بالتفصيل: إصلاح محرك فولفو xc90 بنفسك من سيد حقيقي للموقع my.housecope.com.
احتلت سيارة فولفو XC90 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الدفع الرباعي المرموقة ، مثلها مثل جميع السيارات ذات الاهتمام ، مكانة رائدة في السوق منذ فترة طويلة وبقوة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى جودتها وموثوقيتها.
ومع ذلك ، فإن أي معدات ، حتى الأكثر تقدمًا ، تتعطل بشكل دوري وتتطلب إصلاحًا أو استبدالًا ، ومن الأفضل عدم حدوث العطل في الطريق. سيؤدي عدم وجود مثل هذا الجزء الصغير الحجم إلى عدم قدرة السيارة تمامًا على الحركة.
لذلك ، من المهم الاستماع إلى عمله وتنفيذه إذا لزم الأمر إصلاح بداية فولفو XC90 في مركز سياراتنا فولفو زيلينوجراد.
موظفو مركزنا الفني Volvo Zelenograd مستعدون لإصلاح سيارات فولفو بأي تعقيد ، وهذا ليس غير مهم ، وفقًا للتقنية المقدمة من قبل الشركة المصنعة.
للإصلاحات ، نستخدم قطع غيار أصلية وسوائل تقنية تم شراؤها من موردين موثوقين ، مما يستبعد إمكانية تركيب قطع غيار مقلدة ، كما أننا مستعدون أيضًا لتزويد عملائنا بقطع غيار غير أصلية من مُصنِّعين عالميين مشهورين ، والتي تكون ذات جودة كافية جودة عالية بسعر أقل بكثير.
نقوم بتنفيذ أعمال مثل:
- إصلاح المحرك وعلبة التروس
- استبدال عناصر نظام التعليق وناقل الحركة والتوجيه والفرامل ،
- تشخيص جميع الأنظمة الإلكترونية للسيارة ،
- تشخيص وإصلاح نظام تكييف الهواء ،
- تنظيف الأسطح الخارجية للمشعات مع تفكيك العبوة بأكملها ،
- استبدال السوائل التقنية.
| فيديو (انقر للتشغيل). |
لا يجد مالكو السيارات دائمًا الفرصة والوقت لتشخيص بداية في خدمة متخصصة ، لذلك عليك أن تتعلم كيفية إجراء التشخيصات الأولية بنفسك - وهذا سيوفر عليك من العديد من المشاكل المرتبطة بانهيارها غير المتوقع. لو:
- لا يبدأ المحرك على الفور ويحتاج إلى "تشغيل" بشكل إضافي ؛
- بعد البدء ، لا ينطفئ المبدئ ويستمر في تدويره ؛
- يوجد طحن قوي أو ضوضاء أخرى غير طبيعية عند بدء تشغيل المحرك ؛
- يعمل محرك بدء التشغيل ، لكن المحرك لن يبدأ ؛
ثم لديك مسار مباشر للخدمة! إذا كان المبدئ مكسورًا لدرجة أن المحرك لا يعمل ، ابدأ تشغيله من القاطرة وتعال إلينا ؛ سنحدد المشكلة على الفور ، وإذا كان السبب في البداية ، فسنقوم بإصلاحه بسرعة.
جميع أجزائها الرئيسية متوفرة باستمرار في مستودعاتنا - مرحلات الجر وقوابض التجاوز ، والدروع واللفات للثابت ، والبطانات والفرش. نحن نستخدم المكونات الأصلية أو نظائرها عالية الجودة من الشركات المصنعة المرخصة من قبل مصلحة فولفو ، مما يتيح لنا تقديم ضمان للعمل لمدة 6 أشهر على الأقل.
تتمثل مهمة الصيانة الدورية في تقليل احتمالية تعطل مكونات السيارة والتجمعات أثناء فترة الخدمة.
