إصلاح كاتب DIY VAZ Kalina

إصلاح المبتدئين Lada Kalina موضوع ضخم ، ولا يمكنك وضعه في إطار مراجعة قصيرة واحدة. دعنا نحاول على الأقل معرفة سبب "عدم تحريف" هذه العقدة فجأة أو أنها تعمل بجد.

قد يكمن أحد الأسباب في حدوث خلل في مرحل الجر. يشار إليه بنقرات مميزة عند بدء تشغيل المحرك.

ملف محترق ، رواسب كربونية مميزة على لوحة التلامس - يتم "معالجتها" عن طريق استبدال الجزء المذكور. إذا كانت لديك بعض الخبرة ، فلن تحتاج إلى إزالة المبدئ نفسه وفرزه تمامًا لهذا الغرض. إذا بدأت السيارة بعد هذا الاستبدال دون أي مشاكل ، فيمكننا القول إنها كانت محظوظة.

لكن النقرات يمكن أن تكون أعراضًا لانهيار أكثر خطورة ، مما يتطلب إصلاحًا مبدئيًا (في بعض الحالات - واستبداله).

يتم إجراء أبسط تشخيص للمبتدئين الذي تمت إزالته للتو على النحو التالي.

- قم بتوصيل طرف البطارية "الأرضي" بسلك واحد بمبيت البادئ. نعلق الآخر على "زائد" البطارية وبنهاية حرة نأتي به إلى مسمار ملامس مرحل الجر (الذي تم إحضار السلك من بداية التشغيل بالفعل). إذا بقيت المرساة ثابتة ، يكون المحرك معيبًا.

اعتمادًا على العطل الذي حدث ، يمكن تغيير تسلسل أعمال الإصلاح ونطاقها.

أكثر أعطال البادئ شيوعًا:

1. يحترق الملف أو تحترق براغي التلامس ولوحة التلامس في مرحل الجر. للقضاء على هذه الأخطاء ، من الضروري استبدال مرحل الجر. يمكن القيام بذلك على السيارة دون إزالة المبدئ.

2. معيب تجاوز محرك القابض. للقضاء على هذا العطل ، من الضروري تفكيك المبدئ واستبدال محرك الأقراص.

3. متهك؛ فرش المبتدئين. قم بإزالة المبدئ ، واستبدل مجموعة الفرشاة ونظف المشعب. عند استبدال مجموعة الفرشاة ، ليست هناك حاجة لإزالة محرك البداية وترحيل الجر.

لإكمال العمل سوف تحتاج:

- سلكان للطاقة (مع مشابك في النهايات) لبدء تشغيل المحرك من بطارية تخزين سيارة أخرى ؛

- ساحب لحلقات الاستبقاء الخارجية ؛

يمكنك فحص الجزء الكهربائي للمبتدئين دون تفكيكه.

1. نقوم بإزالة المبدئ.

عند الفحص ، لا تقم بتقصير دائرة المشبك الموجب للبطارية في مبيت المبدئ. للقيام بذلك ، قم بإطالة المشبك ، على سبيل المثال عن طريق إدخال انجراف فولاذي فيه.

2. نقوم بتوصيل الطرف السالب للبطارية بغلاف البداية بسلك واحد. السلك الثاني ، المتصل بالطرف الموجب للبطارية ، متصل بالمسمار الطرفي 2 لمرحل الجر ، الذي يتصل به سلك البداية. إذا بدأ عضو الإنتاج في الدوران ، فإن محرك البادئ يعمل بشكل صحيح.

3. نقوم بتوصيل السلك الثاني بمسمار التلامس 1 لترحيل الجر. باستخدام مفك البراغي أو أي جسم معدني مناسب آخر ، نقوم بقصر الدائرة 3 ومسمار التلامس لترحيل الجر. إذا كانت هناك نقرة عالية وبدأ عضو الإنتاج في الدوران ، فهذا يعني أن مرحل الجر يعمل بشكل صحيح.

