افعل ذلك بنفسك إصلاح غسالة Seagull 3

غسالة من صنع Chaika

النماذج الأكثر شيوعًا هي:

تتميز جميع الطرز بتصميم مكون من دبابتين ، مع العناصر الرئيسية:

• خزان ملحوم
• خزان لغسل الملابس بسعات مختلفة (حسب الطراز) ؛
• خزان الطرد المركزي لضغط وتجفيف الأشياء.

يتضمن جهاز التقنية مرحلتين من الغسيل:

1. يتم تحميل الغسيل المتسخ في الخزان الأول ، ويتم تحديد دورة الغسيل والبدء.
2. يجب نقل الغسيل النظيف إلى مجفف العصر.

مقصورات للغسيل والغزل

الخصائص المقارنة للنماذج موضحة في الجدول أدناه.

لإطالة عمر الأجهزة المنزلية ، يجب عليك اتباع قواعد بسيطة.

على وجه الخصوص ، تنص تعليمات غسالة Chaika على أنه قبل الغسيل ، من الضروري:

1. صب الماء الساخن في الخزان إلى العلامة المطلوبة.
2. صب مسحوق الغسيل.
3. لبضع دقائق ، قم بتشغيل محرك غسالة Chaika.

بالنظر إلى أن الأوضاع تفترض مخطط غسيل سريع ، فمن الضروري استخدام كمية صغيرة من المنظفات. في نهاية العملية ، يجب عليك:

1. نظف الشبكة الداخلية للخزان واشطفه.
2. شطف الخراطيم وضخها بالماء الساخن.
3. امسح وجفف خزان الطرد المركزي واغسل الخزان.
4. قم بإزالة جميع المكونات في مكانة خاصة.

يجب تجنبه لتخزين المعدات في غرف ذات رطوبة عالية أو درجات حرارة أقل من +5 درجة مئوية.

Chaika 85 هو نموذج قديم ، لذلك فهو أكثر عرضة لأعطال محتملة ، لكن هذا لا يعني أن الجهاز رديء الجودة. جميع النماذج آليات معقدة ، وكما تعلم ، فإن أي آلية تكون عرضة للكسر.

قد تكون الأسباب الأكثر شيوعًا لتعطل الغسالة لأسباب خارجة عن سيطرة المستخدم هي:

• يثير الماء العسر ظهور مقياس على الأجزاء الداخلية للوحدة ، مما يؤدي إلى تآكلها السريع ؛
• تقلبات الجهد يمكن أن تسبب الإرهاق.

يجب عليك أيضًا اتباع تعليمات الغسيل بعناية لتجنب الكسر والحاجة إلى الإصلاح. قد يؤدي تجاوز الحمل المحتمل للغسيل إلى حدوث خلل في الجهاز.

إذا واجهت مشاكل في تشغيل غسالة Chaika 2m ، أو طرز أخرى ، فيجب عليك الاتصال بالمعالج لإصلاح الأعطال.

قد تشمل أسباب القلق ما يلي:

• وجود رائحة مشتعلة
• أثناء التشغيل ، يُصدر الجهاز خشخشة أو يصدر صوتًا مفرطًا أو يهتز ؛
• تتجاوز عملية الغسيل الوقت المحدد بشكل كبير ؛
• عناصر اختيار أوضاع الغسيل لا تعمل ؛
• الماء لا يسخن أو يتدفق ؛
• الجهاز لا يستنزف السائل.

من خلال امتلاك مهارات معينة في العمل مع الدوائر الكهربائية ومجموعة من الأدوات اللازمة ، يمكنك إصلاح الغسالة بشكل مستقل. ومع ذلك ، في حالة عدم وجود طرق أساسية للعمل مع الدوائر الميكانيكية والكهربائية ، يجب إشراك أخصائي مؤهل في الإصلاح.

الأعطال المحتملة وأسبابها لغسالات شايكا

تتميز غسالة Chaika 3 ، بالإضافة إلى موديلاتها الأخرى ، بخصائص مماثلة. لذلك ، فإن الأسباب المحتملة للفشل فيها يمكن أن تكون ناجمة عن أسباب متطابقة.

المشاكل الأكثر شيوعًا في تشغيل الأجهزة المنزلية هي:

المحرك لا يعمل في وضع "الدوران والجاف":

• ارتداء دروع الكربون لمحرك المجمع ؛
• في الدائرة الكهربائية كان هناك انقطاع في الأسلاك ؛
• التتابع الحراري أو بدء التشغيل أو الوقت معطل ؛
• بدء فشل مكثف.

الدوار لا يدور أثناء تشغيل المحرك:

• البطانات ذات الغشاء المطاطي معطلة أو مهترئة ؛
• الغسيل مجعد في الدوار.