في هذا الصدد ، فإن قائمة الشيكات والاستبدال المنصوص عليها في بطاقات الخدمة الفنية مثيرة للإعجاب. تتضمن هذه القائمة عمليات فحص مثل:
- التحقق من وظائف عناصر الإنارة الخارجية والداخلية للسيارة ،
- التحقق من تشغيل أنظمة التدفئة وتكييف الهواء ،
- التحقق من أداء المحرك وناقل الحركة والتوجيه ،
- فحص السيارة بحثًا عن تسرب السوائل التقنية ،
- فحص خطوط أنابيب نظام إمداد الوقود ، ونظام الفرامل ، ونظام التبريد للتلف ،
- فحص حزمة المشعات لوجود تلوث متزايد ،
- فحص مكونات نظام التعليق والهيكل والفرامل من أجل التآكل.
بالإضافة إلى عمليات التفتيش ، وفقًا للوائح ، يتم تنفيذ هذه الأعمال على النحو التالي:
- استبدال عناصر التصفية ،
- استبدال الزيوت والسوائل التقنية الأخرى ،
- استبدال أحزمة التوقيت وأحزمة المحرك المرفقة ،
- إجراء المعايرات والتعديلات اللازمة.
يفترض إجراء الصيانة على فترات زمنية معينة من الأميال المقطوعة بالسيارة ، أما بالنسبة للسيارات الحديثة فهي 20 ألف كيلومتر ، أو مرة واحدة في السنة ، أيهما يأتي أولاً.
يمكنك أداء جميع الأعمال الموضحة أعلاه فيما يتعلق بصيانة سيارتك باستخدام خدمات مركزنا الفني.
الأسباب الرئيسية لفشل البادئ:
- ارتداء الفرشاة أو تعليقها ؛
- فشل اجتياح القابض ؛
- تلوث المجمع أو الاحتراق ؛
- حرق لوحة التلامس أو أسطح الكتل الطرفية لترحيل الجر ؛
- تشويش محرك تتابع الجر ؛
بالإضافة إلى ذلك ، في كثير من الأحيان ، تحدث أيضًا مشاكل مع الميكانيكا - فشل محرك الأقراص بسبب الكسر أو التآكل الشديد للأسنان.
من السهل تحديد ذلك - عندما تقوم بتدوير العمود المرفقي للمحرك ، ستسمع صوت طحن قوي.
على أي حال ، فإن المتخصصين لدينا قادرون على تحديد سبب الخلل بسرعة والقضاء عليه بأكثر الطرق فعالية. [
ها هو الفيديو إصلاح بداية فولفو XC90 للهاتف المحمول والهاتف الذكي والكمبيوتر اللوحي وما إلى ذلك.
إصلاح بداية فولفو XC90
سنة التصنيع - 2005
إزاحة المحرك - 2.5 لتر.
نوع الوقود - البنزين
خدمة الجهد - إصلاح المبتدئين والمولدات.
موسكو ، Ogorodny pr-d ، 5 ، المبنى 9 (مترو بوتيرسكايا)
الهاتف: +7 (495) 120-40-53 Source youtube.com/watch؟v=K-2l6pZzYDM
إذا أعجبك الفيديو من المؤلف خدمة الجهد، ثم شاركها مع أصدقائك ومعارفك! يمكنك أيضًا تنزيل هذا الفيديو مجانًا بتنسيقات: mp4 و x-flv و 3 gpp على هاتفك المحمول أو هاتفك الذكي أو جهازك اللوحي.
نظرًا لأن مشغل الديزل القوي يجب أن يطور عزم دوران كبير ، فهو مجهز بشكل إضافي ، في الغطاء على جانب المجمع ، بقفل (3).
لا يمكن التحقق من إمكانية خدمة المبدئ إلا في حالة الإزالة. يجب أيضًا إزالة محرك بدء التشغيل لاستبدال الفرشاة أو لفحص المفتاح المغناطيسي. قبل فصل التوصيلات الكهربائية الموضحة في الشكل (1 - السلك الكهربائي الرئيسي ؛ 2 - سلك التبديل المغناطيسي) ، افصل الأسلاك من أرض البطارية ، وإلا فقد يحدث شرر خطير عند فصل الكابلات أعلاه.