لمزيد من التحقق من المبدئ ، وكذلك لتحديد سبب الخلل ، من الضروري تفكيك المبدئ.

1. باستخدام مفتاح ربط 10 مم ، قم بفك الصامولة لتأمين طرف السلك بالطرف (مسمار ملامس) لمرحل الجر.

2. قم بإزالة طرف السلك من الترباس الملامس لترحيل الجر.

3. باستخدام مفتاح ربط 8 مم ، قم بفك مسماري مرحل الجر.

4. نقوم بإزالة مرحل الجر من البداية (في هذه الحالة ، من الضروري فصل تكبل نواة المرحل عن الطرف العلوي من ذراع القيادة).

تحقق من سهولة حركة قلب مرحل الجر.قم بتوصيل مقياس الأومتر بأطراف ترحيل الجر ، ودفع المحرك لأسفل بالكامل ، وتأكد من إغلاق مسامير التلامس (المقاومة الكهربائية قريبة من الصفر). يجب استبدال مرحل الجر المعيب.

5. باستخدام مفتاح ربط 10 مم ، قم بفك صامولتي قضبان الربط.

6. بعد فصل الجزء الثابت بعناية عن الغطاء الأمامي ، قم بإزالة الجزء الثابت من المخرز.

7. قم بإزالة الترس المركزي للمخفض الكوكبي (في بعض الأحيان يبقى الترس على عمود المحرك).

8. باستخدام مفك براغي مشقوق ، قم بإزالة التروس الكوكبية الثلاثة للمخفض واحدة تلو الأخرى.

تحقق من حالة الترس الكوكبي. يجب ألا تتلف محامل إبرة ترس الترس الصغير. يجب ألا تحتوي أسنان التروس في علبة التروس على رقائق ، وجرجرات ، وآثار تآكل وأضرار أخرى. من الضروري استبدال عناصر علبة التروس المعيبة (إما محرك الأقراص أو مجموعة البداية).

9. استند على الجزء العلوي من الغطاء الأمامي للمبتدئين باستخدام مفك البراغي ، ارفع دعامة ذراع التشغيل.

10. نقوم بإزالة محرك الأقراص من الغطاء مع عمود القيادة ورافعة القيادة ودعم الرافعة والعتاد الخارجي لعلبة التروس.

تحقق من حالة محرك الأقراص. يجب أن يتحرك محرك الأقراص بحرية ، دون تشويش ، على طول شرائح العمود. يجب أن يدور ترس القيادة بحرية في اتجاه واحد فقط ؛ ومن غير المقبول تقطيع الأسنان والخدوش القوية على الجزء الأمامي من الأسنان. يمكن إزالة العيوب الصغيرة باستخدام مبرد ماسي أو قضيب جلخ. من الضروري استبدال محرك الأقراص المعيب والبالي بشدة (أو مجموعة البداية).

11... باستخدام مطرقة ، من خلال مفتاح ربط مفتوح الطرف مقاس 13 مم ، قم بإسقاط حلقة توقف محرك بدء التشغيل (في هذه الحالة ، يجب وضع كتلة خشبية أو قطعة من المطاط الكثيف أسفل عجلة التروس باللون الأحمر> " كتور).

12. باستخدام مفك براغي مشقوق ، قم بإزالة حلقة الإيقاف الخاصة بموقف سير محرك الأقراص من أخدود العمود وإزالة حلقة الإيقاف وحلقة إيقاف السير من العمود.

13. قم بإزالة مجموعة محرك الأقراص من العمود باستخدام رافعة ووصلة توصيل.

14. قم بإزالة حلقة الاستبقاء 1 من قابض ذراع القيادة باستخدام مجتذب.

15. نقوم بإزالة الغسالة 2 من محرك الأقراص 4 ، يتم تجميع القابض 5 برافعة القيادة 3.

عند استبدال محرك الأقراص فقط ، يمكن حذف المزيد من العمل على تفكيك المبدئ.

16. قم بإزالة حلقة الاحتفاظ بدعم عمود الإدارة باستخدام مجتذب.