أثناء دورة الدوران ، يصدر المحرك أصواتًا مميزة ، لكن لا يوجد دوران:

• دخل الغسيل في خزان جهاز الطرد المركزي ؛
• يتم تجاوز الحمولة المحتملة من الكتان ؛
• هناك الكثير من الماء في جهاز الطرد المركزي.

تسرب المياه من تحت الغسالة:

• انهيار المضخة
• تشوه الغشاء
• تلف الأنبوب.

1. يمكن أن يكون سبب الخلل في مؤشر مستوى الماء هو التواء في خرطوم الصرف.
2. الأسطوانة لا تدور أثناء تشغيل المحرك ، وقد يكون ذلك بسبب انزلاق سير القيادة.
3. إذا لم يتم تصريف السائل ، ولكن المحرك يعمل بشكل صحيح ، فقد يكون الفلتر مسدودًا.

تتضمن قائمة الأعطال هذه المشكلات الأكثر شيوعًا في تشغيل الأجهزة المنزلية ، ولا سيما غسالة Chaika 3 و 2m. لا يمكن أن يكون السبب الدقيق وراء الانهيار وإصلاحه عالي الجودة سوى خبير مؤهل. غسالة Chaika هي جهاز اقتصادي يقوم بعمله على أكمل وجه. إنه مناسب على النحو الأمثل لإقامة صيفية أو شقة مستأجرة ، عندما لا يكون تركيب أجهزة منزلية باهظة الثمن أمرًا غير فعال من حيث التكلفة.

لقد أدرت المفتاح ورأيت أن جهاز الطرد المركزي لا يعمل في الغسالة شبه الأوتوماتيكية. هناك عدة أسباب وراء حدوث المشكلة:

• عطل في جهاز استشعار الحماية.
• مشكلة في الموقت
• دواسات الفرامل؛
• محرك متعرجا.

في بعض الموديلات ، على سبيل المثال ، Saturn أو DAEWOO (Daewoo) ، يتم تثبيت مستشعر على الباب الذي يغلق خزان الطرد المركزي. إنه مصمم لتعطيل بدء تشغيل الجهاز عندما يكون الباب مفتوحًا. للوصول إلى هذا المستشعر ، سيتعين عليك إزالة اللوحة العلوية للغسالة.

أسفله سترى مستشعرًا به جهتي اتصال يجب مسحهما. قطن مع كحول. لا تخدش نقاط التلامس بسكين أو ورق صنفرة. تحقق من تشغيل المستشعر. عندما يتم إغلاق الغطاء ، يجب أن تغلق جهات الاتصال.

يقع المؤقت في معظم الغسالات شبه الأوتوماتيكية (SMP) أسفل اللوحة العلوية للوحدة. يمكن إصلاحه تنظيف جهات الاتصال.

يمكن أن يكون هناك العديد من النصائح حول كيفية إزالة اللوحة ، بسبب ميزات تصميم الآلات من شركات مختلفة.

بعد إزالة اللوحة العلوية ، سترى جهازًا يشبه الساعة ذات التروس. بداخله يمكنك رؤية جهات الاتصال ، والتي يمكن أن تحترق أثناء التشغيل طويل المدى للوحدة. يظهر السخام عليهم ، والذي لا يمر التيار.

قم بفك المؤقت بعناية. يعمل غطاء الآلية أيضًا على ربط التروس عليه. بعد فك البراغي الثلاثة ، يجب إزالتها حتى لا تنسكب عجلات التروس. إذا كنت تخشى أنه لا يمكنك إزالة الغطاء بعناية ، فمن الأفضل التقاط صورة للآلية. بعد فتح الغطاء ، سترى جهات الاتصال. كما في حالة المستشعر ، يجب مسحها بالكحول.

كيف يعمل نظام الكبح في السيارات شبه الأوتوماتيكية؟ يتم تثبيت وسادات الفرامل أسفل جهاز الطرد المركزي ، وتوفر الفرامل عند فتح الباب. وهي متصلة بالغطاء عن طريق كابل. عندما يتم فتح الغطاء ، يتم سحب الكابل وتلتف وسادات الفرامل حول الجزء الدوار من المحرك - جهاز الطرد المركزي مكابح.

من الضروري فتح الجدار الخلفي لـ SMP والتحقق من شد الكابل ، وعدم وجود اتصال بين الوسادات والمحرك في حالة الباب المغلق. إنها لمسة وسادات الفرامل التي تمنع تشغيل المحرك الكهربائي في بعض الأحيان.