- افصل السلك الأرضي من طرف البطارية. ارفع السيارة من الأمام وأمنها.
- ضع علامة على السلك الكهربائي الرئيسي وافصله عن المبدئ.
- افصل السلك (علامة) عن المفتاح المغناطيسي.
- قم بفك براغي حوامل الأسلاك البادئ.
- محرك من النوع "C": إذا كان موجودًا ، قم بإزالة لوحة الحماية الحرارية.
- قم بفك مسامير التثبيت البادئ (3 مسامير) ، مع تحديد موقع كم التمركز.
- في حالة التثبيت ، قم بإزالة دعامة بادئ التشغيل الخلفي.
- قم بإزالة المبدئ من المحرك وإزالته من حجرة المحرك أسفل السيارة.
- محرك من النوع "F": قم بإزالة غلاف مرشح الهواء.
- قم بإزالة مسامير التثبيت الثلاثة للمبتدئين. عند القيام بذلك ، ضع علامة على موقع كم التمركز.
- قم بإزالة غطاء بادئ التشغيل (إن وجد).
- قم بإزالة دعامة بادئ التشغيل الخلفي.
- قم بإزالة المبدئ من أسفل حجرة المحرك.
- محرك ذو 16 صمامًا: إزالة الحماية الحرارية للعادم (2 براغي).
- قم بإزالة مسامير التثبيت الثلاثة للمبتدئين. عند القيام بذلك ، ضع علامة على موقع كم التمركز.
- قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى.
- قم بإزالة تقوية مجمع عادم كاتم الصوت من مبيت المحرك (برغيان).
- قم بفك دعامة بادئ التشغيل الخلفي (3 مسامير) وقم بإزالة المبدئ من المحرك.
- قم بإزالة المبدئ من حجرة المحرك على الجانب الأيمن فوق وصلة التوجيه.
إزالة المفتاح المغناطيسي
يجب عدم فك مفتاح التشغيل المغناطيسي التالف ، بل يجب استبداله بالكامل.
- قم بإزالة المبدئ وقم بتثبيته في ملزمة فك.
- اعتمادًا على نوع المبدئ ، قم بفك مسامير 2 أو 3 في شفة مفتاح بدء التشغيل المغناطيسي.
- قم بفك التوصيل الكهربائي إلى المبدئ وفك سحب المفتاح المغناطيسي من قابس البادئ.
- قم بإزالة المفتاح المغناطيسي من المبدئ.
- عند التجميع ، قم بتشحيم ثقب قضيب السحب للمفتاح المغناطيسي بشحم عالي الحرارة (على سبيل المثال ، Liqui Moly 320) وقم بتوصيله بمقبس بدء التشغيل.
- تأكد من أن زنبرك الإرجاع في الموضع الصحيح ، ثم أعد تثبيت غلاف المفتاح المغناطيسي وشدّه بالمسامير.
إذا رفض المبدئ العمل ، فربما تكون الفرشاة محشورة فقط (إذا لم يتم تهالكها إلى الحد الأدنى للحجم). للاستبدال ، تحتاج إلى مكواة لحام قوية لا تقل عن 150 واط. إذا لم يكن لديك ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بفني كهربائي سيارات في ورشة لإصلاح السيارات ، أثناء إزالة المبدئ وتثبيته بنفسك. هناك ، سيتم أيضًا فحص المبدئ الخاص بك بحثًا عن الأعطال الميكانيكية والكهربائية.
- قم بإزالة المبدئ.
- اعتمادًا على نوع المبدئ ، تتم إزالة الدرع المتشعب (مسمار التمدد) بطرق مختلفة.
