ومعرفة بعض الفروق الدقيقة في إصلاحها. إذا تم استبدالها بالكامل ، فعادةً ما تكون باهظة الثمن وغير مربحة ، لذلك من الأفضل استعادة الدعامات الأمامية أو الخلفية (قضبان) الماكينة.

تؤدي دعامات التثبيت وظيفة توزيع حركة جسم الماكينة بالكامل ، وبدونها سيكون هناك اهتزاز وتمايل قويان ، والأسباب الرئيسية لفشلها هي الحفر ، والمطبات ، والتحكم الخشن ، والتآكل المؤقت. هناك عدد من الاختلافات في هذه الأجزاء التي يجب مراعاتها عند استبدال دعامات الصدمة بنفسك.

هناك نوعان من تصميم الربط:

• تم العثور على البطانات في السيارات باهظة الثمن ، ومن السهل تغييرها ، وعمر الخدمة أقصر. توجد عناصر من مادة البولي يوريثين ، وهي ذات جودة أفضل بكثير ؛
• عناصر الكرة في المثبت - عادة ما تبلى بمرور الوقت بسبب عدم كفاية التشحيم ، من وقت لآخر ، من الصعب للغاية استعادتها.

يمكن تعلم عملية استرداد رابط المثبت وتنفيذها بسهولة. في بعض الحالات ، يكفي تغيير الشحم واستبدال الجزء.

مراحل إزالة دعامة امتصاص الصدمات وترميمها بالكامل دون مساعدة الورش:

1. تتم إزالة الرفوف بأداة خاصة عن طريق فك مثبتات كتيفة التثبيت.
2. يتم إجراء فحص شامل للأجزاء وتحليل سبب الانهيار. يمكنك تحريك إصبعك ، إذا سمعت أزمة ، فلا يمكن إصلاح الجزء. تحقق من حالة القبضة.
3. بعد ذلك ، تحتاج إلى الضغط على الرذيلة ، واتخاذ المطرقة ، والطرق حتى يخرج الرأس.
4. ثم تحتاج إلى تنظيفه من الزيت والشحوم القديمة ، امسحه بقطعة قماش أو إسفنجة.
5. قم بإصلاح احتراق الحلقة التي تحمل الحذاء. يتم إزالته مع كماشة.
6. املأ الحذاء بشحم زيتي خاص ثم اربطه.
7. لف السلك المختوم حول الحذاء. قم بتثبيت قابس جديد.
8. شد الخاتم في مكانه الأصلي بإحكام حتى لا يتحرك.
9. استخدم إصبعك للتحقق من عمليات الترميم الناجحة للركائز A أو العناصر الخلفية: يجب أن يتحرك ويمشي بصعوبة.
10. من المهم جدًا شد الجهاز بشكل صحيح ، لدراسة نوع التثبيت مسبقًا.