17. من عمود القيادة 1 ، نزيل على التوالي غسالة الدفع 5 ، ودعم العمود 4 ، والحلقة المطاطية الختم 3 والعتاد الخارجي للتروس الكوكبية 2

18. استخدم مفك فيليبس لفك المسمارين اللذين يثبتان مجموعة الفرشاة بالغطاء الخلفي للمبتدئين.

19. قم بإزالة الغطاء الخلفي.

20. التحديق بمفك براغي مشقوق ، قم بإزالة مجموعة الفرشاة من مجمع المحرك.

21... قم بإزالة دعامة عمود المحرك الأمامي.

22... قم بإزالة غسالة الدفع من عمود المحرك

.

23... للتغلب على قوة المغناطيس ، نقوم بإزالة المحرك من الجزء الثابت.

24. نحن نفحص ملفات المجمع والمُحرك.

لا يُسمح بأي آثار لتفحم اللفات - يجب استبدال هذا المرساة.

25... نقوم بتنظيف المجمع الملوث بورق صنفرة دقيق الحبيبات ، ونشبك عمود المحرك من خلال شريط من الورق السميك في ظرف المثقاب الكهربائي. نقوم بشطف المرساة بالماء بمنظف لإزالة الأوساخ وغبار الفحم وبقايا المواد الكاشطة ومسحها بقطعة قماش نظيفة وتجفيفها ونفخها بالهواء المضغوط من مضخة الإطارات.

26... نقوم باستبدال الفرش البالية (الارتفاع من حافة العمل إلى الناتج يساوي أو أقل من 3.5 مم) والفرش التي بها تلف ميكانيكي.

27... نغسل أجزاء علبة التروس ونقودها بروح بيضاء أو كيروسين.

يمكنك تثبيت مجموعة الفرشاة على مشعب المحرك المبدئي باستخدام مغزل خاص أو باستخدام رأس أداة بحجم وشكل مناسبين. إذا كانت غائبة ، يمكن تثبيت الفرش بدون هذه الأجهزة. من أجل هذا:

1) اربط مجموعة الفرشاة بالغطاء الخلفي للمبتدئين ببراغي ؛

2) نقوم بتشحيم نهاية عمود المحرك بقطرتين من زيت المحرك ؛

3) أدخل أربع فرش في حاملات الفرشاة المقابلة. من خلال إدخال نوابض الفرشاة في حوامل الفرشاة ، نضع مجموعة الفرشاة على مجمع المحرك ؛

4) ثني المحطات الخارجية لنوابض الفرش الأربعة باستخدام كماشة ذات فكوك رفيعة ؛

5) أدخل الزنبرك في حامل الفرشاة ؛

6) إمساك الزنبرك بمفك البراغي ، ثني الزنبركات الأربعة بأنابيب مسطحة. قم بتثبيت الينابيع الثلاثة الأخرى بنفس الطريقة ؛

7) أدخل عضو الإنتاج في الجزء الثابت مع مجموعة الفرشاة والغطاء الخلفي الموضوعة عليه (في هذه الحالة ، من الضروري إمساك المحرك حتى لا يخرج جامعه من الاشتباك مع مجموعة الفرشاة).

يتم إجراء مزيد من التجميع للمبتدئين بالترتيب العكسي للتفكيك. في نفس الوقت ، نطبق شحم SHRUS-4 على أجزاء علبة التروس. قبل تثبيت محرك الأقراص ، قم بغمسه في زيت المحرك واترك الزيت يستنزف. يتم تشحيم البطانات التي يدور فيها المحرك وأعمدة الإدارة ، بالإضافة إلى الشرائح اللولبية للمحرك بزيت المحرك ؛

8) للتأكد من تجميع المبدئ بشكل صحيح ، نتحقق من أدائه قبل التثبيت. كما هو موضح في بداية القسم

من الأنسب العمل على خندق عرض أو جسر علوي. افصل طرف السلك عن الطرف السالب للبطارية.
قم بإزالة مرشح الهواء (انظر "إزالة مرشح الهواء").