- بعد إزالة الدرع المتشعب ، افصل سلك فرشاة الكربون عن الحامل.
- قم بإزالة فرش الكربون مع نوابض الضغط من أدلة الحامل.
- إذا لزم الأمر ، نظف الفرش والموجهات بقطعة قماش مبللة بالبنزين.
- تحقق من منصات الكربون للتآكل. إذا تم تهالكها إلى الحد الأدنى لطولها البالغ 7 مم أو أقل ، فيجب استبدالها كمجموعة.
- اعتمادًا على نوع البادئ ، يجب أن تكون الفرش الجديدة (أربعة في أي حال) إما مشدودة أو ملحومة بسلك الفرشاة القديمة. للقيام بذلك ، قم بقطع سلك الفرشاة القديمة في منتصف المسافة بين نقطة الاتصال وفرشاة الكربون.
- قم بفصل الطرف الحر للسلك النحاسي وتأكد من أن الوصلة الجديدة ملحومة جيدًا وأنه لم يتم تشكيل أي سماكة للسلك أثناء اللحام ولا تتصلب ، اضغط على الفرشاة الجديدة بإحكام قدر الإمكان حتى نقطة اللحام.
- قبل التجميع ، تحقق مما إذا كانت فرش الكربون عالقة في أدلة حوامل الفرشاة.
إذا كان المبدئ الذي تمت إزالته يحتوي على علامات تآكل قوية ، على سبيل المثال ، جامع منسحب بقوة ، أو آثار حرق أو لوحات مرساة تتشبث بالإسكان ، فإن محامل المحرك مكسورة بشكل سيئ ، أو أن لف الجزء الثابت في السكن أصبح غير صالح للاستخدام.
لا ينبغي إصلاح المبدئ المهترئ بهذه الطريقة بمفردك - فمن الأفضل تركه لمتخصص (بوش) أو شراء واحدة جديدة.
هناك 3 أنواع من مقبلات "Boshevsky" للـ 850. صادفت نوعين: 000118167 - 1.4 كيلوواط و 00111063 - 1.7 كيلو واط. يتم تفسير الاختلاف في القوة من خلال مناخ البلد للتشغيل الذي تم تصميم آلة معينة فيه. كما أنها تختلف في الحجم (أقوى من 5 سنتيمترات في الطول) ، ولكن نظرًا لاختلاف أقواس التثبيت ، فهي قابلة للتبديل في التجميع ، وتختلف قطع الغيار الخاصة بها.
الغطاء الواقي (هذا هو الغطاء الموجود على الغلاف الخلفي)
حسنًا ، إذا لزم الأمر ، نختار. للإشارة - الصور أدناه. في حالتي ، كان من الضروري تغيير الانحناء والسيارة الكوكبية المنهارة ، وكان كل شيء آخر (الأميال 170000 كم) في محله.
كن مستعدًا للمبتدئين لفهم التفاصيل الكافية وتحتاج إلى الانتباه حتى لا تفقد التفاصيل الصغيرة. على سبيل المثال ، عند تفكيك مجموعة الفرشاة ، نحصل على: 4 فرش ، 4 نوابض ، 4 حوامل زنبركية والمنصة نفسها. تروس المخفض الكوكبي ، جميع أنواع البلاستيك - كل شيء قابل للإزالة. عند تجميع مجموعة الفرشاة ، أوصي بتثبيت الفرشاة بسلك رفيع ، حتى لا ترقص مع الدف. لتزييت صندوق التروس ، يتم استخدام شحم (لقد استخدمت شحم الليثيوم عالي الحرارة مع SMT2 ، من STEP UP). توجد قطع غيار ، لكن من الصعب العثور عليها لطراز معين. بعد قليل من التعرق ، صادفت رجالًا على دراية جيدة بفولفو (وهم على استعداد لتقديم المشورة). كلفني البنديكس الذي تم تجديده والقبة السماوية الجديدة 930 ريالاً.+ كهدية زنبرك فرشاة (التي دمدتها أثناء التفكيك واختفت). بناء على مواد الموقع>
لا يتم استبدال المشغل في فولفو XC 90 إلا إذا لم يكن من الممكن إصلاح بادئ التشغيل في فولفو XC 90 أو أنه سيكلف أكثر من استبدال واحد جديد.