أحد الأسباب الشائعة لانهيار أجهزة الطرد المركزي هو احتراق إحدى لفات المحرك الكهربائي. يمكنك التحقق من ذلك باستخدام جهاز اختبار (جهاز قياس):

1. نجد نهايات الأسلاك الخارجة من المحرك الكهربائي. عادة ما يكون هناك ثلاثة منهم: الأول مشترك ، والثاني يؤدي إلى لف البداية ، والثالث يؤدي إلى لف العمل. يتم تمييز السلك المشترك بالحرف "N" (غالبًا باللون الأزرق).
2. نضع اختبار المقاومة على الجهاز ، ونقيسه بين السلك الأزرق وأحد السلكين ، على سبيل المثال ، الأحمر. إذا كانت قراءات المقاومة موجودة على شاشة الجهاز ، فسيكون كل شيء على ما يرام مع هذا الملف.
3. نواصل نفس الخطوات مع زوج آخر ، أسلاك زرقاء وبيضاء. نقيس المقاومة ونلقي نظرة على قراءات الجهاز. إذا لم تكن هناك مقاومة ، فسيتم حرق الملف. يكمن السبب وراء عدم عمل جهاز الطرد المركزي شبه الأوتوماتيكي في الغسالة أعطال المحرك الكهربائي.

في مثل هذه الحالات ، يتم تأجير المحرك لإعادة اللف أو شراء وتركيب محرك جديد.

من الصعب تعداد جميع أسباب الأعطال في نظام الغزل. قد يكون لكل نموذج من الآلات الفروق الدقيقة الخاصة به. سيوفر لك إصلاح الغسالة شبه الأوتوماتيكية بنفسك الكثير من المال. فيما يلي الأخطاء الأكثر شيوعًا في تشغيل نظام الدوران:

1. طنين المحرك ولكن الدوران لا يعمل. هذا يعني أنه قفز أو كسر الحزامتوصيل بكرات المحرك وجهاز الطرد المركزي.
2. عندما يتم ارتداء البطانة المطاطية للحجاب الحاجز ، فإن المسرحية الكبيرة تمنع تشغيل الدوران. مطلوب استبدال جلبة.
   
3. إذا كنت مقتنعًا ، بعد فحص المحرك بجهاز ، أنه يعمل ، فقد يكون السبب التتابع الحراري الخاطئأو تنحى المحولات. يتم استبدال هذه الأجزاء بأخرى جديدة دون إصلاح.
4. تحقق مما إذا كان عمود المحرك مجروحًا الأشياء الصغيرة، والتي يمكن أن تطير أثناء دورة العصر وتدخل إلى داخل الماكينة.
5. غسيل غير مستوٍ في الدوار يتسبب في ضرب جهاز الطرد المركزي ويمنعه من البدء.
6. إذا لم يعمل المنشط ومحركات الدوران ، فتحقق فتيليقع داخل الجهاز خلف الجدار الخلفي. لن يكون من الضروري تفكيك القابس الكهربائي وفحص جهات الاتصال.

لا يمكن تسمية SMP الحديث بجهاز بسيط. لا يمكن إصلاح بعض الأعطال إلا من قبل أخصائي مؤهل - سيد.ولكن ، باتباع النصائح المذكورة أعلاه بعناية ، وتنفيذ الإجراءات المطلوبة ببطء وبعناية ، يمكنك إصلاح الغسالة بيديك! على الرغم من حقيقة أن الماكينة شبه الأوتوماتيكية يتم شراؤها غالبًا للبيوت الصيفية أو الأماكن الأخرى التي لا توجد فيها مياه جارية ، مثل المناطق الريفية ، إلا أنها تتطلب أيضًا معالجة دقيقة. اتبع قواعد المنع ، وسوف تخدمك الآلة دون أعطال لفترة أطول!

"النورس" مصنوع في جسم ملحوم متآلف ويتكون من خزانين منفصلين. كل واحد منهم لديه المنشطات الخاصة به (أجهزة الطرد المركزي).

في أغلب الأحيان ، يتمثل إصلاح غسالة Chaika في استبدال محرك المنشط ، أو بالأحرى ، استكشاف أخطاء المحرك غير المتزامن وإصلاحها. أيضًا ، غالبًا ما يفشل حزام وبكرات محرك المحرك.

لسوء الحظ ، يعد إصلاح غسالة Chaika سببًا متكررًا للسيد لزيارة المنزل ، لأن المعدات قديمة بالفعل.

إذا لاحظت أن غسالتك قد توقفت عن العمل بشكل صحيح ، فاتصل بأخصائي على الفور ووصف الموقف. يتم ضمان المغادرة المجانية وفحص الغسالة.

لماذا من المربح العمل مع متداول خاص:

• ضمانات لأي نوع من العمل.
• فقط الأدوات المهنية المتاحة.
• الأسعار أقل بكثير من الخدمات.