افصل سلك التحكم في مرحل الجر.

باستخدام الرأس "13" ، قم بفك الصامولة التي تثبت طرف السلك المتصل بالطرف "الموجب" للبطارية.

... وإزالة نهاية السلك.

باستخدام الرأس "15" ، قم بفك صامولتي تثبيت المبدئ (الجوز السفلي غير مرئي في الصورة).

نقوم بإزالة المبدئ.
قم بتثبيت المبدئ بترتيب عكسي.
نقوم بتفكيك المبدئ لاستبدال مرحل الجر وحامل الفرشاة بالفرش وعناصر القيادة.
يمكن استبدال مرحل الجر على السيارة. من أجل الوضوح ، نعرض استبدال مرحل الجر على المبدئ الذي تمت إزالته.

باستخدام الرأس "13" ، قم بفك صمولة مسمار التلامس السفلي لمرحل الجر وإزالة طرف السلك منه.

استخدم مفك براغي فيليبس لفك المسمارين اللذين يثبتان مرحل الجر.

... وإزالته.
نخرج الزنبرك وحديد التتابع الجر من الغطاء الأمامي.

باستخدام مفتاح الربط "8" ، قم بفك براغي الربط.

افصل العلبة والغطاء الأمامي.

نخرج المرساة بحامل فرشاة وغطاء خلفي من الجسم.

استخدم مفك براغي فيليبس لفك المسمارين.

... وقم بإزالة الغطاء الخلفي.
تم تركيب غسالة زنبركية متموجة في المقعد المحمل للغطاء الخلفي.

نزيل الفرشاة المعزولة من حامل الفرشاة.

قم بإزالة غطاء الترس الكوكبي.

نخرج ثلاثة أقمار صناعية لمخفض التروس الكوكبي للمحرك.

قم بإزالة السدادة المطاطية.
الضغط بإصبعك على نهاية عمود الإدارة.

... قم بإزالة مجموعة محرك الأقراص من الغطاء الأمامي.

باستخدام اثنين من مفكات البراغي ، قم بفك حلقة الدعم وإزالة ذراع القيادة.
نحن ندعم السطح النهائي للعتاد الدائري على كتلة خشبية. من خلال وضع فكي مفتاح الربط المفتوح "على 13" على حلقة توقف ترس القيادة ..

... وضرب المفتاح بمطرقة ، اضغط على حلقة الإيقاف الكوكبية.

نقوم بفك حلقة القفل بمفك البراغي وإزالتها.
قم بإزالة حلقة توقف نقل ترس محرك الأقراص.

قم بإزالة قابض التجاوز من مجموعة تروس القيادة.

باستخدام مفك البراغي ، حرك حلقة التثبيت خارج تجويف العمود وقم بإزالتها.

قم بإزالة الترس الدائري للمخفض الكوكبي من عمود الإدارة.

نقوم بإدخال لوحين معدنيين بين المحمل وجامع المحرك ونضعهما على فكي الرذيلة ، ونضرب بمطرقة ، من خلال انجراف معدني ناعم في نهاية العمود ، نضغط على المحمل.
عن طريق الفحص الخارجي نتحقق من حالة المجمع وملفات المحرك ، ولا يسمح بتفحيم اللفات. إذا كان المجمع محترقًا قليلاً ، فإننا نقوم بتنظيف ألواحه بقطعة قماش كاشطة ناعمة. في حالة الاحتراق الشديد وتآكل المجمع ، يجب استبدال المحرك. يتم التخلص من الاستيلاء على مادة المحمل العادية وتغليفها على مجلة عمود المحرك باستخدام أفضل أنواع ورق الصنفرة ، متبوعًا بالتلميع. باستخدام مقياس الأومتر ، نتحقق من الدائرة القصيرة لملف المحرك حتى قلبه. يجب أن تكون نهايات اللفات ملحومة جيدًا بالصفائح. لا يسمح بسواد اللفات وفصل عزل الورنيش عنها.
عندما تتآكل الفرشاة ، نقوم بتغيير مجموعة حامل الفرشاة.
نقوم بتجميع المبدئ بالترتيب العكسي. نقوم بتركيب حامل الفرشاة قبل تثبيت المحرك في الجزء الثابت. قبل تثبيت حامل الفرشاة على مجمع المحرك ، قم بإزالة الينابيع الخاصة بالفرش الأربع حتى تنزلق الفرشاة في الأدلة.