أولاً ، سنقوم بالتشخيص بداية فولفو XC 90 ، دون إزالة. إذا أظهرت التشخيصات وجود مشكلة في بداية التشغيل ، نقوم بإزالة المبدئ ووضعه على حامل خاص للتشخيص.
بعد أخذ القراءات ، سينتج السيد التفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها... بعد تحديد تكلفة إصلاح مشغل فولفو XC 90 ، يتم اتخاذ قرار بشأن أفضل ما يمكن فعله: إصلاح المحرك واستبداله بآخر جديد.
محطة خدمة في Grazhdanka - 603-55-05 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
محطة خدمة في كوبشينو - 245-33-15 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
STO على الشجاعة، 748-30-20 ، من 10 إلى 20 ، لا توجد أيام عطلة.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
الانتباه. نحن لا نصلح المشغلات التي تمت إزالتها من السيارة. نقوم بإجراء التشخيصات بأنفسنا ، ونقوم بالتشخيص ونضمن أن المشكلة في البداية وأننا سنحلها.
متى يجب استبدال أو إصلاح بادئ التشغيل:
- السيارة لا تعمل ، بادئ التشغيل لا يظهر عليه علامات الحياة ؛
- عند محاولة تشغيل السيارة ، تسمع ضوضاء ، ولن تبدأ السيارة ؛
- بعد بدء تشغيل المحرك ، لا يتم فصل المبدئ ؛
ضمان الاستبدال - 360 يومًا.
ضمان الإصلاح - 180 يومًا.
إذا لزم الأمر ، يمكننا المساعدة في إخلاء السيارة إلى محطات الخدمة الخاصة بنا.
يجب أن يتم الاتفاق على تكلفة العمل مع السيد عبر الهاتف!
عنوان:
موسكو ، شارع Glavmosstroy. 7 أ
ساعات العمل:
من الإثنين إلى الأحد: من 9:00 إلى 21:00
عنوان:
موسكو ، Shluzovaya emb. 2/1 عمارة 4
ساعات العمل:
من الإثنين إلى الأحد: من 9:00 إلى 21:00
عنوان:
موسكو ، شارع Volochaevskaya. 12 أ
ساعات العمل:
من الإثنين إلى الأحد: من 9:00 إلى 21:00
عنوان:
موسكو ، شارع أوسترياكوفا ، 3
ساعات العمل:
من الإثنين إلى الأحد: من 9:00 إلى 21:00
عنوان:
موسكو ، شارع Tuchkovskaya 13 ، المبنى 2
ساعات العمل:
من الإثنين إلى الأحد: من 9:00 إلى 21:00
عنوان:
موسكو ، Kashirskoe sh. د 67 عمارة 14
ليس رش الفوهات في الفيديو ، تكوين خليط سيئ على عمود بارد ، تسرب الهواء ، هذه هي النتيجة.
ليس رش الفوهات في الفيديو ، تكوين خليط سيئ على عمود بارد ، تسرب الهواء ، هذه هي النتيجة.
في الخدمة ، سيتم فرض السعر بحيث يهتز الرأس
في الخدمة ، سيتم فرض السعر بحيث يهتز الرأس
يمكنك إصلاح فرملة اليد بمرور الوقت
شكرا جزيلا. توقفت في الصباح في طريقها إلى المتجر. وجدنا كل شيء من خلال الكود ، أجهزة كمبيوتر للنمو. فرك. ما يقرب من ص. أخبرهم أنك بحاجة أو؟ شكرا
تين. ذهبت اليوم إلى المتجر لشراء هذه الخواتم. يتم تحصيل الرسوم لكل مجموعة مقابل الفرزونكا واحدة. لواحد! ربما هناك رمز لهذه الأربطة المطاطية؟ لم افهم شيئا
اشتريت زوجتي نفسها منذ عام واحد ، السيد "ب" بأميال حقيقية. الآن لم يتغير عدد الأميال شيئًا باستثناء المواد الاستهلاكية. الآن هذه الآلات ، للأسف ، لم تعد تصنع.