والآن دعونا نلقي نظرة على الأعطال الرئيسية التي تحدث في "طيور النورس".

الأعطال الأكثر شيوعًا لغسالة Chaika:

• دمدمة الآلة ، هناك ضوضاء غريبة ، نوع من الخشخشة ، التنصت ، إلخ.
• لا يتم سحب الماء إلى الخزان أو العكس ، فهو لا يستنزف.
• بعد تشغيل الغسالة ، لم يحدث شيء.
• هناك رائحة محترقة من الأسلاك أو المطاط.
• يبدأ الماء في التدفق من تحت الماكينة.
• توقف السائل عن التسخين إلى درجة الحرارة المطلوبة.
• أثناء التشغيل ، تهتز الغسالة كثيرًا.

هذه هي الأعطال الأكثر شيوعًا في غسالة Chaika التي يجب التخلص منها.

لسوء الحظ ، لا يوجد شيء اسمه رموز الخطأ لغسالة Chaika ، لأن هذه تقنية قديمة لا تحتوي على تحكم إلكتروني ولا شاشة.

ولكن ، إذا تخيلنا أن الناس سيرون رموز الخطأ لغسالة Chaika ، فغالبًا ما:

بالطبع ، سيتمكن الحرفي المتمرس من تحديد المشكلة دون أي رموز ، ولكن الشيء الرئيسي الذي يجب تذكره هو أنه إذا كان هناك أي شك في وجود عطل ، فتوقف عن أداء الهواة. هذا ، مثل تجاهل المشكلة ، يمكن أن يؤدي إلى عواقب أكثر خطورة.

إذا أخذنا الأسباب الرئيسية لانهيار غسالة Chaika ، فإنها تشمل انخفاض الجهد المفاجئ في التيار الكهربائي ، مما يؤدي إلى نضوب العناصر الإلكترونية للجهاز.

أيضًا ، يمكن ربط أسباب انهيار غسالة Chaika بـ:

• تحميل السيارة بالأشياء.
• الاستخدام غير السليم للجهاز.
• فشل المحرك بسبب الحمل الزائد.
• الانثناء في خرطوم التصريف أو سلك الطاقة.
• إلخ.

بالطبع ، يمكن أن يكون هناك الكثير من الأسباب لتعطل الغسالات القديمة. يمكن فقط للسيد المتمرس إجراء "تشخيص" صحيح.

تكلفة إصلاح غسالة Chaika من سيد خاص في متناول الجميع. لا توجد أسعار مضافة ومدفوعات للوسطاء ، فقط صفقة شفافة - متخصص يعمل معك. يعتمد السعر على مدى تعقيد الإصلاح ونوع الأجزاء التي يجب استبدالها.

على الرغم من أنهم اعتقدوا أنهم لن يستطيعوا ذلك أبدًا. إصلاح الغسالة بأيديهم ليس بالأمر الصعب كما تعتقد!

من ممارسة الماجستير ، في معظم الحالات يتعلق الأمر باستبدال قطع الغيار التالفة.

• حقائق بسيطة:

1. على مدى السنوات العشر الماضية ، تدهورت جودة الغسالات بشكل كبير. علاوة على ذلك ، لا تعد التكلفة العالية ضمانًا دائمًا لشراء جهاز موثوق وخالي من المتاعب.

2. بدأت شركة All and s متنوعة في صنع المكونات ، ولا تتحمل الشركة المصنعة دائمًا مسؤولية اختيار المورد. مجموعة السيارات التي تجذب العيون هي نتيجة حيل تسويقية.في الواقع ، فإن ملء عدد من العلامات التجارية هو نفسه ، ويختلفان في المظهر ، ولكن في العلامة التجارية المعلن عنها.

3. يعقد المصنعون التصميم ، مما يجعله أقل قابلية للخدمة ودائمًا. على سبيل المثال - أسطوانة غير قابلة للفصل. في حالة فشل المحامل ، يحتاج المالك إلى قطع الأسطوانة. أو فرش الكربون الجرافيت مثبتة بشكل جماعي بدلاً من فرش الجرافيت. هذا الأخير يذهب ترتيبًا أطول من حيث الحجم ، وليس أغلى بكثير. ما الذي دفع إلى مثل هذا القرار؟ رعاية المستهلك؟

• اصعب اصلاح سيارة؟

1- استعادة الإلكترونيات.

للقيام بذلك ، تحتاج إلى بعض التعليم والخبرة. صعب وطويل - هكذا يمكن وصف هذا العمل ، وتقريباً لا أحد يقوم به في المنزل.

ببساطة لأنها طويلة ومزعجة. في الواقع ، يتم تفكيك الآلة بأكملها.