للقيام بذلك ، قم بثني المقاطع الأربعة لحامل الزنبرك.

... اخرج الربيع.
بعد تثبيت حامل الفرشاة على مجمع المحرك ، قم بتثبيت الينابيع وثني حوامل الزنبرك. نقوم بتثبيت الغطاء الخلفي وإرفاق حامل الفرشاة به.
ضع مادة التشحيم SHRUS-4 على تروس المخفض الكوكبي.

نقوم بتثبيت حلقة الإيقاف الخاصة بجهاز القيادة على حلقة الإيقاف باستخدام كماشة منزلقة.

عند تثبيت العلبة على المرساة ، أمسك المرساة بمقبض المطرقة لمنعها من الانجذاب بواسطة مغناطيس دائم وقم بخفض العلبة على الغطاء الخلفي.

في السيارة ، يعتبر بادئ الحركة عنصرًا مهمًا للغاية. يبدأ المحرك عن طريق دفع العمود المرفقي إلى الدوران في الثورات القليلة الأولى. هذا ضروري لبدء عملية اشتعال الخليط في الغرف.

اليوم سوف نعتبر هذه العقدة قابلة للتطبيق على النموذج الروسي الشهير Lada Kalina. سنخبرك بمكانه ، وكذلك كيفية إزالته.

يشتمل المبدئ على ثلاثة مكونات رئيسية في هيكله:

• تتابع الجر يعمل على مبدأ كهرومغناطيسي ؛
• نظام القيادة
• محرك كهربائي.

تستقبل الوحدة التي ندرسها طاقة بجهد 12 فولت من بطارية قياسية. إنه قادر على تطوير قوة لا تقل عن 1.4 كيلو واط.

مع تشغيل المفتاح في قفل وحدة الإشعال Lada Kalina ، يتم توفير الطاقة لمخرجات المرحل الكهرومغناطيسي. يقوم هذا العنصر ، عن طريق الرافعة ، بتحريك القابض الجائر إلى موضع حيث يتعامل ترس عمود التشغيل مباشرة مع دولاب الموازنة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطبيق الجهد الكهربائي على محرك كهربائي ، يبدأ عمودها في الدوران ، مما يؤدي إلى قيادة المحرك. عندما يبدأ المحرك ، يتحرك المكبس للخلف ، مما يجعل التجميع في موضعه الأصلي. يتم حاليًا قطع طاقة البادئ.

يهتم الكثيرون بالسؤال: أين هو المبدئ. هذه العقدة في مكان غير مريح إلى حد ما إذا كنت تفكر في الحاجة إلى إزالتها. يتم توصيل المبدئ عن طريق دبابيس بنهاية كتلة المحرك من جانب دولاب الموازنة.

أثناء التشغيل ، قد يتعطل الجهاز ، وبالتالي لن يتمكن المحرك من بدء التشغيل. تتميز مجموعة سيارات Lada Kalina بعلامات الخلل التالية ، مما يشير إلى الحاجة إلى الإزالة والتشخيص لغرض مزيد من الإصلاح أو الاستبدال:

• يرافق تشغيل المبدئ إيقاف تشغيل الأجهزة الأخرى العاملة في هذا الوقت ؛
• في بداية الجهاز ، لوحظ انخفاض سرعة العمود المرفقي ، وهو ما لا يكفي لبدء المحرك بشكل كامل ؛
• تحويل مفتاح الإشعال لا ينشط المبدئ ؛
• تظهر على الوحدة علامات "الجدوى" ، لكن حذافة المحرك لا تدور.