أهلا. حماقة. نفس المشكلة على طول الطريق ، هنا فقط الكمبيوتر. أظهرت التشخيصات أن الملف معيب. لقد غيرتها. بدأت في البدء بشكل أفضل. لكنها تهتز لمدة دقيقتين. وقد بدأ كل شيء مع الصقيع الأول. الآن أفهم ما هو الأمر. انا املك. يستنشق الغاز. لا تخبرني عن كيفية تقديم طلب في المتجر حول هذه الحلقات بشكل صحيح. علاوة على ذلك ، إذا قمت بتسخين vibasto ، فستبدأ في تسخينه وتسخن أكثر بدون استخدام raskolbasa. ربما بالتأكيد Farcers
الكثير من الشكر البشري. كانت الآلة تتصرف بنفس الطريقة منذ حوالي عام الآن. لقد كسرت رأسي ما هو الخطأ. ذهبت لتنظيف الفرزون ، ولم يقل أحد شيئًا عن الحلقات
إصلاح بداية فولفو XC90
سنة التصنيع - 2005
إزاحة المحرك - 2.5 لتر.
نوع الوقود - البنزين
خدمة الجهد - إصلاح المبتدئين والمولدات.
موسكو ، Ogorodny pr-d ، 5 ، المبنى 9 (مترو بوتيرسكايا)
عملية إزالة بداية فولفو. صيانة علبة التروس وإزالة المنحنى وترحيل الملف اللولبي. تم ملء علبة التروس بشحم عالمي. __________________________________________ المساعدة للمشروع:
في هذا الفيديو ، سننظر في كيفية إصلاح مرحل الضام المبدئي بيديك. يُظهر الفيديو إصلاح مجموعة اتصال محترقة لمرحل الملف اللولبي المبدئي.
6
لا يبدأ فولفو FH 13 ، عندما تحاول البدء ، تومض لوحة القيادة ، والأزرار ، والبادئ لا يدور. كان السبب هو خلل في مفتاح الفصل الرئيسي. يوفر الفيديو أيضًا معلومات حول السبب المحتمل لنقص شحن (طاقة) البطارية من المولد.
سألت الكثير من الناس ، قالوا من الذي 12.5 ، 13 ، حتى قبل أن يذهب 17volt حتى إلى محطة بوش لم يستطع الإجابة بوضوح ، تلقى التاجر إجابة.
قبل عام ظهرت قصة غريبة مع البادئ ، في اللحظة التي بدأ فيها البادئ ، ظهر تداخل في حساس العمود المرفقي ، مما جعل السيارة لا تنطلق أو تنطلق 10 مرات. حدث ذلك حصريًا في درجات حرارة انتقالية + 2C-0-2C وفي رطوبة عالية.
منذ عام مضى ، تم إصلاح بادئ التشغيل ، وبعد ذلك ، بغض النظر عن الطقس ، لم تكن هناك شكاوى حول بدء تشغيل المحرك.
لكن منذ أسبوع ، نشأت نفس القصة بالضبط. على الرغم من حقيقة أن المبدئ يدير نفسه ، هناك مرة أخرى تداخل على مستشعر العمود المرفقي.
مرة أخرى قاموا بإزالة المبدئ وإصلاحه أثناء العمل. لكنني أتوقع بطريقة ما أنه بالنسبة لي يصبح المبدئ مستهلكًا.