• ما الفرق بين قطع الغيار غير الأصلية والأصلية عدا السعر؟

الجودة ماذا تعني كلمة "أصلية"؟

حقيقة أن الجزء تم تصنيعه وفقًا للتكنولوجيا الصارمة واجتياز اختبارات الجودة في مؤسسة لديها ترخيص لتصنيع هذا الجزء بالذات.

• عطل عادي - الغسالة لا تسخن:

دعنا ننظر إلى فتحة الفتحة ونتحقق مما إذا كان هناك ماء في الأسطوانة.
إذا لم يكن هناك ، ولكن مع أي رعب سيكون هناك تدفئة.
ننتقل هناك ماء ولكنه بارد وفي نفس الوقت يتم ضبط الوضع على أكثر من 60 درجة على القطن.

غالبًا ما يكون المذنب في المناسبة هو تصريف المياه المنظم بشكل غير صحيح. يبدو ما هذا بحق الجحيم. اتضح أنه عند مستوى منخفض من خرطوم الصرف ، يتدفق الماء من الخزان عن طريق الجاذبية إلى المجاري.
ماذا تفعل SM؟ هذا صحيح - يحصل على سائل لا نهاية له. فقط عندما يتم الوصول إلى المستوى المطلوب ، يتم تشغيل التدفئة ، ويتم التحكم في ذلك بواسطة جهاز استشعار - مفتاح ضغط.

الخطوة التالية هي فتح الجدار لقياس الجهد عند أطراف عنصر التسخين.

كن حذرا - الطاقة حوالي 2 كيلو واط!

إن وجود 220 فولت يخبرنا عن مشاكل في الغلاية أو مستشعر درجة الحرارة ، ويمكن لحام هذا الأخير داخل السخان أو توصيله بشكل منفصل.

إذا لم يكن هناك توتر ، حدث شيء ما لـ "أدمغة" SM. بعد فصل الأسلاك من الموصل المتجه إلى عنصر التسخين ، نسميها باستخدام جهاز اختبار الكسر. إذا لم تكن معتادًا على إلكترونيات الراديو ، فإننا نسأل أنفسنا سؤالاً - هل يمكنك طلب المساعدة؟

منتديات الصوف وطرح الأسئلة على وجه التحديد لنموذج CM الخاص بنا.
ما يجب الانتباه إليه هنا هو التيرستورات (التتابع) للتحكم في عنصر التسخين. سوف يخبرنا السواد والإرهاق عن كسره.

لن نتعمق في الغابة ونتجاوز الموضوع - دعنا نلخص.

تم إنفاق قدر معين من الوقت ، وتم تشخيص وفحص السلسلة الكاملة للأجهزة المستخدمة في تسخين المياه. في حالة حدوث عطل في مستشعر t ، يجب أن يتدفق عنصر التسخين إلى المتجر ، والآن أصبح قطع الغيار الصالحة للخدمة بين يديك ويتم الاستبدال.

الصيحة! كسبت وكالة SM ، وكانت عملية الإصلاح ممتعة ، وكان عليّ أن أتلاعب ، فأنا رجل.

بالطبع يمكنك جمع أي شيء ، الشيء الرئيسي هو أن هناك فائدة من ذلك.
قد يرغب شخص ما في تجميع شيء ما من المحرك ، وتكييفه ، لكنه لا يعرف كيفية بدء تشغيله ، أو توصيله.

بادئ ذي بدء ، سنجد نواتج مقترنة ؛ يجب أن يكون هناك زوجان منهم ، وكيفية القيام بذلك. الآن لهذه الأغراض ، هناك العديد من الأجهزة - أجهزة اختبار ، ومقاييس ، وما إلى ذلك. نأخذ أي خرج من الملف ونوصل أيًا من مجسات الجهاز به ، وباستخدام المجس الثاني نبحث عن زوج له.

إذا أظهر لك الجهاز بعض القيمة ، على سبيل المثال ، مقاومة 11 أوم ، فهذا هو الإخراج الثاني للملف ، اكتب قراءات الجهاز ، وقم بتمييز الزوج.

لذلك ، فإن الاستنتاجين المتبقيين سيكونان الزوج الثاني ، لكننا بحاجة إلى تحديد أي منهما هو ملف البداية والعمل ، ونأخذ القياسات ، وأظهر الجهاز 30 أوم.
أصبح من الواضح الآن مكان ملف البداية والعمل ، يجب أن يكون لملف البداية مقاومة أكبر من لف العمل.

يوضح الشكل:
OV - العمل ، ملف الإثارة ، المجال المغناطيسي الدوار الرئيسي.

تشغيل - لف البداية ضرورية لخلق عزم دوران أولي في اتجاه معين.
SB - زر للتبديل قصير المدى لملف البداية لشبكة 220 فولت.