بعد ذلك ، سنخبرك بكيفية الإزالة والاستبدال.

بعد أن اكتشفنا مكان الوحدة اللازمة ، ننتقل إلى الاستبدال. لأداء العمل (الإزالة والإصلاح والتثبيت) ، ستحتاج إلى الأدوات والأجهزة التالية:

• مفاتيح الأبعاد "8" و "10" و "13" ؛
• مقبض بمرفقات 13 و 15 مم ؛
• مفكات ، مسطحة ومتقاطعة ؛
• مطرقة وملزمة كماشة.
• الانجراف (مصنوع من الخشب أو المعدن الناعم) ؛
• الأومتر.
• القليل من الشحوم مثل "SHRUS-4" ؛
• لوحان معدنيان ، كتلة من الخشب وصنفرة من ورق الصنفرة الناعم الحبيبات.

بعد العمل التحضيري ، اكتشفنا كيفية إزالة الجهاز.

لجعل الاستبدال مناسبًا ، نضع LADA Kalina فوق خندق المراقبة.

1. نقوم بإلغاء تنشيط الشبكة الداخلية (قم بإزالة المحطات الطرفية من أطراف البطارية).
2. تفكيك مبيت مرشح الهواء مع العنصر.
3. باستخدام المفتاح (الرأس) الموجود على الرقم "13" ، قم بفك الصمولة التي تحمل طرف السلك على الطرف الموجب للبطارية. قم بإزالة الحافة.
4. باستخدام المفتاح الموجود على "15" ، نقوم بفك الصواميل التي تثبت المبدئ في كتلة المحرك. نستخرج العقدة.

يتم إجراء تثبيت الجهاز والتبديل بشبكة LADA Kalina الداخلية بترتيب عكسي.

في معظم الحالات ، يتم تفكيك الوحدة في طراز Lada Kalina بغرض الإصلاح لاستبدال عناصر مثل:

1. حامل الفرشاة في تركيبة مع الفرش ؛
2. تتابع الجر
3. مكونات محرك الأقراص.

وبطبيعة الحال ، يتم تنفيذ إجراءات الإصلاح على الجهاز الذي تمت إزالته. كيفية إزالة بشكل صحيح؟

هذا يكمل إجراء التفكيك.

بعد ذلك ، نفحص المجمع ولف المحرك. يجب ألا يكون هناك تفحم هنا. إذا كان موجودًا ، فعندئذ باستخدام ورق الصنفرة الناعم "نقوم بتصحيح الوضع". عندما يكون الحرق شديدًا ، فلا بديل للمرساة.

إذا وجدنا خدوشًا أو غلافًا للمادة على مجلة العمود ، فإننا نستخدم أيضًا ورق الصنفرة "الشامل" ، وبعد ذلك نقوم بتلميع الأماكن المعالجة.

نحن نسلح أنفسنا بمقياس الأومتر للتحقق من إغلاق القلب بالملفات. انتبه إلى نهايات اللفات - يجب ألا يتلف لحامها باللاميلا. يمنع اسوداد اللف أو فصل الورنيش العازل عن سطحه.

إذا كان تآكل الفرشاة واضحًا ، فإننا نستبدل مجموعة الحامل.

يتم تجميع وحدة البداية وفقًا لخوارزمية الإجراءات العكسية.

حتى لا يفشل مشغل سيارة Lada Kalina ، فإنه يحتاج إلى إجراء صيانة وقائية ، وإلا فسيتعين استبداله. لا تسخن الجهاز بالمحاولات المتكررة لبدء تشغيل المحرك. قد يكون التعرض المفرط (أكثر من 5-7 ثوانٍ) لمفتاح الإشعال في الموضع المناسب للقفل ضارًا أيضًا. بعد 45 ألف تشغيل لسيارة LADA Kalina ، من الضروري تفكيك الوحدة وتغيير مادة التشحيم وتنظيف سطح المجمع. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب جهات الاتصال الخارجية الفحص والتنظيف.