سؤال آخر ، ماذا يوجد في الصندوق الأسود على يسار المحرك أسفل خزانات تمدد المبرد ونظام التوجيه المعزز.؟
هل يجب أن يكون هذا الصندوق فضفاضًا؟
ثم قاموا بتغيير التوقيت بالنسبة لي ، ربما لم يشددوا ماذا؟ (الخدمة بالطبع شائعة بين الناس وخطيئة عدم فك أو كسر السحابات موجودة خلفها)
اليوم لدينا سيارة فولفو S60 قيد الإصلاح ، ومن الضروري إزالة المبدئ وإصلاحه ، وسنعرض لك صورة مفصلة وتعليمات فيديو حول كيفية القيام بذلك بنفسك.
توجد مشكلة في هذه السيارة ، من الصعب أن تبدأ في الصقيع الشديد. يبدأ البعض في إثم البطارية ، ويغيرها ، ثم ينتقل إلى المبتدئين ، ويشترون واحدة جديدة. على الرغم من أنه يمكن حل المشكلة بطريقة أقل جذرية. بمرور الوقت ، أو عندما تتدحرج السيارة لمسافة تزيد عن 200 ألف كيلومتر ، يبدأ الشحم الموجود في بداية علبة التروس في فقد خصائصه ، وتصل الأوساخ وحبيبات الرمل الصغيرة إلى هناك. نتيجة لذلك ، تبدأ السيارة في الانطلاق بشكل سيء ، خاصة في حالة الصقيع الشديد. سنوضح لك كيفية خدمة هذا المبدئ وإصلاحه بيديك ، بناءً على إرشادات الفيديو المرئي لدينا ، يمكنك أيضًا تغيير bendix و retractor relay.
لا تنص VIDA على أي صيانة للمبدئ ، باستثناء استبدال الضام ، ولا يتم وصف عملية استبدال البندكس ، على الرغم من إمكانية القيام بذلك. قبل البدء في العمل ، نحن بالتأكيد نتخلص من ناقص البطارية. بعد ذلك ، نقوم بإزالة مجرى الهواء ، يوجد في المحركات التي تعمل بشاحن توربيني أنبوب آخر من الأسفل إلى الخانق ، كما يجب تفكيكه.
نقوم بإزالة طرفي الطاقة المقترنين من بادئ التشغيل ، ويتم تشغيلهما على أساس تسليم المفتاح لـ 13. مسامير تثبيت البادئ لمفتاح تسليم لمدة 10. أخرج المبدئ من السيارة وانتقل إلى صيانته.
نجعل التفكيك الأولي:
مع 14 رأس ، اسقط الغسالة عن التجنيب:
ثم نخرجها من المقعد ؛ ويمكن عمل ذلك باستخدام مفك البراغي. الآن يمكننا إزالة واستبدال البندكس إذا لزم الأمر. في حالتنا ، سنفعل بالنفخ بالهواء المضغوط وزيوت التشحيم الجديدة. يعمل بنديكس ، ولكن هناك الكثير من خليط الرمل الناعم المتراكم ، مما يؤثر سلبًا على عمله.
وصلنا إلى الأقمار الصناعية في الوقت المناسب ، فقد الشحوم القديمة جميع خصائصها ، وتحولت إلى كتلة قذرة ، ممزوجة جزئيًا بالرمل. نقوم بتنظيف كل شيء جيدًا ونقوم بتزييته مرة أخرى:
تم تشحيم علبة التروس بشحوم عالمية مقاومة للماء rubin mc 1520. يجب تنظيف أطراف الطاقة أثناء إعادة التجميع ، ولكن بدون تعصب ، حتى يظهر لمعان طفيف.
بعد تثبيت المبدئ في مكانه ، قم بتشغيل الإشعال ، وبدء التيار في السيارة ، وانتظر حوالي دقيقة ، خلال هذا الوقت ، يتحول الخانق إلى الوضع المتطرف ، ويتكيف ، وبعد ذلك فقط نبدأ.