من أجل تغيير اتجاه دوران عمود المحرك ، يكفي تبديل مخرجات لف البداية في الأماكن وسيتغير الاتجاه عند بدء التشغيل.

عند تجربة المحرك ، لا تنسَ تأمينه بحيث لا يقفز أثناء بدء التشغيل وجمع كل الأسلاك في كومة.

يضبط مرحل الوقت وضع الوقت مع تأخير لإيقاف تشغيل المحرك الكهربائي. يتم استخدام التتابع الحالي لبدء تشغيل المحرك ، للتبديل قصير المدى لملف البداية إلى شبكة 220 فولت.

يتم إجراء التتابع في علبة بلاستيكية ، وهناك ثلاثة مخارج اتصال X1 و X2 و X3. يُظهر الغلاف التثبيت الصحيح للترحيل ، وسهم كبير مع نقش "لأعلى" ، يجب وضع التتابع بحيث يشير السهم دائمًا لأعلى.

لماذا يعد ذلك ضروريًا ، ستفهم ما إذا كنت تجادل في الجهاز ومبدأ تشغيل التتابع.

اتصال التتابع:
نطبق جهد 220 فولت على خرج "X3" من مرحل التيار الحالي ، طور أو صفر بدون فرق ، وسلك الشبكة الثاني 220 فولت متصل مباشرة بملف العمل للمحرك.

الناتج "X1" - "OB" متصل بالمخرج المجاني الثاني ، الملف العامل. الإخراج "X2" - "PO" متصل بإخراج لف البداية.

عند بدء تشغيل المحرك ، يكون تيار البدء أكبر من تيار التشغيل. عندما يمر تيار التدفق عبر الملف - [2] من المرحل الحالي ، يتم إحداث مجال مغناطيسي في الملف ، والذي يسحب في [1] - قلب صلب متحرك ، يرتفع ويرفع التلامس المتحرك - [3].

الدائرة الكهربائية مغلقة ، والتي تربط بدء تشغيل المحرك الكهربائي. يبدأ المحرك ويطور السرعة الاسمية.

منذ أن دخل المحرك في وضع التشغيل ، انخفض التيار في المرحل ، وضعف المجال المغناطيسي في ملف الترحيل ، الذي يحمل قلب الصلب - [1] في الموضع العلوي. يقع القلب الذي يكتنفه وزنه في الأسفل ويسحب على طول [3] - التلامس ، وبدء اللف - تشغيل غير متصل بشبكة 220 فولت.

ملفات نيتشروم - [4] تؤدي الحماية الحرارية للمحرك. في حالة الحمل الزائد أو التشويش أو الدائرة القصيرة لملفات المحرك ، يسخن النيتشروم ويسخن مع تسخينه [5] - لوح ثنائي المعدن ، عند تسخينه ، يتشوه ، ينحني ويفتح التلامس - [6] ، يفصل محرك من شبكة 220 فولت طوال مدة تبريد الصفيحة ثنائية المعدن.

بعد أن تبرد اللوحة ، سيتم إغلاق جهة الاتصال مرة أخرى وسيحاول المرحل بدء تشغيل المحرك مرة أخرى.

يوضح الشكل مثالاً ، رسم تخطيطي لبدء تشغيل محرك من غسالة باستخدام مكثف.

استنتاج، للتأكد تمامًا من أن كل شيء قد تم بشكل صحيح ، نتحقق بعناية من تثبيت الدائرة المجمعة ونختبرها ، وقم بتشغيل المحرك لمدة دقيقة واحدة. افصل الشبكة وتحقق من تدفئة المحرك.

لماذا في دقيقة واحدة ، لتحديد المكان الذي يبدأ فيه بالضبط ، يتم تسخين المحرك في المحامل أو في الجزء الثابت. إذا انتظرت لفترة أطول ، فسيتم توزيع الحرارة في جميع أنحاء العلبة ولن يكون تركيز السخونة الزائدة واضحًا.

إذا كان كل شيء طبيعيًا ، قم بتشغيل المحرك وتحقق من تسخين العلبة كل 5 دقائق. ستكون 15 دقيقة للاختبار كافية ، ويجب أن يتحمل ظهر اليد ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فستكون درجة الحرارة حوالي 50 درجة مئوية وما فوق.

إذا كان المحرك يسخن الأسباب المحتملة:
تآكلت المحامل ، مما أدى إلى انخفاض الفجوة بين الجزء الثابت والدوار ، يلامس الدوار الجزء الثابت.

المحامل مسدودة بالأوساخ أو محاذاة بشكل غير صحيح في أغطية المحامل ، مما يؤدي إلى التشويش والجري الصعب للعمود.

السعة الكبيرة للمكثف ، من الضروري تقليل سعة المكثف أو بدء تشغيل المحرك بدون مكثف عن طريق تدوير العمود باليد. إذا توقف المحرك ، ارتفعت درجة حرارته ، فإن السبب هو السعة الزائدة للمكثف.

إذا تم استبعاد الأسباب المذكورة أعلاه ، فهناك دائرة قصر في لفات المحرك.

إذا طرحت هذا السؤال على مستخدمي الغسالات شبه الأوتوماتيكية ، فسوف يجيبون على ذلك المنشط هو قرص دوار في أسفل أو جدار خزان الغسالة يمزج الغسيل أثناء الغسيل. سنضيف فقط أنه على الجانب الخارجي من القرص ، وهو مصنوع من البلاستيك ، هناك ريش. قد تكون هذه المنشطات مختلفة في الشكل والحجم ، ولكن الغرض الرئيسي منها هو نفسه - لضبط محتويات الخزان في الحركة.

في الغسالة الحديثة ، تحتوي الغسالة أيضًا على منشط. غريب بعض الشيء ، لكن هذا صحيح. في الواقع ، هذه زعنفة طبل ، كقاعدة عامة ، إنها عنصر بلاستيكي يشبه الحاجز. يتم توصيله بداخل الحلة ، وتتمثل مهمة قاطع الضلع في كسر كتل الغسيل واهتزازها وبالتالي تحسين جودة الغسيل.

ملحوظة! هذا المنشط له أيضًا وظيفة أخرى ، فهو يعمل كضلع مقوى للأسطوانة ، ويحمي هذا الجزء من التلف ويقويها.

كانت الغسالات الصغيرة ، المصممة لغسل 1-1.5 كجم من الغسيل ، موجودة في كل عائلة سوفيتية تقريبًا. اليوم يتم استخدامها من قبل البستانيين. إصلاح مثل هذا الجهاز من سيد في معظم الحالات غير معقول ، حيث يمكن أن يكلف نصف تكلفة آلة جديدة من هذا القبيل. لذلك ، يحاول المستخدمون في كثير من الأحيان إصلاح المعدات بأيديهم. ويجب أن أقول إنه اتضح للأغلبية جيدًا.

الآلات صغيرة الحجم مقسمة إلى نوعين. في بعض الحالات ، يقع المنشط عموديًا. وتشمل هذه الآلات "سمارة" و "ديسنا". النوع الثاني من الأجهزة يحتوي على منشط أفقي ، على سبيل المثال ، "Baby-425M" أو "Fairy-2" أو "Mini-Vyatka". في آلات الغزل شبه الأوتوماتيكية ، يوجد المنشط أيضًا أفقيًا. عند تحليل مثل هذه الآلة ، لها أيضًا خصائصها الخاصة. فكر في كيفية إزالة المنشط واستبداله في نماذج مختلفة من الآلات.

سيارات من هذا النوع تشمل "بيبي" ، "سمارة" ، "جوي". تتكون الأجزاء الداخلية لهذه الآلات من العناصر الرئيسية: خزان ، غطاء ، جسم ، محرك كهربائي ، مرحل حراري ، مكثفات ، منشط. لا يوجد أسطوانة في آلة التنشيط ، سيتم استبدال وظائف الأسطوانة بالمنشط الذي يقوم بتدوير الماء في الخزان.

لإزالة المنشط ، تحتاج إلى تفكيك الجهاز نفسه وإعداد المفتاح الذي ستكون هناك حاجة لفك المنشط. دعونا نفكر في تصنيع مثل هذا المفتاح من قطع أنبوب الماء بأيدينا باستخدام مثال ماكينة الأطفال. يجب أن يكون الأنبوب أطول بمقدار 150 مم من قطر جسم المنشط. باستخدام مثقاب 6 مم ، يتم عمل فتحتين في الأنبوب ، والمسافة بينهما 9.5 سم ، وسيتم تحديد موقع الثقوب بشكل متماثل بالنسبة للمركز. ثم يأخذون مسامير ملولبة ويدخلونها في الفتحات ، ويجب أن تلتصق نهايات البراغي بمقدار 10-15 مم. في النهاية ، ثبت البراغي بالصواميل.

الآن سوف نصف كيفية فك المنشط:

1. في جانب الآلة نسحب الفلين.
2. ندير المنشط يدويًا بحيث يتطابق الثقب الموجود في الهيكل بوضوح مع الفتحة الموجودة في المكره.
3. نأخذ مفك براغي وندخله في دوار المحرك ، وبالتالي نقوم بتشويشه.
4. نقوم بإدخال مفتاح محلي الصنع في علبة المنشط وفكه.

الأهمية! يتم فك المنشط في الأجهزة المختلفة في اتجاه عقارب الساعة وعكس اتجاه عقارب الساعة.

1. بعد إزالة المنشط ، يأخذون جهازًا مشابهًا ويجمعون الجهاز بترتيب عكسي.

السيارات SM-1.5 تشمل "Fairy" و "Ivushka" و "Mini-Vyatka". تكمن خصوصيتها في حقيقة أن دوران المنشط يتم بفضل محرك الحزام. إزالة المنشط في مثل هذه الآلات ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. نسرد الإجراء الخاص بمثال آلة Mini-Vyatka:

1. افصل الغسالة عن مصدر التيار الكهربائي ، قم بإزالة الدرج (المشار إليه بالرقم 1 في الشكل).
2. قم بفك البراغي التي تحمل المحرك.
3. قم بإزالة حزام المحرك (34) من البكرة (32).
4. بعد ذلك ، قم بفك الجوز الذي يحمل البكرة (21).
5. الآن بعد أن أسقطت السدادة (20) ، أزل المنشط (25).

عند تثبيت المنشط الجديد ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن المسافة بين الخزان والمنشط يجب ألا تتجاوز 2 مم ، ويجب ألا يتجاوز الإزاحة المحورية 0.5 مم. لضبط تركيب المنشط ، يتم وضع الغسالة.

تختلف الغسالات من هذا النوع عن الغسالات السابقة ذات الأحجام الكبيرة والقدرة على غسل ما يصل إلى 2.5 كجم من الغسيل. جسم الآلة المستطيلة مصنوع من المعدن المطلي بالطلاء. عادة ما يتم وضع المنشط على الجانب. لإزالته واستبداله ، تحتاج إلى تنفيذ التسلسل التالي من الإجراءات:

1. قم بفك الغطاء الخلفي للغلاف وقم بإزالته.
2. قم بإزالة الحزام من البكرة.
3. قم بفك البراغي التي تحمل البكرة على عمود المنشط.
4. أثناء إمساك المنشط بيد واحدة ، قم بإزالة البكرة.
5. اضغط على العمود مع قرص المنشط في حوض الغسالة.
6. احصل على المنشط.
7. قم بتجميع الجهاز بترتيب عكسي باستخدام المنشط الجديد.

• لا يلزم تفكيك الأسطوانة في هذه الحالة. لسحب المنشط ، سيتعين عليك إزالة حافة الأسطوانة ، وإلا فإنها ستتدخل. نحول المشابك البلاستيكية إلى الجوانب ونزيل الحافة.
• أنت الآن بحاجة إلى فك الجوز الذي يحمل المنشط. إنه موجود في أسفل الأسطوانة مباشرةً ، لذا ستحتاج إلى مفتاح ربط.
• بعد فك الجوز ، نرفع المنشط بمفك البراغي ، ثم نخرجه مع الجوز والغسالة.
• نشتري منشطًا أصليًا جديدًا ، ونضعه بدلاً من المنشط القديم ، ثم نربطه بالجوز.

ملحوظة! عند فك الجوز الذي يحمل المنشط ، اطلب من شخص ما أن يمسك الأسطوانة حتى لا تدور. بالطبع ، من الممكن تشويش الأسطوانة بكتلة خشبية ، ولكن في هذه الحالة هناك خطر إتلاف آلية الدوران.

ليس من الصعب استبدال قاطع الضلع ، يمكن لأي شخص تقريبًا التعامل مع هذه المهمة. ماذا علينا أن نفعل؟

1. نأخذ سلكًا صلبًا (أو زنبركًا).
2. نثني طرفه بخطاف.
3. نقوم بإدخال السلك في الفتحة الموجودة في قاطع الضلع ، ونضغط عليه ونطعمه تجاه أنفسنا.
4. يجب أن ينفصل قاطع الضلع عن المزلاج وأن يتم إزالته.
5. يتم وضع قاطع الأسطوانة الجديد يدويًا. نقوم بتغذية الجزء قليلاً ، ثم نضع الطرف المقابل على الخطافات.
6. الآن يجب تشديد الخطافات ، لذلك نأخذ المخرز ، ونخيطه من خلال الفتحات الموجودة في قاطع الضلع ونشدد خطافات التثبيت.

بإيجاز ، نلاحظ أنه يمكنك استبدال المنشط للغسالة بيديك ، دون إشراك متخصص. الشيء الرئيسي هو شراء قطعة غيار أصلية ومراعاة جميع نصائح الخبراء. بالطبع ، إذا لم تكن صديقًا للتكنولوجيا وتشك في قدراتك ، فقم بدعوة السيد ، وسوف يفعل كل شيء في غضون دقائق قليلة.